Como Calibrar Pneu no Posto - Forma correta e quantidade.
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- Опубликовано: 25 июл 2024
- Fala galera beleza?
neste vídeo vamos ver como calibrar pneu do seu carro corretamente, onde está a informação sobre quantidade certa de ar que se deve por e como calibrar pneu no posto.
vão ver que é super simples e fácil, servindo para pneu de qualquer marca e modelo, também qualquer carro.
espero que gostem !
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#pneu
#calibragem 
Авто/Мото
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Tipo de coisa que deveria ser ensinada na auto escola, básico, mas super necessário. Muito obrigada 🙏🏻
auto escola é só pra arrancar dinheiro do cidadão
Verdade
Otima dica meu amigo, mais so uma sugestão que pode salvar sua vida e de outros tbem, quando for calibra os pnel, nunca fique com seu corpo de frente com o pnel, mais sim fique com sei corpo de lado e so estique seus brancos pra alcançar o pisto do pnel, pq se caso sua roda esteja com alguns problemas do tipo que possa ouver uma explosão seu corpo não sera atingindo ok... So uma dica
Tão simples, mas muito pouco ensinado. Isso devia ser um dos primeiros passos a se aprender. Dirigir não é só controlar o veículo, é também cuidar do automóvel. Parabéns pelo vídeo!
Finalmente alguém falou sobre o barulho de ar entrando ou saindo. Eu ficava achando que quando fazia barulho de ar escapando era porque eu não tinha plugado direito, aí ficava tentando reconectar. Valeu a dica.
OBRIGADA PELO VÍDEO
Boa, Anderson!!!
As informações sobre a calibragem dos pneus tbm podem ser encontradas na parte interna da tampa do tanque de gasolina.
Obrigado pelo material e pelo tempo dedicado!
Muito bom!
Parabéns, um dos melhores vídeos sobre como calibrar os pneus.
MUITO BOM, OTIMA DICA AMIGO...
Obrigado, que maravilha! 👏👏👏👏, agora irei tentar depois de suas de suas dicas .
Obrigada, adorei!👏👏👏
Agora aprendi. ( São Paulo Brasil 🇧🇷
Vídeo muito bom
Vou calibrar hj pela primeira vez sozinha, tô pegando as dicas. Obg pela ajuda.
Obrigadaaaa❤️❤️
explicação 10
Obrigada
VALEU, PAIZÃO 👍🏽
Valeu
Muito obrigado pelo vídeo!
Disponha!
Obrigada pelo vídeo! 👍🏼 bem explicado e de forma simples!
Disponha!
Tem alguns poucos carros que esse adesivo com a calibragem fica na tampa de onde abastece também
Valeu por esse vídeo!
Fala, Anderson! Vc saberia informar se, respeitadas as medidas do pneu original, há alguma diferença na pressão da calibragem caso os originais de fábrica viessem com pneus run flat e vc os troca por pneus radiais "comuns"?!? Abração aqui de Blumenau-SC.
Mas caso o pneu estiver cheio a mas dá calibragem ele desvasia sozinho para depôs calibrar corretamente?
opa irmão,é o mesmo processo pra pneu de moto e bike?
Qual a calibragem certa para o pinel 225 45 e 17
Boa noite. Um pinel arro 14 pega quantas libras?
🤜🏻🤛🏻
Calibrei o meu a primeira vez hoje, fiz tudo igual, mas ficou fazendo barulho de ar enquanto calibrava, isso esta certo?
Sempre tive essa dúvida se era só digitar o numero ou se precisava acionar algo no aparelho
TODOS os carros, independente da marca/ano, deve ter esse adesivo?
O meu carro e grande, e nessa etiqueta está especificando 29 Psi, achei que ficou muito murcho estranho
aquela alavanca que tu soltou no 4:22, pode ficar segurando ela? Fui calibrar hoje no posto, e ela estava quebrada. Aí meio que começou a soltar ar.
também tenho essa dúvida
tenho um celta com aro 13,eu carco 40 libras 😌
O posto cobra?
Detalhe importante: PSI não mede quantidade de ar, mede sim a pressão que o ar está exercendo dentro do pneu. Se você mudar o tamanho do pneu, a quantidade de ar vai mudar, mas a pressão que o ar exerce dentro do pneu, que é medida em PSI, não muda.
Por exemplo: O pneu original do meu carro é 195/55R16, porém eu uso 205/55R16 (tamanho de pneu mais alto e mais largo e que não fere a legislação - Resolução 916/2022 do CONTRAN). Então nesse pneu novo eu preciso colocar uma quantidade de ar maior para atingir os mesmos 32 PSI recomendados pelo fabricante para a medida de pneu original de fábrica, e isso o calibrador do posto faz automaticamente, você coloca a pressão que deseja em PSI e o calibrador injeta a quantidade de ar necessária até chegar na pressão desejada.
Lembrem: PSI não mede quantidade de ar, mede pressão. E lembrem que pneus com tamanhos diferentes, precisam de mais quantidade de ar, mas não precisam de mais pressão, pois a pressão recomendada pelo fabricante é calculada de acordo com o peso do carro, a distribuição desse peso ao longo do carro, as especificações das peças da suspensão e outros fatores. Calibrar com mais ou menos pressão do que o recomendado é prejudicial para o carro, para o bolso, e compromete a segurança ao dirigir.
Vc só esqueceu de avisar que também pode está na tampa de gasolina na Tiguan fica lá
Tenho um onix e a calibragem é de 35. Antes a luz indicava necessidade de calibragem quinzenalmente. Mas agora, a luz acende semanalmente. Oq pode estar acontecendo?
Bem vindo a um problema dos onix amigo kkk
Mesmo na calibração correta muitos ficam indicando pressão baixa, problema crônico dos sensores de pressão.
Mas por precaução verifica se não existem pregos no pneu ou deformidade na roda, que também podem causar isso deixando escapar ar lentamente.
Oi! Um dos meus pneus está um pouco mais murcho que os outros, posso calibrar só esse? Nesse caso também é só seguir as especificações de calibragem ou calibro manualmente?
Claro q pode calibrar só oq está mais murcho
Mas já q vai ao posto
Aproveita e calibra tudo por igual
O ideal é calibrar no mínimo uma vez por mês.
E eu recomendo q siga sempre o manual da calibragem
Mas tem gente q anda em mais estrada de terra que gosta de deixar um pouco abaixo do recomendado e etc..