En mi época de taxista, tuve un Toledo 1.6 TDI que dejé con más de 200.000 kms: cambié pastillas con 90.000 kms., batería a los 180, embrague a los 195 y alternador pasados los 200. Haciendo 95% ciudad en Madrid capital. Hasta 16 hrs diarias en verano a >40°. El dueño de ese Audi es un manazas, seguro.
hay coches de antes con mas de 800.000 km, no vas a ver un coche nuevo que te dure mas de 200.000km sin tener que meterle media inversion de su valor y conforme avancemos peor, no quieren que duren mas de 10 años
el tema de hidratar los fuelles y guardapolvos es mas bien del taller de donde lo lleves a revisar,q lo cobren y no les interese mas q partan. el tema de los discos igual o le han montado pastillas o muy duras o blandas y se han cargado los discos
Joder le había salido al dueño rentable haber ido a todos los sitios en UBER , 130.000km media de 6 litros a una media de 1.10 e el litro más ahora 6 .000 rodamos los 30.000 e sin contar los😂ntenimientos seguros etc... en vez de regalarle la repro por que no le regalas un curso de conducción efectiva ....
Hola. Quizá solucionaste alguna vez, un problema del cambio multitronic. Da tirones y/o le cuesta salir cuándo el motor esta a 90°. Audi a4 b8 tdi 143cv dpf. Sabes por qué es? Gracias
Hola por curiosidad, si tenía 110cv de fábrica, en cuanto se le ha quedado??? Gracias por tu respuesta si es que me responde... Y hasta luegooooooooooo!!!!!!
Hola buenas tardes jefe mio por favor una pregunta esté moteur de vw 1.6 lo ancontraw casé 8 litro entonsé lleva gazoil con a siete de donde mescla perfectamenté por jefe
Y tiene mi leon 1 gasolina 18 años y picó y tiene casi 300 mil kilómetros y lo único que le cambiao a sido un brazo de suspensión por desgaste de silentblock una rótula dirección y guarda polvos transmisión y dirección un tubo de paso de refrigerante picado y una varilla del cambio todo por desgaste prácticamente cuando el audi ese llegue a 300 mil si llega esta pa tirarlo
El embrague agotado y los discos con tanto escalón (con poco más de 120.000 km), son sinónimos de "paliza" (gas a fondo). Como decimos en Argentina, lo "cagaban a palos" todo el día.
También puede ser por el tipo de conducción que haga el dueño, se ve que despacio no va.. Todo eso a los 127k, ahora que correrá más la próxima visita más pronto...
El trato recibido de este coche, lo demuestra ya sólo el hecho de que con 120.000 km ya no le queden discos de freno, además de cargarse un embrague con esos kilómetros, cuando al menos este le debería de haber durado el doble. Esas dos averías son las manos y los pies del conductor. El resto de averías, se dan por pasar olímpicamente de llevar a revisiones y reparar tu coche.
Seguro que los km son reales? Esa sustitución de todos esos componentes cuadran a partir de 200.000 km . Que es cuando hay que meterme dinero al vehículo.
A saber lo llaman tener suerte !!! Y a la mala suerte 🤷♀️ Haber si va ser un Adan !! Con esos km esos fallos y 6.000€ de reparación Yo no le regalaba una reptó !! Le hacía un monumento esos clientes sin para cuidarlos Por que no cuidan sus coches y están siempre en el taller
muchas veces son las manos del conductor jajajaa porque los frenos no se pulen ni se quema el embrague ni cosillas de esas ahora si lo unas de marronero poligonero lo fundes jajajaja
tio si he cambiado menos cosas que ese tio en mi coche que tiene hoy 21 años seat ibiza 1.9 tdi ! , que desgracia aver pasado al 1.6 que ya solo la egr de uno a otro se van 800 pavos de mano de obra, gracias al que le dio por ponerla abajo del todo
A mi me pasado lo mismo,se me ha roto ese mismo motor por todas partes.Esos motores 1,6 tdi han salido muy malos,se rompe todo egr,inyectores,etc .Y todo averias caras,una porqueria de coche
Este y el gaitan pegan unas ostias buenas en las facturas,nose como alguien puede pagar 6000€ de factura en un coche que en el mercado esta en ese precio,una de dos este miente mucho o la gente es imbecil
Vaya cochazo, barato de comprar y de mantener. Es una compra 10 por lo poco que gasta que parece que es lo único que importa. Habían peleas de cuñaos por tener el coche que menos gasta y gasoil que es más barato.
Авто/Мото
En mi época de taxista, tuve un Toledo 1.6 TDI que dejé con más de 200.000 kms: cambié pastillas con 90.000 kms., batería a los 180, embrague a los 195 y alternador pasados los 200. Haciendo 95% ciudad en Madrid capital. Hasta 16 hrs diarias en verano a >40°. El dueño de ese Audi es un manazas, seguro.
hay coches de antes con mas de 800.000 km, no vas a ver un coche nuevo que te dure mas de 200.000km sin tener que meterle media inversion de su valor y conforme avancemos peor, no quieren que duren mas de 10 años
De regalo se lleva un vale descuento para la próxima visita al taller jajaja
el tema de hidratar los fuelles y guardapolvos es mas bien del taller de donde lo lleves a revisar,q lo cobren y no les interese mas q partan.
el tema de los discos igual o le han montado pastillas o muy duras o blandas y se han cargado los discos
Joder le había salido al dueño rentable haber ido a todos los sitios en UBER , 130.000km media de 6 litros a una media de 1.10 e el litro más ahora
6 .000 rodamos los 30.000 e sin contar los😂ntenimientos seguros etc... en vez de regalarle la repro por que no le regalas un curso de conducción efectiva ....
mi Mtjd con discos originales y 297000 kms sólo pastillas y limpiar EGR par de veces, una maravilla de motor
No tendrá los km bajados? O eso o el conductor le da mal uso o mal mantenimiento😅
Kilómetros bajados ? Porque en 120 no se va un embrague ni unos discos .
Hola. Quizá solucionaste alguna vez, un problema del cambio multitronic. Da tirones y/o le cuesta salir cuándo el motor esta a 90°. Audi a4 b8 tdi 143cv dpf. Sabes por qué es? Gracias
Hola por curiosidad, si tenía 110cv de fábrica, en cuanto se le ha quedado???
Gracias por tu respuesta si es que me responde...
Y hasta luegooooooooooo!!!!!!
No reprogrames eso, de donde no hay, no se puede sacar.
Hola buenas tardes jefe mio por favor una pregunta esté moteur de vw 1.6 lo ancontraw casé 8 litro entonsé lleva gazoil con a siete de donde mescla perfectamenté por jefe
Y tiene mi leon 1 gasolina 18 años y picó y tiene casi 300 mil kilómetros y lo único que le cambiao a sido un brazo de suspensión por desgaste de silentblock una rótula dirección y guarda polvos transmisión y dirección un tubo de paso de refrigerante picado y una varilla del cambio todo por desgaste prácticamente cuando el audi ese llegue a 300 mil si llega esta pa tirarlo
El arranque no ha sido muy fino que digamos ha hecho un temblequeo muy raro
exacto
y mas de 6000 euros de factura , bastante caro que no es la casa oficial
A cabeceado un poquito que digamos que creo que también debe tener un taco algo cascado pero bueno
Yo creo que de bateria esta bajo..
Mientras no tenga alguna biela torcida de tragar líquido por la EGR...
como se llama el producto para alas gomas de las bieletas
El grupo vag ya no es lo que era donde estén los coches japoneses...
😅
Ninguna de esas piezas tiene 100k tendrán todas bastantes más de 200k
Lo que me preocupa es hacer inyectores lo mas económico y referencia, se pueden eetificar?
100% seguro que ese coche tiene muchos más km de los que marca
Km rebajando! Mi 1.6 tdi tiene 210.000 km y solo se ha averiado la bomba de agua
de que esta fabricada la egr ?
El embrague agotado y los discos con tanto escalón (con poco más de 120.000 km), son sinónimos de "paliza" (gas a fondo).
Como decimos en Argentina, lo "cagaban a palos" todo el día.
Ronronea como un gatito 😺
Audi asi entra en la f1. Si fuera un mercedes antiguo ni con 1.000000 de kms había que cambiarle tanto.
6000 € 🤦🏻.. 127mil km y los discos asi, y yo con los de origen en un skoda de la epoca con 390000km
A veces el mecanico encuentra otras averias y el cliente no las quiere arreglar asi que se le van acumulando para mas adelante
Seguro que tiene esos kilómetros?
También puede ser por el tipo de conducción que haga el dueño, se ve que despacio no va..
Todo eso a los 127k, ahora que correrá más la próxima visita más pronto...
Yo tengo un Toyota auris 2.0 del año 2008 con esos kilómetros y los cuatro discos gastados, anda menos que el Audi y no soy agresivo conducción.
Cuesta más la reparación que el coche. No hubiera sido mejor achatarrarlo o venderlo a un desguace?
Seguro que tiene ese kilometraje?
Se os pasó regular la luz del cenicero, cuando vaya a la itv problema.
Bimasa con 127.000kms?
jajja me parto de risa
Coche nuevo
El trato recibido de este coche, lo demuestra ya sólo el hecho de que con 120.000 km ya no le queden discos de freno, además de cargarse un embrague con esos kilómetros, cuando al menos este le debería de haber durado el doble.
Esas dos averías son las manos y los pies del conductor. El resto de averías, se dan por pasar olímpicamente de llevar a revisiones y reparar tu coche.
¿Cómo definimos esa patata?
Seguro que los km son reales?
Esa sustitución de todos esos componentes cuadran a partir de 200.000 km .
Que es cuando hay que meterme dinero al vehículo.
A saber lo llaman tener suerte !!!
Y a la mala suerte 🤷♀️
Haber si va ser un Adan !!
Con esos km esos fallos y 6.000€ de reparación
Yo no le regalaba una reptó !!
Le hacía un monumento esos clientes sin para cuidarlos
Por que no cuidan sus coches y están siempre en el taller
Yo diría que eses discos de freno no tienen poco más de 100 mil km.
no con una factura de 6000 euros le puedes regalar una noche de luces de colores tambien
y unas gomas nuevas , una repro no les cuesta a ellos nada
Cuanto mas veo videos de esto.. Mas agradecido estoy con mi dacia del 2008 🤭😎🤟👏
Este A3 ha tenido (pretérito perfecto) con h. Solo para corregir la errata. Podéis luego si queréis borrar este comentario.
Gran contenido!
O eso o que el propietario conduce mal y pasó del mantenimiento de su vehículo.
Creo que se le afeitó algún km. Si no es normal
Lo de la egr me a pasado lo único
Tienw pinta de tener más de 127.000 kms
Es increible que marcas premiun con tampocos kilométros tengan tantísimas averias
muchas veces son las manos del conductor jajajaa porque los frenos no se pulen ni se quema el embrague ni cosillas de esas ahora si lo unas de marronero poligonero lo fundes jajajaja
Porque decís marca premium. Jaja
@@JJCCVV Porque lo es.
No es lo mismo 150.000 km en Sevilla la llana, que en la Málaga montañosa.
Grupo Vag es una basura. Yo sufrí ese motor en un Golf y también muchas averías. Acabé harto de él, no vuelvo a comprar Vw ni loco
Y la distribución???
eso digo yo se ve que no cambiaron correa , que finos que son
“A tenido”, Dios!
ahora entiendo porque hay que comprar coches japoneses
Y los inyectores 😂😂😂
tio si he cambiado menos cosas que ese tio en mi coche que tiene hoy 21 años seat ibiza 1.9 tdi ! , que desgracia aver pasado al 1.6 que ya solo la egr de uno a otro se van 800 pavos de mano de obra, gracias al que le dio por ponerla abajo del todo
Coche de Borjamari para presumir. Luego esconden las facturas, y dicen "mi coche es una roca". Cuando miras la guantera, llena de facturas.
Ese coche está afeitado seguro
Pero al mio con 186.000 km
Diras 450.000km
Mientras más nuevos más malos..
Yo me compré un Toyota Corolla híbrido :( nunca me regalarás la repro
Aun arrranca raro..
A mi me pasado lo mismo,se me ha roto ese mismo motor por todas partes.Esos motores 1,6 tdi han salido muy malos,se rompe todo egr,inyectores,etc .Y todo averias caras,una porqueria de coche
Vaya... solo 130mil y cambiando casi medio coche🤣🤣🤦♂️
ESO PENSÉ. QUE VA, ME COMPRARE UN TOYOTA A GASOLINA
8000 euros de habrá gastado..
6000€? Mucha pasta
6000 euros eso de el carro???? Es una broma no...?
Este y el gaitan pegan unas ostias buenas en las facturas,nose como alguien puede pagar 6000€ de factura en un coche que en el mercado esta en ese precio,una de dos este miente mucho o la gente es imbecil
Vaya cochazo, barato de comprar y de mantener. Es una compra 10 por lo poco que gasta que parece que es lo único que importa. Habían peleas de cuñaos por tener el coche que menos gasta y gasoil que es más barato.
Da miedito comprarse un Audi.
Seguro que sólo tenía 127k km?. Que hay mucho pirata, por eso lo digo
Por lo que vale el coche no vale la pena
Esa reparación le va acostar al dueño por lo menos entre 50€ y 60€, le va a salir barato lis 130000km.
Vaya mierda de coche
Seat el mejor motor que ha fabricado es el 1.9 TDI, indestructible, todo lo demás es una basura
Hasta dentro de otros 100k km otra vez con lo que se ha gastado se compro otro coche......
Sigan comprando audis, vaya guaguas
No le meto 6mil euros a ese coche ni de coña
¿un diesel?.... 🤔🤔😒😒🤮🤮
Joder, le hubiera salido mejor uno nuevo .......