С АБС я познакомился в том году, видео увидел только сейчас. Но суть в другом. Хочу от чистого сердца поблагодарить Сергея за его видосы. Не знаю как другим, но мне они помогли и помогают на данный момент.Хотя стаж вождения у меня с 1991 г. И я убеждаться стал, что только ЕДИНИЦЫ умеют правильно водить машину. И первым кого я узнал из этой единицы Моряхина Сергея. Спасибо тебе Сергей, за твои уроки вождения. Снимай еще , они очень полезны для людей.
Добрый день. У меня стаж не большой,всего 9 лет. Помимо курсов нанимала индивидуально инструктора на месяц при вождении. Но только подписавшись на Сергея я поняла,что только то ничего о вождении и о машине не знала. Очень часто захожу по любым возникающим вопросам. Настолько он понятным,простыми терминами объясняет и такое ощущение что он на всех этапах сам все это прошел,ошибался и хочет до всех донести.Все мои близкие подписаны. Даже с большим стажем вождения каждый раз от крывают что то новое для себя. Здесь уже как мы привыкли между строчками не прочтешь. Ещё раз большая благодарность думаю от всех водителей. Многие согласиться со мной. Не любитель писать,но лайки ставлю
Познакомился я с системой АБС, как купил Логана, в первую зиму езды на нём. До того ездил на старых отечественных автомобилях, не имеющих АБС. Разумеется, навык прерывистого торможения был, и я им активно пользовался. И вот однажды, таким же прерывистым образом тормозя Логана, я почувствовал это самое биение педали - как будто машинка мне сказала: "хорош выделываться, я и сама так умею" - вот именно такая фраза тогда пришла мне в голову. Что следует добавить: нужно всегда помнить, что АБС, позволяя сохранить управляемость при торможении "тапка в пол", несколько удлиняет тормозной путь в сравнении с торможением на грани юза. Сам я замерами не занимался, так говорят другие, но мне кажется, не без оснований.
Все доступно, понятно и по сути. Не то что не которые видосы смотришь вроде все по делу, но не понятно как будто с учебника для механиков, котор ни х..я не понять Красава!!!
Добрый вечер Сергей! Спасибо большое за видио, все доступно и самое главное на понятном "языке"! И кстати не забудьте нам пожалуйста сообщить, как прошел конкурс вашей дочи.
👍Очень даже полезное видео! Спасибо! Особенно спасибо за вставку на экране, именно в ней описана моя ситуация. Ехал в пробке. Моя полоса немного "замерла", а соседняя прилично освободилась и движется. И я решил перестроиться, естественно побыстрее, чтобы сзади не появились такие же как я😁 Почти зима, дорога влажная, но не гололëд. Не знаю какую скорость я набрал за 100метров пустого места, но явно не 100км/ч. Километров 30 максимум. Начинаю притормаживать, колëса заблокировались. Повезло, что заблаговременно начал притормаживать. Чуть-чуть бы позже нажал на тормоз и въехал бы в зад впереди стоящего авто. И я подумал - "А где же всеми восхищаемый ABS ?!" И вот в этой "вставке" как раз и было написано, что при небольшой скорости ABS может не сработать... Действительно, не надо с "фанатизмом" относиться к напичканой электронике!
Теперь я понела с помощью вашего видео. Как то зимой перед перекрестком затормозила и поварачиваю на лево , а машина сама едет почти прямо и я чуть не врезалась там вагончик стоял. Я подумала руль не слушается. АБС не было
Вещь хорошая,но помните:если водитель идиот-то ему не поможет ни одно из современных инженерных решений,будь то абс,есп или что еще угодно)) Поэтому лучше ездить так,чтобы абс вам пригождался раз в год по праздникам,а не на регулярной основе))Сергею как обычно спасибо!
я на жигулях в экстренной ситауации просто выжимаю сцепление и быстро ногой жму тормоз и отпускаю, опять резко жму им отпускаю и.т.д. и управляю авто. Этому я научился в одной старой компьютерной игре, где чтоб в ходить в порот нужно было отпускать тормоз.
Я уже диски с колодками собрался менять.. Впервые столкнулся с такой штукой, как будто при торможении педаль при нажатии упирается в асфальт. Такие ощущения при торможении. Не всегда. Ну диски наверное всеравно заменю, кто знает когда их меняли. Машина 200к прошла. Polo
Как объяснял один немецкий автомобильный инженер, АБС сделана ДЛЯ АВТОБАНОВ!!! Для торможения на очень высоких скоростях. А главное: АБС - это для сухой дороги, ну может для мокрого асфальта. АБС на гололёде значительно ухудшает торможение. Однако отключить его не получится. Потому что у вас будут гореть все лампочки на панели приборов, включая "чек-энжен", а при АКПП передача выше первой не переключится. Кроме того, АБС требует хороших амортизаторов. Потому что изношенные амортизаторы в сочетании с АБС добавляют несколько метров тормозного пути. А при больших скоростях это десятки метров.
Каюсь, грешен, в начале года попал из за этого в ДТП. Вернее, не конкретно из за абс, а из за того что отвлекся. Февраль, зима, гололёд, а ещё и снегопад прошёл. Одним словом, каток на дороге. И еду я по улице. Задумался о чем то, и "прозевал" момент когда тормозить нужно было. Раз жму на тормоз, и вот она абс- здравствуйте. Царапнул сбоку грузовик коммерческий типа хендая. После этого однозначно понял, что отвлекаться ни в коем случае нельзя. Никогда! Чтобы там нибыло. Правило номер один для любого водителя. И второе, что какой бы автомобиль не был, хоть какими системами его не снабжай, все равно. Главное, чтобы мозги были на плечах. Если ехать как дебил, ничего не спасёт. А абс, если подумать, на практике, она скорее мешает только. Не зря говорят, у граммотных водителей абс срабатывает только из за неадекватных действий других товарищей.
Здравствуйте. А если задний привод. При резком торможении блокируются задние колёса, но передние могут поворачивать? Получается так? Или также лучше применять прерывистое тормож. при отсутствии abs?
При резком торможении в первую очередь блокируются, как правило, передние колёса, независимо от привода, поэтому при отсутствии abs лучше применять прерывистое торможение + торможение двигателем
Абс такая же фигня как и 4вд... Неумеючи ею пользоваться, можно и дров наломать) Абс долбит по педали тормоза, и от этого у начинающего водителя паника образуется) Это один из факторов)
Сергей, здравствуйте. Хочу вопрос задать Вам) когда я делаю остановку( паркинг), на непродолжительное время( 5-10минут) меня муж ругает, что я включаю ручник..а не ставлю на скорость машину. Я говорю зачем? Ведь я всего 10мин буду отсутствовать? Он прав или нет ?
интересно было бы послушать его аргументы....разве что ручник очень плохо держит, или колодки могут примёрзнуть в заморозки(хотя за 10 минут это не произойдёт))
Соглашусь с Дмитрием, по поводу послушать аргументы мужа. Если "ручник" исправен, то почему бы и не поставить его, тем более на кратковременный срок. Вот если после автомойки выехали из бокса, а на улице - 30, тогда не нужно ставить ручник даже на 10 минут.
@@Оближемпальчики опасность огромная.Потому что в ключевой момент она может не сработать. Вот буквально на днях я был в сервисе и поменял модуль абс-он полностью вышел из строя. И как бонус до его замены-он начал активировать систему почем зря и совершенно случайным образом.Так один раз она сработала на мосту,когда я ехал с работы,перестраиваясь на 40 км/ч и немного нажав на тормоз,и мне в зад чуть не влетел кайен.То есть я чуть было не попал в аварию.А это был сухой асфальт и чистая дорога,молчу про снег,грязь,гололед и так далее. Вообще имейте такую привычку:если после старта двигателя у вас не пропадают все лампы (а должно пропасть все,быть может,кроме ручника и ремня,потому что машина на ручнике стоит,например,а ремень у вас не пристегнут),то это самый что ни есть прямой повод посетить сервис.Потому что компьютер (мозги) в авто не просто так придуманы.После заводки автомобиля он быстренько все проверяет,и если не видит ошибок-лампы гореть не будут,но если вылезла ошибка-значит на то есть причина.Когда машина в самом деле работает хорошо и корректно (в плане двигателя и всего того,что под капотом)-тогда приборка будет чистой,она не должна быть похожа на елку в Новый год)
Вовсе не обязательно. Тут нужно каждый случай данной неисправности рассматривать- иногда ABS отказывает (либо отключено), но сама тормозная система работает.
спасибо большое,просто у меня светит abs,и его не возможно починить,и при тормозе,педаль вдруг окаменела и мастера,тут где я живу говорят,чтос тормозной системой все ок,но мне страшно ездить на этой машине!
Здравствуйте, хочется узнать Ваше мнение о видео www youtube com/watch?v=eHJCrXmSN0k - а именно что ABS снижает тормозной путь. Понимаю что бред - но может что-то не знаю... Спасибо.
@@avtoinstruktor_62 Спасибо за ответ, вот рабочая ссылка ruclips.net/video/eHJCrXmSN0k/видео.html - интересно ваше мнение именно о 12% пикового скольжения. еще раз спасибо.
Да все что делается все против водителей изготовители автопрозводители наглецы Начну с абс для чего он нужен Ну понятно что для аварии а как еше иначе это не только мои слова а слова всех почти автовладельцев Абс для чего нужен для того чтобы при высокой скорости колесо полностью не блокировались так почему они должны блокироваться если ты ездишь нормально какие на хер абс я ездил 10 лет на вазе и все ништяк А как приобрёл машину другую началось жесть ну это похож сейчас скажу на что пример ТЫ ХОЧЕШЬ ПЕРДЕТЬ НО ТЫ В ГОСТЯХ И ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ И ТЫ СЕБЯ УДЕРЖИВАЕШЬ А ТУТ ПРЕДСТАВЬТЕ ЖИВОТ Не ты контролируешь а абс и он хочет пропускает газы и тут ты свою жопу не контралируешь... и тут с абс тоже так при езде 20клм при резком нажатии на тормоз машина не останавливается пропускает тормоза абс сбрасывает давление вы представляете такое ну это ужас какое та при медленной езде машина не останавливается.... Тут вывод один производитель уебки абс не нужное вешь умный человек знает с ним таронут кого та заде это пальцем шелчок.
Добра Вам, просмотрел кучу материалов так и не допонял, на калину2 с АБС 106 лс, есть желание поставить самоблок межосевого дифференциала, как бы улучшить проходимость, вообще далёк от этого, если знаете то поясните стоит это делать или как?
С АБС я познакомился в том году, видео увидел только сейчас. Но суть в другом. Хочу от чистого сердца поблагодарить Сергея за его видосы. Не знаю как другим, но мне они помогли и помогают на данный момент.Хотя стаж вождения у меня с 1991 г. И я убеждаться стал, что только ЕДИНИЦЫ умеют правильно водить машину. И первым кого я узнал из этой единицы Моряхина Сергея. Спасибо тебе Сергей, за твои уроки вождения. Снимай еще , они очень полезны для людей.
Здравии!Хороший педагог- это тот кто умеет кратко , доходчиво и наглядно объяснить. СПАСИБО!
Добрый день. У меня стаж не большой,всего 9 лет. Помимо курсов нанимала индивидуально инструктора на месяц при вождении. Но только подписавшись на Сергея я поняла,что только то ничего о вождении и о машине не знала. Очень часто захожу по любым возникающим вопросам. Настолько он понятным,простыми терминами объясняет и такое ощущение что он на всех этапах сам все это прошел,ошибался и хочет до всех донести.Все мои близкие подписаны. Даже с большим стажем вождения каждый раз от крывают что то новое для себя. Здесь уже как мы привыкли между строчками не прочтешь. Ещё раз большая благодарность думаю от всех водителей. Многие согласиться со мной. Не любитель писать,но лайки ставлю
Всегда пожалуйста! Рад стараться! 🙂
Познакомился я с системой АБС, как купил Логана, в первую зиму езды на нём. До того ездил на старых отечественных автомобилях, не имеющих АБС. Разумеется, навык прерывистого торможения был, и я им активно пользовался. И вот однажды, таким же прерывистым образом тормозя Логана, я почувствовал это самое биение педали - как будто машинка мне сказала: "хорош выделываться, я и сама так умею" - вот именно такая фраза тогда пришла мне в голову.
Что следует добавить: нужно всегда помнить, что АБС, позволяя сохранить управляемость при торможении "тапка в пол", несколько удлиняет тормозной путь в сравнении с торможением на грани юза. Сам я замерами не занимался, так говорят другие, но мне кажется, не без оснований.
Я думаю все ваши ученики идеальные водители))) не всем так везет, встретить такого понятно объясняющего инструктора. Спасибо👍
Расскажите ещё про ESP.
Все доступно, понятно и по сути.
Не то что не которые видосы смотришь вроде все по делу, но не понятно как будто с учебника для механиков, котор ни х..я не понять
Красава!!!
Спасибо, Сергей!! Как всегда все очень доступно и понятно без лишних слов! Всегда смотрю Ваши видео
Пожалуйста
Спасибо ,Сергей,за Ваш труд !
Пожалуйста.
Спасибо большое за видео! Я испугалась когда скрежет услышала, оказалось что абс сработала 🙈 хотела уже на сто ехать 😅
Благодарю, интересно и ясно!
Всегда слушаю вас с удовольствием 👍 А доча настоящая маленькая царевна🌟
Спасибо.
Очень полезная информация!У меня АВС.Спасибо,Сергей.А то,слышала звон,да ....Спасибо!😀
Я так ждала этого видео. Спасибо😚
Пожалуйста
Спасибо за ролик 👍Заодно из комментариев узнали немного личной информации и, конечно, отдали голос)))
Вам спасибо
Спасибо огромное! Теперь стало яснее, что это такое.
Всегда пожалуйста! Рад стараться!
Так просто и понятно объяснили 👍спасибо
Пожалуйста.
Спасибо, Сергей 👍
Наконец-то подробно узнал, что это =) Спасибо, Сергей
Пожалуйста.
Добрый вечер Сергей! Спасибо большое за видио, все доступно и самое главное на понятном "языке"! И кстати не забудьте нам пожалуйста сообщить, как прошел конкурс вашей дочи.
Пожалуйста, 31 декабря результаты - вот здесь сами можете смотреть mostbeautygirl.ru/contests/alina-moryahina , конкурс все российский.
@@avtoinstruktor_62 проголосовал )
👍Очень даже полезное видео! Спасибо! Особенно спасибо за вставку на экране, именно в ней описана моя ситуация. Ехал в пробке. Моя полоса немного "замерла", а соседняя прилично освободилась и движется. И я решил перестроиться, естественно побыстрее, чтобы сзади не появились такие же как я😁 Почти зима, дорога влажная, но не гололëд. Не знаю какую скорость я набрал за 100метров пустого места, но явно не 100км/ч. Километров 30 максимум. Начинаю притормаживать, колëса заблокировались. Повезло, что заблаговременно начал притормаживать. Чуть-чуть бы позже нажал на тормоз и въехал бы в зад впереди стоящего авто. И я подумал - "А где же всеми восхищаемый ABS ?!" И вот в этой "вставке" как раз и было написано, что при небольшой скорости ABS может не сработать...
Действительно, не надо с "фанатизмом" относиться к напичканой электронике!
Меня учили так: ИЛИ ТОРМОЗИ, ИЛИ РУЛИМ это выручало не раз. Главное перебороть себя и отпустить тормоз в опасной ситуации.
Теперь я понела с помощью вашего видео. Как то зимой перед перекрестком затормозила и поварачиваю на лево , а машина сама едет почти прямо и я чуть не врезалась там вагончик стоял. Я подумала руль не слушается. АБС не было
Спасибо. Кратко и понятно.
Спасибо за видео. Ждём ролик о esp)
Пожалуйста
Четко и ясно.такой вопросик.ехал по дороге снег-асфальт-каша 60 км /ч нажал резко на тормоз и начало носить почему так?
Вещь хорошая,но помните:если водитель идиот-то ему не поможет ни одно из современных инженерных решений,будь то абс,есп или что еще угодно))
Поэтому лучше ездить так,чтобы абс вам пригождался раз в год по праздникам,а не на регулярной основе))Сергею как обычно спасибо!
Супер объяснение ❤
Благодарю за все уроки
Мне в автошколе даже не упоминали про это... Хотя учился на рено симбол. Там вроде есть такое. Точнее не сталкивался с вибрацией в педаль тормоза
Очень доходчиво 🚀 Спасибо!
Пожалуйста.
Спасибо Сергей😎👍
Пожалуйста
Спасибо большое за ролик! У меня как раз абс на машине, но пока не применялась. )
я на жигулях в экстренной ситауации просто выжимаю сцепление и быстро ногой жму тормоз и отпускаю, опять резко жму им отпускаю и.т.д. и управляю авто. Этому я научился в одной старой компьютерной игре, где чтоб в ходить в порот нужно было отпускать тормоз.
Спасибо, спасибо, спасибо !!!
Спасибо за видео
Я уже диски с колодками собрался менять.. Впервые столкнулся с такой штукой, как будто при торможении педаль при нажатии упирается в асфальт. Такие ощущения при торможении. Не всегда.
Ну диски наверное всеравно заменю, кто знает когда их меняли. Машина 200к прошла. Polo
Как объяснял один немецкий автомобильный инженер, АБС сделана ДЛЯ АВТОБАНОВ!!! Для торможения на очень высоких скоростях. А главное: АБС - это для сухой дороги, ну может для мокрого асфальта. АБС на гололёде значительно ухудшает торможение. Однако отключить его не получится. Потому что у вас будут гореть все лампочки на панели приборов, включая "чек-энжен", а при АКПП передача выше первой не переключится.
Кроме того, АБС требует хороших амортизаторов. Потому что изношенные амортизаторы в сочетании с АБС добавляют несколько метров тормозного пути. А при больших скоростях это десятки метров.
Огромное БЛАГОДАРЮ!!!❤️
Спасибо 🙏👍
Полезно. Спасибо.
Пожалуйста.
Здравствуйте,а как убрать с дисплея чтобы не горел этот значок?
Каюсь, грешен, в начале года попал из за этого в ДТП. Вернее, не конкретно из за абс, а из за того что отвлекся. Февраль, зима, гололёд, а ещё и снегопад прошёл. Одним словом, каток на дороге. И еду я по улице. Задумался о чем то, и "прозевал" момент когда тормозить нужно было. Раз жму на тормоз, и вот она абс- здравствуйте. Царапнул сбоку грузовик коммерческий типа хендая. После этого однозначно понял, что отвлекаться ни в коем случае нельзя. Никогда! Чтобы там нибыло. Правило номер один для любого водителя. И второе, что какой бы автомобиль не был, хоть какими системами его не снабжай, все равно. Главное, чтобы мозги были на плечах. Если ехать как дебил, ничего не спасёт. А абс, если подумать, на практике, она скорее мешает только. Не зря говорят, у граммотных водителей абс срабатывает только из за неадекватных действий других товарищей.
Спасибо!!!
Здравствуйте. А если задний привод. При резком торможении блокируются задние колёса, но передние могут поворачивать? Получается так? Или также лучше применять прерывистое тормож. при отсутствии abs?
При резком торможении в первую очередь блокируются, как правило, передние колёса, независимо от привода, поэтому при отсутствии abs лучше применять прерывистое торможение + торможение двигателем
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей аа. )Понятно. Спасибо.
Спасибо большое
спасибо брат
Всегда пожалуйста ✊️👊🙂
У меня на гранте фл горит значок ABS из-за чего может быть ошибка?
Огромное спасибо...
неприятно бьёт в ногу. Ощущение, как будто на что-то наехала (типа камня)
Абс такая же фигня как и 4вд... Неумеючи ею пользоваться, можно и дров наломать) Абс долбит по педали тормоза, и от этого у начинающего водителя паника образуется) Это один из факторов)
Молодец, спасибо
Спасибо.
Пожалуйста.
Абс на корейских машинах просто жесть, а вот проехав на немце я понял как она должна нормально работать...
не знаю,у меня на лачике работает прекрасно,пару раз выручала)
Здравствуйте, если датчик АБС постоянно горит, только иногда пропадает. Что это значит??
Я не диагност. Видимо что-то отходит, к автоэлектрику.
@@avtoinstruktor_62 Спасибо большое
Сергей, здравствуйте. Хочу вопрос задать Вам) когда я делаю остановку( паркинг), на непродолжительное время( 5-10минут) меня муж ругает, что я включаю ручник..а не ставлю на скорость машину. Я говорю зачем? Ведь я всего 10мин буду отсутствовать? Он прав или нет ?
интересно было бы послушать его аргументы....разве что ручник очень плохо держит, или колодки могут примёрзнуть в заморозки(хотя за 10 минут это не произойдёт))
Соглашусь с Дмитрием, по поводу послушать аргументы мужа. Если "ручник" исправен, то почему бы и не поставить его, тем более на кратковременный срок. Вот если после автомойки выехали из бокса, а на улице - 30, тогда не нужно ставить ручник даже на 10 минут.
Муж сказал- его учили- ручником зимой не пользоваться. Да и колодки говорит слабоваты)) Спасибо Вам Сергей и Дмитрий за ответы)
@@ЕленаЛукутина-й5ы Пожалуйста, удачи!
Если машина стоит на горке ( или с горки), то она даже на скорости может скатиться
Здравствуйте скажите почему авс всегда горит на панели?
Возможно какая то неисправность данной системы, обратитесь в автосервис и сделайте диагностику, будет ясна причина.
Спасибо вам большое за ответ. Скажите а не опасно ездить если он горит или опасность есть ?
@@Оближемпальчики опасность огромная.Потому что в ключевой момент она может не сработать.
Вот буквально на днях я был в сервисе и поменял модуль абс-он полностью вышел из строя.
И как бонус до его замены-он начал активировать систему почем зря и совершенно случайным образом.Так один раз она сработала на мосту,когда я ехал с работы,перестраиваясь на 40 км/ч и немного нажав на тормоз,и мне в зад чуть не влетел кайен.То есть я чуть было не попал в аварию.А это был сухой асфальт и чистая дорога,молчу про снег,грязь,гололед и так далее.
Вообще имейте такую привычку:если после старта двигателя у вас не пропадают все лампы (а должно пропасть все,быть может,кроме ручника и ремня,потому что машина на ручнике стоит,например,а ремень у вас не пристегнут),то это самый что ни есть прямой повод посетить сервис.Потому что компьютер (мозги) в авто не просто так придуманы.После заводки автомобиля он быстренько все проверяет,и если не видит ошибок-лампы гореть не будут,но если вылезла ошибка-значит на то есть причина.Когда машина в самом деле работает хорошо и корректно (в плане двигателя и всего того,что под капотом)-тогда приборка будет чистой,она не должна быть похожа на елку в Новый год)
скажите,если не работает абс,может отказать тормоз?
Вовсе не обязательно.
Тут нужно каждый случай данной неисправности рассматривать- иногда ABS отказывает (либо отключено), но сама тормозная система работает.
спасибо большое,просто у меня светит abs,и его не возможно починить,и при тормозе,педаль вдруг окаменела и мастера,тут где я живу говорят,чтос тормозной системой все ок,но мне страшно ездить на этой машине!
👏👏👍👍👍
В ДАННЫЙ МОМЕНТ У МЕНЯ КАК ВЫ И ГОВОРИЛИ АВС СТОИТ НА ЭКРАНЕ МАШИНЫ И МАШИНА НЕ ЗАВОДИТСЯ ЧТО ДЕЛАТЬ !!?????☹️☹️☹️☹️ТРРРР И ОТКЛЮЧАЕТСЯ
Почему мне кажется что у меня срабатывает одно колесо?
как всегда🤓👍
Лайк
🙋🏻♂️
Здравствуйте, хочется узнать Ваше мнение о видео www youtube com/watch?v=eHJCrXmSN0k - а именно что ABS снижает тормозной путь. Понимаю что бред - но может что-то не знаю... Спасибо.
Ссылка не активна, но ABS действительно увеличивает тормозной путь, если говорить про устойчивое покрытие, летом на асфальте например.
@@avtoinstruktor_62 Спасибо за ответ, вот рабочая ссылка ruclips.net/video/eHJCrXmSN0k/видео.html - интересно ваше мнение именно о 12% пикового скольжения. еще раз спасибо.
Мда! Технологии!
Да все что делается все против водителей изготовители автопрозводители наглецы Начну с абс для чего он нужен Ну понятно что для аварии а как еше иначе это не только мои слова а слова всех почти автовладельцев Абс для чего нужен для того чтобы при высокой скорости колесо полностью не блокировались так почему они должны блокироваться если ты ездишь нормально какие на хер абс я ездил 10 лет на вазе и все ништяк А как приобрёл машину другую началось жесть ну это похож сейчас скажу на что пример ТЫ ХОЧЕШЬ ПЕРДЕТЬ НО ТЫ В ГОСТЯХ И ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ И ТЫ СЕБЯ УДЕРЖИВАЕШЬ А ТУТ ПРЕДСТАВЬТЕ ЖИВОТ Не ты контролируешь а абс и он хочет пропускает газы и тут ты свою жопу не контралируешь... и тут с абс тоже так при езде 20клм при резком нажатии на тормоз машина не останавливается пропускает тормоза абс сбрасывает давление вы представляете такое ну это ужас какое та при медленной езде машина не останавливается.... Тут вывод один производитель уебки абс не нужное вешь умный человек знает с ним таронут кого та заде это пальцем шелчок.
Добра Вам, просмотрел кучу материалов так и не допонял, на калину2 с АБС 106 лс, есть желание поставить самоблок межосевого дифференциала, как бы улучшить проходимость, вообще далёк от этого, если знаете то поясните стоит это делать или как?
Даже имея систему АБС езжу с прерыванием педали тормоза такая привычка
Топ