Arep teko mas, aku tuku karbu tk racing 28 tak pasang rx king os 00 tapi nak di gas spontan rpm tengah mungah ngok,, kiro" mj lan pj y ukuran piro mas .
Om mau tanya motor saya mp standar cuma ganti karburator pe28(mitasi),kalo rmp rendah enk buat jalan tapi kalo rpm tinggi ada ngediley/nyendat itu masalahnya opo ya om
izin bang karbu std 2t saya kalo naik rpm enak. tapi kalo pas masuk gigi kaya kehabisan bahan bakar. tapi pas saya choke motor stabil. selain itu kata abang tadi motor kalo kebanyakan angin ngempos juga. itu juga saya alamin. ketika saya sedikit tutup karbu pake jadi lalu saya naikan rpm motor sangat responsif. pertanyaan saya kenapa bisa motor Langsam enak tapi pas di naikan gigi ga kuat jalan kaya habis bensin.? mohon di jawab abangku🙌🙌
Itu tandanya settingan krg basah bang..bisa dari PJ MJ ataupun settingan debit mangkok bensin.. - Kenapa waktu sedikit d tutup motor enk??? Karena mixing bbm d ruang bakar seimbang antara udara n bbm.. -Kenapa wktu idle/langsam enak tapi masuk gigi ngempos?? Karena saat idle,blm terjadi hisapan sesuai putaran n api busi..jadi debit input bbm SEPERTI cukup untuk kondisi mesin,kemudian saat ada kompresi n beban real saat jalan barulah ketahuan kalo mesin membutuhkan debit bbm lebih daripada saat idle..makanya jadi ngempos karena debit bbm d ruang bakar kurang.. Semoga mengerti penjelasan saya ini..
punya saya fu pake pe 26 di sentak ngok di urut lumayan enak..pake pj 40 mj 115./ jarum di tengah...mj di naikin lagi mbrebet.. padahal busi udah item tapi masih ngok
mas izin mau tanya. 🙏 kasus di vega r new standar semua. Karbu masih standar pakai box filter, filternya baru, motor bisa langsam, tapi kalau mesin dingin, motor gak bisa jalan (tenaganya ngok kosong) jadi harus dipanaskan terlabih dahulu baru bisa jalan). kalau sudah panas motor bisa di gasfull normal (gak brebet). Kemarin padahal sudah ganti repairkit fukuyama PJ 17.5, MJ 105, jarum skep tengah² (+ditambah alas spi dibawahnya, jadi seperti di posisi paling bawah). mohon bantuannya mas🙏
@@sulemekchannel karet vacum membran baru mas. Selang bensin dibuat langsung ke karbu, jadi selang hisap yg di manifol tidak difungsikan dg disumbat. Posisi pelampung sudah rata 90° mas. 🙏 Ada kalanya susah hidup, ada kalanya gampang hidup mas.
Mas.. aku punya rx king kok klo di gas agak berat yaa seperti nahan gto. Pdhal main jet sdh di besarin. Membran dan cdi ae sdh di ganti.. kira kira apa yaa
Rx king saya pake keebu tmx38 os 200, tenaga enak gigi 1-5, pas gqs pol gak lama langs nyendat sperti jabis bensin, padahal tampungan bensin di mangkok sdh sesui
Om sya mau tanyak, udah berkali2 saya lihat vidio om tentang motor ngok. Jupiter mx old saya sudah 2 bln masih ngok. Mesin std semua nya std maupun karburator nya. Mj udah ganti dari 100,105,108,110,115. Tp ttp ngok. Jarum udah di otak atik dari klip atas sampai bawah, sampai sudah saya ampas biar agak runcing. Tp hasilnya masih sama om. Mau beli karbu blm ada dana. Susah kali mau nyarip kendaraan didepan. Mohon bimbingan nya om
Izin tanya pak motor saya jupiter mx new kopling karbu full masih standart masalah yg saya alami saat ini saat posisi jln mau di gas ke Rpm atas itu ngok ketahanan gt dia tapi bawah nya enak dan warna busi bagus di elektroda nya hanpir ke merahan bata dan di lingkaran busi hitam kering tapi kalau setelan angin saya putar ke kiri lagi bisa di Rpm atas di ngok gt pak tapi saya cek warna busi nya di bagian elektroda nya tidak berubah warna tetap sama kemerahan bata gt tapi di lingkaran busi nya itu jadi hitam basah sampai ke ring busi nya pun basah nya macam keborosan minyak gt atau basah oli saya kurang ngerti juga itu yg harus di oprek bagian Mj nya atau gimana ya pak mhon di bantu jawab pak 🙏
MJnya masih krg besar..Kalo warna busi pgn akurat seharusnya ganti busi baru,trs serring jalan jarak kurleb 5kman dgn speed rata2 konstan 60km/jam..batu bisa ketemu bacaan warna busi aslinya..
Om, mau tanya.. Karbu vacum, kalau turun gigi atau engine brake terus gas spontan kaya hilang gas..masalahnya dimana ya ? Apa termasuk ke kategori ngok ? Boleh minta solusinya Om ? Saya sdh DM IG terima kasih
Betul om..karbu vacum sangat membutuhkan kevacuman ruang bakar,saat turun gigi kevacuman di ruang bakar menurun,jadi pada saat open grip gas lagi karbu telat mendapatkan hisapan mesin untuk membuka jalur bbm keruang bakar lewat membran vacum trsebut..
Mas mau nanya motor saya Suzuki TRS sudah pakai karbu pe 24,saat tidak pakai filter normal atau los tapi kalo di gas nyentak kadang nguok kadang tidak apa lagi saat naik tanjakan kalo di gas full mesti ngok ,tapi kalo pakai filter rpm bawah sampai menengah enak tapi rpm atas nahan ,gimana mas solusinya🙏🙏
Mau nanya mas. Motor saya ninja pakai karbu pe 28 ngo. Pj 45 mj 140, waktu langsam enak pas, dibawa jalan pelan rpm 3rb - 4rb ngempos mesin mau mati. Head nozel + nozel pakai pwk 8 hole, jarum jje. Knalpot standar, air filter pakai aftermarket. Putaran angin 1,5. Mohon bantuannya mas 🙏 trims
Ada d video saya setting ninna pake pe28 juga..ada yg pake ori NSR SP dan ada yg pake merk lain.. Coba d tonton dulu videonya..sesuaikan dulu..bru kalo blm ketemu settingan yg d inginkan bisa tanya lagi d kolom komentar,sebisa mungkin saya bantu kok mas..👍👍
izin mau nanya om motor king saya kenapa ya kalo di gas tinggi (sering terjadi di gigi 5) ngempos kaya habis bensin, apalagi pas turun gas di gigi 5 motor ga bisa di gas atau loss beberapa saat abis itu bisa lagi mohon saran nya om ada permasalah di karbu kah atau di membran, atau di pengapian atau di keran bensin, karna pas saya cek buka selang keran bensin nya, bensin turun ga terlalu deras om mohon saran nya om 🙏
Stel ulang PJ MJ karena kita g tau peruntukan motor untuk jarak jauh apa pendek.. Kalo pas d pake agak jauh/luar kota ttep aja resiko mskipun setelan boros tanpa jetting ulang PJ MJ..
Di dekat moncong karbu itu ada putaran baut kepala pake obeng (-) kecil,itu diputar ke kiri sedikit demi sedikit..diimbangi putaran baut yg lurusnya botolan skep itu di puter ke kiri juga supaya tidak bandang gasnya..
Om, motor (ninja rr) setelah up size karbu dari 28->38, rpm bawah-tengah aman tetapi waktu gas di buka full dari rpm tengah menuju rpm atas motor langsung “ngok” dan bahkan sampai mati Itu kenapa ya om ? Saya bingung karna ini karbu “ala ala lectron” hanya bisa setel jarum dan power jet… tapi anggap saja nanti om ketika jawab seperti karbu umumnya saja PJ MJ jarum dll, Terimakasih bisa mau menjawab 🙏
Langsung aja ngmg pake karbu apa mksdnya.. Anggap saja lectron deh yahh.. Gni om,karakter karbu lectron/ala2 itu sebenernya menyesuaikan karakter mesin.. Kalo ada masalah ngook d akhir/putaran atas..perkirakan angkatan jarum menuju yg paling runcing (dititik mana mulai ngok itu yg d cari dari tinggi jarumnya)dibantu semburan power jet serta harus ada pembatasan angin liar yg masuk dalam venturi.. Nah..semoga sedikit terbantukan dengan saran saya..😁👍
@@sulemekchannel ini karbunya merk Kenada. Ngok kan biasanya gejala keiritan ya, nah ini karna karbunya hanya cuman bisa setting jarum dan power jet saja… Karna ngok tadi akhirnya saya coba setting jarumnya (lebih di naik kan lagi) + power jet sampai di buka full pun masih ngok di putaran atas. Cuman resikonya kalo jarum saya naikkan itu rpm bawah sama tengahnga jadi brebet parah, tapi atasnya masih “Ngok”… saya pun bingung akhirnya 🤣
@@sulemekchannel oh iya ada kemungkinan tidak ? Dulu waktu pertama kali Sebelum saya pasang pelampung saya langsung setel lebih keatas (diiritkan) karna kalo ninja pakai karbu besar kan jadinya mendongak ke atas banget (takut banjir) Apkah saya balikkan setelan pelampung ke setelan awal ?
misi om mio smile std saya pake karbu pe 26 kalo di gas langsung/full ngok malah bisa sampe mati itu knpa om tapi untuk langsam enak rpm bawah enak cuma kalo rpm atas sama langsung gas pol itu ngok/mati
Assalamualaikum mas.. Ijin tanya.. Motor satria FU,mesin standar,karbu PE 28,klip jarum paling bawah.. Kendala untuk awal dan tengah enak,saat putaran atas mau nyalip atau lagi muat beban pasti nggok..turunin gigi dulu baru joss.. kalau klip tengah sama atas parah nggok nya bahkan brebet..makanya ku pindahin paling bawah..agak enakan.. Solusi nya apa mas..biar hilang nggok nya.. terimakasih.. wassalam
@@RonnyPrasetia ternyata penyebab ngok atasan . Itu gara² mj bagian powerjet gw copof....jadii rpm atas bensin ngucur lewat situ ...bagian bak bensin langsung habis
mas rr saya baru ganti knalpot rpm 3 ribu ngemps ga enak bgt, kek ngorok gitu, pwk 28kw udh di seting ulang ttp ga ilang, tengah atas udh enak cuma di rpm 3rb ituu kek nglitik, mohon soluisinya mas🙏🏻🥲
@@sulemekchannel standart mas, udh seting membran, servis superkips juga, seperti brebet tapi ngempos mas, cuma di rpm 3ribu itu ajaa, langsam juga normal sekali selah nyala
@@sulemekchannel ternyata pilot jet minta naik mas🙏🏻, ga ketahuan soalnya angin 1.5 enak dan mudah start, baru curigaa pas lepas gas ada suara deng deng tendangan balik dari knalpot
Saran saya kalo mau jetting karbu lewat pembacaan warna busi,seharusnya pake busi baru.. Kemudian dipake dgn jarak kurleb 5km dengan speed rata2 80km/jam konstan.. Setelah menjapai jarak yg d tentukan baru segera buka busi n cek warnanya..baru bisa akurat.. Kalo pake busi lma biasanya ngaco hasilnya..
Suhu mau tanya saya pake pwl 28 untuk scorpio... Saat mesin dingin ngok tapi jk udah dipanansin hilang pj 38 mj 125 skp 2 dari bawah.... Makasih pencerahannya🙏
Ya kan posisi MJ masih tertutup(tertahan jarum bbmnya) oleh jarum, sementaraPJ bekerjakan tergantung hisapan mesin jadi putaran bawah menggunakan PJ dimana bukaan gas masi idle sampai 1/4 (dimana suplay BBM dari MJ masih tertutup/tertahan jarum skep) (cmiiw)
maaf tanya om, saya serius pemula sekali, istilah ngok maksude bunyi ngorok atau bagemana ? soale motor saya jupiter new, klo mesin netral suara normal, klo masuk gigi tidak digas ada suara ngoooook gitu, kira 2 apanya ya om ? trimakasih
Ngok itu kalo digas mas.. Kalo netral ga digas tapi bunyi itu ngeses namanya.. Kalo posisi masuk gigi tanpa gas trs bunyi itu glokglok biasanya d area kopling / mesin sebelah kanan..
Bang motor saya yamaha alfa rpm tengah keatas ngook,kalo gas di buka full kembali seperti awal motor hidup langsam gak mau teriak, kira kira apanya ya bang info🙏
Sangat mudah d fahami, trm ksh infonya bos kuh.
Makasih support nya boskuh..
Kalok l2 g kalok buat tanjakan adventure di gigi 2 ngemposh solusi
Izin tanya mas motor saya rx king karbu ori, kendalanya motor ngempos harus di setangah kopling baru kuat nanjak,sama tenaga kurang/nahan
Main PJ MJ ya??
😁
Hadir langsung setelah notip😅
Anda terbaik bang..
Terimakasih banyakk supportnya..🙏🙏🙏🙏
Bang klo byson ganti pe 26 itu ukuran pj mj nya yg brapa ya biar enak setingnya
Om... Mau tanya setingan angin di karbu ditutup mentok mesin tidak mau mati seperti tidak fungsi apa penyebabnya ya motor ninja ss tq
PJnya kekecilan..
@sulemekchannel ok tq Om tetep semangat buat kontennya om
@antonyantonyaan siap makasih om..
Arep teko mas, aku tuku karbu tk racing 28 tak pasang rx king os 00 tapi nak di gas spontan rpm tengah mungah ngok,, kiro" mj lan pj y ukuran piro mas .
Speke lek standar seng d rubah rodok akeh mas..
1. Setting ulang membran
2. Setting karbu
3. Setting api busi
@@sulemekchannel waduh karbu ne ora knggo sidak e kui mas ..
Izin nanyak mas
Vixion old saya rpm bawah brebet tapi rpm tengah dan atas mantap emang dari apanya yah mas
Om mau tanya motor saya mp standar cuma ganti karburator pe28(mitasi),kalo rmp rendah enk buat jalan tapi kalo rpm tinggi ada ngediley/nyendat itu masalahnya opo ya om
Isian mesti d liat dulu om pake PJ MJ berapa..
Mas mio saya make karbu pe 26 di gas kecepatan nya cuma mentok 40 kira kira knp ya?
Kalo rpm bawah langsung di gas kontan ngok penyebabnya apa om?
MJ nya besarin om..
Kalo mesin standar gnt mj nya, dari standar k berapa?
Mesinnya apa..karbunya apa..
Klo normal awam sih turunin klip jarum 1step aja cukup..
@@sulemekchannel mesinnya mp mono karbu standar.
Ada wa nya ga mas,mau nanya nih soal setting karbu 😅@@sulemekchannel
izin bang karbu std 2t saya kalo naik rpm enak. tapi kalo pas masuk gigi kaya kehabisan bahan bakar. tapi pas saya choke motor stabil.
selain itu kata abang tadi motor kalo kebanyakan angin ngempos juga. itu juga saya alamin. ketika saya sedikit tutup karbu pake jadi lalu saya naikan rpm motor sangat responsif.
pertanyaan saya kenapa bisa motor Langsam enak tapi pas di naikan gigi ga kuat jalan kaya habis bensin.?
mohon di jawab abangku🙌🙌
Itu tandanya settingan krg basah bang..bisa dari PJ MJ ataupun settingan debit mangkok bensin..
- Kenapa waktu sedikit d tutup motor enk???
Karena mixing bbm d ruang bakar seimbang antara udara n bbm..
-Kenapa wktu idle/langsam enak tapi masuk gigi ngempos??
Karena saat idle,blm terjadi hisapan sesuai putaran n api busi..jadi debit input bbm SEPERTI cukup untuk kondisi mesin,kemudian saat ada kompresi n beban real saat jalan barulah ketahuan kalo mesin membutuhkan debit bbm lebih daripada saat idle..makanya jadi ngempos karena debit bbm d ruang bakar kurang..
Semoga mengerti penjelasan saya ini..
punya saya fu pake pe 26 di sentak ngok di urut lumayan enak..pake pj 40 mj 115./ jarum di tengah...mj di naikin lagi mbrebet..
padahal busi udah item tapi masih ngok
Sebaiknya nyetingnya naik MJ 1step 1 step dibarengi setting angin2 lagi..lebih baik lagi settingnya pake busi baru..
om ijin nanya,mio mesin full standar,pake karbu rxking di rpm rendah di sentak gas malah ngok mati,itu solusinya apa ya om tlg bantu om
Klip jarum skepnya d naikin per step..dicoba dmna enaknya..tiap naik klip setting ulang angin2..Kalo masih ngook berarti MJ mnta naik..
Mas izin tanya motor saya mio sporty di gas rpm tengah ke atas ngok sama ngempos
Karbu pake apa mas??
pe@@sulemekchannel
kalo dipake jalan normal ga ada kendala..tp kalo pas netral di gas spontan ngok tu apane masse..karbu tiger skepan
Keborosan biasanya
mas izin mau tanya. 🙏
kasus di vega r new standar semua.
Karbu masih standar pakai box filter, filternya baru, motor bisa langsam, tapi kalau mesin dingin, motor gak bisa jalan (tenaganya ngok kosong) jadi harus dipanaskan terlabih dahulu baru bisa jalan). kalau sudah panas motor bisa di gasfull normal (gak brebet). Kemarin padahal sudah ganti repairkit fukuyama PJ 17.5, MJ 105, jarum skep tengah² (+ditambah alas spi dibawahnya, jadi seperti di posisi paling bawah).
mohon bantuannya mas🙏
Bensin telat masuk ke ruang bakar pada awal start mesin.
Cek area vacum membran,slang bensin,slang hisap dan juga pelampungnya..
@@sulemekchannel karet vacum membran baru mas.
Selang bensin dibuat langsung ke karbu, jadi selang hisap yg di manifol tidak difungsikan dg disumbat. Posisi pelampung sudah rata 90° mas. 🙏
Ada kalanya susah hidup, ada kalanya gampang hidup mas.
Om mo nanya karbu pwk 24 di motor suprax 125 std setelan minta basah tapi masi ngok om kalo busi di bikin kering malah tambah para itu harus gimn om
Ya berarti krg basah...
Mas.. aku punya rx king kok klo di gas agak berat yaa seperti nahan gto. Pdhal main jet sdh di besarin. Membran dan cdi ae sdh di ganti.. kira kira apa yaa
Nahan nafas mesin atau nahan putaran mesin y..
Perkutut'a gacor amat mang
Rx king saya pake keebu tmx38 os 200, tenaga enak gigi 1-5, pas gqs pol gak lama langs nyendat sperti jabis bensin, padahal tampungan bensin di mangkok sdh sesui
Kira2 apanya ya mas
Apinya bagus ga kira2 d rpm atasnya?
@ bagus mas, pengapian ktm enduro, tp sdh ketemu mas telat telat bensin, stel bolume di mangkok sdh normal
Sy pakai MJ 122 PJ 48 karbu PE 26,tapi masih aja ngok di RPM bawah kira" apa masalhanya
Om sya mau tanyak, udah berkali2 saya lihat vidio om tentang motor ngok. Jupiter mx old saya sudah 2 bln masih ngok. Mesin std semua nya std maupun karburator nya. Mj udah ganti dari 100,105,108,110,115. Tp ttp ngok. Jarum udah di otak atik dari klip atas sampai bawah, sampai sudah saya ampas biar agak runcing. Tp hasilnya masih sama om. Mau beli karbu blm ada dana. Susah kali mau nyarip kendaraan didepan. Mohon bimbingan nya om
Tp kalo gas nya ditarik perlahan enak om. GK ngepos. Kalo ditarik spontan dia ngok
Om pake filter + isian filternya ga?
@@sulemekchannel sebelum Nya saya cuma pake box nya aja. Lalu saya beli filter udaranya... Masih sama om
Izin tanya pak
motor saya jupiter mx new kopling karbu full masih standart
masalah yg saya alami saat ini
saat posisi jln mau di gas ke Rpm atas itu ngok ketahanan gt dia
tapi bawah nya enak
dan warna busi bagus
di elektroda nya hanpir ke merahan bata
dan di lingkaran busi hitam kering
tapi kalau setelan angin saya putar ke kiri lagi
bisa di Rpm atas di ngok gt pak
tapi saya cek warna busi nya
di bagian elektroda nya tidak berubah warna tetap sama kemerahan bata gt
tapi di lingkaran busi nya itu jadi hitam basah sampai ke ring busi nya pun basah nya
macam keborosan minyak gt atau basah oli
saya kurang ngerti juga
itu yg harus di oprek bagian Mj nya atau gimana ya pak
mhon di bantu jawab pak 🙏
MJnya masih krg besar..Kalo warna busi pgn akurat seharusnya ganti busi baru,trs serring jalan jarak kurleb 5kman dgn speed rata2 konstan 60km/jam..batu bisa ketemu bacaan warna busi aslinya..
Om, mau tanya..
Karbu vacum, kalau turun gigi atau engine brake terus gas spontan kaya hilang gas..masalahnya dimana ya ? Apa termasuk ke kategori ngok ? Boleh minta solusinya Om ?
Saya sdh DM IG terima kasih
Betul om..karbu vacum sangat membutuhkan kevacuman ruang bakar,saat turun gigi kevacuman di ruang bakar menurun,jadi pada saat open grip gas lagi karbu telat mendapatkan hisapan mesin untuk membuka jalur bbm keruang bakar lewat membran vacum trsebut..
@ kira kira apa aja yg bisa dilakukan Om ?
Bisa gedein lagi lubang input vacum yg d botolan skep itu,biar hisap buang kevacuman karbu lebih cepat..
@@sulemekchannel oke siapppp, terima kasih Om
Mas punya saya dri karbu std kharisma ke karbu king malah jadi ngok dan ngempos gigi 3-4 ga ngisi tenaga nya jadi kendor
Trs mas??
Mas mau nanya motor saya Suzuki TRS sudah pakai karbu pe 24,saat tidak pakai filter normal atau los tapi kalo di gas nyentak kadang nguok kadang tidak apa lagi saat naik tanjakan kalo di gas full mesti ngok ,tapi kalo pakai filter rpm bawah sampai menengah enak tapi rpm atas nahan ,gimana mas solusinya🙏🙏
Pgnnya pake filter atau ga?
@sulemekchannel Maunya sih paki filter soalnya lagi musim hujan
Skrg isian PJ MJnya berapa??
@sulemekchannel bawaan karbu pe 24 cuma mj nya di sumpel pake serabut kabel dua helai
Susah kalo pake sumpel2an mas..sebai,nya pake paten ukuran..biar datany bisa akurat,n nyetingnya bisa d sesuaikan kebutuhan mesin..
Mau nanya mas. Motor saya ninja pakai karbu pe 28 ngo. Pj 45 mj 140, waktu langsam enak pas, dibawa jalan pelan rpm 3rb - 4rb ngempos mesin mau mati. Head nozel + nozel pakai pwk 8 hole, jarum jje. Knalpot standar, air filter pakai aftermarket. Putaran angin 1,5.
Mohon bantuannya mas 🙏 trims
Ada d video saya setting ninna pake pe28 juga..ada yg pake ori NSR SP dan ada yg pake merk lain..
Coba d tonton dulu videonya..sesuaikan dulu..bru kalo blm ketemu settingan yg d inginkan bisa tanya lagi d kolom komentar,sebisa mungkin saya bantu kok mas..👍👍
@@sulemekchannel oke trims mas
@espresso0204 siap mas..semoga bermanfaat..
izin mau nanya om
motor king saya kenapa ya kalo di gas tinggi (sering terjadi di gigi 5) ngempos kaya habis bensin, apalagi pas turun gas di gigi 5 motor ga bisa di gas atau loss beberapa saat abis itu bisa lagi
mohon saran nya om ada permasalah di karbu kah atau di membran, atau di pengapian atau di keran bensin, karna pas saya cek buka selang keran bensin nya, bensin turun ga terlalu deras om
mohon saran nya om 🙏
Waktu hbis gasspoll dan loss segera menepi lepas businya..,alo warna nya putih kering berarti krg bbm d putaran atas
@sulemekchannel jadi solusinya ubah pj mj nya ya bang? atau stel borosin aja?
Stel ulang PJ MJ karena kita g tau peruntukan motor untuk jarak jauh apa pendek..
Kalo pas d pake agak jauh/luar kota ttep aja resiko mskipun setelan boros tanpa jetting ulang PJ MJ..
@@sulemekchannel okeoke makasih banyak info nya om 🙏🙏🔥
Assalamualaikum om..
Mau tnyk..klo karbu ngeses.ap om penyebab ny
Airscrew terlalu nutup om..
Itu yg bagian mana om
Di dekat moncong karbu itu ada putaran baut kepala pake obeng (-) kecil,itu diputar ke kiri sedikit demi sedikit..diimbangi putaran baut yg lurusnya botolan skep itu di puter ke kiri juga supaya tidak bandang gasnya..
Oke om.makasih om semoga sukses
Terimakasih supportnya om..
Cihuuy.. hp baru😅
Hp lama dah hancur om...trpaksa gnti hp padahal blm dpt cuan lebih ini..😂😂
@@sulemekchannel gpp kebutuhan dan untuk konten juga, cuma itu loh pas konten bilang hp baru, jangan2 iphone 2024 terbaru nih😁👍
Bukann om..ga mikirin iphone2an om..android udah ckup om..pokok bisa buat video aman wes..🤣🤣
Om, motor (ninja rr) setelah up size karbu dari 28->38, rpm bawah-tengah aman tetapi waktu gas di buka full dari rpm tengah menuju rpm atas motor langsung “ngok” dan bahkan sampai mati
Itu kenapa ya om ?
Saya bingung karna ini karbu “ala ala lectron” hanya bisa setel jarum dan power jet… tapi anggap saja nanti om ketika jawab seperti karbu umumnya saja PJ MJ jarum dll,
Terimakasih bisa mau menjawab 🙏
Mksdnya gmna?
Apa bisa d perjelas om?
@@sulemekchannel yg kurang jelas yg mana om ?
Langsung aja ngmg pake karbu apa mksdnya..
Anggap saja lectron deh yahh..
Gni om,karakter karbu lectron/ala2 itu sebenernya menyesuaikan karakter mesin..
Kalo ada masalah ngook d akhir/putaran atas..perkirakan angkatan jarum menuju yg paling runcing (dititik mana mulai ngok itu yg d cari dari tinggi jarumnya)dibantu semburan power jet serta harus ada pembatasan angin liar yg masuk dalam venturi..
Nah..semoga sedikit terbantukan dengan saran saya..😁👍
@@sulemekchannel ini karbunya merk Kenada.
Ngok kan biasanya gejala keiritan ya, nah ini karna karbunya hanya cuman bisa setting jarum dan power jet saja…
Karna ngok tadi akhirnya saya coba setting jarumnya (lebih di naik kan lagi) + power jet sampai di buka full pun masih ngok di putaran atas.
Cuman resikonya kalo jarum saya naikkan itu rpm bawah sama tengahnga jadi brebet parah, tapi atasnya masih “Ngok”… saya pun bingung akhirnya 🤣
@@sulemekchannel oh iya ada kemungkinan tidak ?
Dulu waktu pertama kali Sebelum saya pasang pelampung saya langsung setel lebih keatas (diiritkan) karna kalo ninja pakai karbu besar kan jadinya mendongak ke atas banget (takut banjir)
Apkah saya balikkan setelan pelampung ke setelan awal ?
Punya saya satria fu pake karbu king,mesin STD, kdang susah idup,idel kdang tinggi,kdang turun (gk langsam)di gas spontan ngok, kira2 knapa yak ?🙏🙏🙏
Coba cek manipoldny..bocor ga..
@sulemekchannel ada retak,tapi gk nyampe bocor kyaknya
Coba siram be sin waktu idle d area manipold keseluruhan..ada berubah ga irama idlenya..
@sulemekchannel pengaruh nya apa tuh kira2 🙏
Mksdnya pengaruh apanya?disiram bensin?atau manipold retak?
Karbu idle nya agak pincang tapi msih bisa stationer kalo di putaran bawah klo di gas agak besar ada delay ngok dulu baru ngegas apanya itu om
Kebasahan om..ga imbang ma apinya...
misi om mio smile std saya pake karbu pe 26 kalo di gas langsung/full ngok malah bisa sampe mati itu knpa om tapi untuk langsam enak rpm bawah enak cuma kalo rpm atas sama langsung gas pol itu ngok/mati
MJnya krg naik om..besarin MJnya..
@@sulemekchannel besarin brapa om
kalo nurunin jarum 1klip bisa ga om
Bisa om..diurut sampe ga ktemu sett nya baru naik MJ juga boleh..
Mas punya saya gigi 123 enak pas gigi 4 ngempos motor fiz r
Ngemposnya gmna?
Kaya ngok mas kaya kebanyakan bensin tapi busi kering@@sulemekchannel
Busi warna putih?
Kak kalau karbu disentak ngok itu pj kurang besar atau mj kurang besar kak
Coba cek video saya dulu mengenai karburator ngokk/pas saya setting karbu..barangkali kasusnya sama..biar enak kalo nanti saya kasih sarannya..
Bang ko motr saya kalo di besarin mainjet nya ko malah ngok. Bang kalo di gas spontan
Mungkin brebet..kalo ngok sih bukan menurut saya..
Assalamualaikum mas..
Ijin tanya..
Motor satria FU,mesin standar,karbu PE 28,klip jarum paling bawah..
Kendala untuk awal dan tengah enak,saat putaran atas mau nyalip atau lagi muat beban pasti nggok..turunin gigi dulu baru joss.. kalau klip tengah sama atas parah nggok nya bahkan brebet..makanya ku pindahin paling bawah..agak enakan..
Solusi nya apa mas..biar hilang nggok nya.. terimakasih.. wassalam
Dinaikin MJnya mas
Pny gw pwk28 pj40 mj 108 jarim jjh headnozel pendek
Putaran atasan blom nyentuh rpm dah ngoookk....kyk matii mesin...
bawahnya giamana om pakai pj 40
@@RonnyPrasetia ternyata penyebab ngok atasan . Itu gara² mj bagian powerjet gw copof....jadii rpm atas bensin ngucur lewat situ ...bagian bak bensin langsung habis
Bang karbu saya kenapa yah digas full malah nahan kadang brebet jugak
Coba cek businya..mampu ga bakar bbm d putaran atas..
Bang kalau thunder baiknya pakai yg PE 24 26 atau 28 ya?
Thunder pake 26 dah cukup bang..
@@sulemekchannel siap bang..terima kasih
Sama2 bang..
Kalo atasnya nahan om abis ganti cdi / upgrade pengapian kira kira kenapa ya om
Dibaca dulu lewat warna businya..
@@sulemekchannel oke om saya liat dulu 😁👍
Iya bang habis upgrade pengapian rpm nahan gimana ya bang?liat busi terus gimana bang@@sulemekchannel
Nahannya ga naik atau nahannya limit tapi kurang lepas?
karbu saya pe 24 di motor shogun125r kok selalu ngembun bang. Sdh di kecilin pj mj tetap masih ngembun. Busi jg hitam kering
Klo ngmbun biasanya kasus karbunya banjir tipis lewat mangkoknya..
Berati setelan pelampung harus di perhatikan kalau bbm nya telat masuk karbu
Jelas dong om..klo telat masuk,trs tinggi bensin ga sampai buat dihisap PJ MJ gmna dong..
mas rr saya baru ganti knalpot rpm 3 ribu ngemps ga enak bgt, kek ngorok gitu, pwk 28kw udh di seting ulang ttp ga ilang, tengah atas udh enak cuma di rpm 3rb ituu kek nglitik, mohon soluisinya mas🙏🏻🥲
Mesin masih std mas?
@@sulemekchannel standart mas, udh seting membran, servis superkips juga, seperti brebet tapi ngempos mas, cuma di rpm 3ribu itu ajaa, langsam juga normal sekali selah nyala
@@sulemekchannel ternyata pilot jet minta naik mas🙏🏻, ga ketahuan soalnya angin 1.5 enak dan mudah start, baru curigaa pas lepas gas ada suara deng deng tendangan balik dari knalpot
tauu nya juga pas liat video mas yg ninja kuning😂
Nahh semoga ke depannya bisa bedain ngempos ( krg basah ) atau brebet ( terlalu basah )
😁😁🙏🙏
Kalo piston/skep oblak bisa bikin ngok nggk om?
Bisa om..tpi jarang banget bikin ngok..yg ada gas susah idle n lama turun rpm nya..
Om, ninja rr saya kalau abis gas pol, tutup gas trus gas lagi ngok, gak langsung ada itu kenapa ya om ?
Bensin telat turun..
@@sulemekchannel solusinya kira2 gmana ya om ?
Setting debit bensin yg d mangkok om..lewat stopper lidah pelampungnya...
Dari karbu24 ke 26 bang al hasil ngok trus
Kalo gass udah mau pull tiba tiba ngeplos tenaganya kaya mau mati mesin itu apa om penyakitnya gak ketemu²
Ya itu namanya gejala serangan jantung..alias gejala overheat..
@@sulemekchanneljadi solusinya apa kak?
Setting semua kak..sampe sesuai permintaan mesin..
Mas mau tanya diliat dari busi ujungnya kok warnanya abu² itu kurang apa ya mas karbu pe 28 untuk gl
Kurang kering dikit/api krg besar lagi..
@@sulemekchannel misal yang tengah udh merah tpi yang lengkungnya hitam² merah dikit itu yang di ubah apanya mas apa klip jarum?
Saran saya kalo mau jetting karbu lewat pembacaan warna busi,seharusnya pake busi baru..
Kemudian dipake dgn jarak kurleb 5km dengan speed rata2 80km/jam konstan..
Setelah menjapai jarak yg d tentukan baru segera buka busi n cek warnanya..baru bisa akurat..
Kalo pake busi lma biasanya ngaco hasilnya..
Oke mas mkasih sarannya
Sama2 mas..
Mas klo motor di gas rpm naik tp tarikan lemot itu knp ya , tp pas udh di buat perjalanan 15-20 menitan tarikan normal
Motor nya mp hiu
Kuras tangki,bersihakn jalur kran bensin,ganti selang bensin..intinya bbm telat turun d awal mesin hangat bang..
Saya baru beli karbu smash imitasi,setelah saya pasang putaran atasnya ngok....
Kira kira apa itu masalahnya mas? Terimakasih...
Turunin klip jarumnya mas..
@@sulemekchannel terimakasih mas besok saya coba..
Siap mas..
Karbu megapro saya ketika digas kontan rpm bawah ngok dan ngempos apanya om?
Dari gigi 1 sampai gigi 5 nahan mas,kenapa ya,nafas pendek
Motor apa mas
@@sulemekchannel rx king mas
Karbu pake apa mas??
@@sulemekchannel ori rx king copotan
Lahh kalah cepet saya bang..😂😂
Coba lagi di video berikutnya bang...🤭🤭
Merek karburator itu apa bg
Mksdnya??
@sulemekchannel karburator merek apa?
Suhu mau tanya saya pake pwl 28 untuk scorpio... Saat mesin dingin ngok tapi jk udah dipanansin hilang pj 38 mj 125 skp 2 dari bawah.... Makasih pencerahannya🙏
PJnya krg basah kalo pio dikasih 38 suhu..MJnya juga kurang..
@@sulemekchannel oke suhu akan saya coba... Makasih pencerahannya🙏
@danangtriyono1985 sama2 suhu..semoga bermanfaat..
sy kurang paham, knp main jet yg posisinya terendam paling dalam malah nyedot blakangan?
Itu kan blum sampai di rpm mnengah keatas
Ya kan posisi MJ masih tertutup(tertahan jarum bbmnya) oleh jarum, sementaraPJ bekerjakan tergantung hisapan mesin jadi putaran bawah menggunakan PJ dimana bukaan gas masi idle sampai 1/4 (dimana suplay BBM dari MJ masih tertutup/tertahan jarum skep) (cmiiw)
maaf tanya om, saya serius pemula sekali, istilah ngok maksude bunyi ngorok atau bagemana ? soale motor saya jupiter new, klo mesin netral suara normal, klo masuk gigi tidak digas ada suara ngoooook gitu, kira 2 apanya ya om ? trimakasih
Ngok itu kalo digas mas..
Kalo netral ga digas tapi bunyi itu ngeses namanya..
Kalo posisi masuk gigi tanpa gas trs bunyi itu glokglok biasanya d area kopling / mesin sebelah kanan..
Bang motor saya yamaha alfa rpm tengah keatas ngook,kalo gas di buka full kembali seperti awal motor hidup langsam gak mau teriak, kira kira apanya ya bang info🙏