Поработал, блин, по 15 - му. Буксировка троллейбуса
HTML-код
- Опубликовано: 22 июл 2024
- Будни бывают и такими )
Спонсорство / @trolldrive
Группа канала ВК public194102074
Поддержка канала, карта Сбербанка 4276 7500 1897 1860
www.donationalerts.com/r/trol...
00:00 - 0:16 - Приветствие
0:16 - 4:25 - Подготовка к выезду
4:25 - 16:45 - Утреннее катание
16:45 - 17:51 - Хороший коллега
17:51 - 20:36 - Поломка
20:36 - 39:38 - Буксировка
39:38 - 41:20 - Окончание 
Авто/Мото
О, я осилил главы !)
Урааааа :D
Уже почти 16к
А из-за чего тяжёлый руль был?
@@Waterfork1 Видимо, с гидроусилителем было что-то не то
@@BelarusianAndEuropeanTransport гидроусилитель от электричества работает вроде
Я, когда был мелкий, любил с мамой по Невскому кататься на 22 маршруте (мама 35 лет отработала водителем троллейбуса а Питере). Она меня будила в 4.40 утра, перед самым выходом. Я умывался, одевался и мы шли минут пять до угла улицы, где нас забирала развозка (обычный троллейбус с надписью "развозка". По сути этот троллейбус только в первом часу ночи развозка, а в 5 утра - это уже привозка )) ).
Первый раз сел за руль троллейбуса когда мне было лет 7-8, проехал километр по прямой. Чётко помню, как троллейбус "пнул" на изоляторе (педаль "хода" не отпустил).
Так вот, раза два-три нас тащили на буксире. Я помагал маме поворачивать руль.
Это были 86-88 года.
а папа ?
Тебе повезло
ты теперь у нас знаменитость,тебя по телику показывали)) молодец,душевно снимаешь
Ссылку можно на видео где его показывали?)
@@dallas0825 ruclips.net/video/ur6c7PHUP4Y/видео.html на 21 12 минуту , только на чувашском
@@user-fs4nx1nz6g да спасибо, уже нашёл отдельный видос) Если нужно ссылка - ruclips.net/video/jZ97DfF3CkE/видео.html
Классно! Настоящие рабочие моменты! Кстати посмотрел репортаж про тебя по вести Чувашия - ты молодцом! Так держать!
О дааа, я это видел, приятно было увидеть в "больших новостях":)
Тот редкий случай, когда троллейбус обгоняет другой троллейбус))
У троллейбусов с автономкой это обычное дело)
Я предпочитаю ездить в троллейбусе, чем в маршрутке с неадекватными дятлами, которые постоянно подрезают рогатых.
У нас теперь нет ни того ни другого
А у нас люди говорят троллейбусы не нужны ,не востребованы...
Все ПАЗиками заполонили.
@@Dron-ck3sh Где именно?
@@user-nd9vb2zm3k в г Балаково
Дружище,ты не видел что творится в парках мосгортранса на окраинах столицы,на каком хламе работаем,у меня рекорд лично был 4 возврата в день с каждой заменой автобуса,также рекорд был ожидания тягача 12 часов в области на морозе,и колеса на ходу окручиваются,и техника горит,резина лысая,ремонта нет,запчастей нет,зима и лето две крайние жести для техники..нормальные в отпусках и на больничных,а ты в хлам выматываешься при этом не наезжая часов..все накрывается..у многих сдают нервы не от работы тяжелой ,а от безысходности и нежелания коррумпированного руководства что то делать. Тебе респект про освещение профессии и удачи на дороге,исправной техники, адекватных и благодарных пассажиров и понимающего руководства!!!
Лучше уж на хласе, чем теперь вообще без троллейбуса...
после дня на таком тралике можно Шварценеггером стать)
Поздравляю с премьерой на ТВ! Удачи тебе в работе и блоге.
О, тайм-коды появились!
Видео выходят чаще ожидаемого, приятно, спасибо! :)
Искренне уважаю ваш труд!
Огромное спасибо за материалы "из первых рук" и без купюр!
20:10 Водители троллейбусов похожи на верхолазов)))) Удачи вам, Иван!
Смотрю видеоблоги о разных профессиях, интересно как оно изнутри, как устроено. Теперь в коллекции подписок будет блог о работе водителя троллейбуса! Привет из Эстонии и удачи на дорогах. Отдельно спасибо за грамотную речь, сегодня это редкость.
23:45 "Подожди, б**" =)
Хорошо сказано))) Золотые слова)))
@@OneBusTrolleybus 😆
@@tatyanasergeeva4729 🤣🤣🤣
цитаты Джейсона Стетхема (31:46)
Привет, дружище! Поздравляю, теперь ты знаменитость, по телеку показали!!!
*А где можно посмотреть?*
@@chocopaster ГТРК Чувашия
Иван видел ваш репортаж)))📺 так держать)))👍 Успехов вам)))😊
PS. Ох как искрит, и дымовуха прет(( Иван будьте осторожны, пожалуйста!))🙏
Иван, хороший выпуск вышел, я узнал больше, спасибо!)
Вчера была годовщина этого ролика! Один из самых мною любимых видеороликов на всём Ютубе! Просто волшебное видео!!! Спасибо, Иван Геннадьевич!
Правый поворот на 31-й минуте прямо за душу взял. Я даже сама напряглась, глядя на траекторию троллея и на усилия при повороте руля. Видно, что руль не деревянный, а каменный. 21-й век, блин.
Ну гидроусилитель же выключен был
Хорошо показываешь! Успехов в труде!
Действительно, поработал, блин. Поздравления с осилением глав!
Привет, захожу в ютуб и увидел Россия 24 тебя показали)
Желаю удачной работы поменьше оленей на дороге)))
Давай дружище не ломайся больше.
Спасибо !
попался суровый чебоксарский троллейбус)
Непонравился он ему. Решил неработать и сломаться.
Спасибо. Очень интерестное видео и ваши комментарии. П. С. Спасибо за освоенные главы.
Спасибо за ваши видео, снято очень интересно и тепло, от видов в лобовое стекло, звуков реле, тряски на неровной дороге и воя электродвигателя, вида раскачивающихся проводов, возвращаются вдруг та детская беззаботность, о которой давно забыл, и та мечта стать водителем троллейбуса, которая утонула в тонне дел, забылась, а сегодня вспомнилась вновь
Посмотрел до конца, Вы настоящий мужик 👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪
Водитель буксировщика молодец! Видно что опытный! Очень аккуратно буксирует, знает свое дело!
разнообразие вышло 15 маршрут 727 машина, плюс почти чп
Иван, вечер добрый из Москвы! Крайне рад был тебя видеть в местных новостях. К сожалению, по-чувашски не понимаю ни слова, но добрый человек оставил здесь в комментах ссылку на русскую версию.
Очень люблю смотреть твои ролики, наблюдать за вашим городом. Сам в Чебоксарах еще ни разу не побывал, но кто знает, может как нибудь и приеду.
С пламенным приветом.
Коллега-транспортник (Аэрофлот).
Спасибо за заморочки в плане салонного зеркала)
Меня тоже недавно буксировали. Только не на троллейбусе, а на трамвае. Такой ор стоял в матюгальнике. Колёса у толкающего буксуют, всякие чудаки на букву М лезут, и вопли "Толкай уже это ведро!!!" Было весело. Будет возможность , тоже запишу)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,какая у вас зарплата и график?
ПредставлЯю культурную речь. И на и в и куда хоч.
Ух какой контент, вспомнил молодость, как после армии тоже работал водителем троллейбуса, Как будто сам за рулем прокатился) ))) ЗИУ9 еще живые. У нас в Алматы уже несколько лет Ютонги китайские ходят.
Будь проклят тот день когда я сел за баранку этого рогача (да уж, день не удался)😒
20:38 - девушка из-за вашего "конвоя" маршрутку пропустила)
29:42 в этот момент я почувствовал себя машинистом какого-то ЧС4Т.
А я машинистом ЭД4М
А я водителем зиу
Круто! Видел тебя на новостях ГТРК ЧУВАШИЯ.
знаю 727, даже как то сидел за его рулём во времена его жёлто-зелёного окраса, знакомая на нём работала
Эх, классная у вас погода! Мороз и солнце так сказать, не то что в Питере))
Спасибо за покатушки ,правда дядь я зайцем не вставая с дивана прокатилься
Круто! Ты попал на ТВ, уже смотрел сюжет в новостях...👍
11:13 черный легион.Видео понравилось,сам очень часто езжу на 15-м)
В этот раз видео получилось ещё атмосфернее предыдущего! Рад, что канал развивается, спасибо автору. Кстати, на таймлапсе было видно, что троллейбус тролза, тот что с увеличенным автономным ходом выехал из депо с питанием от аккумулятора и помчал с опущенными штангами. Это нормальная практика для нулевых рейсов троллейбусов с автономкой или просто кто-то решил побыстрее домчаться до начальной остановки маршрута?
Они довольно часто так выезжают )
ностальгия мужик, ностальгия!
Класс! 😚
23:45 впервые в истории канала... душевный мат от Вани) Но я как водитель, его понять могу)))
Ну вирвалось случайно. С кем не бивает. Как говориться слово не воробей))))
@@OneBusTrolleybus так никто и не осуждает))) я тоже культурой речи не отличаюсь особо в внештатных ситуациях, так что понять могу)))
@@user-cf8or9zt3s 😀😀😀
ну а как по-другому водительской профессии?)) на трамвае бывает прям сильно матюгаются, и это в Москве))
Ещё 31:48
18:07, самый интересный момент)
@Александр Максимов да
Не то что блин ваш троллейбус фс
@Александр Максимов нет, я про то, когда тралик сломался
Я несколько лет назад так же троллейбусы буксировал!))
Молодец так держать ☝️☝️☝️☝️
Я один раз в розетку обогреватель включил, похожий эффект был...
Лайк коллеге
Кстати, ты мог ехать в некоторых местах на штангах со включеным гидроусилителем
Пока тяжёлый руль крутишь, согреешься как раз)
Иван приветствую! Скажите, почему случаются подобные поломки? Ведь это не сломанный стеклоочиститель, или перегоревшая лампа салона. В Иркутске очень часто наблюдаю картины со стоящими, или буксируемыми троллейбусами. И всегда думаю - ведь существует регламенты обслуживания, осмотры, ресурсы узлов. И как по сути неисправную машину выпускают в перевозку людей, на дороги общего пользования... И в момент жесткой сцепки от буксира идет воздух, или электричество? Водитель буксира советской закалки, все равно понял, молодец, больше лет жизни и здоровья
Обычно у одного конкретного водителя такое нечасто случается, я в прошлый раз примерно полгода назад буксировал.
А в масштабах всего управления - да, бывает.
@@TrollDrive Благодарю за ответ. Просто думал всегда, что на линию выходит исправный троллейбус, сам с техникой связан, не по наслышке знаю про регламенты, ресурсы и т.д. Жду с нетерпением следующего видео
@@TrollDrive как же много вопросов))) почему не используют катушки сзади для тросов штанг и как передается напряжение от угольков ( они крутятся ведь на 360) на автомат
@@annoyingkefir ок, мне в первую смену еще, потом отвечу )
Доброй ночи и утра, очень жду!))
"чистка силовых контактов в (чего-то там)". как правило после этого становится еще хуже ))))
В аккурат напротив моей квартиры сломались. Вечером ещё один на том же самом месте, прям мистика какая-то. Или повышенное напряжение сети. Хотя это мог быть тот же самый подремонтированный, номер не помню уже.
Ого, будто в музее побывал.
С таким рулём думаю вы не замёрзли :-)
Ты лучший!
Унас в автобусном парке называют притащили на удавке.
Приятно смотреть когда так много троллейбусов по городу ездят, сейчас в Уфе такого не встретишь, потому что в Уфе за последние 10 лет просто практически весь электротранспорт уничтожили
У нас в Ташкенте весь электротранспорт изничтожили....
17:04 В этом мире электромеханики инородное тело (смартфон) создаёт диссонанс. :)
Very good video! 👍👍
А что это за клацанье такое? Неужели контакторы стоят в кабине водителя???
Увидел. Офигел. Техника на грани фантастики.
Дополнительная мотивация.
Петь, ты в пещере родился видимо.
@@user-og9cg1sm2b В пещерном веке вы живете,если ездите на таком барахле.
@@eesti200 ой, девочка петечка обиделась. Не заплачь только. ;)
Автор, молодец, хорошая идея снимать именно свою работу. Подскажи, а как в троллейбусном парке коллеги относятся к твоему хобби видео 📹, ну то что ты снимаешь?
Я на скутере еле держу управление при буксировке, а тут целый троллейбус))
А как можно буксировать скутер, там же всего 2 колеса, сложно
Сегменты погорели))) Бывает!
когда тягач ждал замерз, а потом согрелся наверное пока руль крутил?))))
О холоде уже не вспоминал )))
@@TrollDrive у нас летом в прошлом году было на комбайне дон 1500 так же, руль втроем крутили што б до базы доехать, в итоге накрылся ускоритель потока..)))
Я бы перчатки одел
@@ekzotic1 в перчатках вообще не провернешь этот руль, скользко.
@@lexa5988 не помню уже, там ведь через дозатор рулевое ?
Хорошо что не загорелся
Пришёл домой отдохнуть после смены, открываю ютуб смотрю Ваню.
Блин там Меговат прямо под задницей и дым идет хаха а он такой надо посмотреть где горит XD XD
C'est cool)))
Хорошо спасибо
данное чудо мучение 727 теперь у Южного депо вместе с 723,734,737
Пипец подкрался откуда не ждали. Тугой руль? Мне коллега дала свой "челленджер" с выходного поработать, предупредила, рулевое туговато. Маршрут - короткий, полчаса, 2 разворота на конечных. Руль крутили вдвоем с кондуктором... На моем аппарате вся высоковольтная цепь была из голимых кусков и скруток. Иногда все это зрелищно так сверкало и дымило. Интересна реакция пассажиров: одни двери сразу выламывают на выход, другие - а когда будм ехать? Вспомнилось: горят реостаты на крыше встречного ЮМЗа, водила пытается сбить пламя какими-то тряпками, в салоне сидят пассажиры, ждут. К слову, троллейбус горит от начала задымления 15 минут. За 8 лет работы на галстуке тягали буквально пару раз. А у вас че, частенько бывает? Ностальгия, да...
Жесть, а не денёк!
18:30 - спидометр такой как у УАЗика
Нет, это не УАЗовский, это спидометр автомобилей от КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ ее модель 121.3802 он не механический на тросике а електронный.
Жаль, что кроме шланги воздуха с грузовика ещё не идёт электрокабель для запитки гидроусилителя. Наверное, в ЗиУ-5 с пневморулём ещё можно было пережить буксировку, но я бы и 5 минут такой буксировки не пережил бы.
Особенно момент на 31 минуте меня "обрадовал".
Квест с тралликом)
у нас тоже есть зиу где то зимой сломался прямо на обеде
зиу 2005 года
До чего же они все у вас ухоженные в депо! Будто в советское время попадаешь!
Надо было во время поездки рассказывать нам что работает, а что нет, без подключения к линии. Ну там жары/габариты,тормоза,да и причину поломки надо было озвучить.
Я там в предыдущих видео спрашивал кое чего, спрошу ещё, а что вообще с машиной, что по прямой нужно рулём со стороны в сторону под 90 градусов подруливать?
Большой люфт из - за износа элементов рулевого управления.
Ваня извини, у меня реально с поворотниками были проблемы (698) слесарь на к/ст Аэропорт долго чинил
Если ты реально молодой водитель,то первые месяцы расписание это не самый нужный аспект в твоей работе.Во всяком случае,так было раньше
Ну бывает и такое. Водила тягача реально опытный. Таких мало.
Подскажите в чём это проявляется?
@@zero_zet Плавно и медленно входит в повороты, зная что водителю буксируемого троллейбусатяжело быстро крутить руль с неработающим гидроусилителем
Вымирающая профессия, водитель троллейбуса. В Москве их больше нет (((
Там теперь водители электробусов.
Если у вас их списали, это не значит, что в других городах он полностью вымирает
34:25 я тут подумал. Рацию надо для таких случаев.Пусть хранится у водителя тягача, а в случае поломки водитель тягача даст 1 рацию водителю несчастного троллейбуса. Будете лучше координироваться.
Можно договориться подавать звуковые сигналы (2 сигнала тише, 3 сигнала стой например)
@@ekzotic1 вряд ли в тягаче их слышно будет.
@@TrollDrive Слышно конечно, почему нет? Едешь прямо за тягачом а сигнал у троллейбуса громкий
@@ekzotic1 Далеко не всегда громкий, тем более при питании от аккумулятора. А если еще и ГУР включен...
@@TrollDrive а без батареи работает бибикалка?
33:34 Руль настолько тугой, что даже 2 руками с БОЛЬШИМ трудом хотя бы немного поворачивается.
Лучше вдвоём крутить чем одному. Кондюха всегда помогает.
У нас в риге если автобус тролейбус или трамвай ломаются то приелетает техничка и тоже тянет. Только в место водителя садится спциальный водитель механик, а ты идешь в салон сидеть.
Отдых водителю) а так доп. Плата
Иван Геннадиевич капец вы крутой 😎 в новостях! 😲😲💂💂
Ты был рядом с моим домом😃
"Прошило" планки переплюсовок контроллера водителя. С такой бедой мы как правило не буксируем. Ставим два шунта в качестве перемычек (заднего хода при этом не будет) и вперед своим ходом в депо на ремонт.
Вот и я хотел написать нафиг буксировать если можно выкинуть КВП, поставить шунты и ехать, да не будет заднего хода и нельзя будет ставить штанги на встречную контактную сеть, но ехать то можно...
@@user-kg6pc4ue2e конечно можно! В депо б приехал сам.
@@user-kg6pc4ue2e а что со встречной контактной сетью такое нельзя?
@@BlackAmV0 Штатно можно, именно для этого и предназначен рубильник переполюсовки, но тут как раз он и сломался.
@@user-kg6pc4ue2e а где этот рубильник переполюсовки находится и что он переключает?
Да не завидую вам у нас в Барнауле приходилась тралейбус на тралейбусе тенуть
9:50 красивое перемещение)))
Ага
Движение в Чебоксарах жёсткое, маршручики чего стоят
Уважаемый автор. Расскажи пожалуйста про автономных ход троллейбуса. Слышал у ЗИУ были такие.
У ТролЗы есть, а у ЗиУ нет автономного хода.
@@user-og9cg1sm2b был некоторый ЗиУ-682УА, выпускавшийся в СССР, на экспорт. В них были тяговые аккумуляторы, но двигались они медленно и недалеко.
38:42 пусть и дальше не будет
Блин, ребята, я бы на таком ведре не смог работать. По молодости тоже работал на разных ремках, но на Икарусах. А этот ЗиУ вообще треш. Бюст на родине всех героев и героинь, которые на них работают.
В подвижном составе по всему составу, тепло или только в некоторых местах ? ))
вот жаль, что у зиу жесткая сцепка не связана с рулевой тягой, как в троллейбусных поездах из зиу, где второй вагон тянулся за рулевую тягу и при повороте первого вагона, он тянул руль второго, и вся система поварачивала
Жёстко