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いつもの旅気分満載の映像だけでなく、謎さんには珍しい思い出話や裏話も聞けて、ファン歓喜の動画でした。
7:07壊れたファミコンの様な車内チャイムは草
いつも思うんですけど謎チャンネルさんてイケメンですね❤
この列車何気に10分前に難波をでた特急を名張で抜いてるんですよね。
謎さん御用達の名鉄流に言えば「特別停車」ですね✌️名古屋の夜景がとても綺麗だし、青山トンネルの下り勾配も迫力ありました！
チャンネルの歴史について語る珍しい動画
0:16平然と551蓬莱豚まんを車内に持ち込む謎さんw
マツコデラックス氏は、ニオうけど気にせず、新幹線の車内で食べるって、おっしゃってましたよ。 笑
夜の最前列って景色が見えないようで前方の踏切の瞬きが流れるのがたまらないんですよね。
やっぱり、謎さんのナレーションは味わい深くて最高ですね…！DXでも時折披露して頂ければ嬉しいです！☺️いつも本当に楽しみにさせて頂いております！😙☺️ちなみに、明日はF1日本GP😁🏁なのですが、今年は特に注目度も高く入場者数もすごいみたいなので、白子駅も含めて今年も大変なことになりそうですね…！😱😂
今月、ひのとりに初めて乗車しました。普通の席でも快適だったので、プレミアムシートはもっと凄いんだろうなぁ。(語彙力)いつか乗ってみたいです
ひのとりのプレミアムシートは、プラス800円であのクオリティー(東北、北陸新幹線のグランクラスの座席に匹敵)ですから、是非ご乗車されることをお勧めします。
このひのとりの特集は嬉しいですね！
乗ってみたいですねぇ！次の動画も楽しみにしています！
最前列を確保した幸運な謎さん。
ひのとり→焼き鳥…(笑)
謎氏が手にしていたのは焼き鳥ではなく551の豚まん！焼き鳥はどこにと思ってしまいました！大阪難波最終のひのとりは、白子・四日市・桑名へのお帰り利便性向上のための停車ですね。30分発のアーバンライナーもありますが、便利な方をと言ったものですね。3日連続で謎氏の声をDX版で聞けてよかったです。
最前列の、左右窓側はピラーが邪魔だから、前が見ににくいんだよな、2人掛けの通路側が、特等席になるね。 笑
久しぶりの近鉄ですね。しかもひのとりが見れる。楽しみに拝見します。
てっきり今日のF1臨かと思ったら
ひのとりからのやきとりは草
一回ひのとり乗ったけどまた乗りたいな〜お金カツカツな中、頑張って贅沢してプレミアム車両に乗ったのも良い思い出。
難波の551は冷凍売ってないから臭うのでロッカーに入れます
やっぱり最前列っていいですよねえ…
津駅に着く時、謎さんが「運転士さん、おつかれさまでした」とのナレーションに合わせるが如く、運転士さんが会釈(頭をコクン)したの、神編集ですね。
仕事で名古屋に行った帰りにいつも鶴橋まで乗っています。もちろん新幹線の方が早いんですが、仕事をしながら帰るのには丁度いい乗車時間です。
ひのとりプレミアムシートを堪能しながら、ご自身のユーチューバーとしての履歴を語る謎くん最高です。これからも応援します。良い動画を宜しくお願いします。
夜の前面展望も好きです｡
伊勢中川の交代シーン、もう一度見てみたいですね。
三重県民にとってはありがたい列車です！普段から三重県最大都市、四日市くらいは止まって欲しいけど…
ポッチャマ俺も大好きなポケモンです！可愛いですよね！！一番好きです！！！
基本的には「ひのとり」が中川短絡線を通過している時、伊勢中川駅で特急同士が接続します。そして乙特急は「ひのとり」の後ろを走行します。なので津駅で「ひのとり」から乙特急へ乗り換えが出来ます。ですが、最終の「ひのとり」だけが乙特急が続行しないので津から乙特急と同じ停車駅に停まるのでしょうね。
へえ×20最終のひのとりは白子・四日市・桑名停車だったとは最終列車らしい対応ですねアーバンライナーでも珍しいと思っていた白子停車がまさか夜にはひのとりも停車していたとは知りませんでした。
ひのとりが白子、四日市、桑名停車となりましたが、以前は津駅で松阪発名古屋行の特急が連絡していましたがこの特急列車がなくなりました。
貸し切り状態だとお土産の551の豚まんも車内で余裕で食えるね(・∀・)
偶然にもひのとり先週まったく同じルートで乗ったところです笑。
日中のひのとりであれば津で乙特急に5分で接続しますが、最終ひのとりだけは接続しないのでその救済で停めてる感じですね。
多分この列車、私の娘が乗ったひのとりですわ～。三重北部在住なので本来ひのとりは通過しちゃうんですが、大阪へ遊びに行った帰りに難波から特急乗ったらひのとりだったと言ってました。娘は鉄オタでもなんでもなくたまたまだったようですが・・・無欲が故に運よく珍しい列車に当たるという、うらやましいパターン。
難波から東京丸の内までの乗り鉄旅で１回利用しました。レギュラー車両も気持ち良かった😸
3:00乙特急が甲特急の通過待ちをしていますね。特急同士の退避なんてあるんですね！
皆さんのコメントを見る感じでは、通常は津で後続の乙特急に接続するのが、この列車に限っては接続便がないため、津から先は乙特急の代替列車になるということなんですね。
14:32 手に持ってた551の蓬莱は…?
ひのとりを楽しみ焼き鳥を味わう。
いつも見ても、カッコいいよね。👍
このひのとりは白子や四日市桑名といった主要駅に停まりますね
最終ひのとりは連絡の乙特急が無いので停車駅が補完されていますよね
津から先三重県内に細かく停車するので三重県在住の人にとっては便利な列車だと思うのですが、そのせいで所要時間が増えて名鉄の終電に間に合うのが難しくなるため恐らく今後私が乗ることはない列車ですw
天井が光るのは忘れ物防止で、近畿日本鉄道RUclipsに取り上げてました。
ひのとりからの焼き鳥ｗプレミアムシートを満喫するには正直、２時間強では短いくらいなんですよね。
ひのとり乗ってみたいなぁ
良かったらJR東海関西線、伊勢鉄道、紀勢線のハイブリッド特急HC85系乗って下さいね。
@@user-hi4vy4wt3v コンセントも用意されてより便利になりましたなぁ
@@Central313 ハイブリッド特急南紀のライバルはひのとりですよ😃
名張市民ですが、確かに7割方奈良県の雰囲気です。今日はF1開催があったので、午前中の臨時便が白子に臨時停車してましたね。たまたま乗車していてちょっとびっくりしました。
ひのとりからの焼き鳥は草
半分甲特急ですね
停車駅が乙特並みにあるから、021レではなく0621レなんでしょうか😮
1コメ
2コメ
3コメ
昨日23日と今日24日は、鈴鹿サーキットでF1開催の臨時列車として大阪難波8時20分発の名古屋行きひのとりと名古屋7時20分発の大阪難波いきのひのとりは白子に追加停車していて、白子から名古屋までノンストップ運転してましたよ‼️ちなみに昨日の大阪難波8時20分発の名古屋行きひのとりに乗車してました👍
0:28 当たり前のように最前列で草
近鉄って名阪特急2時間切る気がないですよね。昔から所要時間が変わっていない。自分としては仮眠を取るのにちょうどいいので名阪間移動は近鉄一択だけど、もう少し待避を上手くすれば2時間切りは容易な気がするのだけど…。😊
7:00 津到着のチャイム、壊れたファミコンと言うのにニッコリ。7:35 「停車」という警告音が、幼稚園くらいの子供の声に聞こえます。
去年初めて乗りました
自分も鉄道系RUclipsrになりたい🥺
急行乗り継ぎと比較して、1時間と特急料金を天秤にかけることになるが、1度利用すると車内サービスを堪能したくなって1時間ゆっくり走ってくれとなった。
23時を回って帰る“おうち”はどこなんだろう？
きっと謎さんには、ミナトミナトにおうちがあるんだ。きっとそうだ。
こまめに停車する最終ひのとりは名古屋民には正直あまりありがたくない仕様です。あと運転見合わせ等で名古屋駅から最寄りに帰れなくなるリスクがあるので、遅い時間は新幹線にしております。ひのとり自体は素晴らしい車両なんですけどね。
津で連絡してた松阪発の乙特急は乗車率が低かったので近鉄にとってはこれが最善策。
鳥羽 五十鈴川 松阪 発の特急の代替を兼ねている。
伊勢方面からひのとりに連絡する列車もないし、前を走る五十鈴川発急行2130レが名古屋へ先着なので代替にはならない。
今日明日限定で午前中にF1輸送で白子駅に臨時停車する大阪難波発ひのとりが運転されています。
ワイパーの拭き痕が汚くてそこに気を取られてしまう。ガラスが汚いのか、ワイパーのゴムがボロボロなのか。
ひのとり 快適やった名古屋行ったとき行き レギュラー帰り プレミアムシート快適すぎる
1日1本で😂何かわかってしまった😂
思ったけど声が西園寺さんとめっちゃ似てないですか？
ひのとりくらいは客席まで発車電鈴が聞こえないようにしてほしいよな。
551蓬莱買ってる
なんで今この列車を？？
動画のひのとりを津から乙特急にすることで難波から白子・四日市・桑名へは乗り換えなしで20:30~21:30は30分毎で、白子で名古屋行普通に2分の連絡、四日市で湯の山線に3分の連絡、桑名で名古屋行普通に3分の連絡と1人でも多く利用して欲しい意図が感じられる。あと、以前運転されてた乗車率の低かった松阪～名古屋の乙特急を運転せずに経費削減出来たので良いと思う。
謎のチャンネルは愛知県民？
三重県人をその日中に送り届ける特急。この時間発車だと新幹線より優位性があるかも。
難波発はあるけど、名古屋発は無い(だから何？)
551
334
@@Kouta.K.なんでや
三重県優遇列車😂😂大阪や愛知より停車駅多いw
ワイパー音が大きい
しらこじゃなくてしろこなんだ！初めて知ったな！！
大阪側から乗ると、551豚まんを肴に1杯、ですね。逆に名古屋から乗るときは、駅コンコースの風来坊で手羽先を買って、こいつを肴に1杯です。
ロクコメ
プレミアム💺(ほぼ)独占🥓
運転士さん、見えづらくないのかなぁ？ブラインド下ろさなくて良い仕様？ 危険発見の遅れと、運転士さんの目の疲れが心配。
前面ガラスが運転士に対して斜めだから、客室の明かりの反射は運転士の目に入らないんでしょう。JR東海373系も同様で、夜間もカーテン下ろさなくても見えづらさはないようです。
自分がプレミアシート乗った時は運転席から3列目しか取れなくて、ネットで見たら3列目でも何とかなるとあったので、ほのかな期待をしてたが運転席から2列に座ってた人が運転席側に回転してなかったので、流石に気まずいと思い回転を断念した。ちなみに左に座ってたが、自分が座ってなかった右の席は、運転席側から2列回転されてたので、うちのほうに座ってた人は相当興味ない人なんだなと切なくなった。
この時間のひのとり昨年暮れに乗った覚えがあります。普通の座席でしたがやはり狭いですね
ひのとりだから焼き鳥なんか…？
壊れたファミコンのようなチャイム‥🤣
車内にそんな臭い籠もるお土産持ってこんといてぇな😂
鈴鹿サーキット最寄り駅は鈴鹿サーキット稲生、白子よりも賑わいます。
いつもの旅気分満載の映像だけでなく、謎さんには珍しい思い出話や裏話も聞けて、ファン歓喜の動画でした。
7:07
壊れたファミコンの様な車内チャイムは草
いつも思うんですけど謎チャンネルさんてイケメンですね❤
この列車何気に10分前に難波をでた特急を名張で抜いてるんですよね。
謎さん御用達の名鉄流に言えば「特別停車」ですね✌️
名古屋の夜景がとても綺麗だし、青山トンネルの下り勾配も迫力ありました！
チャンネルの歴史について語る珍しい動画
0:16平然と551蓬莱豚まんを車内に持ち込む謎さんw
マツコデラックス氏は、ニオうけど気にせず、新幹線の車内で食べるって、おっしゃってましたよ。 笑
夜の最前列って景色が見えないようで前方の踏切の瞬きが流れるのがたまらないんですよね。
やっぱり、謎さんのナレーションは味わい深くて最高ですね…！DXでも時折披露して頂ければ嬉しいです！☺️いつも本当に楽しみにさせて頂いております！😙☺️ちなみに、明日はF1日本GP😁🏁なのですが、今年は特に注目度も高く入場者数もすごいみたいなので、白子駅も含めて今年も大変なことになりそうですね…！😱😂
今月、ひのとりに初めて乗車しました。
普通の席でも快適だったので、プレミアムシートはもっと凄いんだろうなぁ。(語彙力)いつか乗ってみたいです
ひのとりのプレミアムシートは、プラス800円であのクオリティー(東北、北陸新幹線のグランクラスの座席に匹敵)ですから、是非ご乗車されることをお勧めします。
このひのとりの特集は嬉しいですね！
乗ってみたいですねぇ！次の動画も楽しみにしています！
最前列を確保した幸運な謎さん。
ひのとり→焼き鳥…(笑)
謎氏が手にしていたのは焼き鳥ではなく551の豚まん！焼き鳥はどこにと思ってしまいました！大阪難波最終のひのとりは、白子・四日市・桑名へのお帰り利便性向上のための停車ですね。30分発のアーバンライナーもありますが、便利な方をと言ったものですね。3日連続で謎氏の声をDX版で聞けてよかったです。
最前列の、左右窓側はピラーが邪魔だから、前が見ににくいんだよな、
2人掛けの通路側が、特等席になるね。 笑
久しぶりの近鉄ですね。
しかもひのとりが見れる。
楽しみに拝見します。
てっきり今日のF1臨かと思ったら
ひのとりからのやきとりは草
一回ひのとり乗ったけどまた乗りたいな〜
お金カツカツな中、頑張って贅沢してプレミアム車両に乗ったのも良い思い出。
難波の551は冷凍売ってないから臭うのでロッカーに入れます
やっぱり最前列っていいですよねえ…
津駅に着く時、謎さんが「運転士さん、おつかれさまでした」とのナレーションに合わせるが如く、運転士さんが会釈(頭をコクン)したの、神編集ですね。
仕事で名古屋に行った帰りにいつも鶴橋まで乗っています。
もちろん新幹線の方が早いんですが、仕事をしながら帰るのには丁度いい乗車時間です。
ひのとりプレミアムシートを堪能しながら、ご自身のユーチューバーとしての履歴を語る謎くん最高です。これからも応援します。良い動画を宜しくお願いします。
夜の前面展望も好きです｡
伊勢中川の交代シーン、もう一度見てみたいですね。
三重県民にとってはありがたい列車です！
普段から三重県最大都市、四日市くらいは止まって欲しいけど…
ポッチャマ俺も大好きなポケモンです！可愛いですよね！！一番好きです！！！
基本的には「ひのとり」が中川短絡線を通過している時、伊勢中川駅で特急同士が接続します。
そして乙特急は「ひのとり」の後ろを走行します。
なので津駅で「ひのとり」から乙特急へ乗り換えが出来ます。
ですが、最終の「ひのとり」だけが乙特急が続行しないので津から乙特急と同じ停車駅に停まるのでしょうね。
へえ×20
最終のひのとりは白子・四日市・桑名停車だったとは最終列車らしい対応ですね
アーバンライナーでも珍しいと思っていた白子停車が
まさか夜にはひのとりも停車していたとは知りませんでした。
ひのとりが白子、四日市、桑名停車となりましたが、以前は津駅で松阪発名古屋行の特急が連絡していましたがこの特急列車がなくなりました。
貸し切り状態だとお土産の551の豚まんも車内で余裕で食えるね(・∀・)
偶然にもひのとり先週まったく同じルートで乗ったところです笑。
日中のひのとりであれば津で乙特急に5分で接続しますが、最終ひのとりだけは接続しないのでその救済で停めてる感じですね。
多分この列車、私の娘が乗ったひのとりですわ～。
三重北部在住なので本来ひのとりは通過しちゃうんですが、大阪へ遊びに行った帰りに難波から特急乗ったらひのとりだったと言ってました。娘は鉄オタでもなんでもなくたまたまだったようですが・・・無欲が故に運よく珍しい列車に当たるという、うらやましいパターン。
難波から東京丸の内までの乗り鉄旅で１回利用しました。レギュラー車両も気持ち良かった😸
3:00
乙特急が甲特急の通過待ちをしていますね。
特急同士の退避なんてあるんですね！
皆さんのコメントを見る感じでは、通常は津で後続の乙特急に接続するのが、この列車に限っては接続便がないため、津から先は乙特急の代替列車になるということなんですね。
14:32 手に持ってた551の蓬莱は…?
ひのとりを楽しみ焼き鳥を味わう。
いつも見ても、カッコいいよね。👍
このひのとりは白子や四日市桑名といった主要駅に停まりますね
最終ひのとりは連絡の乙特急が無いので停車駅が補完されていますよね
津から先三重県内に細かく停車するので三重県在住の人にとっては便利な列車だと思うのですが、
そのせいで所要時間が増えて名鉄の終電に間に合うのが難しくなるため恐らく今後私が乗ることはない列車ですw
天井が光るのは忘れ物防止で、近畿日本鉄道RUclipsに取り上げてました。
ひのとりからの焼き鳥ｗ
プレミアムシートを満喫するには正直、２時間強では短いくらいなんですよね。
ひのとり乗ってみたいなぁ
良かったらJR東海関西線、伊勢鉄道、紀勢線のハイブリッド特急HC85系乗って下さいね。
@@user-hi4vy4wt3v
コンセントも用意されてより便利になりましたなぁ
@@Central313 ハイブリッド特急南紀のライバルはひのとりですよ😃
名張市民ですが、確かに7割方奈良県の雰囲気です。
今日はF1開催があったので、午前中の臨時便が白子に臨時停車してましたね。
たまたま乗車していてちょっとびっくりしました。
ひのとりからの焼き鳥は草
半分甲特急ですね
停車駅が乙特並みにあるから、021レではなく0621レなんでしょうか😮
1コメ
2コメ
3コメ
昨日23日と今日24日は、鈴鹿サーキットでF1開催の臨時列車として大阪難波8時20分発の名古屋行きひのとりと名古屋7時20分発の大阪難波いきのひのとりは白子に追加停車していて、白子から名古屋までノンストップ運転してましたよ‼️
ちなみに昨日の大阪難波8時20分発の名古屋行きひのとりに乗車してました👍
0:28 当たり前のように最前列で草
近鉄って名阪特急2時間切る気がないですよね。昔から所要時間が変わっていない。自分としては仮眠を取るのにちょうどいいので名阪間移動は近鉄一択だけど、もう少し待避を上手くすれば2時間切りは容易な気がするのだけど…。😊
7:00 津到着のチャイム、壊れたファミコンと言うのにニッコリ。
7:35 「停車」という警告音が、幼稚園くらいの子供の声に聞こえます。
去年初めて乗りました
自分も鉄道系RUclipsrになりたい🥺
急行乗り継ぎと比較して、1時間と特急料金を天秤にかけることになるが、1度利用すると車内サービスを堪能したくなって1時間ゆっくり走ってくれとなった。
23時を回って帰る“おうち”はどこなんだろう？
きっと謎さんには、ミナトミナトにおうちがあるんだ。きっとそうだ。
こまめに停車する最終ひのとりは名古屋民には正直あまりありがたくない仕様です。
あと運転見合わせ等で名古屋駅から最寄りに帰れなくなるリスクがあるので、遅い時間は新幹線にしております。
ひのとり自体は素晴らしい車両なんですけどね。
津で連絡してた松阪発の乙特急は乗車率が低かったので近鉄にとってはこれが最善策。
鳥羽 五十鈴川 松阪 発の特急の代替を兼ねている。
伊勢方面からひのとりに連絡する列車もないし、前を走る五十鈴川発急行2130レが名古屋へ先着なので代替にはならない。
今日明日限定で午前中にF1輸送で白子駅に臨時停車する大阪難波発ひのとりが運転されています。
ワイパーの拭き痕が汚くてそこに気を取られてしまう。ガラスが汚いのか、ワイパーのゴムがボロボロなのか。
ひのとり 快適やった
名古屋行ったとき
行き レギュラー
帰り プレミアムシート
快適すぎる
1日1本で😂何かわかってしまった😂
思ったけど声が西園寺さんとめっちゃ似てないですか？
ひのとりくらいは客席まで発車電鈴が聞こえないようにしてほしいよな。
551蓬莱買ってる
なんで今この列車を？？
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謎のチャンネルは愛知県民？
三重県人をその日中に送り届ける特急。
この時間発車だと新幹線より優位性があるかも。
難波発はあるけど、名古屋発は無い(だから何？)
551
334
@@Kouta.K.
なんでや
三重県優遇列車😂😂大阪や愛知より停車駅多いw
ワイパー音が大きい
しらこじゃなくてしろこなんだ！初めて知ったな！！
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逆に名古屋から乗るときは、駅コンコースの風来坊で手羽先を買って、こいつを肴に1杯です。
ロクコメ
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運転士さん、見えづらくないのかなぁ？
ブラインド下ろさなくて良い仕様？ 危険発見の遅れと、運転士さんの目の疲れが心配。
前面ガラスが運転士に対して斜めだから、客室の明かりの反射は運転士の目に入らないんでしょう。JR東海373系も同様で、夜間もカーテン下ろさなくても見えづらさはないようです。
自分がプレミアシート乗った時は運転席から3列目しか取れなくて、ネットで見たら3列目でも何とかなるとあったので、ほのかな期待をしてたが運転席から2列に座ってた人が運転席側に回転してなかったので、流石に気まずいと思い回転を断念した。
ちなみに左に座ってたが、自分が座ってなかった右の席は、運転席側から2列回転されてたので、うちのほうに座ってた人は相当興味ない人なんだなと切なくなった。
この時間のひのとり昨年暮れに乗った覚えがあります。普通の座席でしたがやはり狭いですね
ひのとりだから焼き鳥なんか…？
壊れたファミコンのようなチャイム‥🤣
車内にそんな臭い籠もるお土産持ってこんといてぇな😂
鈴鹿サーキット最寄り駅は鈴鹿サーキット稲生、白子よりも賑わいます。