Были проблемы при - 20, коллектор покрывался инием приходилось долго прогревать, нужно реализовать подогрев, в остальном всё отлично и на газу и на бензине работает классно, расход стал меньше чем был, стала в разы резвее, всё предсказуемо, обороты не плавают, вообщем всё нравится
Во втором видео по переделке в описании есть список что в итоге пригодилось, какие трубы, сколько и т. д. Но самих размеров как таковых нет, это была по большей части импровизация)
Полезное видео, лайк!
Молодец. Что ещё сказать
Приветствую. Как авто в деле? Как себя чувствует после переделки на карб? Как себя ведёт на разных режимах?
Были проблемы при - 20, коллектор покрывался инием приходилось долго прогревать, нужно реализовать подогрев, в остальном всё отлично и на газу и на бензине работает классно, расход стал меньше чем был, стала в разы резвее, всё предсказуемо, обороты не плавают, вообщем всё нравится
@@aleksbaev3773 А крингилитовую прокладку между переходником с обеих сторон поставили ,,чтобы не сосал воздух или как?
Добрый вечер, а можна все розмири, хочу соби такое робить.
Во втором видео по переделке в описании есть список что в итоге пригодилось, какие трубы, сколько и т. д. Но самих размеров как таковых нет, это была по большей части импровизация)
Это Аврора топливный насос? Как он в работе?
топливный остался родной
Можно и мне такое сделать? У меня тоже мотор 2.3 ? Или может ваш номер телефона для консультации? Спасибо большое заранее
можно но спустя 11 месяцев думаю не актуально уже. долго не заходил
Потом ржевет не будет?
Не думаю, у меня пачка проф трубы на работе в сыром боксе лежит уже лет 6, и ничего с ней не стало, изнутри не поржавеет если ездить на бензине иногда
Бинзин росхот қанша
расход около 10 в городе, много зависит от стиля езды. на старом джитронике 14+ был расход у меня
Лучше поставь январь 5.1 инжектор)))!!!!! А то на карбе будешь ездить 50км час как наши дедушки!!!!😱😱😱😱😱