QUER ME AJUDAR A LEVAR MAIS DICAS E PROJETOS EXCLUSIVOS PARA VOCÊ? * Conheça o nosso Ebook "GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA", feito por mim com muito carinho para te ajudar: - encurtador.com.br/bgjG5 * Conheça também o nosso Curso Completo, onde te ensina TUDO o que precisa saber, para NUNCA MAIS precisar assistir os nossos videos do canal: - encurtador.com.br/jkF02 Antes de comprar seu próximo carro usado consulte OLHO NO CARRO: www.olhonocarro.com.br/ CUPOM: CARUP (15% de DESCONTOOOO) Compre PNEU com desconto na COMPLETE O CARRO: www.completeocarro.com.br/ CUPOM: CARUP
Agora que vi o vídeo vou lê os comentários dos especialistas em calibragem de pneus, pra eu poder adquirir mais experiências e assim me tornar um intelectual da borracharia.
Uma dica pra quem mora longe de postos de calibragem: vai em ferro velho e compra um motor de geladeira ou de ar condicionado, e faz um compressor de ar-direto e um medidor de pressao. É assim que eu fiz e antes de eu sair sempre calibro os peneus.
Todos os carros tem uma etiqueta no batente da porta do motorista indicando a calibragem correta dos pneus dianteiros e traseiros, inclusive com ou sem cargas.
Interessante o manual o manual da CRV ter indicacoes especiais para a calibragem. Tenho um medidor de psi e indico a todos. Na verdade tenho 2, um eletronico e outro mecanico, e indico mesmo o mecanico. Sempre encho com psi superior em posto de gasolina e pela manha esvazio o pneu usando o calibrador, deixando na medida indicada no manual.
Amigo acho excelente suas dicas. Parabéns pelo canal!! Poderia fazer um video sobre as revisões que devem ser realizadas conforme o uso do veículo em relação ao tempo e a quilometragem. Ou se for dificil informar como conseguimos estas informações. Obrigado.
Já morei no Rio de Janeiro - Capital, e sabendo dessa dica, sempre tive comigo um compressor pneumático que liga no acendedor de "cigarro" do carro. Sempre calibro meus pneus sem se quer ter rodado 10 metros, sempre com eles frios !
Sempre calibro frio. E mais: antes das 8 da manhã, estão aí duas recomendações. Poderia nos indicar calibradores caseiros! É a melhor alternativa. Na motocicleta faço uso de uma bomba de ar de bicicleta e aguenta o "tranco", no carro a história é outra, não dá conta. Ah, lembrando que tenho um "calibrador digital" que mostra quantas libras tem no pneu!
Tá aí uma coisa que meu pai e até meu irmão me ensinaram há um tempão. No meu caso aqui eu sempre quando calibro, eu faço isso de manhá e felizmente o posto é bem perto de casa, coisa de uns 300m. Fico atento tb à temperatura no dia, pq aqui no RJ verão as vezes de manhã já passa dos 30 graus, então por isso eu sempre procuro calibra na parte da manhã.
por incrível que pareça, eu vi essa informação no manual do proprietário kkkk o carro é usado também, já veio sem o manual impresso, então peguei um PDF na internet.
Calibrei o meu Sentra hoje. Eu coloco 35 libras em todos, inclusive no estepe. No manual e na tampa de combustível vem dizendo 33, mas coloco um pouco a mais. 😁 Vídeo top. Valeu meu Irmão.
Não importa se vc tiver andado 100 km ou mais ou menos , na hora da calibragem , é só esvaziar o pneu e encher com ar frio só por a libra correta e pronto
"O calibrador vai entender uma pressão diferente (2:45 min)" , diz o vídeo. Na realidade , o calibrador (se estiver calibrado) vai fazer a leitura dos pneus corretamente , estejam eles frios ou aquecidos. A pressão interna dos pneus aumenta devido ao aumento da temperatura interna do ar ( PV = nrT). Para compensar, ao enchei os pneus quentes , devemos acrescentar 10% ao valor indicado pelo fabricante. Ex.: valor calibração do manual = 32 psi ; mais 10% , fica 32*1,10 = 35,2 psi ( arredondando fica 35 psi).
Eu moro bem longe do posto, então eu faço o seguinte, tiro uma roda do carro, levo (a pé) pra calibrar, volto, tiro a outra, calibro, volto, tiro a outra, e por fim tiro a quarta roda e levo pra calibrar, ou seja, calibro tudo com os pneus frios, a cabeça não é feita só pra ficar grudada no pescoço, serve tbm pra pensar. E não precisam agradecer pela dica ok!!!
Agora que peguei sua dica irei colocar em prática, cara você é um gênio, sensacional, pena que nenhum chinês entendeu seu comentário. Se não estaria muito bem empregado,
Ótimo vídeo, gostei! Dúvida: no HR-V são 32 libras nas dianteiras e 30 nas traseiras. Calibro na garagem com os pneus frios. Os traseiros ficam perfeitos, visualmente; já os dianteiros ficam com um achatamento bem pequeno. Pergunto: não deveriam ficar perfeitamente redondos, sem deformação por mínima que seja? Obrigado!
E tem mais, os calibradores dos postos normalmente não são aferidos com alguma frequência, então, vc pensa que está calibrando com a pressão correta e muitas vezes não está, eu uso um calibrador portátil de boa qualidade para aferir.
Em carros que mostram a calibragem o que você falou fica bem visível. Por aqui temos um ônix, calibragem dele é 35 libras. Por vezes ligamos e fica o aviso de pneu murcho. Andando 3 quarteirões o aviso apaga. Ao calibrar precisei colocar 38 libras pra ele avisar no painel 35
rodar 10 km, cara isso é muito. em casos como esse o ideal é que pegue um posto mais perto para calibrar( pode ser uma borracharia ou centro automotivo) e encher o tanque no posto de costume. geralmente os manuais pedem para calibrar uma vez por semana ou 15 dias, mas percebi que os pneus novos não perdem tanta pressão, então faço a conferencia mensalmente. Outro ponto importante é calibrar o estepe, pessoalmente eu calibro o pneu reserva vez sim vez não e coloco a calibragem do pneu dianteiro, no meu carro tem um diferença de duas libras entre a traseiro e o dianteiro. Vale lembrar que em caso de viagem com malas e carro lotado a calibragem muda.
Valeu amigo! Deixar mais um vídeo, não sei se já assistiu, mas gostaria muito da sua participação nele! ruclips.net/video/dfaH-wR6niQ/видео.html Um abração
desculpe a minha falta de entendimento, mas na portiola informa para colocar 30 libras se tratando da crv com pneus nas medidas originais tipo esse seu?
Já ouvi que, embora também tenha uma especividade do tipo de pneu para determinado carro, quando não de acordo, tem que levar em consideração as especificações do pneu. É certo isso?
Nesta linha de pensamento, o melhor é ter em casa um micro-compressor. Funciona com a energia da própria bateria do carro (liga-se no esqueiro) e não é caro.
@@ricardoantoniosoldera, eu não resido no Brasil. A marca que comprei é do próprio supermercado que costumo fazer compras (CONTINENTE). Portanto, não é marca comercializada no Brasil. Verifique um site de autopeças e provavelmente encontrará opções.
Precisa "recalibrar" os pneus depois de chegar de uma viagem? Por exemplo, na viagem você vai com o carro cheio e mais pesado, mas no dia dia geralmente, é só o motorista e um passageiro o carro fica mais leve
Já fiz o teste calibrando o pneu quente com 32 no outro dia de manhã fui no posto 300 metros de distância e estava com 30 , até estava me perguntando sobre quem então na estrada e ver o pneu mucho qual erra o recomendado mais vc já disse calibra com 2 a mais
Tenho um Hyundai Bayon de 100 cv de 2023 os pneus de origem são : Continental 205/55R17 91V com o carro com pouco peso a calibragem é 2.35 frente e 2.15 atrás , com peso é 2.4 frente e 2.6 atrás . Eu optei por calibrar tanta com o carro com pouco peso ou muito peso 2.4 frente e 2.5 ou 2.4 atrás . Pergunto será que estou a fazer bem ??? ( com esta calibragem noto o carro mais solto e com um consumo de combustivel menor ) . Um abraço e obrigado .
No caso o problema seje pressão recomendo murchar o pneu por completo e encher novamente com as libras recomendadas! Na maquina do posto tem essa função! Tem um desenho com um pneu murcho se precisar!!! Como o povo vive com pressa vão achar que é besteira!!! Sai mais cedo de casa Zé!!!
195/55 aro 15 gol g3 1.6 com molas esportivas com o carro rebaixado em 4,3 cm qual calibragem eu ponho ?? estou calibrando 32 libras mais fica um pouquinho mucho bem pouco !
Kleber, Tenho um Kia picanto e esses dias ao calibrar o rapaz identificou que estava com pressão de 48( uma outra pessoa havia calibrado), qdo o correto seria no máximo 33. Sabe me dizer o que isso poderia ocasionar ?
E se quem mora a uma certa distância do posto fizer o seguinte: Ir no posto e baixar a pressão (murchar o pneu) para o minimo possivel ,digamos para 10 libras com o propósito de "expulsar" o ar que já "esquentou" para só depois colocar a quantidade recomendada , será que faz sentido ?
Faz sentido sim amigo, é uma opção mas que exige paciência. Claro que não se pode exagerar na distância para aquecer muito o pneu a ponto de reaquecer o ar que entrar posteriormente. Digamos que nós devemos ter um bom senso. Abração amigo
Ola amigo, essa informação vc pode encontrar na parte interna da tampa de combustível, tenho um vídeo sobre isso no meu canal mostrando passo a passo essa parte. Grande abraço
A pressão indicada na tampa do combustível refere-se somente aos pneus originais? Ou a pressão do ar não se altera conforme a largura e diâmetro dos pneus?
QUER ME AJUDAR A LEVAR MAIS DICAS E PROJETOS EXCLUSIVOS PARA VOCÊ?
* Conheça o nosso Ebook "GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA", feito por mim com muito carinho para te ajudar:
- encurtador.com.br/bgjG5
* Conheça também o nosso Curso Completo, onde te ensina TUDO o que precisa saber, para NUNCA MAIS precisar assistir os nossos videos do canal:
- encurtador.com.br/jkF02
Antes de comprar seu próximo carro usado consulte OLHO NO CARRO: www.olhonocarro.com.br/
CUPOM: CARUP (15% de DESCONTOOOO)
Compre PNEU com desconto na COMPLETE O CARRO: www.completeocarro.com.br/
CUPOM: CARUP
Eu ponho mais pressão na frente por causa do peso do motor e menos atrás para não ficar pulando.
Agora que vi o vídeo vou lê os comentários dos especialistas em calibragem de pneus, pra eu poder adquirir mais experiências e assim me tornar um intelectual da borracharia.
eu sempre faço isso kkkk
Kkkkkkk
Kkkkk
Kkkkkkkk
Kkkkkkk
Sussa, o posto é aqui perto de casa, ainda bem que fiz certo e nem sabia, pelo menos nisso o pobre tem que ter paz né, finalmente.
Certíssimo meu caro.
Informação simples e de qualidade.
Uma dica pra quem mora longe de postos de calibragem: vai em ferro velho e compra um motor de geladeira ou de ar condicionado, e faz um compressor de ar-direto e um medidor de pressao.
É assim que eu fiz e antes de eu sair sempre calibro os peneus.
Fiz um também, motor de geladeira é barato no ferro velho, melhor coisa que fiz haha
@@GEGEUNAVALngm quer saber da sua vida particular não!
Se vc vai na feira ou não, se liga.
Eu hein.
Todos os carros tem uma etiqueta no batente da porta do motorista indicando a calibragem correta dos pneus dianteiros e traseiros, inclusive com ou sem cargas.
Interessante o manual o manual da CRV ter indicacoes especiais para a calibragem.
Tenho um medidor de psi e indico a todos. Na verdade tenho 2, um eletronico e outro mecanico, e indico mesmo o mecanico. Sempre encho com psi superior em posto de gasolina e pela manha esvazio o pneu usando o calibrador, deixando na medida indicada no manual.
Dica top sigo essa recomendação.
Amigo acho excelente suas dicas. Parabéns pelo canal!!
Poderia fazer um video sobre as revisões que devem ser realizadas conforme o uso do veículo em relação ao tempo e a quilometragem. Ou se for dificil informar como conseguimos estas informações.
Obrigado.
Incrível a dica. A calibragem é segurança na rodagem. Adorei.
Valeeu
Já morei no Rio de Janeiro - Capital, e sabendo dessa dica, sempre tive comigo um compressor pneumático que liga no acendedor de "cigarro" do carro. Sempre calibro meus pneus sem se quer ter rodado 10 metros, sempre com eles frios !
Que estória é esta Eng.Kleber, você também é especialista em carros novos. Esqueceu que tu trabalhaste em fábricas de novos. Feliz Páscoa Abraço.
Kkkkk obrigado!!!!
Ótima Páscoa, é muito obrigado pelo apoio e carinho!
Abração
Legal, as vezes são pequenos detalhes q são muito importantes,
Sempre calibro frio. E mais: antes das 8 da manhã, estão aí duas recomendações.
Poderia nos indicar calibradores caseiros! É a melhor alternativa. Na motocicleta faço uso de uma bomba de ar de bicicleta e aguenta o "tranco", no carro a história é outra, não dá conta.
Ah, lembrando que tenho um "calibrador digital" que mostra quantas libras tem no pneu!
Tá aí uma coisa que meu pai e até meu irmão me ensinaram há um tempão. No meu caso aqui eu sempre quando calibro, eu faço isso de manhá e felizmente o posto é bem perto de casa, coisa de uns 300m. Fico atento tb à temperatura no dia, pq aqui no RJ verão as vezes de manhã já passa dos 30 graus, então por isso eu sempre procuro calibra na parte da manhã.
Parabéns pelo vídeo, conteúdo bem útil pra galera! Tenho uma CRV, fiz um canal pra ajudar outros proprietários, vou compartilhar!
Competência ímpar 👏
Esse tipo de coisa é relativa e até mesmo em relação a pressão correta alguma carros que trabalho que transportam mais peso carro de passeio etc...
Amigo o negócio é já chegando metendo o dedo no like
Como eu moro no sitio, sempre calibro depois de ter andado bastante, por isso sempre coloco dois psi a mais.
Eu tbm kkkk
Obrigado por nos dá está dica , Feliz Páscoa abraço
Valeu Marcos!!!
Ótima Páscoa amigo!
Abração
Boa dica chará !!!
Gostei bastante,eu pensava que não poderia calibrar com o tempo quente,mas, agora ficou bem esclarecido, obrigado!
Opa amigo, que bom que esclareceu a dúvida.
Abração
Essa eu já sabia porém obrigado pela dica.
Valeu
Excelentes dicas! Muito obrigada Kleber!!!
Magine, eu que agradeço o seu apoio!
Abração
Parabéns guerreiro video top Deus abençoe um abraço ManausAmazonas
Amém amigo!!
Abração Cláudio!
Boa tarde meu amigo
Boa tarde Chefe!
Abração
por incrível que pareça, eu vi essa informação no manual do proprietário kkkk o carro é usado também, já veio sem o manual impresso, então peguei um PDF na internet.
Canal muito bom, sempre assisto
Cleberson, eu faço isso . Ponho 2 Psi a mais em cada pneu, valeu!!!
Shooow amigo!
Abração
Calibrei o meu Sentra hoje. Eu coloco 35 libras em todos, inclusive no estepe. No manual e na tampa de combustível vem dizendo 33, mas coloco um pouco a mais. 😁 Vídeo top. Valeu meu Irmão.
Valeu pela participação aqui no canal amigo!
TMJ 👊
Abração
Não importa se vc tiver andado 100 km ou mais ou menos , na hora da calibragem , é só esvaziar o pneu e encher com ar frio só por a libra correta e pronto
"O calibrador vai entender uma pressão diferente (2:45 min)" , diz o vídeo. Na realidade , o calibrador (se estiver calibrado) vai fazer a leitura dos pneus corretamente , estejam eles frios ou aquecidos.
A pressão interna dos pneus aumenta devido ao aumento da temperatura interna do ar ( PV = nrT). Para compensar, ao enchei os pneus quentes , devemos acrescentar 10% ao valor indicado pelo fabricante. Ex.: valor calibração do manual = 32 psi ; mais 10% , fica 32*1,10 = 35,2 psi ( arredondando fica 35 psi).
Já sabia disso há muito tempo... valeu!!
Show Luiz!
Abração amigo
Também já sabia. Li no manual de um carro que eu comprei em 2010.
Dar dicas de quais peças trocar ou serem revisadas que ajudam economizar combustível.
Top dica.
Parabéns pelo vídeo não sabia dessa informação..
Então tô de boa hahah moro quase ao lado do posto e sempre faço a calibragem ao sair de casa
Eu sabia disso porque li o manual
Boa dica irmão
Eu moro bem longe do posto, então eu faço o seguinte, tiro uma roda do carro, levo (a pé) pra calibrar, volto, tiro a outra, calibro, volto, tiro a outra, e por fim tiro a quarta roda e levo pra calibrar, ou seja, calibro tudo com os pneus frios, a cabeça não é feita só pra ficar grudada no pescoço, serve tbm pra pensar. E não precisam agradecer pela dica ok!!!
Agora que peguei sua dica irei colocar em prática, cara você é um gênio, sensacional, pena que nenhum chinês entendeu seu comentário. Se não estaria muito bem empregado,
Eu tenho um Nissan versa 1.0 2019 e consegui rodar em Brasília 120,000 km com os pneus originais 185/65/15 continental
Nusssss cara. Sabia q os continentais estavam subindo de qualidade mas não sabia q rodava tanto... Ql o modelo do pneu?
Aqui no RJ no verão não dá nem pra chegar na esquina com o pneu frio
Exatamente kkkkk
Pô mano, no RJ se você chegar na esquina com o carro já agradece. Normalmente eles levam de você antes disso...
É pq vc não mora em Cuiabá MT kkkkkk
100% dicas recomendo
Ótima Páscoa a vc e família , like
Muito obrigado amigo!
Ótima Páscoa para você e sua família também!
Abração
Ótimo vídeo, gostei! Dúvida: no HR-V são 32 libras nas dianteiras e 30 nas traseiras. Calibro na garagem com os pneus frios. Os traseiros ficam perfeitos, visualmente; já os dianteiros ficam com um achatamento bem pequeno. Pergunto: não deveriam ficar perfeitamente redondos, sem deformação por mínima que seja? Obrigado!
Legal.
Campinas -- SP
E tem mais, os calibradores dos postos normalmente não são aferidos com alguma frequência, então, vc pensa que está calibrando com a pressão correta e muitas vezes não está, eu uso um calibrador portátil de boa qualidade para aferir.
Em carros que mostram a calibragem o que você falou fica bem visível. Por aqui temos um ônix, calibragem dele é 35 libras. Por vezes ligamos e fica o aviso de pneu murcho. Andando 3 quarteirões o aviso apaga. Ao calibrar precisei colocar 38 libras pra ele avisar no painel 35
tem uma variação de posto para posto pois a maioria dos postos não fazem a aferição do medidor de pressão
10km é muito amigo, tem q ser menos de 2km em cidades quentes.
Adorei o vídeo!!!!! Abs
Obrigado 😃
rodar 10 km, cara isso é muito. em casos como esse o ideal é que pegue um posto mais perto para calibrar( pode ser uma borracharia ou centro automotivo) e encher o tanque no posto de costume. geralmente os manuais pedem para calibrar uma vez por semana ou 15 dias, mas percebi que os pneus novos não perdem tanta pressão, então faço a conferencia mensalmente.
Outro ponto importante é calibrar o estepe, pessoalmente eu calibro o pneu reserva vez sim vez não e coloco a calibragem do pneu dianteiro, no meu carro tem um diferença de duas libras entre a traseiro e o dianteiro.
Vale lembrar que em caso de viagem com malas e carro lotado a calibragem muda.
Dica valiosíssima
Valeu
Semanalmente!
Amigão, faz um vídeo de como trocar o pneu de gol 1.0. tenho um 2021 e fico receioso de amassar a lataria. Paulista Pe.
Muito bom o vídeo!! Parabéns!!
Valeu amigo!
Deixar mais um vídeo, não sei se já assistiu, mas gostaria muito da sua participação nele!
ruclips.net/video/dfaH-wR6niQ/видео.html
Um abração
Valeu 👍
BOA NOITE. SHOW DE BOLA O VIDEO. JACQUES KLEMZ BLUMENAU SC
No Pálio aro 13, saio de casa e vou direto ao posto e coloco 31 libras nos 4 pneus, faço isso uma vez por semana !
Excelente vídeo! A recomendação de distâncias de no máximo 1,6 km é para automóveis e para motocicletas também.
Valeu pela dica, bom mesmo.
Eu que agradeço o seu apoio!
Abração
desculpe a minha falta de entendimento, mas na portiola informa para colocar 30 libras se tratando da crv com pneus nas medidas originais tipo esse seu?
Qual é a pressão correta do fiesta
Depois dessa dica vou a noite. Ate mesmo porque o posto fica menos de 10 km da minha casa.
Já ouvi que, embora também tenha uma especividade do tipo de pneu para determinado carro, quando não de acordo, tem que levar em consideração as especificações do pneu. É certo isso?
Nesta linha de pensamento, o melhor é ter em casa um micro-compressor. Funciona com a energia da própria bateria do carro (liga-se no esqueiro) e não é caro.
@@ricardoantoniosoldera Há nos supermecados, lojas de autopeças ou mesmo na internet.
@@ricardoantoniosoldera, eu não resido no Brasil. A marca que comprei é do próprio supermercado que costumo fazer compras (CONTINENTE). Portanto, não é marca comercializada no Brasil. Verifique um site de autopeças e provavelmente encontrará opções.
Sou mais rigoroso. .. durmo a noite inteira no posto em baixo do bico de ar e antes que o dia amanheça calibro os pneus....
Nem tanta bobagem
Kkkk, bota rigoroso nisso , Ramon também não é pra tanto assim né
Kkkkkkkk
Não é pra tanto né amigo, é mais fácil comprar uma casa do lado do posto e pronto resolvido. Kkkkkkkk
Eu tiro as rodas do lugar e levo dentro do carro de mão só pra garantir
Precisa "recalibrar" os pneus depois de chegar de uma viagem? Por exemplo, na viagem você vai com o carro cheio e mais pesado, mas no dia dia geralmente, é só o motorista e um passageiro o carro fica mais leve
Gostei. Ganhou mais um inscrito.
Já fiz o teste calibrando o pneu quente com 32 no outro dia de manhã fui no posto 300 metros de distância e estava com 30 , até estava me perguntando sobre quem então na estrada e ver o pneu mucho qual erra o recomendado mais vc já disse calibra com 2 a mais
Tenho um Hyundai Bayon de 100 cv de 2023 os pneus de origem são : Continental 205/55R17 91V com o carro com pouco peso a calibragem é 2.35 frente e 2.15 atrás , com peso é 2.4 frente e 2.6 atrás . Eu optei por calibrar tanta com o carro com pouco peso ou muito peso 2.4 frente e 2.5 ou 2.4 atrás . Pergunto será que estou a fazer bem ??? ( com esta calibragem noto o carro mais solto e com um consumo de combustivel menor ) . Um abraço e obrigado .
muito bom!
Parabens muito bom👍👍
Muito obrigado amigo!
Isso eu ja sabia a muito tempo
E a pressão que fica na mangueira do posto? Já vi na tv que fica umas 3 libras na mangueira. É verdade?
Ótima informação sempre calibro quando ando uma boa distância do local onde faço a calibragem
Opa Edson, muito obrigado pela participação aqui no canal amigo.
Abração
Vídeo show. Faz um vídeo falando sobre calibrar com nitrogênio! Abraço
No caso o problema seje pressão recomendo murchar o pneu por completo e encher novamente com as libras recomendadas!
Na maquina do posto tem essa função!
Tem um desenho com um pneu murcho se precisar!!!
Como o povo vive com pressa vão achar que é besteira!!!
Sai mais cedo de casa Zé!!!
195/55 aro 15 gol g3 1.6 com molas esportivas com o carro rebaixado em 4,3 cm qual calibragem eu ponho ?? estou calibrando 32 libras mais fica um pouquinho mucho bem pouco !
É correto colocar 2Lb a mais do indicado qdo for pegar estrada?
Gol G5 pneus aro 15 pressão correta ? Libras?
Eu coloco sempre 1psi a mais, o posto não é tão distante, mais ou menos 1,5km
Gostaria de saber a calibragem correta do Fiat Strada 1.8
Há anos carrego nos meus carros um minicompressor com leitora digital.
Fala desse carro ai p nós, vc recomenda ele? Tenho um Honda Fit 2010, porem quero trocar para um carro grande.
E aquele PSI que vem descrito no pneu?
Kleber,
Tenho um Kia picanto e esses dias ao calibrar o rapaz identificou que estava com pressão de 48( uma outra pessoa havia calibrado), qdo o correto seria no máximo 33. Sabe me dizer o que isso poderia ocasionar ?
Uma dica: chegando ao posto compre uma saco de gelo e faça compressa em cada pneu antes de calibrar 👍
Meu mano boa tarde,eu tenho um Focus 2007 gostaria de colocar pneus 205 na traseira posso?
Comprei um calibrador portatio so pra evitar esses problemas, xaiomi e outyos tem porai q redolvrn o problema, 300 reiais
Tenho um Deurei guia ano 85 a allcol como faço para economizar combustível????
Boa tarde.qual o melhor produto pra se colocar no chassis da camionete?obrigado!
E em dias chuvosos? O ar dos pneus também esquenta?
Top, meu colocar o carro nas costas e levar no posto
Acha que seria mais interessante ter um compressor de ar e calibrar em casa?
E se quem mora a uma certa distância do posto fizer o seguinte:
Ir no posto e baixar a pressão (murchar o pneu) para o minimo possivel ,digamos para 10 libras com o propósito de "expulsar" o ar que já "esquentou" para só depois colocar a quantidade recomendada , será que faz sentido ?
Faz sentido sim amigo, é uma opção mas que exige paciência. Claro que não se pode exagerar na distância para aquecer muito o pneu a ponto de reaquecer o ar que entrar posteriormente.
Digamos que nós devemos ter um bom senso.
Abração amigo
qual a calibragem correta na roda 13
Ola amigo, essa informação vc pode encontrar na parte interna da tampa de combustível, tenho um vídeo sobre isso no meu canal mostrando passo a passo essa parte.
Grande abraço
Que tal colocar 2-3 lb a mais pura compensar o fato do pneu ficar mais quente com o deslocamento? Pelo menos é o q eu faço...
Tenho um Clio 8v 1.0 2007 coloquei pneus 185/65R14 com quanto deveria encher ?
A pressão indicada na tampa do combustível refere-se somente aos pneus originais? Ou a pressão do ar não se altera conforme a largura e diâmetro dos pneus?
Sim, somente ao perfil original do carro.