Hammer Teil, die perfekte Alternative zum Motorrad und die Fahrt zur Arbeit .... solange kein Schnee liegt ;-) Ein toller Beitrag um die Innenstädte von Lärm und Abgasen zu entlasten, bis die Infrastruktur steht werden wohl nur noch unsere Kinder damit richtig fahren können. Mich kotzt es an das die großen Firmen immer noch sprittfressende Saurier konstruieren mit 200 oder mehr PS um dann alleine zum Brötchen holen in der verstopften Stadt im Stau feststecken.
Hi Daniel, Came here after seeing your C-1 on BBC. Great work, I should say. This vehicle will be ideal for countries like India where cars, which have become a status symbol i.e. an aspirational thing for middle class, have created havoc on Indian roads. During office commute time I see almost all the cars on roads have just single occupant (driver) causing extreme traffic congestion, pollution and misery to motor-bikers like me who have to ride in crawling traffic through the exhaust.
That was three years ago. The C-1 is now a step nearer reality. The Hollywood props designed bodywork has been discarded, together with the electric hub drive. It´s now a basic open frame, chain driven and can go (very slowly) around a (very slight) curve. Lit are still taking pre-orders with down payment for a first production run in 2014!
Looks fabulous.!.!.! Nice clean lines. Simple operation. Safe (for a 2-wheeler). Efficient. It's the perfect commuter pod. I guarantee it will never see the light of day.
Since the owner/founder is an engineer, I'm sure he has already addressed any gyro concerns you may have. And when it's parked, a set of "landing gear" extend to hold the vehicle upright. They're not going into production for another year, lots of time to address all the particulars.
Vehicles with a narrow wind cheating design are the future, and this looks awfully intresting being I love motorcycles. If it leans into the corners all the better.
@trololo1994 Разумеется, что там его считали давно умершим и, мягко говоря, не ожидали возвращения автора гиромобиля. Машина, стоившая ему таких усилий, уже давно была списана с баланса как ненужный хлам и лежала погребённой в земле. К чести англичан отметим, что пустить её под пресс рука всё же ни у кого не поднялась. В 1938 году изрядно потрёпанную машину всё же «эксгумировали», починили и поставили в музей Wolseley Tool & Motorcar Company.
I LIKE IT!! The video was cool - although I would've like to have seen more of the car in motion from all sides. Glad it was filmed here in the bay area too!... Real nice vehicle-looks cool, and futuristic without looking corny, or exaggerated. I hope this gets some national buzz, and you get this thing into production asap for 2013 with strong sales! It's awesome!
I love the fact that the gyros are used to store kinetic energy!! Efficiency!! I hope the gyroscope are efficient too, I imagine they will startup before you enter the car!! :)
It would be nice; however, we will ALWAYS have those who LOVE their big SUV's and Trucks....I ride my work on a daily basis and the most aggressive drivers (those that refuse to give me an inch of space on the road) are almost always those kind of drivers. You're right though, there's absolutely NO REASON why we need to be driving cars built for 4 or 5 people when we're basically just driving ourselves around 99% of the time. It's time for us to wake up.
1) Needs front headlight 2) improve suspension (you could see shaking as she started driving) 3) Remove side-mirrors and use wide-angle rearview mirror instead 4) Consider using vertically swiveling doors
@trololo1994 вижу, что Вы оч культурный и образованый специалист.
Эта история началась в 1912 году, когда русский юрист и губернатор Костромы в отставке Пётр Петрович Шиловский приехал в Лондон и показал инженерам фирмы Wolseley Tool & Motorcar Company чертежи своего странного экипажа. Странность агрегата состояла в том, что у четырёхместной машины, оснащённой двигателем внутреннего сгорания, было всего два колеса, размещённых вдоль продольной оси машины.
Make the bike bigger and allow for more cargo space and 2 more extra seats. Install bedini wiring, joule thief setup and a toroidal ring transformer. Plenty of power AC and DC power, 110v and 240v all available. Must test in the Australian outbacks. Nice concept. Make it more robust and bad ass looking. Looking forward to it. Price must be lower at 10k.
@trololo1994 Как и ожидалось, гирокар не обнаружил ни малейшей склонности к опрокидыванию даже при том, что находившиеся в нём люди пытались раскачивать машину, менялись местами, спускались на землю и вновь поднимались в открытый салон. После того, как водитель несколько раз проехал взад-вперёд на предельно малой скорости, испытатели осмелели и объехали практически всю территорию завода Wolseley, а затем выехали на одну из лондонских улиц.
@trololo1994 Что, тем не менее, абсолютно не мешало ей передвигаться на самом малом ходу и даже просто стоять на месте без всяких подпорок. Секрет аппарата Шиловского, как догадался уже проницательный читатель, был прост: машина удерживалась в состоянии равновесия благодаря гироскопическому эффекту тяжёлого маховика.
@trololo1994 Его небольшое конструкторское бюро, в котором, помимо прочих, работали и такие талантливые инженеры, как Н. Е. Жуковский, успешно работало над проектом, а к 1921 году даже началось строительство экспериментальной ветки однорельсового пути.
dude you're preaching to the choir, I ride but you have to admit it gets annoying to have to weather proof your self with massive jackets and layers and then get to work and have to change and get off work and do the whole thing again, I will get one of these to commute and leave my bike for weekend fun like my atv's
@trololo1994 Шиловский нарочно ехал как можно медленнее, чтобы доказать, что устойчивость его автомобиля совсем не зависит от быстроты его движения». Итак, машина была с интересом встречена публикой, запатентована в России, Англии и Германии и даже сам Луи Бреннан, впервые применивший гироскоп для постройки торпеды, с восторгом отзывался о своей поездке на гирокаре Шиловского. К сожалению, на этом удача оставила конструктора.
@trololo1994 Шестисоткилограммовый маховик представлял собою диск диаметром в один метр и толщиной почти 12 сантиметров. Для его раскрутки использовался подсоединённый напрямую 110-вольтный электромотор мощностью около 1,25 л.с.и питаемый от динамо-машины, подключённой к главному двигателю автомобиля.Вкупе с парой 50-килограммовых «маятников» этому примитивному, но весьма внушительному гироскопу не составляло особого труда удерживать в вертикальном положении гирокар,весивший 2750 кг
Это только прототип электромотоцикла с гиростабилизатором, в единственном экземпляре. Оценивается от 19000 до 24000$. Но есть проблема о которой нигде не говорят - под креслом вращаются 2 гироскопа весом 40 кг на скорости 7000 об/мин. В случае если разорвет маховик, по любой причине усталость металла или авария, водителю оторвет ноги осколками. Ездить верхом на снаряде в ожидании взрыва? кстати идея не нова. Двухколесный автомобиль был создан в 1914 г. русским инженером П. П. Шиловским
@trololo1994 Владельцы Wolseley с большим энтузиазмом приняли идею Шиловского и шасси необычной машины было построено всего за год: невероятно короткий срок для тех времён и для столь сложной и беспрецедентной работы,требовавшей постоянного экспериментирования и борьбы с непредвиденными осложнениями.27ноября1913 года Шиловский рискнул провести первый опыт с гирокаром. Машину завели, раскрутили маховик гироскопа и убрали два маленьких колеса, поддерживавших аппарат во время парковки.
@trololo1994 Даже несмотря на то, что итогом поездки стала неожиданная, но счастливо завершившаяся авария, работы над машиной были продолжены, а уже 28 апреля 1914 года Шидловский решился на публичную демонстрацию своего детища в Регентском парке в центре Лондона. Как написал впоследствии журнал «Аэро- и автомобильная жизнь», «...Особое восхищение прохожих вызывало то обстоятельство, что коляска даже при совершенно тихом ходе не теряла устойчивости,
because of having to charge the battery i think its better to include or just charge it few buck for the extra battery for emergency cases.coz havta charge 4-6 hour to get full charge or at least 1/2 an hour for 80% charge if use higher voltage quick charge stations.so for quicker emergency case better have two batt 1 inside the bikes n the other inside the house in full charge ..
Daniel, wickedly sweet design. Gyros is genius. Well done. Have You considered removing all the steering components and using Liddiard wheels for steering instead?
Gyros? Lol. You know what I mean. Just wanted to mention the Liddiard idea cause if this bike could drive sideways and turn on the spot it would be more insanely futuristic.
@trololo1994 Всё это время и до самого конца Второй мировой, Шиловский не уставал пропагандировать гирокары как транспорт будущего. Вскоре, после окончания войны Шиловский умер в относительной бедности и полном забвении, а в 1948 году и его «гирокар» был вывезен из музея и отправлен на металлолом. Пережившая войну Англия нуждалась в металле...
80% fahren doch eh alleine und paar Einkaufstüten passen auch noch rein, allerdings würde ich noch ein Solar-Schiebedach integrieren, Wischer Beleuchtung und Blinker braucht das Ding auch noch! Aber sonst....Top Design ..... und natürlich ;-)) I Phone compatible
Great looking idea and design and chick, but the fact that they can't show it even running normally in full view (the one second side-on view is also an animation) without a ridiculous amount of editing, let alone the critical stopping and going moments means that it doesn't work, yet ! I hope they'd get it to work eventually....
Hammer Teil, die perfekte Alternative zum Motorrad und die Fahrt zur Arbeit .... solange kein Schnee liegt ;-) Ein toller Beitrag um die Innenstädte von Lärm und Abgasen zu entlasten, bis die Infrastruktur steht werden wohl nur noch unsere Kinder damit richtig fahren können.
Mich kotzt es an das die großen Firmen immer noch sprittfressende Saurier konstruieren mit 200 oder mehr PS um dann alleine zum Brötchen holen in der verstopften Stadt im Stau feststecken.
Hi Daniel,
Came here after seeing your C-1 on BBC. Great work, I should say. This vehicle will be ideal for countries like India where cars, which have become a status symbol i.e. an aspirational thing for middle class, have created havoc on Indian roads. During office commute time I see almost all the cars on roads have just single occupant (driver) causing extreme traffic congestion, pollution and misery to motor-bikers like me who have to ride in crawling traffic through the exhaust.
Me gustan esas motos qué nunca se caen❤❤❤😊😊😊.
All I want for Christmas is my Lit Motors car ! That is so cool.
A real revolution in the world of powered two wheeled vehicles.
Will definitively buy it if product is launched in India. Best of luck.
I would very much enjoy driving this two wheel, electricity powered transportation device. Very nice.
That was three years ago. The C-1 is now a step nearer reality. The Hollywood props designed bodywork has been discarded, together with the electric hub drive. It´s now a basic open frame, chain driven and can go (very slowly) around a (very slight) curve. Lit are still taking pre-orders with down payment for a first production run in 2014!
Looks fabulous.!.!.!
Nice clean lines. Simple operation. Safe (for a 2-wheeler). Efficient.
It's the perfect commuter pod.
I guarantee it will never see the light of day.
I like this so much, what a great invention. Hope I can have it soon.
es la única forma en q conduciria algo.. precisamente como siempre lo quice. !!! me encantó!
Trong doan clip nay thich nhat em pkl
This is innovation !. Need side airbags inside the unit. Great design. Hopefully, he will license that to the japanese and Chinese manufacturers.
12 years later. I don't see them anywhere.
so gooooooooooooood!
Since the owner/founder is an engineer, I'm sure he has already addressed any gyro concerns you may have. And when it's parked, a set of "landing gear" extend to hold the vehicle upright. They're not going into production for another year, lots of time to address all the particulars.
Vehicles with a narrow wind cheating design are the future, and this looks awfully intresting being I love motorcycles. If it leans into the corners all the better.
@trololo1994 Разумеется, что там его считали давно умершим и, мягко говоря, не ожидали возвращения автора гиромобиля. Машина, стоившая ему таких усилий, уже давно была списана с баланса как ненужный хлам и лежала погребённой в земле. К чести англичан отметим, что пустить её под пресс рука всё же ни у кого не поднялась.
В 1938 году изрядно потрёпанную машину всё же «эксгумировали», починили и поставили в музей Wolseley Tool & Motorcar Company.
I wanna one now........it's so awesome
Finally, my dream of owning a lightcycle can be realized!
Really admire your work! Beautiful!
I LIKE IT!! The video was cool - although I would've like to have seen more of the car in motion from all sides. Glad it was filmed here in the bay area too!... Real nice vehicle-looks cool, and futuristic without looking corny, or exaggerated. I hope this gets some national buzz, and you get this thing into production asap for 2013 with strong sales! It's awesome!
I love the fact that the gyros are used to store kinetic energy!! Efficiency!!
I hope the gyroscope are efficient too, I imagine they will startup before you enter the car!! :)
Awesome. Hopefully this will help end the reign of the horribly unsafe and antiquated motorcycles on the road today.
It would be nice; however, we will ALWAYS have those who LOVE their big SUV's and Trucks....I ride my work on a daily basis and the most aggressive drivers (those that refuse to give me an inch of space on the road) are almost always those kind of drivers.
You're right though, there's absolutely NO REASON why we need to be driving cars built for 4 or 5 people when we're basically just driving ourselves around 99% of the time. It's time for us to wake up.
A great invention, I hope to see it soon on the street.
動画見てビックリ。
これで、横転事故が減れば文句ない。
値は張るけど、予算に余裕があるんなら身を守るために買いたい。
１００万となると、普通車と変わらないけど。
1) Needs front headlight
2) improve suspension (you could see shaking as she started driving)
3) Remove side-mirrors and use wide-angle rearview mirror instead
4) Consider using vertically swiveling doors
@trololo1994 вижу, что Вы оч культурный и образованый специалист.
Эта история началась в 1912 году, когда русский юрист и губернатор Костромы в отставке Пётр Петрович Шиловский приехал в Лондон и показал инженерам фирмы Wolseley Tool & Motorcar Company чертежи своего странного экипажа.
Странность агрегата состояла в том, что у четырёхместной машины, оснащённой двигателем внутреннего сгорания, было всего два колеса, размещённых вдоль продольной оси машины.
WITH A PASSENGER SEAT IT WOULD BE A UNIMAGINABLE SUCCESS AS A MOTO-TAXI VEHICLE ALL OVER THE WORLD.
pengen bgt sama motor ini..
I like it
Make the bike bigger and allow for more cargo space and 2 more extra seats. Install bedini wiring, joule thief setup and a toroidal ring transformer. Plenty of power AC and DC power, 110v and 240v all available. Must test in the Australian outbacks. Nice concept. Make it more robust and bad ass looking. Looking forward to it. Price must be lower at 10k.
@trololo1994 Как и ожидалось, гирокар не обнаружил ни малейшей склонности к опрокидыванию даже при том, что находившиеся в нём люди пытались раскачивать машину, менялись местами, спускались на землю и вновь поднимались в открытый салон.
После того, как водитель несколько раз проехал взад-вперёд на предельно малой скорости, испытатели осмелели и объехали практически всю территорию завода Wolseley, а затем выехали на одну из лондонских улиц.
This is what the future car gonna be like
Love the concept!!!!!! Count me in
σιγνομι που εχι τετιο motors κε τι τιμι εχι ευχαριστο
im just happy coz it look nice n keeping from the rain plus the gyro stabiliser
@trololo1994 Что, тем не менее, абсолютно не мешало ей передвигаться на самом малом ходу и даже просто стоять на месте без всяких подпорок.
Секрет аппарата Шиловского, как догадался уже проницательный читатель, был прост: машина удерживалась в состоянии равновесия благодаря гироскопическому эффекту тяжёлого маховика.
@trololo1994 Его небольшое конструкторское бюро, в котором, помимо прочих, работали и такие талантливые инженеры, как Н. Е. Жуковский, успешно работало над проектом, а к 1921 году даже началось строительство экспериментальной ветки однорельсового пути.
I want this! Will it have a heater and some kind of cooling or way to open the windows for winter and summer?
dude you're preaching to the choir, I ride but you have to admit it gets annoying to have to weather proof your self with massive jackets and layers and then get to work and have to change and get off work and do the whole thing again, I will get one of these to commute and leave my bike for weekend fun like my atv's
Thats the future man. I want my bat mobile
@trololo1994 Шиловский нарочно ехал как можно медленнее, чтобы доказать, что устойчивость его автомобиля совсем не зависит от быстроты его движения».
Итак, машина была с интересом встречена публикой, запатентована в России, Англии и Германии и даже сам Луи Бреннан, впервые применивший гироскоп для постройки торпеды, с восторгом отзывался о своей поездке на гирокаре Шиловского. К сожалению, на этом удача оставила конструктора.
MAKE IT WITH AN AFFORDABLE PRICE, A PASSENGER SEAT AND A LOW TOP SPEED AND IT WILL BECOME A HUGE SUCCESS AS A MOTO-TAXI VEHICLE ALL OVER THE WORLD.
@trololo1994 Шестисоткилограммовый маховик представлял собою диск диаметром в один метр и толщиной почти 12 сантиметров. Для его раскрутки использовался подсоединённый напрямую 110-вольтный электромотор мощностью около 1,25 л.с.и питаемый от динамо-машины, подключённой к главному двигателю автомобиля.Вкупе с парой 50-килограммовых «маятников» этому примитивному, но весьма внушительному гироскопу не составляло особого труда удерживать в вертикальном положении гирокар,весивший 2750 кг
حلوه السياره .., من حيث الشرح
you know what. I watched Dragon Ball episode 1 yesterday. Bulma's bike and Google lead me here
love it i can't wait to see in the market..
Important
To lit motor company
We are most welcome to this product in india which highest growing market in asia
And
MAKE IT WITH AN AFFORDABLE PRICE, A PASSENGER SEAT AND LOW TOP SPEED AND IT WILL BECOME A HUGE SUCCESS ALL OVER THE WORLD AS A MOTO-TAXI VEHICLE.
Initial price is around $19,000 to reserve on the website to the estimated $24,000 launch off of TechCrunch's article.
Harika ama fiyatı pahalı çok güzel.
so what type of permit do you need to drive one of these ?
Он на электродвигателе? Где можно купить? Сколько стоит???
Мне очень понравился!
He is on the motor? Where can I buy? How much??
I loved it!
This is awesome, you need to market that here in Hong Kong. Will you make a 2-seater?
Это только прототип электромотоцикла с гиростабилизатором, в единственном экземпляре. Оценивается от 19000 до 24000$. Но есть проблема о которой нигде не говорят - под креслом вращаются 2 гироскопа весом 40 кг на скорости 7000 об/мин. В случае если разорвет маховик, по любой причине усталость металла или авария, водителю оторвет ноги осколками. Ездить верхом на снаряде в ожидании взрыва? кстати идея не нова. Двухколесный автомобиль был создан в 1914 г. русским инженером П. П. Шиловским
Obviously a more sensible and practical commute vehicle...
brilliant! But who's gonna fix it if it breaks down?
so long waiting the product from you Lit.. we are already have flying motor drone for going everywhere right now😥
@trololo1994 Владельцы Wolseley с большим энтузиазмом приняли идею Шиловского и шасси необычной машины было построено всего за год: невероятно короткий срок для тех времён и для столь сложной и беспрецедентной работы,требовавшей постоянного экспериментирования и борьбы с непредвиденными осложнениями.27ноября1913 года Шиловский рискнул провести первый опыт с гирокаром. Машину завели, раскрутили маховик гироскопа и убрали два маленьких колеса, поддерживавших аппарат во время парковки.
How do you deal with counter stearing when you lean?
@trololo1994 Даже несмотря на то, что итогом поездки стала неожиданная, но счастливо завершившаяся авария, работы над машиной были продолжены, а уже 28 апреля 1914 года Шидловский решился на публичную демонстрацию своего детища в Регентском парке в центре Лондона.
Как написал впоследствии журнал «Аэро- и автомобильная жизнь», «...Особое восхищение прохожих вызывало то обстоятельство, что коляска даже при совершенно тихом ходе не теряла устойчивости,
I'm truly amazed !
because of having to charge the battery i think its better to include or just charge it few buck for the extra battery for emergency cases.coz havta charge 4-6 hour to get full charge or at least 1/2 an hour for 80% charge if use higher voltage quick charge stations.so for quicker emergency case better have two batt 1 inside the bikes n the other inside the house in full charge ..
Plz give us the information about gyros and gimbals used and their components and specifications
It will be useful for our project
cual es el precio de este vehiculo?
Daniel, wickedly sweet design. Gyros is genius. Well done. Have You considered removing all the steering components and using Liddiard wheels for steering instead?
Gyros? Lol. You know what I mean. Just wanted to mention the Liddiard idea cause if this bike could drive sideways and turn on the spot it would be more insanely futuristic.
this reminded me of tron.
what about when the vehicle is idle? parked
those yellow things consume energy?
At 0:10 OMG is that the new iPhone 5!? :D lol jk That new two wheeled vehicle looks AWESOME!
Genial!
Um produto perfeito!
@trololo1994 Всё это время и до самого конца Второй мировой, Шиловский не уставал пропагандировать гирокары как транспорт будущего.
Вскоре, после окончания войны Шиловский умер в относительной бедности и полном забвении, а в 1948 году и его «гирокар» был вывезен из музея и отправлен на металлолом. Пережившая войну Англия нуждалась в металле...
does it come with A/C?
80% fahren doch eh alleine und paar Einkaufstüten passen auch noch rein, allerdings würde ich noch ein Solar-Schiebedach integrieren, Wischer Beleuchtung und Blinker braucht das Ding auch noch!
Aber sonst....Top Design ..... und natürlich ;-)) I Phone compatible
Gyroscope is amazing
It is nice to welcum Lit Motors in our country but i think it vil b vry Slow bcos of battery so petrol vil b bttrr for fast...
Great looking idea and design and chick, but the fact that they can't show it even running normally in full view (the one second side-on view is also an animation) without a ridiculous amount of editing, let alone the critical stopping and going moments means that it doesn't work, yet !
I hope they'd get it to work eventually....
Nice ad. Product?
Overtaking from right !!! :D is it allowed ? :D
Put the Capsule Corp. logo on it and it'll look like a car in DragonBall!
Brilliant, I want one ! !
SOO cool~~ :)
i love this
Onde eu compro? *.*
i want that steering screen for my car. now.
do want but how much will it be?
its amazing...
i like the song. what's the name? thanks
what kind of licence do you need is it classed as a car or a motorbike?
So, would it be possible to make a gyro-stablized vehicle with only one wheel?
Actually, we're given a nice little tax break on those cars. It's the batteries that cost so much.
where was she going??
Is it safe? it doesn't look like it can take the impact of another car.
Looks like the BMW C1 with doors but without seatbelts, etc.
so how does this thing counter steer? and how can it not be damaged when struck by a vehicle? that means the material is virtually indestructible....
Dont have an accond & a wiper?
Hi, how much is the price for this bike in USD?
I want this product in Wales.
All I want to know is when I get my Tron light cycle.
Really a great looking Concept!
My wife flipped about the idea Any on the road? What about for Canada?
David Pylyp
ye kaha multi hai