Zum "one padel driving": M.E. wäre es nochmals besser, wenn vom Fahrer das Verhalten für B5 festgelegt werden könnte und die Einstellung gemerkt würde. Also festegelegt werden kann, ob bei B5 das Fahrzeug zum Stilstand gebracht werden soll oder nicht.
Wow, da fahre ich den Outlander jetzt schon so lange und mir ist das echt noch nicht aufgefallen. Scheinbar gurte ich mich immer nach dem Starten an. Vielen Dank für den Tipp. Ich werde da direkt mal ein kleines Video zu machen und die Unterschiede aufzeigen. Danke vielmals!
So wie ich das verstanden habe, es sind nicht die Bremsklötze sonder die Bremsscheibe die auf der Radnabe sitzt und bei bremsen hin und her Spiel hat. Bei der Fertigung von Radnaben war angeblich ein Toleranzfehler eingeschlichen. Aber mein Werkstatt konnte das beseitigen.
gott, was für ein schwachsinn...was kann der wagen dafür, dass das ladekabel von lidl zu kurz ist? es sind doch ALLES nur kleinigkeiten...du bist wohl noch nie audi oder mercedes gefahren? wo haben die denn den ladeanschluß...
Kann es sein das du mit dem Outlander nicht zufrieden bist? spiele nähmlich auch mit dem gedanken mir einen zu kaufen,aber den reinen Benziner. Will das Fahrzeug auch zum übernachten nutzen,finde er hat einen geeigneten Kofferraum dazu.
Hallo, ganz das Gegenteil ist der Fall. Ich wollte aber schon auch aufzeigen, was mir eben nicht so gut gefällt. Vielleicht schauen Sie noch mal in meine anderen Videos rein, wobei es da überwiegend speziell um den PHEV geht.
Zum "one padel driving":
M.E. wäre es nochmals besser, wenn vom Fahrer das Verhalten für B5 festgelegt werden könnte und die Einstellung gemerkt würde.
Also festegelegt werden kann, ob bei B5 das Fahrzeug zum Stilstand gebracht werden soll oder nicht.
Ja das ist eine gute Idee. 👍
Super ! Diese Infos macht fast gar keiner. Klasse.
Danke fürs positive Feedback!
Guter Beitrag. Bei 4 ist Lösung einfach : erst anschnallen dann Peepts nur 1 x leise.
Wow, da fahre ich den Outlander jetzt schon so lange und mir ist das echt noch nicht aufgefallen. Scheinbar gurte ich mich immer nach dem Starten an. Vielen Dank für den Tipp. Ich werde da direkt mal ein kleines Video zu machen und die Unterschiede aufzeigen. Danke vielmals!
So wie ich das verstanden habe, es sind nicht die Bremsklötze sonder die Bremsscheibe die auf der Radnabe sitzt und bei bremsen hin und her Spiel hat. Bei der Fertigung von Radnaben war angeblich ein Toleranzfehler eingeschlichen.
Aber mein Werkstatt konnte das beseitigen.
Danke für die Info. Ich werde es mal vortragen wenn ich im Oktober / November wieder zur Inspektion muss.
Was haben die im Werkstatt dabei gemacht? Ich habe nämlich genau das bei meinem 2019 outlander und es stört mich schon 😅
gott, was für ein schwachsinn...was kann der wagen dafür, dass das ladekabel von lidl zu kurz ist? es sind doch ALLES nur kleinigkeiten...du bist wohl noch nie audi oder mercedes gefahren? wo haben die denn den ladeanschluß...
Genau, es sind Kleinigkeiten mehr nicht.
Kann es sein das du mit dem Outlander nicht zufrieden bist? spiele nähmlich auch mit dem gedanken mir einen zu kaufen,aber den reinen Benziner. Will das Fahrzeug auch zum übernachten nutzen,finde er hat einen geeigneten Kofferraum dazu.
Hallo, ganz das Gegenteil ist der Fall. Ich wollte aber schon auch aufzeigen, was mir eben nicht so gut gefällt. Vielleicht schauen Sie noch mal in meine anderen Videos rein, wobei es da überwiegend speziell um den PHEV geht.
80% sind Bedingungs Fehler...
Vielleicht können Sie das ja mal ein wenig näher erläutern? Dann haben wir alle etwas davon.