Новый УАЗ Патриот получил конкурента. ВНЕДОРОЖНИК из новой Газель NN. Внедорожник Стрела
HTML-код
- Опубликовано: 6 ноя 2021
- Аккумуляторы Тубор tubor.ru/katalog-akb/
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
Проект построен при участии milindcom?...
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
Лиса на onlyfans: onlyfans.com/lisarulit
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
-----------------------------------------------------
Елена Лисовская, Лиса рулит. Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Новые машины, новые кроссоверы.
#новыйуазпатриот # #новаягазель #газельнн #gazelnn #еленалисовская 
Авто/Мото
RuTube: rutube.ru/channel/22829/
Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
VK: vk.com/lisarulit777
Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit
за 1,5 было бы🔥🔥🔥🔥 но сделают за 2,5 и фСе
газэл гниет так же как и уаз
Нужно +- за 2ляма, в зависимости от мотора и комплектации, был у ГАЗ задумка похожая, назывался Атаман
Я б взял в районе 1,5 норм
@@unclevakkh у тебя уаз то был? Эгсперт карманный.. Сиди не позорься.
Крутая штука. Не надо делать её дороже. Магнитолы мы всё равно штатные выкидываем обычно))
Сделайте доступной базу. Чтоб у людей была возможность купить подешевле голую тачку и ездить. Не надо электропакетов, магнитол ничего не надо. Сделайте внедорожник для народа.
Ну и люксы, кому камеры сзади нужны конечно тоже.
Но ключ к победе в доступной народу базовой версии!
От всей души желаю ребятам успеха и с нетерпением жду запуска в серию!!!
У китайцев с нашей "господдержкой" ( налоги на ввозимый транспорт) автомобили с большим фаршем и лучшими характеристиками с незначительно выше по цене нашего авто. Ценник на данный конструктор будет выше патриота, который и своих денег не стоит. Выпуск авто ради галочки который не станет народным автомобилем , а лишь имиджевым "Смотрите я поддерживаю Российский автопром" для людей готовых тратить деньги на имидж, но не как для своих нужд.
Ценник будет космос. Это конструкция разве что для энтузиастов - оффроадщиков
Неукупишь даже пустую как барабан. Нищий народ а России.
@@user-nl2fk9le1b посмотри во двор и на парковки рядом , и сравни там где нищие живут какие там машины =)
@@Sokqwerty древние как яйца мамонта. Кредитные. И?
Закинте 100 машин в прямые руки,люди доделают,потом собрать оратно и выбрать лучшие решения. А так зачетная задумка,
Лучший ком как по мне. Дельная мысль!
а что там доделывать, сразу гнать на пункт приема металлолома ))
Тогда от этой машины останутся максимум передние фары и магнитола!
Мысль дельная. У меня родственник экстерьер УАЗ переделал под себя (квадратные фары поставил и капот от волги) классно получилось. Но машины никогда просто так раздавать не будут.
Машины собирают, из комплектов, поэтому качество на нуле
Я за этих конструкторов хлопаю и руками и ногами.Респектос.
Обязательно нужен такой автомобиль, но полноприводный обязательно, молодцы пусть Стрела пробьёт все бюрократические преграды и выйдет в серийное производство !
Сначала я подумал: зачем нам второй Патриот? А теперь думаю- нужна такая машина))) Хотя бы для конкуренции Патриоту, чтобы немножко от спячки своей встряхнулись и узнали что значит конкурентная борьба. А мы, простые потребители от этого бы только выиграли))). Машина зверь, понравилась. Я бы такого зверя взял до 2 млн.₽.
Соллерс похоже свернул проект по кардинальному обновлению Патриота (т.н. "русский прадо"), так что Патриот продолжит безнадежно устаревать, продажи будут падать, денег на обновление этой модели соответственно уже не будет, так что вполне реальна перспектива краха и мы останемся без уазиков. Так что нужно только приветствовать разработку этой модели, возможно ей суждено будет заменить Патриот...
У меня типа такой хрени стоит во дворе. Лодку таскаю на море, остальные машины жалко в соли купать. Отдам за 500 тыр.
@@Vladimir_Sochi токая машина?
@@Vladimir_Sochi напиши мне в вотсап
Они не в спячке, а на пол шага от банкротства. Наличие конкурентов их добъет а не взбодрит
С такой штукой появляется какой - никакой выбор - купить этого зверя или подбирать японские прадики. В любом случае хуже не будет!
Внешка - огонь
Решение с унификацией - огонь
Спартанский салон - огонь
Ждём полный привод!
КБ успехов!
Да выпустите уже наконец то! Мое мнение. Была бы такая машина на рынке России или как новая буханка. Я бы на иномарки даже и не взглянул!!!!!
Внешка от вранглера рубикон. Ничего своего. Кроме говеной начинки.
Крузаки все равно лучше
Прадик "подобрал" и катайся долго и счастливо, а это чудо будет разваливается на ходу каждые три дня, ну как и многие газели.
@@user-kf7vk8nh8o прям Рубикон? Может от Call of Duty? Ещё комплектации Вранглера знаете?
Конечно, такой автомобиль нужен! И любителям, и сельхозникам, и охотникам… да вообще наш автопром должен выпускать всю линейку разнообразных машин! А главное ДЕЛАТЬ, не останавливаться и не обращать внимание на злопыхателей! Китай наглядно показал естественную эволюцию от недоавтомобилей до шедевров, да и за такой короткий срок! Респект ребятам! Желаю им успехов и реальной помощи от всех: от автолюбителей, государства, органов стандартизации, смежных предприятий…
Крутой автомобиль!!! Он нам нужен. Стоимость от предположим 1.3 млн и до бесконечности. У этого авто большой потенциал. Как в бюджетной комплектации, так и для доработок и тюнинга. Круто было бы увидеть такой автомобиль с v8 или v12 от ауруса. И тут не должно быть ограничений.
Раздельные сиденья на заднем ряду это тоже очень круто. Я хочу откинуть спинку. А мой попутчик нет. И что делать? Это комфорт для каждого пассажира. И возможность организовать к примеру индивидуальные подлокотники с выдвижными столиками. Ведь это круто же? У кого такое есть?.
Естественно все доработки поднимут цену. Для этого и существуют комплектации. Если продукт действительно хороший и у меня есть деньги, то мне не грех будет отдать и более 15 млн₽.
Один движок в существующих реалиях стоит около ляма... Так что по считайте сколько вся эта конструкция стоить будет..
У меня откидывается задняя спинка раздельно у задних пассажиров на авто более дешевом и менее широком... ;-) Тут не удивить. Вот движок слабоват.
Рад за тебя,но не все способны 15 лямов платить.. не всех научили воровать в свое время..
Ну так и отдайте за Аурус, только в очереди потолкаться придётся.
Оно не может стоить дешевле Газели, то есть 2+. А скорее всего будет к трёхе.
А раздельные кресла второго ряда есть на моей машине, например и куче других. Только там кресла, а е стулья из маршрутки )
Эта машина будет очень востребована в сельской местности.но обязательно с полным приводом и с раздаткой.настоящий помочник .и для охоты и для рыбалки.на нее дажэ можно будет цеплять и прицеп телегу от беларуси.насчет кузова еще хорошо было бы сделать 3 дверную версию.как мицубиси паджэро коротыш.но и про пикап тожэ нельзя забывать.отличная альтернатива всяким навороченным иностраным внедорожникам.однозначно ставим +.
Да не фига. Ценник будет лямов 6.)))
Будут только по райцентрам ездить при стоимости
В сельской местности? Да на нее даже если всей деревней скинуться, не купят! Нищета!
@@user-nl2fk9le1b простому сельчанину дорого, а фермеру нафиг не нужна
Я бы УАЗ 3303 взял, но цена кусается. Постараюсь, следующем году купить бу родителям в деревню
Хорошее решение, внешний вид конечно огонь 🔥, в салоне над комфортом конечно нужно поработать безусловно. А полный привод это 100% ему нужен, и движку наверно всё-таки помощнее или турбину поставить, чтоб можно было по трассе ходить достойно. Я думаю что если он будет стоить в пределах 1,2-1,8 мил. руб. то народ будет рассматривать данный Авто. Взять сегодня Патриот народ берет отечественный автопром, потому что появилась и внешность и комфорт современный дизайн, а не Аля 70-80.
Он будет стоить не меньше 3 мультов.
Так он и так турбо-дизель
Двигатель норм. Какой и нужен, низкооборотистый и моментный. Для трассы надо седьмую передачу воткнуть и будет шикарно
хорошая задумка,нужно время для доработки! я считаю что не нужно гнаться за дешивизной,нужно сделать хороший продукт за хорошие деньги и покупатель обязательно найдётся,тем более что можно сделать комплектацию с газельной оснасткой и сделать более дорогую комплектацию,а там покупатель проголосует рублём,есть же на других марках гаражи по тюнингу и тут можно это применить!
тачка просто огонь, дайте людям базу грамотную, с возможностью апгрейда, а дальше люди сами доделают как им нада
Идея тяжёлого внедорожника, унифицированого по агрегатам с отечественными машинами, хороша.
На мой личный вкус, так России нужен свой аналог Тахо.
Большой вместительный универсал с продвинутыми внедорожными возможностями.
Страна то огромная и путешествовать есть куда. Так что я за, всеми конечностями.
Точняк, Тахо самое то! Но на новые цена кусается, а смотришь цены в США, так вообще от зависти аж зубы сводит ... Русская такая машинка была бы кстати.
@@Yara_Yaroff нам до америки как до Китая
@@panorama2569 Нам уже и до Китая, как до Китая!
@@Yara_Yaroff А как же надежность . Газели этим не блещат. Да и в городе милионике на нем не комфортно. Попытка сделать Рубикон?
Чтоб был популярным надо еще угадать с ценой и потребностями. По гсм не более 10л/100км и мощность движка как 4л прадо. (а это возможно только с гибридом). Привод от соболя еще то говнише. ДВС- Каминс уже в Китае свертывают производство(очень узкий диапазон его работы) .Для управляемости на трассе идеально пневмоподвеска независимая регулируемая как можно ниже центр массы привод на перед постояный на зад можно оставить только на электро перевести . По кузову какая то она у вас мятая из под топора рубленная. Ну блин не знаю опять Тесла Кибертрак только с двс вырисовываеться. Скопируйте и наладьте люди только рады будут если в чем то лучще газели будет хотя бы ржаветь не будет. Китайцы же смогли уже ранще Теслы аналог Кибертрака запустить в серию пошло. А так чем она лучще уже выпускаемых что должно подкупать покупателя спартанский дизайн и комфорт, ненадежность агрегатов, высокая стоимость. Так все это уже есть на рынке. Или лазерные дворники поставите. Ребята не оглядываетесь на прошлое смотрите настоящим а думайте кому она нужна будет через30лет.
Здравствуйте, вполне приемлемый автомобиль! Полный привод, до ума довести салон, сделать подлокотник, ручной тормоз можно вообще перевести на ножной, ну и косяки по швам сварным исправить!!! И если цена в районе 1,5 ляма, то это будет вполне конкурентный автомобиль!!! Делайте для народа, чтобы потом не материли)))
да я думаю в нынешних реалиях и 3ккк норм ценник
Проходимый ,брутальный,бюджетный .Пусть выпускают !Ну и Лиса канешно молодец !
Может в Китае нормальный авто купить?)
@@bwsautofann5827 расход какой?
@@demenkovaleksandr Классная идея! Зачем нам свое производство, рабочие места, налоги... Лучше покупать у других стран, вы абсолютно правы.
100% перспективно! Но очень важно внутри постараться также как снаружи получилось👍🏻 внешность 🔥🔥🔥, внутри п-ц «МАРШРУТКА»(((
Молодцы КБМ, удачи Вам!)))
Я живу в Германии ,с 2011 года ,вырос в Греции ,родился в СССР ,Южный Казахстан .Эту тачилу нужно на конвеер ,именно в этом виде !Как говорится :"Людям не стыдно показывать !"Браво мужики !
Автомобиль внеше огонь! Если разобраться с подвеской и салоном, тогда это будет автомобиль для наших дорог. Желаю данному коллективу не останавливаться на на достигнутом и увидит данное авто на дорогах нашей страны.
А почему бы и нет ?! С огромной уверенностью пойдёт в массы , просто разный "класс" нужен . Лиса ты большой молодец !!!
Добрый день!!! Безусловно нужно. Только нужно доработать гражданские версии с учётом загрузки дорог, маневренности и как вы сказали, салон. Что касается цены, в целом с вами солидарен. И максимально использовать детали родных производителей, так как дальнейшее обслуживание и ремонт станут проще и дешевле.
Ну и чтобы дорогу норм держала и до 100 разгонялась хотя бы за 12 секунд
Блин за последние лет 12 мне не стыдно за 3 машины : приора, которая стала в принципе культовой во многих кругах, шнива , которая хоть как то изменилась внешне , но все же болячки остались те же, и вот эта штука, которая похожа на настоящий внедорожник . Молодцы наши ребята , продвижение есть.
Просто бомба!!!!БОМБА!!! РЕБЯТА МОЛОДЦЫ! Вот кому надо платить а не тупорылым футболистам которые в ворота попасть не могут ! И певцам фанерщикам и плагиата!!!!! МОЛОДЦЫ!!!
Бле*** а это не плагиат??? Тупо комлектующие от ГАЗа. И каминсов больше не будет🤷♂️
Отстойно выглядит потому что похож на хаммер. Уж лучше куплю себе гражданский вариант тигра чем этот аналог хаммера.
им надо преподовать на автотазе 😁
@@LoveStoryMew хамвей и так помойка для нефтяников а это только прототип его можно лепить как хочешь
@@user-dg1ul5pr2z Ну будем надеяться что внешность изменится и они уйдут от схожести с хамером.
Ребята конструкторы молодцы! Респект им!!! Авто огонь!!! Однозначно нужен, особенно в условиях введенных санкций. А чиновникам и бизнесменам необходимо поддержать ребят!!!
ага наш газелевский КАМЕНТС 😀 движок то Американский!!!!!!!
@@user-nz9jl7kg7i Фамилия американская, а движок китайский, и никуда не денется!
Ничего не вижу тут своего...Чтоб создать новый автомобиль с нуля должны трудится сотни заводов и предприятий во благо страны..А за 30 лет не видно не одного нового завода а наоборот. Что тут говорить?.. если запчасти на АВТОВАЗ из импорта Valeo,Bosch и тд.
@@lcatraz2919 в ссср было бмв, фиат и т.д. все авто были передраны или куплены. Форд600 посмотрите. Если в моторах и были изменения то это не улучшения а подгонка под несовершенный техпроцесс. Гипоидное масло до конца советского союза делалось на импортных. Присадках. Талантливым инженерам били по рукам и они уходили в впк переезжая даже через пол страны. 50 лет скоро будет как в жигулях на стойке лампочка есть которая или включена или включена когда дверь открыта. Так вот уже 50 лет водители ставят этот выключатель в среднее нефиксируемое состояние а потом он из него вылетает и за пару дней в гараже высаживает батарею. Про это знают все но за 50 лет нихрена не сделано. А вы тут о какихто высоких технологиях говорите....
@@lcatraz2919 не видно НИ - вы как Шариков...
Лиса по жмите пожалуйста руку этому парню, по больше бы таких прототипов на российском рынке, глядишь и импортозамещение пройти успешно, и все будет выгодно.
Странный вопрос, да ещё учитывая сегодняшнюю ситуацию. Конечно нужно его выпустить и всем причастным тоже нужно постараться, пора меняться. Правительственные меры должны быть по поддержке таких начинаний однозначно. И больше, больше подобных проектов во всех сферах, только мы сами и никто кроме нас и за нас не сделают. Молодцы ребята из Молодежки и Лисе спасибо за такое видео. Всем добра.
Очень хочется своё производство! Хочется го́рдиться своими машинами,те кто это сделал,просто молодцы! Удачи ребята! Такая машина нам нужна однозначно!
Лет так 20 ещё потерпи!
@@user-cu9ph5js6n да я то потерплю. Только мне тогда уже не надо будет. Увы.
Такой автомобиль нужен однозначно!! Похож он не на Хаммер, а на Урал!! Довести до ума и он будет рабочей лошадкой для многих. По цене не могу сказать, но примерно как Патриот.
Такой автомобиль нам нужен, особенно если не дороже 2 млн руб.
Всё здорово! Всё нужно! Народ готов поддерживать отечественного производителя. И по финансовым причинам и по убеждениям. Было бы что брать. Потому что тот же патрик и хочется и колется. Были отечественные крутые внедорожники - брал бы только их.
Увидев этого монстра в хорошем смысле, меня не покидает та мысль, что мысли материальны) Однозначно стоит ставить на конвейер 👍
не рентабольно такое на просторах нашей страны( пока они все отладят и избавят этого монтсра от болячек газели - пройдет лет 10 и машина уже попросту будет не нужна. таких проектов море. по мне лучше дать людям тот же уаз "ягуар" там хотя бы амфибия
Я так и не понял, кто это такой. Его кто-то сам в гараже собрал?
Нормальная машина ! Только лобовые стекла ,зачем так наклонили? Уродует на 100% вид; и у Урала,газэли и т ,д,только не говорите насчёт лобового сопротивления; наклон работает от скорости 130-150 ,эффективно;
@@user-wp9oo5bh2r нет в автохаусе мерседеса;
На чей конвейер? Вы реально думаете что кто-то разрешит реконструировать заводской на Газе, ради сомнительного конструктора, таких умельцев с подобными агрегатами полно, всё это штучные игрушки, никогда они не пойдут в серию, нет такой цели у государства, оглянитесь на Уазы, Нивы, и тд., сильно их модернизировали за столько десятилетий? Вот выпускать джип из Аурус за космические деньги это самое то, это для "народа", это выгодно для "них", а у самоделки жалкая участь.
Я думаю, ГАЗ идет в нужном направлении. Появляется надежда, что не все потяряно с настоящими внедорожниками для суровых условий.
Спасибо Лисе, понравился обзор. Что по нужности, то конечно и длинные и коротыши будут востребованы. И ценник вплоть до 2 млн вполне адекватен. А если при всем этом уберут колхоз и добавят изюминки - вообще замечательно. А вот камминс нужно забывать напрочь. Не все что хорошо за бугром будет хорошим для нас. Нужен качественный, мощный и экономичный российский дизель
Да такая машина нужна народу у неё большое будущее 👋😁👍
Давно пора, что-то новое создать из внедорожников! Задумка класс
! Лично я за!
выглядит как самоделка с закосом под jeep. Короче очередное гуано
@@snowbox7670 , ничего похожего на jeep. А внешность для машины реально отстой. Из нее автобус хороший получится.
Нужны все модели короткие, длинные, пикап. Главное, помимо универсальности еще надежность и удобство управления!
Да согласен, но чтобы и цена была "народной"
Очень надеюсь, что проект пойдёт в серию. Классный аппарат.
Свято верю в отечественный автором. КБМ огромные молодцы и патриоты нашей великой Родины. Я не являюсь поклонником внедорожников но такой агрегат за 1.5 кк допустим прикупил бы. Главное надёжность и доступность для народа. Если довести до ума то будет просто бомба. Лисе спасибо за обзор а ребятам из КБМ терпения, упорства и финансовой поддержки государства) Россия, вперёд!
Мне очень понравился вариант, нужно делать и совершенствовать, нам нужен такой автомобиль ИЗ НАШИХ ЗАПЧАСТЕЙ, ИЗ НАШИХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ!!! РАБОТАЙТЕ БРАТЬЯ!!!!
У нас есть нива.
@@flur73 Которая только дорожает , нужен ответ автовазу, здоровая конкуренция
там "вашего" только железо кузова которое гниет насквозь за несколько лет. Почти вся комплектуха - Китай, Турция, Германия, США и тд
@@flur73 Которой уже скоро полвека стукнет.
А что в нем нашего? Каминс ,это американский двиг сделанный по лицензии в Китае,коробка также, мосты и те китай. Так что в нем нашего? Только рукожопые гайковёрты на двух ногах.
С нынешней ситуации в России , нужно постепенно отказываться от импортных автомобилей и развивать собственное производство , так что если такой автомобиль пойдёт в серию , это будет даже хорошо )
Я могу сказать что данный агрегат имеет место жить, полный привод с блоками был бы вообще бомба)
Автомобиль выглядит супер, разработчики молодцы! Полный привод 100 % нужен, но думаю что в отдельной комплектации. Мощность хотелось бы конечно чуть больше. Второй ряд из трех отдельных сидений, то чего нет на рынке, только должна быть возможность их вынимать по отдельности. Ещё хотелось бы добавить третий ряд в отдельную комплектацию и все сиденья на рельсах. Если будет возможность раскладывать сиденья в кровать и вынимать все сиденья второго и третьего ряда по отдельности, при необходимости, сделать салон частично или полностью, грузовым. На рынке очень не хватает больших авто с хорошей трансформацией салона типа Вагов Т-6, Ситроен Спейс Турер и ТД. Я вот например профессеонально занимаюсь горными лыжами и видсепфингом. Не один из существующих компактных микроавтобусов не имеет возможность по трансформации салона в грузопассажирский чтобы при желании легко вмещались лыжи по 215 см. и доски для видсепфингом 270 см. Хотя разамеры салона позволяют, приходится колхозить самому. Ду маю что на рынке такой авто, с хорошей трансформацией может стоить 1.4 - 2 миллиона, может чуть больше. Просто такое пока никто не сделал, но очень хочется!!!
Думаю чем больше модификаций, тем лучше. Рынок сам рассудит.
Однозначно нужен такой автомобиль.
пусть продадут тестовый вариант - если купят, еще один соберут.
@Океан Спокойствия ничего не путаешь? Это предсерийный образец, откуда тогда серия для военных? Может ты про Тигра или как там его имеешь ввиду?
@@smykia газ ВПК волк
Брутальная машина для настоящих мужиков
@Океан Спокойствия не может ей быть 10 лет, Газель Некст пошла в серию 9 лет назад а этот ведроид собран на агрегатах Некста.
Ох чует мое сердце,что это очередной музейный экспонат и я очень надеюсь,что в будущем он будет стоять в музее под названием"Как нам ссали в уши чиновники прошлых времён".
Опять человек из СССР пишет как будет в капитализме. Если он будет востребован на рынке он будет производится. Пример аурус все деньги в которе в него вложили отбили за 1й год производства. А такие как вы и кричали что это все "распил".
Это дежавю...
Если сделали один экспонат, в чем проблема наштамповать целую серию?
@@user-he2ep9cu6s а вы были в музеях автозаводов "Москвич","ВАЗ" и "УАЗ?там много разработок которые нужны народу и их нет на автодорогах России.Но ваше любимое правительство все уничтожает,а ваш аурус для господ,можете этим господам и запихать куда подальше!
@@RUSATLON 👍
Что-то насколько я вижу, этот опытный образец, со всеми его кривыми швами и торчащим герметиком, собран лучше, чем сошедший с конвейера патриот. Так что очень хотелось бы видеть машинку в заводском исполнении и за разумные деньги. На хоту/рыбалку - вещь!
А уж если удастся превратить её в короткий двухдверный двухместный пикап, так и вообще огонь! По проходимости даже в базе будет великолепен.
огонь. респект мужикам! доработать и в серию! полный привод и как горячие пирожки полетит! уаз нервно курит в сторонке )))
Классно что находятся люди которые разрушают стереотипы наших чинушь которые кричат что не выгодно в нашей стране производить что либо. Класс👍
Проект, кстати, не получил президентский грант. Считайте чиновники высказались.
Кто кричит что не выгодно производить у нас надо лишать должности! И создавать условия для того чтобы было выгодно!
Авто зашло!
Нужно делать.
Привод полный.
Стоимость не дороже газели.
Как сделать в цену газели машину ясно более дорогую в производстве?
И грить должна как Газель за два года и на шурупах из хозмага!!!
Газель так то уже к отметке в 3 ляма идёт за газель я считаю это очень дорого
Не плохая задумка, люк увеличить не помешает, сгладить задние арки которые воруют место в багажнике, в целом очень даже зачётно смотрится, для предприятий, ферм, личного пользование самое то но обязательно полный привод цена если впишутся 1,5мил. Думаю серьезный конкурент патриоту
Внешка - однозначно да! Салон доработать, особенно в части регулировок сидений и руля - они должны охватывать максимальный спектр росто-весовых характеристик. Подвеску для SUV ни в коем случае не на рессорах, тем более не так много дорабатывать под нее. Для подвески для грузовой версии рессоры - нормальная тема. Кстати, крышу багажного отделения можно сделать съемной (как например на Вранглер) - получится универсальный вариант)) По цене, если до 1.5-1.7 будет стоить, то разбирать будут быстро, ещё и в очередь запишутся.
Однозначно нужен такой автомобиль! В предмаксимальной комплектации на автомате, 1,5 млн, пойдёт в народ на урааа!
Согласен полностью.
Фантастов много на Руси !
Лично я за этот монстр. Я за то, что бы больше люди покупали отечественные автомобили и другую технику. И это не порыв патриотизма, а простое желание поднять развитие своего-домашнего. Покупая свой продукт, мы инвистируем в свои же производства и тем самым улучшаем финансовую сторону производителей. Это не лозунг:" Урааа, вперёд", просто пожелание лучшего всем нам.
А я ничего постыдного в лозунге "Урааа, вперёд" не вижу. Правда, машина мне не понравилась. Но лучше, чем ничего.
Инвестировать в своё производство сейчас уже пора как при Сталине, когда заводы целиком покупали в США вместе с технологиями, и ставили в чистом поле. Эти "живые мертвецы" УАЗ, ВАЗ и ГАЗ невозможно подтянуть к современному мировому уровню. Это заводы для стран третьего мира, одной из которых мы объективно говоря и являемся по уровню жизни.
Проблема в том что те кто этот "продукт" производят, руководствуются принципами: "и так сойдет", "это быдло любое Г схавает", "зачем морочиться, мне на пенсию скоро". Продавать машины в которых тупо болты недокручены, антикор сделан через жопы, без обработки скрытых полостей - сэкономим 2000р с тачки и так купят, х.. с ними. Это что, нужны блин инвестиции и технологи чтобы просто докручивать болты? Вытаскивать заглушки при антикор обработке и проходить все полости? Сколько Илонов Масков надо было УАЗовцам чтобы 10 лет потратить на то чтобы просто заменить хлипкие кривые петельки на задней двери, на здоровенные амбарные (уещно но хотя бы работает), как это сейчас?
Для начала надо научить рукожопых работать,а потом можно инвестировать.
@@pichurinandrey5173 у нас не работники рукожопые, а "менеджмент".
Молодцы все кто принимал участие в разработке этой машины, такая машина нужна и если она будет недорогая то успех будет гарантировано.Честно я бы взял а главное поддержал бы отечественного производителя.
Такой машине обязательно нужна версия на полном приводе
Сама машина очень нужна чтобы просто была не ржавой с завода (есть казусы у УАЗа)
Если всё пойдёт хорошо, то может и вера в наш автопром вернётся
По моему самый нужный вариант для конкуренции с другими. Мне зашла внешка и очень понравилась задумка насчёт унификации с газелью (прекрасная идея).
Посмотрите китайский аналог ТАНК . Потом скажите какую больше хочется .
@@user-gy1cx5wd8i а запчасти на китайца тоже можно в каждой дыре купить???
@@MetaLCher нэт , ее придется выпиливать китайским напильником .
@@MetaLCher Запчасти покупать не придется! Там кузов сгниет быстрее!)
Конечно такой автомобиль нужен в массовое производство☝️на счет цены: пусть высчитывает производитель, только без фанатизма!
Внедорожник супер , он уже переплюнул УАЗ. Я бы его купил прямо сейчас ! Объективно - привлекательный( дерзкий ) внешний вид , максимально брутален , комплектующие от газели , дешевизна запчастей , ремонтопригодность, самообслуживание , универсальность и ТД .огонь 🔥
Лена то что ты делаешь обзор на отечественные машины пусть и опытный образец, и сказать правду это даст тебе уважение и еще больше подписчиков, а те кто хает это ин, агенты, делай народ будет с тобой и за тебя
Конечно нужен!!! Надо возраждать отечественный автопром !!!!!
Нам все нужно)) Чем больше дают, тем больше конкуренция! А конкуренция рождает хорошие продукты и выбор)) Ребята молодцы!
Выпрямляет руки конкурентов и способствует их прямохождению)
Определенно нам такая штука нужна. По цене соизмеримой с ценой газели. Так будет справедливо на мой взгляд. Нужен вариант 2х дверного пикапа и более длинным кругом и с задним рядом сидений. То есть задний ряд чуть менее просторный и без своей двери. Все это в угоду более длинному книгу.
Больше наших внедорожникоа - хороших и разных 💪👌
Однозначно нужно! Хотя бы только для того, чтобы поддержать идеи молодёжи. Если цена будет до 1,5 млн. обязательно купят. Я бы купил. Вспомните, когда появилась Веста многие сказали, ну она хотя бы симпатичная. А если будет надёжность и минимальный комфорт, это будет бестселлер.
А если будет комфорт то вообще бомба, согласен и на 2 ляма но надёжный что бы был
@@AntoxaKa-py8fy4gm5jтоже поддержу про надежность.
По 4,5 будет
@@user-ng1lm2le2v откуда информация?
Не может такая машина стоить 1.5 ляма! Совесть имейте! Сейчас новый ларгус с 8 клапанным движком на меэанике поставили за 1450000 .Если 2.5 ляма будет стоить то обрадуют.
Я за! В серию! Ну и огрехи доработать различные так вообще огонь тачка будет. С ценооой +,- 1,5 млн. руб согласен.
Полтора ляма))) шутишь, минимум будет 4-5
Весту купи за 1,5 ляма! Удивляюсь нашему народу, 20 лет при Путине и всё в сказки верют.
Ребятам студентам спасибо! Тачка востребована для леса, для узких улиц но нужен полный привод с блоками хабами , либо с возможностью самому доработать. Минимальный салон но мощьный мотор +ходовка крестится, сиденья мягкие но не дорогие, доступный ремонт и тюнинг, кароче что-то такое .
Сейчас можно взять прадика до ляма, и он будет ездить нормально, а свыше ляма он будет в тюне небольшом, такую тачку я бы смотрел за 700-900 выше даже и не смотрел бы. Потому что после японца могу найти хорошее авто которое не требует допов, и не грузит мою семью на расходники. Вот так. Но я верю что авто в России будет развиваться и может когда-нибудь я куплю старый уазик за 50т.р. вкину туда все с Прадо и будет счастье))
Супер! Ждём-с! 👍
Хоть что-то новое, хуже узика точно не получится!)
Разнообразие это прекрасно! Радует что, хоть что то появляется. Хоть попытки есть.
Нельзя же 1000 лет ездить на Ниве и УАЗике...
Это потуги
Я бы на ниве езди и 2000 лет найдутся и узоводы такие же...... и не менял их бы конструкцию но кузова из оцинковки однозначно хотелось бы...
:) жаль что старого уаза убивают, он бы 1000лет ездил если бы его еще модернизировать, ведь его проходимость вышка. Можно облегчить и добавить кучу доп. оборудования, а монстров в жизни хватает.
@@user-jt5zf6dd6d тоже верно. Если бы Уаз мог себе позволить больше качества, больше опций, дизайн.... Но боюсь он бы и стоил уже соответственно.... 🤷♂️
@@user-tb5mj1wv2f это хорошее знание мат. Части!
Правильные начинания! Унификация - то хорошо! Желаю удачи инженерам. Надеюсь, доделаю до ума!
доделают... лет через 100
Больно уж он похож на ГАЗ "Тигр" военный. Похоже решили огражданить.
Нужно! Однозначно! Внешний дизайн отличный!
Пусть даводят до ума по движению и вместо бензина сиавят дизель автомат
Народ покупать будет!
Респект за то что не выдумывают полностью самобытный экстерьер (тут большая опасность что получится ужас), а отталкиваются от хаммера. А почему бы в будущем тем же ребятам или кому то другому не переосмыслить УАЗ Патриот - взять от него раму, мосты, движок, салон, крышу, м.б. двери, но слепить из этого что то очень похожее на Гелик - учитывая преклонение наших граждан перед этим авто лишь за его внешний вид, клоны Гелика имеют большие шансы на успех.
😂😂😂😂 до какого ума??? Ты хоть одно Российское ведро видел доведенное до ума?
Нужно её довести до ума и превратить в конфетку в современных трендах, сама идея хорошая и нравится👍
Мне как любителю Газели, даже этот сырой вариант вызывает полный восторг. Давно мечтал именно о таком варианте, именно чтобы был только задний привод, нужно будет ребятам подумать о разновидности моделей как и с полным приводом и чисто задний привод. Комфорт нужен конечно, но и не всем, мне в моем колхозе он не так важен, нужен клиренс да, и то что авто построено на базе Газели , ну это огромный плюс, особенно для Газелиста. Надеюсь проект выедет на рынок. Ребятам риспект🤝
Нужна народная машина!
Дизель, механика, блокировки, раздат КА, понижайка. Сиденья в ровный пол, надежность для внедорожных маршрутов. Большой багажник!
Какой дизель, в нашей стране дизель если зимой не замёрзнет то от нашей гавносоляры умрёт но это если движок изначально нормальный будет (импортный). Дизель конечно экономно и тяговито но повторюсь не в нашей стране.
Он похож на Хамер, а это +30% к стоимости) Нам нужна дешовая телега с мотором и большим запасом прочности и запчасти, чтобы везде были, а не приходилось их заказывать. Разве это сложно?
.....понятное дело....с него и слизали...
Телег у нас хватает в России
Ну ты прям мою нивку описал😂
А ещё что б в поле на коленке с молотком, зубилом и такой то матерью можно было починить все что угодно.
Очень хорошая задумка!!! Ребята молодцы. Самое главное доведите ее до ума.
Это будет глоток свежего воздуха для отечественного автопрома
Смотрится очень хорошо, будущее за этой моделью у нас точно есть, желаю удачи парням. Спасибо за обзор!
Брутальная железка, но наверное великоват в размерах. Будет очень дорого стоить и дорого обслуживать. Но задумка хороша, однозначно
106 млн на авито
@@andryllla9331 а 300 крузак будто дешевле ???
@@giantglorovich5739 Да, даже очень. Крузац около 20, а то и меньше
Да. Вариант поменьше зашёл бы лучше
Лена добрый вечер,хоть и выставочный экземпляр,но смотрится зачетно...☝️🙂👍
Нужен однозначно такой агрегат!Часть выпускать для армии с бронёй!Ребятам респект!!!
Ребятам большое огромное спасибо!Машина найдёт своего покупателя!Если будет на конвеере выпускаться цена будет доступнее!
Очень красивый внешне автомобиль получился. И хорошо что на дизеле
Концепт годный! Уверен, такую машину народ полюбит. А если ещё будет военная версия поставляться в войска - объём позволит сделать конкурентоспособный, качественный продукт, в нескольких вариантах кузова. Да прибудет сила с разработчиками! :)
Добрый день!
Аппарат зачётный! А пойдёт ли он в массы зависит, конечно же, от цены.
Нет его в серии.
побольше наших машин хороших и разных)) иномарки хорошо, но и свое иметь надо. стыдно без них
Да, да большой, тарахтит но свой, доступный по цене, классный внедорожник. Мне лично очень понравился, главное простой. Молодцы. Спасибо.
Тарахтит в этом авто как раз агрегат американской фирмы
У самого соболь для семейных путешествий,рассматривал патриот,-- соболь показался практичней и больше. Ещё бы подвеску от некста... А тут огромный ,надёжный,а он реально надёжный! Я 20 лет на газелях,сейчас уже три года на нексте,движок и подвеска только радуют. Унификация это хорошо! Если у меня много денег,я куплю крузак и не буду париться насчёт стоимости запчастей. А если денег впритык,а хочется...,то вполне хороший вариант,на котором не стыдно выехать и я буду знать ,что в любом сервисе его сделают за приемлемую стоимость. А это особенно важно в дальних путешествиях.
Но только цена у него будет как у крузака...
@@MAXIMUS-qt4if не будет, это газель же
Вот как раз от группы ГАЗ и ждут нового соболя 4х4. Если уберут детские болезни - будет реальный конкурент всем
Для меня газель - это ад на колесах. Если старые были еще норм, то новые бестолковые абсолютно. Я проклинаю каждый раз, когда меня на рейс на газель садят. Я уже дважды в городе с грузом ломался, машине едва полтора года исполнилось. А четыре года назад, явно не от хорошей жизни, взял патриот. Не жалею. Каким был с салона, таким и остался. Я на него с радостью после рабочей газели пересаживаюсь, даже профи, пусть я на нем пару раз катнул, показался мне по приятнее.
@@user-lv7hm9mj6g я на нексте3 года уже 420 т.км. намотал.сейчас только начал масло подъедать. Без ремонта! Коробка правда уже на 200 т. посыпалась. Шаровые на 300 т. Форсунки пару раз. Сейчас проводка начинает мозг канифолить. Одна беда развал не поймать -- резину жрёт.Но после старой -- земля и небо! Хотя у товарища движок накрылся на 180 т.-- и то шатун открутился, а он про...л момент. При чем у нас маршрутки! А это далеко не щадящий режим)))
Спасибо ребятам из КБМ, молодцы!
Формат такой прямо сейчас на сво пригодился бы, наверное. А для города/села, Лисичка права, надо более гражданский вариант, уменьшенный, типа Н3
Машина огонь!!! Давайте в серию!
Только цена должна быть не более двух лямов, иначе наш потребитель так и будет пользоваться хорошими б/у японскими джипами.
Машина нужна, три кузова: пятидверный, трёхдверный, длинный пикап. Двигатели с различной форсировкой: 150, 200, 250 л.с. КПП ручка 6 скоростей, автомат гидро. Цена 1,5, 2, 2,5 млн. Да, и запаску лучше снаружи снизу кузова расположить, чтобы не мешала открывать верхнее стекло задней двери, ручку задней двери расположить посередине.
А ты фантазер
@@ArtemchikKk , 🤣👍
За полторашку , купи солярис😂
Нахрена запаску снизу ставить,что бы ты ее хрен достал когда сядешь на брюхо?
Базовая версия будет 30 000$ примерно стоить минимум
Задумка классная! 👍👍👍 но как всегда в единственном экземпляре останется.
Рубленые, брутальные формы русского хамера выглядит круто 🔥🔥🔥🔥🔥 даже если все ок, цена на такой авто будет как всегда космическая.
Чтобы цена была низкая нужен конвеер и объемы, для этого нужно вложить много денег. Все в это и упирается. Машина прикольная, но вряд-ли будет массовой, т.к. дороже патриота, а денег лишних у народа нет.
@@MetaLCher он даже в серию не пойдет. Дело даже не в отсутствий денег, а в том, что люди предпочтут старого, б/у японца. Крч, он не конкурентен
Однозначно нужен
Сколько же мастеров от Бога в России
Однозначно нужен!) Допилить и в путь!) Ребята конструкторы молодцы!
В любом случае не нужно стоять на месте, нужно что то делать свое. Мне машина понравилась, однозначно нужно дорабатывать и ставить на конвейер.
отличное авто, однозначно нужен! единственный минус - слишком широкий! а так доделать и в серию. идея с унификацией отличная, и должно быть много вариантов исполнения, как технических, так и в плане комфорта. полный привод и блокировки обязательны!
Мы на УАЗе дрова возили вчера, дак там так узко, этот бы там не проехал
ширина соответствует требованиям и дизайну
Здорово! Конечно нужны такие разработки...СВОИ А НЕ ЧУЖИЕ!!!
Однозначно нужен такой автомобиль! Салон до ума довести и в путь!
Мне нравится, обязательно нужно продолжать доводить до ума подобные экспанаты. Потребители точно найдутся. Желаю успехов конструкторам!
Вот, как экспонат она и будет. А там где такой транспорт нужен, у людей денег нет.
@@user-nl2fk9le1b Да не суди по себе лузер!
Поныть зашёл?
Купи себе осла! Кому надо - тому хватит и денег и возможности их заработать - а такие как ты только ноют ... яйца тебе по ошибке подвесили.🧐
@@user-dz7nu8es6u уверен? А может тебе? Я то насмотрелся на разных, в том числе на яйцеголовых.
@@user-nl2fk9le1b
Уверен.
М мне плевать на что ты насмотрелся,
Презираю нытиков.
Бабы так не ноют.
@@user-dz7nu8es6u хм... Да ты даже в себе не можешь быть уверен. А я терпеть не могу тупых оптимистов... Это взаимно.
С виду круто, хотелось бы увидеть на полном приводе в деле, то что от газели чего много это плюс. Если будет по стоимости меньше 1,5 ляма то имеет место быть.
не будет точно
За 1.5 ляма то тебе за вестой или нивой идти надо
@@user-hp8rs2sb8o если дороже не имеет смысла его делать, дороже тигр есть ну или импортные модели более удачные по дизайну.
Конечно нужен, надеюсь это быро получит поддержку и продолжат создавать свои новые проекты, за полторашку такого не плохо приобрести, если до 100000 км. Не будет проблем с ним.
Наконец то придумали отечественный внедорожник с разной комплектацией,вы просите совет ребята поставте на поток данную машину с кузовком как сдесь показывали,в городе конечно такое не кчему а вот на селе или в поселке где занимаются огородничеством это само то,убежден что если будет не очень дорогой то уверен он будет потребный.
На мой взгляд очень хорошая идея. Хотелось, чтобы он был адаптирован, под различные условия эксплуатации, город, бездорожье и по выбору комплектаций и дополнительных опций, в том числе и предусмотреть возможность использования АКПП и различных внедорожных функций. Выбор тип двигателя, бензин или дизель. По цене тяжело пока сказать, возможно близко к УАЗ патриот. КБМ успехов!!!
Машина очень востребована только с полным приводом (как на Ниве и пониженные скорости, чтобы большой кузов грязью не обосрать). Брызговики или пыльники на тормозные супорта надо поставить, защиту картера. Выхлопную систему целесообразнее провести в стороне , учитывая с какой стороны двигателя выпускной коллектор. Сделать возможность выбора двигателя Cammins или ЗМЗ. Раму надо красить не кистью и не просто краской, а порошковым покрытием с последующим запеканием в печи. А то человек купил тачку, а рама - основа машины через 3 года сгнила. И т.д. и т.п.
Полноприводная газель в другом кузове.
Оцинковка горячая, не? ;)
@@artpilot8949 по-моему раму никто не цинкует, а хорошо было бы.
@@gttchoppa3924 по моему тоже никто не цинкует, а хорошо было бы👍
Рама раме рознь! Это на Крузаках она гниёт, потому что сделали её типа безопасной. А на УАЗиках она как пружина: покрывается тонким слоем ржавчины... и всё. У вас пружины в подвеске сгнивают в хлам? На УАЗах раму сваривают, потом закаливают. Это большая рессора. Но она опасная при аварии.
Конечно нужно делать и такие машины, только не за миллионы, а доступно.