Когда говоришь, что меняешь раз в 10 000, то тебя готовы закидать ссаными тряпками. По факту выходит , что у меня мотор чистенький, а у остальных в лаке с сухариками. Походу, кто-то недоговаривает😂
Джентельмены, мое почтение! Какие Вы молодцы, благое дело делаете, а в нынешних условиях это ценно вдвойне! УВАЖАЮ ✊ P/S Крепкого здоровья, по больше жизненных сил и конечно бодрости духа! С Новым 2023 Годом и Рождеством Христовым 🙌
Засирает мотор не бренд масла, а затянутые во времени замены или контрафактные масла. У меня G4NA до 100к, пока обслуживался у дилера, ездил на Шелле 30-ке. В итоге и под клапанной крышкой, и под боковой плитой (снимались для замены гидриков), и в нижней части мотор очень чистый (лазил эндоскопом через сливное отверстие - искал масляные форсунки). И при этом менялось масло раз в 15к (знаю много, но уже как есть). На видео ощущение, что как двигатель начал хорошо кушать масло, ему его менять перестали, а только подливали. Или заливали какую то подделку подешевле.
На киксе 5в20 (Корея, не Россия) 200к отъездил, менял раз в 7к, мотор чистенький. Никогда не пишите в названии видео название масло, которое якобы привело к смерти мотора. Вы можете ошибаться и причина может крыться в ряде других причин.
@@555777bear да он весь российский сейчас. Корейский уже не найдёте. Раньше корейский был 5в20.....а 5в30, 5в40 и тд был российский. .. Я год назад чуть находил 5в20 Корея под заказ 12 дней по конской цене...А сейчас думаю его хрен найти.
@@prokiario8884 это что-то новенькое. А как его отличить,русское оно или нет? У меня сейчас стоит банка 5-30 G1 SP, написано "сделано в Корее".. Надписи естственно на русском.
@@user-oo9vu2ol7k на этих моторах таксисты по 500к выкатывают вообще без особых проблем, потом скручивают и продают с пробегом 90к. Про масло верно подмечено, до кризиса всеми известного на 10 банок масла минимум половина подделок, а сейчас в реалиях нашего времени из 10 банок 9 будут подделка. Тут гуталиновые отложения дикие, это говорит о том что владелец авто скорее всего сильно перекатывал масло не удивлюсь если менял масло реже чем 15к по пробегу, хотя если грамотно подходить к замене масла и считать правильно по моточасам то в среднем масло ходит 7.5к-8к пробега, дальше срабатывается щелочное вырастает кислотное и привет гуталин в двигателе, залегшие кольца, особенно там где высокие температуры, как раз то что мы наблюдаем в этом двигателе, а если еще и топливо говно то вообще привет, хоть в наше время и растут брендовые заправки но не стоит забывать часть из них работает по франшизе и все равно нет нет, а иногда подмешивают, но и до сих пор даже в крупных городах встречаются частные заправки где бензин как правило дешевле даже на 2 рубля чем на брендовых заправках, одному богу известно что там за ослиная моча. Короче причин много почему может быть столько отложений и масло если оно оригинальное не будет причиной если замены проводят регулярно и правильно по моточасам, да и все гражданские масла сейчас плюс\минус одинаковые только бренды разные, все это гидрокрекинг и присадки все одинаковые.
Здравствуйте! На Ниссан Икс-Трейл 2007г,2л,пробег 126тыс.км.делал движок(жор масла 1л на 1тыс.км). Заменили кольца, масл. колпачки,цепь,прокладки. После 3тыс км. 0,5л масла ушло и потемнело. Масло залили Идемицу. Почему расход всё равно есть? Меньше значительно, но есть? Ехать стала поприятней после ремонта.
Приветствую! Вопрос. Можно заменив блок управления поменять мотор. С 1,6л на 1,4л ? Они же идентичны. К СОЖАЛЕНИЮ, с 1,6л туго у нас. Купил по ошибке чистый и хороший G4FA. Eсть смысл рисковать?
Тут не Кикс и Шелл виной, тут либо жутко перекатывали на нем, либо просто в канстрах был контрафакт. Либо сервис такой был, что деньги брали, а масло не меняли...
по поводу антифриза не соглашусь, знакомый взял дешманское и движок вскипел когда ехал летом в подмосковной пробке, причём термостат оказался рабочим и вентилятор срабатывал! Итог: пробил прокладку, антифриз в масле!
@@user-ci4lw3zo2j тут ещё одно звено влияет - чистота радиатора. Обычно сразу после 100 градусов вентилятор сбивает. А если кондиционер работает, то с чистым радиатором температура держится по открытию термостата. А бывает народ ещё себе всякие "зимние" термостаты вкорячивает... Есть нюансы.
@@user-mk9tg1jq5h у кикса очень хорошие базы. И какой бренд так не покрасит двигатель если менять масло раз в 25тык? Если перегревать мотор, не менять масло - причем тут брэнд?
Лет 15 ездил на Shell разных вязкостей и серий, внутри мотора всегда чистота была как с завода... Всегда брал только оригинал и менял не позднее 10 тыс. пробега. Тут явно или палёнка была или дикие интервалы замены масла. Сейчас с уходом Shell из российского рынка подсел на масло Valvoline. Пока всё устраивает.
Многие к этому относятся на отебись у меня на тойоте пробег 400 расход масла 500грамм на 10 тыс ,маслосьемные уже устали ,в мотор не лазил с завода , лил оригинал покупал у официального дилера
Привет всем. У меня хендай солярис 1,4 механика. Вылетило полукольцо клинвала чем грозит? Начало моргать давление когда прогреется вскрыл поддон и увидел одно полукольцо.. Подскажите че как?
Здравствуйте. Что скажете про масло ZIC X9 5W-30? С самого начала на этом масле. У меня тоже такой мотор. Пробег 200 т км. И что вы думаете о смене вязкости масла летом 5w 30 на 5w40? В нашем регионе сильная жара летом. Или можно постоянно лить 5w30 круглый год?
Был такой Солярис 184т.км проехал без малейшей поломки масло лил Шелл 5 на 40 менял каждые 10 т. км бензин 92 лил. Только каталик рассыпался на 143 т. км. Тачка 👍
@@walberq2703 потемневшее масло - еще не значит, что сработавшееся. Оно и должно темнеть к 5 тысячам. На дизелях после 2 тысяч - уже черное. Но при этом абсолютно живое и рабочее, т.к. просто сажа. Цвет - не показатель.
То что на корпусе гбц и тп лак это не страшно. Страшно то, если он есть там, значит этим лаком стопудово залиты и кольца, и канавки под кольца, и поршни, а это уже проблема.
@@user-gp6py2bm2o это не так, лак находится чаще там, где нет сильных поток масла,по краям,на крышках и так далее. Это не значит что кольца от этого залягут. Залягут если постоянно тошнить на низких оборотах (на авто с АКПП)
@@user-mk9tg1jq5h а у нас наоборот на xteer отзывы отрицательные.. Мол шумно мотор работает.. К слову автопарк такси катается на рольфе и фильтрах зеккерт пробеги по 350.000 проблем ноль.. Замена раз в 15000 .. Вот и думай.. Не думаю что Рольф по присадкам впереди кикса... Кикс достойное проверенное корейское масло.. Не какой то блендер...
хм....в чем проблема отмыть? закупаете димексид и все чисто....правда с нынешней ценой на него(((( + я еще концентрат для мойки кисточкой наношу на несколько минут, потом шорхаю и отмываю
как-то смотрел одного чувака который катался на масле 15 000 на весте, говорил до 10 000 всё нормально, но переваливал за десятку и масло начинало угорать, а потом как-то снял клапаную крышку а оно там, то что угорало, примерно картина как здесь!
Масла Kixx хорошего качества. Это солидный концерн, который имеет и свою нефтедобычу и свою переработку нефти. Зазоры в кольцах должны быть как в технологической карте завода изготовителя. Если шатунные и коренные шейки в пределах нормы, то ставятся стандартные вкладыши. Номинальные и ремонтные размеры тоже есть в технологической карте. Но судя по этим колхозникам карты они не имеют. Работают по глазометру и пальцометру. Ну а после такого ремонта конечно масло будет виновато.
Машина люкс, особенно автомат, по городу самый то, по трассе на дальнее расстояние конечно слабоват немного. У меня салярис 230 т, км и проблем нет, расходники вовремя менял и качественные, всё чёрное побережье объехал, без проблем.
NGN 5w30 заливаю, точно такое заливает мой друг, два Соляриса с 1.4л, всё отлично проблем нет, у меня 11 год Солярис , у него 12 Масло не очень дорогое, но и не дешевое, советую посмотреть отзывы на него
@@user-up8ft3lo9y даже не знал, что есть такие машины, думал масло равон😁 16-ти клапанные двигатели малоизвестных брендов, как и знаменитый приопо мотор, имеют облегченную поршневую группу, что в результате ведёт к масложору на малых пробегах. Этим уже страдают современные японские автомобили. Усугубляют масложор не качественное топливо и палёные масла. Именно поэтому я провожу замены масел на своих авто в районе 5 тыс. км. Исключением являются восьмиклапанные двигатели автоваз с тяжёлой поршневой. На этих двигателях можно менять масло в диапазоне 5-10 тысяч, при высокой средней скоростью.
Норма расхода масла. Для легкового транспорта нормальным показателем угара является расход 0,005-0,025 % на 100 литров топлива, что приблизительно составляет от 5 до 25 граммов масла на каждую тысячу километров пробега. В изношенном двигателе нормой является 0,1 % и 100 граммов на 1000 км соответственно. И что сейчас поменялось. Если не гонщик.
у меня на газели из за перегрева мотор засрало так,не факт что плохое масло,тут движек верх на герметосе может башку уводило от перегрева,плюс прикипевшая шпилька под башкой.
По маслу, марка не имеет значение, если заливали контрафакт. А если оригинал, то надо не перекатывать. А здесь, видно что перекатывали больше 200 мч. Запчасти, найти бы в нынешнее время не из Китая, все оттуда едет. Антифриз вообще, как будто не меняли. Вывод один, марка жидкостей не имеет значение, если их не меняют вовремя и перекатывают.
Все мастера как один говорят про замену маслонасоса и потерю давления масла, но не видел чтобы хоть один замерил это давление! И ещё если это для вас грязнейший мотор, то вы не видели грязных моторов! А так молодцы!
Скорее всего, дама перекатывала больше 15 тыщ по городу! ☝️ А если ещё сама ездила на СТО, то 100% заливали контрафакт из "своей" бочки!!! Лью масло Shell у офицалов беру, меняю раз в год или в 8 тыщ км, и ни капли не доливаю!!! Всё чисто!!! ☝️
Я правильно понимаю, была сделана экспертиза профессиональная, независимая и по ее результатам были соответствующие выводы что причиной кончины ДВС стало только масло Кикс?....... ай яй яй ужос. Просто знаю людей проехавших на масле Кикс по 200т км с РЕГУЛЯРНОЙ своевременной заменой и все норм.
Надо в первую очередь узнавать не какое масло лили, а через сколько сливали.
Тоже верно
Когда говоришь, что меняешь раз в 10 000, то тебя готовы закидать ссаными тряпками. По факту выходит , что у меня мотор чистенький, а у остальных в лаке с сухариками. Походу, кто-то недоговаривает😂
170т на киксе,как новый
Каждые 6 замена
Чтобы металл не синел, нужно греть кончиком прамени
Красавчики! Приятно видеть, когда мастера делают все по уму! Удачи вам!
Прошел 400.000 км на Киксе, и до сих пор катаюсь
Джентельмены, мое почтение!
Какие Вы молодцы, благое дело делаете, а в нынешних условиях это ценно вдвойне! УВАЖАЮ ✊
P/S
Крепкого здоровья, по больше жизненных сил и конечно бодрости духа!
С Новым 2023 Годом и Рождеством Христовым 🙌
Женщина хозяйка, меняла не сама, а кто точно знает что заливали на самом деле.
Конечно не сама, "сильная и независимая" сама менять не будет
Тут не в масле Кикс дело! А в том, что его меняли редко!
Такой же двигатель 290 пробежал, и еще столько же пробежит!!! Главное все своевременно менять!
А какое вы масло заливаете? Или бы заливали а такой двигатель и с какой периодичностью? Благодарю.
Лайк! И именно за то,что цену ремонту написали.А то многие тут бубнят: вкладыши,коленвалы,цилиндры и т.д. А сколько ремонт стоит молчат.
Засирает мотор не бренд масла, а затянутые во времени замены или контрафактные масла.
У меня G4NA до 100к, пока обслуживался у дилера, ездил на Шелле 30-ке. В итоге и под клапанной крышкой, и под боковой плитой (снимались для замены гидриков), и в нижней части мотор очень чистый (лазил эндоскопом через сливное отверстие - искал масляные форсунки). И при этом менялось масло раз в 15к (знаю много, но уже как есть).
На видео ощущение, что как двигатель начал хорошо кушать масло, ему его менять перестали, а только подливали. Или заливали какую то подделку подешевле.
На киксе 5в20 (Корея, не Россия) 200к отъездил, менял раз в 7к, мотор чистенький. Никогда не пишите в названии видео название масло, которое якобы привело к смерти мотора. Вы можете ошибаться и причина может крыться в ряде других причин.
А что, есть росийский Кикс ?
@@555777bear да он весь российский сейчас. Корейский уже не найдёте. Раньше корейский был 5в20.....а 5в30, 5в40 и тд был российский. .. Я год назад чуть находил 5в20 Корея под заказ 12 дней по конской цене...А сейчас думаю его хрен найти.
@@prokiario8884 это что-то новенькое. А как его отличить,русское оно или нет? У меня сейчас стоит банка 5-30 G1 SP, написано "сделано в Корее".. Надписи естственно на русском.
Поршня когда вставляли в целиндр маслом промазывали? По звуку показалось что нет.
А в масле ли дело? Начинать нужно с прокладки между сиденьем и рулём.
Начитать нужно с одноразового мотора.
@@user-oo9vu2ol7k на этих моторах таксисты по 500к выкатывают вообще без особых проблем, потом скручивают и продают с пробегом 90к. Про масло верно подмечено, до кризиса всеми известного на 10 банок масла минимум половина подделок, а сейчас в реалиях нашего времени из 10 банок 9 будут подделка. Тут гуталиновые отложения дикие, это говорит о том что владелец авто скорее всего сильно перекатывал масло не удивлюсь если менял масло реже чем 15к по пробегу, хотя если грамотно подходить к замене масла и считать правильно по моточасам то в среднем масло ходит 7.5к-8к пробега, дальше срабатывается щелочное вырастает кислотное и привет гуталин в двигателе, залегшие кольца, особенно там где высокие температуры, как раз то что мы наблюдаем в этом двигателе, а если еще и топливо говно то вообще привет, хоть в наше время и растут брендовые заправки но не стоит забывать часть из них работает по франшизе и все равно нет нет, а иногда подмешивают, но и до сих пор даже в крупных городах встречаются частные заправки где бензин как правило дешевле даже на 2 рубля чем на брендовых заправках, одному богу известно что там за ослиная моча. Короче причин много почему может быть столько отложений и масло если оно оригинальное не будет причиной если замены проводят регулярно и правильно по моточасам, да и все гражданские масла сейчас плюс\минус одинаковые только бренды разные, все это гидрокрекинг и присадки все одинаковые.
@@user-oo9vu2ol7k одноразовые у тебя мозги
Здравствуйте! На Ниссан Икс-Трейл 2007г,2л,пробег 126тыс.км.делал движок(жор масла 1л на 1тыс.км). Заменили кольца, масл. колпачки,цепь,прокладки. После 3тыс км. 0,5л масла ушло и потемнело. Масло залили Идемицу. Почему расход всё равно есть? Меньше значительно, но есть? Ехать стала поприятней после ремонта.
Дима не было желания этот двс сделать на 1,6 ?...))
НЕЛЬЗЯ ругать моторное масло, когда не знаете сколько на нём ездили!
мыть мотор с помощью аква бластинг .
Добрый вечер, а какое масло сейчас вы рекомендуете лить в корейца. Купил подержанного вот ломаю голову. Хотелось бы знать мнение специалиста.
Здравствуйте.какое масло для этого мотора рекомендовали бы?
Приветствую! Вопрос. Можно заменив блок управления поменять мотор. С 1,6л на 1,4л ? Они же идентичны. К СОЖАЛЕНИЮ, с 1,6л туго у нас. Купил по ошибке чистый и хороший G4FA. Eсть смысл рисковать?
Нам бы такого мастера 👍🔥
Так в солярисе вроде китайский мотор? И в чём проблема если при капиталке вы запчасти такие же китайские установите??
Тут не Кикс и Шелл виной, тут либо жутко перекатывали на нем, либо просто в канстрах был контрафакт. Либо сервис такой был, что деньги брали, а масло не меняли...
Кастрол такое же гавно
При таком обслуживании, думаю достойный пробег у двигателя, было бы нормальное обслуживание он бы ещё больше прошел
Блок, гбц и лаковые отложения масла, ультрозвуковой мойкой идеально отмывает)))
Странно что для мастера это проблема, и каким должен быть мотор после 200к.
Здравствуйте Какой Маслоу рекомендовали киа Рио 3 2015г.
То есть под прокладку металопакет вы не фрезеровали голову?))) молодцы)))
Добрый вечер, какие допуску по маслу надо лить в солярис подскажите пожалуйста
Молодцы!!! Вы серьёзные ребята!
Спасибо)
Дмитрий, мне кажется дело не в бренде масла и антифриза , а в периодичности замены
Да нет..как раз таки и от бренда тоже многое зависит
по поводу антифриза не соглашусь, знакомый взял дешманское и движок вскипел когда ехал летом в подмосковной пробке, причём термостат оказался рабочим и вентилятор срабатывал! Итог: пробил прокладку, антифриз в масле!
@@user-ci4lw3zo2j тут ещё одно звено влияет - чистота радиатора. Обычно сразу после 100 градусов вентилятор сбивает. А если кондиционер работает, то с чистым радиатором температура держится по открытию термостата.
А бывает народ ещё себе всякие "зимние" термостаты вкорячивает... Есть нюансы.
@@user-mk9tg1jq5h Здравствуйте .Вы двигатель F16D3 который ставили на Опель,Шевроле,Дэу разбирали ?
@@user-mk9tg1jq5h у кикса очень хорошие базы. И какой бренд так не покрасит двигатель если менять масло раз в 25тык? Если перегревать мотор, не менять масло - причем тут брэнд?
Kixx отличное масло. Свои 200-250мтч отходит.
Видать оно там и отходило без замены
Здравствуйте. В каком городе вы этим делом занимаетесь?
Лет 15 ездил на Shell разных вязкостей и серий, внутри мотора всегда чистота была как с завода... Всегда брал только оригинал и менял не позднее 10 тыс. пробега. Тут явно или палёнка была или дикие интервалы замены масла. Сейчас с уходом Shell из российского рынка подсел на масло Valvoline. Пока всё устраивает.
Многие к этому относятся на отебись у меня на тойоте пробег 400 расход масла 500грамм на 10 тыс ,маслосьемные уже устали ,в мотор не лазил с завода , лил оригинал покупал у официального дилера
Красавчег, магет 👍
Езжу на киксе лет много на газели ЗМЗ пробег 400 тыщь,двиг внутри блестит ,
Подскажите на Хенде гетс это масло подойдет, и я всегда заливаю 5w40 есть ли такая линейка на них, пробег 150
Ликви моли молиген 5w30 Солярис 1,6 296,000 пробег Хор сост двигателя. Компрессия 11 в каждом целиндре. Люблю масло этого производителя, меняю у официалов ликви моли.
Привет всем. У меня хендай солярис 1,4 механика. Вылетило полукольцо клинвала чем грозит? Начало моргать давление когда прогреется вскрыл поддон и увидел одно полукольцо.. Подскажите че как?
А цепь меняли и как дроссель адаптировать расскажите пожалуйста
Почему не поставили место катализатора,пламягаситель?
какая по счету владелица в птс ? может она купила тачку у таксиста , пробег на этих машинах крутяться легко
Ништяк👍
Здравствуйте. Что скажете про масло ZIC X9 5W-30? С самого начала на этом масле. У меня тоже такой мотор. Пробег 200 т км. И что вы думаете о смене вязкости масла летом 5w 30 на 5w40? В нашем регионе сильная жара летом. Или можно постоянно лить 5w30 круглый год?
Заголся чек и пахнет из выхлопной трубы, надо двигатель разбирать🤣👍Понятно дело, хозяин девушка😅
Вместо прошивки евро 2, раздербанили мотор, заработали вместо 5к. 50 как минимум.
Это не масло,это постоянный перекат!
И масло тоже так себе…
Вот из-за этого антифриза и загадился двигатель,потому что не эффективно остужался
Был такой Солярис 184т.км проехал без малейшей поломки масло лил Шелл 5 на 40 менял каждые 10 т. км бензин 92 лил. Только каталик рассыпался на 143 т. км. Тачка 👍
10 это много. Нет смысла больше 7 ездить. А после 4-5 масло уже темное становится.
@@walberq2703 зависит от типа пробега: чисто город или трасса
@@walberq2703 потемневшее масло - еще не значит, что сработавшееся. Оно и должно темнеть к 5 тысячам. На дизелях после 2 тысяч - уже черное. Но при этом абсолютно живое и рабочее, т.к. просто сажа. Цвет - не показатель.
Сид 2009 . Пробег 350000.Замена каждые 10000.Основной пробег город, пробки. И всё норм. Каждые 5 тысяч, масло менять.Юмористы.
@@vladimirgriciv863катализатор сколько отходил?
Всегда было интересно.каким образом лаковые отложения на стенках деталей влияют на работу двигателя.
эстетика и отвод температуры
Вот когда в поршнях забьются каналы этим лаком , тогда и узнаешь по чём фунт лиха!
@@user-kp3cq7sg9u а причем тут поршня? Я про статичные агрегаты.
То что на корпусе гбц и тп лак это не страшно. Страшно то, если он есть там, значит этим лаком стопудово залиты и кольца, и канавки под кольца, и поршни, а это уже проблема.
@@user-gp6py2bm2o это не так, лак находится чаще там, где нет сильных поток масла,по краям,на крышках и так далее. Это не значит что кольца от этого залягут. Залягут если постоянно тошнить на низких оборотах (на авто с АКПП)
Как всегда хорошее видео. Какое масло советуете. В двигатель. Залито заводское шел
Спасибо)Хендай х теер ультра протекшн
@@user-mk9tg1jq5h а у нас наоборот на xteer отзывы отрицательные.. Мол шумно мотор работает.. К слову автопарк такси катается на рольфе и фильтрах зеккерт пробеги по 350.000 проблем ноль.. Замена раз в 15000 .. Вот и думай.. Не думаю что Рольф по присадкам впереди кикса... Кикс достойное проверенное корейское масло.. Не какой то блендер...
@@SuperNiki47 Там не меняют а долевают,а про жор история умалчивает.
а "защитная" сетка в морде тут была?
115т это цена с работой или без?
Ну знать бы еще не только чем обслуживали двигатель но и как часто его обслуживали. На лицо результат скорее всего что обслуживали не часто.
Возможно 1)масло контрафакт
2) масло перекатали
3) дрыгатель сильно перегрели.
Ууу сейчас многие советчики советуют это масло. Типа "всегда заливал мобил, но денег сейчас нет, залил кикс. Полет нормальный".
Ахаха, точно
Очень хорошо отмывать химией для очистки жира шуманит и прочее
Блин,именно этот лак вообще ничего не брало😁
В начале видео слушал работу движка, работает как новый на таких авто, одни форсунки цокают.
После расточки блока Хон напыляете?
хм....в чем проблема отмыть? закупаете димексид и все чисто....правда с нынешней ценой на него(((( + я еще концентрат для мойки кисточкой наношу на несколько минут, потом шорхаю и отмываю
0w20 для хендай можно лить?
По трассе можно раз в 10-15к км . Город зависит от времени стояния в пробках!
Пробег делим на среднюю скорость по БК, получаем моточасы. Гидрокрекинг 200-250 таких моточасов.
Зачем усложнять с подсчётам моточасов?В Солярисе есть счётчик работы двигателя.Набежало 200-250 часов и масло пора сливать независимо от пробега.
Кикс отличное масло если неподелка.мотор шепчет менять надо пррсто вовремя
а ты видел его подделки? или хотя бы слышал?
Молодцы!!!!!!!
В Екатеринбурге работал на парковом такси салярисы 2017г.в. пробег за 200 т масло Лукойл гинезиз меняют через 10 т бегают салярисы.
С сегодняшними маслами, мотористы
Озолотятся
На блоке и голове с наружи это зимние дорожные реагенты ребята!
Скажите пожалуйста какой антифриз залили?
Феликс jdm
Работает тихо)) для этого мотора очень относительно)))))
как-то смотрел одного чувака который катался на масле 15 000 на весте, говорил до 10 000 всё нормально, но переваливал за десятку и масло начинало угорать, а потом как-то снял клапаную крышку а оно там, то что угорало, примерно картина как здесь!
Ликвимоли 5w40 👍 для этих автомобилей!
5в20 или 5в30 а5в5 или ильсак 4 и выше)))
Доброго дня, в чем разница между 1,4 и 1,6 ? Какой надёжнее?
Длинной шатуна. Они одинаковые по устройству, лишь одно отличие.
И коленвалы по радиусу кривошипа разные
Лей любое более менее приличное , меняй вовремя , ничего страшного не произойдёт . Никакое средненькое масло не угробит моторчик ...
На киа рио 2011 какое масло лит????
Ну офигенное масло 200 к прошло...💪
Масла Kixx хорошего качества. Это солидный концерн, который имеет и свою нефтедобычу и свою переработку нефти.
Зазоры в кольцах должны быть как в технологической карте завода изготовителя.
Если шатунные и коренные шейки в пределах нормы, то ставятся стандартные вкладыши. Номинальные и ремонтные размеры тоже есть в технологической карте.
Но судя по этим колхозникам карты они не имеют. Работают по глазометру и пальцометру.
Ну а после такого ремонта конечно масло будет виновато.
Лейте татнефть luxe pao, подделок нет, и масло отличное
Машина люкс, особенно автомат, по городу самый то, по трассе на дальнее расстояние конечно слабоват немного.
У меня салярис 230 т, км и проблем нет, расходники вовремя менял и качественные, всё чёрное побережье объехал, без проблем.
*Интересно, запчасти не Китайские, на китайский мотор. Ооочень интересно?!*
Здравствуйте! Субару блоки расточкой занимаетесь? А то вижу только корейцев.
А что в расточке Субару смущает?
Делаем 👌
Сколько будет стоить расточка? Не турбо ,у меня атмо. 203 ёж.
@@user-jc3jz4rg7v 50
Подскажите пожалуйста какой масло лучше заливать после капитала пробег около 300 тыщ 2013год 1.4
NGN 5w30 заливаю, точно такое заливает мой друг, два Соляриса с 1.4л, всё отлично проблем нет, у меня 11 год Солярис , у него 12
Масло не очень дорогое, но и не дешевое, советую посмотреть отзывы на него
Еще вопрос:Подьедает масло(примерно 250-300гр на 6тыщ пробега),это норма или уже пора в движок лезть.Пробег 107тыщ
Это норма. Вот если будет литр на1000...
А какая у вас машина? И какое масло используете? С какой периодичностью меняете?
@@user-py7rm5zw9y равон R3. Раньше заливал мотюль. 10 000км.-замена. Сейчас-кикс 5.30
@@user-up8ft3lo9y даже не знал, что есть такие машины, думал масло равон😁
16-ти клапанные двигатели малоизвестных брендов, как и знаменитый приопо мотор, имеют облегченную поршневую группу, что в результате ведёт к масложору на малых пробегах. Этим уже страдают современные японские автомобили. Усугубляют масложор не качественное топливо и палёные масла. Именно поэтому я провожу замены масел на своих авто в районе 5 тыс. км. Исключением являются восьмиклапанные двигатели автоваз с тяжёлой поршневой. На этих двигателях можно менять масло в диапазоне 5-10 тысяч, при высокой средней скоростью.
Норма расхода масла. Для легкового транспорта нормальным показателем угара является расход 0,005-0,025 % на 100 литров топлива, что приблизительно составляет от 5 до 25 граммов масла на каждую тысячу километров пробега. В изношенном двигателе нормой является 0,1 % и 100 граммов на 1000 км соответственно. И что сейчас поменялось. Если не гонщик.
Здравствуйте,а вы зазор во вкладышах делаете 3-4 сотки на общий диаметр?Или на одну сторону
Хотелось бы,чтоб уделили времени этому вопросу,спасибо заранее)
@@kamomotors4046
На какую одну сторону?
Мозги включай.
а проволока "пластигейдж" ставится со скольких сторон при измерении?
у меня на газели из за перегрева мотор засрало так,не факт что плохое масло,тут движек верх на герметосе может башку уводило от перегрева,плюс прикипевшая шпилька под башкой.
А пробег не смущает еще бы хон сохранился а мотор можно отмыть к 4 на буровой дизеля моют отмывает на ура .
По маслу, марка не имеет значение, если заливали контрафакт. А если оригинал, то надо не перекатывать. А здесь, видно что перекатывали больше 200 мч. Запчасти, найти бы в нынешнее время не из Китая, все оттуда едет. Антифриз вообще, как будто не меняли. Вывод один, марка жидкостей не имеет значение, если их не меняют вовремя и перекатывают.
Вот антифриз как раз заменили 😁это явно был когда-то красный.а запчасти да….Китая валом
200-250 мч это нормальный интервал для смены, а вот более 250часов откатывать уже не стоит
А скиньте фото канистры масло
Езжу на масле Кикс . 150т.км .ДВС внутри как новый. Масло отличное. Так что масло не приделах . У вас Всему вина прокладка между рулём и сиденьем .
автор у вас есть сайт ?
На каком пробеге рекомендуете удалять катализатор на таком моторе?
Чем быстрее тем лучше, ну к 70-80
А что можете сказать по поводу Синтек платинум 5-30?
Масло как масло. У меня заливается синь 10в40 SN. Замена 7-8.
А кикс ли виноват , иди меняли масло раз в 30 тысяч ?
Они вроде только гильзуются
Все мастера как один говорят про замену маслонасоса и потерю давления масла, но не видел чтобы хоть один замерил это давление! И ещё если это для вас грязнейший мотор, то вы не видели грязных моторов! А так молодцы!
Дмитрий, а вы на компрессионных кольцах фаску не убираете? Мне, когда блок точили, сказали, чтобы фаску на кольцах убрал, а я побоялся и не стал.
Что за бред😁нет конечно!
@@user-mk9tg1jq5h Вот и я о том же. Спасибо.
Чем же вы ее убирать собрались? Напильником или наждаком?)
@@alexberger6269 я не убирал.
@@user-zg7no8to9h да, я понял, просто интересно стало чем ее предлагали убрать
Скорее всего, дама перекатывала больше 15 тыщ по городу! ☝️
А если ещё сама ездила на СТО, то 100% заливали контрафакт из "своей" бочки!!!
Лью масло Shell у офицалов беру, меняю раз в год или в 8 тыщ км, и ни капли не доливаю!!! Всё чисто!!! ☝️
Последовал советую дилера, менял масло через 15.000)
Хозяин машины, видимо, масло очень редко менял. Кикс, вполне пригодное масло
Ну сколько авто у нас бывало с киксом,постоянно такая история
Гамно кикс
Не забудь отписатца,на каком пробеге ляжет двс от фикса шмикса если ты его заливаеш.
Скоро кикс будет в фаворе!) Санкции, санкции.
Kixx отличное масло, главное меняйте почаще его
Насчёт Шелла я бы поспорил. Два соляриса было у всех пробеги 250+. Замена исключительно по мотачасам производил. Двиготель был практически чистые.
Чери тиго 10 года, пробег 450 тыс. Двиг чистый, шепчет
Снимите подробнее о подборе о замере вкладышей. Темный лес какой-то
Вас совет или консультацию?
Мой вам совет-запишитесь на консультацию 😂 они зарабатывают деньги на ремонте моторов, зачем им вам отдавать свой хлеб?
@@Shestimirov точно. Утром, часов в 9 иду на курсы по подбору вкладышей на солярис
Просто не нужно перекатывать . Катал на это масле по 7,5 км .На 90 тыс. движек блестел .
Машина на газу была?)
Товарищ меняет это масло раз в 10к, 100к пробега, движок так загажен, как будто за 100к его раза 2-3 всего поменяли...
@@rpm3113 если городской пробег , то это двойной перекат на масле , в городе раз в 5000 км надо менять
@@morda48 35км/ч средняя скорость и от капиталки на 200-250к пробега все равно не спасет.
@@morda48 Каждый день, перед выездом
Дима привет а телеграм есть не могу ссыль нигде найти?
Добрый день)удалил его…)
Я правильно понимаю, была сделана экспертиза профессиональная, независимая и по ее результатам были соответствующие выводы что причиной кончины ДВС стало только масло Кикс?....... ай яй яй ужос. Просто знаю людей проехавших на масле Кикс по 200т км с РЕГУЛЯРНОЙ своевременной заменой и все норм.