Yo tengo un 1.5 DCI de 90cv desde el 2013 y 55000km el coche va como el primer día cero problemas, barato de mantener, consumo bajo (5,0l/100), mucha capacidad de carga (regento una cafetería), me he ido de viaje muy lejos (ida y vuelta 6500km) y sin ningún problema la verdad que no te hace falta mucho más se podría optar por coches mucho más caros y con la misma función pero prefiero invertir mi dinero en negocios, ladrillos y comfort de vida. Saludos muy buenos videos le felicito por ello.
Hola desde hace un mes soy el propietario de una Dacia lodgy 1.5 dci trotamundos full equip, somos paisanos soy de Gijón, le recomiendo a tu amigo que se dé una vuelta por otros concesionarios de Asturias, yo ahorré 600 euros, estoy encantado con la lodgy el maletero es gigantesco, la única pega que le pongo el ruido en marcha en días lluviosos, sobre todo en las plazas traseras, se conoce que debieron ahorrar en insonorización, ya pregunte en el concesionario si se podía meter algún tipo de insonorización pero dice que hasta que no se acabe la garantía no se puede tocar nada. Enhorabuena por el canal yo me guie mucho por tus consejos ala hora de comprar un Dacia Un saludo.
Lo felicito por el canal, es muy importante ver sus análisis de los vehículos de dacia muy pocos canales dan información tan detallada de los vehículos de low cost, desgraciadamente en Latinoamérica no se comercializa esté modelo en particular que me parece muy interesante.
Se agradecen mucho tus videos, gracias a ellos me he decidido por comprar un dacia, es un lodgy glp laureate con todos los extras, me lo entregan en junio y ya con muchas ganas de estrenarlo
Yo he trabajado con el GLP en el taxi, recorridos urbanos con el tanque de GLP máximo 260 km. Creo que no compensa respecto al diésel. Por otra parte el motor es un cepo, no tira ni para atrás, en una cuesta ves bajando hierros que te vienes abajo. Por lo demás el coche es duro como las piedras, y muy cómodo, no te cansas del asiento aún después de largas horas de conducción
Para empezar gracias por el video. En la empresa en que trabajo tenemos dacia duster diesel (en turno cerrado y 24h/365) y cuando se averian nos dan de sustitución ultimamente lodgy diesel y me parece un vehiculo bueno para el precio que tiene. Para mi es una lástima que no pueda equipar techo solar (un capricho mío). Estoy barajando comprar un lodgy (mi coche ronda ya los 300.000 kms en 17 años) pero necesito que lleve bola de enganche y arrastrar un remolque que carga unos 1200 kgs. Dudo entre comprar un diesel o glp. ¿Tendrá este lodgy glp 102 cv par y potencia para poder arrastrar esos 1200 kgs con soltura a 90 kms/h? En un coche que se vende como práctico y versátil no veo que promocionen su capacidad de arrastre que convierte el vehiculo en mucho más práctico al poder transportar cargas en remolque como restos de poda o materiales de jardín, caravanas para el camping, barcos, motos.... ¿No lo veo porque no vale para esos menesteres? ¿Alguno probó las capacidades de arrastre de ese motor?
hola,yo he pedido el 1.6 glp pero no hay en stock y tendré que esperar 3 meses, aunque en algún foro dicen que esta parada la producción de ese motor aunque el comercial me dijo que no hay problema , un poco mas caro (sobre los 13500), se ve que subieron los precios.... lo que me sorprendió es que ya no hay ayudas por comprar vehículos a GLP, a ver si en febrero/marzo hay algo y me hacen descuento. Sabes algo de esas ayudas ? gracias y u saludo.
Me gustan mucho tus videos y esplicaciones gracias a ellos me fije en Dacia, llevo un año con el Dacia Dokker stepway y super contento con el equipamiento que trae de serie y con el comportamiento y claro precio. Si pudieras informarte verías que no es solo una furgoneta, gracias
Hola buenas, hace un par de años probé el loggy y una cosa que me llamó la atención entre otras fue que no una rotonda de un cruce de autovía para cambiar de sentido de la parte delantera derecha por decirlo de algún modo, pingo o hundió más de lo normal el amortiguador, como digo, no de la rueda delantera derecha. También te comento que íbamos 5 personas y la velocidad de la era de unos 40km/h en ese momento. La pregunta que te quiero hacer es la siguiente. Esa sensación de volcar que tuve es normal o fue por la altura al suelo del coche? Y si esa sensación la has tenido tu con tu sandero? Muchas gracias por hacer estos videos y exponer un coche low cost tan criticado por los famosos "cuñados" como tu los llamas en un video y gracias por detallar tan bien y los coches porque me estoy animando a decidirme por un dacia viendo que lo esencial lo tienen al mismo nivel que otras marcas pero a un coste más bajo sin desechar la buena calidad
Gran vídeo como siempre, dejando claro lo que es esta marca y que con poco dinero se puede tener un coche decente. ¡Espero el vídeo sobre el GLP con ganas!
Carlos Rodríguez Romero Seguramente el lunes lo suba y luego otro "polemico" hablando del moose test. Hay mucho que analizar y comparar y los haters se van a llevar una sorpresa.
Hola. Yo estoy comprando un dacia GLP, que deben entregarme en unos dias. Creo que ahora no hay fondos del Plan Movalt, pero mi pregunta es si hay un plazo de tiempo para reclamar el descuento tras la compra. Es decir, si a los 3 meses hay fondos del gobierno, ¿se puede reclamar entonces? Gracias
Antoflio Carvajal Suarez Hay muchas opciones para camperizar la Lodgy. He visto dos espectaculares. Al tener tanta altura interna y un suelo tan plano da mucho juego.
Buenas noches, estoy dudando en el precio que comentas, pues a ni por la versión diésel en Navarra, además de que no hay existencias,el precio me sale por 17mil€ aprox,
Que majo el Perrillo, tengo una lodgy diesel 1.5 dci en general va bien, inestable cuando hay viento, tiene 70.000km suele fallar el conmutador de luces y bocina, al accionar el intermitente se apaga la luz de cruce, falla en todas sobre los 60 o 70.000km si está en garantía te lo cambian después 130€ más perder todo un día en el taller, buen trabajo tienes un suscriptor más 👍
Para cuando te pase lo de la palanca del claxon, tienes otras opciones que pasar por caja y pagar los 130 euros. Primero hacerte con un destornillador torx 20 y despues elegir entre estas opciones: -Comprar la palanca en alguna tienda on line de repuestos, la marca es valeo y se puede comprar sobre los 90 eur -Comprar una palanca en un desguace, segun el desguace , y con gasto de envio puede salirte por 25 euros, en algunos desguaces te dicen los km que tenia el vehiculo donante. -Comprar una palanca compatible en tiendas on line chinas, sobre los 18 euros con envío incluido. -Desmontar la existente, abrirla, y repararla. Eso si, quien sepa. Montar o desmontar estas palancas es cosa de 4 turnillos. Dos el embellecedor de la columna y otros 2 los que sujetan la palanca. En mi caso compre la palanca en un desguace por menos de 25 euros, y la pue yo mismo en 10 minutos. Si se me rompe de nuevo, pues compro una en china y mir a ver como resoldar o reparar la vieja.
Querido Ricon Práctico, se base en la plataforma del vehículo que sea, la Dacia Lodgy es un monovolumen del segmento c, no es la plataforma la que marca el segmento, es el tamaño.
La plataforma marca el segmento. Está derivada de un segmento B y esa es su condición.. no obstante el segmento C comienza en los 4,50 metros en el caso de vehículos de 7 plazas y la Lodgy llega a los 4,49. En la nota de prensa de Renault hablan de segmento B, así que no voy a ser más papista que el Papa.
Creo que el Lodgy, será mi próximo vehículo. Si el precio del gasóleo sube,.me pasaré a la gasolina. El único inconveniente que le veo para mi gusto, es el mullido de los asientos. En la versión Step Whey, parecen un poco mejores. Lo dicho, sin complejos a por un Dacia.
Gracias por tu canal, vídeos con calidad y tanta información. Respecto al presupuesto que muestras, llevo meses recopilando en mi provincia precios de lodgy, y me dan un glp con los mismos extras que en tu caso, salvo que en 7 plazas, por unos 14500€, nada que ver con tus 11730€. ¿Cómo puede ser? ¿En qué provincia o concesionario puedo pedir precio? Me sería muy útil saberlo. Y me podrías decir qué tal va el coche con el motor de gasolina 102cv? Muchas gracias. Un saludo.
Hola, mi comentario es con causa. Tengo una flota de taxi en Barcelona, en acabado ambiance y laureate. Los tengo en gasoil 1.5 dci 110 cv y los que tenía en 1.6 GLP. Solo hablaré de los resultados del motor. Los gasoil perfectos 340000 kms, la única reparación en uno de ellos el tensor de la correa (no la de distribucio) 75 euros y solucionado, haciendo los típicos mantenimientos de correa de distribución, embrague y aceites eso si cada 15000 kms. Los 1.6 GLP no ha pasado ninguno de los 115000 kms, en ese periodo a todos se les ha cambiado los inyectores 3 veces y la cuarta porque me los quite de encima. La bomba inyectora del GLP, cada 12000 kms se han puesto nuevas. Los vehículos más tiempo en taller que circulando, encima Renault se hace la desentendida. Lo dicho no cometer el error de comprar en GLP, el gasoil perfecto y las versiones laureate recomendadas, solo con coger el volante en piel vale la pena. No se como irán las versiones puras de gasolina. NO COMETER EL ERROR DE COMPRAR LAS VERSIONES GLP
Yo tengo desde hace un mes un Lodgy Laureate 1.2 TCE 115Cv. Con todos los extras. Obviamente, los hay mejores, pero yo, por lo que he pagado(12000€), y el uso de coche de "batalla" que le doy , para mí es más que perfecto. Fallos los tenemos todos, pero es muy buen vehículo fañiliar y por ese precio es imposible pedirle más. Un saludo.
Buenas! Tengo pedido un Lodgy GLP y me ha llamado el comercial del concesionario para avisarme que la versión Laureate cambia por la Confort y que en lugar de 102 CV ahora son 100 CV😐. Sigue siendo un motor aceptable o es poco para este monovolumen? Muchas gracias por tu respuesta.saludos
Otro vídeo con información clara y bien estructurado como acostumbras a hacer. Los de Dacia deberían de ficharte como hacen las multinacionales de moda con las blogueras :-))) Estoy ansioso por que hagas uno del MCV 0.9 TCe 90 cv
Que opinión te merecen los resultados de la prueba Euro NCAP, ¿malos, no? A mi me está tirando bastante para atrás unos resultados tan malos en protección al conductor.
Breixo Sabuxo Tirarrollas Los porcentajes no son malos si se comparan con otros segmentos B de cuando se testó, en 2012... Podrían ser mejores, pero tampoco son como para decir que sea insegura. No tuvo 4 estrellas porque en 2012, cuando se testó, el ESP era opcional y la unidad testada no lo tenía. Tambien de aquella no llevaban pretensores.
Hola Javier, es posible hacer mas km por deposito de glp teniendo desactivado modo Eco, a mi me pasa, pero ando poco por ciudad, puede que sea por eso, aparte el coche va mucho mejor, gracias y un saludo.
Le han hecho un precio de escandalo!!, yo compre en Julio de 2017 la misma Laureate de 7 plazas con todos los extras (igual, sin cuero) y me salio por 13.000 euros. Lo unico comentarte que en el presupuesto que enseñas faltan las llantas. Gracias por la review, me encanta que mires mas versiones de Dacia. Por cierto, dile que adelante porque es un carrazo, yo estoy tan contento con ella que ahora acabo de encargar un segundo coche para la familia (que usaré yo para el curro) y he cogido el Sandero TCE 90 GLP Ambiance.
Juan C Pino Si, pero las llantas las incluyó porque la concesión las "regala" como promo. Por eso no va reflejada. Pero están incluidas en el precio. A mi me gustó mucho y a él le encantó...sobretodo el precio, íbamos con la idea de que rondaría los 15.000 €.
Hola amigo. Gracias por tu vídeo, te sigo desde hace poco y siempre mes das la información más realista que puedo encontrar. Tengo una pregunta del millón ¿cómo es posible que se haya publicado el precio de este vehículo en 4 años?
hola. un video muy interesante, y te deja muchos conceptos importantes para los que no controlamos de coches. una pregunta el presupuesto de que concesionario es,por que a mi me han echo un presupuestomucho mayor
Buen video, estoy por comprarme el lodgy glp pero estoy intrigado como funciona el sistema de climatización de los dacia, he buscado videos pero ninguno habla específicamente de el aire de los dacia, un saludo !
Kar los Yo subí uno hablando del aire acondicionado. Yo viajo a zonas de mucho calor y nunca tuve problemas para mantener fresquito el hábitáculo. El sistema es el mismo que emplea Renault y aunque no sea Climatizador es fácil mantener la temperatura tanto en invierno como en verano. Sería más cómodo un clima, pero yo tengo otro coche con clima y no estoy incómodo cuando uso el aire en mi Dacia.
Hola mis 10/10 por todos los videos que tienes!!! Una pregunta, cuanto cuesta llenar un tanque de glp? Y para cuantos km te da?? Todos los tanques de glp en dacia son de la misma capacidad??? El con el motor de glp se puede conducir en modo deportivo???? Miiiiil gracias amigo ; )
Ningún Dacia es para conducir en modo deportivo.... No o obstante el litro de GLP ronda los 70 centimos y con un depósito se recorren unos 400km aprox. Su coste por cada 100 kilometros solo es más económico con el Gas Natural.
@@RinconPractico osea que recorrer 400km te cuesta 28€ eso es brutal es super economico amigo 👍 mil gracias por contestar!!! Tus videos y respuestas en los comentarios te hacen un profesional de 10 ; )
Yo nunca le conseguí meter más de 32'50l de GLP a mi dacia lodgy.A fin de mes cumplirá 1 año y 37.500 km +- y estoy muy contento,no veo descabellado comprar para uso particular un dacia dokker 1.6 GLP ya que el Lodgy se usa exclusivamente para trabajar mayoritariamente en ciudad y alrededores.
A la hora de cargas cosas , entre la logy 5 plazas de 827 litros y dokker de 800 litros. Se nota diferencia importante en lo que entra en uno y otro? Son igual de aprovechables sus maleteros? En cual entrarían más maletas, carros bebé, etc? Supongo que a misma motorización en conducción serán bastante parejos.
La Dokker en carretera es algo más ágil debido a su tamaño más reducido. El maletero de la dokker es más alto, pero ambos son muy aprovechables, la Lodgy merece la pena sobretodo si eventualmente necesitas 7 plazas, para 5 me iría a la Dokker, que además tiene las puertas correderas (muy prácticas).
@@RinconPractico , supongo que es mejor maletero más largo que más alto para meter cosas, en eso ganaría el logy. De todas formas, me decidiré por dokker porque solo necesito 5 plazas y al ser más corto lo prefiero, muchas gracias.
Hola buenas, cada cuanto hay que pasar las revisiones por cambio de filtros de gas? Y comentaron si hay que hacer reajuste de las válvulas cada cuantos kilómetros por el tema de que con gas alcanza más temperatura la combustión? Las válvulas están reforzadas ? Un saludo y gracias
macaffis Las revisiones son las mismas que la versión gasolina. Desde la norma Euro4 los motores están adaptados para no degradarse con las adaptaciones a GLP. En el caso de las versiones de GLP, como la de Dacia, que vienen así de fábrica no hay ningún tipo de ajuste que hacer, vienen perfectamente adaptados y con la misma garantía que el motor gasolina.
Rincón Práctico gracias, pues es que tengo un amigo que trabaja en la Renault y pregunto al mecánico y le dijo que en el curso específicos para vehículos glp había que ajustar las válvulas cada 40000km por el desgaste que sufren al alcanzar más temperatura en la combustión del gas. Eso me comentaron, también he intentado buscar información sobre los motores a glp de Dacia y no comentan nada de que estén reforzados a.diferencia de otras marcas. Un saludo
Quiero saber si lo he entendido bien. Si compras Lodgy que de fabrica viene solo con 5 asientos se le pueden instalar los otros 2 de atras a posteriori?? Me imagino que habra que modificar el coche para que tenga los anclages, añadirle cinturones, actualizar la ficha tecnica, etc.
@@RinconPractico vaya una pena porque encontré stock para ya de una lodgy de 5 y pensé en comprarla y añadirle la otra fila mas adelante, pero veo que si o si tendré que comprar la de 7, gracias por la respuesta
Excelentes vídeos, muchas gracias por compartir tus conocimientos ¿No podrías hacer un vídeo sobre el Dacia Logan 0.9 TCE 90CV? Aquí en Bilbao no hay ningún concesionario con ese motor. Un saludo y gracias de nuevo.
No has pensado empezar a hacer revisados de más vehículos (Kia, Volkswagen, Mercedes, mazda, etc) con la cantidad de audiencia que tienes perfectamente te podrían prestar algunos modelos de esas marcas. A mí me gustaría escuchar tu opinión sobre los demás autos
URDABEST 2000'sTM Esa es mi idea, pero para que me dejen coches hace falta más audiencia y un tráfico más constante. El canal lleva 1 año y poco funcionando y no ha sido hasta Octubre que la cosa no empezó a crecer. Poco a poco... Mi idea es poder probar otros coches accesibles como el Ka+ o el CElysse etc.....
Genial! que así sea. Lo decía un poco porque hay otro chico de Perú a cargo del canal "car motor" que le prestaban los coches cuando no tenía ni 10k subscriptores
URDABEST 2000'sTM Mi canal subió mucho de suscriptores, pero aun no llega a 6000. Son muy pocos aún. Aunque tengo vídeos con muchas visualizaciones, uno incluso con 380.000.... Uno que generó mucho debate.
Raul Barquero Saez ve a por el 7. Quitar el asiento (si es que necesitas quitarlo del todo, que es raro, a no ser que vayas a meter un frigorífico), es muy fácil.
yo estaba con la misma duda, al final elegi el de 7 , se quitan muy bien los asientos de la ultima fila, y ahora son dos independientes, mucho mejor, tambien las ventanas ultimas se abren un poco
Buen video. Yo tengo Dacia Logan 1.6 de año 2005 y funciona muy bien pero los años pasan y tengo dudas que coche comprar Dacia Dokker 1.6 gasolina y glp o Dacia Lodgi 1.6 gasolina y glp.Voy hacer una vez al año un viaje largo de 3.500 km ida y 3.500 vuelta.Que coche me recomendais de estos dos modelos de Dacia.Muchas gracias y suerte.
Hola. Yo estoy en proceso de compra de una semi nueva, y me sale bastante mas cara teniendo en cuenta que no es nueva. Es una 1500Dci 110CV con 17.000km y dos años con 7 plazas, y me sale por 12900€. Es en Extremadura, yo se que hay diferencias de precios entre comunidades.... pero tanto????? Mañana mismo voy a dar la vara al concesionario por el precio!!!
La lodgy si tiene un vehículo detrás cerca no se podría abrir el portón del maletero? La dokker con sus puertas batientes traseras necesita de más espacio para abrir o el mismo espacio que la lodgy?
Bueno, ahí se andan. La lodgy sube mucho, pero por su ángulo, rápidamente asciende y aunque el morro de otro coche esté cerca se puede abrir. La dokker sin embargo, nevesita bastante espacio libre.
Hola, he pedido varios presupuestos de este mismo modelo y equipamiento, tambin GLP, solo le he añadido dos años más de garantía que son 250€, pero el descuento de Dacia Box, solo te lo hacen si financias y supongo que en el resto de concesionarios será así, o te lo hacen aunque no financies? Lo que si veo en el vídeo, es que al precio final del... Total a pagar le han hecho más descuento, pero aquí no lo hacen en ningún concesionario, cuando en tu presupuesto si han hecho algo más y te lo han puesto por escrito a bolígrafo. Debo reconocer que los concesionarios asturianos, son más génerosos. Gracias por tus vídeos y espero que estés ya totalmente recuperado.
Yo acabo de comprar un Dacia Sandero a GLP rojo fuego, acabado ambiance con pack confort y pack multimedia, la verdad que me corria prisa porque se estropeó mi coche y necesitaba uno en stock a poder ser a GLP con entrega inmediata, de hecho me lo dan esta próxima semana me ha salido a 10000€ clavados sin financiar en Barcelona, lo único que he pagado son 240€ para ampliar la garantía a 5 años no se si merecía la pena o no pero como no se q tal es lo del GLP mejor cuánto más garantía. Que tal te parece el precio? No es el tope de gama pero en glp la verdad que no puedes elegir muchas opciones sin tener esperar 4 meses o más, también comentar que hay una promoción con repsol que ofrece 400€ en GLP por la compra del coche
Rincón Práctico a ver que tal me funciona lo del GLP me la he jugado, si sale bien quizá el próximo sea el nuevo duster o el lodgy pero edición trotamundos ya que sería el coche principal, también me llama la atención el seat leon st tgi a GNC pero no se el recorrido que tendrá este tipo de combustible
Phyros89 financiando? Yo sino quería esperar 4 meses era el que tenían en stock en plata o rojo fuego pero con el mismo acabado, si veo que funciona bien no descarto ir a por un lodgy o el nuevo duster para el coche principal
Hola gracias vas hacer más revisiones me interesa el Duster 2018 GLP ,lástima que no puede equiparse mucho mas.Vas a revisar más vehículos GLP me gustó bastante el vídeo.
Pues tiene mas extras que muchos coches la verdad, es un chollo de coche por 11730€ y de GLP que esta el litro a 70 u 80 céntimos y es un combustible que cuida mejor el motor y mas ecológico
Hola buenas , el video me a encantado , solo una cosa , soy de un pueblo de Barcelona , lo que me guata saber , lo he mirado en un cocesionario de Sant Boi de Llobregat , y el precio que me daba no es el que enseñáis en el video , a mi me sale 1800 euros mas caro , me gustaría saber el concesionario donde lo miráis ? Soy José García Gracias . Saludos.
Buenas, hace un tiempo que te sigo y gracias a ti cogí la 0,9TCE sandero, este video está bien pero tengo una duda, voy a coger una lodgy 7 plazas con GLP completa como en tu presupuesto y me piden 13800 euros, puedes comentar algo de esto? Gracias!
Los precios cambian mucho según las épocas. Ahora con el wltp ha habido fluctuaciones en todas las marcas. Mi consejo es que preguntes en concesionarios lejos de tu zona.
donde te han dado ese presupuesto tan bueno? es en 7 plazas? porque yo lo mas barato que encontre en 7 plazas y glp con movalt completo , sin navegador ni camara trasera aunque si con radio y sensores de marcha atras ,fue en noviembre del 2017 , de 12200€ o es que ha bajado de precio. la laureate tambien lleva antinieblas delantero de serie. en Madrid cada vez hay mas taxis lodgy laureate glp muy buen video, como todos los que haces.
jose perez Es de 5 plazas, la de 7 la dejaban en 450€ más. Los precios varían mucho según regiones. Cuando compré mi Sandero de Guadalajara a Asturias había casi 2500€ de diferencia.
aun así la mia es sin navegador, a lo mejor me compensa seguir mirando. me ha parecido ver en tu presupuesto descuentos que a mi no me hicieron. como ese de enero. aunque la tengo pedida, aun no me han asignado vehiculo, y no he dado señal guadalajara no me pilla mal para mirar, si me dices donde claro gracias.
a vale, lo entendí al revés. entonces si me pilla lejos jeje. En Madrid hay muy poca diferencia de unos concesionarios a otros, yo creo que casi todos son la misma franquicia, quizas algun regalo, pero de precio lo mismo +/- 200€ de diferencia. un saludo.
Hola y en diesel con el mismo equipamiento por cuanto saldría? Y podrías poner precio también de la dokker en diesel con todo el equipamiento de la más alta de gama ?? Muchas gracias
Hola Álvaro, te puedo hablar de la Lodgy Trotamundos 1.5 dci 107 CV 7 plazas , con caja manual de 6 marchas (no se puede pedir de momento cambio automático) que es la que quiero comprar y de la que he pedido precio , con todo lo que se le puede poner de fabrica (Medianav, cámara trasera con ayuda de aparcamiento, elevalunas eléctrico en todas las puertas, rueda de repuesto....), alrededor de 16.000 € ya matriculada y entregada. El modelo trotamundos lleva el acabado Stepway, que no te lo había comentado. En este vídeo puedes ver una Lodgy con este acabado, es la 5 plazas, pero puedes ver con bastante detalle los acabados. ruclips.net/video/iAoN6V1nGcE/видео.html En este otro un poco más antiguo, no es el modelo con los acabados actuales, puedes ver la modularidad del maletero con las siete plazas ruclips.net/video/iHMm8w0WJUA/видео.html
Rincón Práctico. El caso es que va a ser para pequeña paquetería diaria y unos 200km. al día. Me gustaría probar GLP. Que me aconsejas? Gracias por tu atención.
Juan Santiago Vega García Para ese uso está más pensada la Dokker. La lodgy es para viajar en familia con maletas, pero para andar con cajas metiendo y sacando es más cómoda la Dokker.
Una pregunta como comentas el minuto 4:55 estoy pendiente de recibir una lodgy de 5 plazas que acabo de comprar de segunda mano y quisiera ponerle la banqueta de dos plazas más, ¿es así de simple? ¿o tengo que ir a industria, a la ITV y legalizar todo eso? ¿En la de 5 plazas Ya sale que pueden ir 7 en la ficha técnica? Gracias y disculpad las molestias!!!
Eso debes preguntarlo en taller y consultar tu ficha técnica porque se que ha habido cambios al respecto, no se cómo viene homologada de fabrica ahora mismo, antes venían para 7, ahora desconozco si ha habido cambios.
Angel Espinazo Garcia Hombre sí, El Dokker es amplio, pero el Lodgy lo es aún más. Su maletero es gigantesco, además de poder equipar una tercera fila de asientos....
Muy buenos tus comentarios. Eso si igual que el Sandero es un coche de seguridad buena/estándar , la loggy según EuroNCAP no me parece para nada un coche muy seguro...una pena ya que el precio como tu dices es de derribo.
SuperLamoto Los porcentajes de seguridad de protección de adulto e infantil no están a mal nivel, en la línea del segmento B del año 2012. El problema es que la unidad testada no tenía ESP (no era obligatorio aún) y eso la penalizó, con ESP habría tenido 4 estrellas.
Cierto, lo que me preocupa no es tanto los porcentajes o estrellas sino los comentarios (estan en inglés) que hace EuroNCAP sobre como termina el techo y el suelo del vehículo después de los impactos. Ya te digo me dió pena porque me parece buena opción para una familia joven que no puede gastar los 16...18 mil€(equipación basica) que piden por un monovolumen de una marca generalista. Espero que Dacia saque en el futuro un vehículo con la seguridad del logan y la capacidad de carga del lodgy. Según algunos medios se habla de un Duster 7 plazas.... aunque otros lo descartan.... veremos qué depara Dacia en un futuro....es una marca que goza de mi simpatía. P. D . Tu opinión sobre el valant muy buena. Espero que tu pierna se recupere pronto y bien.
Felicitarte por el video, y si es posible dime en que concesionario te dan ese precio o te lo dan porque sabes que haces vídeos o no me lo explico porque el mismo coche con equipamiento idéntico en los sitios que he preguntado sube a 14mil ... Gracias
Buenas voy a comprar una lodgy glp 7 plazas me la dejan en 13200 con todo menos llantas y cuero .pero no hay modelo para probar quería saber que tal responde ese motor en carretera si se queda corto por ejemplo en subidas gracias por los vídeos
Rincón Práctico muchas gracias me quedo más tranquilo ....es el primer coche que compro sin probar y Tenía miedo a llevarme chasco no quiero que corra pero tampoco que me tengan que remolcar jjjgracias a tus vídeos me he decidido a comprar Dacia ya lo tengo pedido pero hasta diciembre no me lo dan. Gracias
Acabo de comprar una dokker glp (todavía no la tengo). Tenia entendido que en el ordenador de abordo no funcionaban las 11 funciones, en los vehículos con Glp. Esto es correcto o estoy equivocado? Un saludo
No es un coche inseguro en absoluto. Los porcentajes de protección de ocupante adulto e infantil son correctos. No todo son laa estrellas, porque DACIA en Euroncap lleva versiones bajas de gama y otros fabricantes llevan modelos muy equipados. En Euroncap falta que haya un poco de igualdad en ese aspecto... Pero los porcentajes de protección de ocupante adulto e infantil están a un nivel correcto.
Buenas, ayer en concesionario Dacia. Precio 12.500 € la confort en Blanca GLP financiando 4.000 en 36 meses, sin posibilidad de prueba. Nada de ayudas plan Movalt, solo 400€ de Repsol. En qué concesionario te dieron ese precio? Nos encanta tu trabajo, saludos.
Ya no la tengo, el vídeo a lo tonto tiene más de un año.
5 лет назад
@@RinconPractico que pena, yo tengo un presupuesto para la xplorer GLP y me sale a 15.108,29€, 11.557,29€ de base, ningún descuento y 575€ de matriculación y pre-entrega, claro, 15.100€ es dinero XD por lo que no se si comprándola en Asturias o Cantabria me saldría mejor de precio, y aún más también me gustaría saber cómo va el tema de los descuentos, porque si como bien dices hay descuentos de enero trae a mucha cuenta esperar un poco, y si pueden sacar un modelo automático más aún XD
No tienen disponible el motor 1.5 dCi en la Lodgy en España??... Ojalá llegasen los 1.5 dCi de Dacia (Renault) acá a Chile... Saludos 🙏 y Pronta Recuperación 🍻
Rincón Práctico ; buenísimo. Ojalá DERCO trajera este modelo para sumar al LineUp para complementar a la Captur 1.5 dCi de tu país (éxito en ventas) además que los 7 asientos "baratos" se están volviendo de moda acá, y honestamente prefiero esta Lodgy antes que una Suzuki Ertiga Made in India... Saludos 🙏
Rincón Práctico: si a opción Pick Up te refieres a la Oroch (Duster "Pick Up") si. Si bien es una buena opción, mejor sería con un 1.5 dCi. Pero solo equipa el 1.6 K4M de 110 CV y el 2.0 F4R de 140 CV...ambos como sabes gasolina, fabricado en Brasil... Hacen falta más opciones Diésel en nuestro mercado de origen Dacia /Renault. Saludos
Usando cinco plazas pero cargando equipaje hasta arriba cual tiene más capacidad de carga la lodgy o la dokker? No veo en ningun lado la capacidad de carga en litro de esa forma. Es decir, con cinco plazas disponibles pero quitando la bandeja
Hola buenas! Estando decidido por este modelo veo que solo tiene tres estrellas EuroNCAP. Con esos datos tengo claro que no voy a decantarme por este él. La última prueba que veo es de 2014 (creo recordar). ¿Sabes cual es la diferencia entre las tres y las cuatro estrellas? Lo digo por si la diferencia se basa en cosas como avisador de cinturón de seguridad y temas de esos. ¡Un saludo y gracias!
Lo primero que debes saber es que Dacia testa modelos básico que carecen de ciertos elementos que puntúan (control de velocidad, avisador, pretensores...), elementos que las versiones más equipadas sí suelen tener. Los porcentajes de protección de ocupante adulto e infantil del Lodgy son buenos, en la línea del segmento, lo que garantiza la seguridad en caso de impacto.
Crees que vale la pena el volante de cuero? Y sabes si al coger motor glp + gasolina en sandero tienes descuentos en peajes o parking? Muy buen vídeo por cierto.
Chipi-Winni Para mi el volante de cuero es importante. Me da igual que el salpicadero sea duro, pero el volante lo voy sujetando todo el tiempo...en verano los volantes de goma son más incómodos, hacen sudar las manos. En este caso el volante de piel es muy suave y agradable. Hay descuentos según la comunidad... en muchas ciudades los vehículos ECO no pagan zona azul y tienen descuentos en aparcamientos.
Buenas noches. Primero decirte que me encanta como informas ya he visto en varios dias todos los videos con Dacia. Ahora necesito de su ayuda si es posible. Comentarte de que he reservado el Dacia Logan Laureate dci 90cc con todos los extras excepto el volante de cuero y el limitador ya que el coche era de stock. Me gustaria conocer tu opinión sobre este modelo y saber si existe mucha diferencia de calidad con respecto al Dacia Sandero, ya que el Sandero era el que iba a comprar, pero no pudo ser por el tamaño de maletero ya que con un niño pequeño ese se quedaba pequeño. Muchas gracias de antemano y felicitarte por tu esfuerzo y trabajo
XNuberuSX Yo estuve a punto de comprarlo, porque en ese momento estaba disponible con caja Easy-R. He tenido ocasión de conducirlo varias veces y me dejó muy buen sabor de boca. Dinámicamente es casi identico al Sandero y pese a que en la balanza son hasta 200 kilos más, el motor puede con el coche sobradamente. Es un buen coche. La pena es el control de velocidad, a mi me resulta muy cómodo en viajes largos.
XNuberuSX Los mismos consejos de cualquier coche... Haz un buen rodaje, a partir de los 5.000 km notarás que el motor va mejor, hasta entonces se cuidadoso, deja que caliente, no lo revoluciones en exceso, usa marchas largas, es aconsejable ir suave al principio dejando que el motor vaya asentandose poco a poco. En los primeros 1500 / 2000 km podrás notar que consume algo de aceite, es normal... Al final, un buen rodaje marca la vida del coche, sobretodo con los Diesel. En cuanto al interior, lo que más jode los plásticos en cualquier coche, sea duro, blando o simil piel, es el sol. Un buen parasol reflectante para las épocas de sol es lo mejor, no solo para evitar el calor sino para conservar los plásticos durante muchos años. Mi primer Sandero tiene ahora 180.000km con el DCI de 85 Cv , chupó sol lo que quiso y más, pero con unos mínimos cuidados está aún impecable. Otra cosa insoportable es el volante. Los de goma se acaban pudriendo por dos motivos, el primero por el sol (con el consejo de antes se soluciona) y el segundo por el sudor de nuestras manos. La grasilla que desprendermos acaba penetrando y degradando la goma. No es algo que se note en un año, pero si cada cierto tiempo limpias el volante con un trapo húmedo y una gotita de jabón (por ej Fairy) y lo secas bien, garantizas que con el paso de los años el volante va a seguir perfecto.... Este consejo es igual para la palanca de cambios.
Rincón Práctico buenas noches. Siento volver a molestar. Pero tengo una nueva consulta sobre rodaje. Resulta que el manual pone no sobrepasar las 2500 revoluciones, pero debido a mi inexperiencia ya que llevo dos semanas con carnet, resulta que he sobrepasado las 3000 revoluciones en varias ocasiones (2 o 3) por un segundo al salir de un stop o despues de que se me calase con coches detras (con los nervios). ¿Eso ha podido perjudicar al coche? Es que lo cuido como oro en paño pero resulta que en esos momentos se me ha ido el pie.
club coches normales pero entre un gasolina y un diesel con cual te quedas? Consumo y demás...ahora se está demonizado mucho al diesel.En Tenerife hay dacia dci de taxis con 300 mil km.
aday gonzalez negrin yo como mecanico para mi compraria un gasolina atmosferico, la regla diesel-gasolina es que te comviene mas un diesel si haces mas de 25000km/año si haces menos, un gasolina, o sea el diesel hay que dejarlo para transporte pesado, SP, TP y demás. Para uso normal recomendaría gasolina atmosférico ya que es más barato de mantenimiento, de sello, de ITV, de mantenimiento, de impuestos, respecto a un diésel así que tu ya haces lo que veas. A parte que al diesel le quedan 7 años de vida así que ya lo tu veas
club coches normales yo he tenido gasolina atmosférico Peugeot 206 Fiat punto...y gasoil turbo HDI patner y Berlingo ahora un Nissan Pathfinder CDI 2400 tanque jaja pero es que todos los gasolinas son turbos hoy en día poca cilindrada y muchos caballos apretados.En canarias hay mucho desnivel un atmosférico si pesa mucho gasta como....marchas cortas y requintado,distancias cortas.ahora está de moda la gasolina, cuestión política creo yo porque un gasoil de hace pocos años cumple su normativa euro 4/5.. filtro particulas y EGR aunque dan problemas si es verdad.
La pregunta más bien, al menos para mí sería: GASOLINA o GASOLINA/GLP??? yo hace 15 años me compré un Vectra 2.2 DTI, pero hoy en día el diésel está demonizado por la contaminación y el GLP parece buena opción hasta que lleguen coches eléctricos con mucha autonomía y precio razonable, o sea unos añicos más!.
¿En que concesionario os dieron ese precio? Yo pedí precio esta semana del MCV en el concesionario Leomotor de Avilés y no me dijeron en ningún momento que me mantuviesen los 1.000€ de la marca por el GLP. Por otra parte, ¿Seguro que el estado daba tanto en el plan Movalt? tengo entendido que en el Movea sí daban una cantidad respetable pero que en el Movalt la parte del estado eran unos 500€. Un saludo.
Breixo Sabuxo Tirarrollas Es que la parte del concesionario es cosa del concesionario, no de Dacia, prueba en otros. Incluso dentro de la misma concesión pueden dartelo o no.
Por tamaño es la renault grand scenic 2012.no la actual pq la actual ya tiene la tonteria de sub deportivo.la lodgy es la opcion ideal.tengo una picasso 2014.y un clasico "calibra"la picasso la compre nueva es la que usa la mujer.pero estaba buscando uno para mis bartulos perros bici etc.y lo tengo claro .dacia.la unica duda es la dokker o la lodgy.la unica pega es q quiero glp pero acabado stepway no hay.
Si la versión glp sale 1.000 euros más barato que el diésel y la versión gasolina 600 euros menos que el glp. Qué sale más a cuenta? Diésel, gasolina o glp. Con mismos equipamientos y motorización
Si no es mucho preguntar, ¿en que concesionario os dieron ese precio? Es que yo ayer pedí precio del MCV en 2 concesionarios de A Coruña y en los dos me dijeron que no hay ningún tipo de descuento actualmente, o sea que de los 1.000€ nada. También me sorprendió mucho que me dieron precios más elevados que los que me salían a mi en el configurador de Dacia, unos 500€ más. Yo pensaba que en el concesionario me rebajarían el precio del configurador.
Quiero saber qué concesionario te ha hecho ese precio, yo he ido a uno y trata de clavarme 15000€ por el coche tal y como has pedido tu... Me gustaría saber esos más de 3000€ de qué son... Muchas gracias por el vídeo.
Que tal insonorizada está??? Los antiguos Dacia pecaban mucho de esto. Ya que cuando has abierto el portón trasero se veía muy desnudo, se ha mejorado o sigue igual de mal?? Gracias
Yo tengo un 1.5 DCI de 90cv desde el 2013 y 55000km el coche va como el primer día cero problemas, barato de mantener, consumo bajo (5,0l/100), mucha capacidad de carga (regento una cafetería), me he ido de viaje muy lejos (ida y vuelta 6500km) y sin ningún problema la verdad que no te hace falta mucho más se podría optar por coches mucho más caros y con la misma función pero prefiero invertir mi dinero en negocios, ladrillos y comfort de vida. Saludos muy buenos videos le felicito por ello.
El mejor canal sobre Dacia. Dacia es hoy en dia el auto de la clase media. Muchas gracias.
Hola desde hace un mes soy el propietario de una Dacia lodgy 1.5 dci trotamundos full equip, somos paisanos soy de Gijón, le recomiendo a tu amigo que se dé una vuelta por otros concesionarios de Asturias, yo ahorré 600 euros, estoy encantado con la lodgy el maletero es gigantesco, la única pega que le pongo el ruido en marcha en días lluviosos, sobre todo en las plazas traseras, se conoce que debieron ahorrar en insonorización, ya pregunte en el concesionario si se podía meter algún tipo de insonorización pero dice que hasta que no se acabe la garantía no se puede tocar nada.
Enhorabuena por el canal yo me guie mucho por tus consejos ala hora de comprar un Dacia
Un saludo.
Lo felicito por el canal, es muy importante ver sus análisis de los vehículos de dacia muy pocos canales dan información tan detallada de los vehículos de low cost, desgraciadamente en Latinoamérica no se comercializa esté modelo en particular que me parece muy interesante.
Se agradecen mucho tus videos, gracias a ellos me he decidido por comprar un dacia, es un lodgy glp laureate con todos los extras, me lo entregan en junio y ya con muchas ganas de estrenarlo
yo me compre una dacia lodgy ya tiene 24 meses y muy buena no me arrepiento de comprarla
Yo he trabajado con el GLP en el taxi, recorridos urbanos con el tanque de GLP máximo 260 km. Creo que no compensa respecto al diésel.
Por otra parte el motor es un cepo, no tira ni para atrás, en una cuesta ves bajando hierros que te vienes abajo. Por lo demás el coche es duro como las piedras, y muy cómodo, no te cansas del asiento aún después de largas horas de conducción
Pero ese glp será primero de 75 cv aproximadamente no.?
Para empezar gracias por el video.
En la empresa en que trabajo tenemos dacia duster diesel (en turno cerrado y 24h/365) y cuando se averian nos dan de sustitución ultimamente lodgy diesel y me parece un vehiculo bueno para el precio que tiene. Para mi es una lástima que no pueda equipar techo solar (un capricho mío).
Estoy barajando comprar un lodgy (mi coche ronda ya los 300.000 kms en 17 años) pero necesito que lleve bola de enganche y arrastrar un remolque que carga unos 1200 kgs. Dudo entre comprar un diesel o glp. ¿Tendrá este lodgy glp 102 cv par y potencia para poder arrastrar esos 1200 kgs con soltura a 90 kms/h?
En un coche que se vende como práctico y versátil no veo que promocionen su capacidad de arrastre que convierte el vehiculo en mucho más práctico al poder transportar cargas en remolque como restos de poda o materiales de jardín, caravanas para el camping, barcos, motos.... ¿No lo veo porque no vale para esos menesteres?
¿Alguno probó las capacidades de arrastre de ese motor?
hola,yo he pedido el 1.6 glp pero no hay en stock y tendré que esperar 3 meses, aunque en algún foro dicen que esta parada la producción de ese motor aunque el comercial me dijo que no hay problema , un poco mas caro (sobre los 13500), se ve que subieron los precios.... lo que me sorprendió es que ya no hay ayudas por comprar vehículos a GLP, a ver si en febrero/marzo hay algo y me hacen descuento. Sabes algo de esas ayudas ? gracias y u saludo.
Es un coche genial para una familia, buen precio y muy buena habitabilidad. Me parece de todos los dacias el mas polivalente de todos.
Jocmo C Por capacidad interna es el más adecuado para una familia o para quien necesite mucho espacio.
@@RinconPractico , para una familia es más práctica que la dokker por espacio, capacidad de carga y comodidad?
La Lodgy tiene la posibilidad de 7 plazas y un poco más de espacio, sin embargo la Dokker tiene a su favor las puertas correderas muy práctico.
Me gustan mucho tus videos y esplicaciones gracias a ellos me fije en Dacia, llevo un año con el Dacia Dokker stepway y super contento con el equipamiento que trae de serie y con el comportamiento y claro precio. Si pudieras informarte verías que no es solo una furgoneta, gracias
Hola buenas, hace un par de años probé el loggy y una cosa que me llamó la atención entre otras fue que no una rotonda de un cruce de autovía para cambiar de sentido de la parte delantera derecha por decirlo de algún modo, pingo o hundió más de lo normal el amortiguador, como digo, no de la rueda delantera derecha. También te comento que íbamos 5 personas y la velocidad de la era de unos 40km/h en ese momento. La pregunta que te quiero hacer es la siguiente. Esa sensación de volcar que tuve es normal o fue por la altura al suelo del coche? Y si esa sensación la has tenido tu con tu sandero?
Muchas gracias por hacer estos videos y exponer un coche low cost tan criticado por los famosos "cuñados" como tu los llamas en un video y gracias por detallar tan bien y los coches porque me estoy animando a decidirme por un dacia viendo que lo esencial lo tienen al mismo nivel que otras marcas pero a un coste más bajo sin desechar la buena calidad
Gran vídeo como siempre, dejando claro lo que es esta marca y que con poco dinero se puede tener un coche decente. ¡Espero el vídeo sobre el GLP con ganas!
Carlos Rodríguez Romero Seguramente el lunes lo suba y luego otro "polemico" hablando del moose test. Hay mucho que analizar y comparar y los haters se van a llevar una sorpresa.
yo tengo hace un año la laureate tce 115 y estoy mas que encantado
Hola. Yo estoy comprando un dacia GLP, que deben entregarme en unos dias. Creo que ahora no hay fondos del Plan Movalt, pero mi pregunta es si hay un plazo de tiempo para reclamar el descuento tras la compra. Es decir, si a los 3 meses hay fondos del gobierno, ¿se puede reclamar entonces? Gracias
Estoy buscando algo barato y con pocos km para camperizar, me apunto esta opcion
Excelente video.
Antoflio Carvajal Suarez Hay muchas opciones para camperizar la Lodgy. He visto dos espectaculares. Al tener tanta altura interna y un suelo tan plano da mucho juego.
Buen resumen de lo que es un Lodgy. Te acabo de descubrir por el comentario que me hiciste. Buen canal!!!
Buenas noches, estoy dudando en el precio que comentas, pues a ni por la versión diésel en Navarra, además de que no hay existencias,el precio me sale por 17mil€ aprox,
Que majo el Perrillo, tengo una lodgy diesel 1.5 dci en general va bien, inestable cuando hay viento, tiene 70.000km suele fallar el conmutador de luces y bocina, al accionar el intermitente se apaga la luz de cruce, falla en todas sobre los 60 o 70.000km si está en garantía te lo cambian después 130€ más perder todo un día en el taller, buen trabajo tienes un suscriptor más 👍
Para cuando te pase lo de la palanca del claxon, tienes otras opciones que pasar por caja y pagar los 130 euros.
Primero hacerte con un destornillador torx 20 y despues elegir entre estas opciones:
-Comprar la palanca en alguna tienda on line de repuestos, la marca es valeo y se puede comprar sobre los 90 eur
-Comprar una palanca en un desguace, segun el desguace , y con gasto de envio puede salirte por 25 euros, en algunos desguaces te dicen los km que tenia el vehiculo donante.
-Comprar una palanca compatible en tiendas on line chinas, sobre los 18 euros con envío incluido.
-Desmontar la existente, abrirla, y repararla. Eso si, quien sepa.
Montar o desmontar estas palancas es cosa de 4 turnillos. Dos el embellecedor de la columna y otros 2 los que sujetan la palanca.
En mi caso compre la palanca en un desguace por menos de 25 euros, y la pue yo mismo en 10 minutos.
Si se me rompe de nuevo, pues compro una en china y mir a ver como resoldar o reparar la vieja.
TAER75 gracias por el comentario
Querido Ricon Práctico, se base en la plataforma del vehículo que sea, la Dacia Lodgy es un monovolumen del segmento c, no es la plataforma la que marca el segmento, es el tamaño.
La plataforma marca el segmento. Está derivada de un segmento B y esa es su condición.. no obstante el segmento C comienza en los 4,50 metros en el caso de vehículos de 7 plazas y la Lodgy llega a los 4,49. En la nota de prensa de Renault hablan de segmento B, así que no voy a ser más papista que el Papa.
En Gijón se ven muchos taxis con este modelo. Es muy versátil
Creo que el Lodgy, será mi próximo vehículo. Si el precio del gasóleo sube,.me pasaré a la gasolina.
El único inconveniente que le veo para mi gusto, es el mullido de los asientos. En la versión Step Whey, parecen un poco mejores.
Lo dicho, sin complejos a por un Dacia.
Gracias por tu canal, vídeos con calidad y tanta información. Respecto al presupuesto que muestras, llevo meses recopilando en mi provincia precios de lodgy, y me dan un glp con los mismos extras que en tu caso, salvo que en 7 plazas, por unos 14500€, nada que ver con tus 11730€. ¿Cómo puede ser? ¿En qué provincia o concesionario puedo pedir precio? Me sería muy útil saberlo. Y me podrías decir qué tal va el coche con el motor de gasolina 102cv? Muchas gracias. Un saludo.
Hola, mi comentario es con causa. Tengo una flota de taxi en Barcelona, en acabado ambiance y laureate. Los tengo en gasoil 1.5 dci 110 cv y los que tenía en 1.6 GLP. Solo hablaré de los resultados del motor. Los gasoil perfectos 340000 kms, la única reparación en uno de ellos el tensor de la correa (no la de distribucio) 75 euros y solucionado, haciendo los típicos mantenimientos de correa de distribución, embrague y aceites eso si cada 15000 kms. Los 1.6 GLP no ha pasado ninguno de los 115000 kms, en ese periodo a todos se les ha cambiado los inyectores 3 veces y la cuarta porque me los quite de encima. La bomba inyectora del GLP, cada 12000 kms se han puesto nuevas. Los vehículos más tiempo en taller que circulando, encima Renault se hace la desentendida. Lo dicho no cometer el error de comprar en GLP, el gasoil perfecto y las versiones laureate recomendadas, solo con coger el volante en piel vale la pena. No se como irán las versiones puras de gasolina. NO COMETER EL ERROR DE COMPRAR LAS VERSIONES GLP
Yo tengo desde hace un mes un Lodgy Laureate 1.2 TCE 115Cv. Con todos los extras. Obviamente, los hay mejores, pero yo, por lo que he pagado(12000€), y el uso de coche de "batalla" que le doy , para mí es más que perfecto. Fallos los tenemos todos, pero es muy buen vehículo fañiliar y por ese precio es imposible pedirle más. Un saludo.
Buenas! Tengo pedido un Lodgy GLP y me ha llamado el comercial del concesionario para avisarme que la versión Laureate cambia por la Confort y que en lugar de 102 CV ahora son 100 CV😐. Sigue siendo un motor aceptable o es poco para este monovolumen? Muchas gracias por tu respuesta.saludos
Otro vídeo con información clara y bien estructurado como acostumbras a hacer.
Los de Dacia deberían de ficharte como hacen las multinacionales de moda con las blogueras :-)))
Estoy ansioso por que hagas uno del MCV 0.9 TCe 90 cv
Breixo Sabuxo Tirarrollas Podría hablar sobre él porque lo conduje, además por carreteras muy duras, pero no tengo nada grabado sobre él.
Que opinión te merecen los resultados de la prueba Euro NCAP, ¿malos, no?
A mi me está tirando bastante para atrás unos resultados tan malos en protección al conductor.
Breixo Sabuxo Tirarrollas Los porcentajes no son malos si se comparan con otros segmentos B de cuando se testó, en 2012... Podrían ser mejores, pero tampoco son como para decir que sea insegura. No tuvo 4 estrellas porque en 2012, cuando se testó, el ESP era opcional y la unidad testada no lo tenía. Tambien de aquella no llevaban pretensores.
Pero en la prueba pone 2014
Breixo Sabuxo Tirarrollas. www.euroncap.com/es/results/dacia/lodgy/10918
Hola Javier, es posible hacer mas km por deposito de glp teniendo desactivado modo Eco, a mi me pasa, pero ando poco por ciudad, puede que sea por eso, aparte el coche va mucho mejor, gracias y un saludo.
Le han hecho un precio de escandalo!!, yo compre en Julio de 2017 la misma Laureate de 7 plazas con todos los extras (igual, sin cuero) y me salio por 13.000 euros. Lo unico comentarte que en el presupuesto que enseñas faltan las llantas.
Gracias por la review, me encanta que mires mas versiones de Dacia. Por cierto, dile que adelante porque es un carrazo, yo estoy tan contento con ella que ahora acabo de encargar un segundo coche para la familia (que usaré yo para el curro) y he cogido el Sandero TCE 90 GLP Ambiance.
Juan C Pino Si, pero las llantas las incluyó porque la concesión las "regala" como promo. Por eso no va reflejada. Pero están incluidas en el precio. A mi me gustó mucho y a él le encantó...sobretodo el precio, íbamos con la idea de que rondaría los 15.000 €.
Hola, buenas.
Que tal es el consumo de este coche con GLP ???
Hola amigo. Gracias por tu vídeo, te sigo desde hace poco y siempre mes das la información más realista que puedo encontrar.
Tengo una pregunta del millón ¿cómo es posible que se haya publicado el precio de este vehículo en 4 años?
hola. un video muy interesante, y te deja muchos conceptos importantes para los que no controlamos de coches.
una pregunta el presupuesto de que concesionario es,por que a mi me han echo un presupuestomucho mayor
Buen video, estoy por comprarme el lodgy glp pero estoy intrigado como funciona el sistema de climatización de los dacia, he buscado videos pero ninguno habla específicamente de el aire de los dacia, un saludo !
Kar los Yo subí uno hablando del aire acondicionado. Yo viajo a zonas de mucho calor y nunca tuve problemas para mantener fresquito el hábitáculo. El sistema es el mismo que emplea Renault y aunque no sea Climatizador es fácil mantener la temperatura tanto en invierno como en verano. Sería más cómodo un clima, pero yo tengo otro coche con clima y no estoy incómodo cuando uso el aire en mi Dacia.
Rincón Práctico vale gracias por la info, voy a buscar ese vídeo entonces.
Hola mis 10/10 por todos los videos que tienes!!!
Una pregunta, cuanto cuesta llenar un tanque de glp? Y para cuantos km te da?? Todos los tanques de glp en dacia son de la misma capacidad??? El con el motor de glp se puede conducir en modo deportivo????
Miiiiil gracias amigo ; )
Ningún Dacia es para conducir en modo deportivo.... No o obstante el litro de GLP ronda los 70 centimos y con un depósito se recorren unos 400km aprox. Su coste por cada 100 kilometros solo es más económico con el Gas Natural.
@@RinconPractico osea que recorrer 400km te cuesta 28€ eso es brutal es super economico amigo 👍 mil gracias por contestar!!! Tus videos y respuestas en los comentarios te hacen un profesional de 10 ; )
Yo nunca le conseguí meter más de 32'50l de GLP a mi dacia lodgy.A fin de mes cumplirá 1 año y 37.500 km +- y estoy muy contento,no veo descabellado comprar para uso particular un dacia dokker 1.6 GLP ya que el Lodgy se usa exclusivamente para trabajar mayoritariamente en ciudad y alrededores.
Cono ves la compra ahora de un Logan mcv glp , ya que no hay suvbenciones del mobalt ...esperar hasta el siguiente trimestre¿
A la hora de cargas cosas , entre la logy 5 plazas de 827 litros y dokker de 800 litros.
Se nota diferencia importante en lo que entra en uno y otro?
Son igual de aprovechables sus maleteros?
En cual entrarían más maletas, carros bebé, etc?
Supongo que a misma motorización en conducción serán bastante parejos.
La Dokker en carretera es algo más ágil debido a su tamaño más reducido. El maletero de la dokker es más alto, pero ambos son muy aprovechables, la Lodgy merece la pena sobretodo si eventualmente necesitas 7 plazas, para 5 me iría a la Dokker, que además tiene las puertas correderas (muy prácticas).
@@RinconPractico , supongo que es mejor maletero más largo que más alto para meter cosas, en eso ganaría el logy.
De todas formas, me decidiré por dokker porque solo necesito 5 plazas y al ser más corto lo prefiero, muchas gracias.
Si necesitas 5 plazas, sin duda la Dokker. Las puertas laterales son super prácticas.
Hola buenas, cada cuanto hay que pasar las revisiones por cambio de filtros de gas? Y comentaron si hay que hacer reajuste de las válvulas cada cuantos kilómetros por el tema de que con gas alcanza más temperatura la combustión? Las válvulas están reforzadas ? Un saludo y gracias
macaffis Las revisiones son las mismas que la versión gasolina. Desde la norma Euro4 los motores están adaptados para no degradarse con las adaptaciones a GLP. En el caso de las versiones de GLP, como la de Dacia, que vienen así de fábrica no hay ningún tipo de ajuste que hacer, vienen perfectamente adaptados y con la misma garantía que el motor gasolina.
Rincón Práctico gracias, pues es que tengo un amigo que trabaja en la Renault y pregunto al mecánico y le dijo que en el curso específicos para vehículos glp había que ajustar las válvulas cada 40000km por el desgaste que sufren al alcanzar más temperatura en la combustión del gas. Eso me comentaron, también he intentado buscar información sobre los motores a glp de Dacia y no comentan nada de que estén reforzados a.diferencia de otras marcas. Un saludo
Quiero saber si lo he entendido bien.
Si compras Lodgy que de fabrica viene solo con 5 asientos se le pueden instalar los otros 2 de atras a posteriori??
Me imagino que habra que modificar el coche para que tenga los anclages, añadirle cinturones, actualizar la ficha tecnica, etc.
No, de fábrica tienes dos opciones, con 5 o 7 plazas. Antes era posible añadir posteriormente la tercera fila a la de 5, pero ahora no.
@@RinconPractico vaya una pena porque encontré stock para ya de una lodgy de 5 y pensé en comprarla y añadirle la otra fila mas adelante, pero veo que si o si tendré que comprar la de 7, gracias por la respuesta
que buen precio. Lo que no entiendo porque cambia la potencia del motor con GLP, no es el mismo motor?
Este video ya tiene varíos años. Ahora es el 1.0 tce 100Cv.
Excelentes vídeos, muchas gracias por compartir tus conocimientos ¿No podrías hacer un vídeo sobre el Dacia Logan 0.9 TCE 90CV? Aquí en Bilbao no hay ningún concesionario con ese motor. Un saludo y gracias de nuevo.
Jon Rodríguez Lo hice del Sandero con ese motor.
Rincón Práctico Tienes razón. Muchas gracias.
No has pensado empezar a hacer revisados de más vehículos (Kia, Volkswagen, Mercedes, mazda, etc) con la cantidad de audiencia que tienes perfectamente te podrían prestar algunos modelos de esas marcas. A mí me gustaría escuchar tu opinión sobre los demás autos
URDABEST 2000'sTM Esa es mi idea, pero para que me dejen coches hace falta más audiencia y un tráfico más constante. El canal lleva 1 año y poco funcionando y no ha sido hasta Octubre que la cosa no empezó a crecer. Poco a poco... Mi idea es poder probar otros coches accesibles como el Ka+ o el CElysse etc.....
Genial! que así sea.
Lo decía un poco porque hay otro chico de Perú a cargo del canal "car motor" que le prestaban los coches cuando no tenía ni 10k subscriptores
URDABEST 2000'sTM Mi canal subió mucho de suscriptores, pero aun no llega a 6000. Son muy pocos aún. Aunque tengo vídeos con muchas visualizaciones, uno incluso con 380.000.... Uno que generó mucho debate.
Rincón Práctico estaría bien ver un ka+
Si compras el de 5 plazas y luego te arrepientes, ¿no habría que homologar de nuevo el vehículo? ¿El seguro no subiría?
Raul Barquero Saez ve a por el 7. Quitar el asiento (si es que necesitas quitarlo del todo, que es raro, a no ser que vayas a meter un frigorífico), es muy fácil.
yo estaba con la misma duda, al final elegi el de 7 , se quitan muy bien los asientos de la ultima fila, y ahora son dos independientes, mucho mejor, tambien las ventanas ultimas se abren un poco
si, el detalle de las ventanillas está bien y los asientos se desmontan muy fácil m
Hola. Cómo andamos con los consumos reales?
Buen video.
Yo tengo Dacia Logan 1.6 de año 2005 y funciona muy bien pero los años pasan y tengo dudas que coche comprar Dacia Dokker 1.6 gasolina y glp o Dacia Lodgi 1.6 gasolina y glp.Voy hacer una vez al año un viaje largo de 3.500 km ida y 3.500 vuelta.Que coche me recomendais de estos dos modelos de Dacia.Muchas gracias y suerte.
Alex Madrileño Los 1.6 van a desaparecer en Septiembre en favor de las nuevas mecánicas 1.3 desarrolladas entre Mercedes y Renault.
Rincón Práctico Gracias. Ojala este motor dura como antiguo.
Alex Madrileño Sin duda. Ya está dando muy buen resultado en la Scenic.
Hola. Yo estoy en proceso de compra de una semi nueva, y me sale bastante mas cara teniendo en cuenta que no es nueva. Es una 1500Dci 110CV con 17.000km y dos años con 7 plazas, y me sale por 12900€. Es en Extremadura, yo se que hay diferencias de precios entre comunidades.... pero tanto????? Mañana mismo voy a dar la vara al concesionario por el precio!!!
Ese precio es simplemente una ABERRACIÓN!!!!
La lodgy si tiene un vehículo detrás cerca no se podría abrir el portón del maletero?
La dokker con sus puertas batientes traseras necesita de más espacio para abrir o el mismo espacio que la lodgy?
Bueno, ahí se andan. La lodgy sube mucho, pero por su ángulo, rápidamente asciende y aunque el morro de otro coche esté cerca se puede abrir. La dokker sin embargo, nevesita bastante espacio libre.
Hola, he pedido varios presupuestos de este mismo modelo y equipamiento, tambin GLP, solo le he añadido dos años más de garantía que son 250€, pero el descuento de Dacia Box, solo te lo hacen si financias y supongo que en el resto de concesionarios será así, o te lo hacen aunque no financies?
Lo que si veo en el vídeo, es que al precio final del... Total a pagar le han hecho más descuento, pero aquí no lo hacen en ningún concesionario, cuando en tu presupuesto si han hecho algo más y te lo han puesto por escrito a bolígrafo.
Debo reconocer que los concesionarios asturianos, son más génerosos.
Gracias por tus vídeos y espero que estés ya totalmente recuperado.
Cuando compré mi coche amplié garantía y metí revisiones sin financiar. Ahora no se como va el tema. En el norte en general hay mejores precios.
No es un mono-volumen, tiene bien marcado el volumen del motor. Es un dos volumenes. Como una rural alta.
Yo acabo de comprar un Dacia Sandero a GLP rojo fuego, acabado ambiance con pack confort y pack multimedia, la verdad que me corria prisa porque se estropeó mi coche y necesitaba uno en stock a poder ser a GLP con entrega inmediata, de hecho me lo dan esta próxima semana me ha salido a 10000€ clavados sin financiar en Barcelona, lo único que he pagado son 240€ para ampliar la garantía a 5 años no se si merecía la pena o no pero como no se q tal es lo del GLP mejor cuánto más garantía. Que tal te parece el precio? No es el tope de gama pero en glp la verdad que no puedes elegir muchas opciones sin tener esperar 4 meses o más, también comentar que hay una promoción con repsol que ofrece 400€ en GLP por la compra del coche
+Jordi Martín Diéguez Yo pagué ampliación de garantía también en su momento. Creo que es un gasto pequeño y nunca se sabe.
Rincón Práctico a ver que tal me funciona lo del GLP me la he jugado, si sale bien quizá el próximo sea el nuevo duster o el lodgy pero edición trotamundos ya que sería el coche principal, también me llama la atención el seat leon st tgi a GNC pero no se el recorrido que tendrá este tipo de combustible
Jordi Martín Diéguez yo acabo de comprarme el Sandero GLP laureate 90 CV con aire control de velocidad y llantas en blanco 10000€ en Madrid
Phyros89 financiando? Yo sino quería esperar 4 meses era el que tenían en stock en plata o rojo fuego pero con el mismo acabado, si veo que funciona bien no descarto ir a por un lodgy o el nuevo duster para el coche principal
Jordi Martín Diéguez no pagado de golpe lo pague ayer y me lo dan la semana q viene tiene la ayuda del plan movea del estado q son 2000€
Hola.
Que tal es el consumo de este coche con GLP ???
Ligeramente superior al de gasolina. Más o menos como el gasolina con el aire acondicionado funcionando.
Hola gracias vas hacer más revisiones me interesa el Duster 2018 GLP ,lástima que no puede equiparse mucho mas.Vas a revisar más vehículos GLP me gustó bastante el vídeo.
Toni Estos días voy a subir uno hablando del GLP en Dacia y en General.
Pues tiene mas extras que muchos coches la verdad, es un chollo de coche por 11730€ y de GLP que esta el litro a 70 u 80 céntimos y es un combustible que cuida mejor el motor y mas ecológico
victor montes mira mis comentarios más arriba, no cometas el error de coger un GLP.
@@jcap1832 no veo tu comentario
Cera que van a integrar el tablero del nuevo duster en los demás modelos .
Que precio final tiene la version Stepway sin descuento por financiacion?
Buen vídeo,sin duda mejor el 1.2 tce 115,gran motor,fiable y duradero.Ademas el turbo le da mucha vida a estos vehículos familiares
auds6 Tanto el 1.2TCE como el GLP son muy buenas alternativas.
Sin duda,tengo un sandero stepway tce 90 2015,y estoy pensando en instalarlo.
+auds6 Hay kits de instalación.
Hola buenas , el video me a encantado , solo una cosa , soy de un pueblo de Barcelona , lo que me guata saber , lo he mirado en un cocesionario de Sant Boi de Llobregat , y el precio que me daba no es el que enseñáis en el video , a mi me sale 1800 euros mas caro , me gustaría saber el concesionario donde lo miráis ?
Soy José García
Gracias .
Saludos.
El video ya tiene más de un año y los precios y equipamientos han cambiado. No obstante pregunta en www.leomotor.net, en el concesionario de Lugones.
Buenas, hace un tiempo que te sigo y gracias a ti cogí la 0,9TCE sandero, este video está bien pero tengo una duda, voy a coger una lodgy 7 plazas con GLP completa como en tu presupuesto y me piden 13800 euros, puedes comentar algo de esto? Gracias!
Los precios cambian mucho según las épocas. Ahora con el wltp ha habido fluctuaciones en todas las marcas. Mi consejo es que preguntes en concesionarios lejos de tu zona.
donde te han dado ese presupuesto tan bueno?
es en 7 plazas?
porque yo lo mas barato que encontre en 7 plazas y glp con movalt completo , sin navegador ni camara trasera aunque si con radio y sensores de marcha atras ,fue en noviembre del 2017 , de 12200€
o es que ha bajado de precio.
la laureate tambien lleva antinieblas delantero de serie.
en Madrid cada vez hay mas taxis lodgy laureate glp
muy buen video, como todos los que haces.
jose perez Es de 5 plazas, la de 7 la dejaban en 450€ más. Los precios varían mucho según regiones. Cuando compré mi Sandero de Guadalajara a Asturias había casi 2500€ de diferencia.
aun así la mia es sin navegador, a lo mejor me compensa seguir mirando.
me ha parecido ver en tu presupuesto descuentos que a mi no me hicieron. como ese de enero. aunque la tengo pedida, aun no me han asignado vehiculo, y no he dado señal
guadalajara no me pilla mal para mirar, si me dices donde claro
gracias.
jose perez Guadalajara fue donde más caro lo vi. Donde más barato he visto siempre ha sido Galicia, Asturias, Cantabria y Ponferrada.
a vale, lo entendí al revés. entonces si me pilla lejos jeje. En Madrid hay muy poca diferencia de unos concesionarios a otros, yo creo que casi todos son la misma franquicia, quizas algun regalo,
pero de precio lo mismo +/- 200€ de diferencia.
un saludo.
jose perez De Alcalá de Henares a Asturias también había mucha diferencia.
Hola y en diesel con el mismo equipamiento por cuanto saldría? Y podrías poner precio también de la dokker en diesel con todo el equipamiento de la más alta de gama ??
Muchas gracias
Hola Álvaro, te puedo hablar de la Lodgy Trotamundos 1.5 dci 107 CV 7 plazas , con caja manual de 6 marchas (no se puede pedir de momento cambio automático) que es la que quiero comprar y de la que he pedido precio , con todo lo que se le puede poner de fabrica (Medianav, cámara trasera con ayuda de aparcamiento, elevalunas eléctrico en todas las puertas, rueda de repuesto....), alrededor de 16.000 € ya matriculada y entregada.
El modelo trotamundos lleva el acabado Stepway, que no te lo había comentado.
En este vídeo puedes ver una Lodgy con este acabado, es la 5 plazas, pero puedes ver con bastante detalle los acabados.
ruclips.net/video/iAoN6V1nGcE/видео.html
En este otro un poco más antiguo, no es el modelo con los acabados actuales, puedes ver la modularidad del maletero con las siete plazas
ruclips.net/video/iHMm8w0WJUA/видео.html
MrSergiomtb muchas gracias los voy a ver ya .
Felicidades por el canal.
De la serie stepway, cual me sugieres para coche de trabajo y carga para diario, el Lodgy o el Dokker?
Juan Santiago Vega García La Lodgy es un concepto más familiar. La Dokker es algo más pequeña, tiene puerta deslizante, son muy diferentes.
Rincón Práctico. El caso es que va a ser para pequeña paquetería diaria y unos 200km. al día. Me gustaría probar GLP. Que me aconsejas? Gracias por tu atención.
Juan Santiago Vega García Para ese uso está más pensada la Dokker. La lodgy es para viajar en familia con maletas, pero para andar con cajas metiendo y sacando es más cómoda la Dokker.
Muy buenas, no veo que hays probado todavía el motor GLP 102 CV de la Lodgy, sacarás prueba próximamente? Un saludo y gracias por tus videos.
Difícil conseguir una para probar...
Como!! De donde es ese presupuesto, he pedido varios con menos equipamiento y no baja de 13000! ayudame quiero comprar ya.
Excelente video,,,,,,,,, gracias
Una pregunta como comentas el minuto 4:55 estoy pendiente de recibir una lodgy de 5 plazas que acabo de comprar de segunda mano y quisiera ponerle la banqueta de dos plazas más, ¿es así de simple? ¿o tengo que ir a industria, a la ITV y legalizar todo eso? ¿En la de 5 plazas Ya sale que pueden ir 7 en la ficha técnica?
Gracias y disculpad las molestias!!!
Eso debes preguntarlo en taller y consultar tu ficha técnica porque se que ha habido cambios al respecto, no se cómo viene homologada de fabrica ahora mismo, antes venían para 7, ahora desconozco si ha habido cambios.
Hoy por hoy GLP, además el Diesel va a subir de precio y cada vez será menos interesante, además con GLP tendrías las ventajas del distintivo ECO.
En Argentina tenemos el Chevrolet Spin que sería rival directo.
Lastima que Renault no trae la Lodgy aún.
Para unos 15.000 kms al año merece la pena logy glp o mejor gasolina?
No me complicaría... Gasolina
Existe mucha diferencia en capacidad interior con el dacia dokker?
Angel Espinazo Garcia Hombre sí, El Dokker es amplio, pero el Lodgy lo es aún más. Su maletero es gigantesco, además de poder equipar una tercera fila de asientos....
Muy buenos tus comentarios. Eso si igual que el Sandero es un coche de seguridad buena/estándar , la loggy según EuroNCAP no me parece para nada un coche muy seguro...una pena ya que el precio como tu dices es de derribo.
SuperLamoto Los porcentajes de seguridad de protección de adulto e infantil no están a mal nivel, en la línea del segmento B del año 2012. El problema es que la unidad testada no tenía ESP (no era obligatorio aún) y eso la penalizó, con ESP habría tenido 4 estrellas.
Cierto, lo que me preocupa no es tanto los porcentajes o estrellas sino los comentarios (estan en inglés) que hace EuroNCAP sobre como termina el techo y el suelo del vehículo después de los impactos. Ya te digo me dió pena porque me parece buena opción para una familia joven que no puede gastar los 16...18 mil€(equipación basica) que piden por un monovolumen de una marca generalista.
Espero que Dacia saque en el futuro un vehículo con la seguridad del logan y la capacidad de carga del lodgy. Según algunos medios se habla de un Duster 7 plazas.... aunque otros lo descartan.... veremos qué depara Dacia en un futuro....es una marca que goza de mi simpatía.
P. D . Tu opinión sobre el valant muy buena.
Espero que tu pierna se recupere pronto y bien.
+SuperLamoto Los comentarios al final se traducen en los porcentajes. El caso es que no es insegura, podría ser mejor, pero no es para nada peligrosa.
Peligrosa no ,eso no, eso como bien dices tu son comentarios de "cuñaos" .
Sabéis si ese 1.6 102 cv glp la distribución es por cadena?
Si. Es por cadena.
Felicitarte por el video, y si es posible dime en que concesionario te dan ese precio o te lo dan porque sabes que haces vídeos o no me lo explico porque el mismo coche con equipamiento idéntico en los sitios que he preguntado sube a 14mil ... Gracias
Este precio ya tiene algo de tiempo, ahora con las homologaciones han variado. Este precio en concreto no es del concesionario que me deja los coches.
Buenas voy a comprar una lodgy glp 7 plazas me la dejan en 13200 con todo menos llantas y cuero .pero no hay modelo para probar quería saber que tal responde ese motor en carretera si se queda corto por ejemplo en subidas gracias por los vídeos
Jonatan Caride Garcia No es un deportivo pero no te va a dejar tirado. Ritmos legales los puedes mantener sin preocuparte.
Rincón Práctico muchas gracias me quedo más tranquilo ....es el primer coche que compro sin probar y Tenía miedo a llevarme chasco no quiero que corra pero tampoco que me tengan que remolcar jjjgracias a tus vídeos me he decidido a comprar Dacia ya lo tengo pedido pero hasta diciembre no me lo dan. Gracias
Os puedo decir por experiencia que no se queda corto de motor, siempre y cuándo sepas anticiparse a las subidas en carretera cuando vas en ruta
Hola qué motor es mejor para llevar una caravana y con 7 plazas se diferencia mucho en el precio gracias
antonio Jaén Hombre, para eso me iría por el Diesel. El mayor par motor se agradece mucho en una circunstancia así.
Y el precio se diferencia mucho
antonio Jaén El diesel sube bastante... Minimo 2000€ más.... Incluso más.
Acabo de comprar una dokker glp (todavía no la tengo). Tenia entendido que en el ordenador de abordo no funcionaban las 11 funciones, en los vehículos con Glp. Esto es correcto o estoy equivocado? Un saludo
en mi lodgy glp solo venian avtivadas 4 o 5 y lo dije y me ac tivaron las demas
, pero las de los consumos no funcionan cuando vas en glp
Gracias
Estoy pensando en comprarme este coche pero se escucha que es inseguro, ¿qué me puedes comentar sobre ello? Gracias
No es un coche inseguro en absoluto. Los porcentajes de protección de ocupante adulto e infantil son correctos. No todo son laa estrellas, porque DACIA en Euroncap lleva versiones bajas de gama y otros fabricantes llevan modelos muy equipados. En Euroncap falta que haya un poco de igualdad en ese aspecto... Pero los porcentajes de protección de ocupante adulto e infantil están a un nivel correcto.
Hola rincón práctico una pregunta ¿Este coche es GLP y gasolina o solo GLP?
Buenas, ayer en concesionario Dacia. Precio 12.500 € la confort en Blanca GLP financiando 4.000 en 36 meses, sin posibilidad de prueba. Nada de ayudas plan Movalt, solo 400€ de Repsol. En qué concesionario te dieron ese precio? Nos encanta tu trabajo, saludos.
Ese precio ya tiene tiempo, ahora está la edición limitada 2019 que incluye GLP y el máximo equipamiento. Por ese precio la consigues.
@@RinconPractico En la web de Dacia no existe la nómada
Serie Limitada 2019 quería decir.
@@RinconPractico Pero es la más cara de todas las versiones, pone desde 13.355 €
Solo Dacia?? Y los demas no los analizas?? Eres dacia adicto o trabajas en esto? Gracias.. me gusta tu enfoque y forma de explicar..
Hay que ir poco a poco que soy yo solo. He grabado el SEAT León TGI a Gas Natural que subiré en.unos días.
Puedes pasar una fotocopia del presupuesto? Me gustaría compararlo con el que me dieron aquí donde vivo :)
Ya no la tengo, el vídeo a lo tonto tiene más de un año.
@@RinconPractico que pena, yo tengo un presupuesto para la xplorer GLP y me sale a 15.108,29€, 11.557,29€ de base, ningún descuento y 575€ de matriculación y pre-entrega, claro, 15.100€ es dinero XD por lo que no se si comprándola en Asturias o Cantabria me saldría mejor de precio, y aún más también me gustaría saber cómo va el tema de los descuentos, porque si como bien dices hay descuentos de enero trae a mucha cuenta esperar un poco, y si pueden sacar un modelo automático más aún XD
No tienen disponible el motor 1.5 dCi en la Lodgy en España??... Ojalá llegasen los 1.5 dCi de Dacia (Renault) acá a Chile... Saludos 🙏 y Pronta Recuperación 🍻
William Santana Si, hay versiones DCI. 90 y 110cv
Rincón Práctico ; buenísimo. Ojalá DERCO trajera este modelo para sumar al LineUp para complementar a la Captur 1.5 dCi de tu país (éxito en ventas) además que los 7 asientos "baratos" se están volviendo de moda acá, y honestamente prefiero esta Lodgy antes que una Suzuki Ertiga Made in India... Saludos 🙏
William Santana En cada país la oferta cambia. Aquí el Captur también tiene mucho éxito, pero no tenemos opciones Pick Up.
Rincón Práctico: si a opción Pick Up te refieres a la Oroch (Duster "Pick Up") si. Si bien es una buena opción, mejor sería con un 1.5 dCi. Pero solo equipa el 1.6 K4M de 110 CV y el 2.0 F4R de 140 CV...ambos como sabes gasolina, fabricado en Brasil... Hacen falta más opciones Diésel en nuestro mercado de origen Dacia /Renault. Saludos
Usando cinco plazas pero cargando equipaje hasta arriba cual tiene más capacidad de carga la lodgy o la dokker?
No veo en ningun lado la capacidad de carga en litro de esa forma. Es decir, con cinco plazas disponibles pero quitando la bandeja
Porque siempre se mide hasta la bandeja. En 5 plazas tiene más capacidad la Lodgy, tanto hasta la bandeja como hasta el techo.
Hola buenas!
Estando decidido por este modelo veo que solo tiene tres estrellas EuroNCAP. Con esos datos tengo claro que no voy a decantarme por este él. La última prueba que veo es de 2014 (creo recordar).
¿Sabes cual es la diferencia entre las tres y las cuatro estrellas? Lo digo por si la diferencia se basa en cosas como avisador de cinturón de seguridad y temas de esos.
¡Un saludo y gracias!
Lo primero que debes saber es que Dacia testa modelos básico que carecen de ciertos elementos que puntúan (control de velocidad, avisador, pretensores...), elementos que las versiones más equipadas sí suelen tener. Los porcentajes de protección de ocupante adulto e infantil del Lodgy son buenos, en la línea del segmento, lo que garantiza la seguridad en caso de impacto.
Ok gracias!
Crees que vale la pena el volante de cuero? Y sabes si al coger motor glp + gasolina en sandero tienes descuentos en peajes o parking? Muy buen vídeo por cierto.
Chipi-Winni Para mi el volante de cuero es importante. Me da igual que el salpicadero sea duro, pero el volante lo voy sujetando todo el tiempo...en verano los volantes de goma son más incómodos, hacen sudar las manos. En este caso el volante de piel es muy suave y agradable. Hay descuentos según la comunidad... en muchas ciudades los vehículos ECO no pagan zona azul y tienen descuentos en aparcamientos.
Buenas noches. Primero decirte que me encanta como informas ya he visto en varios dias todos los videos con Dacia. Ahora necesito de su ayuda si es posible. Comentarte de que he reservado el Dacia Logan Laureate dci 90cc con todos los extras excepto el volante de cuero y el limitador ya que el coche era de stock. Me gustaria conocer tu opinión sobre este modelo y saber si existe mucha diferencia de calidad con respecto al Dacia Sandero, ya que el Sandero era el que iba a comprar, pero no pudo ser por el tamaño de maletero ya que con un niño pequeño ese se quedaba pequeño. Muchas gracias de antemano y felicitarte por tu esfuerzo y trabajo
XNuberuSX Yo estuve a punto de comprarlo, porque en ese momento estaba disponible con caja Easy-R. He tenido ocasión de conducirlo varias veces y me dejó muy buen sabor de boca. Dinámicamente es casi identico al Sandero y pese a que en la balanza son hasta 200 kilos más, el motor puede con el coche sobradamente. Es un buen coche. La pena es el control de velocidad, a mi me resulta muy cómodo en viajes largos.
Rincón Práctico Muchisimas gracias por contestar y por la información. Es mi primer coche y me gustaria que me durase muchos años ¿Algún consejo?
XNuberuSX Los mismos consejos de cualquier coche... Haz un buen rodaje, a partir de los 5.000 km notarás que el motor va mejor, hasta entonces se cuidadoso, deja que caliente, no lo revoluciones en exceso, usa marchas largas, es aconsejable ir suave al principio dejando que el motor vaya asentandose poco a poco. En los primeros 1500 / 2000 km podrás notar que consume algo de aceite, es normal... Al final, un buen rodaje marca la vida del coche, sobretodo con los Diesel.
En cuanto al interior, lo que más jode los plásticos en cualquier coche, sea duro, blando o simil piel, es el sol. Un buen parasol reflectante para las épocas de sol es lo mejor, no solo para evitar el calor sino para conservar los plásticos durante muchos años. Mi primer Sandero tiene ahora 180.000km con el DCI de 85 Cv , chupó sol lo que quiso y más, pero con unos mínimos cuidados está aún impecable.
Otra cosa insoportable es el volante. Los de goma se acaban pudriendo por dos motivos, el primero por el sol (con el consejo de antes se soluciona) y el segundo por el sudor de nuestras manos. La grasilla que desprendermos acaba penetrando y degradando la goma. No es algo que se note en un año, pero si cada cierto tiempo limpias el volante con un trapo húmedo y una gotita de jabón (por ej Fairy) y lo secas bien, garantizas que con el paso de los años el volante va a seguir perfecto.... Este consejo es igual para la palanca de cambios.
Rincón Práctico muchisimas gracias y sigue asi en el canal
Rincón Práctico buenas noches. Siento volver a molestar. Pero tengo una nueva consulta sobre rodaje. Resulta que el manual pone no sobrepasar las 2500 revoluciones, pero debido a mi inexperiencia ya que llevo dos semanas con carnet, resulta que he sobrepasado las 3000 revoluciones en varias ocasiones (2 o 3) por un segundo al salir de un stop o despues de que se me calase con coches detras (con los nervios). ¿Eso ha podido perjudicar al coche? Es que lo cuido como oro en paño pero resulta que en esos momentos se me ha ido el pie.
la gran pregunta GASOLINA O DIESEL?
aday gonzalez negrin gasolina
club coches normales pero entre un gasolina y un diesel con cual te quedas? Consumo y demás...ahora se está demonizado mucho al diesel.En Tenerife hay dacia dci de taxis con 300 mil km.
aday gonzalez negrin yo como mecanico para mi compraria un gasolina atmosferico, la regla diesel-gasolina es que te comviene mas un diesel si haces mas de 25000km/año si haces menos, un gasolina, o sea el diesel hay que dejarlo para transporte pesado, SP, TP y demás. Para uso normal recomendaría gasolina atmosférico ya que es más barato de mantenimiento, de sello, de ITV, de mantenimiento, de impuestos, respecto a un diésel así que tu ya haces lo que veas. A parte que al diesel le quedan 7 años de vida así que ya lo tu veas
club coches normales yo he tenido gasolina atmosférico Peugeot 206 Fiat punto...y gasoil turbo HDI patner y Berlingo ahora un Nissan Pathfinder CDI 2400 tanque jaja pero es que todos los gasolinas son turbos hoy en día poca cilindrada y muchos caballos apretados.En canarias hay mucho desnivel un atmosférico si pesa mucho gasta como....marchas cortas y requintado,distancias cortas.ahora está de moda la gasolina, cuestión política creo yo porque un gasoil de hace pocos años cumple su normativa euro 4/5.. filtro particulas y EGR aunque dan problemas si es verdad.
La pregunta más bien, al menos para mí sería: GASOLINA o GASOLINA/GLP??? yo hace 15 años me compré un Vectra 2.2 DTI, pero hoy en día el diésel está demonizado por la contaminación y el GLP parece buena opción hasta que lleguen coches eléctricos con mucha autonomía y precio razonable, o sea unos añicos más!.
Que te mejores
Por favor, ¿ Que altura a suelo ?
Porque ahora ese mismo modelo, usado con 100.000 km cuesta más que el nuevo en su día?
Porque el Mercado de segunda mano ha subido una burrada.
Antes comprabas la lodgy glp y gasolina por menos de 12.000 euros y ahora cuesta 15.500. Menudo timo hacen ahora
¿En que concesionario os dieron ese precio? Yo pedí precio esta semana del MCV en el concesionario Leomotor de Avilés y no me dijeron en ningún momento que me mantuviesen los 1.000€ de la marca por el GLP.
Por otra parte, ¿Seguro que el estado daba tanto en el plan Movalt? tengo entendido que en el Movea sí daban una cantidad respetable pero que en el Movalt la parte del estado eran unos 500€.
Un saludo.
Breixo Sabuxo Tirarrollas Es que la parte del concesionario es cosa del concesionario, no de Dacia, prueba en otros. Incluso dentro de la misma concesión pueden dartelo o no.
Buenas ,me podrías decir donde te han dado ese precio, es que estoy mirando una y me sale mas cara que la tuya.
Gracias
Angel Fernandez Sanchez en Leomotor LUGONES. El grupo Leomotor tiene muchos concesionarios, pero ese pecio es de Lugones. En Asturias.
Rincón Práctico
Gracias, me pasaré por ahi
Por tamaño es la renault grand scenic 2012.no la actual pq la actual ya tiene la tonteria de sub deportivo.la lodgy es la opcion ideal.tengo una picasso 2014.y un clasico "calibra"la picasso la compre nueva es la que usa la mujer.pero estaba buscando uno para mis bartulos perros bici etc.y lo tengo claro .dacia.la unica duda es la dokker o la lodgy.la unica pega es q quiero glp pero acabado stepway no hay.
Finalmente por cual te has decidido? Logy o dokker?
Si la versión glp sale 1.000 euros más barato que el diésel y la versión gasolina 600 euros menos que el glp.
Qué sale más a cuenta? Diésel, gasolina o glp.
Con mismos equipamientos y motorización
Según los kilometros.
Entre 12.500-20.000
@@RinconPractico entre 12.500-20.000 kms
En tu caso me iba al gasolina claramente.
Gracias
Tambien tiene START N STOP ....
REBRAND PT si, ahora es de serie en toda la gama Dacia.
sabes si Renault tiene planes de traerla a México? Saludos y gracias.
Eugenio Castro socio creo que no
Eugenio Castro La política de las marcas a veces es incomprensible. La Lodgy salió en 2013, si tuviesen planes ya la habrían enviado.
muchas gracias.
Los 1000 € de descuento ¿crees que cotizan a hacienda? gran video, Un saludo
Juan Carlos Mosquera los 1000 de Dacia no. Los 2500 del Estado seguramente sí.
Si no es mucho preguntar, ¿en que concesionario os dieron ese precio?
Es que yo ayer pedí precio del MCV en 2 concesionarios de A Coruña y en los dos me dijeron que no hay ningún tipo de descuento actualmente, o sea que de los 1.000€ nada.
También me sorprendió mucho que me dieron precios más elevados que los que me salían a mi en el configurador de Dacia, unos 500€ más. Yo pensaba que en el concesionario me rebajarían el precio del configurador.
Quiero saber qué concesionario te ha hecho ese precio, yo he ido a uno y trata de clavarme 15000€ por el coche tal y como has pedido tu... Me gustaría saber esos más de 3000€ de qué son... Muchas gracias por el vídeo.
+unhide En el norte los precios son mejores. Cuando compré mi Sandero lo pude comprobar. En Asturias todos rodan ese precio.
Que tal insonorizada está??? Los antiguos Dacia pecaban mucho de esto. Ya que cuando has abierto el portón trasero se veía muy desnudo, se ha mejorado o sigue igual de mal?? Gracias
El volante solo se puede pedir con regulación en altura, no en profundidad. Un fallo por parte de Dacia, porque dudo que supusiera un gasto mayor.
Antonio Rodriguez Vergara El nuevo Duster ya incluye la regulación en profundidad.
Pero el Nissan pulsar es claramente un compacto des segmento C pero tiene la plataforma del Tiida,que a su vez es la del Clio |||
juankii 03 El pulsar usa la plataforma modular CMF-C, es por concepto un segmento C.
A una rav4 se le puede instalar glp de quinta generación o que me re comienda