Sergio; grabaste un muy buen video, como todo un buen profesional pero Pára mi gusto hubiera sido más conveniente apretar todos los tornillos (TORX), desde el enfriador de aceite hasta el múltiple de admisión con llave de torque porque de esta manera estarás bien seguro que tú trabajo quedo al 100% bien y no fallará porque se tuerzan las partes de plástico que estará expuesto al calor del motor. Nunca le dejes a tus manos la responsabilidad del torque. Te envío un gran saludo desde Tijuana 🇲🇽 México 👍
Hola Sergio buenas noches. Yo cambié empaques de cabeza de un motor igual a ese porque tenía falla un cilindro y pasaba agua. Pero también cambié ese enfriador que estás poniendo. La cuestión es que nunca hacia café con leche y ahora que le cambie eso resulta que se mezclo mucho el refrigerante con el aceite. Cual crees que sea el problema? Saludos y gracias por tus videos
Buenas tardes Sergio un favor que herramienta usaste para cambiar el enfriador y si no es molestia cuál es son los torques gracias saludos desde Ciudad Juárez Chihuahua
Tengo un jeep 2015 motor 3.6 pasa q mi jeep se calienta en subidas , marca el tablero llega hasta 3/4 o más, ya metí radiador de aluminio y sigue haciendo lo mismo, desacelero y de inmediato baja la temperatura, que será ? Tengo llantas grandes y reprogramado bien Pero no encontramos porque se calienta será ese sensor enfriador? O podría ser solo sensor? No tira aceite y no traigo testigos encendidos
Hola tengo el mismo problema con mi Wrangler 3,6 año 2014 y corre aceite hacia atras y cae por la caja .Gracias Saludos desde Coyhaique Patagonia Chilena
por mi experiancia reciente es conveniente sacar el agua del radiador y el aceite del motor antes de hacer ese trabajo , a mi se me mezclo mucha aceite y refrigerante.
Alguien que me pudiera apoyar ya le cambie la base de enfriador de aceite a mi gran cherokee pero aun así sigue tirando aceite. Y he notado que se enciende el chek y me marca el termostato a alguien le ha pasado algo similar que dijera como lo resolvió?? Muchas gracias
Probablemente no lo cambiaron bien, el enfriador de aceite lleva orden de apriete y torque muy específico, por eso muchas veces vuelve a fugar, el código de check, cual es ?
Exelente trabajó amigó muy buena clase Gracias que tenga buen Día
Gracias Adame
Buen día Amigo.
Agradezco toda la información. Bendiciones cuidate desde Argentina
Rafael gracias
Muy bien x tu video Sergio.sube más video.aprendo mucho d ti
.que dios te bendiga y que te e mucha chanva
Ya dijo Jiménez
Sergio; grabaste un muy buen video, como todo un buen profesional pero Pára mi gusto hubiera sido más conveniente apretar todos los tornillos (TORX), desde el enfriador de aceite hasta el múltiple de admisión con llave de torque porque de esta manera estarás bien seguro que tú trabajo quedo al 100% bien y no fallará porque se tuerzan las partes de plástico que estará expuesto al calor del motor. Nunca le dejes a tus manos la responsabilidad del torque. Te envío un gran saludo desde Tijuana 🇲🇽 México 👍
Muchas gracias José lo tendré en cuenta estoy como el primo de un amigo que tiene el torque en las manos
Buen video muy útil gracias saludos desde chile
Exelente Sergio gracias por compartir bendiciones amigo saludos
Gracias
Exelente trabajo sergio saludos
Muchas gracias
Gracias poor Las classes Que nos das👋👋👋
Gracias
Hola Sergio buenas noches. Yo cambié empaques de cabeza de un motor igual a ese porque tenía falla un cilindro y pasaba agua. Pero también cambié ese enfriador que estás poniendo. La cuestión es que nunca hacia café con leche y ahora que le cambie eso resulta que se mezclo mucho el refrigerante con el aceite. Cual crees que sea el problema? Saludos y gracias por tus videos
Gracias buena info👍👍👍
Yo tengo una pacífica 2017 y tiene una laguna también
Buenas tardes Sergio un favor que herramienta usaste para cambiar el enfriador y si no es molestia cuál es son los torques gracias saludos desde Ciudad Juárez Chihuahua
Chido, muy bien, gracias.
Gracias
Una pregunta. Esta pieza tiene remedio, solo cambiándole los empaques???? Y como se puede saber si esta dañada la carcasa???
Tengo grand cherokee 2011 y paso aceire al deposito del radiador puede ser esa pieza queceste fallando?
Dónde te ubicas?
Hola Sergio,cuánto se podría cobrar por ese trabajo?
Para una Jeep cherokee año 96 6 cilindros si hay para ese modelo
Ernesto para ese año no recuerdo
Buenas tardes amigó
Buenas Nabor
Ya revise tu vídeo del 5.7
Tengo un jeep 2015 motor 3.6 pasa q mi jeep se calienta en subidas , marca el tablero llega hasta 3/4 o más, ya metí radiador de aluminio y sigue haciendo lo mismo, desacelero y de inmediato baja la temperatura, que será ? Tengo llantas grandes y reprogramado bien
Pero no encontramos porque se calienta será ese sensor enfriador? O podría ser solo sensor? No tira aceite y no traigo testigos encendidos
acuanto sale este trabajo?
Tiene un mes que cambie la piesa una dodge journey y esta volviendo a tirar haceite que solución puedo hacer
👍🏻👍🏻👍🏻
Gracias Juan
Qué tal amigo cambié mi enfriador por que mezclaba aceite y anticongelante 😢 pero lo sige asiendo que pueda ser
Hola tengo el mismo problema con mi Wrangler 3,6 año 2014 y corre aceite hacia atras y cae por la caja .Gracias Saludos desde Coyhaique Patagonia Chilena
Saludos amigo
Que tan normal es q cuando se cambie el enfriador pase un poco de aceite al refrigerante .?
por mi experiancia reciente es conveniente sacar el agua del radiador y el aceite del motor antes de hacer ese trabajo , a mi se me mezclo mucha aceite y refrigerante.
Me pasa aceite al deposito del agua me dicen que es la misma pieza que usted cambio cre que sea lo mismo
Lo más seguro
*L I K E !!!*
🤝
Pasa agua por hay por el enfriador
Afirmativo exactamente el agua enfria el aceite
Pasa agua por el enfriador
Saludos
La Cherokee 2015 trae motor 3.2 lt la grand Cherokee 3.6 lt
Saludos sergio olle mi carro tiene el mismo motor y me tira el anticongelante por ai tengo que cambiar toda la piesa ??????
De preferencia
@@SergioHernandezmechanic exelente gracias x el dato
Alguien que me pudiera apoyar ya le cambie la base de enfriador de aceite a mi gran cherokee pero aun así sigue tirando aceite. Y he notado que se enciende el chek y me marca el termostato a alguien le ha pasado algo similar que dijera como lo resolvió?? Muchas gracias
Probablemente no lo cambiaron bien, el enfriador de aceite lleva orden de apriete y torque muy específico, por eso muchas veces vuelve a fugar, el código de check, cual es ?
No lleva torque es ajuste moderado recisa vie si cambiaron los jebes u orines, o de lo contrario por mas seguridad pegalo
Amigo por otro lado por el chek de aceite revisa la bomba de aceite debajo del carter
El k necesito es el de 4.3 si m puedes apoyarme t lo agradezco saludos