![サンシャイン今村 乗り物公式チャンネル](/img/default-banner.jpg)
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サンシャイン今村 乗り物公式チャンネル
Япония
Добавлен 31 окт 2020
皆さんこんにちは!サンシャイン今村のRUclipsチャンネル!!
こちらのチャンネルでは、「鉄道・航空機・バス・船舶」に関係する動画を投稿しております。
公共交通機関や日本・世界の良さを発信していきます!
また、旅・グルメ公式チャンネルも運営しておりますので、ぜひそちらもよろしくお願いいたします。
毎週日曜日には必ず動画投稿します。(予定や撮影状況などにより急遽変更となる場合がございます。)
鉄道ファンや乗り物が好きな方のコメントや、チャンネル登録・コメントは大歓迎です。
19歳までに総合旅行業務取扱管理者の国家資格を取得することを有言実行しました!
しかし怪しいアカウントや不適切コメントに対しては、厳しく対処いたします。
(サンシャイン今村の足跡)
2020年11月01日(日曜日)サンシャイン今村 乗り物公式チャンネル開設 動画投稿開始
2021年05月03日(月曜日)チャンネル登録者数100人突破
2021年10月27日(水曜日)国内旅行業務取扱管理者の国家資格を取得
2021年11月16日(火曜日)チャンネル登録者数200人突破
2022年05月01日(日曜日)チャンネル登録者数300人突破
2022年11月22日(火曜日)チャンネル登録者数400人突破
2022年12月16日(金曜日)チャンネル登録者数500人突破
2023年02月26日(日曜日)総再生回数100000回突破
2023年03月12日(日曜日)チャンネル登録者数600人突破
2023年11月05日(日曜日)チャンネル登録者1000人突破!!
2023年12月08日(金曜日)総合旅行業務取扱管理者の国家資格鵜を取得
2024年01月30日(火曜日)最長片道きっぷの旅出発
2024年03月05日(火曜日)最長片道きっぷの旅ゴール!
こちらのチャンネルでは、「鉄道・航空機・バス・船舶」に関係する動画を投稿しております。
公共交通機関や日本・世界の良さを発信していきます!
また、旅・グルメ公式チャンネルも運営しておりますので、ぜひそちらもよろしくお願いいたします。
毎週日曜日には必ず動画投稿します。(予定や撮影状況などにより急遽変更となる場合がございます。)
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19歳までに総合旅行業務取扱管理者の国家資格を取得することを有言実行しました!
しかし怪しいアカウントや不適切コメントに対しては、厳しく対処いたします。
(サンシャイン今村の足跡)
2020年11月01日(日曜日)サンシャイン今村 乗り物公式チャンネル開設 動画投稿開始
2021年05月03日(月曜日)チャンネル登録者数100人突破
2021年10月27日(水曜日)国内旅行業務取扱管理者の国家資格を取得
2021年11月16日(火曜日)チャンネル登録者数200人突破
2022年05月01日(日曜日)チャンネル登録者数300人突破
2022年11月22日(火曜日)チャンネル登録者数400人突破
2022年12月16日(金曜日)チャンネル登録者数500人突破
2023年02月26日(日曜日)総再生回数100000回突破
2023年03月12日(日曜日)チャンネル登録者数600人突破
2023年11月05日(日曜日)チャンネル登録者1000人突破!!
2023年12月08日(金曜日)総合旅行業務取扱管理者の国家資格鵜を取得
2024年01月30日(火曜日)最長片道きっぷの旅出発
2024年03月05日(火曜日)最長片道きっぷの旅ゴール!
(25日目)最長片道きっぷの旅~北陸グルメ散財旅~
最長片道きっぷの旅25日目は岐阜から高山本線で富山に北上し、北陸新幹線で金沢を目指します。そして投稿日時点では見られない北陸本線に乗って福井を目指します!
今日は岐阜・富山・石川で1観光1グルメを行うので、結構盛り沢山な1日です。そして今は無き北陸本線も登場するので結構レアな動画になると思います。
最長片道きっぷの旅のマイルール
①1都道府県につき1観光・1グルメを必ず行います!それぞれの都道府県で1つ観光地を紹介して1つご当地グルメを食べて紹介すればその都道府県は訪問したことになる!
② 行程表はノートにまとめ日記を作る!家計簿的な要素やその日の気づきを記入し、将来に生かしたい!またこのノートを参考に最長片道きっぷの旅の本を制作してコミケで売れたらいいなぁw
③ 特急に絶対乗らないといけない区間もあるが基本的に特急は使いません。行程の関係で使う区間があるかもしれません。
④ 1日の行程は朝にインスタグラムとXに投稿します!その行程表を参考に会いに来てOKです!会いに来てくれた方やチャンネル登録者の方には「最長片道きっぷの旅限定のオリジナル手作りカード」をプレゼント!先着100名限定なのでお早めに!運行状況や行程の関係で対応できない場合もありますがご了承ください。
⑤ 差し入れはOKですが弁当などの生ものや現金などは受け取れない物もあります。お菓子や飲み物などはOKです!ご当地名物があれば嬉しいw
⑥ リュックに「最長片道きっぷの旅実施中」のポスターを付けて旅をする。これが目印です!
こんな感じです!それではみなさん日本各地でお会いしましょう!
撮影日:2024年2月23日(金曜日)
制作・著...
今日は岐阜・富山・石川で1観光1グルメを行うので、結構盛り沢山な1日です。そして今は無き北陸本線も登場するので結構レアな動画になると思います。
最長片道きっぷの旅のマイルール
①1都道府県につき1観光・1グルメを必ず行います!それぞれの都道府県で1つ観光地を紹介して1つご当地グルメを食べて紹介すればその都道府県は訪問したことになる!
② 行程表はノートにまとめ日記を作る!家計簿的な要素やその日の気づきを記入し、将来に生かしたい!またこのノートを参考に最長片道きっぷの旅の本を制作してコミケで売れたらいいなぁw
③ 特急に絶対乗らないといけない区間もあるが基本的に特急は使いません。行程の関係で使う区間があるかもしれません。
④ 1日の行程は朝にインスタグラムとXに投稿します!その行程表を参考に会いに来てOKです!会いに来てくれた方やチャンネル登録者の方には「最長片道きっぷの旅限定のオリジナル手作りカード」をプレゼント!先着100名限定なのでお早めに!運行状況や行程の関係で対応できない場合もありますがご了承ください。
⑤ 差し入れはOKですが弁当などの生ものや現金などは受け取れない物もあります。お菓子や飲み物などはOKです!ご当地名物があれば嬉しいw
⑥ リュックに「最長片道きっぷの旅実施中」のポスターを付けて旅をする。これが目印です!
こんな感じです!それではみなさん日本各地でお会いしましょう!
撮影日:2024年2月23日(金曜日)
制作・著...
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(24日目)最長片道きっぷの旅~琵琶湖をぐるっと歴史旅~
Просмотров 11116 часов назад
最長片道きっぷの旅24日目は大阪から京橋、木津、柘植、草津を経由して、琵琶湖をほぼ1周する形で山科、近江塩津、長浜と進みます。 そして長浜で滋賀県の1観光1グルメを行った後、米原を経由して岐阜を目指します! 今日は乗りなれた列車に多く乗って見慣れた映像が多いと思います。また18きっぷの旅の参考にもなるでしょう! 最長片道きっぷの旅のマイルール ①1都道府県につき1観光・1グルメを必ず行います!それぞれの都道府県で1つ観光地を紹介して1つご当地グルメを食べて紹介すればその都道府県は訪問したことになる! ② 行程表はノートにまとめ日記を作る!家計簿的な要素やその日の気づきを記入し、将来に生かしたい!またこのノートを参考に最長片道きっぷの旅の本を制作してコミケで売れたらいいなぁw ③ 特急に絶対乗らないといけない区間もあるが基本的に特急は使いません。行程の関係で使う区間があるかもしれません...
(23日目)最長片道きっぷの旅~関西を体で感じよう!~
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最長片道きっぷの旅23日目は新宮からきのくに線で和歌山まで北上し、和歌山県の1観光1グルメ。その後和歌山線・万葉まほろば線を乗り継いで奈良に向かい、奈良県でも1観光1グルメを行います! 最後に大和路線で大阪に向かい、大阪でも1観光1グルメととにかく関西を巡ります!今回は24日振りに関西に上陸し、大阪府出身のサンシャイン今村が関西人目線で関西を旅します! これは新たな視点で面白いかも! 最長片道きっぷの旅のマイルール ①1都道府県につき1観光・1グルメを必ず行います!それぞれの都道府県で1つ観光地を紹介して1つご当地グルメを食べて紹介すればその都道府県は訪問したことになる! ② 行程表はノートにまとめ日記を作る!家計簿的な要素やその日の気づきを記入し、将来に生かしたい!またこのノートを参考に最長片道きっぷの旅の本を制作してコミケで売れたらいいなぁw ③ 特急に絶対乗らないといけない区間...
(22日目)最長片道きっぷの旅~中部縦断大移動~
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最長片道きっぷの旅22日目は塩尻から中央西線で名古屋まで南下し、名古屋から関西本線と紀勢本線を乗り継いで和歌山県の新宮を目指します! 途中愛知県と三重県で1観光1グルメを行います!今日の見どころはスタートとゴールの駅がJR東海の境界駅であることや一瞬だけ関西に上陸するシーンなどが見られます! あとJR東海だけ乗る1日も珍しいかもしれない・・・ 最長片道きっぷの旅のマイルール ①1都道府県につき1観光・1グルメを必ず行います!それぞれの都道府県で1つ観光地を紹介して1つご当地グルメを食べて紹介すればその都道府県は訪問したことになる! ② 行程表はノートにまとめ日記を作る!家計簿的な要素やその日の気づきを記入し、将来に生かしたい!またこのノートを参考に最長片道きっぷの旅の本を制作してコミケで売れたらいいなぁw ③ 特急に絶対乗らないといけない区間もあるが基本的に特急は使いません。行程の関...
(21日目)最長片道きっぷの旅~てつどうぐらし!~
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最長片道きっぷの旅21日目は浜松から豊橋に向かい、豊橋から飯田線で一気に長野県の岡谷まで北上!そして中央東線で塩尻まで進んでゴールとなります! 今回は1観光1グルメは無く1日中鉄道を乗り倒します!特に1つの列車で7時間過ごす飯田線は今回の旅の見どころです! 最長片道きっぷの旅のマイルール ①1都道府県につき1観光・1グルメを必ず行います!それぞれの都道府県で1つ観光地を紹介して1つご当地グルメを食べて紹介すればその都道府県は訪問したことになる! ② 行程表はノートにまとめ日記を作る!家計簿的な要素やその日の気づきを記入し、将来に生かしたい!またこのノートを参考に最長片道きっぷの旅の本を制作してコミケで売れたらいいなぁw ③ 特急に絶対乗らないといけない区間もあるが基本的に特急は使いません。行程の関係で使う区間があるかもしれません。 ④ 1日の行程は朝にインスタグラムとXに投稿します!...
(20年振り)阪急の新型車両2300系を徹底解説!
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2024年7月21日に阪急京都線特急に座席指定車両PRiVACEがデビューしました。 その一方で阪急京都線に20年ぶりとなる特急型の新型車両2300系がデビューしました!前回の動画でPRiVACEの方の2300系に乗りましたが、今回は一般車両の2300系を徹底解説します! 撮影日:2024年7月21日(日曜日) 制作・著作:サンシャイン今村 *PRiVACEの動画はこちらから* ruclips.net/video/p-7X-JfYwrk/видео.html #阪急,#特急,#2300系
(新時代到来)阪急の座席指定車両PRiVACEを徹底解説!
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遂に時代の流れに乗って阪急電車にも新時代が到来しました!それは阪急電車に座席指定車両「PRiVACE」が誕生したことです! 今まで阪急電車は創設者の小林一三先生の意向で「客に優劣をつけない」ということから座席指定車両が導入されてきませんでしたが、京阪やJRなどが座席指定車両を導入して競争力を増す中で、阪急電車も時代の流れに乗って座席指定車両を導入しました! 今回はPRiVACEのデビュー初日に京都河原町から大阪梅田までPRiVACEを乗り通しました!個人的には混んでいるときは積極的に利用したいと思いました! 撮影日:2024年7月21日(日曜日) 制作・著作:サンシャイン今村 *PRiVACE公式サイトはこちら(予約もできるよ)* www.hankyu.co.jp/privace/index.html #阪急,#座席指定,#PRiVACE
(20日目)最長片道きっぷの旅~静岡テレパス~
Просмотров 200Месяц назад
最長片道きっぷの旅20日目は西を目指します!新横浜から東海道新幹線や東海道線を乗り継いで静岡県の浜松を目指します! 今回の舞台は静岡県で1観光1グルメを通じて星屑テレパスの聖地巡礼をして、静岡県の美味しいグルメも食べます! 今日も1日ボナオハ! 最長片道きっぷの旅のマイルール ①1都道府県につき1観光・1グルメを必ず行います!それぞれの都道府県で1つ観光地を紹介して1つご当地グルメを食べて紹介すればその都道府県は訪問したことになる! ② 行程表はノートにまとめ日記を作る!家計簿的な要素やその日の気づきを記入し、将来に生かしたい!またこのノートを参考に最長片道きっぷの旅の本を制作してコミケで売れたらいいなぁw ③ 特急に絶対乗らないといけない区間もあるが基本的に特急は使いません。行程の関係で使う区間があるかもしれません。 ④ 1日の行程は朝にインスタグラムとXに投稿します!その行程表を...
(復活運転)ひかりレールスターの臨時列車が最高すぎた!
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皆さんは思い出の新幹線車両があると思いますが、車両形式も時代によって変わると思います。 今回は2000年代に山陽新幹線の顔をして活躍したひかりレールスターが臨時列車として14年ぶりにぐらいに復活運転するということで今回はひかりレールスターで運転される臨時列車に新大阪から博多まで乗り通してきました! 個人的にもひかりレールスターに乗るのは14年ぶりぐらいなので乗ったときの記憶はほぼありません。 しかし今回は成人をしてからこそ楽しめるひかりレールスターを思う存分味わってきます!夏休みはひかりレールスターの臨時列車が何本か運転されるらしいので興味のある方はこの夏の思い出にいかがですか? 撮影日:2024年7月13日(土曜日) 制作・著作:サンシャイン今村 #新幹線,#700系,#レールスター
(飛行時間約7分)日本一短い国内線が廃止になるので乗ってみた!
Просмотров 875Месяц назад
皆さんは日本一短い国内線はどの路線だろうと気になったことはありますか? 今回は日本一短い国内線が7月末で廃止になるという情報を聞きつけ、沖縄まで行って乗り納めしてきました!この日本一短い国内線が飛んでいるのは北大東→南大東(その逆もアリ)ですが、この路線に乗るために3回飛行機に乗りましたw 日本一短い国内線に乗りたい人はすぐに予約して乗りに行きましょう! ちなみにこの動画は当チャンネルで初めて日本航空グループ(JAL)を紹介しています。また今回大東諸島を観光できなかったので、大学在学中に絶対に再訪問します!! 撮影日:2024年6月2日(日曜日) 制作・著作:サンシャイン今村 #RAC,#日本最短,#国内線
(19日目)最長片道きっぷの旅~東京・横浜で休日ライフ!~
Просмотров 289Месяц назад
最長片道きっぷの旅19日目は最長片道きっぷは使いません!今回は最長片道きっぷの旅から離れて東京・横浜を満喫しよう! ということで今回は休養日と題しまして動画編集としてから、東京都と神奈川県の1観光1グルメをすべく1日鉄道から離れて観光します! サンシャイン今村の休日ルーティンみたいな感じで楽しんでいただけると幸いです!そして1日ぐらいこのように火があってもいいよね! 最長片道きっぷの旅のマイルール ①1都道府県につき1観光・1グルメを必ず行います!それぞれの都道府県で1つ観光地を紹介して1つご当地グルメを食べて紹介すればその都道府県は訪問したことになる! ② 行程表はノートにまとめ日記を作る!家計簿的な要素やその日の気づきを記入し、将来に生かしたい!またこのノートを参考に最長片道きっぷの旅の本を制作してコミケで売れたらいいなぁw ③ 特急に絶対乗らないといけない区間もあるが基本的に特...
(生誕祭20周年企画)バースデーきっぷでJR四国のグリーン車乗りまくれ!
Просмотров 1,1 тыс.3 месяца назад
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(念願の延伸)北摂に新たな鉄道路線 北大阪急行千里中央⇔箕面萱野が開通しました!
Просмотров 2334 месяца назад
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(不便ではない?)敦賀駅での北陸新幹線と特急の乗換を体験してみた!
Просмотров 1,7 тыс.5 месяцев назад
(不便ではない?)敦賀駅での北陸新幹線と特急の乗換を体験してみた!
近鉄には頑張ってほしい。赤字路線多いと思うけど、廃線になると困る人がたくさんいるから、ファイト💪
6:35 トロッコ亀岡駅な 最寄りは馬堀駅
こんばんは、ウェストエクスプレス銀河の紀南コースの際には、ラーメンを提供されるお店ですね。ウェストエクスプレス銀河の運用の際には、ウェストエクスプレス銀河の利用者専用の提供になってしまうみたいです。
273系に乗車したい
箕面萱野駅開業当日はにぎわってましたね
阪急2300系は鉄道友の会選定ブルーリボン賞ローレル賞候補ですね
QRコードは発行されますか? 自分持ってなくて親に払ってもらうん ですが…
これ誰ですか?
いきなり平日初日から人身事故、朝は西京極夕は上新庄。乗りたかったのに乗れない人がいそう。
プライベースのテーブルはサンダーバードとかのグリーン車と同じ
モバイルSuicaは使えますか…?
株式会社阪急新2300系車両は、9300系車両の後釜です!
阪急京都線には、6300系、2800系、其れから9300系車両が特急電車🚃として毎日運行しました!
株式会社阪急電鉄は、嘗て旧株式会社箕面有馬電気軌道から受け継がれた鉄道会社でした!
株式会社阪急電鉄が設立したのは、1907年10月でした!然し乍ら同社が設立した1907年は、株式会社ダイハツ工業が設立した年でした!
此れからも長生きして下さいね!
阪急新2300系車両は、京都線座席指定特急車両です!
座席指定車両プライベースは、どう言う意味ですか?
確か、のぞみ19号のスジだった気がします。
のぞみレールスターと名乗っても良いですね。
新神戸駅は昔は通過時の風圧対策のためにホームドアが付けられました。熱海、新横浜も同じ理由でホームドアが付けられたはず。
ひかりレールスター復活運転したんですね
僕も新大阪〜岡山で乗りました。新大阪発は2年半ぶりに復活、停車駅は姫路通過かつほぼのぞみのレールスターでした。僕は金欠旅行家なので、サルーンシートには座らずに自由席に乗りましたが、自由席はそれほど混んでいませんでした。
首都圏在住なので関西の方からの視点はとても新鮮で面白かったです。関東は、他にも楽しいところがたくさんあるので楽しんでいってください。
16:41 結構ではなく欠航じゃないの
1:12エクストリーム登校の聖地やw
こんばんは、泉岳寺から、乗車した列車は、3050系で、元は、成田スカイアクセス線塗装していた車両で、残念ながら、3051編成がトップナンバーです。また、10両編成中の2両が、別の車両ですが、元6扉車両でホームドアの位置では、ホームドアに合わない関係で、6扉車両を4扉車両にされた編成ですね。話しは変わりますが、実は、今は、総武線各駅停車のE231系500番代の元山手線の時代には、6扉車両でした。また、京浜東北線の209系も、1部6扉車両でした。ただ、231系500番代の6扉車両から4扉に改造された車両は、今では、元山手線の231系の4扉車両は、235系の中間車両に組み込まれています。
新しくなる広島駅出来たら是非来て下さい!
期限近くなるとヤフオクとかで1500円近くまで下がる
普通電車が駅通過は関西では珍しいので新鮮ですね。関東では例を挙げると東海道線普通電車ですね。例を挙げると湘南新宿ラインのさいたま新都心駅
いやいや「おけいはん」もふつうの茶色でもよかったんちゃう?
首都圏の最長片道ルート、懐かしく思います♪
25:27 これ、ダムです。川じゃないです。下に二津野ダムっていうダムがありますね. 23:57 あと、ここの運行形態ちょっと複雑で、車両は十津川村が管理、乗務員が奈良交通の運転士となっているんです。
自分は昨日乗りましたが結構面白かったですね。守口市~萱島で洛楽に抜かれるために外側線を走ったり。あと樟葉では待避もないのに内側の待避線に入りましたね。
5200系統はビスタカーあるいはACEカーと連結は可能だろうか?
5200系統の列車がやがては乗車券だけでも利用できるタイプの特急列車(乙クラスだけでも)として存在することを期待したいね!
近鉄南大阪線に狭軌版8A系が導入されたら車番は6A系になるでしょうね。 それと河内長野で南海8300系とのツーショットが見られるかもしれませんね。
奈良線系統の8000系列の車両(先頭車と中間車で扉の位置が異なる車両)を全て8A系に置き換えて欲しいです。 ホームドア工事の推進と阪神乗り入れ対応車両に対応しやすくする。
4:20 381系は重心を下げる目的で冷房機器類を床下に取り付けています。 座席の横の壁面に取り付けてある配管フレームみたいなヤツはエアコンからの空気を天井の空気吹き出し口へと送る為のダクト。 かつてはダクト部に座席がかからない(足元付近にダクト部が来るように)ような席配置をしていたのだけれど、アコモ改造でシートピッチを広げたりした結果、このようなハズレ席ができてしまったわけです。 また、381系では窓が二重窓になっているけれども、これはかつて日よけとしてこの間にベネシャンブラインドが装備されていたためで、国鉄最末期~民営化直後あたりから横引きカーテンへと変更されていった訳だけれども、個人的にはブラインドの方が好みでした。 なお、伯備線は低い線路規格で建設された路線を、一部区間の軌道だけ重量級車両(軸重16tのEF64だろう)が通過できるよう強化した程度の線区で、最大25‰の急勾配が続く中国山地横断区間を中心に、中央西線や紀勢線よりもっと厳しいR200~300程度の急曲線が多々存在しており、伯耆溝口ー備中高梁間では381系でさえキイキイ金切声を上げながらダラダラ走行する状況でしたので、「線形が悪い区間でも爆速運転」というナレーション・テロップには違和感を感じます。 ※爆速という表現が似合うのは、備中高梁以南の複線区間を走行する上り列車ですな。
駅で特急と表記すると特急乗り慣れてる民が無意識に8両の位置に並ぶのを防いだのではと思う ホームドアは車掌が降りるときにスイッチ操作すると思うので車掌の位置から前のドアが開くようになってると思います😊 中書島での転線でタイムラグがでないように余裕のあった守口から先の外側走らせたのだと思います。
枚方市でのリアル同格待避は凄い😳🎵 しかも、待ち合わせ😳🎵🎵
同格退避 同格の走行中退避 すごい
“大阪”淀屋橋発宇治行きの運用にもかかわらず、車体・駅行き先案内が何故「”京都“宇治」行きの表記にならなかったのだろうか(「”京都“三条」、「”京都“出町柳」のように同じ京都府内の行き先なのに)? ※京阪電鉄は国内外の観光・出張客へのわかりやすさの配慮とはいえ、行き先案内があまりにも曖昧且つ煩わしすぎる!京都側の行き先を「三条」、「出町柳」に大阪側の行き先を「淀屋橋」、「中之島」の表記・案内で十分(大阪方面行き及び京都方面行きのような大雑把表現もダメ!!)な筈だ!
昔は交野線に乗り入れる特急織姫と準急ひこぼしもあったね
特急が特急を通過運転中に追い抜きする光景って小田急でもない気が
普通列車や中書島の交差支障があるゆえにこういうダイヤになって しまったんでしょうね でもこれならいっそ中之島始発でもよさげかも
中之島線の現状が悲壮感満載で堪能できそうですね
当日はやくもラストランに行ってたので22日行こうと思います。
何時頃に淀屋橋に入線しますか
9時過ぎ
そんなに遅い特急とは思わなかった、来週乗りに行く予定だわ
仕事でこの宇治線直通の臨時特急に乗れなかったのでありがたいです。ちなみに黄檗の「檗」は「かべ(壁)」ではないです。
シリーズ21のカラーリングっていったい何だったんでしょうね。