J’ai vraiment l’impression de retomber en enfance en regardant tes vidéos. J’étais collé aux basques de mon grand-père tous les mercredis et j’apprenais à faire ce genre de réparation. Top, bonne continuation
Merci explications claires et intelligentes comme toujours et comme un bon transmetteur de savoir ca donne envie de faire!!! En esperant faire aussi bien
Salut Hervé...je suis en manque 😂 et j'explore ton site pour y trouver de l'inédit pour moi. Intéressant, mais tu n'as pas la "friteuse" à électrolyse pour faire baigner tes pièces ? 😂
Effectivement, je ne publie pas souvent. Beaucoup de travail. Je n'ai pas pris le temps de faire une électrolyse pour nettoyer les pièces. Dans le cas des cylindres de roue, ça va plus vite car de toute façon il faut que je passe un petit coup de rodoir à l'intérieur. Prochain investissement, un bac à ultrason et une petite cabine de sablage 👍🏻
Il ne faut pas oublier de dire qu'avec l'air comprimé pour repousser le piston ca peut etre dangeureux. En voulant bien faire on pourrait essayer d'y mettre beaucoup de pression. Je pense qu'en le repoussant avec le liquide hydraulique ( le maitre cylindre) ca peut etre mieux. Sinon beau boulot video y compris
Cool d'avoir mis le lien pour le rodoir. Je commande de suiste. Par contre as-tu essayé le nettoyage par électrolyse? ça a l'avantage d'enlever la rouille sans toucher l'acier sain et les pistons sortent en principe facilement.
@@RV-19 pour en faire sur certaines pièces je te confirme que c'est top. Surtout quand tu as des pièces très accidentées où il est difficile de passer avec une brosse voire à la sableuse.
J’ai découvert cette série hier, et ça me rappelle des souvenirs. J’ai refait les cylindres de roues quand j’ai restaure mon 2087, mais après des années à bosser à l’étranger il y tout à reprendre. Tu peux m’indiquer où tu peux trouver des cylindres refaits ? Je suis pas mécano pro alors pour la sécurité comme tu dis il vaut mieux être sur de son coup. Merci
Pour les pièces: boutique.techni-tacot.com/27-freinagewww.brinksaviem.com/index.php?id_product=211&controller=productwww.brinksaviem.com/index.php?id_product=212&controller=product
bonjour, moi aussi j'ai un r2087 que j'avais commencé a restauré mais je fait ça dehors et c'est pas motivant. j'ai essayé de faire comme toi mais mes cylindre de roue était très rouillé et piqué par la rouille. mise a par les cites JEEP DODGE JMC et techni tacot je n'est pas trouvé de correspondance sur oscaro.
beau sauvetage car ça vaut quand même près de 100 euros pièces Vu que tout était démonté le passer au liquide silicone surtout pour des véhicules qui roulent pas souvent c'est pas mal
Mon site Internet: www.rv19.com/
Très bon travail de restauration et de récupération. Un tuto superbe et très bien fait. Passionnant quand on aime la mécanique.
Merci beaucoup 👍
Magnifique ! C'est ça le vrai recyclage, l'écologie. Bravo pour le tuto 😊👍
Merci beaucoup 😀
J’ai vraiment l’impression de retomber en enfance en regardant tes vidéos.
J’étais collé aux basques de mon grand-père tous les mercredis et j’apprenais à faire ce genre de réparation.
Top, bonne continuation
Merci pour le commentaire, j'ai aussi des souvenirs de mon grand-père mais lui c'était plutôt le travail du bois.
Merci explications claires et intelligentes comme toujours et comme un bon transmetteur de savoir ca donne envie de faire!!! En esperant faire aussi bien
Il n'y a pas de raison, faut prendre son temps. 👍🏻
Merci pour tout ce que tu fais avec tant de générosité
Tes conseils m'apportent beaucoup d'infos qui comblent mes flous 😊...
Merci à toi 😊
merci pour le tuto
Le rodoir, c'est l'ami de la restauration, j'ai le même pour le cylindre des solex, Bonne continuation...
Oui belle invention
Mieux que neuf et à quel prix !!! Il faut trouver les bonnes pièces mais quand on y arrive, ça vaut le coup et on est content du travail accompli !!👍👍
Oui c'est vrai qu'il faut trouver les pièces mais sur des marques françaises en général on se débrouille.
Bonjour. Merci pour cette vidéo elle va bien me servir pour la restauration de mon tracteur et de la petite benne qui va avec.
Encore merci
Génial !
merci pour cette video tres interresante
Avec plaisir
parfait
Ton optimisme a payé ! Bravo et merci.
Merci à toi 😊
Super video instructive ! Un conseil : Tu es adroit de tes mains . Alors, prends en soin et porte des gants de protection quand c'est possible...
Tu as raison
merci.................
Magnifique restauration le talent est là bravo
Merci c'est sympa
Excellent travail, bravo, nous on appelle les joints, des coupelles
Oui c'est vrai, je m'embrouille souvent 🤣
👋👋👋👋👋... Merci !
👍🏻
Cool, moi dans cet état j'aurais pas refait, finalement ça sort nickel, jolie tuto!👍
Cela coûte pas grand chose d'essayer.Merci.
Super vidéo ! Il faut que je m'y mette sur ma Cox !
Merci 😁
Merci pour cette superbe vidéo elle me permettra de rénover un régulateur de frein pour une Acadiane à condition que je trouve un kit de rénovation
👍🏻 Ça dépend du prix de la pièce neuve aussi.
@@RV-19 le pb c que la pièce n’est plus fabriquée
joli vidéo c'est un plaisir de la regarder ! c'est génial ,bonne continuation !
Merci beaucoup 👍
Beau travail de restauration !!!
Merci beaucoup 👍
Excellent une fois de plus 👍
Merci beaucoup 👍
Merci beau diaporama instructif.
Merci à vous
Excelente video, muy bien explicado, saludos desde Uruguay!
Gracias👍
Maintenant cela freinera sur Mars :)
Et sur la lune aussi 😁
Merci pour le tuto !
De rien 😁
reparation des annee 1950 merci pierrot mecano 87 ans cerny 91
Merci Pierrot. Autant récupérer ce qui peut l'être.
❤👍👏👏👏👏
👍🏻
Voici le rodoir à cylindre que j'utilise: amzn.to/3P650QQ
Better than new! They were not painted before, it is always worth fitting new silicon nipple covers at this stage, and new bleed nipples. Chris B.
Good point, thank you.
top , bizarre que il y ai le trou au centre du cache poussière ,il va surement sur d autre voiture ou le cache est fixé sur le centre du piston
Je ne sais pas si ça va sur d'autres véhicules mais en tout cas il est nécessaire pour faire passer l'axe de la mâchoire de frein
Salut Hervé...je suis en manque 😂 et j'explore ton site pour y trouver de l'inédit pour moi. Intéressant, mais tu n'as pas la "friteuse" à électrolyse pour faire baigner tes pièces ? 😂
Effectivement, je ne publie pas souvent. Beaucoup de travail. Je n'ai pas pris le temps de faire une électrolyse pour nettoyer les pièces. Dans le cas des cylindres de roue, ça va plus vite car de toute façon il faut que je passe un petit coup de rodoir à l'intérieur. Prochain investissement, un bac à ultrason et une petite cabine de sablage 👍🏻
Il ne faut pas oublier de dire qu'avec l'air comprimé pour repousser le piston ca peut etre dangeureux. En voulant bien faire on pourrait essayer d'y mettre beaucoup de pression. Je pense qu'en le repoussant avec le liquide hydraulique ( le maitre cylindre) ca peut etre mieux. Sinon beau boulot video y compris
C'est vrai que j'aurais dû le mentionner.
L'astuce avec une pompe à graisse est pas mal aussi, pratique quand c'est démonté.
une petite astuce pour boucher les trous, bouchons d'oreilles
Super idée. Merci 👍🏻
Cool d'avoir mis le lien pour le rodoir. Je commande de suiste. Par contre as-tu essayé le nettoyage par électrolyse? ça a l'avantage d'enlever la rouille sans toucher l'acier sain et les pistons sortent en principe facilement.
Non j'ai pas essayé l'électrolyse mais il parait que c'est pas mal effectivement. Le rodoir est indispensable pour la finition en tous cas.
@@RV-19 pour en faire sur certaines pièces je te confirme que c'est top. Surtout quand tu as des pièces très accidentées où il est difficile de passer avec une brosse voire à la sableuse.
J’ai découvert cette série hier, et ça me rappelle des souvenirs. J’ai refait les cylindres de roues quand j’ai restaure mon 2087, mais après des années à bosser à l’étranger il y tout à reprendre. Tu peux m’indiquer où tu peux trouver des cylindres refaits ? Je suis pas mécano pro alors pour la sécurité comme tu dis il vaut mieux être sur de son coup. Merci
Pour les pièces: boutique.techni-tacot.com/27-freinagewww.brinksaviem.com/index.php?id_product=211&controller=productwww.brinksaviem.com/index.php?id_product=212&controller=product
Merci beaucoup!
Bonsoir pour la rénovation des cylindres de freins ou trouver tu les pièces car le plus dure est de trouver les coupelles 👍
Ici: boutique.techni-tacot.com/
Bonjour,
Merci pour ce tuto !! Sur quel site vous avez commandé le kit de restauration pour votre r2087 ?
Techni Tacot pour le site
Bsr
je viens de voir votre vidéo très instructive
serait il possible de savoir ou vous avez trouver votre honoir ?
Patrick
Vous trouverez ça sur Cipere.fr
www.cipere.fr/fr/Alle/Alle/Spezialwerkzeuge-fuer-KFZ/ANR20916/
@@RV-19 Bsr
merci pour cette réponse
Patrick
bonjour vous êtes dans quel région le 19 m intrigue ?
Le 19 n'est pas là pour rien, c'est la Corrèze et donc anciennement la région du Limousin (Nouvelle-Aquitaine)
✨👍🏼 où trouver le kit svp ?
boutique.techni-tacot.com/freinage/172-kit-cylindre-roue-av-1-3-8-renault-prairie-r2087-goelette.html
boutique.techni-tacot.com/freinage/173-kit-cylindre-roue-ar-1-1-8-renault-prairie-r2087-goelette.html
Mesurez votre modèle 2 kits disponibles, avant et arrière.
bonjour,
moi aussi j'ai un r2087 que j'avais commencé a restauré mais je fait ça dehors et c'est pas motivant.
j'ai essayé de faire comme toi mais mes cylindre de roue était très rouillé et piqué par la rouille.
mise a par les cites JEEP DODGE JMC et techni tacot je n'est pas trouvé de correspondance sur oscaro.
Il faut oublié Oscaro pour le R2087. Regarde sur Ebay et Leboncoin aussi.
@@RV-19 merci
beau sauvetage car ça vaut quand même près de 100 euros pièces Vu que tout était démonté le passer au liquide silicone surtout pour des véhicules qui roulent pas souvent c'est pas mal
Oui c'est mieux le silicone.
Bonjour je voudrais le Chima de pont arrière
Laissez moi un email ou contactez moi par email
Un petit PDF qui aidera surement 😀
drive.google.com/file/d/1KT95wvoiwwzyaAH3rVOaqAuVHGG16doX/view?usp=sharing
@@RV-19 merci beaucoup mon ami بارك الله فيك
pour le nettoyage des pièces mécanique j'ai vu des bains par électrolyse
Effectivement c'est une autre solution
c moi ou c la qualité
de la video qui a changer
En bien j"espère.