Здорово. На Енисее есть места, где берег топкий - с виду песок кажется нормальным, но стоит УАЗику на нем остановиться, как он тут же садится на мосты и помочь ему может длинный трос и второй автомобиль, нужно иметь это ввиду.
Когда посадка с подбором нужно остановиться убрать закрылки выйти и посмотреть какой грунт и народном колесе желательно не разворачиваться интересно на борьбе они летали в слякоть мы даже ставили щитки на стойки от грязи
По моей просьбе на рем заводе, на мой Ан-2 врезали лампу фара от L- 29 с регулируемым углом наклона луча. АХР выполнял по ночам. Был заложен в Ставропольский ВОСХНИЛ. проректору за такие полёты. Результаты работы ночью фантастические. На полях было до 2х см дудору сплошным ковром. Хотели показать меня по телевизору...- разогнал с аэродрома всех к чёртовой матери с их камерами и проректором....
Не понимаю, зачем изобретать велосипед? На Ан-2 установлены штатные колёса вполне приличного размера и объёма, эти же колёса использовались на штурмовике Ил-2 и они рассчитаны на приличную нагрузку и неподготовленную площадку. Посмотрели бы вы с каких площадок приходилось летать на химработах.
Игорь Лубнин Игорь, ну что вы стесняетесь, все, кто через это прошел, так и говорят: летал "на химии". А что касается колес, то на мой непрофессиональный взгляд, чем они больше, тем меньше шанс подломить шасси в какой-нибудь ямке, или скапотировать, или увязнуть в грунте. Так, нет? Тем более колеса авиационные. Смотрел какой-то ролик, там вражеские экстемалы на легенькие самолётики ставят такие огромные лапти, что Бигфуты напоминают, и садятся и взлетают на/с таких "площадках", что не поверил бы, если бы сам видео не смотрел.
Я тоже 10 лет отхимичил в своё время, естественно в основном с грунтовых ВПП. Думаю что такие колёса будут полезны. Кстати я учился в Омске в летном училище. 👍
"Аннушка", так его называли, кто его по настоящему - ЛЮБИЛ
Честь, хвала и низкий поклон КБ Антонова!!!
P.S.А какая посадка, мощь как у Мрии!
Ребята молодцы. Забавный момент, все ребята по виду прямо из Советского Союза, а в руках современные гаджеты, эдакий забавный диссонанс.
Взлетает с убранными закрылками, их выпускают в процессе разбега, получается все гораздо проще и быстрей.
А-эн-два! Фамилия конструкотра А-эн-тонов - Хе-хе! :))
Да комеэнтатор не умный,а за-умный.
Молодцы мужики, класс!!!
Шикарные колеса.
Ну вы каскадёры! :D Эх Аннушка, Аннушка, гениальный самолёт!!! )))
Thanks for posting this Igor! That An-2 is a beast! How much airspeed do you lose with the bigger tyres?
Здорово. На Енисее есть места, где берег топкий - с виду песок кажется нормальным, но стоит УАЗику на нем остановиться, как он тут же садится на мосты и помочь ему может длинный трос и второй автомобиль, нужно иметь это ввиду.
Всё здорово, жаль за штурвалом в последние двадцать лет только седые головы как мы. Молодёжи нет совсем.
Когда посадка с подбором нужно остановиться убрать закрылки выйти и посмотреть какой грунт и народном колесе желательно не разворачиваться интересно на борьбе они летали в слякоть мы даже ставили щитки на стойки от грязи
По моей просьбе на рем заводе, на мой Ан-2 врезали лампу фара от L- 29 с регулируемым углом наклона луча. АХР выполнял по ночам. Был заложен в Ставропольский ВОСХНИЛ. проректору за такие полёты. Результаты работы ночью фантастические. На полях было до 2х см дудору сплошным ковром. Хотели показать меня по телевизору...- разогнал с аэродрома всех к чёртовой матери с их камерами и проректором....
Ни с чем несравнимый, классный звук мотора Ан - 2 !
С этими шасси от як 40 получился самалёт на 2 стол👍
Не понимаю, зачем изобретать велосипед? На Ан-2 установлены штатные колёса вполне приличного размера и объёма, эти же колёса использовались на штурмовике Ил-2 и они рассчитаны на приличную нагрузку и неподготовленную площадку. Посмотрели бы вы с каких площадок приходилось летать на химработах.
Игорь Лубнин
Игорь, ну что вы стесняетесь, все, кто через это прошел, так и говорят: летал "на химии".
А что касается колес, то на мой непрофессиональный взгляд, чем они больше, тем меньше шанс подломить шасси в какой-нибудь ямке, или скапотировать, или увязнуть в грунте. Так, нет? Тем более колеса авиационные.
Смотрел какой-то ролик, там вражеские экстемалы на легенькие самолётики ставят такие огромные лапти, что Бигфуты напоминают, и садятся и взлетают на/с таких "площадках", что не поверил бы, если бы сам видео не смотрел.
@@РусскийПартизан-с5п самолёт называется stol. Длинна взлета 6метров.
Я тоже 10 лет отхимичил в своё время, естественно в основном с грунтовых ВПП. Думаю что такие колёса будут полезны. Кстати я учился в Омске в летном училище. 👍
А тормоза там какие? Тоже с Як-40?
Асы! Без приключений жизнь не интересна! А если бы самолёт гружённый был под завязку топливом, продовольствием, аммуницией для экспедиции?
Я думаю ребята профессионалы всё это знают!!!
Не шасси от Як-40 а только колеса,и посадки вроде бы с недобором штурвала, самолёт отходит от полосы.Ну а трудности для того, чтобы их преодолевать
почему этот тип самолетов в Тару не летает ? и в Усть-Ишим? люди мучаются )
Ильин Post
Зато туда "Пожарский" ходит.
люблю эксперименты.)))
Но лётные характеристики уменьшились (((
Шасси, тандемные могут быть колёса, как у Луноходика.,
Главное чтоб в линзу не попали при посадке.
Ничего удивительного. Ясно - что топлива 10-15% будет больше жрать... А все остальное ,как прежде.
врёшь!
Before you know what happens, it's gonna be done.👍👍👍Good!
Сергей Денко
Please be so kind to translate, Sergey. А то не совсем понятно, как в контексте переводить "gonna".
Ан-2 кантри кросс😁
а уборку шасси сложно было организовать?
Шасси выпущено и законтрено болтом на 48 в 1956 году.
Класс
Надо обтекатели на колёса поставить.
21 век а лучшего не придумали
Хэппи энд!!! А мог бы и носом клюнуть...
«Шасси» - общий термин. Как правило, различают «опоры» («стойки» или «ноги») шасси, уточняя, какая именно. Например, говорят: правая основная опора шасси или правая основная стойка шасси.©
а то у вас одно шасси, другое с третьм, мда-с...11:25
точность формулировок, это таки не ваше.