19.10.2021 - VN24 - Accident on A2 - difficult truck salvage
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- Опубликовано: 27 окт 2021
- VN24 - 10/19/2021 - Porta-Westfalica / Veltheim (Germany) - In an accident on the morning of Oct. 19 on the A2 highway, a truck driver was trapped in the cab and seriously injured by flying extra cab equipment, such as an unsecured storage board on the dashboards. Firefighters freed the driver by sawing open the windshield. Rescue workers then transported the injured man to a hospital.
According to current findings, a tractor-trailer driver with Polish registration was driving on the A2 towards Dortmund (westbound) at around 07:10 am. Between the Veltheim and Porta-Westfalica junctions, the truck driver lost control, presumably due to an internistic emergency, and the truck veered to the right into an embankment, where the semitrailer overturned and came to rest on the driver's side. The complex final unloading and salvaging of the truck, which was loaded with almost 800 heavy-duty pallets, by specialists from the company Dittberner GmbH took until the afternoon.
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Picture material (film/photo) © VN24.nrw
► Material order and licensing at info@vn24.nrw 
Наука
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
Internistischen Notfalls, das heißt, der polnische Fahrer hatte gesundheitliche Probleme, wie eventuell Schmerzen oder Herzinfarkt usw., es lag diesmal nicht an der Fahrkunst. Feuerwehrkräfte befreiten den Fahrer, indem sie die Windschutzscheibe aufsägten. Anschließend brachten Rettungskräfte den Verletzten in ein Krankenhaus. Gute Besserung!
Nicht Internistischen Notfalls. Abgerissene Kardanwelle hat verursacht.
@@markus6787 Die Kardanwelle wurde zum Abschleppen ausgebaut.
Excellent job! But that remote operator was lucky that the truck stopped tilting over. He would have been smashed!
Как у вас там все хорошо получается,удачи вам на дорогах,берегите себя!
To jest właśnie dziki zachód... A gdzie poduszki jak zestaw opadał? Najlepiej walnąć go o ziemię i zniszczyć jeszcze bardziej....bo i tak już przecież...,,zniszczony".
Czego sie spodziewałeś po tych esesmanach
Nie martw się, w Polszy się wyklepie, licznik cofnie i pójdzie jako nówka sztuka nieśmigana.
Operator widać profesjonalny. Ciekawe za którym razem się wypierdoli na niego. Brawo
Belicima operação parabéns a equipe . Bahia Brasil
Hut ab vor den Jungs vom Bergungsteam. Hatte nicht vermutet, daß sie den Lkw ohne Kran aufstellen können.
ーaーaー嗚呼322あああくぁああっっっっっくぁあああああああああっくぁあqっっっっっくぁっくぁくぁっっっっっっくぁくぁああああああ嗚呼嗚呼(嗚呼あq（ああああああああああ
Ppoq
Mit guten Physikkenntnissen geht das auch so. Musst halt nur die Umlenkpunkte gut planen. Einzig die fehlende Gegensicherung gegen ein Überkippen beim Aufrichten war etwas riskant. Aber da der Auflieger leergeräumt war, gabs auch nicht soviel Masse zum Aufrichten. Was mich wundert, das die ihren LKW Berger so vergammeln lassen. Der steht scheinbar auch immer draußen, so wie der Aufbau verrostet ist.
Team Dittberner sind Profis,die wollen gerne die Autobahn Räumen, das die A2 sehr ausgelastet ist.Die Polizei sollte endlich härter durchgreifen,die meisten Unfälle auf der Bahn werden durch LKWs verursacht. Hut ab vor allen Bergungsteams,ihr werdet bestimmt oft mit den Tot in Verbindung kommen
МОЛОДЦЫ РАБОТА КОМАНДОЙ 💪💪💪👌👌👌✌️✌️✌️
24:00 Profi bei der Arbeit! Unglaubliche Szene!
Эти ребята рискуют своей жизнью помогая всем,кто попадает в такие передряги.Всякое,аонечно может случиться на дороге,но виновники не спасатели.а участники движения.Порой носятся,как скипидаром смазанные на таких огромных машинах.Со стороны руководить работой спасателей,пожарных легко,но это лишь с дивана.Все эти спасательные работы надо проводить за счет виновников,глядишь начнут включать мозги,садясь за руль.Себя губят и не забывают забрать с собой пару тройку человек на тот свет.Берегите себя и всех,кто с вами едет рядом.Надеюсь водитель остался жив. Так много аварий на дорогах,особенно,когда дороги отличные.У нас в городе одни ямы на дорогах,все едут,как гусеницы,красота.,ущерб только машинам.
Excelente muy bueno el trabajo 👍👏👌los felicito
Too close to the metal wire people standing. If it snaps it will slice through them like hot knife through butter
German safety?
Respect voor die gasten, die altijd maar weer die hele vracht moeten overladen
DAF NEDERLANDSE FABRIKANT. Zonde van zo''n mooie vrachtwagen! 🤩
Gute Arbeit !
Excellent coverage; filming, editing, reporting.
Nice video work VN24, esp from the back of the recovery truck. About time someone at ADAC supplied their crew with a ladder, and told them not to stand near a winch rope under strain .Surprised they didn't drag the front of truck a little further in to the carriage way and then attempt a pull back upright with out catching the winch ropes under the truck .Not in Kollmers class by any means.
However, the outcome counts... :)
@@VN24media yes, ok , give you that. lol.
Mało bezpieczna pozycja operatora wyciągarki
HOLA, AQUI OTRA VEZ SALUDANDO A TAN HERMOSO SHOW SON INCREIBLES, UN SALUDO 🤝 DESDE Chile 🇨🇱 mi país, un abrazo 🤗 al caballero de pelo largo y blanco y sus hermosos tatuaje en sus piernas un abrazo 🤗 ❤️❤️❤️❤️❤️
GREAT JOB!
Hallo,
sehr interessantes Video. Was passiert denn mit der Ladung? Hat der Containerdienst die Ladung ersatzweise an den Kunden zugestellt? Oder, ist der Abschleppdienst für die Ladung verantwortlich?
Gruß Andreas
Das frage ich mich auch. Neue Einwegpaletten zu vernichten ist Schwachsinn
@@steppenwolf_on_tour6650 Nicht Einweg- sondern Schwerlastpaletten, die kosten richtig.
Awesome job!
this is what happens when people learn to do recovery work by watching youtube. You're supposed to minimize further damage to the vehicle, not simply yank on the first thing you get hold of because you don't understand geometry. Nothing short of amateur hour - like what happens when these companies won't admit they're in over their head and call someone qualified
why? its already broken
I like this channel greetings from Indonesia
Jadan vozač. Baš mi ga je žao, nadam se da će se brzo oporaviti!
Kazm kazm 👤
That was a brutal way to right that truck. The pressure on the front axle and the rear axle during that pull and especially on the fifth wheel pulling the trailer. Not the way I would do it!!!
yes is a brutal way, they could use aird bag to make it more smooth, but the points are the strongest, axle and fifth wheel they handle that presuare, especialy it was empty
Job well done, except for the guy at 24:00, what was he thinking?
Chapeau le dépanneur...👍
Хорошая робота парни !!!👍👍👍👏👏👏👏подписан и смотрю с удовольствием .👋👋👋🇺🇦🇺🇦
какая "хорошая работа" я насчтиал как минимум 4 потенциальных кандидата на премию дарвина.
To jest dobra robota? 🤣 To ja się domyślam jak takie akcje wyglądają u was na Ukrainie 😂
This is going to be fixed or to scrap ?
fixed... no problem. some new sidepanels on the cab a new door and mirror some paint and its like new. the trailer becomes a new canvas when the frame and all is straight.
Bravi...💪💪💪💪
как попасть на эту работу?наверное не плохие деньги
A gdzie kaski podobno Niemcy tak dbają o bezpieczeństwo
Под Москвой остались
Don't ever use airbags fore soft landing , of the Trailer , its have fore the sunspension, and tire..
Der Berger steht an der Böschung im Kipppbereich des Zuges, Respekt.....
Tja die sind halt lebensmüde und wenn man die Bilder so sieht dann könnte man meinen, dass die Bergung die erste in ihrem berufsleben ist... 🤦
A gdzie poduszki jak zestaw opadał zniszczyć do końca bo to Polak
Wenn man das rasant gestiegene LKW Aufkommen auf unseren Straßen so die le. 10 bis 20 Jahre beobachtet, dann wird einem fast etwas Angst - also dass da nichts passiert - oder man sich mal über das kostenlose Rückgaberecht bei Online Käufen Gedanken macht, was viele ja leider auch ausnützen.
Ist noch viel schlimmer. Viele sind sogar Farben blind. Behaupten die Farbe gefiel ihnen nicht. Oder aber wurde gar nicht ausgepackt. Ect... möchte gar nicht Wissen, wie Müll der Bürger in Deutschland in covid Zeiten angehäuft hat ( Bestellung aus Langeweile )
Wieder etwas gelernt. Im extremen Winkel LKW auf richten 😏
Wann kommen eigentlich mal Videos mit Kollmer und Widliczek ?
An Kollmer Bergungen dranzukommen ist schwierig, die sind immer schon wieder weg, wenn wir eintreffen...
@@VN24media ok
Love vídeos Kollmer und Widiczek. 👍
Unacceptable THE ROAD HELP !!!
Die Arbeitsbedingungen für die Leute der Bergungsfirma sehen ziemlich rau aus. Und das Thema Arbeitssicherheit? Keine Helme, Schutzbrillen, Handschuhe? Ist das so gedacht?
Привет у них всё экологическое чистое маски не нужны однако
Das war die dümmste Aktion an Sicherheit die ich je von einem Berger gesehen habe was der Fahrer da gemacht hat ... Wäre ich der Chef wäre das sein letzter Arbeitstag gewesen ...
Und dann? Neue Mitarbeiter stehen schon Schlange? Ihr mit eurem Rauswerfen. Das kannst du heute nicht mehr machen. Es sei denn, du möchtest selber für drei Malochen.
Niemieccy amatorzy duzo musicie sie jeszcze uczyc technik nowoczesnego ratownictwa zacofanie tragedia
Oni w dupie mają, PL truck to wiesz...
The truck driver driving with unsecured equipment in the cab. The recovery crew with old equipment for recovery, and poor personnel safety equipment. Hope the truck drivers injuries are not to serious.
Respekt ;-)
Nossa Legal 😮👏🏼👏🏼
не кому не хочется такого пожелать . Это боль терять близких родных. А метал он и есть метал.
Beste Lage um die Kardanwelle zu demontieren........und abschmieren, 😁
Kardanwellen, besitzen heute eine Dauerschmierung und müssen nicht mehr gewartet, bzw. abgeschmiert werden.
Und wenn die Räder nicht mehr auf der Straße stehen, kann man sich das demontieren der Kardan eigentlich auch schenken.
24:02 In the place of that dude, I would climb a tree. :D
Widzę że ciężarówka zarejestrowana w Wałczu . Kolorystycznie identyczna ciężarówka Scania PKS- 07401 , spychała mnie kiedyś pod cięzarówkę jadącą z na przeciwka , gdy wyprzedzałem ją na motocyklu . Bandyta za kierownicą
A wy na motorach święci??????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!111
smokers : lets grab a smoking pause right on top of missive fuel leak :)
Jamás os contrataria pira hacer un rescate, como se nota que paga el seguro donde está la grúa? Os pongo un cero…,teníais que pagar vosotros el arreglo del Daf…….
Vi que o operador do controle do destombamento arriscou mto ali do lado na hora do destombamento poderia tombar novamente todo cuidado e pouco
den so hart aufstellen , nun ist der lkw wirklich schrott
Meine Oma sagte: Wie der Herr...so das Gescherr
Das sieht gefährlich aus, met beiden Spuren offen.
😳😮🤬👎🏻. El peor rescate que os he visto hasta ahora, el único que ha trabajado a sido el cámara......
jeepers it landed hard when returned to up right position... why no air bags to soften the landing?
why? its already broken
Recording on multiple camers how they tipped over a truck without air bags... Great work, damage it more! :(
Гарна робота!
Es scheint, dass der Kamerad eingeschlafen ist oder die Wachsamkeit verloren hat.
What…..no catch line or air bag?
is he alright, ?, he landed on the Drivers side
Traurig wenn sowas Passiert , wahr selbst lkw Fahrer 35 Jahren...
- We have a damaged truck
- OK we will destroy it completely !
Ellos destruyen mucho más, que el accidente ha destruído... Ni un poco de cuidado para preservar lo que aún estaba bien del camión...
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
why? its already broken
Hab noch nie einen so verrosteten ADAC Truck gesehen... solche Trucks sind doch sonst ein Augenschmaus...? Aber diesen haben sie wohl vor der Schrottpresse gerettet ^_^
PKS, moje rejony😎
Niet mijn schuld. Bestuurder van andere auto had mij niet gezien
Impressive, but risky! With no catch line it could have gone over the other way. The operator was also standing in the WORST possible spot! That's why you have a wireless remote!
Bei diesem ADAC-Arbeiter handelt es sich um eine gefährliche Arbeit, bei der es sich um kein Drahtschneiden handelt
Indonesia 🇮🇩
Hadir☑️
24:02 ??? 🤦♂️
Wenn das die Berufsgenossenschaft sieht…
in Korea it will take about 3 hours to complete solvafe
Tutto bene, solo che trascinare tutto il camion, e poi lasciare cadere tutto insieme senza mettere ii sufioni, assurdo,.
2"Mann arbeiten ! Die anderen sind alles Führungskräfte !!I Ich habe mein ganzes Arbeitsleben auf dem Lkw verbracht, mir ist nie etwas passiert. Ich würde aber in diesem Fall,wenn doch lieber mit einem Schock in ein Krankenhaus gehen ,als selber mit aufräumen !!
Wieso aufräumen? In der Beschreibung steht internistischer Notfall und schwer verletzt. Kann mir nicht vorstellen dass er beim Paletten schlichten geholfen hat 🤔
I can't keep from thinking about the band ACDC, when watching, stay safe folks.
Norman Müller (Bergedienst) sagte vor 3 Jahren schon: Es muss schnell gehen.
Auch wenn es das eigen Leben kostet? 24:00
Cẩu xe kiểu này đem xe về bán phế liệu luôn , hư càng hư ...
Proponuję zmienić nazwę na wypadki polskich ciężarówek w Niemczech.
Made in Netherlands.
a gdyby np zamiast tych palet to by byla cala naczepa Jack Danielsow ,czyli 20 ton to jest wartosc okolo 2 000 000 zl ,to ubezpieczalnia odda te pieniadze ?? , a kto placi za posprzatanie tego ?
Z tego co wiem towar się ubezpiecza osobno a reszta to ubezpieczenia auta
اجمل شي هو توت العليق في حافت الطريق
24:02 lucky man :)
Stupid, but lucky, as you say!
Ma cum e posibil..!?
thats a total loss another Daf bites the dust
❤❤❤
💪💪💪😎👍👍👍
Good men job wow!
El de la asistencia muchas luces no tiene.. mira que ponerse en el lado que vuelca pilla arena blanda y vuelca para el otro lado. coño sube encima de la grua..
Mehr Kontrolle auf Autobahnen, immer wieder die selben.
Glazkopf warum ?
Ini kejadiannya di negara mana
Saya bisa ikut kerja 🙏🙏🙏
der Typ bei 24:00 ganz links im Bild, als der LKW aufgerichtet wird, der hat wohl schon mit seinem Leben abgeschlossen? omg Hilfe....
Der hat scheinbar nicht erwartet, dass der DAF jetzt schon rumkippt.
tja es muss auch leute geben die sich der gefahr nicht bewusst sind, wo war der verantwortliche leiter der ihn wegjagen sollte, oder die kameraden die ihn darauf aufmeksam machen müssten.
@@elsestein7921
Die Frage sollte eher lauten:
Wo war der gesunde Menschenverstand?
Wo war das technsiche Verständnis?
Wo war der Überlebensinstinkt?
Wir können noch Massen an Technik bauen, bzw. verbauen (auch in die Fahrzeuge) um das Leben schöner und angeblich sicherer zu gestalten.
Aber am Ende, wird die Menschheit nur überleben, wenn sie weiterhin ihr eigenes Gehirn benutzt.
Denn nur darauf kommt es wirklich an, wie man hier sehr schön sehen kann.
Immer nur auf's Glück hoffen, wird irgendwann, ganz sicher in die Hose gehen.
Puts are firms to shame .uk would have closed road all day makes you wonder why even when it's fatetal Germany roads seem to keep moving
25:43 Frank Randal to ty?
Ja wohl nicht grade die stand der wagen des abschlepdienst die man anschauen soll, samtliche türen sind mit rost befallen. Keine schöne wehrbung für eine firma.
Ich denke, der ADAC braucht keine Werbung ^.-
Die Leistung der Firma war auch nicht gerade berauschend, habe schon bedeutend bessere Videos gesehen wo die Firmen es besser gelöst haben,und der LKW nicht auf den Schrottplatz Muste😄
Erst mal sehen was wir von der Ladung gebrauchen können.
я заметил частенько польские грузовики у вас попадают в дтп что с поляками не так или не спят толком
Прут нарушая все правила.
Pas de dodo et surtout téléphone au volant sms.
rettungskräfte konnten die Autos nur leicht abstellen
Antiquated lifting device attachment to wheels.......Ever heard of slings?
We have a standing joke in Canada now.....What is the first thing the police call for when dispatched to a truck accident??? A translator !!
In Europe, thats normal. But often they don't even know which one to call
Because of Romanians/ Bulgarians? Like here 😂?...
@@piuforte all of eastern Europe! Mostly a polish truck, Romanian trailer, Bulgarian driver and the company registered in Czech.
Bullshit , foreign drivers speak English in Canada