Çok teşekkür ederim elimden geldiğince gerçekten insanların ihtiyacı olan ve bulamadıkları konular üzerine videolar yapmak için çabalıyorum ve bu konuda en azından bu platformda iyi olduğumu düşünüyorum yavaş yavaş sizden aldığım olumlu olumsuz dönüşlere bakarak . Bir faydam dokunmuşsa ne mutlu .
İyi geceler çektiğiniz videoyu seyrettim hemende abone oldum ellerinize sağlık.Bende iki gün önce uzun zamandir hayalini kurdugum bir klasik motor aldim motorun debriyajdan ses geliyor işten anlayan arkadasim balatalarin degismesi gerektigini söyledi bende kisa bi göz atayim dedim ilk sizin videonuz geldi tekrar ellerinize ve agziniza sağlık.
Helal olsun sayende öğreniyoruz. Servislere motor emanet etmek istemiyorum artık hepsi birbirinden beter.Biz kullanıcılar olarak en ağır bakım sanırım deb.balata değişimi onun dışında yağ ve filtreler fren balataları vs artık kendimiz yapmamız lazım
Teşekkür ederim . Bu kanalı açıp böyle videolar yayımlanmamın en büyük sebebi bu . İnsanlar kendi motorlarına kendileri fısıldayabilsin ! Kendi yapsın hem zamanı hem parası cebine kalsın hemde içi rahat olsun diye .
+Halil Bülent Orhon teşekkür ediyorum beğendiğinize sevindim evet haklısınız ama halkınızda bu tarz videolara olan ilgisi de bir okadar düşük üzücü bir durum. Motosiklet üzerine abuk subuk sözüm ona çekilmiş birbirinden gereksiz boş şeylere ilgi daha çok duyuyor sağlık olsun sizin gibi değerli insanlar için burada olmaya devam ediyor olacağım.
Motosiklete Fısıldayan Adam MFA valla ben cok begendim yazin ben de bir mz alip bastan yapmayi dusunuyorum. Videolarinizi inceledim cok yardimci oldu ve fikir verdi. Ama dediginiz dogru insanlarimiz motosikleti alip binmeye merakli sagiyla soluyla ugrasmaya degil. Mesela yazin su anki motosikletimin jantlarini boyayacagim lastik sokme videonuz da cok ise yaradi
Kesinlikle başarılı olmuş , detaylara önem vermen ise emeğinin kalitesine güç katmış . Günümüz ustalarında hiç bir ustanın bilmediği , dikkat etmediği gelişi güzel taktığı malzemenin tüm detaylarını öğrenmiş olduk :)
+yusuf aktaş Merhaba rica ederim ne demek bir faydam dokunduysa ne mutlu bu kanalı açıp böyle videolar yapma sebebim bu insanlara yardımcı olabilmek ((:
Öncelikle harbiden bu işi biliyorsun bende de cbf 150 var ama tamir için ekipman topluyorum bu işlemleri yapmak için genel olarak hangi takımları almam lazım zincir germe disk fren vs. Kazasız belasız iyi sürüşler
merhaba elinize sağlık güzel paylaşım olmuş lakin iki önemli noktayı atladığınızı düşünüyorum. 2005 ten beridir xv 250 kullanıyorum. 1- kapak ile yağ pompası çıkışı arasında ufak bir o-ring olması gerekli (yağ filtresine giriş kısmında) onu takılı göremedim. 2- debriyaj balatalarının yenilenmesinden dolayı total kalınlığı artacağı için debriyaj göbeğini iten orta mil uzakta kalıp ayırmayı geç yapar , ince ayarı yapılmadı.
kardesim eline agzina saglik bende de yamaha xj6 var balata degisiminin zamani nedir yani kac km de bir degistrilmesi lazim birde butun balatalar her motor icin standart midir cvb yazarsan sevinirim
Elinize emeğinize sağlık muhteşem bir anlatım ve paylaşım oldu. Teşekkür ederim. Motorunuz benim motorun aynısı. İnternet üzerinden bu marka balataları ve plakaları nereden sipariş edebilirim. Yardımcı olursanız sevinirim. Tekrar teşekkürler. Kolay gelsin.
tebrik ederim sahane bi video olmus. bir sorum olacak size: balata spreyini motorun icine degdirmeyin demissiniz. motorun ve kapagin icini neyle temizlememizi tavsiye edersiniz?
Teşekkür ederim beğendiğinize sevindim. Balata spreyi çok çözücü bir madde ve motor içine kaçırmadan dikkatli bir şekilde temizlemeye özen göstermek daha iyi olacağı için orada öyle söyledim. Bende balata spreyi ile temizleme işlemini yaptım .
Hocam merhabalar umarım iyisinizdir. Kısa bir süre önce keşfettim sizi, videolarınızda gezinirken epey şey öğrendim doğrusu. Bunun için öncelikle çok teşekkür ederim. Benim henüz 2 hafta önce aldığım bir Virago 535 motosikletim var. Kendisi ilk motosikletim. Çok severek aldım. Ancak şu son birkaç gündür epey gürültülü bir zırıltı sesi geliyor bloktan. Evim en yakın yerleşim merkezine 35 km olduğu için yolda kalırım korkusuyla motora atlayıp usta arayamıyorum malum. İlk tahminim sesin subap ayarsızlığından kaynaklanmasıydı ancak ses bugün o kadar yükseldi ki subap ayarının bu kadar ses yapmayacağını düşündüm o yüzden yazma gereği duydum. Eğer mümkünse sizden ricam daha rahat iletişim kurabileceğimiz bir platformda (örneğin whatsapp) mümkün mertebe çok kısa vaktinizi alarak, videoya aldığım sesi incelemeniz. İnanın bana çok yardımcı olmuş olursunuz. Yalnızca sesin kaynağını ve bana açabileceği masrafları merak ediyorum. Siz söylediklerinizden mütevellit hiçbir şekilde sorumlu olmayacaksınız ben yalnızca fikrinizi merak ediyorum. Vakit ayırıp okuduğunuz için çok teşekkürler. Tekerinize taş değmesin, selametle...
Ustam çok güzel anlatım olmuş.. inanın çok güzel tane tane ve bilinmeyen özellikleri dahi atlamadan anlatmışsınız.. benim bir sorum olacak ama.. şimdi bende 110 CC lik motor var, fakat hangi baskı balata alacağım bilemiyorum.. şuan sökülü halde bekliyor.. nerede yazıyor bu balata boyutu falan ne yapmalıyım.. hangi motorun parçası uygun..2005 model zongshen marka motor..110 luk.. yaklaşık 2005 den bu yana hiç anahtar dahi yüzü görmedi..ilk kez baskı balata değişimi yapacağım
Merhaba beğendiğinize sevindim teşekkür ederim. En mantıklısı sökülü halde balata ve sactan birer numune alıp yerel yedek parçacıları geze geze bir şey uydurmak olur
Ya hocam bi adamın hitabeti bu kadarmı harika olur be. Debriyajda bi sıkıntım yok ama sökesim geldi yani o derece yani..... Hocam bide cbf 150 şiklerin birini sökebilirmisin. Onların kinde orta kısmında özel bi anahtar lazım bildiğim kadarıyla
+kyılmaz özyılmaz Çok teşekkür ederim hakkımda böyle düşünmeniz beni çok onurlandırdı sağ olun . CBF 150 da tası sökmek için özel bir uç var evet bende var o uçtan cbf de de yapabiliyorum değişim :))
Cok faydali bir payasim tesekkurer. Bende de 1992 model xv250 var. Yakinda debriyaj balatalarını degistirmeyi dusunuyorum. Contayi kime ve kaca kestirdiniz, bir de metal disklerin ve yaylarin da degismesi gerekmez miydi acaba, onu merak ettim. Onun disinda son bir soru, conta artiklarini nasil temizlediniz, ince zimpara mi?
+Aydin Meltem contayı 10 tl yaptırdım . Balatası aldığım yer xv 250 de gerek olmadığını söyledi bende özellikle arayıp bulmadım ama söküğümde disklerde belirgin aşıntı çizik deformasyon yoktu bende gönül rahatlığıyla geri taktım. Contayı bloktan ve kapaktan bir spatula ve orta kalınlıkta zımpara ile temizledim.
Öncelikle eline sağlık. Ben internette araştırma yaptığımda bulamadığım şeyleri sana sıralayım. Umarım videolarını çekersin 1. Motor orta sehbaya nasıl alınır 2. Güvenli ve ani fren nasıl yapılır (yüksek viteslerde iken) 3. Yarım debriyaj nedir ,nasıl kullanılır, ne gibi faydaları vardır 4. Yokuşta nasıl kalkılır 5. zincir yağlama ve temizlemede wd40 kullanılır mı, o-ringli zincir nedir tüm motorlarda var mıdır, olup olmadığını nasıl anlarız
+Serkan Kan Merhaba 1. Sorunuz hakkında olabilir yapabilirim . 2. Sorunuz için Altın Elbiseli Adam ın videoları mevcuttur bu konu hakkında gayet iyi izleminizi öneririm . 3.yarım debriyaj olabilir yapabilirim. 4. Yokuşta kalkış üzerine yine AEA nın videosu var gayet iyi anlatmış barkın bey. 5.zincir dişli temizlik yağlama ayarlama vs hakkında videolarım mevcut diğer videolarıma bakabilirsiniz . Diğer istediğiniz konularda en kısa sürede yardımım dokunabileceği şekilde videolar çekmeye çalışacağım . Umarım işinize yaracak bilgiler verebilirim iyi günler .
AEA nın videolarını izledim. O daha çok ön fren nasıl kullanılırın cevabını vermiş. Benim gibi bir çok kişinin asıl merak ettiği şey : Yüksek viteste ve hızlarda iken ani fren nasıl yapılır? Yani 125 cc bi motorla 90 ile giderken aniden önümüze köpek çıktı. Sırası ile yapmamız gerekenler neler? AEA da bunların cevabını bulamadım ben.
Merhabalar videonuz çok açıklayıcı ve faydalı bir video olmuş teşekkürler 👍🏻 bir sorum olucak benim motosikletimin (cbr250)debriyaj tam ayırmıyor debriyajın ayarı yapılmasına rağmen (ki biliyorum nasıl yapıldığını) viteslere küt küt geçiyor o tasın cıvatalarına geçen (4 adet) yaylardan olabilir mi ? Yardımcı olursanız sevinirim🙏 Teşekkürler (debriyajda sıyırma titreme problemi vs yoktur)
Merhaba beğendiğinize sevindim teşekkür ederim. Mekanik bir problem var demektir bu madem ayırmada sorun yapıyorsa. Sökülüp tüm sistem kontol edilmeli. Genelde debriyaj balataları ve sacları yandığında böyle yapar.
eline sesine sağlık 3 gun once ben motorumu getirdim tamirciye balatami kendim almistim takarlen bakmiatim adam.ne dizilime bakti n4 yağda bekletti tabi bende konuya hakimolmadim icin bilmiyordum bu videoda oğrenmia oldum zaten motor suan kalkis yapmiyo Or yapiyo tekliyo kalkarken vites gecisleri zor motorcunun da dadiģo balata orjinal deyilmis motor kabul etmedi dedi 😂 tekrar soyledim sipariş yazik usta sanmistik adami kasapmis ben 2 takim alim.kendim takim bari ej azindan basim arimaz boyle ona veecem ustalik parasinla takim alirim :)
+ibrahim karayel Haklısınız bende maalesef yok bem teknik olarak bir tamirci yada usta değilim evimde kendi yada dostlarımın motosikletleri üzerinde hobi olarak işler yapmaktayım teşekkür ederim.
Her şeyi dogru yaptın abi ben motor tamircisiyim jawadan yam. Hond. Kavas. Rks. Asya (yanlız contaya yapıştırıcı ȘELAP sürseydin conta ölümsüzleşirdi saygılar( R. Tekin)
+Hamjt Demir Merhaba estağfurullah me kusuru tabiki söylerim. KMA ( kilerci motorlu araçlar) nın İstanbul Maslak şubesinden bizzat kendim aldım. Herhangi bir şubeyi arayıp bilgi alabilirsiniz.
usta bende mondial minör var motor debriyajı salarken tık tık ses gelıyor zorlanıor birde motor yüksek devirlerde gaz yemiyor kasıyor ustaya sordum debriyaj tası ya da debriyaj balatasından olabilir dedi sence nedendir ?
Merhaba video için çok teşekkürler internette bulduğumen açıklayıcı video olmuş benim sorun olucak 4000 km de motorum var debriyaj ayarı yanlış yapılmış bir süre böyle kullanılmış ben yeni aldım ve ustam ayarını değiştirdi ama yenmiş olabilir dedi sizce balata değişimi gerekir mi devir yükseliyor fakat motor hızlanmıyor(ustaya götürmeden önceydi) cevap verirseniz çok sevnirm
Merhaba rica ederim ne demek bir faydam dokunursa ne mutlu bana. Söylediğiniz gibiyse yanmış balata kaçırıyor ondan motor ivmelenmiyor. Debriyaj sistemi sökülüp bakılmalı.
iyi günler . benım 150 cc bir motosikletim var ve motor soğukken kalkışlarda kalın bir cıyaklama sesi veriyor ısınınca öyle bir ses vermiyor. Serviste sordum bu konuyu baskı balata dan geliyor olabilir dediler. Acaba sizinde bu videoda anlattığınız gibi fabrikada montaj yapılırken kertiklerin ok yönünde takılmaması gibi bir hata olup sorunun nedeni bu olabilir mi ..?
+Sensuall Merhaba Motorunuzun markasını ve modelini belirtmemişsiniz ama anladığım kadarıyla 150 cc cin malı bir motosiklet. Size önerim ilk olarak kaliteli bir yağ koyup denemeniz ses de kesilme yada azalma var mı diye. Motul 5100 10-40 alıp bir deneyin. Eğer sorun düzelmez ise mekanik bir sıkıntı var demektir bunuda bilen anlayan kişilerin söküp bakması gerekir. Yalnış takılma durumu olacağını düşünmüyorum illaki kontrol edilip öyle çıkıyordur fabrikada.
+Dadaş Motovlog Şu anki sahibinde değil de muhtemelen eski sahibinde yaptırılmış olan bir işlem ve söküp takan kişi hiç dikkat etmemiş buda debriyajda problem yaratmış ben direk fark ettim ve bunuda göstermek istedim .
Hocam selamlar EBC CK2316 kullanmışsınız videodaki virago 250 kaç model acaba çoğu yerde 1995ve sonrası yazıyor bendeki 1993 model bir sıkıntı olur mu ?
@@motosikletefsldayanadammfa9381 cevabınız için teşekkür ederim numunemle beraber almaya gittim lakin ebc hiçbiryerde kalmamış malesef kaliteli bir başka marka öneriniz varmıdır acaba ?
Mobil den girdiğinden videoyu izleyemiyorum, peki debriyajin bittiğini nasıl anlarız, benim motorda özellikle 1.viteste debriyaji yarım yaptığımda alttan vuruntu sesi geliyor. acaba debriyajla ilgili bir problem mi yoksa başka bir neden olabilir mi. Şimdiden teşekkürler
ustam bendede shineray xy110 luk cup var 2005 model 45 binde balata bitti gitmiyor kendim söktüm yas daha 16 tamirci bi abi gösterdi bana yaptım suan motor a 120 cm silindir piston taktım motor suan 125 i görüo cup deisim vidyosu bulamadım balata
usta ben debriyaj balatasimi yeni degistim 1000 km oldu bir ay sonra gittim bakıma aynı usta kaçırdığını söylüyor ama ben fark etmedim beni bu aydinlatirsan motor cbf150
Usta selamın aleyküm bende baskı balata taktım ama o debriyajın ayar yeri varya kapağı yerleştirdiğim zaman debriyaj baskıları basıyor kavrıyor bi sıkıntı yok ama vidalarını sıktığım zaman baskılar basmıyor ayırmıyor nedendir herşeyi eksiksiz yaptım
Vallahi okadar video baktım bu balata değiştirme videosuna,senin kadar tane tane güzel anlatan yok.helal olsun.
Debriyajdan falan hic sikayetim yok ama oyle bir video yapmissin, durduk yere sokup takasim var :)
+Motorhane Norveç Motovlog ahahahah sapa sağlamsa sökme yazık :) çok teşekkür ederim beğendinize sevindim:))
Kardesim balataları aldığın link varsa atabilirmisin
@@motosikletefsldayanadammfa9381 debriyaja basınca cıngıraklı yılan gibi ses var medendir acaba
Sen nasıl güzel ve detaylı anlatan bir insansın çok teşekkür ederim bilgilerin için işin gücün rast gelsin
Rica ederim ne demek, bir yararı dokunduysa ne mutlu. Bende teşekkür ederim böyle düşündüğünüz için.
Yaşı küçük,tecrübesi ve yüreği büyük adam MFA..
bütün motorla alakılı videoların en faydalısını sen yapıyorsun. başarılarının devamını diliyorum.senin sayende bişeyler öğreniyorum.
Çok teşekkür ederim elimden geldiğince gerçekten insanların ihtiyacı olan ve bulamadıkları konular üzerine videolar yapmak için çabalıyorum ve bu konuda en azından bu platformda iyi olduğumu düşünüyorum yavaş yavaş sizden aldığım olumlu olumsuz dönüşlere bakarak . Bir faydam dokunmuşsa ne mutlu .
Her motosiklet sürücüsünün bilmesi gereken temel konu. Teşekküler bilgilerimi tazeledim sayende.
İyi geceler çektiğiniz videoyu seyrettim hemende abone oldum ellerinize sağlık.Bende iki gün önce uzun zamandir hayalini kurdugum bir klasik motor aldim motorun debriyajdan ses geliyor işten anlayan arkadasim balatalarin degismesi gerektigini söyledi bende kisa bi göz atayim dedim ilk sizin videonuz geldi tekrar ellerinize ve agziniza sağlık.
videolar az ama öz oluyor kardeşim... eline ağzına sağlık...sayende tamir işleri daha kolay oluyor...
+dbarx2 Teşekkür ederim faydamız dokunduysa ne mutlu. Elimden geldiğince iyi videolar yapmak istiyorum haliyle az oluyor .
Eline sağlık hocam, servisten balata alıyorsun paketten çıkartıp kuru kuru takıyor, yağda bekleteni görmedim daha .. senin sayende öğrendik ..
Gayet guzel anlatim elinize saglik
abi bu adam 10 numara adam İNŞALLAH daha güzel yerlere gelir abi kanalın...kralsın MFA.
+Şaban Fırat Amin çok teşekkür ederim kardeşim .
helal olsun çok iyi bilgilendiirici bi video olmus
Teşekkürler MFA istediğim konuyu benim için çektin çok sağ ol . :))
rica ederim ne demek abi :)))
Gerçekten güzel bi video olmuş eğitici. Anlattığınla çok rahat debriyaj söküp takılabilir.
gayet açık anlatmışsınız emeğinize sağlık .
+ömer özgen teşekkür ederim beğendinize sevindim.
süper bilgilendirici bi video olmuş çok beğendim
Helal olsun sayende öğreniyoruz. Servislere motor emanet etmek istemiyorum artık hepsi birbirinden beter.Biz kullanıcılar olarak en ağır bakım sanırım deb.balata değişimi onun dışında yağ ve filtreler fren balataları vs artık kendimiz yapmamız lazım
Teşekkür ederim . Bu kanalı açıp böyle videolar yayımlanmamın en büyük sebebi bu . İnsanlar kendi motorlarına kendileri fısıldayabilsin ! Kendi yapsın hem zamanı hem parası cebine kalsın hemde içi rahat olsun diye .
Çok faydalı bir video olmuş eline sağlık
Eline emeğine sağlık,kazasız belasız günler diliyorum :)
+Tek Piston Üç Segman teşekkür ederim amin cümlemize inşallah :)
Kanal ismini beğenmiyorum ama bu şekilde bir video paylaştığınız ve güzel bir içerek ürettiğiniz için kanala abone oldum :)
+Abdullah yalımol Düşüncenize saygı duyarım teşekkür ediyorum beğendiğinize sevindim hoş geldiniz . :))
güzel olmuş. bu tarz videoların devamını bekliyoruz kaynak eksikliği var internette
+Halil Bülent Orhon teşekkür ediyorum beğendiğinize sevindim evet haklısınız ama halkınızda bu tarz videolara olan ilgisi de bir okadar düşük üzücü bir durum. Motosiklet üzerine abuk subuk sözüm ona çekilmiş birbirinden gereksiz boş şeylere ilgi daha çok duyuyor sağlık olsun sizin gibi değerli insanlar için burada olmaya devam ediyor olacağım.
Motosiklete Fısıldayan Adam MFA valla ben cok begendim yazin ben de bir mz alip bastan yapmayi dusunuyorum. Videolarinizi inceledim cok yardimci oldu ve fikir verdi. Ama dediginiz dogru insanlarimiz motosikleti alip binmeye merakli sagiyla soluyla ugrasmaya degil. Mesela yazin su anki motosikletimin jantlarini boyayacagim lastik sokme videonuz da cok ise yaradi
motosiklet ansiklopedisi gibisin :) eline bilgine emeğine sağlık. video cok güzel cok faydalı olmuş. bi gün tanısırız inş. :)
Estağfurullah çok teşekkür ederim beğendiğinize sevindim İnşallah yakın bir zamanda tanışırız irtibatta olalım :))
Çok güzel anlatım olmuş
Değerli MZ ustam,eline koluna sağlık yine bilgi saçmışsın :) arayı fazla açma
+Deniz SZR çok haklısınız teşekkür ederim beğendinize sevindim:))
güzel ve öğretici bir video olmuş emeğine sağlık
+Sinan Sezer sağ olun faydamız dokundaysa ne mutlu .
Eline sağlık kardeşim benim ;)
+BDMuxer çok teşekkür ederim kardeşim:))
Çok yararlı bir video teşekkürler😎
Çok güzel anlattın helal olsun abi 😄
Kardeşim ellerine sağlık çok faydalı anlatım olmuş detaylar çok iyi :)
+Moto Analiz Çok teşekkür ederim hep merak edilen bu konuyu elimden geldiğince detaylı düzgün şekilde göstermeye özen gösterdim .
Kesinlikle başarılı olmuş , detaylara önem vermen ise emeğinin kalitesine güç katmış . Günümüz ustalarında hiç bir ustanın bilmediği , dikkat etmediği gelişi güzel taktığı malzemenin tüm detaylarını öğrenmiş olduk :)
harika bir video olmuş eline sağlık
Beğendiğinize çok sevindim teşekkür ederim .
kardesim videolarin cok yararli. Fakat en kisa zamanda pulsar 200ns icinde baski balata degisimi ve daha fazla video bekliyoruz. tekerin düz bassin😊👍
Müthiş açıklayıcı video.
Teşekkürler.
Çok aramıştım ama bulamadım sana bilerek abone oldum illa ki bir gün çekersin diye ve çektin çok sağ ol kardeş :))
Dostum çok teşekkür ederim umarım beklentilerini karşılamışımdır iyi seyirler :)
çok yararlı bir vıdyo olmuş eline koluna sağlık kardeşim
+aydın güderer rica ederim.
Eline sağlık.
+Sürüyom Ben Abi teşekkür ederim.
500'üncü beğeni benden :)
Eksik olmayın teşekkür ederim.
Cok güzel ve açıklayıcı bir video olmuş
Beğendiğinize sevindim teşekkür ederim.
Çok teşekkürler :)
kardaşım eline koluna saglık harbiden benim motoru kendım degiştiriyim debriyaj fren yag herşeyini ben yaparım vallaha sen anlattın dıye söküp yeniden takıcaktım :D ellerine saglık tekrardan sevıyorum senı ;)
+yusuf aktaş Merhaba rica ederim ne demek bir faydam dokunduysa ne mutlu bu kanalı açıp böyle videolar yapma sebebim bu insanlara yardımcı olabilmek ((:
eyvallah kardeşim ellerin dert görmesin
Allah sana saglik sihhat versin isin gucun rast gelsin
+Huseyin Atasoy Amin cümlemizin inşallah çok teşekkür ederim.
bunu cidden begendim abi tesekkurler
+abdullah genc Teşekkür ederim beğendiğine sevindim :)
Eline sağlık kardesim
+Cahit Kara (Solyanım) Rica ederim.
reis cok iyiydi bisey daha ogrendik eyvAllah
Öncelikle harbiden bu işi biliyorsun bende de cbf 150 var ama tamir için ekipman topluyorum bu işlemleri yapmak için genel olarak hangi takımları almam lazım zincir germe disk fren vs. Kazasız belasız iyi sürüşler
11.18motor bloğuna neden spreyle iyice temizlemedin çamurlanma önlenmez mi?balatayı yeni yağa atman gerek miyor mu?
merhaba elinize sağlık güzel paylaşım olmuş lakin iki önemli noktayı atladığınızı düşünüyorum.
2005 ten beridir xv 250 kullanıyorum.
1- kapak ile yağ pompası çıkışı arasında ufak bir o-ring olması gerekli (yağ filtresine giriş kısmında) onu takılı göremedim.
2- debriyaj balatalarının yenilenmesinden dolayı total kalınlığı artacağı için debriyaj göbeğini iten orta mil uzakta kalıp ayırmayı geç yapar , ince ayarı yapılmadı.
vallahi helal olsun
+Ahmet Kaçar Teşekkür ederim.
emegınıze saglık cok aydınlatıcı bır vıdyo ızledım yarın sabah bende sokup degıstırcem ama benım bır sorunum yok şikayetımde yok
kardesim eline agzina saglik bende de yamaha xj6 var balata degisiminin zamani nedir yani kac km de bir degistrilmesi lazim birde butun balatalar her motor icin standart midir cvb yazarsan sevinirim
emek var !
çok güzel video, tek eleştirim eski conta kalıntılarını çok iyi temizlememeniz olmuş, yer yer parçalar kalmıştı bunlar sıkıntı çıkarabilir.
Teşekkür ederim onlar tam manada conta kalıntısı değilde önceden garip bir şey sürmüşler çıkartamadım yer yer iz kaldı dikkatiniz için teşekkürler .
Merhabalar iyi güzel olmuş da debriyaj tasının sıkma torku ile sıkman gerekmiyomu
kral adamsın 👏👏
+Orhan Özer Estağfurullah teşekkür ederim.
Kardesim ne guzel anlattin yav ben gidiyorum motoru indircem zevkine 😂😁🤣🤣
Beğendiğinize sevindim teşekkür ederim ☺️
Elinize emeğinize sağlık muhteşem bir anlatım ve paylaşım oldu. Teşekkür ederim. Motorunuz benim motorun aynısı. İnternet üzerinden bu marka balataları ve plakaları nereden sipariş edebilirim. Yardımcı olursanız sevinirim. Tekrar teşekkürler. Kolay gelsin.
tebrik ederim sahane bi video olmus. bir sorum olacak size: balata spreyini motorun icine degdirmeyin demissiniz. motorun ve kapagin icini neyle temizlememizi tavsiye edersiniz?
Teşekkür ederim beğendiğinize sevindim.
Balata spreyi çok çözücü bir madde ve motor içine kaçırmadan dikkatli bir şekilde temizlemeye özen göstermek daha iyi olacağı için orada öyle söyledim. Bende balata spreyi ile temizleme işlemini yaptım .
Ne güzel anlatmış la adam aynı motoru verseler yaparım soru sormadan :)
+Poyraz Bayraktar teşekkür ederim beğendiğinize sevindim :))
bence senın bu topladığın hayır dualarıyla cennette yerin hazır inşallah
+salih zeki Allah razı olsun inşallah:))
ustam selam, motorun durumu nasıldır, hala hayatta mıdır kendisi :) ben de virago 250 almayı düşünüyorum da, 2023 yılında mantıklı bir karar mı sizce?
Hocam merhabalar umarım iyisinizdir. Kısa bir süre önce keşfettim sizi, videolarınızda gezinirken epey şey öğrendim doğrusu. Bunun için öncelikle çok teşekkür ederim. Benim henüz 2 hafta önce aldığım bir Virago 535 motosikletim var. Kendisi ilk motosikletim. Çok severek aldım. Ancak şu son birkaç gündür epey gürültülü bir zırıltı sesi geliyor bloktan. Evim en yakın yerleşim merkezine 35 km olduğu için yolda kalırım korkusuyla motora atlayıp usta arayamıyorum malum. İlk tahminim sesin subap ayarsızlığından kaynaklanmasıydı ancak ses bugün o kadar yükseldi ki subap ayarının bu kadar ses yapmayacağını düşündüm o yüzden yazma gereği duydum. Eğer mümkünse sizden ricam daha rahat iletişim kurabileceğimiz bir platformda (örneğin whatsapp) mümkün mertebe çok kısa vaktinizi alarak, videoya aldığım sesi incelemeniz. İnanın bana çok yardımcı olmuş olursunuz. Yalnızca sesin kaynağını ve bana açabileceği masrafları merak ediyorum. Siz söylediklerinizden mütevellit hiçbir şekilde sorumlu olmayacaksınız ben yalnızca fikrinizi merak ediyorum. Vakit ayırıp okuduğunuz için çok teşekkürler. Tekerinize taş değmesin, selametle...
Ustam çok güzel anlatım olmuş.. inanın çok güzel tane tane ve bilinmeyen özellikleri dahi atlamadan anlatmışsınız.. benim bir sorum olacak ama.. şimdi bende 110 CC lik motor var, fakat hangi baskı balata alacağım bilemiyorum.. şuan sökülü halde bekliyor.. nerede yazıyor bu balata boyutu falan ne yapmalıyım.. hangi motorun parçası uygun..2005 model zongshen marka motor..110 luk.. yaklaşık 2005 den bu yana hiç anahtar dahi yüzü görmedi..ilk kez baskı balata değişimi yapacağım
Merhaba beğendiğinize sevindim teşekkür ederim. En mantıklısı sökülü halde balata ve sactan birer numune alıp yerel yedek parçacıları geze geze bir şey uydurmak olur
Ya hocam bi adamın hitabeti bu kadarmı harika olur be. Debriyajda bi sıkıntım yok ama sökesim geldi yani o derece yani..... Hocam bide cbf 150 şiklerin birini sökebilirmisin. Onların kinde orta kısmında özel bi anahtar lazım bildiğim kadarıyla
+kyılmaz özyılmaz Çok teşekkür ederim hakkımda böyle düşünmeniz beni çok onurlandırdı sağ olun . CBF 150 da tası sökmek için özel bir uç var evet bende var o uçtan cbf de de yapabiliyorum değişim :))
Cok faydali bir payasim tesekkurer. Bende de 1992 model xv250 var. Yakinda debriyaj balatalarını degistirmeyi dusunuyorum.
Contayi kime ve kaca kestirdiniz, bir de metal disklerin ve yaylarin da degismesi gerekmez miydi acaba, onu merak ettim. Onun disinda son bir soru, conta artiklarini nasil temizlediniz, ince zimpara mi?
+Aydin Meltem contayı 10 tl yaptırdım . Balatası aldığım yer xv 250 de gerek olmadığını söyledi bende özellikle arayıp bulmadım ama söküğümde disklerde belirgin aşıntı çizik deformasyon yoktu bende gönül rahatlığıyla geri taktım. Contayı bloktan ve kapaktan bir spatula ve orta kalınlıkta zımpara ile temizledim.
Öncelikle eline sağlık. Ben internette araştırma yaptığımda bulamadığım şeyleri sana sıralayım. Umarım videolarını çekersin
1. Motor orta sehbaya nasıl alınır
2. Güvenli ve ani fren nasıl yapılır (yüksek viteslerde iken)
3. Yarım debriyaj nedir ,nasıl kullanılır, ne gibi faydaları vardır
4. Yokuşta nasıl kalkılır
5. zincir yağlama ve temizlemede wd40 kullanılır mı, o-ringli zincir nedir tüm motorlarda var mıdır, olup olmadığını nasıl anlarız
+Serkan Kan
Merhaba
1. Sorunuz hakkında olabilir yapabilirim .
2. Sorunuz için Altın Elbiseli Adam ın videoları mevcuttur bu konu hakkında gayet iyi izleminizi öneririm .
3.yarım debriyaj olabilir yapabilirim.
4. Yokuşta kalkış üzerine yine AEA nın videosu var gayet iyi anlatmış barkın bey.
5.zincir dişli temizlik yağlama ayarlama vs hakkında videolarım mevcut diğer videolarıma bakabilirsiniz .
Diğer istediğiniz konularda en kısa sürede yardımım dokunabileceği şekilde videolar çekmeye çalışacağım . Umarım işinize yaracak bilgiler verebilirim iyi günler .
AEA nın videolarını izledim. O daha çok ön fren nasıl kullanılırın cevabını vermiş. Benim gibi bir çok kişinin asıl merak ettiği şey : Yüksek viteste ve hızlarda iken ani fren nasıl yapılır? Yani 125 cc bi motorla 90 ile giderken aniden önümüze köpek çıktı. Sırası ile yapmamız gerekenler neler? AEA da bunların cevabını bulamadım ben.
AEA'da verdiği bilgiler aynı durum için geçerli, freni de aynı şekilde kullanıyorsunuz.
debriaj kolunun sert olmasi bundan kaynakli mu acaba,bide motor isininca vites gecisleri zorlasiyo usiklarda inanin debriaj elimde bekliyom
usta çırak lazım mı :D eline sağlık çok güzel video olmuş
+Mert altınköprü ayıpsın kardeş her zaman lazım:) sağ ol.
+Motosiklete Fısıldayan Adam MFA adamsın :) ♥
kamereman ruhu teslim ediyomus 😂😂
:)))
Sa. Balatanın bittiğini nasıl anlayabiliriz bide cbf 150 de ki balata ve saç dizimi nasıl olmalı?
Merhabalar videonuz çok açıklayıcı ve faydalı bir video olmuş teşekkürler 👍🏻 bir sorum olucak benim motosikletimin (cbr250)debriyaj tam ayırmıyor debriyajın ayarı yapılmasına rağmen (ki biliyorum nasıl yapıldığını) viteslere küt küt geçiyor o tasın cıvatalarına geçen (4 adet) yaylardan olabilir mi ? Yardımcı olursanız sevinirim🙏 Teşekkürler (debriyajda sıyırma titreme problemi vs yoktur)
Merhaba beğendiğinize sevindim teşekkür ederim. Mekanik bir problem var demektir bu madem ayırmada sorun yapıyorsa. Sökülüp tüm sistem kontol edilmeli. Genelde debriyaj balataları ve sacları yandığında böyle yapar.
Selamlar , emeğine sağlık güzel olmuş yalnız bir sorum olacak bu işlemi yapmadan önce motor viteste mi yoksa boşta mi ? Teşekkürler.
Selam teşekkür ederim beğendiğinize sevindim. Boşta yada viteste olmasının bir önemi yok pek ama siz boştaken yapın.
ögretmen gibisin süper karbüratör söküp temizlemeyi gösterirmisin bide senin bi arkadaşda discover 125st vardi onun üstünde falan
+Bekir Turanoğlu Merhaba teşekkür ederim. O discoverı sattık oda pulsar aldı ama ilk fırsatta bir şeyler yapmaya çalışırım.
pulsarla discoverin alt motoru ayni zaten fark olmaz gibi :)
Hocam bende modial sukutur var debriyaji ni yeni değiştirdim amam kaçırma var . Düşüncem yeni takıldığı için alışmasımi lazım acaba . Teşekkürler
Debriyaj kapağını kapatmadan baskının ortasındaki kontrayı gevşetip tornavida ile ince ayarını yapmış olsaydın daha sağlıklı olurdu.
eline sesine sağlık 3 gun once ben motorumu getirdim tamirciye balatami kendim almistim takarlen bakmiatim adam.ne dizilime bakti n4 yağda bekletti tabi bende konuya hakimolmadim icin bilmiyordum bu videoda oğrenmia oldum zaten motor suan kalkis yapmiyo Or yapiyo tekliyo kalkarken vites gecisleri zor motorcunun da dadiģo balata orjinal deyilmis motor kabul etmedi dedi 😂 tekrar soyledim sipariş yazik usta sanmistik adami kasapmis ben 2 takim alim.kendim takim bari ej azindan basim arimaz boyle ona veecem ustalik parasinla takim alirim :)
debriyaj teline naptın sökerken telle ilgili bir işlem yokmu. cbr 125 in debriyaj balatalarını değiştireceğimde
usta müsait bir zamanda motoru bir güzel temizle bak çogu yerinde pas ve kirler var :D eline sağlık+
+Orsan Karateke Merhaba motor o halde değil artık gerekli şefkat ve ilgi ile şimdi pırıl pırıl :))
kazasız belasız kullan inşallah
Yanlız newtonmetre ile sıkmanız gerekebilirdi iç aksam parçaları genellikle böyle montaj edilir ama olsun güzel bi çalışma olmuş
+ibrahim karayel Haklısınız bende maalesef yok bem teknik olarak bir tamirci yada usta değilim evimde kendi yada dostlarımın motosikletleri üzerinde hobi olarak işler yapmaktayım teşekkür ederim.
Her şeyi dogru yaptın abi ben motor tamircisiyim jawadan yam. Hond. Kavas. Rks. Asya (yanlız contaya yapıştırıcı ȘELAP sürseydin conta ölümsüzleşirdi saygılar( R. Tekin)
kardeşim o debriyaj tasının ortasındaki milinde bir ayarı var onu nasıl yapıyoruz biliyor musun?
Abi ben yamaha r125 kullaniyorum ve 3',4,5,6 vitesde gazi tum basarsam devir kesiciye geliyo hemen. sorun nedir sence?
abi kusura bakmazsan bi sorum olacak balataları nereden aldın bende aynı marka almak istiyorum ama hangi siteden alcağımı bilmiyorum
+Hamjt Demir Merhaba estağfurullah me kusuru tabiki söylerim. KMA ( kilerci motorlu araçlar) nın İstanbul Maslak şubesinden bizzat kendim aldım. Herhangi bir şubeyi arayıp bilgi alabilirsiniz.
usta bende mondial minör var motor debriyajı salarken tık tık ses gelıyor zorlanıor birde motor yüksek devirlerde gaz yemiyor kasıyor ustaya sordum debriyaj tası ya da debriyaj balatasından olabilir dedi sence nedendir ?
Merhaba video için çok teşekkürler internette bulduğumen açıklayıcı video olmuş benim sorun olucak 4000 km de motorum var debriyaj ayarı yanlış yapılmış bir süre böyle kullanılmış ben yeni aldım ve ustam ayarını değiştirdi ama yenmiş olabilir dedi sizce balata değişimi gerekir mi devir yükseliyor fakat motor hızlanmıyor(ustaya götürmeden önceydi) cevap verirseniz çok sevnirm
Merhaba rica ederim ne demek bir faydam dokunursa ne mutlu bana. Söylediğiniz gibiyse yanmış balata kaçırıyor ondan motor ivmelenmiyor. Debriyaj sistemi sökülüp bakılmalı.
Motosiklete Fısıldayan Adam MFA çok teşekkürler
Arkadaslar bajaj pulsarda baski balata degisim.videosu gormek.istiyoruz..o naisl peki?muhtemelen ben.hatali kullanimdan baski balatayi yedim.motor yuksek devirde az tork ve yavas gidiyor..ivmeleynmiyor
.cok bagiriyor..sizcede sebeb bumudur?motor kullanmayi pulsarimda ogrendim..motor calisirkende gucsuz ve zevk vermiyor..cevabinizi bekliyorum
iyi günler . benım 150 cc bir motosikletim var ve motor soğukken kalkışlarda kalın bir cıyaklama sesi veriyor ısınınca öyle bir ses vermiyor. Serviste sordum bu konuyu baskı balata dan geliyor olabilir dediler. Acaba sizinde bu videoda anlattığınız gibi fabrikada montaj yapılırken kertiklerin ok yönünde takılmaması gibi bir hata olup sorunun nedeni bu olabilir mi ..?
+Sensuall Merhaba
Motorunuzun markasını ve modelini belirtmemişsiniz ama anladığım kadarıyla 150 cc cin malı bir motosiklet.
Size önerim ilk olarak kaliteli bir yağ koyup denemeniz ses de kesilme yada azalma var mı diye.
Motul 5100 10-40 alıp bir deneyin. Eğer sorun düzelmez ise mekanik bir sıkıntı var demektir bunuda bilen anlayan kişilerin söküp bakması gerekir.
Yalnış takılma durumu olacağını düşünmüyorum illaki kontrol edilip öyle çıkıyordur fabrikada.
abi ozletiyosun kendini arayı fazla uzun tutma :) :)
+Mert Karadaş Özür dilerim haklısın kardeşim :)
Motosiklete Fısıldayan Adam MFA estağfurullah abicim senin videolarını severek takip ediyorum sabırsızlıkla video bekliyoruz :)
+Mert Karadaş eksik olma kardeşim Allah nasip ettikçe burada olacağım :)
Motosiklete Fısıldayan Adam MFA :) :) :)
usta scooter motor kullaniyorum 500 km once kavrama balatasi azalmis demisti simdi dipgaz yapiyorum motor gitmiyo sorun ondanmidir
Salcano sm4 250 chopper var debriyaj balatası bitti kaç tl yi bulur değiştirtmesi ?
Maşallah. Böyle herşeyiyle ilgilenmek lazım. Sizden önceki sahibi mi yoksa ustasi mi celtiklere dikkat etmeden takmış ?
+Dadaş Motovlog Şu anki sahibinde değil de muhtemelen eski sahibinde yaptırılmış olan bir işlem ve söküp takan kişi hiç dikkat etmemiş buda debriyajda problem yaratmış ben direk fark ettim ve bunuda göstermek istedim .
? Anladım. Benim merak ettiğim, bunu yapan bir motor ustasiysa vay halimize...
sıradan bir kullanıcı sökmez kesinlikle bunu sözde usta sökmüş :(
Hocam selamlar EBC CK2316 kullanmışsınız videodaki virago 250 kaç model acaba çoğu yerde 1995ve sonrası yazıyor bendeki 1993 model bir sıkıntı olur mu ?
Merhaba model yılı tam olarak aklımda değil maalesef ancak debriyaj sistemi aynı olacağını düşünüyorum.
@@motosikletefsldayanadammfa9381 cevabınız için teşekkür ederim numunemle beraber almaya gittim lakin ebc hiçbiryerde kalmamış malesef kaliteli bir başka marka öneriniz varmıdır acaba ?
🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Mobil den girdiğinden videoyu izleyemiyorum, peki debriyajin bittiğini nasıl anlarız, benim motorda özellikle 1.viteste debriyaji yarım yaptığımda alttan vuruntu sesi geliyor. acaba debriyajla ilgili bir problem mi yoksa başka bir neden olabilir mi. Şimdiden teşekkürler
ustam bendede shineray xy110 luk cup var 2005 model 45 binde balata bitti gitmiyor kendim söktüm yas daha 16 tamirci bi abi gösterdi bana yaptım suan motor a 120 cm silindir piston taktım motor suan 125 i görüo cup deisim vidyosu bulamadım balata
abi bunu pulsarda yapsaydın daha iyi olurdu, ilerde çekersin belki.
motor 0 daha belki ilerde gerekirse .
Bende cup motor varda calisiyor vitese geciyor ama zincir donmuyor sadece boştaymıs gibi gaz veriyor
usta ben debriyaj balatasimi yeni degistim 1000 km oldu bir ay sonra gittim bakıma aynı usta kaçırdığını söylüyor ama ben fark etmedim beni bu aydinlatirsan motor cbf150
Usta selamın aleyküm bende baskı balata taktım ama o debriyajın ayar yeri varya kapağı yerleştirdiğim zaman debriyaj baskıları basıyor kavrıyor bi sıkıntı yok ama vidalarını sıktığım zaman baskılar basmıyor ayırmıyor nedendir herşeyi eksiksiz yaptım
r 25 benim motor ona balata aldım ama çentik yok dikkat etmem gereken başk bir şey varmı çentik yoksa elinize sağlık
Her motorda olmuyor çentik sorun değil o.
BALATALARI YENİ YAĞDA BEKLETİLSE DAHA İYİ OLMAZMI
Selamın aleyküm abi lifan tay 100 luk te yarım debriyaj varmıdır