O MAIOR ERRO AO ESCOLHER A PRESSÃO PARA OS PNEUS! Testei na pista o desempenho.
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- Опубликовано: 21 июл 2024
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Kleber Willians Ferreira, Engenheiro Mecânico, especialista em mecanica automotiva pela SAE Brasil (Sociedade dos Engenheiros Automotivos), apresentador do canal CAR UP Dicas Automotivas Radio Motor na radio Aparecida FM.
Profissional da industria automobilistica, especialização em performance de motores a combustão e análise de falhas e efeitos em projetos automotivos (FMEA), professor de mecanica automotiva em cursos presenciais e online, palestrante, realizando diversos treinamentos técnicos no segmento automotivo, desde treinamento de produtos a óleo lubrificante, para consultores técnicos em concessionárias, mecânicas ou rede de postos de combustível.
QUAL É A MELHOR PRESSÃO PARA OS PNEUS? Testei na pista o desempenho.
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Como calibrar os pneus do carro do jeito certo
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ATENÇÃO PESSOAL!
Vocês encontram a pressão ideal para o seu veículo no manual do proprietário, ou então na lateral da porta do veículo ou na portinhola de combustível.
CADA VEÍCULO APRESENTA UMA PRESSÃO ESPECÍFICA.
Usar conforme especificado é o recomendado para garantir durabilidade dos pneus e segurança, seja no asfalto seco ou molhado.
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Muito bom! Bem informativo, vale acrescentar mais um dado, pneus mais cheios diminui o consumo, porém perde em conforto. Baixando a pressão fica mais confortável, pula menos em buracos aumentando a vida útil da suspensão, porém aumenta o consumo.
Muito boa a comparação e ajuda muito nas dúvidas sobre calibragem 👍
Parabéns pela dica, foi muito importante as orientações para fazer a coisa correta.
Vidio Top, assunto direto ao ponto, com muita informação.
Exemplo de vidios..
Parabéns.. 💯
É por isso que sou inscrito no seu canal Kleber , sempre aprendendo com profissional . 👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏
Perfeito. Agora estarei atento quando for calibrar os pneus.
Valeu a dica obg.
Muito bom o vídeo.....muito esclarecedor......valeu, abraço!
Muito boa sua colocação. Parabéns.
Kleber Boa tarde, foi muito benéfico esse vídeo pois aprendi como economizar pneu e combustível, e ainda ter mais segurança ao dirigir quando estou com à família. Parabéns pela sua dedicação
Ótimo vídeo meu amigo, exatamente como eu imaginava
Excelente vídeo, como sempre! Parabéns.
Compartilhando minha experiência. Peguei o carro na concessionária e notei que ele tava cantando pneu em curvas mais rápidas e em frenagens bruscas. Tava acelerando muito bem também. Descobri que tinham calibrado os 4 pneus com 40PSI (quando deveria ser 35 na frente e 32 atrás). Ajustei a calibragem para evitar desgaste prematuro da parte central.
Conclusão: a minha sensação é de que este carro (Jeep Compass Flex 2.0) é extremamente sensível às alterações de calibragem. Bem mais do que meus carros anteriores: Palio Adventure e Corsa Sedan 1.8.
Abraço!
Excelente e esclarecedor teste!
Seguir a orientação do fabricante ou do manual é muito importante faço isso sempre
Vídeo mto bom e esclarecedor... coloco sempre conforme o manual.
Valeu meu amigo.
Um abração
Muito. Boa. Esta. Experiência. Eu. Uso. 30 mas. Cenpre. Tinha. Dúvida. Muito. Obrigado. A braço
Parabéns guerreiro videio sempre top um abraço paz Manaus Amazonas
Muito bom conteúdo. Imagina ser algo assim o desempenho. Visto que, pneu murcho, consome mais combustível, assim seria o mais lento. Show de bola.
Sempre conforme o manual orienta! 30 PSi
Valeu pela reportagem na abordagem do assunto!
Parabéns pelo belíssimo trabalho tamojunto forte abraço 👊
Valeu amigo🤛🏻
Excelente vídeo! Uso 40 psi.
Muito interessante. Tenho Uma CRV com pneus iguais. Uso 32 psi. Gostaria de ver um teste de consumo associado à calibragem.
Eu sempre calibro com 32 Fiesta 2008 boa dica 👏👏
Muito educativo! Obrigado.
Valeu amigo!
Abração
Opa tô na área melhor canal do RUclips dica rápida com muita qualidade economizar faz parte da vida..valeu meu engenheiro
Opa Luíz, valeu meu amigo!
Sim, economizar é muito importante.
E a pressão ajuda e muito.
Abração amigo
Sempre coloco um pouco de pressão a mais, nas frenagem utilizo bem a caixa de marcha, reduzindo, tem um bom consumo no Agile 2014! Parabéns pelo canal!
Boa noite, no meu carro utilizo 32 libras, como indicado pelo fabricante. E corresponde muito bem, tanto na aceleração quanto na frenagem.
Boa Noite estou acompanhando o canal, estou gostando muito das dicas, inclusive tenho uma, com relação as velas como agente pode saber quando elas estão boas ou já estaos precisando ser trocadas?
Boa Noite
Eu sigo as orientações do fabricante do carro.👍👍👍💥💥😍❤
Excelente meu amigo!!
Um abração
Tenhi um gol G4, sempre faço a xalibragem de 32 psi, como indicado no manual, mas confesso qye essa semana vou colocar 30 psi pra sentir a aderencia na estrada. Obrigada Kleber!
Eu sempre costumo calibrar conforme a orientação do fabricante. Tenho uma Spin e a recomendação é de 35 PSI. Abraços!!!!
Muito bom kleber,só dica top valeeeu
Valeu Sidnei.
Abração amigo
Boa tarde KLeber. Muito legal esse teste. Mais um aprendizado para durabilidade dos pneus e sua eficácia quando calibrado na pressão correta. Adoro os seus vídeos. Jacques KLemz BLumenau SC
Opa Jacques, valeu meu amigo!
Se ficou qualquer duvida, é so mandar!!!!
E claro, tendo sugestões deixe nos comentários amigo.
Um abração
@@carupdicasautomotivas Muito obrigado! Até o próximo vídeo!
Ótimo Kleber, eu sigo o adesivo para a pressão dos pneus no carro
Valeu meu amigo!!
Um grande abraço
Simplificando deixe cada pneu com calibragem decrescente e o step vazio, vc terá aceleração e frenagem em mais curto espaço de tempo kkkkk
Brincadeiras a parte parabéns pelo seus vídeos... ajuda bastante na hora de cuidar do possante. Sucesso abraço
Legal !
tenho um carro com pneu aro 13 ..sempre coloco cerca de 35 psi , porém ainda não sei o especificado , irei verificar no lugares citados .
Mesmo assim, após calibrar o carro fica muito mais leve e facil de dirigir na curvas etc .. quando antes disso, ele estava bem pesado e diria mais lerdo de saida que o normal !!!
Muito bom, tenho um Vectra e só uso 30 Psi.
Excelente video.
Eu uso 32 Psi frio.
Show amigo!
Abração
Bom teste!! Amigo!!
Acredito que esses calibradores não são precisos!!
Sempre coloco 5 libras a mais do recomendado!!
E sinto uma certa econômica no consumo!!
Mais deixo no recomendado quando pego estrada para viajar!! Pensando na frenagem!!
Excelente tema, eu costumo utilizar 30 pai, as vezes coloco 28 para viajar sabendo que o atrito gera calor e assim o pneu alcança a pressão de 30psi. No mais, na cidade eu utilizo 30 psi sendo que essa pressão eu acho ideal conforme apresentado no vídeo. Grande Abraço!
Foi ótimo a ideia eu sempre colocava duas libras a mais de hoje em diante vou colocar o que está no manual obrigado.
Opa João, espero que tenha ajudado a esclarecer todas as dúvidas amigo.
Mas qualquer coisa estarei a disposição.
Um abração
PARABÉNS é um esclarecimento muito importante e interessante para o bem de todos que tem carros e gostam de fazer a coisa certa e correta para ter uma durabilidade melhor e mais segurança para todos.👏👏👏👏😍❤🇧🇷🇧🇷🇧🇷👍👍💥💥
Muito obrigado Jaime!
O seu apoio é muito importante para nós!
Um abração
Que suíno que fez isso?
Boa noite amigo eu tenho um Vectra 97 mas não tenho o manual pra saber a pressão serta dos peneus gostaria que você mindicase a pressão serta aro 14 sempre tou assistindo seu canal boas dicas obrigado
Ola Kleber! Sou inscrito no seu canal e sempre estou atento às suas dicas, eu tenho um CRV 2010 , a pergunta que gostaria de saber é: Devo manter a calibração recomendada mesmo com os pneus estando com muita rodagem ou seja com a vida útil já no final? Grande abraço. Paulo de osasco.
Ótimo video! Poderia me informar marca e modelo de aparelho que vc
Usou para medir a pressão dos pneus?
Obrigado pelo excelente vídeo
Muito Obrigado Amigo!
Vou Deixar mais um vídeo, não sei se já assistiu, mas gostaria muito da sua participação nele!
ruclips.net/video/Z7zOhgDTXzs/видео.html
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Bacana poder visualizar a diferença na prática. Eu procuro usar,
apenas uma libra a mais que o recomendado, justamente por não confiar na precisão dos calibradores dos postos. Acho que vou adquirir um aferidor igual esse. Muito bom o vídeo!
Opa Lucas, muito obrigado meu amigo.
Super recomendo pois ajuda a saber a pressão correta dos pneus a todo momento.
Abração amigo
Excelente dica, vou prestar mais atenção na calibragem dos pneus, afinal de contas pneu não está barato. Quanto a calibragem que uso, procuro usar o indicado no manual.
Um forte abraço Kleber!!!
Com certeza meu amigo, a calibragem é extremamente importante, é o primeiro passo pra fazer o pneu durar bastante.
Um abração meu amigo
O bom da calibração maior tbm e a economia de combustível e tbm nas curvar o pneu desgasta menos em partes da banda de rodagem
Ficaria interessante, fazer esses testes no piso molhado, pra ver o grau de interferência na calibragem. Mas adorei saber essas informações, eu sempre calibro de acordo com o fabricante, meu carro um virtus 2020, recomanda 33PSI na dianteira e 36PSI na traseira.
Em piso molhado tem que se usar uma pressão menor. Pressão alta em piso molhado facilita aquaplanagem
Parabéns pelo vídeo , qual seria a calibragem ideal pra Montana 2005 conquest Aro14 ??
Parabéns pelo teste, muito bacana
Sempre utilizei 35 psi em carros de passeio e camionete média
Em camionete grande sempre utilizei entre 40 e 45 psi
Sempre uso 28 não gasta com suspensão q e caríssimo
Ótima dica
A calibragem do meu Fiat Argo 1.3 com pneus 185/60/15, conforme está especificado no manual, 32! Sempre que vou calibrar, toda semana, com os pneus frios, está 31 ou 32! Abraço, aqui do Rio de Janeiro!
Olá Kleber!
Tenho um Polo Sedan 2009. Uso Pneus Michelin Energy XM2 195/55 R15 (não são os originais do carro, mas as medidas são iguais ao dos originais).
O manual recomenda calibragem para 2 ocupantes: Dianteiros 30 psi / Traseiros 31 psi.
Usando esta calibragem, o pneu fica muito "barrigudo", aparentando estar mucho, e reparei que houve desgaste maior nas laterais dos pneus.
Elevei a pressão, para tentar encontrar alguma em que o desgaste da banda de rodagem fosse uniforme, saindo da especificação do manual.
Fiz certo? Como fazemos quando a calibragem recomendada no manual não desgasta a banda de rodagem uniformemente?
Coloco sempre na minha SPORTAGE 4x4 . 30 psi. E qdo vou embora de Praia e lagoas : 17 dianteiros " pessoal do motor
Traseirod: 15 Psi.
Calibro a cada duas semanas, coloco 33 libras no meu Vectra elegance 2010,outra coisa que as pessoas se esquecem,não pode baixar muito mais que 2 a 3 libras ,se abaixar mais que isso pode significar que está vazando pela válvula ou algum furo
Ótima pauta Kleber - seria ver se vale custo benefício dum Jimny da Suzuki de 32 mil reais por 12 meses ...
Os freios desse modelo japa são muito estranhos ...!!!
Aqui em BHz está cada vez mais cheia as ruas de SUZUKI Jimny ...!!!
Opa beleza deixando um Like 👍 e um abraço amigo 🤗
Valeu eu amigo!!!
Um abração
Para eu entender ficou espetacular eu não sabia disso até agora andava com a pressão mais baixa
Tenho um polo sedan 07/08 , nele aplico 40 pai em TDS os pneus qnd vou pra rodovia. Porta malas cheio, 3 ocupantes e muita coisa dentro do carro . Porém o Max. de velocidade 120 ,140 na ultrapassagem pois a viagem TD é nós 110 e acho bom . Assim que chego na minha cidade baixo pra 30 pois a cidade é com paralelepípedo ,o bicho bate muito
Muito bom. Que tal fazer o teste com um Gol G5?
uso sempre com 30 libras
valeu pela dica
Eu também sigo a recomendação do manual do veículo.
Kleber sempre com ótimas dicas. Eu uso pressão de 32 libras no meu HB20 1.6. Toda semana eu verifico a calibragem dos pneus. Um abraço forte meu amigo!
Fala GIlberto, tudo bem?
Excelente atitude meu amigo!
É isto que garante a durabilidade.
Um abração
Olho toda semana tb. Hb20 1.6 premium
Consegui rodar 80 mil km com os pneus de fabrica, calibrando e fazendo alinhamento e rodízio a cada 10 mil km. Detalhe: sou motorista de aplicativo.
Uso 35 psi no uno mille pra uso curto em cidade, casa pro trabalho, fica bem econômico. Pra rodovia uso 32 psi porque o pneu vai esquentar bem mais.
@@dsb007 Oloco kkkk que pneu é esse? De fabrica é 28psi aro 13 165/70 o meu está com aro 13 175/70 30 psi e 1 psi a mais carregado
Ótimo, poderia pegar um sedã ou um SUV menor ...ou mesmo picapes médias e mesmo as FIAT ...!!!
kleber eu uso na roda do meu new civic 2007 estou usando aro 20 deixo deixo 35 na calibrage
Muito top esse vídeo Kleber! Lembro de alguns anos atrás quando tu tinha 300 inscritos e te fiz essa mesma pergunta pois tenho um Astra 2009 e usava aro 15 mas troquei para aro 17 e não sabia que pressão usar é tu me deu um norte e me indicou 33 libras que ficaram perfeitas nos pneus 205/5517 e desde de lá sou um inscrito fiel!!! Parabéns por mais um vídeo top!!!!
Fala Amigo, me tira uma dúvida, estou querendo colocar essa mesma medida no meu Astra, você usa ele na altura original ? quais rodas está usando? estou com receio de pegar nos paralamas.. obrigado desde já !
@@perna002 Oi amigo tudo bem? Tenho um Astra sedan Advantage 2009 rodas 17 " por 7,5 de tala pneus 205 55 17 perfil baixo marca Victra i Pro lembra um Pireli em termos de borracha e fica tranquilo que não pega nos plamapara-s. Um grande abraço!!!!
@@fagneraraujo7205 maravilha ! Por acaso vc sabe o nome/modelo da roda q vc usa pra mim procurar as características dela tipo o offset? Vc usa com o carro na altura original? Obrigado por ter respondido !
@@perna002 sim,altura original do carro! Marca da roda Ferraro se não me engano F63
Eu na vida só calibro em casa de manhã cedo , pq até chegar no posto e 15,km. Mais as vezes calibrava na bomba a mão e chegava no posto só pra regular a pressão certa cheguei a 130mil km com pneus Goodyear
No Renault Sandro 1.6 coloco 29 pneu dianteiro e 32 pneu traseiro e no estepe 32
No meu Prisma 2014 eu sempre coloco 32 psí conforme o indicado pelo o fabricante.
Poderia fazer o mesmo teste com a pista molhada, sem controle de tração e abs.
Eu confiro a pressão toda vez que coloco combustível, uma vez por mês
Deixo na pressão máxima conforme o manual porque o carro fica a maior parte do tempo parado, para evitar que achate a banda dos pneus.
O que você acha.. abraços
Eu sempre coloco 35, 34, até 32 psi eu coloco as vezes no meu Palio 1.4 já que infelizmente não conseguir achar no manual e nem na tampa a calibragem recomendada
no polo 2023 consta em modo conforto e até dois ocupantes 30/29psi. em modo economico a até dois ocupantes 35/35psi. carga total 35/38psi, todos valores calibrar COM OS PNEUS FRIOS
Olá Kleber, tudo bem?
Parabéns pelo ótimos vídeos e dicas.
Tenho uma duvida, eu sigo a recomendação do manual, tenho um corsa max hatch 1.0 2007, a recomendação e 32 (dianteiro) 28 (traseiro) sem ocupação máxima, só que o proprietário anterior trocou o perfil do pneus, era 175/60 14, para 185/65 14, neste caso, o que devo fazer? Continuar seguindo o manual ou encontrar uma melhor calibração para esse perfil?
Deade já agradeço atenção.h
É eu realmente uso a pressão indicada no manual mas porém em um pneu um pouco mais alto
Recomendado 165/70 e eu uso 175/70 pro carro ficar mais alto.
Excelente!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼.
O meu (é um SUV tbm), a recomendação do fabricante é 30, mas, coloco 35, pois, sempre encho nos compressores dos postos e os pneus estão quentes.
Acho que é por isso que na saída da sinaleira o carro acompanha as motos (com segurança, é claro)!🤔😅
Este será o tema para os próximos vídeos!
Vamos fazer uma aferição nos postos da pressão dos pneus.
Um abração amigo.
@@carupdicasautomotivas Será muito bom e esclarecedor!👏🏼👏🏼👏🏼
@@dicasdocoelho2740 Uso 35 psi no uno mille pra uso curto em cidade, casa pro trabalho, fica bem econômico. Pra rodovia uso 32 psi porque o pneu vai esquentar bem mais.
Concordo plenamente..
Eu sempre uso a pressão 30 PSI no meu Corsa eu acho mais adequado o carro não fica tão leve e não tão pesado.
bom eu uso sempre amas 3 libra a mais pra prirorisa o consumo do combustivel . sei q isso diminui a precisão dos freio e de seguransa mais eu recompenso iso tomando cuidado au dirigi principalmente na chuva
eu gostei achei útil
A durabilidade dos pneus é bem dificil de mensurar com a pressão dos pneus, talvez tenha um desgaste mas deve ser bem minimo que no final não vai fazer diferença. Isso do desgaste do centro do pneu, é só se encher muito a ponto de perder contato com o solo. Algo que pode acontecer se o cara compra um pneu 185 em vez de um 205 por exemplo e ainda encher mais, vai formar uma circunferencia. Mas e for um 205 por exemplo, se usar muito baixo ou até o recomendado pelo fabricante, fica com aquela aparencia de pneu mucho. Pra mim o carro perde potencia, aumenta consumo e fica todo molão
Vídeo muito bom.
Procuro fazer as calibrações no meu ecosport 2015 conforme manual.
Porém os calibradores dos postos são confiáveis?
Opa amigo, tudo bem?
Muito obrigado pelo apoio.
Este será o próximo vídeo. Faremos uma medição dos calibradores do posto.
Abração
Só rodo noventa porcento na cidade e sãos usados em bom estado ,e é uma região mto quente um sol para cada carro
Na minha Meriva 2012 eu colocava 30psi em todos os pneus pq o borracheiro me fala que era isso... Mas comecei a seguir o manual que pede 34 dian./30 tras. com até 3 ocupantes... Com carro carregado com malas e 5 ocupantes pede 36 dian./42 tras.
Percebi também que com o Psi recomendado para meu carro ficou bem melhor em tudo até no consumo do combustível e frenagem....
Como calibrar a frio o posto fica há 20km!
Meu polo hatch uso 32 na frente,e 35 atrás.
Vc é fera Kleber ! Parabéns! Me diz uma coisa: tenho uma Ecosport 2011 que estava com rodas originais 15 mas comprei recentemente rodas 17 com pneus 215/55/17. Vc sabe qual a pressão devo usar nesse caso? Obrigado e abraços
Opa Rodrigo, tudo bem amigo?
Neste tipo de mudança você pode continuar usando exatamente a mesma pressão recomendado pelo fabricante.
Caso a alteração fosse muito maior, aí sim seria necessário recalcular a pressão.
Abração amigo
O pneu q veio de fabrica rodei 65 mil. Calibrando 15 em 15 dias, troquei os 4. Os que comprei durou 103 mil e ainda nem tinha chegado no twi de mínimo, só troquei prq deu um bucho em um dos pneus.. calibrando toda semana.
E vale lembrar que em tempos de alta nos combustíveis, andar com o pneu descalibrado aumenta o consumo de combustível do carro
Sim amigo, aumenta em até 20% o consumo.
Abração amigo
Uso 28 suspensão agradece e conforto pneus agente compra
Boa noite Patrão más eu moro longe do calibrador como devo proceder obrigado.
Costumo colocar 33 psi no meu astra 2011, para viajar com o carro carregado coloco 35 Psi. Como o carro é pesado sinto uma boa aderência na pista no momento da frenagem.
Eu tenho um gol G6 1.6, e a cada 3 a 5 dias sempre confiro coloco 32 o recomendado! Faço questão já virou rotina então não esqueço
Muito bom cara o vídeo ... Agora acho que faltou a questão se varia muito a pressão p roda aro 13,14,15,16,17 por exemplo. Eu tinha roda 13 e hoje tenho roda 15 ...há muita diferença ?
Além da roda tem as medidas do pneu, Só aro 13 conheço as medidas 165/70
175/60 175/70 185/60 cada um com PSI diferente kkkk
Gratidão, Kleber 🙋
Eu costumo calibrar o que o manual recomenda (35) e quando tenho a oportunidade de encontrar um posto com o calibrador em ordem (infelizmente é comum encontrar quebrados), de uns meses pra cá quase sempre tenho que fazer isso em um borracheiro perto de onde moro, ele só coloca 40, já perguntei o por quê de colocar a mais (se o melhor é colocar a quantidade recomendada) e alega só que é melhor. Eu sei que o melhor é menos, infelizmente algumas pessoas ignoram, eu gostaria de ter um calibrador próprio para não depender de postos e fazer com segurança. Por favor, se puder indicar calibrador bom para quem mora em condomínio só com estacionamento (sem garagem). 🙏
Ué, paga uma quantia pra ele e manda colocar a sua calibragem desejada, como irá pagar deixa de ser favor
Esse borracheiro está sendo inconveniente, pare de ir nele. Lembre-se de calibrar os pneus qdo for abastecer e pare de se preocupar tanto. Calibrar a cada 15 dias ou uma vez por mês fica tudo bem.
Bom Dia, excelente vídeo tenho um Onix Nova Geração, ano 2020 a pressão específica é de 35 libras, porém ao andar com carro a pressão não estabiliza, variando entre os pneus, havendo diferença de 35 para 42, 28, 44 o que fazer
Manda revisar, trocar as válvulas, e checar quando a problema de vedação nas rodas
eu calibro o pneu frio, quando eu ia toda semana as vezes acabava murchando ou mantinha a pressão ainda, passei a ir a cada 20 dias e é diferença de 2 Psi no maximo
Eu sigo o manual que v na tampa do tanque de cobostivel
Eu uso 33 psi...sou de São Luís Maranhão..
Coloco no meu gol special g2, 30 libras na frente e 32 libras na traseira, pois quando uso a de fábrica que é 28 na frente e 30 atrás ele fica muito pesado, ele não tem dir. Hidráulica