Ремонт мотора G4FA.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 дек 2024

Комментарии • 65

  • @ЕвгенийРимшин-с8б
    @ЕвгенийРимшин-с8б 3 года назад +11

    Здравствуйте ,всю жизнь работаю слесарем в цеху вы видимо как и станки ваши ,закаляны в советском союзе только там получали фундаментальные знания . Респект и уважение ,таким людям .

  • @ЮсупКурбанов-и7ь

    Жилаю многих лет жизни счастья и здоровья , заваш труд 😊

  • @ВячеславЛ-ц7ш
    @ВячеславЛ-ц7ш 2 года назад +3

    Доскональный подход к ремонту, всё чётко!

  • @александрсумкин-ж1д
    @александрсумкин-ж1д 3 года назад +5

    Отличная работа. У нас в городе таких мастеров нет(((

  • @dk3787
    @dk3787 Год назад

    Отец, ты крут, жму руку, долгих лет жизни.

  • @ДмитрийОбухов-х3ю
    @ДмитрийОбухов-х3ю 2 года назад +1

    Это лучшее видео по ремонту, уважение!!!

  • @Konstantin_Berezutskiy
    @Konstantin_Berezutskiy 3 года назад +3

    Всем здравия!
    Автору долгих лет.

  • @Ассвасс-х2л
    @Ассвасс-х2л Год назад

    Молодец мужик с доброй душой идеально собрал при запуске двигателя сразу был слышен звук компресси двигателя

  • @АлимПавлов
    @АлимПавлов 2 года назад +1

    Побольше бы таких специалистов

  • @КарцевРоман-ф7т
    @КарцевРоман-ф7т 3 года назад +2

    Работа серьезная ¡ 676 делает чудеса) хорошая мастерская . Золотые руки)

  • @АндрейМакаревич-д9я
    @АндрейМакаревич-д9я 3 года назад +3

    Молодец удачи вам в дальнейшей работе

  • @EvgeniyO
    @EvgeniyO 2 года назад

    Очень познавательно. Щуп в ЦПГ, это просто и наглядно, чтобы показать глубину трагедии этого мотора.

  • @ЮрийГоловко-ъ6в
    @ЮрийГоловко-ъ6в 3 года назад +2

    есть поршня 77,25 и 77,6 опелевские ,ставил 2г назад все ездят.а семь лет назад ставил гильзы с ваза

    • @Ericksonvel
      @Ericksonvel 3 года назад

      Тоже масложер был? Маслосъемное наборное в опелевских?

    • @ЮрийГоловко-ъ6в
      @ЮрийГоловко-ъ6в 3 года назад

      @@Ericksonvel да

  • @perrnikov.nikolay
    @perrnikov.nikolay 3 года назад +6

    Регулярно смотрю ваши ролики.Молодцы!Как ваше здоровье?

  • @АлксандрГоловатый
    @АлксандрГоловатый 3 года назад

    Молодец, и акпп и двс,золотые руки,в Казани все такие,ещё одних смотрю которые любят делать корейцев

  • @ИгорьМалыхин-й9ф
    @ИгорьМалыхин-й9ф 2 года назад

    СССР школа Только Уважение!!!

  • @АлексейДеришев-б9э

    Прямо наглядно все показали. К power, и Мир моторов Тюмень нервно курят.... А скажите сколько примерно стоит капиталка со всей необходимой заменой расходников и Грм... Машина хюндай ай30 09гв , пробег 310, катализатор родной ....

  • @АлексейРассказов-ы5м
    @АлексейРассказов-ы5м 3 года назад +1

    Лайков однозначно, Успехов по жизни!

  • @СтасОрлов-ь1л
    @СтасОрлов-ь1л 3 года назад

    в видео много что упущено, типа момент протяжки. сколько ньютон на метр протягивать болты на кв, шатунах, на головке и в какой последовательности, даже на поддоне вроде как есть. а так вы профи. работал на 676 тот еще дровалет)) ну тут только лайк

    • @АндрейЛучшев-о9г
      @АндрейЛучшев-о9г  3 года назад +2

      Здравствуйте, вы обсолютно правы, что в видео много, что упущено, видео в первую очередь снято как отчёт хозяину авто о проделанной в мастерской работе, и этот ролик и остальные ролики на моем канале не являются пособием по ремонту того или иного агрегата, я в своих видео просто пытаюсь донести, что нет не чего не возможного, и все проблемы связанные с ремонтом так или иначе можно решить доступным способом.

  • @Vas-hw6yu
    @Vas-hw6yu 10 месяцев назад +1

    С какого города автор ?

  • @БактыбекМатраимов-р2о

    Ну ты дядя молоток респект👍

  • @Di_me
    @Di_me 3 года назад +1

    Отличная работа

  • @pointman879
    @pointman879 Год назад

    Такой износ цилиндров и поршней из-за плохого масла и большого интервала замены??? Или из-за того, что мотор часто крутили?

  • @vladhellyeah5739
    @vladhellyeah5739 3 года назад +2

    После ремонта постели коленвала, по идее канавки под замки вкладышей стачиваются???

    • @Ericksonvel
      @Ericksonvel 3 года назад

      В Корее такого нет

  • @nickred5125
    @nickred5125 Год назад

    Мужчина!

  • @denchesnuk8470
    @denchesnuk8470 2 года назад

    Здравствуйте смотрю ваши видео ужэ давно возник вопрос у меня вголове и хотелбы узнать пасадка гильз на анаэробный герметик проблем не возникало с передачей тепла между гильзой и блоком и в этоге перезрев и пучение гильзы герметик всё-таки работает как тепло изолятор и прохо передает тепло.

  • @mariyadrebit6697
    @mariyadrebit6697 2 года назад

    zdrastvyite Andrei.odun vopros k vam kak pravilno vostanovit rezby v4ygynnom bloke.rezba bla M10-1.25,

  • @OlzhasAg
    @OlzhasAg 3 года назад +2

    однозначно лайк, отличное видео! привет из Казахстана! во сколько обошелся данный ремонт?

  • @luckyman7765
    @luckyman7765 2 года назад

    Здравствуйте, сколько будет стоить такая работа на сегодняшний день?

  • @ГригорийПо-д9э
    @ГригорийПо-д9э 2 года назад

    День добрый. Приятно посмотреть Вашу работу. Имеется вопрос - с размером поршня + 0.25 возможно расточить блок не заменяя гильзы? Почему вы +0.5 использовали, если я правильно понял? Гильзы какие использовали? Спасибо.

  • @vassiliioukhov7929
    @vassiliioukhov7929 3 года назад +1

    Добрый день, напишите номер телефона для контакта, нужен ремонт маховика.

  • @ВиталийЧеров
    @ВиталийЧеров 2 года назад

    В каком регионе ремонтируют так?

  • @alekstibakow9174
    @alekstibakow9174 3 года назад

    А зазор в клапанах как отрегулировали?

  • @gorbunovarm
    @gorbunovarm 3 года назад +1

    Как же вы поршня устанавливаете, если даже зазор в кольцах не установили- из пакета сразу на поршня?

    • @АндрейЛучшев-о9г
      @АндрейЛучшев-о9г  3 года назад +2

      Здравствуйте, извините меня, но вы очень наивны, что считаете возможным из упаковки не мерия зазоров поставить кольца на поршня, вы же видите в видео вскрытие одного покета это для хозяина авто отчёт, что ставим новые поршневые кольца, а остальные упаковки всрыты и промерены. Этот ролик прежде всего снят как отчёт о проделанной работе для хозяина авто.

  • @Влад-щ5ж8г
    @Влад-щ5ж8г 3 года назад

    у меня вопрос, а как влияет анаэробный герметик на коэффициент теплопередачи? И да 28:35 просто улыбнуло, до этого делаем ремонт постелей КВ, чтобы убрать деформацию, а потом ставим блок на стенд крепя его на одну сторону и собираем, и пофиг что его при сборке уводит хрен знает куда

    • @АндрейЛучшев-о9г
      @АндрейЛучшев-о9г  3 года назад +1

      Здравствуйте, я поннмаю ваш сарказм, но дело в том, что герметик, что то заполняет хоть гильза ставиться с натягом, а если нет герметика значит есть мкро-поры воздуха, а воздух по любому отводит тепло хуже чем аэробный герметик.

    • @АндрейЛучшев-о9г
      @АндрейЛучшев-о9г  3 года назад +1

      Вас уделяет, что я блок сабираю в стенде закрппленнымза одну торцевую часть, таким же образом собирает блок и завод производитель.

  • @Кедр2712
    @Кедр2712 3 года назад

    Здравствуйте. Какие гильзы использовали? Какая цена? Артикул?

  • @евгенийкондриков
    @евгенийкондриков 3 года назад

    Сколько по времени занял ремонт этого двигателя?

  • @pomastein
    @pomastein 3 года назад +1

    Золотые руки!

  • @евгенийкондриков
    @евгенийкондриков 3 года назад

    Вы всем клиентам делаете видео отчёт?

    • @АндрейЛучшев-о9г
      @АндрейЛучшев-о9г  3 года назад +1

      Здравствуйте, видео снимаем при каждом ремонте, но выкладываем только с разрешением клиента.

  • @АндрейЛяшенко-с3е
    @АндрейЛяшенко-с3е 3 года назад +1

    это явно не первый пуск был

  • @Ericksonvel
    @Ericksonvel 3 года назад

    Зря вы их кольца ставите, надо было какие-нибудь наборные подобрать. У Мале (mahle)есть удобный кадалог. Задаёшь количество колец диаметр, толщины. Можно подобрать. От старых япов например - цены копеечные. Хотя на этих корейцев даже время тратить жалко

  • @StudioJVFILMs
    @StudioJVFILMs 3 года назад +1

    Хочу отремонтировать у вас машину

  • @АлексейПогорельцев-в1ы

    Добрый день ! Как с вами можно связаться ?

    • @АндрейЛучшев-о9г
      @АндрейЛучшев-о9г  3 года назад

      Здравствуйте, телен. +7(927)-472-37-78, по будням с 8 до 18ч. В выходные на звонки не отвечаю. Звоните.

    • @4_Solomki
      @4_Solomki 3 года назад +1

      @@АндрейЛучшев-о9г а какая стоимость всей этой процедуры на таком же двигателе g4fa

  • @mazensara619
    @mazensara619 3 года назад +1

    👍👍👍👍

  • @МеркуловАлександр-и7о

    Долго ходить небудет после ремонта, скорее всего порекомендовали после ремонта продать машину

  • @sergeypenkin998
    @sergeypenkin998 3 года назад +1

    Просто сразу лайк

  • @ПоповМихаил-м6э
    @ПоповМихаил-м6э 3 года назад

    🤜

  • @ЮРКО38
    @ЮРКО38 2 года назад

    У меня такая же машина 2015год Кио рио 3, даже цвет такой же. Пробег 80000км, Удалил катализатор и начала жрать масло. Жрёт после удаления катализатора. Нужно устанавливать ремонтный катализатор, и жор исчезнет

    • @СергейЧеремухин-л2е
      @СергейЧеремухин-л2е 2 года назад

      Я удалил каталик и поставил пламегаситель масло перестало жрать.

    • @ЮРКО38
      @ЮРКО38 2 года назад

      @@СергейЧеремухин-л2е пламягаситель сразу поставил, жрет все равно

    • @Pavluhka
      @Pavluhka 2 года назад

      @@ЮРКО38 ставь ремонтный, жора не будет.

  • @ДавайДосвидания-к8х

    Много лишней работы, проще один мотор снять в верх.

  • @viki6or
    @viki6or 3 года назад

    Такси Такси вези вези

  • @АндрейМакаревич-щ2с

    Да проще новый блок купить, чем гильзавать, это такой геморрой.ещё загильзуеш не дай бог блок поведет. Короче все эти гильзовки хрень и геморрой полный.