Не хватает интеллекта, мысль отстаёт от языка, и по этому приходиться вставлять нецензурные слова, не приятно это , а в целом ролик не плохой, смелый парень, не каждый решиться сам мотор ремонтировать
Пока да, но не думаю что это поможет надолго, по моему мнению пробег не отображает реальность в выработке ресурса двигателя т.е много зависит от условий эксплуатации (манера езды, климат, пробеги город-трасса)успехов👍
тож прокладку менял, но бестолку. хорошим герметосом обмазал её с двух сторон предварительно обезжирив, и течь ликвидировалась. ДВС такой же как на киа, только у меня эур стоит.Пробег 250, начался какой-то перестук под башкой, похоже на увеличенные зазоры клапана.поршня вроде бы не стучат.владею аппаратом 5 лет. были японцы до этого, скажу что качество на них выше, поэтому ценник.удачи и привет из Барнаула.
Я думал по поводу азелита, но передумал по причине того , что его нужно потом очень хорошо промыть и прополаскить ( иначе масленная пленка на трущихся деталях не задержится , вобщем побоялся)
Расточка.распредвалы нормаль.Клапана отмыть и притереть и будет тебе счастье.Направляйки там бессмертные. ФАЗИК ПАМОЙ ВСЕ ОТМОЙ САМОЕ ГЛАВНОЕ ЧИСТОТА.Разберем насос все отмой.
Андрей, «откапиталить» можно все Промблема всех корейских двигателей в том ,что ремонтных оригинальных запчастей нет! Есть аналоги как японские, китайские итд вал точиться, цилиндры растачиваються или гильзуеться блок в стандартный размер под заводской поршень ( у каждого из методов есть плюсы и минусы соответственно мнение людей разное
)))) том, «читаем книгу видим фигу» до адского расхода масла я заливал шел оригинал последние ~20 тыс лил дешманскую синтетику, дальше в обзоре на запчасти нет ни одной китайской комплектующей 😂
В видео я говорил что мой пробег это трасса, я меняю каж 10 тыс, комментарий вы оставили под видео в котором я делал капиталку(двигатель на тот момент ел масло: канистра в неделю) что вы хотите? что-бы двигатель был ка новый?
@@by5476 конечно хочется )))) ну я сразу и остальные видосы посмотрел - понравилось ) жаль не было полного цикла сборки - у меня как то возникало желание тоже самому раскидать двигатель , но посмотрев все серии понял что это уже не движка классики и я так просто это уже сделать врядли смогу + тот же инструмент которого нет - да и места теперь нет - раньше гараж был но его снесли в общем как и 90% гаражей по всему городу - видосы с разборкой посмотрел с удовольствием П.с. я использую масло Зик топ 0в40 уже несколько лет или 100 т.км на машине ( на предыдущих на постоянной основе только зик ) так что масло достойное , посмотри на него обзор на оил клубе недавно вышел
Что то вы врёте, на Ютубе есть некто Большепробегов ему верю. Он говорит его солярис проехал уже 980 т.к и тольео сейчас заменил один наконечник рулевой. 😊
@@by5476 братан при любых заболеваниях ешь чеснок. Прям нарезай целую головку на кубики и запивай молоком. Я так выкарабкался. Он лечит: рак, заболевания желудка, повышенного давления, освобождает организм от паразитов☝️. Глянь в ютюбе, называется кето диета. Доктор Бергер👍. У него в США 36 млн. Подписч. Мне помогло, похудел на 12 кг и это не придел! Думаю снять про это ролик.
Дмитрий, есть видио где я считаю все чеки ,фактуры там можите сами посчитать стоимость капиталки(если реч идёт о работе , то Цена услуги зависит от региона ...)
шоколадный моторчик...отжигали так неПоДецЬки...и на масле экономили... цилиндры все лысые геометрия стопудов нарушена и отсюда масложер...и клапана под замену с маслосьемниками
Верно, цилиндры лысые и зазоры на кольцах былы гигантские , что касаемо клапанов ( тарелки, стержни были в хорошем состоянии их только почистил,колпачки конечно заменил)
@@by5476 конструктивно и позитивно я буду смотреть на жизнь тогда когда большая часть наших людей могут себе позволить купить новую машину, покататься три года потом сдать и купить новую,а не эксплуатировать 10-20 лет,потом сделать капремонт и дальше 30 лет
Возможно новый или «франкинштейн», на момент капиталки двигателя из за кароны все стояло космос ( шорт блок стоял 1 лям) есть итоговое видео с чеками и фактурами на них написана дата покупки 🖐
Мне говорили об этом, но в интернете есть примеры Соляриса который прошёл 500000 и Каталик цел( думал что емли заправляться на федеральных азс то промблем не будедет…)
Мужик, ты конечно смелый
Уважение!
🤝
Чел спасибо за обзор!
Хочешь сделать хорошо,сделай сам.привет из Самары ✋
Привет🖐
Привет тоже из Самары.
Капиталку тоже делаю, с запасными частями 150к.
Грамотный хороший обзор многим поможет,моторист с детства
Сергей , спасибо , но я торговый представитель!отец у меня моторист
Красава
Подписался точно
Вот ты красавчик
Спасибо
Женись говорили они.... Будет здорово говорили они....
))))) ага, люди с теплотрассы....
Не хватает интеллекта, мысль отстаёт от языка, и по этому приходиться вставлять нецензурные слова, не приятно это , а в целом ролик не плохой, смелый парень, не каждый решиться сам мотор ремонтировать
На клапанах нагар из-за сальников клапанов, менять надо . Тем более что двигатель немного грелся, сальники просто задубели и гнали масло.
Сергей, вы просмотрели не все видео!
Из-за колпачков столько гнать масла не будет, двигатель не грелся!
Алюминий мелллионик. Из алюминивои газеты. С пробегом 45 тыщь.
Каким бензином заправлялся 92 или 95? Каталк удалял?
92 ,каталик сам удалился!
Получается мне повезло. 416000 без капиталки, правда крышку с насосом 3 недели назад поменял, ибо маслёнка загорелась.
Пока да, но не думаю что это поможет надолго, по моему мнению пробег не отображает реальность в выработке ресурса двигателя т.е много зависит от условий эксплуатации (манера езды, климат, пробеги город-трасса)успехов👍
Клапана регулировал, если да, то на каком пробеге?
Клапана не регулировал, ездил на бензине
тож прокладку менял, но бестолку. хорошим герметосом обмазал её с двух сторон предварительно обезжирив, и течь ликвидировалась. ДВС такой же как на киа, только у меня эур стоит.Пробег 250, начался какой-то перестук под башкой, похоже на увеличенные зазоры клапана.поршня вроде бы не стучат.владею аппаратом 5 лет. были японцы до этого, скажу что качество на них выше, поэтому ценник.удачи и привет из Барнаула.
Привет, согласен японцы делают качественно особенно jdm, корейцы от качества серьезно отстают, но выигрывают в цене( во всяком случае раньше)
Смотрел всё мыть можно домашней кухонной химией, ( азелит, юни, шуманит) лаковые отмывает хорошо.да и нет обзора на прошивку евро 2.
Я думал по поводу азелита, но передумал по причине того , что его нужно потом очень хорошо промыть и прополаскить ( иначе масленная пленка на трущихся деталях не задержится , вобщем побоялся)
@@by5476 проблема с водой? Радиаторы мою от грязи силит банк для смесителя рекомендую.
Спасибо за соает
Здорово земляк, а чего не показал впускной тракт на головке, может причина масложера выяснилась бы.
Александр, здорово, причина масложора будет в других видео!там все наглядно с замером зазоров там все увидите и поймете
Я чего то может пропустил,цепь и натяжитель поменял,а звёздочки менял?
Валерий, видимо вы просмотрели не все видео, менял натяжитель, успокоители, цепь(звезды не трогал)
@@by5476 спасибо большое,у меня такой же пробег поэтому думаю менять звёзды или нет, думаю что менять не пидётся
Расточка.распредвалы нормаль.Клапана отмыть и притереть и будет тебе счастье.Направляйки там бессмертные. ФАЗИК ПАМОЙ ВСЕ ОТМОЙ САМОЕ ГЛАВНОЕ ЧИСТОТА.Разберем насос все отмой.
Спасибо , в дальнейших видио все так и сделанно
Кто в теме расскажите. Солярис 16 года. 1.6 Капиталку движку можно будет сделать? 200т пока что. А то кто то кричит что не ремонтопригоден двс
Андрей, «откапиталить» можно все
Промблема всех корейских двигателей в том ,что ремонтных оригинальных запчастей нет! Есть аналоги как японские, китайские итд вал точиться, цилиндры растачиваються или гильзуеться блок в стандартный размер под заводской поршень ( у каждого из методов есть плюсы и минусы соответственно мнение людей разное
PS только контрактный двигатель не покупай , в 99 % купиш «Франкенштейна»
Орёл! Уважуха! 👍
Масло какое лил? и сколько жрал?
Ответил вам в предыдущем видио развёрнутым ответом! Последние пол года жор масла доходил до 3л в неделю при пробеге 600км
Шестерни менять, распреды полировать, бугеля напылять протачивать. Масло насос скорее всего тоже замена.
Наши с вами мнения расходиться, из всего что вы перечислили я ни чего не делал
Я тоже делал сам,ни чего страшного нет ,все легко и просто + еще можно попасть на таких рукожопов
Работа 45к запчасти 70 к 110-120
здравствуйте. пробег подскажите пожалуйста, на вашем авто?
Здравствуйте, 260 тыс
Экономист ездил на дешманском масле ремонт тоже дешманский сделал все в ожуре в принципе
)))) том, «читаем книгу видим фигу» до адского расхода масла я заливал шел оригинал последние ~20 тыс лил дешманскую синтетику, дальше в обзоре на запчасти нет ни одной китайской комплектующей 😂
масло у тебя с клапанной крышки текло, на месте стыка плиты передней и блока и изза этого гур в масле
Подтеков в этом месте я не видел....
Масло надо другое и менять не реже чем 7.500 , у меня пробег 200 на солике и двигатель как с завода , а тут от цвета аж плакаль
В видео я говорил что мой пробег это трасса, я меняю каж 10 тыс, комментарий вы оставили под видео в котором я делал капиталку(двигатель на тот момент ел масло: канистра в неделю) что вы хотите? что-бы двигатель был ка новый?
@@by5476 конечно хочется )))) ну я сразу и остальные видосы посмотрел - понравилось ) жаль не было полного цикла сборки - у меня как то возникало желание тоже самому раскидать двигатель , но посмотрев все серии понял что это уже не движка классики и я так просто это уже сделать врядли смогу + тот же инструмент которого нет - да и места теперь нет - раньше гараж был но его снесли в общем как и 90% гаражей по всему городу - видосы с разборкой посмотрел с удовольствием
П.с. я использую масло Зик топ 0в40 уже несколько лет или 100 т.км на машине ( на предыдущих на постоянной основе только зик ) так что масло достойное , посмотри на него обзор на оил клубе недавно вышел
Я думал сменить масло, но пока буду лить оригинал, других производителей очень много подделок !
@@by5476 в автодоке с направления дистрибьютора покупаю там точно без подделок так что советую попробуй зик , двигатель почище будет
Зачем материшься 😮 думал нашел интересное видео, и буду смотреть, но после первого мата стало не интересно .. (((
Вам тогда лучше смотреть телевизор, там есть каналы где не сквернословят
Был бы блок цилиндров чугунный
да, согласен блок должен быть чугун...
Самое главное не сказал какой год. Какой пробег. Почему решил делать капиталку
Все сказано! Смотрите самое первое видио🖐
Что то вы врёте, на Ютубе есть некто Большепробегов ему верю. Он говорит его солярис проехал уже 980 т.к и тольео сейчас заменил один наконечник рулевой. 😊
Вы меня раскусили… если правда , то я проехал 2 миллиона км 🤥
@@by5476 ну вот хоть один признался. А то говорят на 40-80 т.к капиталили дрыгатель. А сами по миллиону гоняют на зависть божественной Тойоты.😀
Почему развёлся? Жена в себя поверила🤭
Не только , что она в себя поверила, подарила «букетик»
@@by5476 братан при любых заболеваниях ешь чеснок. Прям нарезай целую головку на кубики и запивай молоком. Я так выкарабкался. Он лечит: рак, заболевания желудка, повышенного давления, освобождает организм от паразитов☝️. Глянь в ютюбе, называется кето диета. Доктор Бергер👍. У него в США 36 млн. Подписч. Мне помогло, похудел на 12 кг и это не придел! Думаю снять про это ролик.
Букетики чеснок не вылечит , но как народноый метод лечения возможно
а побежала то скока, ПРОБЕЖАЛА ТО СКОКА??
Дмитрий, на момент капиталки 260 тыс
нормальная капиталка 2023 с запачастями встанет в 200-300тр ))) какой полтинник?? ))
Дмитрий, есть видио где я считаю все чеки ,фактуры там можите сами посчитать стоимость капиталки(если реч идёт о работе , то Цена услуги зависит от региона ...)
Это для лохов инфа! 50 рублей - красная цена за работу!
шоколадный моторчик...отжигали так неПоДецЬки...и на масле экономили...
цилиндры все лысые геометрия стопудов нарушена и отсюда масложер...и клапана под замену с маслосьемниками
Верно, цилиндры лысые и зазоры на кольцах былы гигантские , что касаемо клапанов ( тарелки, стержни были в хорошем состоянии их только почистил,колпачки конечно заменил)
Смотрел другие видео про Солярисы,там вообще говорят алюминиевые двигатели у них. Типо их капиталить нельзя
Каждый говорит , что ему выгодно…
Отремонтировать можно все !
Зубы хлам, надо менять раз уж разобрал...
Я свами не соглашусь, по мне все ок!
В каком состоянии свечи,ты и на свечах зажигания экономил,на ишачиной моче ездил.
Максим, пишите конструктивно, позитивно, глядишь и жизнь наладиться🖐
@@by5476 конструктивно и позитивно я буду смотреть на жизнь тогда когда большая часть наших людей могут себе позволить купить новую машину, покататься три года потом сдать и купить новую,а не эксплуатировать 10-20 лет,потом сделать капремонт и дальше 30 лет
@@user-cp1rc6sj1p я не виноват в ваших не реализованных мечтах
@@by5476 Ваня,зачем тогда давать советы каким мне надо быть или как мне жить?
@@user-cp1rc6sj1p Максим, беру пример с вас!
Новый движок 130₽ стоит
Возможно новый или «франкинштейн», на момент капиталки двигателя из за кароны все стояло космос ( шорт блок стоял 1 лям) есть итоговое видео с чеками и фактурами на них написана дата покупки 🖐
Вообще на этих шулайках каталик вырезают при 30 000. Ты не знал?
Мне говорили об этом, но в интернете есть примеры Соляриса который прошёл 500000 и Каталик цел( думал что емли заправляться на федеральных азс то промблем не будедет…)
У меня 320 тыс , не вырезал не менял, так и езжу . Солярис 2014
Вам пока влезет…
Если бы Солярисы были говно,то и стоили они 50 тыс.как старые китайцы,какой умный Иван покупал быушное говно за 500тыс.
Максим, в своих видео я не говорил что солярис говно,смотрите внимательно!!!
@@by5476 в чей огород я кинул камень,они поймут.
Всё в адекватном состояние, собирай обратно, чё вообще разобрал новый двигатель. 🤣
Вы прям Петросян)) следующие видео смотрите там будет причина масложора!