Tellement plus simple les anciennes mécaniques, que tu peux intervenir toi même, bravo toujours aussi clair et direct a l'essentiel. a chaque fois nous apprenons quelque chose.
👍👍👍 très bonne vidéo je suis acheté un R2087 franchement tes vidéos vont me servir pour ma rénovation du goélette , tu expliqué en plus c'est top merci bon courage pour ta suite ✌️
J’ai utilisé ce genre de camion pendant mon service militaire en 1961 avant que nous passions au Mercedes Unimog, le Renault était à mon avis supérieur au Mercedes pour les franchissements en tous terrains aussi bien qu’en submersion grâce à sa garde au sol. Une belle bête à son époque tout en restant simple et rustique.
bonjour merci de ces belle vidéo et de prend soins d'une belle dame qui me rappelle beaucoup de souvenir. Pour moi j'avais une sima 1501 et je rouler a quotidien j'ai du m'en sépare a contre coeur. rien ne vaut les ancienne mécaniques .
Bonjour. Merci pour ces belles vidéo d'un spécialiste ! J'imagine que la consommation d'essence de ce camion doit être très importante. Je pense qu'il s'agit du même moteur qui équipait les Frégate : 2 litres de cylindrée 60 CV. Il me semble en avoir cotoyé à l'époque où je faisait mon service militaire ce qui ne nous rajeunit pas ! Merci encore !
Oui c'est ça, c'est le même moteur que la Frégate. Ce n'est pas violent et ça consomme environ 20 litres /100. C'est ce qui fait aussi le charme de l'engin. 👍🏻
Bonjour je regarde vos vidéos car passionné, toutefois je suis à peut près sur que le joint de bouchon de vidange vas dans l autre sens. Cordialement, bonne continuation
QUESTION : esque tu pourait pas faire un tuto sur l'utilisation du mode 4x4 (comment ont se rest des manettes de la boite de transfer ? ? ?) ,s'il te plait
Avec ce problème....la consommation passe de 25 litres à 30 litres aux cents....! Le pain et les croissants du matin reviennent cher ! Et le bois aussi !
Beau boulot, normalement les pompes SEV (très communes sur les françaises des années 50) possèdent un trou d'évacuation en cas de problème de ce genre...il devait etre bouché par les saletés.
le tartre des pompes et des carbus s'en va bien au vinaigre blanc ou à l'acide à batterie ps l'acide à batterie c'est de l'acide sulfurique à 30% soit l’idéal pour nettoyer l'aluminium
Génial encore une fois ! Je suis occupé à restaurer un tracteur diesel peut on remettre la pompe a mazout en état de la même manière? Y a t il des kits de réparation? Ou peut on les trouver ? Merci elles sont géniales tes vidéos, je suis occupé à les dévoré toutes l'une à la suite de l'autre!
Merci. Effectivement, il y a des kits pour réparer les pompes à mazout. J'ai déjà fait ça sur un Massey Ferguson. Par contre je ne connais pas la marque de votre tracteur et je ne peux pas vous dire où acheter ça.
@@RV-19 Merci pour la réponse En fait j'en ai 3, 1 massey ferguson 35. 1 David Brown 990 selectamatic et un case (David Brown) 1594. Les 2 premiers me servent régulièrement le 1594 lui passe en révision complète avant le passage en carrosserie, je le souhaiterai presque neuf une fois terminé, c'est pour lui la pompe, pour l'instant mais les 2 autres auront certainement le même traitement! Merci c'est gentil de me renseigner.
With the sheet metal the only thing between you and the engine, do you think if some sound proofing material were applied either inside or outside the cover may be both that you could reduce the noise in the cabin? Perhaps it would reduce the heat in the summer?
Excellent travail..!!!! 👏👏👏😃, grâce à votre vidéo je vais aussi faire une rénovation de ma pompe à essence, je cherche des pièces pour mon ambulance, comment puis-je vous contacter pour vous poser quelques questions, peut-être pourrez-vous m'aider,. Merci ami...!!!
merci pour ses magnifique vidéo 👍une petite question svp...... je suis a la recherche d'une pompe a eau !!! savez vous ou je peux trouvé ? merci et bonne continuation
Merci du retour, concernant la pompe à eau vous pouvez trouver ça ici en neuf: boutique.techni-tacot.com/107-refroidissement Sinon si vous êtes bricoleur il serait plus économique de la rénover.
J'ai eu le même problème avec mon Peugeot D4B la pression d'huile s'allumait au ralenti et j'étais à plus de 200kms de chez moi 😉 heureusement que j'avais outils et la vieille pompes que j'avais remplacé par précaution par une pompe récente de qualité moyenne. et de l'huile. Je pense que le moteur est bien propre maintenant 😁
Ma monta una pompa benzina elettrica Bendix con regolatore di pressione e filtro a bicchiere, è la soluzione migliore, una portata piu' costante di benzina al carburatore, minore potenza assorbita dal motore per minore attrito, e nella stagione estiva nessun problema di vapor-lock !!
y a peu de chance que l'essence passe par les segments tu aurais eu une perte de puissance et du mal à démarrer avant 99 chances sur 100 que c'est la pompe
Mon site Internet: www.rv19.com/
Tellement plus simple les anciennes mécaniques, que tu peux intervenir toi même, bravo toujours aussi clair et direct a l'essentiel. a chaque fois nous apprenons quelque chose.
Merci du compliment
aucune video sur les voitures anciennes n est aussi instructive , interessante et sympathique merci encore
Merci, c'est très très sympathique 👍🏻
Bravo pour ce vieux Renault qui reste en vie grâce à vos bons soins. ❤😊
Merci beaucoup 👍
Je ne l'avais pas vue celle là. un grand plaisir de te retrouver. Efficace, net, précis, sans bavures....Comme d'hab quoi !
Merci à toi 👍
Merci pour vos vidéos. Bien réalisées.
Je restaure un r2087 actuellement, elles me sont très utiles.
Merci. Ça tombe bien. D'autres vidéos bientôt, je suis en plein dedans aussi.
👍👍👍 très bonne vidéo je suis acheté un R2087 franchement tes vidéos vont me servir pour ma rénovation du goélette , tu expliqué en plus c'est top merci bon courage pour ta suite ✌️
Merci à toi 👍
To check the compression properly you must take out all the plugs , open the throttle full and crank 7 times. Great stuff, Cheers.
Thanks for the advice👍
6:20 Encore une astuce ,Merci
De rien 😁
Génial vos vidéos, de bonnes informations vous connaissez vôtre job en plus , vous êtes simple ,sympa … vivement les autres merci.
Un grand merci !
J’ai utilisé ce genre de camion pendant mon service militaire en 1961 avant que nous passions au Mercedes Unimog, le Renault était à mon avis supérieur au Mercedes pour les franchissements en tous terrains aussi bien qu’en submersion grâce à sa garde au sol. Une belle bête à son époque tout en restant simple et rustique.
Oui il a ses défauts mais cela reste un très bon camion pour l'époque et en plus Made in France
je connais le 671 par coeur, mais avec tes videos, j apprend encore beaucoup de choses, merci
Merci à toi
Le look du camion est un souvenir d’enfance pour moi ..sinon la mécanique vu comme cela c’est super interessant. Bravo, merci 🥳
Merci beaucoup 🙂
Impeccable ça va à l’essentiel, c’est bien expliqué et sympa à regarder !
Merci beaucoup 😊
bonjour merci de ces belle vidéo et de prend soins d'une belle dame qui me rappelle beaucoup de souvenir. Pour moi j'avais une sima 1501 et je rouler a quotidien j'ai du m'en sépare a contre coeur. rien ne vaut les ancienne mécaniques .
Oui c'est vrai que c'est relativement intéressant de rouler en ancienne, juste l'essentiel et relativement simple à réparer.
Très sympa vos videos, on a l’impression de participer. Je me souviens voir ces camions quand j’étais gosse.
Merci beaucoup 👍
Excellent, clair, bonne pédagogie. Merci
Merci bien
Bonjour. Merci pour ces belles vidéo d'un spécialiste ! J'imagine que la consommation d'essence de ce camion doit être très importante. Je pense qu'il s'agit du même moteur qui équipait les Frégate : 2 litres de cylindrée 60 CV. Il me semble en avoir cotoyé à l'époque où je faisait mon service militaire ce qui ne nous rajeunit pas ! Merci encore !
Oui c'est ça, c'est le même moteur que la Frégate. Ce n'est pas violent et ça consomme environ 20 litres /100. C'est ce qui fait aussi le charme de l'engin. 👍🏻
Du vrai travail d'artiste ! Bravo !
Merci 👍🏻
rien de tel qu'une bonne vielle pompe mécanique...bravo
Merci beaucoup 👍
Sie sind ein sehr guter Mechaniker und kümmern sich gut um ihre Sachen ich wünsche ihnen weiterhin viel Erfolg und Freude bei ihrer Arbeit Gruß toni
Danke vielmals.👍
Bravo j'adore tes vidéos. Ce camion est fantastique et mythique !
Merci à toi 😁
joli véhicule bien utile; bon travail bravo et merci pour ce cours
Merci bien
Rien a dire travail propre et nikel .
Bravo
Merci
Vraiment au top toutes tes videos
Merci c'est sympa et motivant
Agréable à regarder, merci
C'est sympa, merci
Joli travail. Explications claires et nettes. 👍👍👍
Merci du compliment
bravo, super bon tan a la meca k la vidéo... felisitation
Merci bien
Il est magnifique ! ça donne vraiment envie !
Merci
very good
Merci
Super vidéo, pour info ces joints de vidange sont des joints cuivre métallo-plastique,.....Bonne continuation.
Ok merci 😊
Je suis épaté que vous puissiez encore trouver des pièces ; le mode de la collection est décidément une affaire de passionné
Oui, je dois dire que ça m'épate aussi. 👍🏻
Nice truck
Bonjour je regarde vos vidéos car passionné, toutefois je suis à peut près sur que le joint de bouchon de vidange vas dans l autre sens. Cordialement, bonne continuation
C'est un grand débat le sens du joint de vidange. Si bien visser cela n'a pas une grande importance, c'est du cuivre.
Bravo 🙏🙏🙏🙏
Merci 👍🏻
QUESTION : esque tu pourait pas faire un tuto sur l'utilisation du mode 4x4 (comment ont se rest des manettes de la boite de transfer ? ? ?) ,s'il te plait
J'ai expliqué vite fait dans la partie 2 de la restauration.
@@RV-19 je v voire ,merci
Vive la pompe électrique basse pression . Avec plus de problème de désamorçage et plus de risque de mélange avec l’huile .
Une bonne modification, je prévois cela sur celui que je restaure.
Avec ce problème....la consommation passe de 25 litres à 30 litres aux cents....! Le pain et les croissants du matin reviennent cher ! Et le bois aussi !
C'est clair. Ça va que l'essence est pas cher 🤣🤣
Beau boulot, normalement les pompes SEV (très communes sur les françaises des années 50) possèdent un trou d'évacuation en cas de problème de ce genre...il devait etre bouché par les saletés.
Oui c'est bien possible.
маладца!золотые руки!!
спасибо 😀👌
Impressionnant la lerde qu'il y a la dedans !!!!
Oui j'en reviens pas, des années d'accumulation.
le tartre des pompes et des carbus s'en va bien au vinaigre blanc ou à l'acide à batterie
ps l'acide à batterie c'est de l'acide sulfurique à 30% soit l’idéal pour nettoyer l'aluminium
Merci pour les astuces 👍🏻
Nice repair, is it easy to get parts for this truck?
Thanks. Yes, we still manage to find the parts.
boutique.techni-tacot.com/424-renault-r2087
Bonsoir quand tu fais les compressions papillon des gaz pleine ouverture pour une meilleure entrée d’air 👍
Oui c'est vrai, bonne remarque👍
Génial encore une fois !
Je suis occupé à restaurer un tracteur diesel peut on remettre la pompe a mazout en état de la même manière?
Y a t il des kits de réparation?
Ou peut on les trouver ?
Merci elles sont géniales tes vidéos, je suis occupé à les dévoré toutes l'une à la suite de l'autre!
Merci. Effectivement, il y a des kits pour réparer les pompes à mazout. J'ai déjà fait ça sur un Massey Ferguson. Par contre je ne connais pas la marque de votre tracteur et je ne peux pas vous dire où acheter ça.
@@RV-19
Merci pour la réponse
En fait j'en ai 3, 1 massey ferguson 35. 1 David Brown 990 selectamatic et un case (David Brown) 1594.
Les 2 premiers me servent régulièrement le 1594 lui passe en révision complète avant le passage en carrosserie, je le souhaiterai presque neuf une fois terminé, c'est pour lui la pompe, pour l'instant mais les 2 autres auront certainement le même traitement!
Merci c'est gentil de me renseigner.
Je pense que cette pompe peut se trouver pour pas trop cher sur internet (moins de 50 €).
Il a de la gueule,le r 2087 en rouge,beau travail
Par contre tu arrives à trouver des pièces,tu te fournis chez quel fabricant ?
Techni tacot?
Techni tacot principalement pour les pièces spécifiques.
With the sheet metal the only thing between you and the engine, do you think if some sound proofing material were applied either inside or outside the cover may be both that you could reduce the noise in the cabin? Perhaps it would reduce the heat in the summer?
Yes indeed normally there is insulation on the engine cover. Time degrades it.
@@RV-19 understood , was looking out for your hearing
Avec une pompe électrique problème éliminer définitivement et un peu de puissance en plus 😀🤙
Oui en effet 👍
👍👍👍
Merci
Bravo ! au fait, VL ou PL ?
C'est un VL, permis voiture donc. C'est un gros avantage et il n'y a pas beaucoup de véhicules dans cette catégorie.
@@RV-19 super merci, l'Unimog Mercedes est PL plus compliqué. Bon courage et merci, sacré beau boulot, cordialement.
Excellent travail..!!!! 👏👏👏😃, grâce à votre vidéo je vais aussi faire une rénovation de ma pompe à essence, je cherche des pièces pour mon ambulance, comment puis-je vous contacter pour vous poser quelques questions, peut-être pourrez-vous m'aider,.
Merci ami...!!!
Merci. Utilisez mon mail dans la rubrique "à propos" pour me contacter. Si je peux vous aider je le ferai avec plaisir.
Ami, Je ne trouve pas votre adresse e-mail, peut-être pouvez-vous la mettre ici s'il vous plait? 😅
merci pour ses magnifique vidéo 👍une petite question svp...... je suis a la recherche d'une pompe a eau !!!
savez vous ou je peux trouvé ? merci et bonne continuation
Merci du retour, concernant la pompe à eau vous pouvez trouver ça ici en neuf: boutique.techni-tacot.com/107-refroidissement
Sinon si vous êtes bricoleur il serait plus économique de la rénover.
@@RV-19merci pour l'info et bonne continuation pour la suite
J'ai eu le même problème avec mon Peugeot D4B la pression d'huile s'allumait au ralenti et j'étais à plus de 200kms de chez moi 😉 heureusement que j'avais outils et la vieille pompes que j'avais remplacé par précaution par une pompe récente de qualité moyenne. et de l'huile.
Je pense que le moteur est bien propre maintenant 😁
Oui c'est pas la meilleur méthode pour nettoyer un moteur.😀
Souvent la pompe est fuyarde sur ce modelé et laisse passer l'essence dans le carter mais elle est facilement accessible pour la remplacer
Oui, déjà que ça consomme, pas besoin d'en rajouter, surtout en ce moment.😀
du bon doulot
Merci
salut, quelle permis faut il pour se véhicule ?
Permis VL comme une voiture.
Impec, j ai le même soucis de niveau qui monte sur mon tp3 mais c est du liquide de refroidissement. Je pense au tube de culasse
Oui effectivement c'est probable. L'huile est blanche?
@@RV-19 oui et bien épaisse
Oui même cas sur mon r2065 et huile blanche.
bravo de pierrot 91
Merci Pierrot
bonjour je cherche l'endroit ou commander des coupelles pour les cylindres de freins merci pour votre aide
Vous pouvez les commander ici boutique.techni-tacot.com/
Bonjour êtes-vous corrézien
Oui corrézien. Proche de Pompadour.
c'est un joint metallo plastique c'est pas du carton mais du plastique dedans
Oui c'est vrai, on me l'a déjà fait remarquer. Merci 👍🏻
Ma monta una pompa benzina elettrica Bendix con regolatore di pressione e filtro a bicchiere, è la soluzione migliore, una portata piu' costante di benzina al carburatore, minore potenza assorbita dal motore per minore attrito, e nella stagione estiva nessun problema di vapor-lock !!
Sì, è una buona soluzione, sono quelle che avevo pianificato per quella che sto restaurando. Grazie per il commento.
Vidéos géniales mais trop souvent coupées par les pubs
Ok merci du retour. Combien de pubs par vidéos ?
y a peu de chance que l'essence passe par les segments tu aurais eu une perte de puissance et du mal à démarrer avant 99 chances sur 100 que c'est la pompe
Oui c'est vrai. Pas évident de voir une perte de puissance avec ce moteur 🤣
j'en conduisais un en ambulance à l'armée j'te dit pas les bonds que faisait les malades à l’arrière
Ça ne m'étonne pas. C'est tellement raide
Bonjour, ou trouve t'on ce kit de réparation?
Allez ici; boutique.techni-tacot.com/moteur/1455-kit-remise-en-etat-pour-pompe-essence-sev.html
@@RV-19 Merci !!
fou zi une pompe électrique dans le réservoir .
C'est prévu mais en externe, encore plus simple
c est pas bon de croiser les cables des bougies il y a de la HT
Dans la théorie oui mais ça n'a pas d'importance car les fils de bougies sont isolés.
un bon 4x4 mais quel moteur de merde il ont voulu copier le billancourt en plus gros mais c’était une idée idiote du coup c'est une vraie galoche
C'est vrai que ce n'est pas le meilleur moteur du monde 🤣