Пять самых главных правил для водителя.
HTML-код
- Опубликовано: 10 апр 2020
- В данном видео ролике я расскажу вам 5 основных, главных или золотых, как я их называю, правил для водителя. Если вы их четко будете соблюдать, то я вас уверяю, что вероятность попасть в дтп и другую неприятность при управлении автомобилем снижается практически до минимума. Эти советы нужно соблюдать автомобилистам для безопасного, безаварийного и защищенного вождения. Несоблюдение данных правил - это основные причины дтп на дороге. Подробно в ролике.
#5главныхправилводителя #наукавождения #моряхинсергей
****************************************************************************
Мой онлайн курс "Страхи и заблуждения начинающих водителей"" naukavozhdeniya.ru
***************************************************************************************
Заказать и приобрести мою книгу можно здесь :
Электронная и бумажная версии в магазине издательства "Питер"
www.piter.com/collection/soon...
Для заграницы, электронная версия на Гугл - play.google.com/store/books/d...
Книга в аудио формате (озвучка моя):
www.piter.com/collection/avto...
***************************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
***************************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
Яндекс кошелек - money.yandex.ru/to/4100186495...
***************************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
РУТУБ - rutube.ru/channel/24150339
ВК- avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - n451nn@inbox.ru
***************************************************************************************
Запись на занятия
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981
Как человек, который ездит по 2000 км за раз могу с уверенностью сказать, что даже если вы чувствуете себя бодро, после 300-500 км надо остановиться закрыть глаза и так полежать 10 - 20 мин в тишине и спокойствии. Если ваш организм требует сна, то вы уснете и отдохнете, если нет, то можно ехать дальше. Не рискуйте, особенно, когда до пункта назначения остаётся чуток, есть большой соблазн забить на усталость и доехать. Этого делать нельзя никогда. Даже если осталось 5 км, но вы хотите отдохнуть, то плюйте на все, съежайте с дороги и спите. Лучше доехать позже, чем инвалидом или вовсе не доехать.
Вы правы, осталось 3км до дома .Я уснул за рулём и разбил новую с нуля авто
Гуарана хорошо держит в бодром состоянии
Точно, дальнобоям салам! Сам недавно с отцом прокатился в рейс. Тяжкая работа.
@@user-ct9wf2zn9u Знаю, как это седины добавляет. 5 дней покатался и загорелась на ходу. Копил два года. Сгорела за 10 мин. Но никакое железо не дороже здоровья и жизни ;-)
Да, подтверждаю из своей практики. Возвращался с юга и на вторые сутки, конечно были перерывы на отдых, но когда подъезжал к своему городу (хотелось доехать быстрее), вдруг местами перед глазами стали случаться провалы дорожной картинки (то есть, то нет). Пришлось остановиться, посидеть, выпить остаток кофе и немного прогуляться. Доехал нормально.
И еще одно правило, полезное: стоишь на перекрестке, загорелся зеленый - подожди 2 секунды, посмотри влево-вправо, не летит ли идиот на красный! А потом лишь трогай. Несколько раз спасало.
1 правило Не спешить!
Даже если сзади сигналят, мол чего завис!)
Вы правы, есть уроды которые думаю что проскочат. А итог ДТП с погибшими
1000 %
Две секунды паузы - сзади инфаркты массовые:)
А посмотреть обязательно нужно.
Мой дед работал водителем дальнобойщиком свыше 50 лет. И всегда мне говорил: тише едешь-дальше будешь. Раньше не понимала, почему он выезжал из дома с большим запасом, чтобы отвезти меня в аэропорт или на жд вокзал. Говорил- лучше на месте подождем. Лишь когда стала сама водить поняла эту мудрость. Стараюсь лучше выехать с запасом времени и никуда не спешить, ведь на тот свет всегда успеешь…
нелля твой дед правилно делал по части времени но видать он тоже не знал самое главноеево даже наш блогер не знаеть.век живи век учи.
На меня иногда ругаются пассажиры, что рано приехали)) Говорю, ничего, мол, зато приехали и не спешили) Лучше разомнётесь 10 минут, чайку попьёте пока остальные едут, чем окажетесь в больнице)
Век дальнобойщика недолог. К 45-50 годам ребята имеют букет профзаболеваний, связанных с плохим питанием, нарушением режима сна и отдыха, нервной утомляемости, сидячей работой и алкоголем по выходным, дождь, ветер, снег сюда же. Навряд ли ваш дед до 70 лет ездил на дальняк)) я 20 лет работала с дальнобойщиками, после 50 им очень тяжело, они по месту катаются, а если это фура, то ещё раньше уходят на малотоннажные машины. Честно, я бы не хотела встретить на дороге 70-летнего дальнобойщика, при всём моём уважении. И врагу такого не поделаешь в 70 кататься на дальняк
@@user-gt2dc7zh4f Вы не сравнивайте дорожное движение в прошлом веке и сейчас, здоровье людей советского времени и нашего. И из всякого стереотипа есть исключения. Мой дед сел за руль в 14 лет в военные годы. Работал в молодости по всей России, а в последние годы по Закавказью. Всегда был бодр, за все годы перенес единственную операцию (не связанную с профзаболеваниями), ушел на заслуженный отдых в в 67 лет. После этого еще лет 7-8 катал нас на своем легковом автомобиле, без аварий!! потом был пассажиром-наставником. Умер мой дедушка в 90 лет. Сердце просто остановилось...Так что, не надо мерить всех одним аршином
Ваш дедушка- мудрый человек.В наши дни подобное поведение ещё более обосновано))
У меня есть одно правило. Может кому пригодится... При выезде на дорогу, где пропускаешь поток справа и встраиваешься в него, обычно очередь 2-3 машины впереди тебя... Так вот, никогда не смотрю на поток машин справа пока передо мной в очереди на выезд машины! Всегда смотрю на машину, что передомной!!! И только когда она уехала, смотрю когда можно будет поехать самому....!!!! И ещё, никогда не сигналю в очереди первым машинам- типа - ну чего ж ты, можно ведь было ехать!!! У того, кто впереди меня, другая дорожная обстановка чем у меня!!! Он- другой человек и машина у него другая!!
От моего сигнала он другим не станет..!! Вернее - может занервничать или наоборот стать агрессивным....
совершенно верно
Все бы так думали как вы👍
Тоже всегда так все говорю) это 100%
Побольше бы таких водителей
Согласен. Хотя сам грешу, сигналю. Если совсем «тупит»(.
Мои пять основных правил:
Не видишь - не едь
Не уверен - не обгоняй
Соблюдай дистанцию
Не торопись
Дай дорогу дураку
Жди всегда!
У меня ещё есть одно: мешает чей-то стиль вождения, вспомни как сама начинала и выбери себе другую дорогу, сохраняя спокойствие и нервы)))
Мой ещё +1 - не чувствуй себя королевой дороги
❤
И всегда уступать дорогу учебке)
"ЛУЧШЕ МИНУТА ОЖИДАНИЯ, ЧЕМ МИНУТА МОЛЧАНИЯ"
Совершенно верно, правильно сказал, гениально! ! !
Чем, вечного молочания
Да Правда
👍
Мы живём на земле не долго потому и торопимся, но если торопимся то живём ещё меньше!
1. Не уверен - не обгоняй
2. Быть предсказуемым для других участников (заблаговременно поворотники, перед возможной остановкой (пешеходный переход) слегка давить на тормоз, чтобы едущий сзади приготовился и т.д.)
3. Лучше в 12 дома, чем в 9 в морге
4. Тех. состояние свое и своего автомобиля
5. Ночью на трассу - только в самых неотложных ситуациях
Быть предсказуемым - вот в точку!!
Кроме последнего поддерживаю) Ночью мне проще выезжать. Но обязательно до этого выспаться, чётко понимать, что ты в бодром состоянии духа. На утренней зорьке и вечером - самое противное время в плане состояния. Обязательно остановиться минут на 5-10, пока не рассветет или не стемнеет) Но вот неотложных ситуаций, дёргающих меня ночью на трассу в любую непогоду, в моей жизни хоть отбавляй. Ночью просто кайфую без сна. Но встречку не люблю - дорогу плохо видно, когда она есть. Потому в идеале старт после полуночи, когда большинство уже съехало с трассы, а дальнобойщики расползлись по площадкам у придорожных мотельчиков на ночлег.
Лучше в 9 дома, чем в 12 дома
Ночью выезжать норм, но в семь утра сон бьет дико)
Согласна с каждым пунктом на 100%.
За рулём, ну очень давно уже.быть предсказуем, это очень важно,и как радостно на душе, когда это видишь на дороге,, но это надо уметь делать.
Получал права в 1973 году, и одно правило я запомнил на всю жизнь. Инструктор говорил, как только ты взялся за баранку, ты уже никуда НЕ СПЕШИШЬ. Поверьте это реально работает.
Так приятно смотреть на мужественного спокойного рассудительного мужчину. ❤
Спасибо большое!
Не ездите быстрее, чем летает ваш ангел хранитель..!!
Хорошо сказано
Совершенно верно , ездийте с комфортной для себя скоростью. Не гоняйтесь за другими и не медлите без необходимости.
Это правило номер ноль
⚡⚡⚡Ангел-Хранитель летает со скоростью до 90 км/час!!!! ⚡⚡⚡
☺😊😁😀😂😃😄😅😆я не могу, точно так.
Я , когда сажусь в машину , извините меня , затыкаю рот моему мужу , я тут же отвлекаюсь , для меня всё внимание на дорогу , быстро учитывать ситуации на дороге , соблюдаю все знаки и скоростной режим , вовремя переставляю колеса , осмотр машины по графику , обращаю на свои ошибки , стараюсь их не повторять , на дороге думаю о других : пешеходов, велосипедистов и водителях , других машин . Получила права в европе , 12 лет назад , но самостоятельно начала водить машину , когда мой муж пролежал в больнице после операции 4 месяца , ежедневно я к нему ездила , езжу 4 года и продолжаю учиться на дороге и прислушиваться к советам мужа , дочери . Просматриваю видео , очень доходчиво и наглядно объясняют как вести себя на дороге . Спасибо тем , кто помогает нам избежать разные ситуации на дороге .
Доброго времени суток. Как водитель профессионал, хочу добавить в копилку с золотыми правилами ещё 2 правила от себя.Первое..Необходимо выработать у себя, ну и у тех, кого вы может быть стараетесь научить, на уровне рефлекса, действие, когда при любой непонятке на дороге нога сама переносится с газа на тормоз. Или вы сами отвлеклись от дорожной обстановки, либо просто не можете понять, что происходит ,это действие никогда не будет лишним.И этому меня учил мой инструктор. Второе..Идущего по обочине пешехода или едущего велосипедиста всегда объезжайте по максимально возможной траектории.. Ибо и тот и другой абсолютно непредсказуемы и вы не сможете предугадать, когда они вильнут в вашу сторону. Никогда не объезжайте их впритирку, лучше притормозить...)))
Рәхмәт. Спасибо.
💯 Спасибо. Всегда так делаю.
Первое правило я давно выработал самостоятельно, но немного по другому трактую: если не нужно нажимать на газ для ускорения, нога переносится на тормоз.
Как же вы правы. Мой инструктор тоже всегда говорил, в любой непонятной ситуации, просто остановись и это будет правильно. Это уже спасало меня от аварий и нарушений. А вот с пешеходами и велосипедистами, осторожность далась опытом, когда беспечный велогонщик шлепнулся прямо перед моим капотом. Благо скорость была не высокая и тормоза хорошие, впечатления остались навсегда. И ещё добавить хочу, животных тоже нужно объезжать как можно дальше и как можно медленнее. Тоже из собственного опыта, горького к сожалению.
в тему прям сказал)
Сорок два года за рулём. На зелёный - башка на лево, башка на право и поехали, раза три точно спасало и то хорошо
всенепременно, а то мало ли там кто бухой, мёртвый или без тормозов
А в России ещё и на верх посмотреть😀
Полностью согласен.
И на ж/д переезде
Точно, когда то спасло . 👍👏
6-е правило: за рулём никогда и никому не надо доказывать что либо
Все верно! Правило трех Д. Дай дорогу дураку
@@user-pw3zl8ym5b Полностью с вами согласен, я по сторонам смотрю даже тогда,когда у меня зелёный горит.
Это Не отвлекаться!
Отдуши сказал братан👍
@@MrYura900 иди пивка" братан"
1). Перед выездом на главную дорогу посмотри по сторонам не один, а минимум 2 раза. Тогда ты точно оценишь скорость приближающегося автомобиля. По-другому: крути головой многократно всякий раз перед любым маневром!
2). При движении за какой-то машиной не отрывай ни на мгновение глаз от её стопов и бампера.
3). Движение задним ходом - на минимальное расстояние с минимальной скоростью и с максимальной концентрацией.
4). Не рискуй никогда, даже если риск кажется незначительным! (В первую очередь - обгон с выездом на встречную полосу.)
5). Уступай дорогу тому, кто торопится на тот свет: тебе туда ещё рано!
6). Если на дороге непонятная ситуация: машины стоят, снижают скорость... - снижай скорость, пока для тебя ситуация не прояснится.
7). Стоящий или тормозящий транспорт объезжай на минимальной скорости, убедившись, что за ним никого нет.
8). Не совершай резких движений даже в пределах своей полосы!
9). Не открывай двери, не убедившись в безопасности.
10). Если дорога совершенно пустая, считай, что это не так: машина может взяться ниоткуда, и это будет твоя судьба.
Это точно! Пункт 5). три Д - Дай Дорогу Дураку!
Всё так 🙌🏻 спасибо. Я попалась на 7 пункте. Машина отъезжала от остановки справа, я ехала по левой. Ну думаю тупит, а он оказывается пропускал пешехода который бежал через дорогу, в итоге мне повезло и я успела оттормозтться очень резко перед пешеходом. После того как доехала на работу я минут 20 не могла выйти меня трясло от того,что я поторопилась и чуть не испортила жизнь двум людям 😬
Мой дядя говорил мне что минимально допустимое расстояние от машины за которой ты следуешь написанно на твоём спидометре. Дело в том что биологическая реакция организма находится в пределах 0.9 - 1,2 секунды и лишь после этого времени ты можешь изменить направление движения рулём или скорость твоей машины нажав на её педаль тормоза. А расстояние до полной остановки со 120 км в час то есть тормозной путь находится в предеоах 37 - 120 метров в зависимости от машины и состояния дороги. Поэтому в правилах дорожного движения написано что скорость машины определяется условиями движения, интенсивности движения транспорта, освещённости, погоды, состояния дороги, наличие на ней дорожных знаков скорости, поворотов, уклона, перекрёстков и т.д.
@@takispapas532 Это правило действовало в армии, когда молодые водители совершали первый сто километровый марш, двигаясь в колонне. Главная трудность там для салаги - это было не уснуть за рулём :-)
Все верно написан о, это должно быть на уровне инстинкта
посмотрела одно видео- и подсела,посмотрела еще несколько и подписалась.мне 60лет и 25лет водительского стажа. хочу отметить кроме нужности и важности тем-Вашу грамотную и правильную речь! ничего лишнего,все лаконично. Вы мастер своего дела!СПАСИБО!
1. Не торопиться
2. Не отвлекатся
3. Соблюдать ПД
4. Следить за исправностью авто
5. Не садится за руль в плохом состояний
все точно ,нафига столько словесного поноса в ролике
Это база
Причина ДТП по 5-му пункту - это потеря внимательности из-за усталости, а то и просто засыпанию (отключки) за рулём.
Все уверены, что он ещё молодой и может по 12 часов без продыху гнать машину. А потом удивляется (в лучшем случае): как он оказался в чистом поле?
Наконец то я нашел тебя, Капитан Очевидность!
Основва всех этих навиков,стоящие за ними,это внимательность и осознанность,что развивается в какоцто мере естественно,в в какой то целенаправленно.
Этот ролик надо по всем канал показывать вместо рекламы! Спасибо вам!
Пожалуйста
У нас в стране пропаганда самовыпила. Так что Ваше пожелание так и останется пожеланием. Но мысль здравая!
Им выгоднее бутылку водки рекламировать!
Какая у вас симпатичная аватарка
@@VeraVesna888 ахаха, спасибо))))
Я бы добавил, на мой взгляд есть еще одно ОЧЕНЬ важное правило, которое должно соблюдаться всегда когда вы за рулем - ДЕРЖИТЕ ДИСТАНЦИЮ!!!
И боковой интервал..
Это да. Когда летишь в крайнем левом ряду со скоростью потока и соблюдаешь дистанцию, почему-то раздражаются едущие сзади, обгоняют, и прижимаются к едущемк впереди)))
Спасибо. Более 30 лет вожу автомобиль, уже просто на "автомате". Встряхнули, напомнили, слегка образумили.
Отлично!
На удивление, чаще всего в аварии попадают старожилы...
@@user-gz4xo4qt5j 👀👀👀
Благодарю.Нас 17летних пацанов в 1984г.учили предвидеть,не спешить и конечно же уступать и помогать на дороге.До сих пор эти уроки работают.Дорога как и жизнь бумеранг,всё что ты сделал на дороге возвращается.Вам здоровья благополучия успехов счастья и всего самого наилучшего.Благодврю.
а сейчас учат помогать на дороге...???&&&
Все по существу... пожалуй подпишусь...
Хотелось бы от себя добавить (30 лет за рулём)... Прежде чем кандидату выдать водительское удостоверение... нужно , чтоб он или она, дня три про были в травмотологическом отделении несколько дней, где своими глазами увидели результаты ДТП ... Ну и с мешком для мосора прошли по трассе километров пять... собирая все то, что нерадивые водители и пассажиры выбрасывают в окно.... Уверен на сто процентов... аварий было б меньше, а дороги - чище...!!! Всем водителям удачи на дорогах!!!!
Подписываюсь под каждым словом!!!!!!!!!!
Водители,со стажем,тридцатилетним,не мешало бы посмотреть за собой,что вытворяют на дороге и также дать в руки метлу и подмести трассу,, все зависит от культуры,от воспитания человека
@@user-zo1ep2hs4v сто процентов с вами согласен! Стаж роли не играет! Мой сын имеет стаж всего 10 лет, но никогда не выбросит мусор из машины на дороге, потому , что , во первых я его так учил, а во вторых, он учась в училище целый день шел по трассе с однокурсниками и собирал по обочине всё, что выкинули другие. Я уж не знаю кому пришла из руководства такая идея, отправить учащихся на такой своеобразный субботник, но когда супруга начала возмущаться, я ей сказал, ничего страшного... За то теперь он не будет мусорить на дороге...
А сколько человек за рулём , тут роли не играет, вы всё правильно говорите...
Я бы это ввела в школьную программу для старшеклассников. Чтобы воспитывать с молодости эти способности, и не зависимо будет человек вводить машину иди нет, но он станет ,по крайней мере, грамотным пешеходом.
Вот, - чем больше стаж, тем правильнее взгляд на ДОРОГУ!
А выброшенный мусор это вообще другая история...
Есть и мусорные контейнеры и АЗС, где можно избавиться от накопившегося...
Даже окурки складываю либо в пустую пачку от сигарет, либо в стаканчик из-под кофе.
45 лет стажа за рулём. На всю жизнь запомнили мы фразу подполковника старого ветерана войны. Он преподавал « Автомобильную подготовку». Три правила автомобилиста он нам буквально повторял на каждом занятии - 1. Сел за руль - ты водитель, больше никто - всё внимание на дорогу.2. Сел за руль - открыл дверь в тюрьму.3. Машину люби- крепи и смазывай, смазывай и крепи.
Второе правило однако странное да.
@@user-wb5ms9uu4tне дай Бог,если кого задавить или переехать -то сразу пойдёшь в эту дверь.
На ГАЗ-51 На ЗИЛ-160 на заднем стекле была решетка снаружи. Вот и говорили старые водители. Смотри вперед на дорогу, но иногда оглядывайся и назад. В смысле, что тебя ждет, если что случится.
@@user-wb5ms9uu4t зато отрезвляет…
Блин, не перестану благодарить! Если бы Все инструкрора, именно так объясняли И ТЕОРИЮ и ПРАКТИКУ, двигаться по дорогам стало-бы безопаснее и приятней! Это как детей воспитывать перед первыми шагами мужик! Не всем дано! У тебя явно есть талант в этом деле! Продолжай!
Я водитель с 49-летним стажем вождения, каждый день. Запомнилось 1-е занятие на курсах вождения в далеком 1972г. Инструктор попросил запомнить правило УДД: т.е. уступи дураку дорогу. Не реагируйте на агрессивные и неадекватные действия всякого рода придурков, типа, подрезания, нервные сигналы, не поддавайтесь желанию выяснить кто круче и т.д.
Нас тоже так учили - правило номер один! УДД!
@@Kleo777 тщательно
Закон трёх Д. Дай дураку дорогу.
да да, все верно, а нас в 2013-м тоже учили такому правилу, и повторяли это каждый урок по несколько раз
Наш автоинструктор часто повторял, " два плохих водителя ездят без аварий до тех пор, пока не встретятся.
Как говорят кавказские долгожители: " Тише едешь - старше будешь!"
От того места, куда едешь.
Тише едешь,никому не должен))).....
@@user-qw6kq4or9r Только вот колонны создаёшь позади себя. А если ещё и услышишь всё то, что о тебе говорят едущие сзади, ёжиком станешь.
Я с юности (стаж более 40 лет) как-то сам придумал " тише едешь - дольше будешь...." Имеется ввиду на Земле.
торопливых на кладбище много
Попадала в ДТП из-за спешки. И всё равно считаю, что я виновата, хотя в меня врезался водитель, который уснул. Пару секунд страха тогда растянулись в бесконечность!
Сейчас периодически езжу по тысячи с лишним километров. ВСЕГДА, в не зависимости от состояния машины, до поездки заезжаю в сервис. ВСЕГДА, садясь в машину, до того, как тронуться, проговариваю себе, что моя единственная цель - доехать в целости до конечного пункта. Всегда останавливаюсь на сон, хоть на 15 минут, на первой же заправке по пути, как только почувствую, что хочу спать. Никогда не говорю по телефону за рулём, несмотря на большой стаж. Стараюсь по максимуму соблюдать ПДД (нарушаю только если что-то забыла, и то приторможу и перестрахуюсь в таком случае). Ну, и ещё несколько своих правил безопасности. И при этом всём я понимаю, что это только моя часть ответственности за жизнь и здоровье! И эту свою часть просто необходимо использовать по максимуму! Потому что труп уже никуда не торопится. Предпочитаю иметь проблемы живых.
Всем желаю доезжать до конечного пункта живыми и здоровыми!🙏☀️
Хороших вам дорог и безопасного движения.
Золотые слова спасибо автору. Особенно бесят, когда едет держа на руках телефон и изредка смотрит на дорогу. Вот прям не могу описать словами 🤬😡🤬. Если надо остановись припоркуйся и смотри в телефон сколько влезет.
Я из Молдавии.В 61 лет,14.08.20 сдала город,благодаря вашим урокам...Здоровье вашим родителям...
Спасибо 🙂, но их уже нет.
@@avtoinstruktor_62 ох, как же так...
теперь они ангелы-хранители Вам🙌🙌
Сдала без боя ?
Всё-таки правилом номер один я бы поставил - Дай Дураку Дорогу
и Держи Дистанцию
Дай Другу Дорогу. Именно из не уважения возникает хамство.
Правильно. Уступи дорогу дураку. Еду на дачу по узкой дороге. Навстречу сплошной поток с завода. Обана. Не глядя, один х...й мчится по встречке. Я обоср...ся. Выскочил на обочину, встал, пропустил паскуду. У самого давление подскочило, испарина выскочила, сердце жим жим. У меня Сандера. А у него была Дэушка. Успокоился. Поехал дальше. Жуть.
Принцип 3 Д. Дай дураку Дорогу.
И это правильно,пущай летит голубок...
Ещё одно правило , меня учил мой папа , всю жизнь он работал шофером с 1958 до 2018 , Сережа , запомни раз и навсегда - моргающий зеленый - это красный! Конечно не надо жать педаль тормоза в пол, но если есть желание нажать газ то лучше нажать тормоз!
Вы вводите в заблуждение людей.Мигающий зеленый - это предупреждение о включение желтого.Так что прежде чем нажать тормоз,посмотрите в зеркало заднего вида.А ваш дядя ездил ,когда мигающего не было И желтый был предупреждением ,а не запретом..С тех пор многое изменилось в интенсивности дорожного движения.
Вот таким обычно в зад въезжают.😂
Это точно недавно так остановили и грузовик в зад залетел @@svl2487
Абсолютно верно.
Инструктор в автошколе на прощание сказал, чтобы я никогда не забывала три правила: знак "уступи дорогу", помеха справа и, конечно, правило ДДД
Устроился на фуру,друзья водители сразу предупредили, при каком либо маневре особенно когда сдаешь назад, чуть засомневался не ленись выйди из кабины и осмотрись. Сколько раз пригодилось, в сантиметрах был от неприятностях. Спасибо друзьям водилам.
партроники и камеру заднего вида ставь
Ты бы меня вместе с мотоциклом с дороги не вынес...... К сожалению мне попался другой..... Слава Богу жив остался и без переломов обошлось. Коплю на новую малокубатурку.
@@user-yy1tg5pd1e удачи тебе и главное, здоровья 👍
Главное не стыдится своих сомнений и неуверенности, если не хватает информации, надеяться лишь на авось, как минимум будет еще стыднее, как максимум можно угробить свой транспорт, чужой транспорт, не говоря о жизнях
@@nikitanechiporyk8235
Благодарю. Взаимно.
Жизнь - это очень длинная очередь за смертью! Только и здесь, некоторые прутся без очереди!
Точно, как и день рождения, застольная репетиция похорон.
Жизнь Игорь - это самая страшная болезнь, которая передается половым путем и не менуемо ведет к летальному исходу.А очередь она везде и кто-то совсем ....
И не надо им препятствовать! Наоборот - пусть летят без очереди!
в россии дураков больше чем других стран на пример с белорусси самый порядочный водитьели в белорусси
Ты родился чтобы умереть что ле. Во прикол да
Я бы добавил ещё как минимум 4 правила , а именно: 1- всегда читайте дорогу и старайтесь придвидеть возможное развитие дорожной ситуации. 2- никогда , ни на кого не надейтесь , т.э не надо думать , что вас пропустят если вы едете по правилам , прежде чем крутить рулём убедитесь , что вас видят и пропускают. 3- всегда держите дистанцию как к впередиидущей , так и сзадиидущей машинам , а так же боковую дистанцию. 4- никогда не вьезжайте в "мертвые зоны" грузовиков.
Точно в точку +4
А как определить эту зону у грузовика?
А как держать безопасную дистанцию с машиной, которая сзади?
Пять золотых правил для водителя:
ОБЯЗУЮСЬ
1.Не находиться за рулём в алкогольном или наркотическом опянении, убедиться в исправности автотранспорта.
2.Соблюдать ПДД,скоростной режим,пристёгивать ремни безопасности.
3.Не торопиться и не делать резких движении при манёврах, не выезжать на встречною полосу там где это запрещено правилами ПДД, не совершать обгон не убедившись ,что не встречного транспорта.
4. На каждом перекрёстке сбрасывать скорость , посмотреть в право и в лево ,чтобы убедиться в помехе даже если вы едете по главной дороге.
5.Всегда пропускать спецавтомобили с проблесковыми маячками скорая, пожарную или же другие входящие в этот список транспорт.Всегда с уважением относиться к другим участникам дорожного движения.
6. Всегда иметь личного водителя и свой самолёт.
@@davidelloi если у всех будет свой самолёт, на земле никого не останется🤣🤣🤣
@@user-zj3eb5mv7m , не останется только в России, оттуда даже с фанерой все хотят вальнуть.
Абсолютно верно! И я водитель с 1976 года, но, казалось бы в "идиотских" ситуациях до сих пор удерживаю себя от соблазна проехать ночью на красный сигнал светофора, когда на дороге больше никого всё равно нет. Или заставляю себя остановиться перед знаком, запрещающим проезд без остановки, даже когда не видно ни одной машины. Даже после остановки в поле, ва лесной дороге, как и 40 лет назад, трогаясь,, включаю сигнал левого поворота...
Вы молодец,правильно делаете,стоит раз дать слабину и может войти в привычку,вы да ладно ещё разок можно,потом ещё разок и ещё а в итоге можно нарваться на неприятности,так что надо держаться правил и к чему привык.Я начинающий водитель,собираюсь пойти учиться,может понравится)
А это еще смотря в какой местности вы живете. Если в сельской или в небольшом городке-райценте, то, может, еще и ничего; может и прокатит. А в больших городах на крупных перекрестках установлены видеокамеры - проедете ночью на красный, а вам потом штраф присобачат.
машин на дороге ... как ...говна.... и все рвутся вперед.. ???@@@!!! приииззз$$$!!!!
Уставник.. Дорожная обстановка должна диктовать стиль езды. Главное всегда контролировать заднюю полусферу. Я 49 лет на тяжёлых машинках проездил. Последние 20 лет в основном по
Европе. Не всё так однозначно.
Уважение
Самое главное и золотое правило, ни когда и не при каких-либо случае не садись за руль в нетрезвом состоянии.
Садиться можно в любом состоянии, а вот управлять, это другое дело...
@@nikolajkuzminov9750 Лучше под "газом"даже и не садится,а то когда сел,захочется погреться,мотор запустил,погрелся,развезло от тепла,включил передачу и поехал,и нарвешся на неприятности если не что ни будь и похуже.
А у нас правило - никогда в жизни не Быть в нетрезвом состоянии
@@eupatorusgracilicornis4527 встречал таких и не раз, потом 8лет даже и не нюхали, почему-то на зоне спиртное запрещено, вы не вкурсе почему?
@@user-dx3yw5uz5o ???можно понятнее уже 6 раз перечитал
Четко, доходчиво. Про члена семьи очень верно. И здороваться со своим автодругом, спасибо говорить после поездки не лишне. А когда перетряхнешь, проблемные узлы, да ещё искупаешь душевно... Откликается авто, стаж под сорок у меня
Как же мне нравятся все ваши подсказки и советы.Речь ваша завораживает,так приятно слушать грамотную речь,без слов паразитов.Спасибо вам,вы прекрасный специалист.👍👍👍🙏🙏🙏
Я бы еще добавил: лучше приехать на 20 мин позже, чем на 40 лет раньше...
Золотые слова!
Лучше потерять минуту в жизни чем жизнь за минуту
Ну вы супер, молодцы, гениально, спасибо вам!
Лучше опоздать,чем приехать пораньше..в морг
лучше опоздать.
Чем попасть в деревянный ящик на вечность
У Вас талант преподавателя, здоровья и успехов Вам, очень помогают Ваши уроки, огромное человеческое спасибо
Рад помочь, пожалуйста.
9
@@avtoinstruktor_62 почему Вы не инструктор в нашем городе ?
Главное следить за её киской.
Спасибо,было очень интересно.
6 ПРАВИЛО... даже если вы едите просто прямо....все равно надо стрелять глазами по всем зеркалам! Всем трём! Взгляд на дорогу должен быть где-то по середине от уровня знаков и дороги...видеть надо все одновременно)))
Обожаю Сергея!!! В автошколе я получала корочку, а знания черпала из роликов Сергея))) приходила на вождение и на практике применяла советы полученные в интернете))) сработало отлично!!! спасибо Вам, Сергей, огромное!!!!
С Вашего разрешения и со своего "опыта" позволю себе добавить ещё один момент, очень важный для новичков - думать только своей головой - это касается и сигналов сзади, и мигания фарами, типа "выезжай". Никогда не надо поддаваться на действия "доброжелателей", а двигаться только убедившись в безопасности. Я выработала в себе правило такое "если я кому-то мешаю, то пусть он меня перепрыгнет"))))
Сергей Вы прекрасный учитель!!! Спасибо Вам, миллион спасибо!
Лет 30 назад один водитель всегда говорил мне: не суетись. Помогает до сих пор.
Роман Чешкин щщ
Самое главное правило водителя - БЫТЬ АДЕКВАТНЫМ и ПРЕДСКАЗУЕМЫМ для других участников движения!!!!!!!!!!!!
Золотое правило!
Очень даже да
Да,я тоже хотел сказать,но не знал как сформулировать.
Особенно на мопеде))))
Шальная молекула должна быть предсказуемой.
@@user-en5wi5ks5v
Это рядом мопедиста не оказалось просто.....
Шальная молекула должна быть предсказуема.
Какая убедительная речь - все чётко и понятно - спасибо!
48 лет за рулём. Вроде теоретически я всё это знал .Но прослушал 2 раза.Очень ценные советы.Кратко,ясно, очень полезно.Спасибо.
Всегда пожалуйста ✊️
А я всегда себе говорю "они спешат, а я успею", это действительно помогает не ускоряться 🙂
Тоже как вариант!👍
Супер👍
хорошо сказано
Ты права! Золотые слова!✊🇰🇿
А жаба Тебя не давит?
Мой напарник на работе говорил: " - не стоит торопиться туда, куда ты всегда успеешь ! "
Лучше опоздать, чем не приехать. Но и тупить, другим мешать.
Серёга Серёгович В Чикаго возле одного из кладбищ при дороге есть надпись : если торопишся , мы подождем
7З
Один из лучших инструкторов в России.
Дорогой, Сергей, спасибо за ваш труд!!! После получения в/у 12 лет не ездила. Сейчас заново начала обучаться на механике, очень нужна машина по работе. На автомат не накопила (, так что придется ездить на механике. Благодаря Вашим видеороликам все становиться понятно!!!
Ещё предлагаю всем кому нравятся видео уроки Сергея отправлять по 500- 1000 на его карту. Мы не обеднеем, а человеку оплата за его великий труд!!!
Удачи на дорогах.
Я не водитель, но заслушался. Грамотная речь, уверенная подача материала. Профессионализм чувствуется, радует. Удачи!
Телефон -это самый злейший враг в руках водителя на дороге !!!!! Если начать наблюдать за водителями со стороны , то сплошь все сидят в телефоне 😭😭😭
Печатают смс , ведя Машину. Это нечто
@@mannas273 СМС остались в прошлом. Сейчас печатают в чатах, соцсетях и т.п. А еще есть навигаторы и "умные" магнитолы.
@@verilov молодец. Возьми пирожок
@@mannas273 а в не грубите. Я по существу написал. Все электронные устройства отвлекают водителя. А не только телефоны. К сожалению имею и свой печальный опыт отвлечения один раз на навигатор и другой раз - на магнитолу (телефоном же стараюсь не пользоваться за рулем). Повезло еще, что никто не пострадал. А вот технике совсем не повезло.
@@verilov понял. А меня баран Таксер на пешеходе чуть не сбил. Упёрся в Вотсап. А что там на дороге творится. Ещё и наезжал на меня
Спасибо. Это напоминание никому из нас лишним не будет. Всем здоровья, успеха, всего самого доброго.
все сказанное автором! это очень важно!!! Я как водитель с 20-ти летним стажем полностью согласен!!! не когда не торопитесь, будьте внимательны! и хочу добавить, Т.О. не даст вам гарантии на то что у вас не полетят тормоза! от меня совет. всегда держите дистанцию, для того чтоб в непредвиденный случай у вас было пространство для маневра!
Ещё я смотрю в зеркало, чтобы не прижимались сзади
@@Vova-lj4rw и что Вы сделаете, если прижимаются?
@@fyvafyva ,думаю ,( как вариант) , нужно сделать несколько многократных коротких, лёгких нажатий на педаль тормоза , чтоб только ,,стопы " загорались ... т.е ,практически - мигали . Иногда такой способ помогал ....Если результата нет - просто пропустить вперёд. Т.е. правило ,,трёх Д" должно действовать..
Согласен , ВСЕ правильно!! От себя бы добавил еще одно- максимальная концентрация внимания за рулем! И еще немаловажное по-моему, посоветовал новичкам, чтобы сложность условий вождения не опережала ваши навыки и стаж, то есть например учитесь водить в светлое время суток, не в часы пик, стройте маршруты желательно избегая большого количества левых поворотов на нерегулируемых перекрестках ,желательно проезжать их по возможности на светофорах. Постепенно начинать поездки в темное время суток, на трассе, но не на продолжительное время вначале. Если вы только сели за руль постарайтесь избежать поездки если ТУМАН, сильный ДОЖДЬ,ГОЛОЛЕД, МЕТЕЛЬ , до тех пор пока вы более или менее не освоитесь за рулем!!! Всем удачи на дорогах, уважайте и помогайте друг другу в дороге!!!
Вы
Отличное наставление,спасибо
Спасибо 🙌
Я бы добавил ещё одно: "Не вижу - не еду"
Это золотое правило.
Это правило я выучила сразу и навсегда, в первый день, когда села за руль собственного автомобиля. ОЧЕНЬ был поучительный опыт 😁
Вроде бы очевидное правило, но его важность мне пришлось осознать практике.
Это правило для танкистов.
Вчера помогло,со встречки забрызгали лобовое стекло
❤пребольшая, сердечная благодарность за этот ролик! Мне 63, 37 за рулём. Хочу быть послушной, примерной до…
Сколько Бог даст!
Хочу добавить ко всему, что все начинается с мелочей. Если пренебрегать каким то пустяковым правилам, та же остановка в 2ч ночи, то постепенно начинаешь нарушать в более серьезных ситуациях, которые рано или поздно приведут к последствиям. Это тоже нужно помнить. А любителям быстрой езды время от времени пересматривать видео с авариями. Помогает.
Ещё важное правило на дороге - не выпендривайся (даже если у тебя крутая тачка или мотоцикл).
Как раз таки на крутых тачках не выпендриваются.. чаще выпендриваться любят на десятках девяносто девятых ,нексиях...
Смотря что называть "выпендриваться"? На дорогих тачках погонять любят. Особенно от светофора до светофора в городе. А старые пацанские машины бесят с ревущими глушителями
Mila ...и молодёжь на батькиной бэхе)
Ну это не получается у крутиков.
Важное правило: всегда *будь предсказуемым* на дороге. Максимально.
Это происходит само собой, если ты соблюдаешь ПДД. Про пример из видео: те, кто едут по главной ожидают, что ты остановишься у знака "STOP". И если ты не остановишься, это будет для них неожиданностью.
и если поворотники постоянно включаешь
Друзья, всегда включайте поворотники при выполнении маневра!
Абсолютно правильные советы, проверенные опытом и временем.
Последние лет 5-6, когда сажусь за руль, говорю себе "полное внимание! "
И никаких мечтаний, никаких ответов на телефонные звонки! Непременно соблюдаю дистанцию, вовремя переобуваюсь...
Правда, бывает, увлекаюсь и превышаю скорость, в прошлом году на Алтае получила три штрафа...
Дуракам дорогу даю всегда. Если устала, непременно съезжаю с дороги и минут 10-30 отдыхаю (много лет назад "придремнула" и могла попасть в жуткую аварию, теперь-только отдых, а не кофе, песни и щипки...)
Всем хороших дорог и крепкого здоровья, Сергею большая благодарность за просвещение.
Кстати, давным-давно, после курсов, купила книгу Юрия Гейко "Автоэкциклопедия"-
очень помогла на первых порах. Мой общий стаж 35 лет. Удачи всем и каждому!
при хорошем настроени усталость не чувствуетса а в плохом ето равносилно што ти випила лутче не надо.
Обожаю свой Фит 1.5! Регулярно вожу его в сто, проверяю. После долгой поездки межгорода мою его и говорю спасибо ему!🤗
Каждый раз , заходя в гараж , здороваюсь со своими друзьями ( машина , трактор , и др. ДВС.) , а уходя говорю ,,Спасибо за хорошую работу ,, .
Т.О. в срок , хранение гаражное. За 35 лет ни одна моя машина в дороге не подводила . И конечно: ,, ПДД - святое ,, Пока, на сегодняшний день , без ДТП . Всем водителям желаю УДАЧИ НА ДОРОГАХ !
Однажды ехали с мамой по трассе.. Не знаю, что случилось, но я на гладкой ровной дороге с широкими обочинами отключилась и поехала на обочину.. Мама толкнула в плече вовремя. Говорит: ты не засыпала, глаза у тебя были открыты.. В общем я поняла, что когда мозг отключается, глаза не всегда закрыты.. Второй раз заехала так в отбойник.. Оба раза засыпала весьма уверенно пытаясь не заснуть.. Вывод: высыпаться, высыпаться, высыпаться!!!
Дай бог, чтобы это видео посмотрело и приняло к сведению как можно больше водителей!!! А Вам Сергей как всегда, СПАСИБО за вашу работу!
Пожалуйста
Особенно это касается женщин.
@@dimans.8738 Это касается Всех, без особого исключения!!!!
@@user-kt9pt8zy2q нет именно женщин!!!
Это сейчас ДДД а в 70годах было золотое правило: УДД уступи дорогу дураку, и в то время на дорогах СССР дураков хватало.
Я тоже со своей Таичкой разговариваю, благодарю её когда доезжаем 🏠домой.
Очень чётко описал ошибки водителей на дороге.Просто молодец.Получил большое удовольствие от этого небольшего ролика.Спасибо.😀👍👍👍
Расскажу немного о своём опыте. Когда я получил права, ездил всегда спокойно и аккуратно. На шестом году стажа меня занесло... Благо всё обошлось. Изучив этот вопрос в теории я сходил на курсы контраварийной подготовки. И могу сказать, что понимая в полной мере физику движения автомобиля, на скользком покрытии вывести автомобиль из заноса вы не сможете даже на скорости 40км/ч. Критическая ситуация не случается сама собой, автомобиль с высочайшей точностью выполнит любую вашу команду, но к сожалению не прочитает ваши мысли. А в критической ситуации дать верные команды руководствуясь природными инстинктами не получится. Рекомендую всем "уверенным в себе" посетить ледовый автодром. И вы перестанете обгонять на зимней трассе тех кто едет 90-100км/ч.
Я бы продолжил вашу фразу "Критическая ситуация не случается сама собой," ...она есть результат предварительных событий. Следите за событиями. Если хотите, вспоминайте фильм "Пункт назначения", там прям от души проиллюстрированно)
1. Не спешить
2. Не отвлекаться
3. Не нарушать ПДД
4. Следить за техсостоянием авто
5. Следить за своим самочувствием
Учитывая, что мозг некорректно воспринимает в формулировках частицу "не", я бы первые три пункта перефразировал:
- действовать спокойно, плавно, предсказуемо;
- быть внимательным;
- соблюдать правила.
🥴
И проходить каждый день медкамиссию как у летчиков.
Главное, чтобы люди всё равно смотрели видео, потому что прочитать этот короткий список недостаточно, Сергей очень доходчиво и с примерами комментирует каждый пункт.
Не садись за руль бухой ,,рискуешь не только своей жизнью ну и окружающим 👈
5й пункт на первое место,
Ездить надо в спокойствие, как говорил мне первый учитель. Вообще хороший учитель это редкость. Ведь каждый из нас наблюдает что зачастую учебный автомобиль стоит на поворот с заранее вывернутыми колесами. Какие же это учителя это вредители. А Вам респект в очередной раз.
Сергей спасибо за ваши мотивационные видео . С первого раза сдать не удалось - завалил параллельную парковку на последнем задании,чем очень сильно расстроился, рано обрадовался о завершении экзамена и всё испортил.Но после просмотра ваших роликов пришло переосмысление всего происходящего. Применил на практике 5 правил и на днях сдал экзамен. Оказывается всё проще чем кажется , и главное не держать в голове что о тебе думают другие участники дорожного движения , мешаешь ты им или нет, а если ты об этом думаешь, ты уже нарушаешь один и пунктов правил. Ещё раз вам огромное спасибо !!!!! Правила для меня останутся золотыми. Всем успешно сдать экзамены и удачи на дорогах.
Чем старше становлюсь, тем всё более начинаю уважать и соблюдать ПДД.
А я их начал уважать ещё на курсах водителей и по сей день.
*Прошу делиться данным видео с друзьями, что бы его посмотрело, как можно больше водителей. Сделаем дороги безопаснее!*
Не спеши- и всё успеешь!
Спешите медленно да успеете...
@@user-sq9ux4ou2i .
Да, согласен , НО ! Никогда не нужно всех водителей грести под одну гребёнку. Кто-то сможет по городу 90км/ч ехать и пялиться в телефон, а кто-то просто Физически не способен на такое. Женщины например многие, дедки
@@385ARA "Двигаться по городу 90 км\ч и пялиться в телефон"? И быть за это безнаказанным? Это временно, потом вспомните мои слова.
Спасибо, Сергей! Ваши уроки здорово помогли, когда я готовилась сдавать на права, и я следую всегда Вашим правилам, кстати, с машиной здороваюсь, вот такой прикол.
1. Золотое правило 3Д(дай дорогу дураку) 2. Не создавай помех другим участникам движения. 3. Водитель обязан предвидеть аварийную ситуацию. 4. Включай поворотники. 5. Не нарушай скоростной режим. Это - основные правила, остальное - дополнения и приложения
Мы опаздываем не из-за того, что медленно едем. Сев за руль превращайся в часть машины. Правила созданы на смертельном опыте других. Слушай и люби свою машину, она ответит тем же. Не соревнуйся с козлами на дороге.
Не соревнуйся с козлами на дороге ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️👍
для того, чтобы не нарушать правила, нужно их знать, как минимум ))
Очень очень хорошем понятном языке объясняйте спасибо , берете пример прям чётко.
Кстати вам Салам алейкум из Туркменистана!
Как всегда полезно спасибо! Я начинающий водитель со стажем 1 год. 1 ролик в день просматриваю и понимаю порой на дороге, как хорошо что слушал Вас внимательно. Всем рассказываю что у меня всего 2 инструктора , 1-ый был в автошколе и второй навсегда "инструктор 62 Моряхин Алексей"
Ну вообще то он сам клянётся - божится, что его зовут Сергей...
@@sergejseregin6653 абсолютно верно. Опечатался..
Не нужно бояться гаишников и камер, бойтесь самих себя, когда нарушаете ПДД
Именно)) Мне всё равно где дежурят сейчас экипажи, даже не знаю где камеры стоят)) Ну, может, несколько, которые уже по много лет висят)
ПДД для дураков, которые сами не могут понять, почему те или иные действия могут быть чреваты последствиями. Тот же знак 40 на поворотах с открытой местностью стоит для зимней дороги, на которой со скоростью 60 ты улетишь, а летом проедешь спокойно.
Уважай дорогу, люби машину,позаботься о себе ! Вне зависимости от стажа вождения , УЧИСЬ постоянно !
Спасибо ,это про меня ! 30 лет учусь ! Меня может отвлекать от дороги только КОРОТКАЯ ЮБКА !
@@user-bb9lx2be2w я тоже, на них суд подам
@@user-bs8ep3vp9j В суд не нужно ! За такое наказывать нужно на задней сидушке !!ЯКШИ ?
@@user-bb9lx2be2w да, их много
@@user-bs8ep3vp9j Херня ,осилим !
Эти правила не работают для водителя маршрутки - он за рулём курит, пьёт кофе, говорит по телефону, зажав его плечем и отчитыват ещё сдачу)))
Отличный ролик, кратко и по делу. Также комментаторы вспомнили ещё одно правило ДДД. Выезжая на дорогу нужно помнить, что мы все на ней временно и с одной целью - безопасно, комфортно и быстро добраться до конечной цели.
Есть ещё одно золотое правило, музыку не слушать в наушниках, или включать громко в машине! 😂😂😀 Это касается малолеток)
Вообще телефон за рулем - это путь к АВАРИИ
На первое место я ставлю
не садись за руль выпивши
второе Не садись, когда тебя кто-то разозлил
и правило ДДД./ дай дорогу дураку/
Правда истинная👍. Как то раз баба разозлила по телефону, так забыл поставить на парковке авто на передачу (хотя всегда это делаю), в итоге вышел, а тачка покаталась назад на дорогу. Хорошо рядом водила бибикнул, и я быстро вернулся и запрыгнул в машину...
Как то довела меня сожительница до белого каления я не увидел даже справа Москвича-412го, Удар был ему в водительскую дверь, слава богу обошлось . А она вышла, и ушла. Меня колотит всего, ей похер.
Иной трезвый дурак наворотит столько, что пьяному умному и не снилось
Алкоголь за рулём - путь в ад. Трезвый и выспавшийся не всегда сообразит, а под действием? Криминал, тюрма. Даже не обговаривается.
@@Daturum нет, кончно, если там 3 промили то я согласен, у нас например 0.5 можно
и ещё, у меня по жизни низкое давление, вот где реакция низкая! а хряпну рюмку - вообще бодрячком сразу!
Спасибо за советы, тридцать лет за рулем, но всегда нахожу, что то новое и полезное для себя, до новых встреч.
Спасибо за советы, я согласен, это основные. Добавил бы ещё одно - не останавливаться на дороге где уже произошло ДТП закрывая одну из двух полос движения, до и после места аварии, а только ВНЕ ЭТИХ ПОЛОС, то есть на обочине. В противном случае многие водители и их пассажиры погибают в этих случаях.
На утверждение что скорость укорачивает дорогу я всегда отвечаю САМАЯ КОРОТКАЯ ДОРОГА ЭТО ДОРОГА НА КЛАДБИЩЕ. Водительский стаж профессиональный 41 год. 2 года в Казахстане ,10 лет в Якутии , 29 лет в Германии.
В 90х гоняли машины из Венгрии , однажды мне пришлось ехать с маленькой дочкой, мои товарищи отказались ехать со мной в колоне , мол буду ехать медленно и не успеем на таможню . Так вот результат, я ехал по правилам , без превышений скорости , на расстоянии в 2000 км. они приехали в полночь, а я в шесть утра, в 9 утра мы все встретились на таможне . И ещё не платил штрафы и сэкономив на горючке
Добавлю к вашему правильному замечанию Waldemar, ещё одно как говорил мне один мой знакомый, самый короткий путь на тот свет это слепо водить машину с уверенностью что у тебя есть преимущество, ведь идиот напротив этого не никогда знает...
Самая короткая дорога та, которую знаешь.
Живу в германии, и тут такой срах ,какие отморозки хер пойми с каких стран за рулем сидят, а сколько пьяных ездит или под травкой? После 22.:00 скорее каждый второй водитель под чем то. И очень обидно,что тут нет контроля на дорогах ,как в Рф
Отец учил: мало соблюдатьПДД, надо ехать ещё и за того парня...
Золоті слова!
Тут есть обратная сторона медали - если постоянно контролируешь ситуацию, то трудно себя заставить остановиться на знак "STOP " если он стоит на переезде ж.д. пути на котором перекрыты двумя шлагбаумами. Или ехать 40...60 по трассе, ремонт на которой закончился месяц назад и т.п.
@@sanychsan5702 как это "заставить остановиться на Стоп"? права сразу отберут у нас в Европах)
@@serjones1983 Что? У каждого переезда в промзоне полисмен стоит?
@@sanychsan5702 бывает пасут - муниципальная полиция, ещё камеры бывают
Отличный ролик. Жаль начинающие водители не поверят на словах, а проверят всё перечисленное на личном опыте.
Спасибо 👍 Золотые слова..Помнить правила и относится с уважением к другим водителям. ♥️
Слушать своё "шестое чувство": смущает обстановка - сбросил скорость, увеличил дистанцию. Что-то не нравится в поведении другой машины - держись от неё подальше. ДДД - золотое правило !
Дай дураку дорогу, на 100% согласен, пусть дурак будет впереди и подождёт нас на светофоре. 👍
Точно, сколько раз в моей жизни(более 30 лет за рулём) на незнакомой дороге ( чувство опасности впереди) спасало от неминуемой аварии.всегда прислущиваитесь к внутреннему голосу.удачи всем и шершавинькой дорожки
@@user-nd9eo6uo4u Дай дорогу дураку
Или отстань, или обгони. Если не нравиться впереди едущий.
Когда вижу странного водителя, либо уступаю, пусть едет намного впереди. Или оставляю далеко позади.
Мне 40 лет. Начал учиться в автошколе. Инструктор не верит мне, что я в первый раз за рулём. Мол, страх у тебя, будто касячил без прав за рулём ( ДТП и т.д.) А я просто пожил и многое видел, машина это же железяка, только что всё хорошо, а через пять минут поломка. А скорости какие!?! Сравните 20 лет и сейчас. Смотрю ваш канал, стало получаться! Сегодня одну ошибку сделал, всего!( заглох при развороте с прилегающей территории.) Класс!!! Смотрю, слушаю, впитываю. Спасибо Сергей за вашу работу!!!👍👍👍
Пожалуйста и успехов в обучении!
А мне 54 и я вот учусь в автошколе и тоже сразу неплохо водить начала и да, жизненный опыт как раз очень помогает во всём, даже в этом
👍👍👍
Тише едешь-быстрее доедешь! Я за рулём 50 лет, а этому правилу меня научил мой папа!
Что ни видео все ценнейшие знания просто не обходимые для вождения. Благодарю Вас!
И все таки есть еще ОЧЕНЬ ВАЖНОЕ правило - для меня на первом месте: НЕ ВИЖУ, НЕ ЕДУ!!!! И пофиг кто там сзади или сбоку бибикает!!!!!!!!! Особенно касается поворотов налево!!!!
Не вижу что??? Что я должен видеть?
@@xxlname151 не видит, едет ли там машина, бывают такие перекрёстки налево, что тебе не видно кто едет там, потому что другие водители тоже поварачивают с другой стороны налево)
ну это расширение правила 1 - "не торопиться". "Не вижу - не еду!" "Не уверен - не обгоняй!"... все это п. 1 - НЕ ТОРОПИМСЯ.
@@xxlname151 Ситуацию.....
@@pirogus9253 Верно. Кстати , когда приближаюсь к такому перекрёстку по главной ,тоже притормаживаю , потому что кто-то решит развернуться или повернуть налево , в ситуации ограниченной видимости .Тоже спасало , ни один раз .
НЕ БЫКУЙ НА ДОРОГЕ И УВАЖАЙ ДРУГИХ! 🐲
Согласен!!Агрессировать ни к чему,особенно на дороге......
Нервоз,раздражение может стать причиной д т п...
Мне 29 лет. Более 10 лет стажа, почти каждый день. Были аварии и все они - из за спешки. Поэтому уже давно не спешу. Езжу спокойно, предсказуемо, аккуратно, как пенсионер, только не туплю. Прогнозирую дорожную обстановку. Совершенно нет желания что то изображать из себя. Просто еду, хотя машина позволяет немного похулиганить. Мне достаточно знать что я "могу".
тоже возьму на заметку, месяц за рулём)
@@user-li3ng3cy1u удачи дружище! Самое главное скорость, дистанция и не отвлекаться. Надеюсь гарнитура беспроводная имеется))
Вечер добрый. Познакомился с вашим каналом в этом году. Когда сел за руль. Ваша информация сильно помогает. Четко и по делу. Отдельно благодарю, за видео про тронанье особенно в горку. Респект, в школе намного упрощеннее расказывали