Подробное описание текущего случая в моём блоге на сайте драйв2.ру. Как обычно, рекомендую к прочтению по причине того, что могу вспомнить при написании что-то, что упустил на видео: www.drive2.ru/b/560483749913952440/
датчик коленвала надо снимать только сверху,относительно не сложно.похожая проблема после замены всех датчиков была решена заменой бегунка,пробивал под пластиной на вал
черок 4 литра рестайл, тоже самое было, из за датчика распредвала не запускался. Единственное, ошибку сразу выдавал, что в нем причина. Поменяли, все работает.
Не знаю зачем снимать трубы с колектора, но на своем 5.2 датчик коленвала снимал сверху и ставил так же, да геморно, особенно когда на улице -25 но нужно было ехать и с воротком, удлинителем, карданчиком и такой то матерью, датчик снял и поставил новый. Обрыв проводов был, когда коробку снимал, забыли его отключить.
Хочу снова авто на карбе, за 5 лет столько машина подводила, что пальцев обоих рук не хватит и все проблемы были в проводке/электрике) понятно что косяк не джипа, а бывших владельцев, но оно не отменяет того, что на карбе у меня было "всего 2 провода"))
В Штатах не проблема купить хороший, брендовый карб для наших машин, можно урвать даже за сто долларов хороший четырёхкамерный Holley. И всё это выпускают до сих пор.
Датчик температуры влияет на смесеобразование, бывает затруднён или невозможен пуск, если смесь слишком бедная или богатая, но на искру он влиять не должен, искра должна быть даже при неисправном ДТОЖ. Хотя я уже ничему не удивляюсь.
Доброго время суток, такой вопросик у меня дуранго 1, 318, 5.2 чек часто вылетает, прогревается и снятием клемы тухнет, пару дней нормально и опять загорается и может на горячую плохо ехать, перелохматил все уже, единственное катализаторы вырезаны были
Имею Чироки 1996 5,2 V8 периодически глохнет особенно пока холодный, бывает при переключении на пониженную передачу. И при включении задней передачи двигатель самостоятельно набирает обороты и глохнет если держать тормоз.
Здравствуйте можно вопрос у меня гранд 5.2 в коробку попала антифриз с радиатора охлаждения двигателя . Вопрос как промыть коробку и что может стать с коробками в этой ситуации пожалуйста подскажите если можно заранее благодарю
Не бойся!!! Я промывал веретёнкой и работает нормально. Так же говорили, что коробка крякнет поэтому я год ездил на веретенки всё ждал когда её конца, а она работала и работала!!!
@@Jeeplab ну с завода они не шли. У меня авто более шести лет, и до меня не известно сколько. Проблем вообще никаких! И по безопасности в разы выгодней! При кз попробуй открутить клему?, если успеешь! На советских авто, всегда стоял разъединитель массы. Короче, кому как.
Подробное описание текущего случая в моём блоге на сайте драйв2.ру. Как обычно, рекомендую к прочтению по причине того, что могу вспомнить при написании что-то, что упустил на видео:
www.drive2.ru/b/560483749913952440/
Информации больше чем ожидал увидить, все грамотно и доходчиво! спасибо большое автору!
Реально, первый раз встретил дельное толковое видео!!! 🔥
датчик коленвала надо снимать только сверху,относительно не сложно.похожая проблема после замены всех датчиков была решена заменой бегунка,пробивал под пластиной на вал
черок 4 литра рестайл, тоже самое было, из за датчика распредвала не запускался. Единственное, ошибку сразу выдавал, что в нем причина. Поменяли, все работает.
Познавательно, спасибо за видео урок!))
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА И ИНФА!!!
Спасибо, пригодится 👍👍.
Ну вообще датчик коленвала на 5.2 и на 5.9 меняется легко, только не на гранд чироки )
Полезной видео. Датчик коленвала менял сверху принципе удобно. А где находится разъём для диагностики?
Спасибо за видео!
Подскажите распиновку на комп где найти на гранд чероки 4.0 99 год
Не знаю зачем снимать трубы с колектора, но на своем 5.2 датчик коленвала снимал сверху и ставил так же, да геморно, особенно когда на улице -25 но нужно было ехать и с воротком, удлинителем, карданчиком и такой то матерью, датчик снял и поставил новый. Обрыв проводов был, когда коробку снимал, забыли его отключить.
Я уже раз 5 снимал сверху трудно очень но лучше чем снизу !!
Спасибо🙏
А чек энджин при этом светил на приборке?
Блин, неделю назад так же мучился, 4 литра мопар 94 год, в итоге нашёл обрыв питания на косе которая к форсункам идёт
Здравствуйте,какие симптомы были? Ошибки?
Заднюю подушку коробки если снять и коробка опустится чутка то по идее к датчику колена доступ будет получше.
Я полностью снял траверсу и раздатку - вообще не помогло. На Гранде лучше всего снимать приёмные трубы.
Хочу снова авто на карбе, за 5 лет столько машина подводила, что пальцев обоих рук не хватит и все проблемы были в проводке/электрике) понятно что косяк не джипа, а бывших владельцев, но оно не отменяет того, что на карбе у меня было "всего 2 провода"))
В Штатах не проблема купить хороший, брендовый карб для наших машин, можно урвать даже за сто долларов хороший четырёхкамерный Holley. И всё это выпускают до сих пор.
@@Jeeplab знаю, видел. Но что то мне подсказывает, объём переделок далеко не в 100$ выйдет )
Была похожая ситуация заменил датчик температуры двигателя
Датчик температуры влияет на смесеобразование, бывает затруднён или невозможен пуск, если смесь слишком бедная или богатая, но на искру он влиять не должен, искра должна быть даже при неисправном ДТОЖ. Хотя я уже ничему не удивляюсь.
@@Jeeplab чтобы карб поставить надо коллектор будет менять и всю элеткрику
Спасибо
В каком городе вы находитесь?
Добрый день .Подскажите на джипе 5.2 нет прогревочных оборотов куда мне копать.Спасибо.
Доброго время суток, такой вопросик у меня дуранго 1, 318, 5.2 чек часто вылетает, прогревается и снятием клемы тухнет, пару дней нормально и опять загорается и может на горячую плохо ехать, перелохматил все уже, единственное катализаторы вырезаны были
Я сверху меняю его
Тоже сверху меняю, создаём проблемы и героический с ними боремся...
Я мамы родственник менять датчик колена особенно на доресте 🤣
Имею Чироки 1996 5,2 V8 периодически глохнет особенно пока холодный, бывает при переключении на пониженную передачу. И при включении задней передачи двигатель самостоятельно набирает обороты и глохнет если держать тормоз.
Добавлю коммент пояснение не правильно выразился. Не на пониженную, а с верхних передач КПП на низшие.
Здравствуйте можно вопрос у меня гранд 5.2 в коробку попала антифриз с радиатора охлаждения двигателя . Вопрос как промыть коробку и что может стать с коробками в этой ситуации пожалуйста подскажите если можно заранее благодарю
Коробка долго не проживет. Фрикционы там картонные, они не терпят воды и антифриза
Не бойся!!! Я промывал веретёнкой и работает нормально. Так же говорили, что коробка крякнет поэтому я год ездил на веретенки всё ждал когда её конца, а она работала и работала!!!
Спасибо большое заменил пару раз масло лил дешевое каждые 300 км потом залил мопар полет нормальный
Лайк
У тебя нам подписчики 666 походу я подписался последним
Бафомет! Вельзевул! Джип!!))
@@Jeeplab Спалился
Для удобства делается на массу бабочка. Ничего снимать не надо!
У меня с завода на массе была эта ваша бабочка, и столько проблем она мне доставляла, которые не получалось вычислить, что в гробу я её видал.
@@Jeeplab ну с завода они не шли. У меня авто более шести лет, и до меня не известно сколько. Проблем вообще никаких! И по безопасности в разы выгодней! При кз попробуй открутить клему?, если успеешь! На советских авто, всегда стоял разъединитель массы. Короче, кому как.