Comment maîtriser le freinage dégressif ? EPISODE 2 - ECOLE DE PILOTAGE - Gran Turismo Sport
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- Опубликовано: 30 май 2020
- #GranTurismoSport #Gtsport #EcoleDePilotage
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EPISODE 1: • Comment déterminer la ...
Chaque semaine, je vous prépare des vidéos qui vont vous améliorer dans votre pilotage. Voici l'épisode numéro 2 d'une série de vidéos explicatives sur les différents thèmes du pilotage. L'épisode numéro 2 sur le freinage sera bientôt disponible.
A bientôt Игры
Aaaaaaaah !! Bravo, cool, un Belge sur GT Sport, avec des bons conseils.. Grâce à toi, j'arrive à moins d'une seconde de Lewis Hamilton, dans le time trial ! Le freinage progressif, quand tu le maîtrises un peu, tu évites de perdre des précieuses secondes, merci pr la vidéo !!
Oli Debont avec grand plaisir merci pour ton commentaire !
Je vais me répéter mais tant pis :) , merci pour cette nouvelle vidéo. encore une fois je partage à ma team. C'est claire et précis, continue comme ça ;)
FIR3W0LF merci ça fait plaisir !!
Franchement bravo pour t vidéos ça m'aide beaucoup.continue comme ça.. BIG UP DU 974 LA RÉUNION 🇷🇪
Merci frérot pour le tuto freinage Bon moi je dis un tuto. Bref, ça m'a fait améliorer. À chaque fois je suis 1er dans les courses donc voilà Merci pour les tutos Naga. Au revoir
studio Paul merci 🙏
Très bien expliqué, merci 😉
🙏🏻
Merci.... grâce à ta vidéo j'ai pu trouver le problème à mon sous-virage, je freinait du pied droit uniquement.. mais pas facile d'utiliser le gauche, mon cerveau n'est pas habitué, ca va pas être simple de changer cette habitude, j'ai pas la même sensibilité avec le gauche
Slt encore une bonne vidéo ca m'a encore aidé a progressé je vais partagée à des gens qui joue à gran turismo je trouve cette série tres biens
Teemskipe merci !!
@@NagaRacing deriens continue comme ca tu est super à quand la prochaine fois ou on roule ensenmble
Petit rectificatif, il s’agit de transfert de charge (la masse est constante). Sinon, merci pour ton investissement !
Merci Eric pour ton commentaire
Bonjour, Si je ne m'abuse, le transfert de charge aide à limiter les blocages ? ...
une chose que tu ne précises pas il faut utiliser le pied gauche pour faire du dégressif. C'est Impossible d'utiliser le pied gauche pour moi (soucis neurologique "SEP") donc..
💙
Du coup faut garder l'abs ?Je pensais qu'il fallait l'enlever pour aller plus vite
Slt Naga, j'ai une question, gagne t on plus de points en faisant les championnats que les courses quotidiennes ?
Gaëtan Trimouille relativement oui car il y a plus de joueur. Mais je te conseille fortement les FIA que les courses quotidiennes pour monter
Salut Nega très bonne vidéo. Mais je me pose une question à un moment dans la vidéo tu dis que maintenant on a de la abs dans les véhicules mais par exemple sur asseto corsa compétition et tous les autres simulateurs je dois mettre de l’ABS ou pas pour aller plus? Et si oui environ combien?
ca dépend de la voiture et du circuit et de ton pilotage ! J'écris un guide simracing pour bien débuter. IL est en précommande si ça t'intéresse (voir boutique sur ma chaîne YTB). Si no viens discuter dans le général sur mon discord !
@@NagaRacing ok merci je vais regarder
Naga une dernière chose tu a mentionné un fait disant que lorsqu'on freine on garde le frein jusqu'à la corde et là il s'agit de garder un temps mort 0 avant l'accélération ...qu'est ce que ça signifie !? Ou c'est pour améliorer son chrono!?
Oui pour avoir un meilleur chrono en qualif
C'est excellent pour les débutants ! Je vais partager ta vidéo avec d'autres joueurs 😉 ça te dis une course contre moi ?
Avec plaisir on peut organiser ça !
@@NagaRacing Mon PSN si tu as le temps...alexandre-1831_
J'espère que ça va m'aider pour Mario kart, histoire que je me fasse pas fumer...
😅
Faudrait que tu recommences des video de même. Et aussi des video set up de acc
Merci pour tes conseils !!!
Tu joues avec les 2 pieds ?
M ketchupy 98 713 oui pied droit sur l’accélérateur et le gauche sur le frein tout le temps
@@NagaRacing OMG 😱🤯
Je vais avoir du mal à faire ça, mais je vois bien que tous les top pilotes utilisent cette technique...
Merci pour tes videos, c'est une très bonne idée de te lancer dans une catégorie "cours de pilote"
Ça va beaucoup servir ! Car seul chez soi, pas évident de progresser
Merci ! Vivement les prochaines
M ketchupy 98 713 merci ton commentaire fait plaisir !
@@MathieuPhilippot46 c'est mieux d'utiliser les deux pieds car, 1 tu est plus rapide pour les changement de phase (freinage ou accélération) et 2 tu est plus précis car chaque pied aura un rôle bien précis :) .
@@FIR3WOLF ok je viens d'essayer... woula cette galère... je vais insister.
Merci pour tes précisions 🙂🙂🙂
Ça fait plusieurs mois que je joue à Acc et je constate que personne ne sait freiner je passe mon temps à me faire rentrer dans le cul 😢
C'est quoi apex
C'est le point de corde Eric