Prezados, é possível encontrar bons calibradores pela internet. No Mercado Livre, por exemplo, existem equipamentos entre R$ 50 e R$ 100 reais. Para ter a certeza de que está fazendo uma boa compra, vale a pena conferir a avaliação do produto no site que você escolher. Abraços!
@@davivicente2295 Sem duvida que a bateria descarregou, o painel do carro nem deve acender mais ou se acende e voce vira a chave fica fazendo um tak, tak, tak, não tem força para virar o motor, tire e mande fazer uma carga lenta, eu faço no meu no-break leva alguns dias, se der sorte ainda poderá usar ela, se der azar vai ter que comprar outra.
Cléver, é possível encontrar bons calibradores pela internet. No Mercado Livre, por exemplo, existem equipamentos entre R$ 50 e R$ 100 reais. Para ter a certeza de que está fazendo uma boa compra, vale a pena conferir a avaliação do produto no site que você escolher. Abraços!
Comprei um compressor portátil da Xiaomi e me surpreendi com a qualidade e eficiência. Hoje ando com os pneus sempre calibrados e o melhor: faço tudo em casa.
@Canal Mente Aberta tenho usado até o momento e a bateria dura bem sim, talvez daqui uns dois anos apresente desgaste. Mas consigo calibrar bem 6 pneus traquilo com a carga da minha. vamos colocar assim de 25 até 35 psi...
@Canal Mente Aberta Também é bem compacto, você pode deixar junto com o estepe dentro do carro que não atrapalha em nada. No futuro talvez a mangueira apresente desgaste ou defeito, mas é só trocar porque ela é roscável. Também vem com uma pequena lanterna pra caso vc precise usar no escuro.
Eu tenho um consultório odontológico e nele preciso de um compressor de ar. Além dos usos normais do compressor, pressurizando a bomba à vácuo, o sugador e a pistola de ar comprimido da sala de expurgo, eu fiz uma quarta ligação nele, colocando um calibrador na garagem. No fim do expediente, uma vez por semana, já calibro ali mesmo meus pneus. Uma beleza, e dá muita diferença de quando calibrava no posto.
Comprei uma bomba inflável à bateria (parece uma parafusadeira, com aquele formato de pistola) para calibrar os pneus do carro e da bicicleta. Melhor investimento! Abs, mestre Boris!!😁
Dica: coloque a mão no pneu e avalie se ele esta quente ou não. sentiu pouca diferença da temperatura da mão, coloque 1 libra a mais. Pneu realmente esta quente 2 libras a mais. A mangueira do calibrador esta no sol? mais uma libra e por fim a mangueira do calibrador é muito comprida? mais uma libra e seja feliz. Obs: na soma do que tudo que falei, no maximo vai dar 4 libras a mais
O posto perto da minha casa, eu tenho que ter sorte, as vezes o calibrador tá bom e muitas outras vezes, está com defeito e por isso tenho que rodar bastante até chegar no próximo posto.
@@barrosedmarmeu carro é 28 na frente e atrás com carga baixa e 31 na frente e 34 atrás com carga máxima. O Estepe manda calibrar em 36. Meu carro é um Palio Weekend Adventure Locker 2010.
Eu utilizo uma caneta analógica, sempre que vou calibrar... Pois ao colocar as 32 libras recomendadas, quando uso a caneta pra medir, bate apenas 28 libras.
Excelente dica! Para momento de emergência é sensacional. Sempre faço conforme outra dica dele, calibro primeiro posto próximo de casa. Creio que não dá 1 km. É os pneus não aquecem tanto. E claro sem ninguém dentro.
@@thulio1920 assim que adquiri um onix em 2018 ia toda semana e estava quase do mesmo jeito a pressão dos pneus. Passei a ir de 15 em 15 dias e da mesma forma. Atualmente vou calibrar de 28 em 28 dias. O carro é usado mais na BR.
Concordo.Sou alinhador de veículos e sempre recomendo seguir a calibragem correta especificada para manter desgaste regular ,economia de pneu e combustível,excesso o desgaste aumenta no meio do pneu e pressão baixa o desgaste e nas laterais
O Boris vai começar a subir pra cabeça achando que todo mundo que tem carro mora de casa propria e vive bem... muitos condutores nao tem nem garagem o carro dorme na rua,outros mora de aluguel e quase nao tem grna pra manter o carro. São por esses videos que eu deixo de dar like e ate ser.inscrito.
Calibro com a mesma bomba manual que calibro os pneus da minha bike e meço a pressão com um medidor também manual. Valor da bomba: R$30,00 Valor do medidor de pressão: R$10,00 Essas peças já estão comigo fazem vários anos e irão durar muito mais ainda.
No posto onde eu calibro os pneus do meu carro não tem problema se tiverem quentes, a fila lá fica tão grande todo dia q da tempo de esfriar os pneus tranquilo kkkk
Saudações Sr. Boris! Obrigado por enriquecer-nos com dicas tão valiosas. Outra dica prática para quem tem o medidor de pressão em casa (desses baratinhos a venda na Internet) é ir no calibrador mais próximo de casa no fim do dia, e colocar umas 3 a 5 libras a mais. Depois, pela manhã, com os pneus frios, ir medindo cada pneu e murcha do aos poucos até atingir a calibragem estabelecida no manual do automóvel. Grande abraço!
Se seu pneu perde 5 libras da noite pro dia, ele tem vazamento grande. Pode até estar furado ou com a válvula ruim. O meu demora 1 mês, às vezes mais pra perder 1 libra.
Magnífica postagem Boris ! 😉👍 Sigo seu canal e suas valiosíssimas dicas !! Eu sempre faço a calibragem em uma loja bem próxima de casa de 15 em 15 dias, o rapaz enche os pneus um por um e com um medidor vai deixando na calibragem exata que diz na etiqueta que tem na porta do tanque de combustível. Forte abraço Boris, continue sempre nos dando suas altas dicas, juntamente com toda a sua sabedoria ! Deus te abençoe infinitamente!
Ótima dica, eu por conhecer desde criança as dicas do meu pai sobre carro, até porque ele tinha uma oficina mecânica, e hoje ainda faço algumas manutenções menos invasivas nos meus carros. Sobre a dica da calibração eu utilizo também um calibrador manual analógico, e para completar a pressão uma bomba manual, é um exercício além de manter a durabilidade e economia.
A maioria dos postos não são planos onde fica o calibrador, logo, quando chegar numa reta estará tudo diferente rsrs.. e por isso a dica do medidor portátil é perfeita Bóris. Faço assim: Comprei um medidor de pressão comum por R$20,00. Vou a um posto duas quadras de casa, encho com "5 psi" a mais todos pneus. Ex: se é 30, ponho 35. Volto pra casa e estaciono na garagem que é plana, vou esvaziando os pneus até que todos marquem 30 psi no meu medidor baratinho. Pronto! Pneu perfeitamente calibrado, sem compressor, sem piso torto e sem esquentar rodando. Se vc tem 20 reais, um posto próximo e uma garagem plana, é o melhor que você faz.
Eu tento calibrar em um posto que fica a um quilômetro da minha casa. O que faço é ir à noite (mais fresco), abasteço (dá tempo de esfriar mais um pouco), depois calibro. Acho que é o que dá pra fazer no meu caso.
Meu ja falecido irmao semore reforcou essa dica pra mim, nunca calibrar os pneus com o carro e os pneus quentes! Sempre com o csrro frio. Para nao achar que calibrou num volume mas na verdade foi outro.
Boa tarde, comecei a ver seus vídeos, são bons. Nos indique compressores portáteis q são bons e de preferência q sejam ligados em tomada 110v para se ter em casa, para efetuar a calibragem antes de sair . Abraço
Coloque uma libra a mais no posto mais próximo e seja feliz. Não dá pra ser tão exato assim, mesmo pq todo calibrador tem seu erro e cada um dá uma pressão. Além do q, se vc for rodar na estrada, é recomendado 2 lb a mais do normal.
Beleza! Comprei um compressor Shultz com capacidade de 140 libras, caso fique sem energia ainda tenho ar suficiente pra calibrar e um calibrador comum mesmo, desse de haste. Talvez pareça um alto investimento só pra calibrar pneus, mas é que hj tenho 3 veículos na garagem, então acho que compensa.
Boris né todo mundo q tem calibrador na sua casa não, calibrador de posto não erra, vc tá achando q todo mundo é rico assim igual vc. Seus vídeos é top eu vejo todos.
Comprei um calibrador portátil da xiaomi, excelente! Bem preciso e me tira de situações de perigo. Certa vez quase fui assaltado num posto de combustíveis ao calibrar os pneus.
No manual de alguns veículos consta quantos psi a mais devem ser colocados em caso de pneus quentes (acima de 10km ou 10min rodando). Geralmente é 4 PSI.
Boa dica. Mas infelizmente a maioria das pessoas não sabem disso pois não se dão o luxo de LER as coisas. Todo manual de veículos fala para calibrar com ks pneus frios.
No meu caso ligo na mangueira do compressor de ar do meu caminhão e já faço a calibragem dos dois, carro e caminhão, grande abraço, gosto muito desse canal
Boris. Meu carro veio com indicação errada na tabela de calibragem dos pneus. Quando segui a recomendação os pneus rodaram 90k e o meio do pneu estava mais gasto que as laterais. Abaixei 6 libras e outros 3 jogos de pneus não perderam vida útil. 90k todos. O melhor parou de estragar as buchas de bandejas. Na calibragem recomendada eu precisava trocar a cada 10k km. Agora as buchas demoram muito mais para apresentarem problemas. Essa questão de regulagem de pneus é muito relativa e pra mim desprezada. Ahhh o consumo não mudou.
Outra coisa que altera é estar em nivel, mas eu fiz o calculo e altera bem pouco nada disso tudo é muito significativo, talvez somente se estiver todo conjunto muito quente.
tenho uma bomba manual que às vezes uso em casa. tem que ter muita disposição porque o serviço é pesado! leva alguns minutos por pneu e tudo bem se folgar um ou dois dias de treino de membro superior da academia, porque é bastante exercício pro bíceps e peitoral rss. mas funciona! :)
uso uma bomba de bike (aquela de chão, grandes) e funciona muito bem kkkkkkk dá um pouco de esforço mas não faz barulho e você ainda pode carregar ela no carro
A Forma mais aproximada, pra quem não tem calibrador... é calibrar as 5:00 da manhã, em um posto pertinho de casa. sair de casa, parar no posto, esperar 20 minutos e calibrar. não será 100% exato, mas é menos pior do que calibrar a tarde depois de rodar 3 ou 4 km no asfalto quente...
Melhor coisa que fiz foi comprar um compressor 12V e um calibrador digital. Calibro sempre na minha garagem com os pneus frios e nunca mais precisei parar em posto pra isso.
Acho mais importante saber se os equipamentos nos postos estão corretos. Comprei um medidor com manômetro de precisão , todo posto que vou e checo , 90% deles dão diferença que já chegaram a 4 libras.
Quando o BORIS diz calibrar em casa ele quer dizer pra calibrar com a temperatura ambiente que é o pneu frio. Porque se assim que vc chegar de um passeio for calibrar em casa não adianta. Tem de esperar esfriar até a temperatura ambiente. Ou então tu constrói uma tabela . “ temperatura x pressão “. Mas aí só um doido feito eu e que fiz 😅😅😅.
Pode comprar uma bomba manual ou de pedal ou 12v e esse aferidor de pressão que ele indicou. Verifica a pressão, bombeia ou esvazia até que chegue na calibragem correta.
Boris suas dicas são altamente relevantes. Quanto a calibragem do meu veículo, normalmente faço um percurso de 3.5km até o posto de minha confiança pra abastecer e duas ou três vezes no mês realizo a calibração dos Pneus Já observei que os Pneus não aquecem, então situação ideal para a correta calibragem. Parabéns o Canal tem informações importantes para nós proprietários de carros. DT: 17/06/2023
Uma vez fui em um borracheiro , na conversa , ele me falou que calibrar pneu em posto , estraga a válvula , eu não acreditei no que ele me disse não , mais queria saber do canal , mais tbm sei que não responde ninguém aqui.
Prezados, é possível encontrar bons calibradores pela internet. No Mercado Livre, por exemplo, existem equipamentos entre R$ 50 e R$ 100 reais. Para ter a certeza de que está fazendo uma boa compra, vale a pena conferir a avaliação do produto no site que você escolher.
Abraços!
Meu carro ficou 15 dias parado quando fui ligar ele o pneu tava murcho e o carro não Quer ligar será que é a bateria que não quer ligar
esses de 100 reais as pessoas falam que estraga rapido
Obrigado, Boris, você é sensacional e sensato, e aprendo a cada vídeo seu, sucesso mais ainda para você, amigo! 👍🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
@@davivicente2295 Sem duvida que a bateria descarregou, o painel do carro nem deve acender mais ou se acende e voce vira a chave fica fazendo um tak, tak, tak, não tem força para virar o motor, tire e mande fazer uma carga lenta, eu faço no meu no-break leva alguns dias, se der sorte ainda poderá usar ela, se der azar vai ter que comprar outra.
@@jerfersonmatos28 Esses de 100 reais vem com manometro analogico, vc nao sabe exatamente quanto de pressão tem no pneu porque marca muito errado.
Melhor lugar pra calibra os pneus: ( NA GARAGEM DO BORIS ) Cês viram o calibrador dele na parede. TOP!!!
Olha o mexam Boris... Mas e agora quem não tem um calibrador em casa 🏠🤦🤦😂....
Aqui perto da minha cidade ainda tem um desse
Boa!!!!🤣🤣🤣
Arruma um desses aí pra mim FELDMAN, preço baixo claro.
Cléver, é possível encontrar bons calibradores pela internet. No Mercado Livre, por exemplo, existem equipamentos entre R$ 50 e R$ 100 reais. Para ter a certeza de que está fazendo uma boa compra, vale a pena conferir a avaliação do produto no site que você escolher. Abraços!
Comprei um compressor portátil da Xiaomi e me surpreendi com a qualidade e eficiência. Hoje ando com os pneus sempre calibrados e o melhor: faço tudo em casa.
Opa. Qua modelo? Quero um. Tb
@@waltercwb Xiaomi Mijia mini compressor portátil, comprei no Aliexpress por 220 reais com o frete incluso.
Também tenho um, vale cada centavo empregado.
@Canal Mente Aberta tenho usado até o momento e a bateria dura bem sim, talvez daqui uns dois anos apresente desgaste. Mas consigo calibrar bem 6 pneus traquilo com a carga da minha. vamos colocar assim de 25 até 35 psi...
@Canal Mente Aberta Também é bem compacto, você pode deixar junto com o estepe dentro do carro que não atrapalha em nada. No futuro talvez a mangueira apresente desgaste ou defeito, mas é só trocar porque ela é roscável. Também vem com uma pequena lanterna pra caso vc precise usar no escuro.
Eu uso um CALIBRADOR DE PNEU XIAOMI. Comprei no Mercado Livre. Uso no carro, moto... eu agarantcho. Muito bom.
Eu tenho um consultório odontológico e nele preciso de um compressor de ar. Além dos usos normais do compressor, pressurizando a bomba à vácuo, o sugador e a pistola de ar comprimido da sala de expurgo, eu fiz uma quarta ligação nele, colocando um calibrador na garagem. No fim do expediente, uma vez por semana, já calibro ali mesmo meus pneus. Uma beleza, e dá muita diferença de quando calibrava no posto.
Stonks
Comprei uma bomba inflável à bateria (parece uma parafusadeira, com aquele formato de pistola) para calibrar os pneus do carro e da bicicleta. Melhor investimento!
Abs, mestre Boris!!😁
Onde comprou?
Bomba inflável?
Responde aí pôr favor kkki
Em resumo, se for calibrar no posto, coloque 1 libra à mais do recomendado e pronto.
Devo muito ao meu avô; ao Boris, desde os tempos de SBT. Feliz por ser mais um inscrito no canal.
Sempre que vou calibrar coloco duas vezes no mesmo pneu, nunca confio na primeira calibragem.
Faço manutenção em calibrador eletrônico de pneus, esse seu é relíquia da década de 90.
Comprei um compressor da Baseus por R$140 e tenho calibrado em casa desde então. Funciona muito bem, é super prático e rápido.
manda link
Muito correta a dica, eu calibrou os pneus no posto a 500 metros da residência.
Dica: coloque a mão no pneu e avalie se ele esta quente ou não. sentiu pouca diferença da temperatura da mão, coloque 1 libra a mais. Pneu realmente esta quente 2 libras a mais. A mangueira do calibrador esta no sol? mais uma libra e por fim a mangueira do calibrador é muito comprida? mais uma libra e seja feliz. Obs: na soma do que tudo que falei, no maximo vai dar 4 libras a mais
Também tenho um calibrador desse na minha parede !! 100% funcional !!
Perfeito!
Muitos não sabem!
E não se importam com isso.
Preparação para sair com o carro, algo fundamental.
O posto perto da minha casa, eu tenho que ter sorte, as vezes o calibrador tá bom e muitas outras vezes, está com defeito e por isso tenho que rodar bastante até chegar no próximo posto.
Coloca 2 libras a mais no posto, quando esfriar, a pressão normaliza.
Comprei um calibrador da Multilaser a bateria e agora faço a verificação em casa
Onde se pode comprar este tipo de calibrador?
Xiaomi tbm tem
@@PauloRoberto-jp2je Aliexpress, mercado livre, shopee, Xiaomi é o melhor
@@cranchi obrigado,vou procurar.
Digital???
O aumento de volume do pneu qdo quente é insignificante, por isso a pressão aumenta. E nunca se esqueçam de calibrar tb o estepe!
Isso mesmo. ✌✌✌
Bem lembrado.... Mas quanto? A mesma pressão do pneu ou a mais?
@@barrosedmar Ja vi em algum lugar q vc deve calibrar o estepe na mesma calibragem q o manual manda pro pneu traseiro com carga maxima.
@@Rafael396ll no meu carro é 32 nos pneus da frente, e 30 nos de trás, e no manual fala pra calibrar o estepe com 35psi
@@barrosedmarmeu carro é 28 na frente e atrás com carga baixa e 31 na frente e 34 atrás com carga máxima. O Estepe manda calibrar em 36. Meu carro é um Palio Weekend Adventure Locker 2010.
Eu tb tenho um medidor digital. Alguns postos dá uma diferença considerável.
A inteligência deste senhor de falar a verdade e muito bom.
Obrigado
O twin ai
O posto de combustível perto de casa fica a uns 800 metros, e vou devagar. Pra compensar eu sempre coloco 1 libra a mais
@@celsooliveira1800 só calibrar a noite ou pela manhã. Fiz muito isso. Hoje calibro a noite, quando pego o carro voltando do trabalho.
Correto.
Correto.
Eu utilizo uma caneta analógica, sempre que vou calibrar... Pois ao colocar as 32 libras recomendadas, quando uso a caneta pra medir, bate apenas 28 libras.
Excelente dica! Para momento de emergência é sensacional. Sempre faço conforme outra dica dele, calibro primeiro posto próximo de casa. Creio que não dá 1 km. É os pneus não aquecem tanto. E claro sem ninguém dentro.
Comprei um calibrador da Baseus sem fio no Aliexpress. Melhor coisa que comprei la. Nao sei como vivia sem um desses. Recomendo!
O posto próximo da minha casa fica a 150 metros, seria 1 quarteirão e 1/2. Calibro sempre com os pneus frios, fica na pressão correta.
Já fiz o teste, conferi a calibragem em casa e fui ao posto q fica uns 3km de casa e n mudou nada, então tá de boa.
Um posto mais próximo da minha casa fica a 18 km
Tem um posto a aproximadamente 1km de casa, pelo menos uma vez por mês vou lá e calibro, e o estep também
Eu reduziria esse tempo pra uma vez na semana
@@thulio1920 assim que adquiri um onix em 2018 ia toda semana e estava quase do mesmo jeito a pressão dos pneus. Passei a ir de 15 em 15 dias e da mesma forma. Atualmente vou calibrar de 28 em 28 dias. O carro é usado mais na BR.
@@deboragarcia4339 Quanto mais se usa o carro no dia a dia, menos pressão o pneu vai perdendo... Vc ta correta
@@Nikolas_100 não sabia.
O recomendado é uma vez na semana
Concordo.Sou alinhador de veículos e sempre recomendo seguir a calibragem correta especificada para manter desgaste regular ,economia de pneu e combustível,excesso o desgaste aumenta no meio do pneu e pressão baixa o desgaste e nas laterais
O Boris vai começar a subir pra cabeça achando que todo mundo que tem carro mora de casa propria e vive bem... muitos condutores nao tem nem garagem o carro dorme na rua,outros mora de aluguel e quase nao tem grna pra manter o carro. São por esses videos que eu deixo de dar like e ate ser.inscrito.
Passei a colocar o ar nos pneus em casa com uma bombinha que é ligada no carro.
E depois faço a calibragem correta.
Calibro com a mesma bomba manual que calibro os pneus da minha bike e meço a pressão com um medidor também manual.
Valor da bomba: R$30,00
Valor do medidor de pressão: R$10,00
Essas peças já estão comigo fazem vários anos e irão durar muito mais ainda.
Pode me dizer o modelo da bomba?
A bomba manual que uso pra calibrar os pneus da moto não aguentou os pneus do carro, a mangueira solta
demora quanto tempo pra encher os pneu?
@@Nikolas_100No caso do carro depende de quanto está vazio, são várias bombadas no caso de estiver abaixo de 25 libras.
No posto onde eu calibro os pneus do meu carro não tem problema se tiverem quentes, a fila lá fica tão grande todo dia q da tempo de esfriar os pneus tranquilo kkkk
Esse Boris é espetacular. Obrigado por mais uma dica. Já aprendi várias aqui com o Boris.
Saudações Sr. Boris! Obrigado por enriquecer-nos com dicas tão valiosas. Outra dica prática para quem tem o medidor de pressão em casa (desses baratinhos a venda na Internet) é ir no calibrador mais próximo de casa no fim do dia, e colocar umas 3 a 5 libras a mais. Depois, pela manhã, com os pneus frios, ir medindo cada pneu e murcha do aos poucos até atingir a calibragem estabelecida no manual do automóvel. Grande abraço!
Se seu pneu perde 5 libras da noite pro dia, ele tem vazamento grande. Pode até estar furado ou com a válvula ruim. O meu demora 1 mês, às vezes mais pra perder 1 libra.
Magnífica postagem Boris ! 😉👍
Sigo seu canal e suas valiosíssimas dicas !!
Eu sempre faço a calibragem em uma loja bem próxima de casa de 15 em 15 dias, o rapaz enche os pneus um por um e com um medidor vai deixando na calibragem exata que diz na etiqueta que tem na porta do tanque de combustível.
Forte abraço Boris, continue sempre nos dando suas altas dicas, juntamente com toda a sua sabedoria !
Deus te abençoe infinitamente!
Ótima dica, eu por conhecer desde criança as dicas do meu pai sobre carro, até porque ele tinha uma oficina mecânica, e hoje ainda faço algumas manutenções menos invasivas nos meus carros. Sobre a dica da calibração eu utilizo também um calibrador manual analógico, e para completar a pressão uma bomba manual, é um exercício além de manter a durabilidade e economia.
Tenho um calibrador à bateria da makita. Vendi um rim para comprá-lo, mas valeu a pena.
A maioria dos postos não são planos onde fica o calibrador, logo, quando chegar numa reta estará tudo diferente rsrs.. e por isso a dica do medidor portátil é perfeita Bóris.
Faço assim:
Comprei um medidor de pressão comum por R$20,00. Vou a um posto duas quadras de casa, encho com "5 psi" a mais todos pneus. Ex: se é 30, ponho 35.
Volto pra casa e estaciono na garagem que é plana, vou esvaziando os pneus até que todos marquem 30 psi no meu medidor baratinho. Pronto! Pneu perfeitamente calibrado, sem compressor, sem piso torto e sem esquentar rodando.
Se vc tem 20 reais, um posto próximo e uma garagem plana, é o melhor que você faz.
Moro na "roça" e tenho uma bomba manual e o calibrador eletrônico. Tô feliz D+ da conta!!!
Eu tento calibrar em um posto que fica a um quilômetro da minha casa. O que faço é ir à noite (mais fresco), abasteço (dá tempo de esfriar mais um pouco), depois calibro. Acho que é o que dá pra fazer no meu caso.
Durante muito tempo eu passava no posto calibrava umas 5 ou 6 lb acima e de manhã acertava com um calibrador manual.
Top, adorei, vou comprar um posto de gasolina e colocar dentro da minha casa, só pra calibrar os pneus. Muito obrigado pela dica mestre.
É uma boa dica. Nesta época de gasolina cara, qualquer dica vale a pena para economizar e ter segurança.
Meu ja falecido irmao semore reforcou essa dica pra mim, nunca calibrar os pneus com o carro e os pneus quentes! Sempre com o csrro frio. Para nao achar que calibrou num volume mas na verdade foi outro.
Boa tarde, comecei a ver seus vídeos, são bons.
Nos indique compressores portáteis q são bons e de preferência q sejam ligados em tomada 110v para se ter em casa, para efetuar a calibragem antes de sair .
Abraço
Coloque uma libra a mais no posto mais próximo e seja feliz. Não dá pra ser tão exato assim, mesmo pq todo calibrador tem seu erro e cada um dá uma pressão. Além do q, se vc for rodar na estrada, é recomendado 2 lb a mais do normal.
Beleza! Comprei um compressor Shultz com capacidade de 140 libras, caso fique sem energia ainda tenho ar suficiente pra calibrar e um calibrador comum mesmo, desse de haste. Talvez pareça um alto investimento só pra calibrar pneus, mas é que hj tenho 3 veículos na garagem, então acho que compensa.
Concordo em gênero, número e grau. Vc foi perfeito !.
Gosto muito das explicações dele. Parabéns! Ótimo canal!
Esse senhor é sensacional, conheci a pouco, mas já gosto bastante.
Muito obrigado, Pablo! Já acompanha a gente nas outras redes? Obrigado por acompanhar! Abraços.
Excelente orientação. Obrigado por sempre compartilhar informações importantes. 👏👏👏
Boris né todo mundo q tem calibrador na sua casa não, calibrador de posto não erra, vc tá achando q todo mundo é rico assim igual vc. Seus vídeos é top eu vejo todos.
Isso custa 150 reais
Eu estava deixando meu compressor apenas para calibrar o pneu da bike, mas vou voltar a utilizá-lo para os pneus da moto também. Vlw pela dica.
Boa noite BORIS DEUS ABENÇOE, OBRIGADO PELA DICA. *FICA COM DEUS*
Comprei um calibrador portátil da xiaomi, excelente! Bem preciso e me tira de situações de perigo. Certa vez quase fui assaltado num posto de combustíveis ao calibrar os pneus.
Sempre muito bom aprender.
Obrigada e abraço Boris
No manual de alguns veículos consta quantos psi a mais devem ser colocados em caso de pneus quentes (acima de 10km ou 10min rodando). Geralmente é 4 PSI.
Boa dica. Mas infelizmente a maioria das pessoas não sabem disso pois não se dão o luxo de LER as coisas. Todo manual de veículos fala para calibrar com ks pneus frios.
Usei calibradores parecidos até meados dos anos 90... era difícil acertar.... analógico...
No meu caso ligo na mangueira do compressor de ar do meu caminhão e já faço a calibragem dos dois, carro e caminhão, grande abraço, gosto muito desse canal
Eu calibro os pneus uma vez por semana em um posto do lado de casa e na parte da manhã sempre frio
Iaí Blz. Já deve ter uns 14 anos q comprei 1 compressor portátil. Já fica direto no porta malas. Num tem comparação , É bem melhor q depender d posto.
Concordo plenamente! Faço o possível pra calibrar na parte manhã.
É isso aí, Adriano! Abraços!
Eu moro a uma quadra do posto, então estou tranquilo, dá nem tempo de esquentar.
Outra situação em que se deve corrigir a calibragem é quando se sobe ou desce uma serra.
Há muito tempo investi em um compressor e meu próprio calibrador por esses motivos.
Boris. Meu carro veio com indicação errada na tabela de calibragem dos pneus. Quando segui a recomendação os pneus rodaram 90k e o meio do pneu estava mais gasto que as laterais. Abaixei 6 libras e outros 3 jogos de pneus não perderam vida útil. 90k todos. O melhor parou de estragar as buchas de bandejas. Na calibragem recomendada eu precisava trocar a cada 10k km. Agora as buchas demoram muito mais para apresentarem problemas. Essa questão de regulagem de pneus é muito relativa e pra mim desprezada. Ahhh o consumo não mudou.
Outra coisa que altera é estar em nivel, mas eu fiz o calculo e altera bem pouco nada disso tudo é muito significativo, talvez somente se estiver todo conjunto muito quente.
Comprei um calibrador desses de posto e coloquei na garagem, pareceu exagerado até eu perceber que calibrar todo dia faz uma boa diferença.
tenho uma bomba manual que às vezes uso em casa. tem que ter muita disposição porque o serviço é pesado! leva alguns minutos por pneu e tudo bem se folgar um ou dois dias de treino de membro superior da academia, porque é bastante exercício pro bíceps e peitoral rss. mas funciona! :)
Muito boa a dica muito obrigado
Sempre calibro o pneu no posto mais proximo possivel, cerca de 1km de casa. E só calibro com pneu frio, da garagem direto pro posto.
Fiz um com motor de geladeira enche que é uma blz, comprei um calibrador pra poder medir a calibragem
Prof devo colocar no carro. Proteção de corta combustivel. Anti roubo
uso uma bomba de bike (aquela de chão, grandes) e funciona muito bem kkkkkkk
dá um pouco de esforço mas não faz barulho e você ainda pode carregar ela no carro
Eu tenho um calibrador portátil da Toyota digital uso ele
A Forma mais aproximada, pra quem não tem calibrador... é calibrar as 5:00 da manhã, em um posto pertinho de casa. sair de casa, parar no posto, esperar 20 minutos e calibrar. não será 100% exato, mas é menos pior do que calibrar a tarde depois de rodar 3 ou 4 km no asfalto quente...
Eu sempre espero o pneu esfriar por volta de meia hora no estacionamento antes de calibrar o pneu.
Acho que é suficiente.
O Boris tá certo, pena é nao ter um compressor, um calibrador, mangueira e bico para encher pneus.
É por isso que comprei um calibrador e deixo no carro.
E em breve vou comprar uma parafusadeira de roda também para o carro.
Melhor coisa que fiz foi comprar um compressor 12V e um calibrador digital. Calibro sempre na minha garagem com os pneus frios e nunca mais precisei parar em posto pra isso.
Boa menino! ✌
Qual modelo comprou?
Acho mais importante saber se os equipamentos nos postos estão corretos. Comprei um medidor com manômetro de precisão , todo posto que vou e checo , 90% deles dão diferença que já chegaram a 4 libras.
Pneu quente dá diferença. Comprei um calibrador e faço sempre a calibragem em casa fazem uns anos.
Qual o modelo? Funciona bem mesmo?
@@renatofelixalmeida , comprei um da Luxcar. Funciona direitinho.
SR BORES BOA TARDE PODERIA ME DAR UMAS DICAS DE MARCAS DE CALIBRADORES PRA CASA POR FAVOR
É porque os pneus estão frio ou nas temperaturas ambiente, porém ter um calibrador em casa?.qual você indica?
Eu dou uma esvaziada nos pneus tiro maior parte do ar quente ai calibro mas geralmente o posto e perto de casa chego lá está frio.
Queria ter um calibrador desse pela nostalgia dos anos 70 - o barulhinho do ar saindo
Quando o BORIS diz calibrar em casa ele quer dizer pra calibrar com a temperatura ambiente que é o pneu frio. Porque se assim que vc chegar de um passeio for calibrar em casa não adianta. Tem de esperar esfriar até a temperatura ambiente. Ou então tu constrói uma tabela . “ temperatura x pressão “. Mas aí só um doido feito eu e que fiz 😅😅😅.
Maisntabela seguir, A do fabricante do veículo ou do pneu? Pois a diferença é grande.
Pode comprar uma bomba manual ou de pedal ou 12v e esse aferidor de pressão que ele indicou.
Verifica a pressão, bombeia ou esvazia até que chegue na calibragem correta.
Bóris, qual a marca e o valor desse calibrador portátil apresentado no vídeo? O medidor de pressão também calibra?
Calibra. Calibrar é o ato de medir a pressão.
Como sempre dicas preciosas. Vale a pena ter um compressor de 12V?
Funciona mesmo?
Obrigado!!
Boris suas dicas são altamente relevantes. Quanto a calibragem do meu veículo, normalmente faço um percurso de 3.5km até o posto de minha confiança pra abastecer e duas ou três vezes no mês realizo a calibração dos Pneus Já observei que os Pneus não aquecem, então situação ideal para a correta calibragem. Parabéns o Canal tem informações importantes para nós proprietários de carros.
DT: 17/06/2023
dependendo da temperatura eu só jogo de 2 a 4 psi pra cima meus pneus quentes tem que rodas a 35psi
Nossa, amei essa ideia do calibrador portátil. Morro de vergonha de ir no posto calibrar pneu kkkk vou comprar, certo! Muito obrigadaaaaaaaaaaaaaaaaa
Vergonha pq?
Vergonha porque? Isso acontece todos os dias às dezenas, talvez centenas de vezes!
Já calibrei pneus com esse calibrador ai do Boris e também já andei com um Porschinho desse ai também
quem?
Uma vez fui em um borracheiro , na conversa , ele me falou que calibrar pneu em posto , estraga a válvula , eu não acreditei no que ele me disse não , mais queria saber do canal , mais tbm sei que não responde ninguém aqui.
Esse Boris é muito bom... porque dá cada dica maravilhosa!
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Beleza... moro em apartamento. Vou investir num calibrador.