Travailler son regard pour progresser en pilotage automobile
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- Опубликовано: 6 фев 2023
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Le regard est un élément essentiel à maitriser pour performer en pilotage. D'autant plus lorsque l'on s'aventure sur un circuit glace. Alerte spoiler, la glisse fait passer la maitrise de votre véhicule à un niveau supérieur. 🚗
Piloter sur ces circuits de montagne est super exigeant,ce qui nous incite à créer des automatismes pour éviter de finir dans la poudreuse. Aujourd'hui je vous propose de détailler ensemble comment travailler votre regard pour qu'il devienne un automatisme sur circuit, mais aussi sur la route.
On se retrouve sur le circuit de Flaine pour vous expliquer pas à pas cette notion essentielle du pilotage automobile. Enfilez vos pulls et vos gants, car il ne fait pas chaud là-haut. ❄️🏔
En complément de cette vidéo, je vous conseille de regarder le premier tuto sur le regard en pilotage automobile : • Tuto Conduite et Pilot...
Grâce à ça, vous serez fin prêt pour votre prochain trackday 🚗
Salut ! Je m’appelle Julien Gedet, entraîneur professionnel et pilote passionné depuis plus de vingt ans.
Sur cette chaîne, je partage avec vous les secrets de l’optimisation de la performance sur circuit et de nombreuses astuces pour améliorer votre conduite au quotidien !
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![Cordae - Saturday Mornings (feat. Lil Wayne) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/z2GYJua09F0/mqdefault.jpg)
Tes vidéos sont excellente. Merci Julien.
Merci !
T'es vidéos sont très enrichissante et bien expliqué. J'ai jamais trouvé d'autre contenue aussi qualitatifs. 🤌👌👍
Thanks !
Super intéressant ! Merciiii😊
Avec plaisir :)
Excellente vidéo comme d'habitude.
Je ne fais pas de pilotage dans la réalité...mais tous ces conseils sont précieux aussi dans la conduite au quotidien...
et ça a radicalement changé ma façon de piloter en "simracing"... C'est énorme 😄😄
Yes ! C'est idem en Sim ! C'est tout l'intérêt pour les pilotes de s'entrainer avec et au quotidien, c'est forcement un plus de mieux anticiper et mieux maitriser ;)) Merci de ton retour !
Excellente vidéo que je vais tâcher de mettre en application dès demain ! Merci pour tes précieux conseils.
Avec plaisir !
Excellente vidéo. J'ai entendu parlé du regard pour la première fois au permis moto. Au début on y crois pas trop, on se dit que c'est la façon dont je manie mon guidon qui oriente la moto... et puis on se prends une claque... En fait il suffit juste de regarder au bon endroit et le reste se fait tout seul presque comme par magie, tout le reste suis. Et j'essaye de l'appliquer de plus en plus en auto et sur circuit et ça marche. Bon je rate encore beaucoup de point de corde mais ça va venir.
Merci de ton retour Benj. J'ai souvent ce feed back de comparaison avec la moto. Sauf qu'on a un soucis en voiture. La posture de pilotage est très différente. En moto tu as la tête en avant, et c'est une question de vie ou de mort. En voiture, on est assis, les pieds devant, détendu, et au pire quoi? on loupe la corde ou on sort un peu large. Donc le cerveau est moins en mode "mobilisation" tu vois? Il faut donc prendre l'habitude de se contraindre à la faire
@@juliengedet C'est vrai que la posture n'est vraiment pas la même et n'ayant pas de vrai baquet ça ne mets pas vraiment en condition pour être avec un cerveau en mode "100% attaque". Et peut être aussi une certaine retenu pour justement ne pas franchir une limite et sortir bêtement.
J'étais sur ton site en train de me poser la question si il valait mieux un coaching sur ma voiture ou un vrai stage de pilotage sur 208...
Les 2 sont top. Mais l'idée de sortir de la voiture que tu connais surement par coeur pour aller travailler les basiques dans un autre baquet est intéressant, car cela met de cotés un peu les habitudes prises, et les "mauvais" automatismes.
👌🔥