Habe sie mir im November in weiß-rot gegönnt. Dein Bericht ist unterhaltsam, alles schön und gut aber ich persönlich sehe nicht ein warum ich mir ca 2000 € in die Hand nehmen soll und erstmal die halbe Maschine Umbau. Die soll erst mal zeigen was sie im komplett originalen Zustand so kann , danach kann man immer noch über Zubehör nachdenken. Die zwei Kilo die du durch den Akra gespart hast , haste mit anderem Zubehör wieder drauf gepackt. Zudem glaube ich nicht das alleine der Endtopf heute überhaupt noch eine Mehrleistung bringt. Das einzige worüber ich nachdenke ist vielleicht ein Sturzbügel von SW-Motech. Der Rest bleibt aber erst mal original , schließlich werden sich die Ingenieure schon was dabei gedacht haben und ich finde, sie sieht auch so sehr gut aus. 👍
Hy und vielen Dank für dein ehrliches Feedback! Mit anderen Ansprüchen würde ich die T7 ganz sicher auch erstmal Serie fahren. Ich denke aber man sieht wo bei mir die „Reise“ hin geht... und zwar zu Strecken zu zweit mit Gepäck und Schottertouren alleine bei der die Technik so gut es eben möglich ist überleben soll. Beim Auspuff muss ich wie gesagt den Herstellerangaben vertrauen.... die Daten dazu wollte ich einfach nicht weg lassen. Beim Motorschutz werde ich sehr wahrscheinlich nur einen unteren verbauen. Oben schützen die Barkbusters schon enorm und die Kunststoffteile sind bezahlbar falls sie zu Bruch gehen. Gruß Andi
@@lowshow8414 klar , soll ja auch jeder das machen wozu er Lust hat, aber gerade beim Thema Akrapovic Auspuff finde ich es schon unverschämt was die heute dafür haben wollen. Für das Geld bekommt man immerhin eine Miele Waschmaschine, ist echt schon krass. 😂
Ich hab die Tenere letzten September durch's Sauerland fahren können, ein tolles Teil! Auch wenn ich deutlich schnelleres fahre, das Teil funktioniert echt gut! Viel Spaß in Frankreich und was schön wäre: eine kurze Kostenaufstellung deiner Teile! Allzeit gute Fahrt!
Hy und danke für deinen Kommentar! Schnell fahren kann sie erstaunlich gut und wird auch von mir so bewegt überwiegend :D Ich bin überzeugt das sich niemand über die Entscheidung T7 ärgern wird. Die Preise werde ich noch mit an die Links packen, wobei gerade OTR immer wieder ordentliche Rabattaktionen hat. Vielen Dank und Dir natürlich das Selbe! Gruß Andi
Servus aus Sindelfingen! Fahre seit Oktober auch die schöne Tenere 700! Der Tipp mit der Navi Halterung ist goldwert 👍 meine von SW Motech ist mir doch zu klobig. Hoffentlich sieht man sich mal in der Gegend 😎
Hy und danke für Dein Kommentar! Ja mir war alles andere auch zu arg aufgesetzt. Das ist ja quasi Motor gerade warm gefahren bis ich in Sifi bin 😁... vllt sieht man sich mal 👌🏻✌🏻
Sehr sachlich und informativ! Toller Beitrag! Ich bin mir nicht sicher, ob die Yamaha für das Reisen zu zweit taugt. Deswegen zögere ich noch. Aber du scheinst ja überzeugt zu sein...
Hy und vielen Dank für dein Feedback! 🙏🏻 Platz ist bekanntlich in oder hier eher auf der kleinsten Hütte 😁 Die Leistung wird spürbar eingeschränkt, das Fahrwerk ist noch lange nicht am Ende, der Popo ist Trainingssache.... was wirklich begrenzt ist die maximale Zuladung.... da liegt das grösste „Problem“ beim reisen zu zweit leider. Gruß Andi
Christian Eckl Tolles Video sehr informativ und klar wirklich nützliche Infos. Werde zu einem späteren Zeitpunkt einige Fragen haben da ich das selbe Motorrad besitze. Liebe Grüsse aus Bozen (Südtirol)
Ein super Video...besten Dank! Eine Frage blieb bei mir offen...die Aufkleber am Tank zum Schutz der Plastikteile. Wo hast du die her...oder wie lautet die Bezeichnung? Danke und stets gute Fahrt
Hallo, sehr schönes und informatives Video. Ich stehe kurz vor der Entscheidung eine T7 zu kaufen, daher habe ich zwei Fragen an Dich. 1. Du fährst auch mit Sozia, macht der Auspuff an der Rechten Seite Probleme? Insbesondere, da er keinen Hitzeschild hat? 2. Kannst Du ohne Probleme mit dem Tankrucksack im stehen fahren? Vielen Dank!
Jörn Fritsche Hallo Jörn, vielen Dank für deine Worte 👍🏻 Zum Auspuff kann ich sagen der fällt absolut nicht negativ auf. Der Akrapovic wird nicht so heiss, das es für Schuhsohlen gefährlich werden könnte. Den Tankrucksack habe ich immer drauf und es lässt sich ohne Beeinträchtigung damit im stehen fahren. Beides+ das gesamte Motorrad also sehr zu empfehlen nach jetzt 23.000km 🙃✌🏻 Grüße
Kleiner Tipp zum X-Grip: die Plastiknupsies, die das Handy halten, sind nur aufgesteckt. Verliert man gerne mal. Die hab ich mit Sekundenkleber auf die Metallhalter geklebt. Schönes Video, viel Spaß auf der Tour!
Schöne Vorstellung und die angebauten Teile machen auch Sinn. Kannst du mir sagen, ob die Innentaschen der Kriega OS-32 leicht zu entnehmen sind, beispielsweise wenn man die dreckigen Außentaschen am Motorrad lassen will wenn man in die Unterkunft geht?
Hy und vielen Dank für dein Feedback 🙏🏻 Die Innentaschen sind am oberen Rand mit Klettverschluss fest gemacht und eigentlich sehr leicht zu entnehmen und wieder befestigen. Aber, die Innentaschen sind dünne Stoffhüllen, sprich wenn man sie vollbeladne heraus zieht, drückt der Inhalt alles auseinander und man kann alles nicht mehr sauber am Stück einsetzen. Sprich zum wieder einsetzen sollten sie leer sein und wieder neu beladen werden. Gruß Andi ✌🏻
Hallo Andreas, tolles Video, großartig erklärt 👍👍 Du hast Dir da ein schönes Motorrad zusammen gestellt. 😉👍 Die Kriega Taschen nutze ich auch, allerdings ohne Halteplatten. Kann ich ebenfalls bestens weiter empfehlen. Dir allzeit gute Fahrt und viele schöne Touren. Grüßle aus dem hohen Norden 😉👍
Hab die Tenere 700 letzte Woche auch Probe gefahren und werde wohl eine bestellen. Deine Zubehörvorstellung ist interessant und hilft bei der Entscheidung. Bei Off-the-Road.de ist das gleiche Zubehör auch einiges günstiger wie bei Yamaha selbst.
Geiles Teil. Fahre derzeit die MT09 (2022) und bin schwer am überlegen, gegen eine Tenere einzutauschen. Die Arrow-Blinker hatte ich mal auf einer FZ1 und da waren die super hell!
Hallo Andi! Danke für das informative Video. Sollte ich mir je eine T7 kaufen, dann wohl mit ähnlicher Ausstattung. Bis auf die Kriega-Taschen. Das stelle ich mir nach einem Tag im Regen / Schlamm nicht so gut vor. Von der "Demontage" bis zur Aufbewahrung im Hotel / Zelt. Mit dem Handrad am Federbein wird nicht die FederHÄRTE geändert, sondern die Vorspannung. Die Feder selbst (und damit die Federrate bzw. -härte) bleibt unverändert. Deinen Vlog#3 habe ich auch gefunden. Aber wo ist #2? Und von der Route des Grandes Alpes (nur Asphalt?!) habe ich nur Teil 1 gefunden. Gruß
Danke für das sehr Informative Video. Eine Frage zu den SW-Motech Seitenträgern. Stehen die Links & Rechts gleich ab, oder ist der Linke näher am Fahrzeug? Hintergrund: Überlege ob ich 2 * 45L Koffer nehme oder 45L für Links und den schmaleren 37L für Rechts (Auspuff). Danke!
Hy und danke für dein Feedback! Ich hab tatsächlich vergessen das mit den Trägern zu erwähnen! Die rechte Seite steht rund 3cm weiter ab wie die linke. Kriega sieht daher eigentlich vor, das man rechts die etwas schmalere 22-Liter-Tasche verbauen soll. Mir war aber Gesamtvolumen wichtiger und ich finde bei Taschen sieht man die Asymmetrie nicht sofort. Wenn ICH Koffer genommen hätte, dann hätte ich rechts den schmaleren genommen. Grüße Andi
@@lowshow8414 Super, vielen Dank für die schnelle Antwort. Dachte mir schon, dass der Rechte weiter absteht. Dann werde ich rechts den schmaleren montieren.
Super Video 👍, nette Maschine mit feiner Ausstattung, die Seitentaschen wären mir persönlich etwas zu fummelig aber von der Optik her passen sie super zum Bike. Sehr gut gefällt mir die Halterung vom Navi, fügt sich schön zusammen. Design mit dem Neongelb schaut auch sehr gut aus 👍
Danke für die Tipps und das Video dazu. Ich bin die T7 bereits probegefahren, aber ich habe mit meiner 1,95 Probleme bei der Sicht in die Spiegel, was ich sehe sind meine Arme, hast du da keine Probleme oder geben die sich wieder bei der lenkererhöhung? Mfg und gute Fahrt
Hallo, wir hatten uns im Schwarzwald an Pfingsten getroffen und unsere bikes verglichen. Frage: 1 wo bekomme ich die Navihalterung für die 12mm Strebe her. 2. Wie bzw. wo ist dieser Bikertreff/Gaststättte gewesen. Ich würde mich über eine Antwort sehr freuen und bedanke mich im Voraus. LG Roland
Lowshow84 Das glaube ich dir! Fahre eine BMW f650 Typ 169 mit 84.000 km. Route de Grandes Alpes bis Nizza, Provence, Lac de Serre Poncon usw. Dafür muss mal was ordentliches in die Garage. Die T7 ist die einzige Option für mich sie abzulösen. Wenn’s soweit ist guck ich mir das Video nochmal an und bau mir einiges nach.
Interessantes Video über das Zubehör. Wie kommst Du denn mit dem Gangwahlhebel zurecht? Der ist ja eher so montiert, dass man die Tenere im Stehen fährt. Das ist mir schon beim Probesitzen aufgefallen und würde für mich bei längeren Touren bedeuten, immer das Bein heben zu müssen. Ergo nervig und K.O. Kriterium für mich.
Super Video! Vielen Dank für die Inspirationen ... Habe die Yamaha Heigriffe dran und auch die Barkbusters gekauft. Wie hast Du die Barkbusters am Lenkerende angebracht? Konntest Du das ganze Geraffel von Barkbusters ins Lenkerende einbringen? Ich habs mir einmal kurz angesehen und weiß noch nicht so recht, wo oder wie ich anfangen soll ... Danke für einen (oder auch zwei) Tipps ... LG
Super! Viel Spaß mit t700, steht oben auf meine Liste Durchdachtes Zubehör, bis auf kriega panzerschlosser - rund 80 Euro rausgeschmissen da man schlitzt die Tasche mit 50 Cent Teppichmesser und hat gesamte Volume vor die Füße Schleppen Schlüssel mit, Hotel - aufschließen...ne Was ist mit kettenöiler ? Wird nicht montiert?
Hy und vielen Dank für dein Feedback 🙏🏻 Die Schlösser sind wie gesagt nicht dazu gedacht das man nichts aus den Taschen klauen kann oder sie nicht zerstören kann dadurch. Ich denke da an Langfinger ohne Messer in der Tasche, die einfach die ganze Tasche innerhalb Sekunden mitnehmen würde.... das Band sollte sie einige Minuten hinhalten und das schreckt schon enorm ab in der Regel. Andersrum bin ich kein Freund von Ölern. Reinigen muss man die Kette sowieso regelmäßig und durch den Hauptständer sprühe ich das Fett hin und spare mir das Geld für den teuren Öler. Grüße Andi ✌🏻
Gut gemacht, informativ und unterhaltsam. Sehr gut gefallen hat mir die Frontscheibe, die Heizgriffe, die Handprotektoren, Lenkererhöhung und die Gummieinsätze. Auch der Hauptständer und die Gummiblinker machen Sinn. Die Motorschutzplatte wäre in Schwarz schöner. Das "kurze" Kennzeichen geht bestimmt noch kürzer und die Verbindung des Rahmens zur Taschenhalterung vielleicht passender. Die Topcaseplatte/Lösung finde ich nicht so interessant. Wenn Topcase unbedingt, dann reicht auch so eine Louis Plastikvariante evtl. für 2 Helme für 90€. Da kann sich Deine Maus genauso anlehnen. Habe ich bei mir auch so gemacht und damit die Sachen da drinnen nicht rumrutschen können mit einer Gummifolie ausgeklebt. Ist geräumiger, auch simpel zu montieren und jederzeit zu entfernen und wiegt weniger. Womit ich mich nicht anfreunden kann sind die Hecktaschen oder Packtaschen. Ich denke da wäre eine fest montierte Aluminiumkoffervariante besser. Oder von einem anderen Anbieter. Ich meine schon sowas gesehen zu haben. Australien, USA, GB. Gewicht einsparen wirst Du damit auch nicht, wenn ich mir so die Grundkonstruktion ansehe. Ziemlich aufwendig finde ich die „Riemige“ Montage. Selbst bei SW Motek, die Du ja offensichtlich favorisiert ist, gibt es Schnellkonstruktionen hinsichtlich Rahmen und Koffer. Zur Not auch mal über den Tellerrand gucken. :-) Habe mir vergangenes Jahr für meine Lebenspartnerin und deren BMW F800 GS aus Edelstahl einen eigenen Grundträger geschweißt, der sogar ohne Verbindung zwischen links und rechts auskommt und die Kunststoff Koffer Gobi SW Motek bzw. Heptco & Becker aufnehmen kann. Gibt es so nicht zu kaufen ist aber ein Beweis dafür, dass es möglich ist und offensichtlich solche Hersteller einschließlich TT immer nach altem Muster konstruieren. Gesamtgewicht der Edelstahlkonstruktion 1,6 Kilo! Baubreite 107cm trotz Auspuff... Und volles, Volumen. Hier auf den Bildern ganz gut zu sehen. photos.app.goo.gl/XA1LrPcfUwM1BRCy6. Alles in allem ein wirklich gut gemachtes Video!
Top Video 👍🏼 Bei deinem Tankrucksack sehe ich die Gefahr, dass er dir auf Dauer den Tank zerkratzt. Schau dir mal das EVO System an von SW Motech! Kein rumrutschen auf dem Tank und keine Riemen die scheuern! Grüsse aus Bad Wildbad 😊
Hy und vielen Dank für dein Feedback! Ich hatte tatsächlich zuerst einen Evo City mit Tankring für die T7 hier liegen und montiert. Leider funktioniert das ganze nicht mit Lenkerhöhung, da der Lenker anschlägt am Tankrucksack. Ich habe meinen Tank mit 3M-Schutzfolie beklebt... war sehr einfach und sollte auf Dauer die Oberfläche schützen. Gruß aus dem Raum Nagold ✌🏻😁
Hallo guten Abend. Sehr angenehme Präsentation. Eins Gabel ich nicht verstanden - von welchem Lieferanten ist doch gleich die Lenkererhöhung? Gruß aus Hildesheim #manfredmotorider
Hi, ich noch einmal. Ich habe übrigens auch das Adventure Rack von SW-Motech. Bei mir waren die zusätzlichen Löcher bereits vorhanden und ich musste nichts mehr bohren. Warum ich aber schreibe, das Kriega System finde ich auch interessant. Die Montageplatte, ist das die Standardplatte oder eine spezielle für den SW-Motech Seitenträger? Und wo bekommt man die Kriega Sachen am besten? Die abschließbaren Riemen habe ich noch nicht gefunden. Die Taschen habe ich bei Amazon und FC-Moto gefunden. Danke!
Hy und vielen Dank für dein Feedback 🙏🏻 Dann hab ich vllt eine fehlerhafte Grundplatte oder eine Vorseriengrundplatte bekommen 🤔 Aber wenn man sie jetzt weiter nach hinten schrauben kann serienmäßig muss ich mir über die Stabilität keinen Kopf mehr machen 😁👍 Grüße Andi
Super video 👍hast du sehr umfangreich und informativ gestaltet 👌🙂 sehr schönes Motorrad bin letzte Woche mal beim limbächer probe gesessen kam mir gefühlt höher vor als meine Afrika Twin Crf die ich letztes Jahr hatte 🤔 grüsse aus VS 😎😎🤘🤘🤘
Den hässlichen Klebstoffrand um die Tankpads kann man mit den Fingern wegzuppseln. Hab Kriegataschen die sind super, hab 2 5L als Schutz für meinen Motorschutzbügel. Da sind ein kleines Erstehilfekit und ne Regenjacke drinn. Ich denk die ganze Zeit drüber nach was ich noch wegbauen kann und ihr baut alle Gewicht dran. Ich tank auch nicht voll, weil dann ist der Kipppunkt zur Seite besser. Hab meine genauso abgelegt... ride safe Schönes Video!
Hy und Danke für dein Feedback! Das mit den Kleberrändern hab ich noch gar nicht versucht...bin überzeugt das setzt so schnell Staub an das es irgendwann nicht mehr glänzt.... danke :DIch bin auch ehrlich nicht happy mit dem Mehrgewicht und traue mich daher noch nicht einen Motorschutzbügel zu verbauen (der originale liegt über 5Kilo wenn ich nicht irre), die T7 muss aber alles können bei mir. Alltag inkl schnelle Schwarzwaldrunden, Reisen alleine und zu zweit und ab und an gemäßigt Offroad ala ACT Italy zB mit Gepäck für mehrere Tage. Mal schauen wie sich das alles so schlägt und ob ich evtl. wieder abspecken muss ;)Dir auch eine unfallfreie Saison! Andi
Hallo Andreas, súper Vídeo. Hab praktisch das gleiche Motorrad ( hab’s auch blind bestellt - bin absolut zufrieden): schwarze Tenere , Akra ( volle Empfehlung) , Kühlerschutz, Ledblinker , Kennzeichenhalterung, Heizgriffe. Bisher ..... Vom allem super begeistert , nur die Heizgriffe sind sehr schlapp , scheint bei dir ja nicht der Fall zu sein ???; weiß nicht woran das liegen kann ??? Ob mir der Händler das verbessern kann ??? Also bei dir werden die echt richtig heiß ?? 2. Tema Gepäck : mußte lange drüber nachdenken ; gerade de Givi Topcase Träger montiert // kommt wohl der Outback (42 / 58???) drauf ... tut mir immer noch in der Seele weh das Motorrad mit Gestänge zu verbauen ; Seitenkoffer müßen noch warte // auch eher Softbags wegen Umfallen 3. mal über Schutzbügel nachgedacht ?? Eigentlich überzeugt mich keiner so richtig. Finds gerade so super das das Motorrad so schlank ist.
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar 🙏🏻 Dann kannst du also absolut mit meiner Begeisterung mitfühlen 👌🏻 super Wahl hast du getroffen. Die Griffheizung lässt sich in 3 Modis programmieren. Je nach Hubraum gibt Yamaha den Modus vor und die Griffe kommen auf schwächster Stufe zum Händler. Frag ihn doch mal ob er die Griffe umgestellt hat oder ändere es selber: Zündung an und taster 5sec gedrückt halten. Jetzt blinkt der Modus an den LEDs. Sprich wenn nur eine blinkt ist die schwächste Stufe programmiert, dann einfach kurz den Taster drücken und es blinken 2, nochmal drücken und es blinken alle 3 und wartest einfach 5sek dann ist das gespeichert. Spätestens jetzt sollte es richtig warm werden 😄 Ja das ganze Gewicht tut echt weh, aber ich komme nicht drum herum da sie wirklich alles können soll bei mir. Ich habe mich jetzt für die Bügel von Touratech in schwarz entscheiden. Zeige ich im nächsten Video ✌🏻 Gruß Andi
Hi Andreas , super Tipp // funktioniert jetzt einwandfrei ; beim Händler hatten sie keine Ahnung / kommt man alleine auch nicht so schnell drauf . Dafür gibt’s erstmal nen Abo 😉
Die Griffschalen gefallen mir auch sehr gut ; Hauptständer ist mir ehrlich gesagt zu schwer / reichen Dir die PS mit Beifahrer und voll beladen ?? Versuche erstmal ohne Seitenkoffer auszukommen .
Danke für dein Feedback 🙏 Ich muss aber wirklich sagen das ein 900er in dem Motorrad overdressed wäre. Der 700er läuft wirklich fahnenmässig. Um einen 900er mit noch mehr Druck abseits der Strasse zu kontrollieren bräuchte man wieder elektrische Helferlein und alles wird teurer. Ich finde gerade das weg lassen von allen dynamischen Helfern macht den „schwächeren“ Motor wieder zur Herrausforderung für die meisten 🙃 Gruß Andi
Hallo. Tolles Video. Ich interessiere mich auch für die Tenére. Leider ist sie in Österreich noch nicht richtig lieferbar, kommt aber bestimmt. Kannst du vielleicht abschätzen wie viel Gewicht mit dem ganzen Zubehör und Anbauteilen dazu gekommen sind? Danke und lieben Gruß Dan.
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar! Das komplette Zubehör liegt bei ziemlich genau 17Kilo Mehrgewicht inkl. dem Mindergewicht des Akrapovic und ohne Inhalt der Taschen und dem Topcase :) . Grüße Andi
Servus, Top Video, sehr informativ! Möchte mir nach der Messe Wels (A) auch meine Tenere bestellen! Werde deine Infos gut brauchen können! Ich habe nur manches nicht verstanden, wie, von wem ist die Scheibenverstellung und wo bekommt man sie? Der Tank und Verkleidungsschutz, von wem ist der und wo bekommt man ihn? Die Quelle der Naviklemme und Produktname wäre noch interessant .... danke für die Infos!
Hi Lowshow84, danke für das informative Video. Würde mir auch gerne diese Navi-Halterung zulegen, hättest du noch den genauen Namen des Halters? Bzw. den Versender? Gruß JK
moin...Warum hast du dich nicht für ein Tankringsystem bei dem Tankrucksack entschieden ? ich persönlich möchte keine Riemen mehr am Lack..Kratzer :-) Was mich auch wundert das du mit dfer der originalen Sitzbank vorn (BRETT) klar kommst. Fahre schon seit Jahren die Touratech Sitzbänke (aber jeder Arsch ist ja anders :-) Ach ja, ich fahre Africa Twin Adventure sports DCT und Enfield Himalayan...die Mittelklasse fehlt noch...die Tenere 700 kommt in zwei Wochen. Dann fange ich an zu "basteln" Gruß. Frank
Tolles Video, was mich darüber hinaus noch interessieren würde ist, wie sich der zentrale Heckdämpfer zum zusätzlichen Gewicht verhält. Habe da so meine Bedenken. Auch da ich über 100 kg wiege.
Sehr gutes und inspirierendes Video!👍 Die Kedo Scheibenverstellung nutze ich auch. Sie funktioniert sehr gut für mich. Die Barkbuster stehen als nächstes auf der Liste. Mich würde noch interessieren wie du die Stromversorgung für Navi und iPhone gelöst hast. Per USB Zig. Adapter? Wenn ja, welchen kannst du da empfehlen?
High, ein schönes Motorrad, dass, wenn man vom Motor die volle Leistung abruft, mit einer Kolbengeschwindigkeit von ca. 20,5 Meter pro Sekunde daher kommt. Das ist deutlich über 16,8 Meter pro Sekunde, die man als Obergrenze für eine gute Schmierung des Kolbens auf der Zylinderwandung fest gelegt hat. Mir gefällt sie trotzdem sehr. Freundlichst Fiete
Schönes Video hast Du da gemacht! Tolles Moped, schön und sinnvoll erweitert. Bin gespannt auf deine weiteren Erfahrungen. Wie geht es mit Sozia? Vorbehalte gegenüber Soziusbetrieb halten mich noch etwas ab
Hallo Andreas und vielen Dank für dein Video. 2:38min sprichst du von nicht einstellbarer Federhärte am Fahrwerk der Yamaha, ich möchte dir ganz leise sagen, dass wenn du die Federrate ändern möchtest, musst du die Federn selbst wechseln. Ich denke, du meinst, du könntest durch das Verändern der Federvorspannung die Härte der Federn ändern, leider ist es nicht so. Wenn du die Federvorspannung erhöhst, wird nicht das Fahrwerk (Feder) härter, sondern nur die Front oder das Heck des Motorrades wird erhöht. Du gewinnst außer Federweg keine Härte im Fahrwerk!
Hy. Ich sag mal deutlich ruhiger als Serie. Meinen Crosshelm kann ich fahren ohne Druck auf den Schirm bis 120/125. Mein Integralhelm ist leider generell sehr laut weshalb ich das Visier früh zu machen muss... aber bis 130 sehr angenehm und ohne Kopfwackeln was Serie nicht möglich war bei mir. Gruß Andi
Das funktioniert natürlich auch 😉 Ich versuche auch so gut es geht ohne auszukommen um einfach abzuschalten, aber für die Musik und wichtige Menschen will ich das Handy sicher griffbereit halten auch während der Fahrt.... natürlich kann ich Anrufe per Sprachbefehl annehmen ohne auf dem Handy spielen zu müssen. Gruß Andi
Sehr schönes Bike und Super- Zubehör. Leider kann ich mir als armer Rentner nur eine Transalp Bj. 96 leisten. Habe dafür knapp 2000 € bezahlt vor 4 Jahren. Sie ist absolut zuverlässig. Bisher etwa 12000 km ( normaler Verschleiß wie Reifen, Öl, Kerzen, neue Batterie und Kleinteile) Würde mich interessieren, was dich der Umbau insgesamt gekostet hat. Viel Spaß mit deiner schönen Yamaha.
Hy und vielen Dank für dein Feedback 🙏🏻 Das „nur“ würde ich weg lassen.... ich bin mir sicher das du mit der Transalp einen super treuen Begleiter hast der mit jeder neuen Ausfahrt Spaß macht, das ist alles was zählt 🤙🏻 Das Zubehör liegt insgesamt bei knapp 3000€, habe aber auch auf Aktionen bzw. Rabatte geachtet gehabt. Vielen Dank und dir eine unfallfreie Saison ✌🏻 Gruß Andi
@@lowshow8414 Keine Ursache, wir sind beide zufrieden und das zählt. Übrigens ist für mich das ganze Jahr Saison. War gerade unterwegs, einem Hilferuf meines Sohnes folgend, der einen Wasserschaden in seiner Küche beheben wollte und dafür meinen Nasssauger benötigte. Irgendwo ist immer was los und das ist glaub ich gut so. Wünsche dir alles Gute und ich schau bei Gelegenheit nach deinem Kanal.😊
Ich hab mit der 2018 MT07 meinen Führerschein gemacht - sehr geiler Motor mit geilem Sound. Kann ich mir sehr gut bei der Tenere vorstellen. Da ich eh auf "Rallyebikes" stehe - werde ich mir in paar Jahren (wenns für mein Portemonnaie passt) eine gebrauchte kaufen 🤗 solange wird meine DR650RS weiter optimiert und im Rallye-Look umgebaut. 😊 🤔 wieso bist du umgefallen? 😁
Hy und vielen Dank für dein Feedback 🙏🏻 Ja ich finde sogar das der Motor trotz Mehrgewicht der T7 in der T7 insgesamt mehr Spaß macht bzw schöner zu fahren ist als in der MT.... das ist aber meine subjektive Meinung ☺️ Ich bin mir sicher das du den Kauf in Zukunft nicht bereuen wirst. 🤔 Das frage ich mich übrigens bis jetzt noch 🤣 Gruß Andi
Super Video! Informativ, nicht zu lang & nicht zu kurz. Die Bauteile von nahem zu zeigen finde ich auch sehr gut 👍
Gutes Video, gut erklärt. In einem Wort : Top!
Vielen Dank für die Blumen 🙏🏻 Gruß und schönes Restwochenende... Andi
Auch nach über einem Jahr, sehr informativ, toll vorgetragen. Sehr gut!!
Tolles Video. Besser erklärt als die Profis. Da bekommt man sofort Lust auf weite Reisen.
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar 🙏🏻 Ja ich kann es auch kaum erwarten 😬
Sehr schönes und informatives Video. Bin schon auf die anderen gespannt
Danke Dir 🙏🏻
Sehr cooles Video. Wie verhält sich denn die Maschine mit Sozius? Genug Platz zum Sitzen?
Sauberes Krad, saubere Werkstatt: sowas lässt die Herzen höher schlagen!
Vielen Dank 🙏🏻
Sehr informativ und gut erklärt 👌
Lediglich grobe Preisangaben der einzelnen Anbauteile hätten mich interessiert
Danke fürs Video
Lobenswert ist die Liste der Zubehörteile ! Machen nicht alle ! Hut ab ! SUPER !!
Habe sie mir im November in weiß-rot gegönnt. Dein Bericht ist unterhaltsam, alles schön und gut aber ich persönlich sehe nicht ein warum ich mir ca 2000 € in die Hand nehmen soll und erstmal die halbe Maschine Umbau. Die soll erst mal zeigen was sie im komplett originalen Zustand so kann , danach kann man immer noch über Zubehör nachdenken. Die zwei Kilo die du durch den Akra gespart hast , haste mit anderem Zubehör wieder drauf gepackt. Zudem glaube ich nicht das alleine der Endtopf heute überhaupt noch eine Mehrleistung bringt. Das einzige worüber ich nachdenke ist vielleicht ein Sturzbügel von SW-Motech. Der Rest bleibt aber erst mal original , schließlich werden sich die Ingenieure schon was dabei gedacht haben und ich finde, sie sieht auch so sehr gut aus. 👍
Hy und vielen Dank für dein ehrliches Feedback! Mit anderen Ansprüchen würde ich die T7 ganz sicher auch erstmal Serie fahren. Ich denke aber man sieht wo bei mir die „Reise“ hin geht... und zwar zu Strecken zu zweit mit Gepäck und Schottertouren alleine bei der die Technik so gut es eben möglich ist überleben soll. Beim Auspuff muss ich wie gesagt den Herstellerangaben vertrauen.... die Daten dazu wollte ich einfach nicht weg lassen. Beim Motorschutz werde ich sehr wahrscheinlich nur einen unteren verbauen. Oben schützen die Barkbusters schon enorm und die Kunststoffteile sind bezahlbar falls sie zu Bruch gehen. Gruß Andi
@@lowshow8414 klar , soll ja auch jeder das machen wozu er Lust hat, aber gerade beim Thema Akrapovic Auspuff finde ich es schon unverschämt was die heute dafür haben wollen. Für das Geld bekommt man immerhin eine Miele Waschmaschine, ist echt schon krass. 😂
Superscharfe Aufnahmen, detailliert aber kompakt und flüssig moderiert.
Ich hab die Tenere letzten September durch's Sauerland fahren können, ein tolles Teil! Auch wenn ich deutlich schnelleres fahre, das Teil funktioniert echt gut!
Viel Spaß in Frankreich und was schön wäre: eine kurze Kostenaufstellung deiner Teile!
Allzeit gute Fahrt!
Hy und danke für deinen Kommentar! Schnell fahren kann sie erstaunlich gut und wird auch von mir so bewegt überwiegend :D Ich bin überzeugt das sich niemand über die Entscheidung T7 ärgern wird. Die Preise werde ich noch mit an die Links packen, wobei gerade OTR immer wieder ordentliche Rabattaktionen hat.
Vielen Dank und Dir natürlich das Selbe! Gruß Andi
Sehr informativ, die verstellbare Front ist ja super 👌🏼
Vielen Dank! Ja, simpel aber große Wirkung ohne das man eine riesen Scheibe benötigt. Gruß Andi
Super Video! Interessante Anbauteile.Perfekt erklärt. 👍
I love what you have done to the T7, it looks great, enjoy.
Servus aus Sindelfingen! Fahre seit Oktober auch die schöne Tenere 700! Der Tipp mit der Navi Halterung ist goldwert 👍 meine von SW Motech ist mir doch zu klobig. Hoffentlich sieht man sich mal in der Gegend 😎
Hy und danke für Dein Kommentar! Ja mir war alles andere auch zu arg aufgesetzt. Das ist ja quasi Motor gerade warm gefahren bis ich in Sifi bin 😁... vllt sieht man sich mal 👌🏻✌🏻
Sehr geil! Ich hol meine Tenere morgen vom Händler und überleg auch grad, was so verbaut wird. Also sehr interessant - besten Dank!
Martin Simke Hy und vielen Dank für dein Feedback 🙏🏻 Viel spass mit dem tollen Motorrad, du wirst begeistert sein 👍👍
Schönes Moppedle mit guten Zubehör. Zum Thema Tankrucksack bin ich von den Quick Lock von SW Motech begeistert.
Sehr sachlich und informativ! Toller Beitrag! Ich bin mir nicht sicher, ob die Yamaha für das Reisen zu zweit taugt. Deswegen zögere ich noch. Aber du scheinst ja überzeugt zu sein...
Hy und vielen Dank für dein Feedback! 🙏🏻 Platz ist bekanntlich in oder hier eher auf der kleinsten Hütte 😁 Die Leistung wird spürbar eingeschränkt, das Fahrwerk ist noch lange nicht am Ende, der Popo ist Trainingssache.... was wirklich begrenzt ist die maximale Zuladung.... da liegt das grösste „Problem“ beim reisen zu zweit leider. Gruß Andi
Haste echt cool gemacht, weiter so und allzeit Jute und unfallfreie Fahrt. 🏍🤘
Klasse Video und sehr ausführliche Erklärung. Werd ich einiges übernehmen. Danke!!
Christian Eckl
Tolles Video sehr informativ und klar wirklich nützliche Infos. Werde zu einem späteren Zeitpunkt einige Fragen haben da ich das selbe Motorrad besitze.
Liebe Grüsse aus Bozen (Südtirol)
Hy und vielen Dank für das tolle Feedback! 🙏🏻 Gerne versuche ich ich Fragen zu beantworten falls du welche hast ✌🏻 Gruß Andi
Die gelben Barkbusters schauen geil aus. 👍
Ein super Video...besten Dank!
Eine Frage blieb bei mir offen...die Aufkleber am Tank zum Schutz der Plastikteile.
Wo hast du die her...oder wie lautet die Bezeichnung?
Danke und stets gute Fahrt
Gut erklärt. Danke für die liebevolle Info
Tolles Video!
Sehr sympathisch moderiert. Viele schöne Touren. Grüße von der Tiger 1200 👍
Very tastefully kitted out! Excellent choice of gear and very subtle yet ready for action. Ride safe.
Sehr hübsches Motorrad und gute Ausstattung sowie super Video😀👍👍
Super Video, tolles Bike und sinnvolles Zubehör.
Nice job on this video and a good looking Tenere too. I'm also going with SW-Motech when my 700 comes in.
Danke for the video.
Thanks mate 🙏🏻
Hallo, sehr schönes und informatives Video. Ich stehe kurz vor der Entscheidung eine T7 zu kaufen, daher habe ich zwei Fragen an Dich. 1. Du fährst auch mit Sozia, macht der Auspuff an der Rechten Seite Probleme? Insbesondere, da er keinen Hitzeschild hat? 2. Kannst Du ohne Probleme mit dem Tankrucksack im stehen fahren? Vielen Dank!
Jörn Fritsche Hallo Jörn, vielen Dank für deine Worte 👍🏻 Zum Auspuff kann ich sagen der fällt absolut nicht negativ auf. Der Akrapovic wird nicht so heiss, das es für Schuhsohlen gefährlich werden könnte. Den Tankrucksack habe ich immer drauf und es lässt sich ohne Beeinträchtigung damit im stehen fahren. Beides+ das gesamte Motorrad also sehr zu empfehlen nach jetzt 23.000km 🙃✌🏻 Grüße
Kleiner Tipp zum X-Grip: die Plastiknupsies, die das Handy halten, sind nur aufgesteckt. Verliert man gerne mal. Die hab ich mit Sekundenkleber auf die Metallhalter geklebt. Schönes Video, viel Spaß auf der Tour!
Hy und danke für die Idee! NOCH heben sie aber ich werde sie verkleben 👍 Danke und allzeit gute Fahrt..... Gruß Andi
Sehr gutes Video, klar und verständlich und sehr, sehr nützlich. Hat mir sehr geholfen! Besten Dank!
Wow, die würde ich auch nehmen:-) Tolle Arbeit.
Super gemacht und hifreich für die eigenen Entscheidungen !
Schöne Vorstellung und die angebauten Teile machen auch Sinn.
Kannst du mir sagen, ob die Innentaschen der Kriega OS-32 leicht zu entnehmen sind, beispielsweise wenn man die dreckigen Außentaschen am Motorrad lassen will wenn man in die Unterkunft geht?
Hy und vielen Dank für dein Feedback 🙏🏻 Die Innentaschen sind am oberen Rand mit Klettverschluss fest gemacht und eigentlich sehr leicht zu entnehmen und wieder befestigen. Aber, die Innentaschen sind dünne Stoffhüllen, sprich wenn man sie vollbeladne heraus zieht, drückt der Inhalt alles auseinander und man kann alles nicht mehr sauber am Stück einsetzen. Sprich zum wieder einsetzen sollten sie leer sein und wieder neu beladen werden. Gruß Andi ✌🏻
Tolles Video...wicklich toll gemacht....tolle Tenere 700....🏍👌R
Richtig tolles Motorrad, werde auch bald von der Africa Twin DCT zur Tenere 700 wechseln.
Super gemacht...tolle Infos. Weiter so...
Hallo Andreas, tolles Video, großartig erklärt 👍👍 Du hast Dir da ein schönes Motorrad zusammen gestellt. 😉👍 Die Kriega Taschen nutze ich auch, allerdings ohne Halteplatten. Kann ich ebenfalls bestens weiter empfehlen. Dir allzeit gute Fahrt und viele schöne Touren. Grüßle aus dem hohen Norden 😉👍
auch auf einer tenere?
Hab die Tenere 700 letzte Woche auch Probe gefahren und werde wohl eine bestellen.
Deine Zubehörvorstellung ist interessant und hilft bei der Entscheidung.
Bei Off-the-Road.de ist das gleiche Zubehör auch einiges günstiger wie bei Yamaha selbst.
Geiles Teil. Fahre derzeit die MT09 (2022) und bin schwer am überlegen, gegen eine Tenere einzutauschen. Die Arrow-Blinker hatte ich mal auf einer FZ1 und da waren die super hell!
Hallo Andi!
Danke für das informative Video. Sollte ich mir je eine T7 kaufen, dann wohl mit ähnlicher Ausstattung. Bis auf die Kriega-Taschen. Das stelle ich mir nach einem Tag im Regen / Schlamm nicht so gut vor. Von der "Demontage" bis zur Aufbewahrung im Hotel / Zelt.
Mit dem Handrad am Federbein wird nicht die FederHÄRTE geändert, sondern die Vorspannung. Die Feder selbst (und damit die Federrate bzw. -härte) bleibt unverändert.
Deinen Vlog#3 habe ich auch gefunden. Aber wo ist #2?
Und von der Route des Grandes Alpes (nur Asphalt?!) habe ich nur Teil 1 gefunden.
Gruß
Ist der kedo Scheiben Adapter der high- up +55 mm oder der high-low -15/+75 mm. Schöne Umbauten, übrigens,
. 👍😊
Cooles Zubehör auf jeden Fall. Wie viel hast du denn wenn du alles zusammen nimmst nochmal reingesteckt?
Vielen Dank für dein tolles Video! Das hilft mir gerade sehr, weil ich mich auf eine Tour durch die Pyrenäen vorbereite! 👍
Hy und vielen Dank! Viel Spaß bei der Planung und vor allem dann auf der Tour. 🤟🏻 Gruß Andi
Danke für das sehr Informative Video. Eine Frage zu den SW-Motech Seitenträgern. Stehen die Links & Rechts gleich ab, oder ist der Linke näher am Fahrzeug? Hintergrund: Überlege ob ich 2 * 45L Koffer nehme oder 45L für Links und den schmaleren 37L für Rechts (Auspuff). Danke!
Hy und danke für dein Feedback! Ich hab tatsächlich vergessen das mit den Trägern zu erwähnen! Die rechte Seite steht rund 3cm weiter ab wie die linke. Kriega sieht daher eigentlich vor, das man rechts die etwas schmalere 22-Liter-Tasche verbauen soll. Mir war aber Gesamtvolumen wichtiger und ich finde bei Taschen sieht man die Asymmetrie nicht sofort. Wenn ICH Koffer genommen hätte, dann hätte ich rechts den schmaleren genommen. Grüße Andi
@@lowshow8414 Super, vielen Dank für die schnelle Antwort. Dachte mir schon, dass der Rechte weiter absteht. Dann werde ich rechts den schmaleren montieren.
Tolles Video ,geiles Bike und tolles Zubehör....genau so würde sie mir auch gefallen 👌
Richtig schönes bike
Die Tenere700 hat mich in ihrem Bann 👍🏁
Danke für deinen Kommentar! Ja sie lässt einen nicht mehr los und das ist was zählt finde ich 👍
Super Video 👍, nette Maschine mit feiner Ausstattung, die Seitentaschen wären mir persönlich etwas zu fummelig aber von der Optik her passen sie super zum Bike. Sehr gut gefällt mir die Halterung vom Navi, fügt sich schön zusammen. Design mit dem Neongelb schaut auch sehr gut aus 👍
vielen dank für das video, hat mir sehr viel geholfen
geiles bike und knaller setup! Was hat alles zusammen gekostet? Hast du das Bike neu gekauft?
Danke für die Tipps und das Video dazu.
Ich bin die T7 bereits probegefahren, aber ich habe mit meiner 1,95 Probleme bei der Sicht in die Spiegel, was ich sehe sind meine Arme, hast du da keine Probleme oder geben die sich wieder bei der lenkererhöhung?
Mfg und gute Fahrt
Hallo, wir hatten uns im Schwarzwald an Pfingsten getroffen und unsere bikes verglichen. Frage: 1 wo bekomme ich die Navihalterung für die 12mm Strebe her. 2. Wie bzw. wo ist dieser Bikertreff/Gaststättte gewesen. Ich würde mich über eine Antwort sehr freuen und bedanke mich im Voraus. LG Roland
Komplimente fuer das Video! Sehr ausfuehrlich und praezise!! By the way, coole Jacke, welche Marke?
Sehr schönes Moped. Viel Spaß damit. Video hat mir gefallen.
Da hast du dir aber ein Traum auf zwei Rädern gebaut! Wahnsinn!! LG
Hy und vielen Dank für die Blumen 💐🙏🏻 Sobald die Garage auf geht steigt tatsächlich die Stimmung ungemein 😁 Gruß Andi
Lowshow84 Das glaube ich dir! Fahre eine BMW f650 Typ 169 mit 84.000 km. Route de Grandes Alpes bis Nizza, Provence, Lac de Serre Poncon usw. Dafür muss mal was ordentliches in die Garage. Die T7 ist die einzige Option für mich sie abzulösen. Wenn’s soweit ist guck ich mir das Video nochmal an und bau mir einiges nach.
Interessantes Video über das Zubehör. Wie kommst Du denn mit dem Gangwahlhebel zurecht? Der ist ja eher so montiert, dass man die Tenere im Stehen fährt. Das ist mir schon beim Probesitzen aufgefallen und würde für mich bei längeren Touren bedeuten, immer das Bein heben zu müssen. Ergo nervig und K.O. Kriterium für mich.
Coole Vorstellung ✌️😎
Schönes Video, ganz sympathisch :-)
Super Video! Vielen Dank für die Inspirationen ...
Habe die Yamaha Heigriffe dran und auch die Barkbusters gekauft.
Wie hast Du die Barkbusters am Lenkerende angebracht? Konntest Du das ganze Geraffel von Barkbusters ins Lenkerende einbringen? Ich habs mir einmal kurz angesehen und weiß noch nicht so recht, wo oder wie ich anfangen soll ...
Danke für einen (oder auch zwei) Tipps ... LG
... hat mittlerweile geklappt! ;-)
Super!
Viel Spaß mit t700, steht oben auf meine Liste
Durchdachtes Zubehör, bis auf kriega panzerschlosser - rund 80 Euro rausgeschmissen da man schlitzt die Tasche mit 50 Cent Teppichmesser und hat gesamte Volume vor die Füße
Schleppen Schlüssel mit, Hotel - aufschließen...ne
Was ist mit kettenöiler ? Wird nicht montiert?
Hy und vielen Dank für dein Feedback 🙏🏻 Die Schlösser sind wie gesagt nicht dazu gedacht das man nichts aus den Taschen klauen kann oder sie nicht zerstören kann dadurch. Ich denke da an Langfinger ohne Messer in der Tasche, die einfach die ganze Tasche innerhalb Sekunden mitnehmen würde.... das Band sollte sie einige Minuten hinhalten und das schreckt schon enorm ab in der Regel. Andersrum bin ich kein Freund von Ölern. Reinigen muss man die Kette sowieso regelmäßig und durch den Hauptständer sprühe ich das Fett hin und spare mir das Geld für den teuren Öler. Grüße Andi ✌🏻
Gut gemacht, informativ und unterhaltsam. Sehr gut gefallen hat mir die Frontscheibe, die Heizgriffe, die Handprotektoren, Lenkererhöhung und die Gummieinsätze. Auch der Hauptständer und die Gummiblinker machen Sinn. Die Motorschutzplatte wäre in Schwarz schöner. Das "kurze" Kennzeichen geht bestimmt noch kürzer und die Verbindung des Rahmens zur Taschenhalterung vielleicht passender. Die Topcaseplatte/Lösung finde ich nicht so interessant. Wenn Topcase unbedingt, dann reicht auch so eine Louis Plastikvariante evtl. für 2 Helme für 90€. Da kann sich Deine Maus genauso anlehnen. Habe ich bei mir auch so gemacht und damit die Sachen da drinnen nicht rumrutschen können mit einer Gummifolie ausgeklebt. Ist geräumiger, auch simpel zu montieren und jederzeit zu entfernen und wiegt weniger. Womit ich mich nicht anfreunden kann sind die Hecktaschen oder Packtaschen. Ich denke da wäre eine fest montierte Aluminiumkoffervariante besser. Oder von einem anderen Anbieter. Ich meine schon sowas gesehen zu haben. Australien, USA, GB. Gewicht einsparen wirst Du damit auch nicht, wenn ich mir so die Grundkonstruktion ansehe. Ziemlich aufwendig finde ich die „Riemige“ Montage. Selbst bei SW Motek, die Du ja offensichtlich favorisiert ist, gibt es Schnellkonstruktionen hinsichtlich Rahmen und Koffer. Zur Not auch mal über den Tellerrand gucken. :-) Habe mir vergangenes Jahr für meine Lebenspartnerin und deren BMW F800 GS aus Edelstahl einen eigenen Grundträger geschweißt, der sogar ohne Verbindung zwischen links und rechts auskommt und die Kunststoff Koffer Gobi SW Motek bzw. Heptco & Becker aufnehmen kann. Gibt es so nicht zu kaufen ist aber ein Beweis dafür, dass es möglich ist und offensichtlich solche Hersteller einschließlich TT immer nach altem Muster konstruieren. Gesamtgewicht der Edelstahlkonstruktion 1,6 Kilo! Baubreite 107cm trotz Auspuff... Und volles, Volumen. Hier auf den Bildern ganz gut zu sehen. photos.app.goo.gl/XA1LrPcfUwM1BRCy6. Alles in allem ein wirklich gut gemachtes Video!
Ein ganz tolles Video! Vielen Dank!
Sehr informatives Video! Danke dafür!
Schöner Bericht,&informativ hab die selbe wie du
Hy und vielen Dank für dein Feedback 🙏🏻
Top Video 👍🏼
Bei deinem Tankrucksack sehe ich die Gefahr, dass er dir auf Dauer den Tank zerkratzt. Schau dir mal das EVO System an von SW Motech! Kein rumrutschen auf dem Tank und keine Riemen die scheuern!
Grüsse aus Bad Wildbad 😊
Hy und vielen Dank für dein Feedback! Ich hatte tatsächlich zuerst einen Evo City mit Tankring für die T7 hier liegen und montiert. Leider funktioniert das ganze nicht mit Lenkerhöhung, da der Lenker anschlägt am Tankrucksack. Ich habe meinen Tank mit 3M-Schutzfolie beklebt... war sehr einfach und sollte auf Dauer die Oberfläche schützen. Gruß aus dem Raum Nagold ✌🏻😁
@@lowshow8414 Dann ist ja alles gut und dein Tank geschützt 👍🏼😁
Super! Sehr sinnvolles Zubehör. Vielen Dank für den Bericht
Wo gibt es den die handguards? Gibts die im Set? Finde nur die Schalen 003, und das Alugerafel einzeln. Danke für deinen Tipp. Gruss, Maik
Hallo guten Abend. Sehr angenehme Präsentation. Eins Gabel ich nicht verstanden - von welchem Lieferanten ist doch gleich die Lenkererhöhung? Gruß aus Hildesheim #manfredmotorider
Hi, ich noch einmal.
Ich habe übrigens auch das Adventure Rack von SW-Motech. Bei mir waren die zusätzlichen Löcher bereits vorhanden und ich musste nichts mehr bohren. Warum ich aber schreibe, das Kriega System finde ich auch interessant. Die Montageplatte, ist das die Standardplatte oder eine spezielle für den SW-Motech Seitenträger? Und wo bekommt man die Kriega Sachen am besten? Die abschließbaren Riemen habe ich noch nicht gefunden. Die Taschen habe ich bei Amazon und FC-Moto gefunden.
Danke!
Arg! Sehe gerade das Du die Links ja in deiner Beschreibung hast. Danke!
Hy und vielen Dank für dein Feedback 🙏🏻 Dann hab ich vllt eine fehlerhafte Grundplatte oder eine Vorseriengrundplatte bekommen 🤔 Aber wenn man sie jetzt weiter nach hinten schrauben kann serienmäßig muss ich mir über die Stabilität keinen Kopf mehr machen 😁👍 Grüße Andi
@@lowshow8414 Vielleicht haben die bei SW ja dein Video gesehen :) Mir war es auch wichtig, dass die Sitzbank (Rally) noch abnehmbar ist.
Top Top Top!!! Vielen Dank!!! 👍👍👍
Super video 👍hast du sehr umfangreich und informativ gestaltet 👌🙂 sehr schönes Motorrad bin letzte Woche mal beim limbächer probe gesessen kam mir gefühlt höher vor als meine Afrika Twin Crf die ich letztes Jahr hatte 🤔 grüsse aus VS 😎😎🤘🤘🤘
Vielen Dank für das Feedback! Ja die Höhe muss man wollen 🙃 Aber einmal erklommen fährt es sich auch spielend leicht ✌🏻😊 Grüße aus dem Kreis Calw
Geiles teil man! Sturzbüel hast du nicht? Ist dein Baby schwer. Was hast in Ausrüstung ausgeben? Mach mehr Videos!
Den hässlichen Klebstoffrand um die Tankpads kann man mit den Fingern wegzuppseln.
Hab Kriegataschen die sind super, hab 2 5L als Schutz für meinen Motorschutzbügel.
Da sind ein kleines Erstehilfekit und ne Regenjacke drinn.
Ich denk die ganze Zeit drüber nach was ich noch wegbauen kann und ihr baut alle Gewicht dran.
Ich tank auch nicht voll, weil dann ist der Kipppunkt zur Seite besser.
Hab meine genauso abgelegt...
ride safe
Schönes Video!
Hy und Danke für dein Feedback! Das mit den Kleberrändern hab ich noch gar nicht versucht...bin überzeugt das setzt so schnell Staub an das es irgendwann nicht mehr glänzt.... danke :DIch bin auch ehrlich nicht happy mit dem Mehrgewicht und traue mich daher noch nicht einen Motorschutzbügel zu verbauen (der originale liegt über 5Kilo wenn ich nicht irre), die T7 muss aber alles können bei mir. Alltag inkl schnelle Schwarzwaldrunden, Reisen alleine und zu zweit und ab und an gemäßigt Offroad ala ACT Italy zB mit Gepäck für mehrere Tage. Mal schauen wie sich das alles so schlägt und ob ich evtl. wieder abspecken muss ;)Dir auch eine unfallfreie Saison! Andi
Top Schwabenlike perfekt erklärt da steckt sehr viel Liebe und Emotion drin!! Ich hätte auch gerne eine Frau, die mit mir 3TKm
Motorrad fährt :-)
Wieviel haben die zusätzlichen Teile insgesamt gekostet?
Hallo Andreas, súper Vídeo.
Hab praktisch das gleiche Motorrad ( hab’s auch blind bestellt - bin absolut zufrieden): schwarze Tenere , Akra ( volle Empfehlung) , Kühlerschutz, Ledblinker , Kennzeichenhalterung, Heizgriffe. Bisher .....
Vom allem super begeistert , nur die Heizgriffe sind sehr schlapp , scheint bei dir ja nicht der Fall zu sein ???; weiß nicht woran das liegen kann ??? Ob mir der Händler das verbessern kann ??? Also bei dir werden die echt richtig heiß ??
2. Tema Gepäck : mußte lange drüber nachdenken ; gerade de Givi Topcase Träger montiert // kommt wohl der Outback (42 / 58???) drauf ... tut mir immer noch in der Seele weh das Motorrad mit Gestänge zu verbauen ; Seitenkoffer müßen noch warte // auch eher Softbags wegen Umfallen
3. mal über Schutzbügel nachgedacht ?? Eigentlich überzeugt mich keiner so richtig. Finds gerade so super das das Motorrad so schlank ist.
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar 🙏🏻 Dann kannst du also absolut mit meiner Begeisterung mitfühlen 👌🏻 super Wahl hast du getroffen.
Die Griffheizung lässt sich in 3 Modis programmieren. Je nach Hubraum gibt Yamaha den Modus vor und die Griffe kommen auf schwächster Stufe zum Händler. Frag ihn doch mal ob er die Griffe umgestellt hat oder ändere es selber: Zündung an und taster 5sec gedrückt halten. Jetzt blinkt der Modus an den LEDs. Sprich wenn nur eine blinkt ist die schwächste Stufe programmiert, dann einfach kurz den Taster drücken und es blinken 2, nochmal drücken und es blinken alle 3 und wartest einfach 5sek dann ist das gespeichert. Spätestens jetzt sollte es richtig warm werden 😄 Ja das ganze Gewicht tut echt weh, aber ich komme nicht drum herum da sie wirklich alles können soll bei mir. Ich habe mich jetzt für die Bügel von Touratech in schwarz entscheiden. Zeige ich im nächsten Video ✌🏻 Gruß Andi
Hi Andreas , super Tipp // funktioniert jetzt einwandfrei ; beim Händler hatten sie keine Ahnung / kommt man alleine auch nicht so schnell drauf . Dafür gibt’s erstmal nen Abo 😉
Die Griffschalen gefallen mir auch sehr gut ; Hauptständer ist mir ehrlich gesagt zu schwer / reichen Dir die PS mit Beifahrer und voll beladen ?? Versuche erstmal ohne Seitenkoffer auszukommen .
gefällt mir sehr gut das Video ...wenn es eine 900er Tenere geben würde dann ...greife ich auch zu ;)
Danke für dein Feedback 🙏 Ich muss aber wirklich sagen das ein 900er in dem Motorrad overdressed wäre. Der 700er läuft wirklich fahnenmässig. Um einen 900er mit noch mehr Druck abseits der Strasse zu kontrollieren bräuchte man wieder elektrische Helferlein und alles wird teurer. Ich finde gerade das weg lassen von allen dynamischen Helfern macht den „schwächeren“ Motor wieder zur Herrausforderung für die meisten 🙃 Gruß Andi
ich muss mal probe fahren ;)
ich werde probefahren ;)
Hallo. Tolles Video. Ich interessiere mich auch für die Tenére. Leider ist sie in Österreich noch nicht richtig lieferbar, kommt aber bestimmt. Kannst du vielleicht abschätzen wie viel Gewicht mit dem ganzen Zubehör und Anbauteilen dazu gekommen sind? Danke und lieben Gruß Dan.
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar! Das komplette Zubehör liegt bei ziemlich genau 17Kilo Mehrgewicht inkl. dem Mindergewicht des Akrapovic und ohne Inhalt der Taschen und dem Topcase :) . Grüße Andi
@@lowshow8414 danke für die Antwort. Mittlerweile bin ich die T7 auch Probe gefahren und habe eine bestellt.lg
Servus, Top Video, sehr informativ! Möchte mir nach der Messe Wels (A) auch meine Tenere bestellen! Werde deine Infos gut brauchen können!
Ich habe nur manches nicht verstanden, wie, von wem ist die Scheibenverstellung und wo bekommt man sie? Der Tank und Verkleidungsschutz, von wem ist der und wo bekommt man ihn? Die Quelle der Naviklemme und Produktname wäre noch interessant .... danke für die Infos!
Hy und viel dank für Dein Feedback! 🙏🏻 Die Bezugsquellen aller Teile von mir habe ich in der Videobeschreibung beigefügt. Gruß Andi
Spitzenvideo!!
Wow, Top-informativ! Klasse, Danke
Vielen Dank für das Feedback 🙏🏻
Hi Lowshow84,
danke für das informative Video.
Würde mir auch gerne diese Navi-Halterung zulegen, hättest du noch den genauen Namen des Halters? Bzw. den Versender?
Gruß JK
Hy und vielen Dank für dein Feedback! In der Beschreibung ist der Link zu dem Navihalter. Gruß Andi
Lowshow84
Sorry...hatte ich wohl übersehen. Vielen Dank und immer ne handbreit Boden unter den Reifen.
moin...Warum hast du dich nicht für ein Tankringsystem bei dem Tankrucksack entschieden ? ich persönlich möchte keine Riemen mehr am Lack..Kratzer :-)
Was mich auch wundert das du mit dfer der originalen Sitzbank vorn (BRETT) klar kommst. Fahre schon seit Jahren die Touratech Sitzbänke (aber jeder Arsch ist ja anders :-)
Ach ja, ich fahre Africa Twin Adventure sports DCT und Enfield Himalayan...die Mittelklasse fehlt noch...die Tenere 700 kommt in zwei Wochen. Dann fange ich an zu "basteln" Gruß. Frank
Tolles Video, was mich darüber hinaus noch interessieren würde ist, wie sich der zentrale Heckdämpfer zum zusätzlichen Gewicht verhält. Habe da so meine Bedenken. Auch da ich über 100 kg wiege.
Top Bike, da wünscht man sich nochmal 20 zu sein.
Sehr gutes und inspirierendes Video!👍
Die Kedo Scheibenverstellung nutze ich auch. Sie funktioniert sehr gut für mich. Die Barkbuster stehen als nächstes auf der Liste.
Mich würde noch interessieren wie du die Stromversorgung für Navi und iPhone gelöst hast. Per USB Zig. Adapter? Wenn ja, welchen kannst du da empfehlen?
Tolles Video 👍
High, ein schönes Motorrad, dass, wenn man vom Motor die volle Leistung abruft, mit einer Kolbengeschwindigkeit von ca. 20,5 Meter pro Sekunde daher kommt. Das ist deutlich über 16,8 Meter pro Sekunde, die man als Obergrenze für eine gute Schmierung des Kolbens auf der Zylinderwandung fest gelegt hat. Mir gefällt sie trotzdem sehr. Freundlichst Fiete
Aboniert.. Ich spare auf diese Maschine.. Bin verliebt 😍 in das Teil. Hole sie mir in blau schwarz
Hi, hast Du Deine T700 schon mal mit vollem Tank und all den Anbauten gewogen? : Sonst Verry Good :-)
Schönes Video hast Du da gemacht! Tolles Moped, schön und sinnvoll erweitert. Bin gespannt auf deine weiteren Erfahrungen. Wie geht es mit Sozia? Vorbehalte gegenüber Soziusbetrieb halten mich noch etwas ab
Hallo Andreas und vielen Dank für dein Video. 2:38min sprichst du von nicht einstellbarer Federhärte am Fahrwerk der Yamaha, ich möchte dir ganz leise sagen, dass wenn du die Federrate ändern möchtest, musst du die Federn selbst wechseln. Ich denke, du meinst, du könntest durch das Verändern der Federvorspannung die Härte der Federn ändern, leider ist es nicht so. Wenn du die Federvorspannung erhöhst, wird nicht das Fahrwerk (Feder) härter, sondern nur die Front oder das Heck des Motorrades wird erhöht. Du gewinnst außer Federweg keine Härte im Fahrwerk!
Hast Du mit der Windschild - Verstellung tatsächlich Ruhe am Helm? Geht offenes Visier?
Danke!
Hy. Ich sag mal deutlich ruhiger als Serie. Meinen Crosshelm kann ich fahren ohne Druck auf den Schirm bis 120/125. Mein Integralhelm ist leider generell sehr laut weshalb ich das Visier früh zu machen muss... aber bis 130 sehr angenehm und ohne Kopfwackeln was Serie nicht möglich war bei mir. Gruß Andi
Geiles Video =) da bekommt man ja richtig Bock ;-)
Danke Digger 🤙🏻🤙🏻 Na dann lass mal zusammen den Asphalt umdrehen dieses Jahr 🙃✌🏻
Was machst du mit den Bendeln, wenn du ohne Tank Rucksack fährst ??
Hy. Die werden nach oben gezogen und auf die Klettlasche vor dem Sitz gedrückt. So hat man sie griffbereit und sie können nicht flattern. Gruß Andi
Mein Handyhalter beim Motorradfahren ist die Brust- oder Innentasche meiner Jacke oder Weste. Funktioniert tadellos!
Das funktioniert natürlich auch 😉 Ich versuche auch so gut es geht ohne auszukommen um einfach abzuschalten, aber für die Musik und wichtige Menschen will ich das Handy sicher griffbereit halten auch während der Fahrt.... natürlich kann ich Anrufe per Sprachbefehl annehmen ohne auf dem Handy spielen zu müssen. Gruß Andi
Sehr schönes Bike und Super- Zubehör. Leider kann ich mir als armer Rentner nur eine Transalp Bj. 96 leisten. Habe dafür knapp 2000 € bezahlt vor 4 Jahren. Sie ist absolut zuverlässig. Bisher etwa 12000 km ( normaler Verschleiß wie Reifen, Öl, Kerzen, neue Batterie und Kleinteile) Würde mich interessieren, was dich der Umbau insgesamt gekostet hat.
Viel Spaß mit deiner schönen Yamaha.
Hy und vielen Dank für dein Feedback 🙏🏻 Das „nur“ würde ich weg lassen.... ich bin mir sicher das du mit der Transalp einen super treuen Begleiter hast der mit jeder neuen Ausfahrt Spaß macht, das ist alles was zählt 🤙🏻 Das Zubehör liegt insgesamt bei knapp 3000€, habe aber auch auf Aktionen bzw. Rabatte geachtet gehabt. Vielen Dank und dir eine unfallfreie Saison ✌🏻 Gruß Andi
@@lowshow8414 Keine Ursache, wir sind beide zufrieden und das zählt. Übrigens ist für mich das ganze Jahr Saison. War gerade unterwegs, einem Hilferuf meines Sohnes folgend, der einen Wasserschaden in seiner Küche beheben wollte und dafür meinen Nasssauger benötigte. Irgendwo ist immer was los und das ist glaub ich gut so. Wünsche dir alles Gute und ich schau bei Gelegenheit nach deinem Kanal.😊
Ich hab mit der 2018 MT07 meinen Führerschein gemacht - sehr geiler Motor mit geilem Sound. Kann ich mir sehr gut bei der Tenere vorstellen. Da ich eh auf "Rallyebikes" stehe - werde ich mir in paar Jahren (wenns für mein Portemonnaie passt) eine gebrauchte kaufen 🤗 solange wird meine DR650RS weiter optimiert und im Rallye-Look umgebaut. 😊
🤔 wieso bist du umgefallen? 😁
Hy und vielen Dank für dein Feedback 🙏🏻 Ja ich finde sogar das der Motor trotz Mehrgewicht der T7 in der T7 insgesamt mehr Spaß macht bzw schöner zu fahren ist als in der MT.... das ist aber meine subjektive Meinung ☺️ Ich bin mir sicher das du den Kauf in Zukunft nicht bereuen wirst.
🤔 Das frage ich mich übrigens bis jetzt noch 🤣 Gruß Andi