теория ДВС:один из вариантов - тюнинг двигателя

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 ноя 2013
  • теория ДВС:один из вариантов - тюнинг двигателя
    Моя партнерская программа VSP Group. Подключайся! youpartnerwsp.com/ru/join?65613

Комментарии • 31

  • @user-df9cv9hu1y
    @user-df9cv9hu1y 2 года назад

    Довів до ума голову, грамотно і професійно, і шарошки класні, ще хотів би знати як підібрати степінь зжатія бо я строю двигун з 1. 5 ваз 21083 в 1. 6 на 11183 валу від каліни а там я сняв з поршня 2 мл дніща, поможи мені вирахувати потрібні числа зжатія щоб набуло детонації, а так гарна робота, лайк і підписка. Здоров'я і успіху.

  • @srt-8cherokke696
    @srt-8cherokke696 4 года назад

    Все считается но плита поддона вообще не нужно!

  • @djidjicat
    @djidjicat 5 лет назад

    И сколько сил ?

  • @user-kq6iu9ml9q
    @user-kq6iu9ml9q 6 лет назад

    Это 1 s?

  • @MikolaGudz
    @MikolaGudz 9 лет назад

    . уважаемый автор вопрос классический двигатель 2103 авто ваз 2105 хотел бы узнать каковы оптимальные размеры для расточки впускных и выпускных каналов на таком двигателе, и можноли поставить т- образные клапана ( облегченные) За ранее благодарен

  • @vigonskiy
    @vigonskiy 9 лет назад +1

    Фрезы проще купить если моторами заниматься, не такие они и дорогие

  • @pavlodgrad8378
    @pavlodgrad8378 10 лет назад

    так и не дождемся наверно видео про фрезы

  • @pavlodgrad8378
    @pavlodgrad8378 10 лет назад +3

    Очень большая просьба к автору видео снять процесс изготовления фрез с подробным комментарием конечно, ведь без них нормально головку не сделаешь.

  • @andrey63rus
    @andrey63rus 10 лет назад

    Фрезы из шаровых опор?

  • @SP-ti3kl
    @SP-ti3kl 10 лет назад +5

    сделайте видео как делать сами фрезы

  • @user-df9ru4ll6z
    @user-df9ru4ll6z 10 лет назад

    День добрый!а да скалки можно увеличить впускные и выпускные каналы, гбц от приоры?