Яков,золотые руки!, такой вопрос?Если человек выполняющий замену сцепления не имеет данный специнструмент("трилистник", то как быть тогда,что наверное будет в большинстве случаев,как грамотно выполнить регулировку корзины,спасибо
Как показывает практика, поголовное большинство сервисов таки обходятся без специального инструмента:-) Что странно, даже в ELSA о нём нет упоминания. Я думаю, секрет простой: закручивать все болты крепления не более, чем на один оборот за раз, соблюдая схему "звезда". Главное - не дать повод для срабатывания механизма.
Добрый день. Мне поменяли комплект люк двухмас и сцепление и выжимной. 4000проехал выжымной умер так же как имаховик. Поменяли выжымной на слкд день умер опять. Установка была без специнструмента . может быть это причиной перекоса корзины и дальнейщих проблем?
Доброго времени суток! До какого момента закручивать рукоятку, чтобы получился равномерный прижим. Как понять что дальше рукоятку крутить не нужно, Что то во что то должно упереться? Пружинки должны остаться в таком же положении как и до установки или после установки должно что либо измениться?
Корпус корзины прижимается к маховику, и это очевидно. Пружинки механизма компенсации износа должны оставаться в первоначальном положении. Собственно, для этого и требуется спец.оборудование.
Здравствуйте! Если каталожные номера сцеплений для этих моторов разные, значит, они имеют существенные отличия, не подразумевающие взаимозаменяемость. Это могут быть различия и в геометрических размерах, и в параметрах демпферных пружин
Можно смело сказать, что любое сцепление дольше проживет, если обеспечить равномерный прижим корпуса корзины к маховику. А для сцеплений с механизмом компенсации износа это актуально втройне. Так что да, набор универсальный.
“Вжимание” производится не для взведения, а для обеспечения равномерного прижатия, во избежание произвольного ложного срабатывания механизма компенсации. Вроде в видео об этом достаточно внятного проговаривали.
КАК ВСЕГДА ПОЛ КЭДДИ 50 % ОТ СТОИМОСТИ АВТО РАБОТА И ЗАПЧАСТИ....ОНИ Ж ПОЛ АВТО ЗАМЕНИЛИ ))))ЕМУ ДУМАЮ ЦЕНА ВМЕСТЕ С РАБОТОЙ И ЗАПЧАСТЯМИ БОЛЬШЕ 2000 $ БУДЕТ) ЧТО И БУДЕТ ПОЧТИ ПОЛ СТОИМОСТИ АВТО) ОДИН КОМПЛЕКТ СЦЕПЫ С МАХОВИКОМ БОЛЬШЕ 1000 $ СТОИТ !!!
Тоесть вы не рекомендуете ставить разный набор ? в моем случае купил мвховик сакс, а сцепление люк, то что было в наличии, для дизельного пассат б5 , но еше не ставил. везде утверждают что взаимозаменяемые, диски внешне одинаковые и имеют по 6 пружин что у люка что у сакса. Механизма взвода на корзине у меня нет
Крайне редко, но бывало, что в один и тот же момент времени на конвейер поставщиками являлись одновременно, допустим, и luk и sachs. Но ещё реже бывало так, что компоненты сцепления этих производителей были не взаимозаменяемыми. В таком случае и в etka прямо так и будет указано: оригинальный номер ххх ххх ххх и примечание (только для luk) и номер ххх ххх ххх только для sachs
ТОЖЕ МНЕ СПЕЦЫ......НАДО ЗАМЕНИТЬ ПО БЮДЖЕТУ СЦЕПУ А ТУТ ПРИЕЗЖАЕШЬ И ТЕБЕ МЕНЯЮТ ПОЛ МАШИНЫ НА НОВЫЕ ДЕТАЛИ! ТОЖЕ МНЕ СПЕЦЫ! ПРИЕЗЖАЕШЬ НА ЖИГУЛЯХ ТАКОЙ НАДО МЕНЯТЬ СЦЕПУ А ТЕБЕ ЕГО МЕНЯЮТ И ПОЛ МАШИНЫ ЗАПЧАСТЕЙ И ВЫХОДИТ ДАРОЖЕ САМОЙ МАШИНЫ,ПРОДАЕШЬ ЖИГУЛИ ПЛЮС БЕРЕШЬ КРЕДИТ И ОТДАЕШЬ ЗА ПОМЕНЯНЫЕ ЗАПЧАСТИ НА НОВЫЕ И КРЕДИТ .....И В ИТОГЕ НИ МАШИНЫ НЕТ НИ ДЕНЕГ) СПЕЦЫ ЭТО ТЕ,ЧТО ОБХОДЯТСЯ ОДНОЙ ЗАПЧАСТЬЮ ЧТО Б АВТО РАБОТАЛО А НЕ МЕНЯТЬ ВСЕ НА НОВОЕ.....ВСЕ НОВОЕ И ДУРАК МОЖЕТ БЫЛИ БЫ ДЕНЬГИ И ЯМА,И ТАКИХ В СТОЛИЦЕ НАВАЛОМ......ТЕ ОБМАНЫВАЮТ ЛЮДЕЙ В СВОЕЙ СФЕРЕ А ТУТ РАЗВОДЯТ В СВОЕЙ....КРУГОВОРОТ РАЗВОДА В ПРИРОДЕ) ЭТО Я К ТОМУ ЧТО 90% ЛЮДЕЙ В СТРАНЕ КОТОРЫЕ РАБОТЯГИ И НЕ ОБМАНЫВАЮТ НИКАГО РАБОТАЯ ЗА КОПЕЙКИ,ДОРОГО АВТО ЗАПРАВИТЬ СЕЙЧАС ПРИ НИЩИНСКИХ ЗАРПЛАТАХ НЕ В КРУПНЫХ ГОРОДАХ,А ТУТ ПОКАЗЫВАЮТ ЧТО МЕНЯЕМ ВСЕ ЗАПЧАСТИ КОТОРЫЕ КОСВЕННО ОТНОСЯТСЯ К ПРОБЛЕМЕ И ЕЩЕ ЗА РАБОТУ БЕРЕМ КАК 1 - 2 ЗАРПЛАТЫ МЕСЕЧНЫХ ОБЫЧНЫХ ЛЮДЕЙ УЖЕ МОЛЧУ ПРО ЗАПЧАСТИ И ИХ СТОИМОСТЬ И КАЧЕСТВО!
Правила любого сообщества гласят: не использовать клавишу Caps Lock. Причина так не делать № 1. Когда вы используете капс, то у других людей может сложиться неверное впечатление о вашем психическом здоровье. Просто так повелось в интернете. Пишешь заглавными буквами - кричишь. Если кричишь, значит неадекватен.Это вам к доктору надо
Смотрю видос из гаража, за спиной джетта2, в руках у меня крышка трамблёра (чищу). Нам понравился выпуск.
Короче стучал маховик. Эта приспособа не особо нужна приустановке нового сцепления. Но великие мастера разобрались😊
Отличная лекция .!!!)
Мои познания прибавились ...
Яков, благодарю Вас и Вашу команду!
Побольше бы таких видео с разбором чужих недочетов!!!!
К волшебной рукоятке ещё бы механиков побольше уровня Якова Валерьевича )
Хорошая работа, но есть одно НО, задний сальник КВ тоже ставится спец инструментом и ни как не от руки .
Здравствуйте! На ваше замечание у нас есть целый видеоответ:) ruclips.net/video/do6PHB0jEu8/видео.html
Как всегда все чётко
Яков лайк.Как всегда все чотко.
Яков,золотые руки!, такой вопрос?Если человек выполняющий замену сцепления не имеет данный специнструмент("трилистник",
то как быть тогда,что наверное будет в большинстве случаев,как грамотно выполнить регулировку корзины,спасибо
Как показывает практика, поголовное большинство сервисов таки обходятся без специального инструмента:-) Что странно, даже в ELSA о нём нет упоминания. Я думаю, секрет простой: закручивать все болты крепления не более, чем на один оборот за раз, соблюдая схему "звезда". Главное - не дать повод для срабатывания механизма.
Спасибо за столь детальный обзор... Это не сцепление на "девятке" поменять.
Кстати, сколько по времени занимает такая работа?
3 часа максимум
Добрый день.
Мне поменяли комплект люк двухмас и сцепление и выжимной. 4000проехал выжымной умер так же как имаховик. Поменяли выжымной на слкд день умер опять. Установка была без специнструмента . может быть это причиной перекоса корзины и дальнейщих проблем?
Доброго времени суток! До какого момента закручивать рукоятку, чтобы получился равномерный прижим. Как понять что дальше рукоятку крутить не нужно, Что то во что то должно упереться? Пружинки должны остаться в таком же положении как и до установки или после установки должно что либо измениться?
Корпус корзины прижимается к маховику, и это очевидно. Пружинки механизма компенсации износа должны оставаться в первоначальном положении. Собственно, для этого и требуется спец.оборудование.
Вывод: берите больше иномарок и записывайтесь к ним. И главное говорите всем что иномарки не ломаются.
А при первом нажатии на сцепления,происходит какой нибудь щелчок,который говорит о том что корзина подвелась?
Она никак не подводится, механизм срабатывает по мере износа диска сцепления
Здравствуйте, подскажите в чем отличие сцепления 1.9 нф на 115 ЛС и 130лс? Можно ли установить на 130 сцепления от 115 ? И не будет потом проблем?
Здравствуйте! Если каталожные номера сцеплений для этих моторов разные, значит, они имеют существенные отличия, не подразумевающие взаимозаменяемость. Это могут быть различия и в геометрических размерах, и в параметрах демпферных пружин
Доброе утро. А на ауди а4 б8 механика кватро нужно подводить диск к корзине при замене комплекта repset
Здравствуйте! О необходимости использовать спец.инструмент можно узнать на сайте производителя, вбив в строку поиска артикул своего комплекта.
Ох и цены сейчас на комплекты лук, сакс!!! На дсг вообще цена-три коня!
Яков,скажите пожалуйста- прибор для установки сцепления универсальный? производитель важен?
Можно смело сказать, что любое сцепление дольше проживет, если обеспечить равномерный прижим корпуса корзины к маховику. А для сцеплений с механизмом компенсации износа это актуально втройне. Так что да, набор универсальный.
У меня один только вопрос.а зачем вжимать уже изначально взведённую корзину?
“Вжимание” производится не для взведения, а для обеспечения равномерного прижатия, во избежание произвольного ложного срабатывания механизма компенсации. Вроде в видео об этом достаточно внятного проговаривали.
Ни ...ясе как быстро снял карабас😂
Здравствуйте, если не секрет, сколько стоила данная работа, без учета зап. частей.
КАК ВСЕГДА ПОЛ КЭДДИ 50 % ОТ СТОИМОСТИ АВТО РАБОТА И ЗАПЧАСТИ....ОНИ Ж ПОЛ АВТО ЗАМЕНИЛИ ))))ЕМУ ДУМАЮ ЦЕНА ВМЕСТЕ С РАБОТОЙ И ЗАПЧАСТЯМИ БОЛЬШЕ 2000 $ БУДЕТ) ЧТО И БУДЕТ ПОЧТИ ПОЛ СТОИМОСТИ АВТО) ОДИН КОМПЛЕКТ СЦЕПЫ С МАХОВИКОМ БОЛЬШЕ 1000 $ СТОИТ !!!
Здравствуйте! Стоимость работы - 8260 рублей.
@@euroautorussia спасибо.
@@euroautorussia скажите пожалуйста, сколько стоит сейчас поменять задний сальник КВ, маховик стоит одномассовый. Спасибо
Тоесть вы не рекомендуете ставить разный набор ? в моем случае купил мвховик сакс, а сцепление люк, то что было в наличии, для дизельного пассат б5 , но еше не ставил.
везде утверждают что взаимозаменяемые, диски внешне одинаковые и имеют по 6 пружин что у люка что у сакса.
Механизма взвода на корзине у меня нет
Крайне редко, но бывало, что в один и тот же момент времени на конвейер поставщиками являлись одновременно, допустим, и luk и sachs. Но ещё реже бывало так, что компоненты сцепления этих производителей были не взаимозаменяемыми. В таком случае и в etka прямо так и будет указано: оригинальный номер ххх ххх ххх и примечание (только для luk) и номер ххх ххх ххх только для sachs
Комплект сцепления вместе с двухмассовым маховиком... ёп тво.. мать дорого стоит...
Какова цена такой работы?
Порядка 6/8000 р
Зачем менять новую корзину и диск. Если дело в маховике.
🙂🤝👍
а звук как был, так и остался)))
Это звук гидриков и вала. если снять впускную трубу, то сразу услышим.
Какие нежные машины стали выпускать не то что авто из 70 х
Хозяина сразу в двух местах развели на деньги,
350 тыс наезди на таком же моторе и поменял сцепление на более дешевое с обычным маховиком и разницы не увидел
ТОЖЕ МНЕ СПЕЦЫ......НАДО ЗАМЕНИТЬ ПО БЮДЖЕТУ СЦЕПУ А ТУТ ПРИЕЗЖАЕШЬ И ТЕБЕ МЕНЯЮТ ПОЛ МАШИНЫ НА НОВЫЕ ДЕТАЛИ! ТОЖЕ МНЕ СПЕЦЫ! ПРИЕЗЖАЕШЬ НА ЖИГУЛЯХ ТАКОЙ НАДО МЕНЯТЬ СЦЕПУ А ТЕБЕ ЕГО МЕНЯЮТ И ПОЛ МАШИНЫ ЗАПЧАСТЕЙ И ВЫХОДИТ ДАРОЖЕ САМОЙ МАШИНЫ,ПРОДАЕШЬ ЖИГУЛИ ПЛЮС БЕРЕШЬ КРЕДИТ И ОТДАЕШЬ ЗА ПОМЕНЯНЫЕ ЗАПЧАСТИ НА НОВЫЕ И КРЕДИТ .....И В ИТОГЕ НИ МАШИНЫ НЕТ НИ ДЕНЕГ) СПЕЦЫ ЭТО ТЕ,ЧТО ОБХОДЯТСЯ ОДНОЙ ЗАПЧАСТЬЮ ЧТО Б АВТО РАБОТАЛО А НЕ МЕНЯТЬ ВСЕ НА НОВОЕ.....ВСЕ НОВОЕ И ДУРАК МОЖЕТ БЫЛИ БЫ ДЕНЬГИ И ЯМА,И ТАКИХ В СТОЛИЦЕ НАВАЛОМ......ТЕ ОБМАНЫВАЮТ ЛЮДЕЙ В СВОЕЙ СФЕРЕ А ТУТ РАЗВОДЯТ В СВОЕЙ....КРУГОВОРОТ РАЗВОДА В ПРИРОДЕ) ЭТО Я К ТОМУ ЧТО 90% ЛЮДЕЙ В СТРАНЕ КОТОРЫЕ РАБОТЯГИ И НЕ ОБМАНЫВАЮТ НИКАГО РАБОТАЯ ЗА КОПЕЙКИ,ДОРОГО АВТО ЗАПРАВИТЬ СЕЙЧАС ПРИ НИЩИНСКИХ ЗАРПЛАТАХ НЕ В КРУПНЫХ ГОРОДАХ,А ТУТ ПОКАЗЫВАЮТ ЧТО МЕНЯЕМ ВСЕ ЗАПЧАСТИ КОТОРЫЕ КОСВЕННО ОТНОСЯТСЯ К ПРОБЛЕМЕ И ЕЩЕ ЗА РАБОТУ БЕРЕМ КАК 1 - 2 ЗАРПЛАТЫ МЕСЕЧНЫХ ОБЫЧНЫХ ЛЮДЕЙ УЖЕ МОЛЧУ ПРО ЗАПЧАСТИ И ИХ СТОИМОСТЬ И КАЧЕСТВО!
Правила любого сообщества гласят: не использовать клавишу Caps Lock. Причина так не делать № 1. Когда вы используете капс, то у других людей может сложиться неверное впечатление о вашем психическом здоровье. Просто так повелось в интернете. Пишешь заглавными буквами - кричишь. Если кричишь, значит неадекватен.Это вам к доктору надо