Buen vídeo. Admiro que siempre, en vuestras grabaciones, sois muy respetuosos con el entorno, y eso es un extra que, realmente, me gusta y os felicito por ello. Enhorabuena por vuestro trabajo. Saludos desde Islas Canarias. España 😊
Film teoretycznie OK. Ale po pierwsze Dacia ma zwykłe opony wielosezonowe (fabryczne) a Lada opony terenowe AT - więc zupełnie inny jest "uchwyt/przyczep" do gruntu (na korzyść Lady) a po drugie Lada jest zmodyfikowana (resory o dużym skoku). Więc reasumując Dacia jest super (brawo).
Два разных автомобиля. Дастер комфортный деревенский автомобиль. Нива же автомобиль утилитарный, хочешь в стоке по деревне езди, а хочешь, за относительно не дорого подготовь к жескому бездорожью.
No, the Niva does not have the same 4x4 system as Duster. It has a simple mechanical central lock with no software to emulate lock to the front or back diffs. The reason why Niva has an easy time on diagonal suspension is because it never gets to lose contact. It has a longer suspension travel. If you put the Niva on a big enough hole and it gets suspended, it will get stuck if it start slowly. It will need momentum to pass.
@@DusterCoolTravels, you can always go with this one. But when traveling to all these really beautiful areas of your country, 1440p video (at least) would really display it to a new scale. Greetings from the Rhodope Mountains, Bulgaria!
I have offroaded 2 nivas back in the 80s and 90s.They were definitely go anywhere.I got rhem into places where I would have chickened out but Niva kept going.Watch the amazing back axle articulation which helps keep weight evenly distributed across all four wheels. Currently run a series 2 Duster 4x4 115 hp blue hdi. Have yet to try it out fully off road but so far so good!
folosim ce avem pe masini la momentul filmarilor, cand o sa fiu milionar in euro, o sa fac cadou cate un set de anvelope pentru fiecare masina care vine la offroad cu mine. :)), la fel ca cele de pe Duster, dar mai e pana acolo. Deocamdata ne descurcam cu ce avem.
Ich finde ja immer wieder bemerkenswert, dass der Lada mit seiner alten Technik problemlos den gleichen Weg fährt als wie neue Autos mit jeder Menge Elektronik. Grüße ronactive
Thank you for your effort, you have very good videos, if you have a renault scenic rx4 and duster comparison video, it can be in the field or in the snow.😊
No lo range good for nothing but putting a new clutch in every time you go off the tarmac, just the same as Subaru useless with out a lo box, it's down to cheap lasey engineering,why can't you buy a car that will do some work, all you get gimmick stupid buttons and screens that tell you to give the dealer more money, this car could have been good if it had more suspension travel,a lo range, and some thing called a proper engine not a 3 cylinder short life eco throw away engine that actually kills the planet more because it won't last.
Sono perfettamente d'accordo su tutto, forse la prima versione del Duster sarà in grado di durare nel tempo. Comunque Lada niva resta il miglior fuoristrada a scocca auto portante nonostante abbia quasi 50 anni il progetto
yes, felt plates, they definitively make me suspicious.... how long before they really fail miserably....I am guessing when wet snow comes they will collect water and ice and you'll probably loose them anyhow......otherwise, your Duster 3 gives a solid and reliable impression on these tracks....wouldn't complain at all 👌
I'm still impressed by the effort you put in your videos. And they are way more realistic, then a lot of other videos out there. ☝🏼👍🏼 And although i did enjoy watching this video...i have to say: comparing a Duster Gen 3 to a Lada...would be like comparing an apple with a piece of chocolate...both sweet, but a completely different category of carbohydrates . 😂 No...all fine...😉🙂 But...the Duster didn't stand a chance here...even with all it's electronic systems... I guess the only really opponent against a Lada, would be a Suzuki Jimny, since they are very similar, when you're comparing offroad abilities and the mechanical setup. ☝🏼 Anyways....Thx for the video...and can't wait for any mechanical advancements, you're going to install on the Duster. Mine will get an trailer hitch very soon...but...the All Terrain Tires...are next on the list...or maybe the side protection first. We'll see. 😋
It still shows very good how far a stock (or almost stock) Duster can go and where i cannot go. But then i see it as a middle-european where offroading (even tracks in forests ... only agricultural vehicles are allowed) is prohibited everywhere. The closest is actually Romania or Albania and driving there on MudTerrains would be really annoying.
Ja, verschiedene Reifen, der eine hat ein sperrbares Differenzial, der andere eine Art Allradantrieb, der eine ist ein Offroad-Express-Wagen, der andere bei Bedarf eher geländegängig. Wenn sie den Lada mit dem älteren Duster-Modell verglichen hätten, wäre es korrekter gewesen, und trotzdem denke ich, dass es gut abgeschnitten hat ...
50 лет , разница в выпуске авто! Дастер красивый , комфортный и с лёгкостью справляется с задачами, всем своим интелектом! лада тоже справляется , но за меньшие деньги! Новая Нива Бронто в России 15000$😅 стоит и прошла б этот участок легче!! Ну а по трассе не оспоримо - Дастер уедет ✔️!!
Hello! Do you think the new duster is better off-road or the duster 2? I have not tried the new model off road, I would like your honest opinion. Or is there really no difference between the two cars?
the Duster 2 is better, but the one with the diesel engine. For me this model (the third gen) seems build for on road more than for the offroad. Especially on the suspension, which might be a deal breaker for many. Luckily, there is the option of upgrading the suspension and have an advantage in offroad.
Duster - good! Niva - VERY VERY VERY GOOD!👏 however, the concept of these cars is completely different. each car has its own task. the most interesting fact is that despite the non-split rear axle of the Niva, and the clutch with drives of the Duster, the suspension travel is much greater in the Niva. although it would seem...
After the Niva leaves the assembly line, it immediately needs modifications, I doubt that there is even one owner who has not modified anything, so I suggest considering it stock😁
Это уже 3 поколение дастера и его владельцы никак не поймут что нива и дастер не сравнимы😂 и очень жаль что Рено ушли из России. Я простой человек, мне война не нужна
У нивы хруст идёт хана приводным гранатам была у меня нива тайга она годится только для лёгкого бездорожья если нива садится на редуктор заднего моста то всё щетай приехал в таком случаи только по трактор.
La comparativa es incorecta, el Dacia es un SUV, y Lada un todoterreno. Aun asi, el Dacia se ha comportado muy bien. No digo que del punto de vista de la comodidad el Dacia es muybpor encima.
Эти автомобили предназначены для разных задач, поэтому сравнивать их нет особого смысла! Дастер это более универсальный автомобиль. На нем можно за один раз, с относительным комфортом преодолеть несколько сотен километров и на лёгкое бездорожье съехать. А вот Нива более утилитарный авто, предназначен ездить именно в таких условиях, по горным и лесным грунтовым дорогам. Её время уже давно ушло, у неё слабый мотор, слабая система охлаждения, и много других минусов, но этой конструкции уже около 50 лет, и поэтому многие недостатки ей можно простить. Именно 50 лет назад, мало кто мог предложить подобный вариант для бездорожья, да и сейчас, за 10 -12 т.€ вам ни кто не предложит новый автомобиль с такими внедорожными способностями.
LADA bizim ilk göz ağrımız .Duster varken Niva almam.Video da lastikler eşit olmamasına rağmen Duster gayet başarılı.Niva köyden köye gitmek için kullanılır ama uzun yolda yorar içerideki ses bitmez.Yeşile boyanan Niva HULK olsa idi daha iyi olurdu .Sevgiler
What 's the point? The Dacia is full of electronic assistance without them it will never climb a hill. The Lada is lighter with a simple basic technology. I guess the Dacia is also hybrid, for me the Niva is the best for outdoor activities.
Akkor most hasonlítgassátok úgy, hogy a duster is kap emelést és ugyanazokat a gumikat mint a niva. Vagy fordítva, egy szalon niva legyen a tesztben… mert ez így eléggé értelmetlen hasonlítás.
Извените господа товарищи, но бездорожья я почти нигде не увидел! Может быть за редким исключением была глубокая колея, которую можно легко при данных условиях оъехать. Там где вы показали, практически любой сельский водитель России проедет на жигулях ,или москвиче любой модели , а если поставить резину позлее, хотябы зимнюю, то тогда вообще без вопросов. И не такие дороги видели, и не раз.
ce ati facut voi acolo faceam cu o dacie 1300 si poate si cu o caruta cu un cal .Ati pierdut vremea degeaba, sau poate ca doar v-ati distrat. Comparatie irelevanta.
Не адекватное сравнение. У «Нивы» специальные внедорожные шины. Нива используется только в стране с плохой дорожной инфоструктурой. В странах третьего мира. Нива так - автомобиль-музей. Кто ездит на таком дер__е? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
This test is fun but no good, two different cars from different era, niva has been modified for hard off road, not even close to her factory modification
Мав свого часу Ниву. Крім ізди бездоріжжям вона більше ні до чого не надається. Дастер це баланс, золота середина для міста, траси і бездоріжжя. А за свою ціну йому нема конкурентів.
As part of our emigration to Bulgaria, my wife (actually!) wants a car for the bad roads to our property. I would like to have the Niva in the five-door version, but it is no longer available in German Absurdistan. My wife then came up with the idea of purchasing a Duster from 2023, which was only occasionally available as a new car. Now we're picking up a 2023 Suzuki Vitara as a new vehicle next week, but, for heaven's sake, as a "strong hybrid". I'm not necessarily thrilled with it, but my wife thinks it's nice and it was cheap.
Зато остается оригинальная нива, которой вот-вот стукнет 50 лет, и самое главное и интересное, что где-то та же нива будет сравниваться и со следующим поколением Duster 😁😁😁
Der Dacia ist ein normaler SUV, der Lada ein richtiger Geländewagen. Kann man eigentlich nicht vergleichen.
Greetings from Greece to Duster and Niva owners
Greetings mate!
Buen vídeo. Admiro que siempre, en vuestras grabaciones, sois muy respetuosos con el entorno, y eso es un extra que, realmente, me gusta y os felicito por ello. Enhorabuena por vuestro trabajo. Saludos desde Islas Canarias. España 😊
gracias, saludos pedro!😀
Film teoretycznie OK. Ale po pierwsze Dacia ma zwykłe opony wielosezonowe (fabryczne) a Lada opony terenowe AT - więc zupełnie inny jest "uchwyt/przyczep" do gruntu (na korzyść Lady) a po drugie Lada jest zmodyfikowana (resory o dużym skoku). Więc reasumując Dacia jest super (brawo).
Два разных автомобиля. Дастер комфортный деревенский автомобиль. Нива же автомобиль утилитарный, хочешь в стоке по деревне езди, а хочешь, за относительно не дорого подготовь к жескому бездорожью.
Not the same tires
And different colors
😂😂😂😂😂😂😂😂😂@@rexcroatorum3668
The heckin logo is different
Нива уже хрустит. а и такие колёса ниве явно помогали.
Зато у неё движок дохлый
@@ТэдБайкерони все слабыми движками.
Нива 👍 классная👍
@@ВладСафронов-к3з Итак, у тебя никогда не было нормальной машины.
@sauliussakalauskas7322 ты болен лечись у меня три машины 😂
Lada not factory....spacer, tyres..maybe lifted too... Duster factory
Лада сток
Not factory - look at the tires.
@@wo-olf There is literally a ad on the side of the lada with the shop. Ironman4x4. They sell suspension related stuff
@@wo-olf they always lie. Lie is their national feature.
Yes, but their prices are also completely different.
Le Lada n'a plus rien a prouver . 😋
yep, bad from day one of production.
No, the Niva does not have the same 4x4 system as Duster. It has a simple mechanical central lock with no software to emulate lock to the front or back diffs.
The reason why Niva has an easy time on diagonal suspension is because it never gets to lose contact. It has a longer suspension travel.
If you put the Niva on a big enough hole and it gets suspended, it will get stuck if it start slowly. It will need momentum to pass.
Но, скорее всего, до тех мест, где Нива застрянет Дастер даже не доедет.
@@РусланВалерьевич Niva is more on the hard offroad side. More rugged and more robust. It gives you the confidence to push it.
The time spent on field, making this video, really deserves a batter camera :)
What’s wrong with this one ?
@@DusterCoolTravels, you can always go with this one.
But when traveling to all these really beautiful areas of your country, 1440p video (at least) would really display it to a new scale.
Greetings from the Rhodope Mountains, Bulgaria!
I have offroaded 2 nivas back in the 80s and 90s.They were definitely go anywhere.I got rhem into places where I would have chickened out but Niva kept going.Watch the amazing back axle articulation which helps keep weight evenly distributed across all four wheels.
Currently run a series 2 Duster 4x4 115 hp blue hdi.
Have yet to try it out fully off road but so far so good!
je pense qui il y a une erreur au niveau du moteur🤔
Al final estamos comparando un suv con un todo terreno
Dobar je duster svakako❤
6:25 🥶 the cameraman needs to be more careful about those stones flicked by the tyres.
folosim ce avem pe masini la momentul filmarilor, cand o sa fiu milionar in euro, o sa fac cadou cate un set de anvelope pentru fiecare masina care vine la offroad cu mine. :)), la fel ca cele de pe Duster, dar mai e pana acolo. Deocamdata ne descurcam cu ce avem.
Мы в магазин по таким дорогам ездим😅
Нива, если часто и серьёзно в бездорожье, дастер для жизни, более современный, комфортный, безопасный
Ich finde ja immer wieder bemerkenswert, dass der Lada mit seiner alten Technik problemlos den gleichen Weg fährt als wie neue Autos mit jeder Menge Elektronik. Grüße ronactive
Ohne die richtige Hardware läuft eben nichts. 🙂
Thank you for your effort, you have very good videos, if you have a renault scenic rx4 and duster comparison video, it can be in the field or in the snow.😊
No lo range good for nothing but putting a new clutch in every time you go off the tarmac, just the same as Subaru useless with out a lo box, it's down to cheap lasey engineering,why can't you buy a car that will do some work, all you get gimmick stupid buttons and screens that tell you to give the dealer more money, this car could have been good if it had more suspension travel,a lo range, and some thing called a proper engine not a 3 cylinder short life eco throw away engine that actually kills the planet more because it won't last.
Sono perfettamente d'accordo su tutto, forse la prima versione del Duster sarà in grado di durare nel tempo.
Comunque Lada niva resta il miglior fuoristrada a scocca auto portante nonostante abbia quasi 50 anni il progetto
Der Lada ist ein Eisenschwein, unschlagbar im Gelände. Auf der Straße braucht man Gehörschützer, so laut ist das Getriebe
yes, felt plates, they definitively make me suspicious.... how long before they really fail miserably....I am guessing when wet snow comes they will collect water and ice and you'll probably loose them anyhow......otherwise, your Duster 3 gives a solid and reliable impression on these tracks....wouldn't complain at all 👌
The Lada is a real nightmare
Or better tires...
Просто у тебя руки с жопы.
Merci pour cette vidéo intéressante 😎👍
Avec plaisir 🤝
I'm still impressed by the effort you put in your videos. And they are way more realistic, then a lot of other videos out there. ☝🏼👍🏼 And although i did enjoy watching this video...i have to say: comparing a Duster Gen 3 to a Lada...would be like comparing an apple with a piece of chocolate...both sweet, but a completely different category of carbohydrates . 😂 No...all fine...😉🙂 But...the Duster didn't stand a chance here...even with all it's electronic systems... I guess the only really opponent against a Lada, would be a Suzuki Jimny, since they are very similar, when you're comparing offroad abilities and the mechanical setup. ☝🏼 Anyways....Thx for the video...and can't wait for any mechanical advancements, you're going to install on the Duster. Mine will get an trailer hitch very soon...but...the All Terrain Tires...are next on the list...or maybe the side protection first. We'll see. 😋
It still shows very good how far a stock (or almost stock) Duster can go and where i cannot go.
But then i see it as a middle-european where offroading (even tracks in forests ... only agricultural vehicles are allowed) is prohibited everywhere. The closest is actually Romania or Albania and driving there on MudTerrains would be really annoying.
Тут нива победит в цене. Она в 3 раза дешевле джимни😂
Ați găsit cu cine compara Dacia Duster a. p. 2024 cu Lada Niva a. p. din 1977 ca și cum as compara cerul cu pământul.
Yes, and Lada is better than Dacia...in 2024🤣
@glougloups1181 Disagree, my father had Lada Niva and he was not satisfied with it.
@@vladimirproca8487конкретно в этом тесте по бездорожью лада лучше. Во всем остальном лучше дастер
Dacia Duster 🤩🤩🤩🤩👏🏼👏🏼👏🏼
Love this video from india 🎉
upload more videos of lord duster
Ja, verschiedene Reifen, der eine hat ein sperrbares Differenzial, der andere eine Art Allradantrieb, der eine ist ein Offroad-Express-Wagen, der andere bei Bedarf eher geländegängig. Wenn sie den Lada mit dem älteren Duster-Modell verglichen hätten, wäre es korrekter gewesen, und trotzdem denke ich, dass es gut abgeschnitten hat ...
Niva one love)
And this is stock dacia, looks very good
Almost stock. The skid plate, rims and tires are extra. The factory Duster doesn’t have this aluminum plate
Na-i treabá Tatà .😮
Lada Niva forever
Не согласен. Могли бы уже мотор поменять. Вроде есть в планах, ждем
50 лет , разница в выпуске авто!
Дастер красивый , комфортный и с лёгкостью справляется с задачами, всем своим интелектом!
лада тоже справляется , но за меньшие деньги! Новая Нива Бронто в России 15000$😅 стоит и прошла б этот участок легче!! Ну а по трассе не оспоримо - Дастер уедет ✔️!!
Дастер дома наверно дешевле будет
@@Пофиг-е9т 25000 euro cel mai ieftin Duster 3 4x4.
После новых китайцев, французы вспомнили, что такое дизайн))
Hi there. What is tyre size, wheel width and ET used in this Niva? Tyre setup looks good.
Hello! Do you think the new duster is better off-road or the duster 2? I have not tried the new model off road, I would like your honest opinion. Or is there really no difference between the two cars?
the Duster 2 is better, but the one with the diesel engine. For me this model (the third gen) seems build for on road more than for the offroad. Especially on the suspension, which might be a deal breaker for many. Luckily, there is the option of upgrading the suspension and have an advantage in offroad.
Для нивы это не бездарожье, а просто асфальт.
Duster - good!
Niva - VERY VERY VERY GOOD!👏
however, the concept of these cars is completely different. each car has its own task. the most interesting fact is that despite the non-split rear axle of the Niva, and the clutch with drives of the Duster, the suspension travel is much greater in the Niva. although it would seem...
the Niva is runing HOT :D
Not valid comparison here , the niva is not stock.
What’s your point ?
Are you saying the Niva performed better ?
Btw both of the cars are not technically stock so 🤷🏻♂️
After the Niva leaves the assembly line, it immediately needs modifications, I doubt that there is even one owner who has not modified anything, so I suggest considering it stock😁
@@against_insanityThese AT3 Coopers are not stock 😉
The niva just has different rims and tires + a winch. thats it.
@@lada_niva_1.7i And a lift kit suspension set with a giant advertisement sticker on the door in case you missed it
DUSTER se dobro izborio na ovom testu sa obzirom da on i nije pravo terensko vozilo kao NIVA
Whats the engine in duster ? Sounds like a dci ?
1.2 tce 130 hp
2.3 bar isnt much for offroad driving? I mean 2.0 bar can be better for traction and inflates
1.9 bar for offroad
The Duster has wrong Tires
Это уже 3 поколение дастера и его владельцы никак не поймут что нива и дастер не сравнимы😂 и очень жаль что Рено ушли из России. Я простой человек, мне война не нужна
И это бездорожье???, У нас эта дорога просто за хлебом съездить!!!
Резина разная, да и нива на блоках. В стоке сравнивать их надо
У них нет возможности приобрести стоковую ниву , мы ввели жесточайшие зеркальные санкции 😅
У нивы хруст идёт хана приводным гранатам была у меня нива тайга она годится только для лёгкого бездорожья если нива садится на редуктор заднего моста то всё щетай приехал в таком случаи только по трактор.
Sunt curios daca apuci 50.000 km pana ii refaci motorul la Duster 😢
de ce nu ar apuca 50.000 km?
La comparativa es incorecta, el Dacia es un SUV, y Lada un todoterreno. Aun asi, el Dacia se ha comportado muy bien. No digo que del punto de vista de la comodidad el Dacia es muybpor encima.
Эти автомобили предназначены для разных задач, поэтому сравнивать их нет особого смысла! Дастер это более универсальный автомобиль. На нем можно за один раз, с относительным комфортом преодолеть несколько сотен километров и на лёгкое бездорожье съехать. А вот Нива более утилитарный авто, предназначен ездить именно в таких условиях, по горным и лесным грунтовым дорогам. Её время уже давно ушло, у неё слабый мотор, слабая система охлаждения, и много других минусов, но этой конструкции уже около 50 лет, и поэтому многие недостатки ей можно простить. Именно 50 лет назад, мало кто мог предложить подобный вариант для бездорожья, да и сейчас, за 10 -12 т.€ вам ни кто не предложит новый автомобиль с такими внедорожными способностями.
Čast svim Terencima al ipak NIVA je NIVA 👌👌
LADA bizim ilk göz ağrımız .Duster varken Niva almam.Video da lastikler eşit olmamasına rağmen Duster gayet başarılı.Niva köyden köye gitmek için kullanılır ama uzun yolda yorar içerideki ses bitmez.Yeşile boyanan Niva HULK olsa idi daha iyi olurdu .Sevgiler
What 's the point? The Dacia is full of electronic assistance without them it will never climb a hill. The Lada is lighter with a simple basic technology. I guess the Dacia is also hybrid, for me the Niva is the best for outdoor activities.
RESPECT ...DACIA ...NIVA TOP 1👍🏻💯
Дастер рулит!
Best engine was 1.3 of v2. Too bad it is discontinued.
No, no, the best was the 1.5 dci. . .
no-no-no! the best was the natural aspirated 2.0 from v1. ))
original gegen nicht original toller vergleich 😔
Profilbild Hund,mehr braucht man über solche wie dich eh nicht wissen
Niva 😍
If. There. Was. A. Right. Hand. Drive. Version. Of. The. Nova. There. Would. Be. A. Good market. The. Duster. Did. Very. Well.
Dacia never had a chance...
Дастер едет на дорожной резине а нива на грязевой МТ эшке
❤❤❤ Lada Niva ❤❤❤
Dacia Duster nu are acelasi tip de anvelope ca la Lada Niva , deci nu poate avea aceleasi performante offroad cu Lada Niva
Search for the video by Matthias Malmedie ... he managed the 45 degree!!
I saw it. I will try it too soon.
Akkor most hasonlítgassátok úgy, hogy a duster is kap emelést és ugyanazokat a gumikat mint a niva. Vagy fordítva, egy szalon niva legyen a tesztben… mert ez így eléggé értelmetlen hasonlítás.
Lada niva, goes well but the rust...
Jakie opony ma niwa a jakie dacia, !!!
Niva has remolded mt tires. Duster has Cooper Discoverer AT3 Sport 2
Дастер нужно по больше клиренс сделать тогда цены этому авто не будет.
Движок дизель
Извените господа товарищи, но бездорожья я почти нигде не увидел! Может быть за редким исключением была глубокая колея, которую можно легко при данных условиях оъехать.
Там где вы показали, практически любой сельский водитель России проедет на жигулях ,или москвиче любой модели , а если поставить резину позлее, хотябы зимнюю, то тогда вообще без вопросов.
И не такие дороги видели, и не раз.
There is no off road,every 4*4 will handel this road,even some 2 wheel drive with good tires will go here
ce ati facut voi acolo faceam cu o dacie 1300 si poate si cu o caruta cu un cal .Ati pierdut vremea degeaba, sau poate ca doar v-ati distrat. Comparatie irelevanta.
А где бездорожье? Что тут спавнивали?
Не адекватное сравнение. У «Нивы» специальные внедорожные шины. Нива используется только в стране с плохой дорожной инфоструктурой. В странах третьего мира. Нива так - автомобиль-музей. Кто ездит на таком дер__е? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
This test is fun but no good, two different cars from different era, niva has been modified for hard off road, not even close to her factory modification
niva pare sa aiba pe spate dif. blocabil sau autoblocabil...in rest nu e deosebita...
nu are.
Astea sunt masini de oras...ce Off-road...pe acolo urca calul cu caruta....IMS ul era pentru Off-road.
PUT THE SAME WHEELS AND COMPARE
too expensive and time consuming.
Good test. I would really like to see a similar comparison of Duster vs Suzuki S-Cross. Good luck on the roads!
it s hard to find a suzuki s-cross owner to come on an offroad trip like this:D
Мав свого часу Ниву. Крім ізди бездоріжжям вона більше ні до чого не надається. Дастер це баланс, золота середина для міста, траси і бездоріжжя. А за свою ціну йому нема конкурентів.
As part of our emigration to Bulgaria, my wife (actually!) wants a car for the bad roads to our property. I would like to have the Niva in the five-door version, but it is no longer available in German Absurdistan. My wife then came up with the idea of purchasing a Duster from 2023, which was only occasionally available as a new car. Now we're picking up a 2023 Suzuki Vitara as a new vehicle next week, but, for heaven's sake, as a "strong hybrid". I'm not necessarily thrilled with it, but my wife thinks it's nice and it was cheap.
Вообще сравнение не о чем. Нива на хорошей резине и дастер на стоке... Бред полный..... Смысла нет вообще не какого
И это вы называете бездорожьем? 😂
Некоректне зрівняння на Дастері обична резина,а на ниві грязева!
pas comparable la niva à des pneus de tracteur 😂😂😂
Lada Niva e' piu fuoristrada e a mio avviso ha più potenzialità ,ma chi guida la Dacia fa errori stupidi. Non legti alla potenzialità dell'auto
у нас в украине уже продают дизель только передне приводный кузов такой же 21000 дол
No 4x4 duster 3 diesel?
Azért a níva gumilya inkább terep gumi. Nagyon sokat jelent 🤔
LADA Niva forever 🎉
... on the junk yard.
three cylinder engine to flee, it's crap 💩💩💩
Если бы не знал, что это Дастер, то подумал бы, что это какой-то китаец.
Confrontare 2 auto di epoche totalmente opposte...
Нива могла стать "дастером" и это было хорошей идеей, но увы как в анекдоте - "хорошие мысли посещали его, но он был быстрее"
Лучше пусть будет нивой
@@Андрей-з7э5ф Ну по факту её называли бы нивой, шильдик автовазы и нива на багажнике, но технически это был бы дастер.
Зато остается оригинальная нива, которой вот-вот стукнет 50 лет, и самое главное и интересное, что где-то та же нива будет сравниваться и со следующим поколением Duster 😁😁😁
Daje radę ten duster. Podoba mi się.
в 2021 году было продано 25827 классических нив, а дастеров 41471 - это всё что нужно знать про классическую ниву)
Lada niva,regina munților, pentru așa ceva a fost concepută,Dustarul, lăsațil pentru șosea 😅,😅😅
what about tires lol
Głupie porównanie. Lada jest po tuningu, a Daster to standard
too easy for the LADA,lol
A lot of over complicated plastic rubbish and electronic nonsense....an 80 year old Willys MB would piss all that twice over .....Dacia what ! 😂😂😂😂😂😂
Нива!!!!!!!!
Is this a Duster? I thought it was a Chinese gadget)