Dacia Duster 2024 | Hybrid 140 Lohnt sich der Aufpreis?
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- Опубликовано: 3 июл 2024
- Endlich haben wir die Gelegenheit, den neuen Dacia Duster 2024 zu fahren. Im heutigen Testbericht werfen wir einen Blick auf die 140er Hybridvariante und sehen, wie gut die Kombination aus Elektro- und Verbrennungsmotor funktioniert.
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Intro: 00:00
Preis/Motor: 00:30
Design: 01:10
Heck/Kofferraum: 02:25
Fahrbericht: 02:49
Fazit: 09:23 
Авто/Мото
Endlich ein Fahrbericht von dir, darauf habe ich schon die ganze Zeit gewartet. Eines der einzigen Autos, die ich im Moment kaufen würde. Kein anderer Hersteller hat ein so gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Danke, Dacia und Lars
Ja aber dafür sieht das Interieur aus wie der letzte Müll
wir hatten auch einen duster der vorherigen generation. Es war das einzige auto, das wir bisher hatten, das uns in 4 jahren keine probleme bereitet hat. Leider haben wir ihn verkauft, weil der restwert noch so extrem hoch war
Der Duster ist wirklich unglaublich Wertstabil!
Das liegt aber auch an den extrem stark gestiegenen Preisen. Den Duster gab es mal ab 10.900€. Vollausstattung deutlich unter 20k€.
@@SamscheranoDer hatte ja auch keine vergleichbare Austattung und die gesamte Qualität und auch die Materialien sind viel schlechter gewesen. Hast du damals den Duster Voll Ausgestattet warst du auch bei 20.000€. Teuer wird es nicht nur durch die reine Austattung sondern auch durch die Wahl des Motors. Früher war der Diesel 4x4 am teuersten und heute der Hybrid, den muss man nehmen wenn man Automatik möchte.
4×4130ps mit Automatik
@@brankoerman1631Was soll uns das sagen? Gibt es nicht oder soll es geben? 4x4 gibt es nicht mit Automatik und den TCE 130 gibt es auch nicht mit Automatik.
Manchmal hat das billigere Auto mehr Charakter und bringt seinen eigenen Spaß weil es einfacher ist. Ich finde es ist ein fantastisch aussehendes Auto. James May wäre sehr zufrieden.
Gutes Video und ich kann es kaum erwarten wenn ich meinen Mitte Juli vielleicht schon beim Händler abholen kann.
Danke 🙏 dann wünsche ich dir jetzt schonmal viel Spaß. Hast du dich auch für den hybrid entschieden?
@@NonstopDriving Danke😊
Ja, den Hybrid.
Hab noch das Winterpaket dazu genommen.
Tolles Video Lars, hier sind meine Gedanken. Das Design und der Innenraum sind fantastisch und auch der Preis ist erstaunlich, aber... der Wegfall des 1.5 DCI-Motors macht das Ganze für mich zunichte.
Ich habe auch eine Frage: Wie wird die Kraft in der AWD-Version übertragen? Hat er eine Antriebswelle oder wird er direkt elektrisch über die Hinterachse angetrieben?
Der Hybrid ist nicht als Allrad zu bekommen. Wer Allrad will, muss den Tce 130 Motor nehmen und der ist dann immer auch mit Handschaltung.
"Habe Mut, dich deines eigenen Verstandes zu bedienen" ...Kant würde Duster Hybrid fahren..
Gutes und Informatives Video. Gibt es nur die Automatik Variante mit dem Hybrid?
Jup
Jup
Wie wäre es denn mal mit Google oder Konfigurator
ich habe mir das für den Clio ausgerechnet....90 PS-Dreizylinder und 140 PS Hybrid.....für die Preisdifferenz kann ich aktuell knappe 2.000 Liter Sprit kaufen....damit kann ich bei meiner jährlichen Fahrleistung von 10.000 Kilometern dreieinhalb Jahre fahren....
Warum der teure Hybrid? Wegen der Automatik? Wie sieht die Rechnung gegen den TCE130 2WD aus?
💥💥💥⚡⚡
Ich wünschte sie hätten den 150 EDC mit dem DCT-Getriebe behalten.
Der neue 130er mit dem 3-Zylinder-Motor ist kein bisschen effizienter. Der ältere mit 150 EDC ist eigentlich der beste aber wenn es das Modell sein sollte, würde ich nur die Hybridversion nehmen.
Oder nächstes Jahr den bigster mit 150 ps und edc 👍
Einfach das nächste Jahr abwarten!
Es wird bemängelt, dass auf der Autobahn immer wieder der Motor aufjault und teils ein Gespräch nicht mehr möglich ist. Ist doch toll, macht man einen Fahrbericht NUR in der Stadt 🙂
Wir hatten nur die Chance das Auto für ca eine halbe Stunde zu fahren, weshalb wir nicht die Zeit dafür hatten alle Bedingungen zu Testen, dh. mussten wir einen Schwerpunkt setzen. Bestimmt haben wir nochmal später im Jahr die Chance eine deutlich ausführlichere Ausfahrt zu machen ;).
Der Motor ist auf der Autobahn genau nicht lauter wie in der Stadt.
Klar ist ein Dacia im Allgemeinen nicht so gut gedämmt, wie ein teureres Auto in der Klasse und dadurch lauter.
@@keja8969 Dann hast du schon einen gefahren? Bei uns kann man diesen noch nicht fahren. Daber wenn du diesen auch nicht fahren konntest, wie kannst du es dann einschätzen? Handgelenk mal Pi? Solche Aussagen wie von dir nützen niemandem.
Ab wann steht er denn zur Besichtigung im Autohaus?
Die Auslieferungen sollten im Juni starten, denke ab dann wird er auch zu sehen sein bei den Händlern. ZB bei mir in der Nähe wird er am 22. Juni enthüllt im Autohaus 😉.
gibt es denn schon einen aktuellen NCAP Test? nicht nur auto kaufen!
Noch nicht aber der wird bald kommen. Angeblich wird er wahrscheinlich so wie beim vorherigen Modell sein.
Der neue hat 4 Sterne aber daran denken das das Auto nicht unsicher ist sondern wie z.b. beim Vorgänger, weniger Sterne hatte wegen fehlenden Assistenten. Es gibt nur das was bei der Homologation Vorgeschrieben ist. So wie auch das ständige piepen wenn man 51 statt den erlaubten 50 fährt!
Bei 1:04 in 10,1 Sekunden von Null auf 160 km/h, das ist sportlich 😂🤣 , da braucht sich keiner mehr beschweren.
Die könnten noch viel mehr Autos verkaufen, wenn sie endlich mal die 4x4 Variante mit Automatik anbieten würden
Ich denke, dass Renault dies nicht zulässt oder es hat etwas mit der Plattform zu tun. Hoffentlich in der Zukunft!
Nächstes Jahr wahrscheinlich mit 150 Automatik und Allrad für den bigster
@@antonweiz9906wird der Müll wirklich gebaut?
Wird nicht kommen. Dieser Antriebsstrang ist einfach zu teuer für Dacia. Passt nicht in die Herstellerpolitik.
towing limt?
750kg for the hybrid variant
@@NonstopDriving new car are caravan killer 😭
@@ilgianluTCE130 = 1500Kg
Outside is good but inside is plastic !
29,900 euro 🤨
Leider kein 4x4 und kein Diesel.
Wer braucht heutzutage noch einen Diesel
Was Piep da die ganze Zeit. Nervt voll
Bestimmt der Tempolimit Warner, der in jedem Neuauto ab 2024 verbaut sein muss… kann man aber zum Glück ganz leicht mit dem Knopf links hinterm Lenkrad ausmachen
Lohnt sich der Aufpreis? Werden wir nie erfahren weil der Test einfach Müll war. 30 km durch Wohngebiete sagen gar nichts aus. Lasst es bleiben oder versucht wenigstens objektiv zu testen im 1/3 Mix.
Hi wie wir auch meinten, stand uns das Fahrzeug nur sehr kurz zu Verfügung, es soll einen ersten Einblick vermitteln und die ersten Eindrücke werden geschildert. Eine ausführlichen Fahrbericht wird es noch später in diesem Jahr geben, der Duster ist aber noch so neu, dass man momentan keine weiteren Möglichkeiten hat das Auto für mehrere Tage fahren zu dürfen. Dennoch fanden wir es gut schonmal einen Blick auf die Produktpalette von Dacia werfen zu können.
@@NonstopDriving und warum dann diese Überschrift ob sich der Aufpreis lohnt? Wäre eine interessante Frage angesichts der im Vergleich Recht hohen Geschwindigkeiten auf Landstraßen und Autobahn. Nach eurem Test ist man auch nicht schlauer aber ärgert sich.
Erstmal natürlich Danke für dein Feedback! Ich kann dich verstehen, meiner Meinung ist es natürlich auch besonders bei der Hybrid Variante Interessant wie der Verbrauch und das Fahrverhalten in der Stadt ist. Wie funktioniert das umschalten von E-Motor auf Verbrenner etc. dies hat man am meisten bei Stadtfahrten. Auch der Impact bei diesem System ist am höchsten bei Stadtfahrten (Verbrauch), aber natürlich ist es auch interessant zu wissen ob sich der Aufpreis auch auf das Fahrkomfort bei höheren Geschwindigkeiten auswirkt. Dafür hat dann wie gesagt die Zeit leider nicht gereicht. Tut uns natürlich leid wenn dir der Inhalt unseres Videos nicht gereicht hat. Aber wie gesagt ausführlicher wird auch noch im Jahr dann was kommen :)
Ich finde es schon eigenartig, dass ihr Tester jetzt den Duster in vollen Tönen lobt, alles ist gut. Vor drei Jahren wurde er schlecht gemacht, wo man nur konnte. Ich fahre seit drei Jahren einen Duster 4x4, 150PS, da ich hie und da auf 2000m hinauf fahren muss. Ich bin sehr zufrieden mit diesem robusten Wagen.
Deshalb zweifle ich an euren Tests.
Und wie kannst du immer noch von Plastik reden!?!? (Plastiksack, mit dem du einkaufen gehst) Weisst du jetzt was Plastik ist?
Viele reden jetzt von Hartkunststoff, da ich das schon öfters bemängelt habe.
Aber was weisst du schon von Autos, du junger Schnösel?
Was ist denn bitte dein Problem? Ich lobe das Auto gerade da es noch in der Basis so günstig geblieben ist und man ein echt gutes Preis Leistungsverhältnis bekommt und du nennst mich Schnösel??? Wo ist denn da bitte die Logik geblieben. Und ja ich habe Plastik gesagt ja und nenn es wie du willst Plastik/Kunststoff/Hartkunststoff sind alles Synonyme. Einfach ein Kommentar von dir der grundlos hated. Konstruktive Kritik immer gerne aber solche Kommentare, wie deinen brauch wirklich keiner und ist einfach nur unnötig.
Startpreis über 18k? Der Getestete fast 30k? Bekommen die bei Dacia den Größenwahn? Was war nochmal der Anspruch von Dacia? Baut wieder preiswerte Autos wie sie die Leute brauchen und sich leisten können. Sonst seid ihr bald raus!
Im verhältnis zu anderen marken die teurer wurden, stimmt das verhältnis wieder, dass dacia günstig ist mit dem was sie anbieten.
Du hast ja echt null Ahnung.🤣🤣🤣🤣
Vielleicht sollten Sie sich mit dem Auto und den verschiedenen Konfigurationen auseinandersetzen, bevor sie darüber urteilen.
Wir danken Ihnen alle
Mal einen "Volkswagen" mit der gleichen Ausstattung konfiguriert? Für 30K bekommst du heutzutage nichts vergleichbares. Außerdem ist es meiner Meinung nach einer der schönsten SUV's am Markt!
Ok. Mich würde der Mist auf die Palme bringen....
Das ist der Grund warum jeder Hersteller versucht eine Einstellung zu finden mit der man diese Option ganz leicht ausschalten kann😅