БРОНЕВИК АС- 1913 ЛАДОГА/ Иван Зенкевич
HTML-код
- Опубликовано: 3 апр 2022
- Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
МОЙ телеграмм.. t.me/ivanzenkevich0
В ARMORCARS готовы помочь с восстановлением , регистрацией и улучшению подобных авто и с удовольствием предоставят свои машины на съёмки или для частных нужд , в области безопасности armorcars?...
Мой ЯНДЕКС ДЗЭН zen.yandex.ru/profile/editor/...
МОЙ ВК zentest_drive_club
МОЙ ОК ok.ru/group/53505949630583
мой ТИК ТОК))): vm.tiktok.com/JjqkWLn/
мой ИНСТАГРАМ: / ivanzenkevich
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
www.silverstonef1.ru/ - устройство, о котором рассказывал. (я серьёзно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#броневик #ИванЗенкевич - Авто/Мото
Спасибо Ивана обзор! К стати автомобиль предполагалось делать на базе Форд ф150 и такие были образцы и по этому он такой широкий так же предполагалась гражданская версия- но рассинкасс настоял на шасси уаз- к стати рама там своя и подвеска так же - использовали только сами мосты! С уважением Дмитрий П.
Спасибо)))
Дмитрий Викторович, а решение с фронтальной панелью - целевое? Эти круглые фары и решетка радиатора всегда казались каким-то временным решением
@@ivanzenkevich Дядя Ваня, съездил бы к Дмитрию Викторовичу, ваше интервью у него было бы очень интересно посмотреть.
@@alex54rus правильная идея!Я тоже за!
о,свой канал открыли?
Дмитрий Викторович уникальный человек!
Человек родившийся в нужное время в нужном месте. Почёт ему и уважение!
@@user-qr8in5bl9u Мультимиллионерами становятся не те кто пашет проектировщиками, а те кто занимается финансовыми махинациями.
Хотя, в целом, согласен. В нужном месте и в нужное время энергия и опыт таких людей используется на полную катушку а не выбрасывают на свалку или отправляется в музей как в России (и Кулибин тут упомянут не случайно).
Где родился, там и сгодился!
Блин точно! Я то думаю на что она похожа, и сейчас сказали про Дмитрий Викторовича, и очертания гоблина сразу пришли на ум😄👍
ЛАЗ-695Н и прочие интересные ретро штуки в очень не плохом или не очень хорошем состоянии имеются на одном из предприятий севера (где я сейчас работаю). интересующимся по реставрации и коллекционировании - пишите, расскажу пока где и что. ЖЕЛАТЕЛЬНО сделать сие как можно быстрее ТАК КАК вполне возможно что после завершения работ ретро техника пойдёт на металлолом :(
Дмитрий Викторович Парфёнов талантище, но и сам мастер золотые руки. Я постоянно смотрю его похождения на канале Комбат крю лайф.
А вот оказывается кто такой Дмитрий Владимирович Парфёнов
И кто пацанам помогает👍👍👍👍👍
Классный мужик и подход ко всему у него чёткии...
Дмитрий Викторович один из самых светлых умов нашей родины. Вот кого необходимо ставить во главе АвтоВАЗа. С удовольствием смотрю его канал на Ютубе (не реклама,а рекомендация).
Иван Сергеевич,как всегда безупречно. Спасибо!
АВТОВАЗ тогда придётся весь разогнать. ДядяИванЗавод будет
@@AlekseyM314 причём тут Ваня , когда за Дмитрия комментарий ?
А кто ты такой, что с твоей стороны слова реклама и рекомендация что-то значили?
не поможет- французы никакой инициативы не дадут ))
Если не ошибаюсь Парфенов был против уазовской рамы, он топил за газелевскую, но другие конструктора с ним согласны не были
Иван, спасибо ) Я и в жизни б не узнал о существовании такого броневика. В лихие времена он скорее всего не заменим. Судя по обзору, плюсов в нём больше, чем минусов, особенно в таком виде как он сейчас за что огромный респект владельцу
Иван огромное спасибо что не наклеили букву Z на броневик,ну типо проневик,буква,и слышно было ляп про 35 см,оригенальный выход из ситуации.и вообще спасибо тебе Вань за твое не побоюсь этого слова"творчество"очень нравится
Доброо дня!
Ну, Дмитрий Викторович - человек-легенда!
Хозяин молодец что восстановил такой автомобиль.
Аппаратище!!! Слов нет владельцу 👏🤘. Иван Сергеевичу отдельно 👍👏!
Слов нет , молодцы китайцы!
Спасибо Вам за видео. Это одни из самых Эстетичных бронеавтомобилей.
Шикарный дизайн.
Великолепно смотрелись в 1990х и великолепно смотрятся в 21 веке.
Только Скромное мнение.
Дмитрий Викторович))) я не не я, если не оговорюсь)))
Лютый аппарат!!! Давно ждал этого видоса!!! С хозяином авто знаком лично, собственно по этой теме и пересеклись, лет эдок ...надцать назад))). Так как у самого точно такой же экземпляр в процессе восстановления. У нынешнего хозяина авто реально РУКИ ИЗ ТОГО МЕСТА РАСТУТ раз получилось вернуть к жизни. РЕСПЕКТ!!!!
И твой соберём !
Актуальная машина по сегодняшнему времени. Надо брать!))
За вами буду :)
Бери лимонов за 30/40 в таком состоянии скорее всего встанет. Всего то да ?
@@AlekseyM314 он на авито выставлен вроде
Зачем? На войну собрался что ли?
@@user-jj9mp1kc8l эта телега для войны непригодна.
На войне из более серьёзной бронетехники кучу горящего металлолома делают в один миг.
Помню эти автомобили, видел в 90-х годах. Они трудились в инкассации. Классный ролик! Лайк!
Интересная машина, как и создатель!
Спасибо Дядя Ваня!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Вот теперь можно сказать, что этот "броневик" современен!!! Спасибо Дядя Ваня и опять Вы молодец!!! нашли потерянную изюминку технологии прошлого века)))...
Дааа, владельцу РЕСПЕКТище просто за такую вторую жизнь машинке.
Охренительная штуковина!!! Дмитрий Викторович, всё лучше идеального делает, отличная его поговорка, следую ей постоянно - Нужно делать хорошо, ну а плохо - получится само.
Онега была, теперь вот черед до Ладоги дошёл. Осталось найти Охту и будет комплект😁
За видео, как обычно лайк сразу, еще до запуска видео. Отдельный лайк дяде Ване за саундтрек - прямо таки услада для моих ушей🤘
Спасибо Дядя Ваня, встретил как то вас на улице 1905 года но постеснялся подойти 😔
То чувство, когда только посмотрел ролик Комбата Крю, где Дмитрий Викторович сделал гидрач пацанам на 157-й ЗиЛ😁😁😁👍👍👍
Ахаха, анологично!! Только досмотрел))
Привозите в Украину на тест брони, рядом с тиграми в Буче поставим.
Привет дядя Ваня! Помню у нас в городе были такие в девяностые, выглядели бомбично!!!
Хорошо знакомая локация, Ногинский район, Щемилово. Дорога на ФСОшное стрельбище мимо стрелкового клуба Бисерово Спортинг. Постоянно здесь летом на велике катаюсь. Кто ещё рядом живёт?
почерк Дмитрия Парфенова по одним передним фарам можно узнать
Достойный проект!!!!владелец красава!Иван,моё почтение за такие крутые тачки !
Дядя Ваня, спасибо за обзор!
Интересный автомобиль.
Дмитрий Викторович конструктор от Бога.
В комментарии на последних минутах вкралась ошибочка, Дмитрия Викторовича Фёдоровичем назвал😊
Батя застал ещё такие в начале 0х. Постоянно ломались, не ехали и летом вечно ломался кондей так, что капсуле температура полтинника достигала. После них буханки с внешним бронированием пошли, там все гораздо хуже было😂
Двигатель от мерса сапога ом602. Надёжный дизелёк, экономичный, тяговитый миллионник. Лучший выбор для данного авто
В "нулевых" ребята из нашего отдела мотались в командировки в Аргун, бармалеев отстреливали. Брат троюродный даже гранатный осколок в лоб словил, под обрезом шлема пролетел, но был мелкий, глубоко не вошёл. Другой - оглох на одно ухо от близкого разрыва, но по домам все вернулись живыми. Так вот, в тамошнем "переходящем" каждые три месяца, а потом каждые полгода, отделе (челябинцы сменяли иркутян и братчан) в гараже стояли две "Ладоги". Новые, ни одной пулевой отметины. Просто и водители их забраковали - слишком тяжелые, дверей мало, но и местные "бармалеи" дали понять что если увидят их за воротами отдела - сожгут сразу. А много -ли надо броневичку с 4 мм брони? Выстрел из любого гранатомета или пуля крупнокалиберная. Вот как-то так та антитеррористическая операция шла...
Классный выпуск, впрочем как всегда.
Спасибо вам дядя Ваня за интересное видео!!! И отдельная благодарность владельцу этого аппарата!!!👍👍👍
Приветствую! Ничего себе аппарат! Охренительная штуковина!👍👍👍 Удачи и здоровья!
Спасибо,как всегда обзор на отлично!!! Ждем новых. Ещё раз спасибо!!!
Их автозвукеры любили очень, ибо у обычного автомобиля стёкла вылетали от давления, а тут бронекапсула - дави сколько хочешь!
Такой красивый броневик даже атаковать страшно ,бррр 😁
КомбатКРЮ ФОРЕВОР! Спасибо Дяде Ване за еще раз отдал дань уважения! ой хорошо! ОЙ СЛАВНО!
Спасибо Дядя Ваня за такие видео ,жду ,смотрю с нетерпением!
Классный броневичок, неразрезные мосты воткнуть было бы практичнее, но в целом супер! Сергеич спасибо, Дмитрию респект.
Очень не плохо для тех лет.... Просматривается шеви нива
Дядя Ваня, у нас в Нижнем Новгороде в конце 90-х такие ездили. Только задний мост был двухскатным. А спереди балка. Я так думаю на базе "Газели". Хотя может быть и ошибаюсь. Они гоняли по городу быстро, и рассмотреть их толком не удавалось.
Щас у нас зато Тахо банка России гоняет)
На базе газели Онега была.
Смотрел давно канал Дмитрия Викторовича,и даже представить не мог что это человек -легенда!
Только благодаря вам понял кто это такой на самом деле)
Вот это реальный динозавр. Спасибо, было очень интересно!
Отличный обзор. Спасибо дядя Ваня, Вы как всегда нас радуете.
Спасибо за ваши замечательные видео 👍👍👍🔥
Спасибо вам, что в это не лёгкое время, радуете нас новыми видосами.
Спасибо Иван, очень интересно!! Сколько все таки было разных авто в России было сделано!
У нас, в "Банке "Петровский" их называли "лягушками" за их прыгучесть. В девяностые дорог в Питере почти не было, особенно в Купчино, так на ухабах головой можно хорошо было потолок поймать...) Только у наших "лягух" вид был несколько другой, попроще. А кондей дул прямо "в бубенцы" и водилы вырезали из пластиковых бутылок кожухи, чтобы холодный воздух по сторонам дул. На поворотах оттуда ещё конденсат выливался на ноги!)
Здравствуйте уважаемый д. Иван, мы живём в Германии уже больше двадцати лет и с удовольствием смотрим Ваши видео скажите пожалуйста сможете ли вы снять видео о новых Российских машин для военных тип Тигр и др. Заранее спасибо за ответ и потраченное время.
Виталий и Милена!!
Очень интересный автомобиль спасибо за обзор Иван
Да ностальгия конечно былые те 90-е
Дмитрию Викторовичу надо ролик показать, думаю, ему приятно будет.
Он уже посмотрел)
всегда с удовольствием смотрю ваши видео. спасибо вам.
Прикольный автомобиль.
Видел такой в Питере в начале 2000 :)
Иван Сергеевич, спасибо Вам за то, что продолжаете нас просвещать и удивлять подобными находками.
Чем больше узнаю о делах рукастых Дмитрия Викторовича, тем больше им восхищаюсь.
Отдельный респект хозяину, который поднял авто с колен.
Иван, Огромное спасибо Сюжет, как всегда СУПЕР!!!!!
А горит хорошо!!!
Спасибо за обзор очень круто рассказывайте
Дядя Ваня как и всегда красавец 👍 нашёл таки очередного единорога 💪
Очень интересно. Спасибо
Без внешних панелей более футуристично выглядит😀
Я их помню с волговскими передними фарами и спаркой, вроде бы их еще на базе газели делали
Это уже были "Охты" на базе "Газели". Кстати, вариант лучший, чем "Ладога".
Иван Сергеевия, а про модельку "НИВА", обзоры будут? Хоть Вы и против были, ну так нам показалось, мы ждем и хотим
спасибо за обзор!!!
В 90-е видел такие с эмблемой Росинкас. СПАСИБО
Молодец Дмитрий, умная голова! Спасибо И.С.интересный Обзор! 👍
Спасибо да машинка интересная и очень.
Классный обзор👍
Хозяин и правда пряморукий👍 молодец!
Вроде были экземпляры Ладог с колёсами от ГАЗели, я на фото видел
Дмитрий, моё почтение! )))
Очень актуальная тема!
Машина супер. Правда головушку нужно поберечь. Спасибо огромное за обзор.
Топ тачка, спасибо за видио
Не было ничего такого ,когда мы их строили.обычные движки(максимум 406й,коробка и раздатка обычные уазовские).но машина действительно-супер,самая лучшая ,волги от тарана рассыпались на 2 части(было дтп)в якутии на них с паромов прыгали(!!!) и ехали дальше!!!
В который раз убеждаюсь - Дмитрий Викторович грамотный специалист
Внешне очень смахивает на Isuzu Vehicross.
А Дмитрий Викторович, если я правильно понял, это талантливый конструктор, инженер (с большой буквы) с руками растущими откуда надо и просто хороший человек, с канала Combat Crew
Без скорлупы классно смотрится👍🏻
У меня такой есть, полностью все родное только шины ханкок и диски литые. на ходу.
Стоит, не езжу сейчас, когда-то катался.
Увидел первые кадры с броневиком и мысль в голову : Парфёнов Дмитрий Викторович, точно он, иначе быть не может)))
на некоторые из них даже ставили кондиционеры,ятогда работал на каналю,это тоже броневик но на базеУАЗ-452!!
Дядь Вань, сними пожалуйста грузовик Praga. Интересный автомобиль.
Ооо привет с Байкала! Спасибо за видосы!
От души, дядь Вань!
Дмитрий Викторович - наша легенда!!!
По дизайну автомобиля сразу понял, кто его создатель)
1:44 - метал-то "с палец толщиной", а вот нагрузка на шасси никуда не девается
человек с руками откуда надо!!!
К счастью, по прямому назначению её сегодня уже использовать не приходится, просто хобби
шнива на стероидах, у меня одноклассник ездил на списанной инкассаторской ниве, подвеску менял раз в полгода в круг, но не парился по поводу того, что в него кто то врежется
Только сегодня видел его на дорогах!
Здравствуйте Иван а вы случайно незнаете куда Пропал Петрович Вегабус? Вы унего на абзоре были автобус лаз тестировали
Благодарю Вас Иван Сергеевич !
За прекрасный обзор !
Где Вы их находите ?
Для внедорожника слабоват, шины не тракторные.
Скорее всего под членовоза делался так они по дебрям не ездят . В Думу и обратно.
Дядя Ваня, Спасибо за все обзоры))
Только Парфенов Дмитрий Викторович
Всё по существу , даже мне тупому понятно , уважуха и респект Иван✊✊✊
красивая машина
Между лобовым стеклом и есть лючок круглый маленький для пушки автомат ствол и стрелять.
Да уж, Дмитрий молодец, считай капитальный ремонт: разобрать и собрать по новой! Ивану Сергеевичу за обзор спасибо! 🙂
Не стоит забывать и о Геннадии Хаинове!!!