Produktion eines LKW Auflieger die Reportage
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- Опубликовано: 25 июл 2020
- #Reportage #krone #Auflieger
In dieser Reportage zeige ich euch wie ein Auflieger gebaut wird bei der Firma Krone
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Авто/Мото
Max der Chef spricht, denkt und bewegt sich wie mein Juniorchef. Das scheint wirklich die neue Art von Chef zu werden, die sehr souverän und fair ihren Betrieb leiten und mit ihren Mitarbeitern umgehen. Respekt hierfür !
Schön geführtes Interview mit ehrlichem Interesse ! Toll gemacht, hat Spaß gemacht, das Video anzuschauen ! Respekt Kai weiter so !
Hut ab, wie der Mann von Krone alles soo gut erklärt .
Es ist nicht selbstverständlich, völlig ohne Ähm und Ähh reden zu können!!
Das ist es eben, was Krone ausmacht: Selbstbewußte Mitarbeiter und gute Technik, auch in der Landwirtschaft.
Vielen Dank, und nette Grüße aus dem Oldenberger Land.
cooles Video mit vielen interessanten Eindrücken. Auch ein großes Lob an Krone und seine Mitarbeiter. Der nette Herr war sehr kompetent und hat auch leicht verständlich alles erklärt, in der heutigen Zeit nicht mehr selbstverständlich.
Hey ich hoffe ihr habt Spaß an meinen neuen Format, mit den Reportagen ;-) Ich wünsche euch einen tollen Sonntag, und hoffe wir sehen uns nachher im Livestream auf www.twitch.tv/germantruckdriver um 19 Uhr
Ich komme auf jeden Fall mit zum Livestream rein!
@German Truck Driver - Tolles Video, interessante Reportage. Danke für die spannenden Einblicke :)
Sehr interessant und lehrreich. Wenn man sich überlegt, was in so einem Trailer für Arbeit steckt und wie viele national und international über die Straßen rollt bzw. sich bewegt. Sauberkeit ist bei so was auch nicht nur als Präsentation wichtig, sondert entscheidet gerade in der Produktion über die Qualität des Produkt's. Super Video!
War wirklich cool mal zu sehen wie ein Anhänger aufgebaut wird.
Du meinst Aufliger
@@pahng6080 ja
Ich seh dieses verfahren jeden Tag
In der Firma wo ich bin machen wir aber alles mit Hand 😂 also von schweißen,strahlen, lackieren bis zur endmontage alles per Hand...super video
Vorallem wenn man selbst aus dieser Branche kommt 😉
Ich finde das Format eigentlich sehr gut. Von der Firma finde ich es sehr toll dass sie mehrmals am tag alles durchputzen. Das Video wahr sehr informativ. Daumen hoch
Super und informatives Video, echt super von Krone das so rüber zubringen. 👍👍
Ein Verkäufer erklärt Technik, das ist Herausforderung.
Hat er gut gemacht, ein Ingenieur wäre mir lieber gewesen.
Krone, tolle Firma😘
Sehr cool mal ein komplett anderen Eindruck bekommen mach weiter so.
Servus zusammen. Danke Kai für den einblick in den Anhänger Bau. 👍🏻haste mach weiter so
Sehr Interessant Danke Kai
Mach weiter so
Das Know-how im Chassisbau liegt wohl eher bei den "Partnern" in der Slowakei als bei Krone.... Lackieren, Montieren und Logo aufkleben wäre nichts womit ich mich brüsten könnte 😉
Ist z.b. bei Sdf (Deutz-Fahr) auch so die Schrauben ihre traktoren auch nur noch zusammen die Bauteile kommen schon fertig aus dem Ausland oder von anderen Firmen selbst der motor kommt von ner aneren Firma ab 100 PS
Interessantes, tolles und informatives Video geworden und spannende Einblicke bekommen in eine, für mich vollkommen fremde Materie :) weiter so, gefällt mir sehr !! 💪
Hallo Kai, interessantes Video. Ich kann dir aber empfehlen mal einen Besuch bei Schmitz in Altenberge zu machen. Das Werk dort arbeitet um einiges anders. Die stellen ihre Chassis übrigens in Deutschland her.
Sehr schönes Video geworden. Gute Erklärung und gute, eindrucksvolle Bilder aus dem Werk. Eine sehr gute Videoreihe, die du hier eingeführt hast. Gerne mehr davon.
Das war echt interessant ! Freue mich schon auf dein nächstes Video. Herzlichen Glückwunsch zum neuen Job. Echt cool .
Top Video Kai.. Das Format macht Spaß.. Mach weiter so 👍👍
Also der Einblick auf einen Chassisbau war echt beeindruckend. In so kurzer Zeit mit allen Kundenwünschen etc einen ganzen Auflieger fertigzustellen ist echt top👍
Super Video mal wieder. Und das mit der Musik bei bzw. ab 12:28 ist richtig gut geworden. Mache weiter so und ich freue mich schon auf weitere Reportagen von dir mein "Hase".
Gruß an Krone, echt geile Produktionshalle habt ihr. Sehr schön anzusehen. An GTD danke für das Video
Alter so geil gemacht und Erklärt von Max, ein Super Mann der Dude.Danke dir Kai für solche Videos und Information.Sehr sehr Geiles Video
Ein sehr sympathischer Firmen Chef.
Coole Reportage war sehr interessant mach weiter so 👍
Sehr geiles Video mal wieder....und wie schnell das geht bis der Auflieger fertig ist...freue mich schon auf neue Videos 👍👍👍
War sehr interessant zu sehen wie so ein Trailer gebaut wird. Hoffe es kommen noch mehr solcher Reportagen. Daumen hoch
Cool Danke das wir das mal anschauen durften, es ist schon sehr interessant, es macht einfach Spaß beim zuschauen. das es sowas cooles gibt hätte ich jetzt nicht gedacht :)
Ein sehr tolles informatives Video Daumen hoch aber sowas von 👍🏻👍🏻👍🏻
Super Video sehr interessant und mach weiter so. Lg
Cooler Einblick, danke Dir!
Das Video von heute war wieder mega ich feier dich mach weiter so und lass dich nicht ärgern
Fahr mal nach Schmitz in Vreden und schau dir mal die Kühlkoffer an. Deutlich interessanter als Plane
Unterbau ist gleich. Wände aufstellen, Dach befestigen, Kühlung dran, fertig. Dafür muss er nicht nach Vreden fahren ;)
Die Produktion der Wände passiert eh großteils in einer Maschine, da sieht man nicht viel.
@@high-co2427 Das ist so nicht ganz richtig...
Die Produktion der Seitenwände und der Dächer erfolgt in 2 Hallen. Der Blechfertigung und dem Schäumwerk. Aufgrund der Vielzahl an Optionen, erfolgt die Fertigung an vielen einzelnen Handarbeitsplätzen.
Und auch der Schäumvorgang ist über das Kamerasystem voll einsehbar.
Die Fertigung ist schon um einiges Interessanter, als "nur" eine Pritsche zu fertigen. 😉
Das weiß ich deshalb so genau, weil ich bereits, 17 Jahre im Werk Vreden arbeite. 👍😉
Martin Katzinski Kenne es vom großen Mitbewerber, dort läuft vieles automatisiert ab. Dort sieht man nicht viel, außer riesige Maschinen. Und Zack sind die Wände/das Dach fertig. Dachte das wäre bei euch auch so, daher mein Kommentar :)
Danke sehr, für das interessante Video. Darfst gerne so weiter machen! 😉
Klasse Video. Hab das bei Krone selber schon einmal live gesehen.👍👍
Sehr interessant 👍Danke
Beide wirklich sehr sympathisch. Tolles Video
Habe schon öfter bei Krone einen Auflieger geholt, sehr nettes Team und echt ein geiles Produkt, weiter so
Ich finde das Video bzw das Format echt gut nur ich fände es auch Cool mal zu zeigen wie Kühler Dort gebaut werden oder von einem Anderen Hersteller Cargobull z.B :)
Sehr geil , echt interessante Eindrücke bei einem traditionsreichem deutschen Unternehmen , Daumen hoch :)
super interessant!!
Sowas ist das was man sich vorststellen könnte schön anzusehen weiter so
Mal wieder eine tolle Reportage, die sehr interessant war. Weiter so!
Danke du machst endlich wieder gute Videos
„Ich muss jetzt ganz kurz hier warten“ bei 13:32
Der Mann auf dem Fahrrad: hold my beer
Gutes Video!
Das war ein cooles Video mehr davon Kai
Klasse arbeit kai, deine on the road videos sind klasse, hier bei "docu" video... ich finde die sogar interressanter wie die im fernsehen 😅 würde ich nicht so weit weg wohnen würde ich meine hilfe anbieten 😁
Gutes Video Kai ! 👍 der Landwirtschaftliche Teil von Krone wäre vielleicht für dich auch intersannt das mal zu sehen , also die Trailer Produktion ist auch sehr intersannt 😉👍
..der Erklärbär !Sehr schön , Gruß aus Osnabrück !
Sehr interessant.Herr Genau,genau,genau 🙉 hat alles gut erklärt. Genau.
Sehr sehr interessant
Mega top
Ich Arbeite bei Krone.
Interessant mal eine Doku über die eigene Firma zu sehen:)
Brüggen :)
@@derkeks04 Moin Kollege;) wie ist die Lage bei euch
Echt cooles Video.
Sehr interessant
Wow!!! Echt interessant.
Noch nicht geguckt trotzdem Daumen hooooch
Wie immer ein tolles Video. Danke an krone, für die Möglichkeit, mal einen Einblick zu bekommen, danke an den Kameramann, für die tollen Bilder und danke an dich Kai, für dieses Video und die Idee.
Aber könntest du bitte wieder dein altes Intro nehmen und YFood irgendwie anders da einbauen. Das jetzige finde ich fürchterlich.
Einen Tipp für ein anderes Video habe ich noch: Frag doch mal bei Kühlfahrzeugbau Brand im Extertal nach. Vielleicht kannste da ja auch mal rein schauen und ein Video produzieren.
Sehr Intresant die Reportage über Krone Auflieger
Liebe Grüße aus Kiel
Bleibt Gesund
Supi! In Werlte war ich auch schon X Mal zum Kartonage liefern...👍🤗
Sehr interessant und darüber hinaus sind krone Mei er Meinung nach die geilsten auflieger die ich hinter her ziehe
Schön zusehen, wie die Teile mal am Anhänger sitzen die man selbst per Laseranlage so produziert hat
Hallo super Format mache weiter so.Freue mich schon auf deine neuen Reportagen. Können vielleicht wenig länger sein.
TOP 👍👍👍
Es ist eine super Reportage.👌👌 Die Idee mehr Reportagen zu machen ist sehr gut. Leider Vermisse ich noch meine Frage, die ich bei einem der letzten Videos gestellt habe, wie die von Landmaschienen zu Trailer kommen, sonst super Video
Es gibt ja viele verschiedene Hersteller von Trailern. Auflieger sehen ja meist alle recht ähnlich aus, sind es aber bestimmt nicht. Mich würde mal interessieren, wo die Unterschiede der Hersteller liegen. Ich vermute mal, dass es auch richtige Billigprodukte gibt, wie macht sich das dann bemerkbar? Wie unterscheidet sich z.B. ein Krone von einem Schmitz oder Schwarzmüller?
WOW, echt MEWA interessant!!!
2 sympathische männer🙂
Hallo Kai ! Ich hab so leider echt keinen Ahnung von LKWs ( ok ich weiß das ein Mercedes LKW mit der Bezeichnung 18460 = 460 Ps hat 😂) & deswegen danke ich dir, das du so super interessant Videos mach’s! & Krone Ist ja zum Glück nicht das einzige was ein Familienbetrieb ist! Da fällt mir noch die Firma viega Attendorn ein ( die macht alles was mit sanitär zu tun ! & ich finde es super von der Firma Krone das sie so viel auf Sauberkeit legen! Wie zum Beispiel die Firma Metten Fleisch Waren... da ist ja normal das es da mit um Sauberkeit geht 1a sind! Das ist auch ein Familienunternehmen! Genauso wie bei der Firma Eibach & H&R ( da kenne ich sogar vom Allen 3 Firmen die Chefs & 2 Davon waren sogar vor meinem Schlaganfall Kunden bei mir im Laden ( ach was war das früher ne Geile Zeit)
18460 ist MAN. Bzw 18.460 tgx zum Beispiel. Mercedes wäre 1846 und bedeutet 18 tonnen zgg und 460 PS
Hi Kai sehr interessant das mal zu sehen wäre auch mal interessant zu sehen wie z.b. tieflader oder Kipper gebaut werden freue mich schon auf das nächste Video
Super Film, ich muss zum Arzt weil mein Zeigefinger schmerzt vom Werbung wegdrücken aber dir geht es gut.
Sehr gutes Video hätte mir paar mehr Details vorstellen können aber auch Krone muss und soll seine Geheimnisse für sich bewahren
Sehr gutes Video. Mich hätte aber noch Interessiert wie die seitenplane Montiert wird. Einen Daumen gibts Trotzdem 👍🏼😉
Sehr coole Doku.... Danke dafür, auch als nicht Truck
nice
Sehr sehr informatives und cooles Video
Mega Cool. Vielen Dank an die Firma Krone :)))) Gibt es eigentlich unterschiede bei den Achsen? Habe Krone eigene, aber auch BPW Achsen gesehen.
Bitte bitte mehr davon
Ich hab schon mehrere Trailer in werlte abgeholt für unsere Firma.
Echt gut mal zu sehen wie so ein Gerät entsteht
Ein tolles Video danke an Krone .ich hätte gerne gewusst ob die Mitarbeiter in kurzarbeit sind und wie viele Leute dort arbeiten in der Produktion. Vielen Dank
Ja sind in Kurzarbeit
Aber vor Corona schon
Kannst du auch mal zu Schmitz Cargobull gehen
Hab schon Vorort der Vollautomatischen Lackiert Straße mehren Std zugeschaut bei der Programmierung
Top ich habe schon mal bei Schmitz gearbeitet
Great top quality great
Mega danke Kai meinst du du könntest mal bei nem tankwagenhersteller reinschauen feldbinder zb. Das würde mich auch mal interessieren liebe grüße
gutes Video aber er sollte schon Lufttanks von Bälgen unterscheiden können! 14:14
Cool. Könntest vielleicht mal bei Schmitz Cargobull anfragen. z.b. in Gotha / Thüringen die bauen Muldenkipper und Muldenauflieger. Konnte mir das mal anschauen. Echt genial. Vom Stahlträger bis zur Fertigen Montage am Fahrzeug. Inklusive Chassisbau.
Genau!! Ganz genau. Hmm hmm, ja genau.
Entweder ist Max so groß, oder du Kai so klein!? Nein, Video ist wie immer Spitze 🤔😂💪😊
Servus zusammen Krone ist ja auch so ein Müll wie Kögel mit KTL Lack , aber interessante Einblicke Danke dafür.
Moin Kai schau dir bitte mal die Sendung Markt vom 27.07 an die findest du in der Mediathek dort gibt es um den Notfall bremsassistenten für lastkraftwagen . Sie haben dashcam Aufnahmen von LKWs gezeigt die auf dem anderen Lkw aufgefahren sind die Reportage geht über 7 Minuten ich denke das wäre was für dich unbedingt mal schauen lieben Gruß
Bist der beste auch wen du nicht mehr lkw fährst aber kurze Frage würdest du mir lkw fahrer empfehlen? Wohne in der Schweiz und dachte eben an stückgut transport was ist deine Meinung
Moin wie heißt das lied? Ich war nur im anderen Krone Werk. Echt mega weiter so
Solche Trailer gibt es auf meinem Kanal in 1/87 Modellbau :)
Könntest du Mal bei Noteboom oder Faymonville vorbeischauen?
Moinsen Kai.
Toll, so eine Reportage.
Fragen : "Machst Du jetzt nicht mehr LKW?
Bist Du nur noch mit Reportagen unterwegs?:
Es werden viele verschiedene Themen kommen, lass Dich überraschen
Toll gemacht , aber wenn ihr schon um die 1/2 des Films nur über den Rahmen & deren Lackierung gerichtet , so hätte ich mir dieses Verhältnis auch in den weitern Produktionsschritten gewünscht bis zu den Punkt wo der Fertige Auflieger auf den Hof steht .
Ich bin ja gelernter Lagerhelfer ohne Job (durch Autismus) und habe dementsprechend einige Kenntnisse in dieser Berufsbranche. Ich kann euch sagen, dass dieses Lager leider ein Ausnahmefall bezüglich der Einhaltung der Lagergrundsätze (Sicherheit, Ordnung, Sauberkeit, Geräumigkeit und Übersichtlichkeit ("SOSGÜ")) darstellt.
14:48 hier herrscht aber jede Menge Unwissenheit. So gut wie alle Anhänger bremsen mit Druckbeaufschlagung, d.h. ohne Luft keine Bremse, erst wenn Druckluft in die Membranzylinder strömt, bremst das Anhänger/Auflieger. Das was hier geschildert wird sind die Federspeicher- oder Tristopzylinder beim Zugfahrzeug, diese arbeiten bei der Feststellbremse und nur dort, durch die Kraft der eingabeuten Feder, die in Lösestellung durch Druckluft in Ruhestellung zusammengedrückt wird. Bei einer normalen Betriebsbremsung wird hier auch über das integrierte Membranteil mit Druckbeaufschlagung gebremst. Diese werden bei Anhängern/Aufliegern extremst selten verbaut, i.d.R. nur bei Sonderaufbauten. Vereinfacht: Betriebsbremse funktioniert mit Druckbeaufschlagung, Feststellbremse funktioniert über Entlüften durch reine Federkraft.
Auch sind das bunte m.W. Luftleitungen und keine Kabel...Kabel gehören in die Erde.
Aber es sei dem Herrn verziehen, zu solch technischen Sachen hätte man seitens Krone besser einen Ingenieur mit der Führung beuaftragt und keinen Verkäufer.
Ansonsten ist das eine schöne Doku in der man alle Schritte des Trailerbaus gut zeigt.
Kannst du auch mal zu Kögel und schwqrzmüller gehen? So als vergleich