Diese Woche fuhr ein Ungarischer LKW so dicht hinter mir, dass ich dachte der will mich anschieben. Ich hatte ein Container mit Säure (23 to) geladen... Die haben den Führerschein am Güterbahnhof gekauft. Anders kann ich mir das nicht vorstellen.
Das ganze Ostvolk nicht mehr auf deutsche Autobahnen lassen und schon wäre das Unfallrisiko um 75% gesenkt ... das Wort "Abstand" kommt in deren Wortschatz garnicht vor ...
Sagte doch einst ein auf einer Passstraße in Österreich hängengebliebener LKW Fahrer bei ´ner Kontrolle, warum er das Zusatzschild "Fahrverbot für LKW bei Schneefahrbahn" missachtet hatte: "Ich nicht kennen auch noch deutsches Sprach´ lernen!" 😖😖😖
Sind wir Deutschen doch selber Schuld. Immerhin haben wir laut diversen Quellen offensichtlich die kleinsten Strafen für solche Vergehen in der gesamten EU. In Ländern wie Italien, Frankreich, sogar in Holland zahlt man sich für so was Dumm und dämlich, egal ob Ausländischer Fahrer oder aus dem selben Land, aber hier wird einem nur der Erhobene Finger vor die Nase gehalten, ein kleines Bußgeld, das manche Fahrer sogar als Spesen von ihren Firmen mitkriegen, verlangt und dann darf er weiterfahren.
@@chris23tr Meines Wissens nach ist es (mittlerweile) rechtswidrig, eine private Drohne an einer Autobahn im Umkreis von 100 Metern zu betreiben bzw. fliegen zu lassen. Die "Polizei"-Markierung kann hier (Außenstehende) also darauf hinweisen, wem die Drohne gehört und dass die Drohne hoheitlichen Zwecken gewidmet ist.
@@aris1956 Erst einmal sind Fahrräder dran! 😄🔵👮♀️🔵 Zitat aus der MOPO (Morgenpost) vom 30.03. '21: "Osnabrück - Mit Blaulicht und Sirene sollen sich demnächst in Osnabrück auch Polizisten auf Elektrofahrrädern freie Bahn verschaffen. In einem Modellversuch soll erprobt werden, ob diese Sondersignale auf Speed-Pedelecs sinnvoll seien."
Description says the driver of the Polish truck is severely injured, but not in critical condition, so it seems. Anyway he had a whole army of Guardian Angels, not just one. When he is out of the hospital, he now has a reason to have second birthday.
@@django491 Natürlich werden jetzt etliche "untadelige" LKW Driver wieder energisch protestieren und mit den Fingern auf die - ach so bösen - PKW Fahrer zeigen! 😆😆😆
@@django491 naja, sie müssen es ja wissen! Mein bisherigen LKW Unfälle waren alle wegen fehlverhalten von PKW Fahrern, aber das übersteigt ihr verständnis total!
Terrible accident , je souhaite que ce conducteur pourra se remettre de cette tragique situation l état du camion fait très peur pour les blessures de ce pauvre conducteur je lui souhaite un miracle pour qu' il puisse récupérer rapidement . Grosse penser pour sa famille . 😐😐😥🙏🙏🙏
Le chauffeur est gravement blessé, mais il semble qu'il aille bien, autrement on l'aurait dit dans la déscription ci - dessus. Il a vraiment eu de la chance...
Immerhin schon mal Bremsspuren - sieht man ja nicht bei jedem Auffahrunfall. Also zumindest "zeitweise" hat der LKW Fahrer dann zur Abwechslung auch mal nach vorne geschaut - wenn das nicht Hoffnung macht?
Bardzo ciekawe w każdym filmiku z wypadku ZAWSZE gdy sprawcą jest obywatel polski podawana jest narodowość (złośliwość?) a w innych przypadkach już o narodowości się nie wspomina....dziwne nie.....?
Exact , je ne suis pas Polonais mais j ' ai beaucoup circulé en Pologne , Russie , et beaucoup de pays de l ' est , et ça m ' agace de toujours entendre encore un Polonais ou un pays de l 'est . les conducteurs Polonais ne sont pas plus mauvais que les autres ce sont d 'excellents conducteurs et très prudents en générale comme la majorité des conducteurs de poids lourd , un accident peut toujours arrivé . Personne n 'est a l 'abris . Les accidents en fin d ' embouteillages sont fréquents en Allemagne , c est du aux perpétuelles travaux sur les autoroutes ou ont se retrouves avec des files de camions arrêtés en pleins autoroutes et ça peut surprendre même le meilleur conducteur , juste un moment d ' inattention et c'est la catastrophe . Je souhaite que ce collègue polonais puisse se remettre rapidement en ne gardant pas trop de séquelles toute ma sympathie a lui et sa famille , Force a toi mon ami . 😉😉🙏 .
Seine rechte Gesinnung und seine AfD Saufkumpane vom Stammtisch haben das gesagt, also stimmt das. Nachfragen, selbst informieren ist da nicht nötig, Die und das Internet haben immer Recht. 🤦🤦🤦
Das sind unsere „Profi-Brummi-Fahrer“. Sie fahren stets zu dicht auf um Sprit zu sparen. Dafür „opfert“ sich mindestens einmal pro Woche einer der „Kollegen“ in D - oft mehrere.
Das dumme daran ist nur, das mit dem Sprit sparen durch "Windschattenfahren" ist SO gering, das es sich gar nicht lohnt. Laut tests müsste man bis auf 0.5 Meter an den Vordermann ranfahren damit sich der Windschatten auf den Treibstoffverbrauch auswirkt. Vielleicht sollte man da mal lieber an LKWs arbeiten die etwas "Windschnittiger" sind anstatt wie die aktuellen LKWs die so Aerodynamisch sind wie ein Ikearegal. Denn wenn man eine Senkrechte Fläche als Front hat, dann hat diese natürlich weitaus mehr Luftwiderstand als wenn die Front etwas schnittiger ist.
@@JackMacLupus Dass das dichte Auffahren nur wenig Sprit einspart, ist diesen dummen Fahrern nicht beizubringen. Es wurde schon x-Mal ohne Erfolg erklärt. Zum cw-Wert: Da muss man sich nicht neu befassen. Schon vor Jahrzehnten hatte der Designer Collany auch bei LKW's super Lösungen präsentiert. Die könnte man einfach umsetzen.
Diese Woche fuhr ein Ungarischer LKW so dicht hinter mir, dass ich dachte der will mich anschieben. Ich hatte ein Container mit Säure (23 to) geladen... Die haben den Führerschein am Güterbahnhof gekauft. Anders kann ich mir das nicht vorstellen.
Ich habe einen Polen gehabt der mich bald auf den Standstreifen überholen hätte wegen Überholverbot
wenn dann gebremst werden muss wegen Stau oder so das weinst du wie schnell der bei dir im Heck Sitzt wenn du Funk hast kannst du den melden
Nein in der Wüste auf einem Kamel steht ganz dick im Führerschein !!!!!!
Lebe da in der Nähe den ganze Tag lang nur Stau.
Das ganze Ostvolk nicht mehr auf deutsche Autobahnen lassen und schon wäre das Unfallrisiko um 75% gesenkt ... das Wort "Abstand" kommt in deren Wortschatz garnicht vor ...
Die meisten sind Besoffen übermüdet und das für ein Hungerlohn
;;;; SELBER SCHULD,WENNS WEHREND DES FAHRENS MIT DEM HANDY SPIELEN . kein ERBARMEN .!!!
Die Experten haben gesprochen. Hugh !
🤦🤦🤮🤮🖕🖕🤬🤬
Sagte doch einst ein auf einer Passstraße in Österreich hängengebliebener LKW Fahrer bei ´ner Kontrolle, warum er das Zusatzschild "Fahrverbot für LKW bei Schneefahrbahn" missachtet hatte: "Ich nicht kennen auch noch deutsches Sprach´ lernen!" 😖😖😖
@@markusfrombgen2967 - Und zum Schluß der Oberexperte ?
Nachdem was man auf Deutschlands Straßen alles hört Handy am Steuer ohne Schuhe fahren technische Mängel kein Abstand kann man kein Mitleid mehr haben
Richtig
Sind wir Deutschen doch selber Schuld. Immerhin haben wir laut diversen Quellen offensichtlich die kleinsten Strafen für solche Vergehen in der gesamten EU. In Ländern wie Italien, Frankreich, sogar in Holland zahlt man sich für so was Dumm und dämlich, egal ob Ausländischer Fahrer oder aus dem selben Land, aber hier wird einem nur der Erhobene Finger vor die Nase gehalten, ein kleines Bußgeld, das manche Fahrer sogar als Spesen von ihren Firmen mitkriegen, verlangt und dann darf er weiterfahren.
@@JackMacLupus purtroppo hai ragione.
8:00: Ach wie süß, sogar auf der Drohne steht "Polizei"!
Nobel geht die Welt zu grunde, muss ja jeder wissen, wenn er die, Drohne sieht das es eine Polizei Drohne ist
Da fehlt nur das Blaulicht obendrauf (und vielleicht eine Sirene noch dazu, falls Vögel unterwegs sind). 😉
@@chris23tr
Meines Wissens nach ist es (mittlerweile) rechtswidrig, eine private Drohne an einer Autobahn im Umkreis von 100 Metern zu betreiben bzw. fliegen zu lassen. Die "Polizei"-Markierung kann hier (Außenstehende) also darauf hinweisen, wem die Drohne gehört und dass die Drohne hoheitlichen Zwecken gewidmet ist.
@@aris1956
Erst einmal sind Fahrräder dran! 😄🔵👮♀️🔵
Zitat aus der MOPO (Morgenpost) vom 30.03. '21:
"Osnabrück -
Mit Blaulicht und Sirene sollen sich demnächst in Osnabrück auch Polizisten auf Elektrofahrrädern freie Bahn verschaffen. In einem Modellversuch soll erprobt werden, ob diese Sondersignale auf Speed-Pedelecs sinnvoll seien."
Ich finde die "Streifenwagen-Optik" der Polizeidrohne viel niedlicher. XD
Driver was severely trapped, hope he wasn’t severely injured.
Description says the driver of the Polish truck is severely injured, but not in critical condition, so it seems. Anyway he had a whole army of Guardian Angels, not just one. When he is out of the hospital, he now has a reason to have second birthday.
Was machen die eigentlich während der Fahrt???? !! Bestimmt nicht sich auf die Straße konzentrieren
Am Handy rum spielen Zeitung lesen TV sehen Füße am Lenkrad und so weiter
@@django491 Natürlich werden jetzt etliche "untadelige" LKW Driver wieder energisch protestieren und mit den Fingern auf die - ach so bösen - PKW Fahrer zeigen! 😆😆😆
Wir haben in Deutschland jeden Tag erheblich mehr PKW Auffahrunfälle als die LKW, was machen die PKW Fahrer denn alles während der Fahrt?
@@jokruschi416 Stimmt nicht es sind die Bummi s die das große Unfall Risiko sind
@@django491 naja, sie müssen es ja wissen! Mein bisherigen LKW Unfälle waren alle wegen fehlverhalten von PKW Fahrern, aber das übersteigt ihr verständnis total!
Wieder Poland ein Fahrer, Polend ,das ist ein Katastrophe in der Strassen 😴😲
Terrible accident , je souhaite que ce conducteur pourra se remettre de cette tragique situation l état du camion fait très peur pour les blessures de ce pauvre conducteur je lui souhaite un miracle pour qu' il puisse récupérer rapidement . Grosse penser pour sa famille . 😐😐😥🙏🙏🙏
Le chauffeur est gravement blessé, mais il semble qu'il aille bien, autrement on l'aurait dit dans la déscription ci - dessus. Il a vraiment eu de la chance...
@@jurgenkuhlmann9194 👍😉 merci beaucoup.
@@michelbm8878 Volontiers!
So did he survive or die!?
good bless them all
Wieso werden diese Sichtschutz Wände nicht mehr aufgestellt?
Damit jeder, der dort vorbeifährt daran erinnert wird, wie wichtig Sicherheitsabstand und Aufmerksamkeit sind!
@@Der_Sonntagsfahrer 😳😂👍
Immerhin schon mal Bremsspuren - sieht man ja nicht bei jedem Auffahrunfall. Also zumindest "zeitweise" hat der LKW Fahrer dann zur Abwechslung auch mal nach vorne geschaut - wenn das nicht Hoffnung macht?
0:36. Wenn da eine Reihe von Autos gewesen wäre, dann wäre für alle Beteiligte noch schlimmer ausgegangen !
Im Stau niemals nie nicht mit dem PKW auf die rechte Spur!
Lebe da in der Nähe den ganze Tag lang nur Stau
Bardzo ciekawe w każdym filmiku z wypadku ZAWSZE gdy sprawcą jest obywatel polski podawana jest narodowość (złośliwość?) a w innych przypadkach już o narodowości się nie wspomina....dziwne nie.....?
Exact , je ne suis pas Polonais mais j ' ai beaucoup circulé en Pologne , Russie , et beaucoup de pays de l ' est , et ça m ' agace de toujours entendre encore un Polonais ou un pays de l 'est . les conducteurs Polonais ne sont pas plus mauvais que les autres ce sont d 'excellents conducteurs et très prudents en générale comme la majorité des conducteurs de poids lourd , un accident peut toujours arrivé . Personne n 'est a l 'abris . Les accidents en fin d ' embouteillages sont fréquents en Allemagne , c est du aux perpétuelles travaux sur les autoroutes ou ont se retrouves avec des files de camions arrêtés en pleins autoroutes et ça peut surprendre même le meilleur conducteur , juste un moment d ' inattention et c'est la catastrophe . Je souhaite que ce collègue polonais puisse se remettre rapidement en ne gardant pas trop de séquelles toute ma sympathie a lui et sa famille , Force a toi mon ami . 😉😉🙏 .
Try again. Corona virus doesn’t effect truck rescue operatives then. How did the driver come off, hope he’s O.K.
les distances entre camions c’est une regle et les voitures aussi
Ich frag mich immer wie sowas passieren kann ???
Zu doof zum fahren
Die meisten sind Besoffen übermüdet und das für ein Hungerlohn.
Woher weisst Du das denn?
Übermüdet und Hungerlohn stimmt schon...Besoffen? ?nein,nicht mehr oder weniger als im üblichen Deutschen stadt oder land Verkehr. .
Seine rechte Gesinnung und seine AfD Saufkumpane vom Stammtisch haben das gesagt, also stimmt das. Nachfragen, selbst informieren ist da nicht nötig, Die und das Internet haben immer Recht. 🤦🤦🤦
Mittlerweile nehmen die ausländischen Speditionen den deutschen Speditionen fast die ganzen Aufträge weg.
@@markusfrombgen2967 Du bist echt der Schwurbler vorm Herrn 🤣😂
Augen auf statt hinten drauf !
Il a de la chance d’être en vie !
👍
Das sind unsere „Profi-Brummi-Fahrer“. Sie fahren stets zu dicht auf um Sprit zu sparen. Dafür „opfert“ sich mindestens einmal pro Woche einer der „Kollegen“ in D - oft mehrere.
Das dumme daran ist nur, das mit dem Sprit sparen durch "Windschattenfahren" ist SO gering, das es sich gar nicht lohnt. Laut tests müsste man bis auf 0.5 Meter an den Vordermann ranfahren damit sich der Windschatten auf den Treibstoffverbrauch auswirkt.
Vielleicht sollte man da mal lieber an LKWs arbeiten die etwas "Windschnittiger" sind anstatt wie die aktuellen LKWs die so Aerodynamisch sind wie ein Ikearegal. Denn wenn man eine Senkrechte Fläche als Front hat, dann hat diese natürlich weitaus mehr Luftwiderstand als wenn die Front etwas schnittiger ist.
@@JackMacLupus
Dass das dichte Auffahren nur wenig Sprit einspart, ist diesen dummen Fahrern nicht beizubringen. Es wurde schon x-Mal ohne Erfolg erklärt.
Zum cw-Wert: Da muss man sich nicht neu befassen. Schon vor Jahrzehnten hatte der Designer Collany auch bei LKW's super Lösungen präsentiert. Die könnte man einfach umsetzen.
Good well
O kurwa.
Blyat
Oops
Corona virus doesn’t attack truck rescue opporater