Land Rover Santana Serie III Swap 200 TDI
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- En este video comenzamos el proyecto en el que adaptaremos un motor 200tdi 12L de Land Rover en nuestro Santana Serie 3 de 1979. Comenzaremos viendo los pros y los contras de la modificación así como los puntos más delicados. Espero que os guste, un saludo.
Gracias por compartir.
Suerte y que disfruten del proyecto.
Muy informativo
Fantástico proyecto.... Mucho ánimo y mucha suerte... Y gracias por compartir con nosotros
Muchísimas gracias a ti Germán, hoy intentaré subir la segunda parte.
Buenas chavales!! Yo acabo de hacer el swap a 200tdi, si tenéis alguna duda podemos hablarlo y solucionarlo!!! Yo le metí motor y mejore frenada, poniéndole discos de freno atras, aparte de los originales delanteros!!
Muy buenas Mario, muchas gracias por el ofrecimiento, lo tendré en cuenta por que seguro que nos encontramos con algún improvisto jeje, vaya máquina que te has montado, un saludo.
Buenas!! Me gustaría hacer lo mismo con mi 88 super, a la hora de homologar hay algún problema?
Animo! Que salga todo bien y a ver si aprendemos algo,que yo en particular ando algo verde en el asunto.Gracias.
Muchas gracias Jose, un saludo.
Estaremos atentos a los próximos videos
Muchas gracias Carles, muy pronto subiremos el próximo episodio, un saludo.
Fantástico video amigo, me han gustado mucho tus explicaciones y el proyecto, ya soy el suscritor nº 131, animo y kilómetros. Un saludo.
Muchísimas gracias Cortanaeco, me alergro mucho, hoy intentaré subir la segunda parte.
Buen proyecto! Ya decía que me sonaba este Land Rover, me crucé con vosotros este invierno en Palombera, y os saque en un vídeo que hice. Ánimo con el proyecto, se va notar bien luego. Un saludo!
Muchas gracias por el comentario, recuerdo hace tiempo ver uno de sus videos y reconocer el land rover en palombera jejej me hizo mucha ilusión, espero que este año haya más. Un saludo, Feliz año.
Me encantan estos engendros, vais a construir un sleeper (creo que lo he escrito bien)
Muchas gracias por comentar Carlos, bueno, desde luego que esperamos que mejoren sus prestaciones. Un saludo
Hola! Buenas tardes! Me gusta mucho tu proiecto con el cambio de motor , yo también tengo un 88 del 77 y también me gustaría tener más información sobre el tema de este cambio del motor .
Mándame alguna respuesta porfa
HOLA, ESTOY HACIENDO LO QUE TU Y ENC9NTRAR COLECTORES DE DEFENDER ES MUY DIFICIL, DIME POR FAVOR DONDE PUEDO COMPRAR LOS COLECTORES QUE HACEN A MEDIDA
Me encanta tu proyecto. Tengo un Ligero al que quiero hacerle lo mismo. Me gustaría contactar contigo para intercambiar ideas. Yo soy de Gijón.
Un saludo Manuel, que bonitos son los Ligeros, genial, no hay problema, puedes enviarnos un email y desde ahí nos ponemos en contacto, un saludo.
Mi correo es sirgoac@gmail.com. Espero vuestras noticias. Un saludo
Y por que quitar el turbo??? Le pierdes toda la alegría
Buen proyecto ,pondrán alguna pega para homologar??
Gracias por su comentario Antonio, pues me imagino que si, pues este motor no se homologó sin turbo, lo veremos más adelante. Un saludo
Pero montarle el turbo que es lo que realmente marca la diferencia...
Todo a su tiempo jejeje, primero hay que ver la fiabilidad de la mecánica. Un saludo
Hola, me llego la sugerencia de este video, por mis busquedas de proyectos asi, Ya que quiero hacer lo mismo con un 109, pero tengo dudas a ala hora de homologar en España, como va ese tema? , saludos
Muchas gracias por el comentario CpM, es un tema delicado, estoy preparando un video para tratar las posibles opciones. Un saludo, Feliz Año.
Hay unos chavales de Cataluña que lo han hecho en un Landa Rover Santana 1300
Gracias por la información Carlos, me parece que lo he visto jeje un saludo.
Lei no se donde,q lo mejor para un santana es el motor defender por la posición del turbo y otras cosas,lo q no recuerdo si era el 200 0 300
Whats name this engin?
Hi! Its a Land Rover 200 tdi engine 12L engine code.