Установка V8 в УАЗ. Делаем кронштейны опоры двигателя. Режем кузов. Возвращение Васька
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2022
- Установка V8 в УАЗ. Делаем кронштейны опоры двигателя. Режем кузов. Возвращение Васька
Помощь каналу: Сбербанк 4274320024211461 - Наука
Самый интересный сериал про УАЗик! 🤣🤝
Педаль газа лучше не ставить. Потому что при каждом нажатии на неё вы будете чувствовать как у вас деньги из кармана вытекают :)
Побольше таких мастеров и технических каналов.
Каждую серию жду с нетерпением! Мужики молодцы💪 Оренбург с вами
Как сериал прямо, "Богатые тоже плачут 2"
Как приятно смотреть , когда знают ,что делают, с пониманием вопроса, понятно почему от готовых ушей отказались, кто то предлагал из подписчиков, самим виднее, как приварить лучше.
Как у вас легко и просто получается! Проффи! 👍👍👍 и Васёк при деле!
Ребята ,вы искатели нового . С удовольствием смотрю как вы воплощаете свои задумки .Удачи вам в вашем творчестве .
Профессионалы больше слов нет всегда приятно смотреть 👍Удачи Вам и с удовольствием будем ждать новых серий!!!
За Васька над еще лайкос.. Ну и просто коммент в поддержку!
Здравствуйте! Как всегда интересно, приятно смотреть слушать. Ждём следующего выпуска. Спасибо жму руку!
Всегда лайк. Коммент в поддержку и дабы продвигался канал! Спасибо вам ребята за ваш труд. Вам развития - нам радости от просмотра))
Ребята за тяжелый проект вы взялись удачи вам !
Смотрю земляки тут тоже есть! Тоже привет с Новосибирска! Всегда с интересом смотрю ваши фильмы. Крайне поучительно! Благодарю вас от души за ваш труд, парни!
Молодцы,ваще ребята!ждём окончания работ,Юххуу!Вы лучшие,меня прёт!
Двигатель конечно 👍не терпецо увидеть его в деле!🚜
Удачи вам мужики!!! 👍
Бомбический проект! Смотреть одно удовольствие!
Дружище!
Как вариант педаль газа от газели!
+ Тросик газа вместо тяг!
Всем добра и удачи!!!
Однозначно и всегда лайк, Ребята! Молодцы! Спасибо Вам за эту дерзкую идею, за рукастость, за технически склад ума! Уважаю!!! ✋👍👍✊🍻
вы молодцы парни . рассмотрите лифт кузова над рамой
Молодцы, все чётко и понятно! С таким "механиком" можно дела вести!
Ух!!! Вы мальчишки красавцы!!
Отверстие в кузове вырезать, чтобы вставить V8???
Да легко!
Всем Здравствуйте ! Массу Я на УАЗе 514 , 519 переделывал под левую руку где ручка жалюзи , очень удобно ,, ставил Советскую Массу,, и как протиугонка ! Российская оставалась на месте . Массовый провод удлинить . Удачи Вам Ребята ! Якутия смотрит !
Привет с Иркутска ждём продолжения очень интересно, лукас и подписка👍
Все просто, незамысловато, из б/у советских и новых запчастей, из старого авто и движка, НО получаются удивительно интересные ролики))
Рама шикарнейшая. У меня на ссангенге 2008 года больше ржавчины было
Бог помощ вам .выживной подшипника отверстия делаю и талотницу свариваю ездить очень хорошо
Ох как мне это знакомо ! Сколько сам помучился ! Ребят терпения железного вам.
Коту отдельный 👍
Ребят, не смог пройти мимо, прислушайтесь что скажу.
Картер полюбому переваривайте, рулевой редуктор смещать только одним путем, вырезать в раме углубление и обварить соответственно это углубление пластинами. Крепления опор двигателя усиливайте дополнительно либо пластинами в раскос либо латками, но так однозначно они долго не выдержат.
Коллектора можно переставит, левый на правую сторону, правый на левую. Выхлоп будет со стороны радиатора
видно что хорошо снято все видно , даже Главный механик в кадр попал 14:16
Привет,тоже собираю УАЗ мечта поставить V 8,вот будет мне уроком,молодцы парни Здоровья Вам и вашим близким!
Здарова, мужики! Успехов вам в этом нелёгком деле! Привет из морозного Новосибирска)
@@djangame12 здарова!)
Ребята у меня нет слов! Вам цены нет!
Вообще классно молодцы мужики с Алтайского края привет вам
Привет Мужики!!Ваську Лайк!!И Вам Лайки!!!)Удачи!!
Входит и выходит!
Входит и выходит!
Замечательно входит и выходит !😇😇😇
Я про мотор , если что!👍👍👍
При упоминании рычагов, бортовых и фрикционов где-то заикал Академик и вздрогнули парни из CombatCrew на пару с Полигон-98 🤣
ჟჟჟჯჯჯჟჟ
Молодцы мужики! Успехов!
Мужик и все классно, инжектор ещё бы на этот движок не мешал бы
Хорошая задумка.👍🤜🤛🤝💪💯🤳🇩🇪🇰🇿
Отлично все выглядит
Интересный проект удачи ) интересно как поедет )
монстр!..удачи ребята!
Мужикт молодцы удачи Вам!!!👍👍👍🍻🍻🍷🍷🍷
Прикольно, весь УАЗик будет в технологических ОтвЕрстиЯХ😅
Ну ребята, вы блин даëте!!! 👍👍👍
Инжектор поставить на него зверь будет
Срывные болты легко отворачивать острой ударной отвёрткой, обычно пары ударов хватает.
Удачи дорогие
привет все замечательно входит и выходит!!! 🤤🤤🤤
Класс Казахстан Байконур с вами
Желаю, чтобы всё получилось. 22:52 такой набор свёрл из 3 штук покупаю в Германии за 4-5 евро. А за швы сварочные и крепления как то тревожно. Сломит запросто.
Молодцы ребята 👍👍
Всегда ставлю лайк вам. Но гемор вы мужики нашли себе не слабый.
Необычный конструктив но идея занимательная научите наш уаз ехать
Просто супер тема 👍
Дело не в этом резать или не резать, а в том что кузов остался в меру оригинальным!
КотЭ великолепен!
Мужики, резать кузов было не обязательно, когда ставили такой ДВС просто кувалдой заминали эти места, потом клеили вибро пластом, и как на заводе!
Срывные болты идут на всей советской технике, на рулевой колонке, оснащённой противоугонным фиксатором на замке зажигания
Я на свой V8 в уазе передние подушки от змз 409 поставил. Стартер нужно нового образца, маленький, у ст230 втягивающее карданом отобьет на первой же серьёзной кочке. Поддон надо резать, иначе мост достаёт.. Рулевой механизм - до упора вперёд и повернуть, иначе кардан рулевой цепляет за вып.коллектор..
Колектора выпускные бывают от двигателя газ 14, у них немного конфигурация другая, для более компактного подкапотного пространства, они бы хорошо подошли. Но их найти тяжело
Установите дозатор удачи
А Васёк то растолстел)
Выпускные коллекторы можно поменять местами, чтобы они смотрели вперёд фланцами. Все-равно выхлоп новый варить.
Сразу лайк!!!!
Ну вы блин даете)
Рулевую как в тракторе Т - 40 делай😁 и педаль газа любую на тросике.
Сварные швы зачистить и покрасить из баллончика. Коллектора снять и токарю отдать. Пусть срежет флянцы и сделает внутреннюю водопроводную резьбу. Коллектор надо удлинять что бы флянцы ниже были. Можно самому срезать болгаркой и обточить фигурно снаружи для удлинения с помощью фигурных хомутов.
Пожалуйста, делайте в отапливаемом помещении, включите монетизацию, чтобы скорее вам открыть мастерскую!
Корабельный шов👍
Надо потом двигатель достать и обязательно все прокрасить. И внутри рамы пролить ,там где варили хотя бы.
От такого Васька и за котят не стыдно будет. Педальку газа может напольную придумать?
А на сколько он тяжелее 402ого? На проходимости сия танчика не отразится вес мотора ?
Первый. Вы крутые !!! Давно вас смотрю
Проварите лучше крепления подушек к раме. Добавьте косынок! И уберите провода по левой стороне, они у вас прям в окурат у выпускного коллектора.
Супер.
Боюсь, что следующая часть будет самая интересная...
Всем здрааасти...
Рулевом колонку ставите 452 уаз корпус колонки внутри 469 как раз она запасом четко подаидет
Устроните один дефект при большой ямке может ударить в падон мостом , но я думаю вы это устраните
так они лифтануть вроде собирались...
Идём в топ!
Всего 500р?!?!?! У меня на мою старую 20 летнюю тойоту (пруль) Оригинальная подушка 7к!!!
Жду не дождусь завершения проекта. Ребята, у вас всё получится 😄
Заместо маслёнки для выжимного ставили шланчик и тавотницу и при то смазивали.
Дороова а кузав поднять как от рамы
Повлияет ли разница в наклоне креплений подушек? Были под углом, а сейчас горизонтально. Всем удачи, ждём испытаний)
Знатно "насрали", куда оно нафик денется) У вас все получится)
Крепления толком не проварили ( у шва по краям шлак) А двигун сам по себе тяжелый + вибрация во время работы - кронштейны могут отвалиться.
Просто комент!
Пять слов, пять
Существуют мазали всегда только шланг был прикручен
На японцах тоже на рулевой срывные болты, не знаю для каких целей, но там замок зажигания крепится, может быть система такая противоугонная
Может надо было на варить лист железа! Для усиления рамы под кронштейны крепления двигателя.
Здравствуйте харизматичный ведущий канала.Вопрос:"Когда будет первое знакомство команды "Pod kapot" в лицах?На счёт той сверлильной насадки,то называется она-фреза,и также используется в токарных делах.Удачи,лайк!
Болты с шейкой обычно применяют, для того что бы угонщики не смогли его быстро заменить
Салам из Астрахани! Хорошо собираете! Сам тоже любитель переделок. Крепление к раме не слабовато? Усилить желательно верхний часть надо. Удачи!
Лукас...
Лайк комент.)
Поменяйте местами выхлопной коллектор тогда кузов ненадо срезать кузов глушитель спереди будут выхадит
У нас на 3113 тоже еле еле в8 от газона вставал... Но там был спецзаказ а тут индивидуальный пошив!!! Свечи менять пи... Ц электрики плевалтсь
Лайк поставил, но шов конечно... не особо )))