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通信制の高校に今通っておりまして総合的な探求の時間のレポートで、大テーマが地域 小テーマがBRTの現在と今後という事で勉強をしております。東海地方に住んでいるので 東北地方まで伺うことが出来ませんが視聴させていただきます。 動画upご苦労様です
これ、いつか乗ってみたいですね🚌
どうしても鉄道を復旧させて地元の足として守っていきたいなら三陸鉄道や只見線のように県や沿線の市町村が復旧費用や維持費を負担する。これが地元としての誠意。
前谷地始発だとでの乗り換えの負担が減るので、助かります。
最高速度が60kmに抑えられること、乗り心地が悪そうなこと（舗装のせい？）、車内にトイレがないこと、対向車がなくても待避所で一旦信号待ちをしなきゃいけないところがデメリットかなぁと思いました。そこらへんもっと改善してくれたらバス転換のイメージアップにもなると思うんですがね〜。JR東さん、どうでしょう？
モバイルSuicaは使えますか…？
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小テーマがBRTの現在と今後という事で
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これ、いつか乗ってみたいですね🚌
どうしても鉄道を復旧させて地元の足として守っていきたいなら三陸鉄道や只見線のように県や沿線の市町村が復旧費用や維持費を負担する。これが地元としての誠意。
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最高速度が60kmに抑えられること、乗り心地が悪そうなこと（舗装のせい？）、車内にトイレがないこと、対向車がなくても待避所で一旦信号待ちをしなきゃいけないところがデメリットかなぁと思いました。
そこらへんもっと改善してくれたらバス転換のイメージアップにもなると思うんですがね〜。
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