Киа Спортейдж (Kia Sportage). Удаляем катализатор, устанавливаем пламегаситель.
HTML-код
- Опубликовано: 12 апр 2022
- #astrohim #астрохим
Как удалить катализатор на Киа Спортейдж? Да тут всё просто, удаляем катализатор, ставим пламегаситель. Ничего не понятно? Тогда смотрите видос.
Мой второй канал - / @vasyarnd.original
Все автолайфхаки здесь - • Как не платить штрафы ...
Всё по ремонту здесь - • Video 
Авто/Мото
Приятно видеть людей, которые смазывают все болты и соединения перед сборкой
0:50 мои стадии, когда начальник даёт новые задания, а ты со старыми еще не разобрался.
Ложка позитива в деготь моего дня! Спасибо парни!
И где то в Набережных Челнах заплакал Артём....... 😁
Простите не понял до какой степени чистоты из 4-х необходимо очистить коллектор?
Достаточно до "Муха не еблась"
Е.. ть привет как чисто.
@@sigmtik8941 не не, лучше как муха не .блась)
@@user-wd2nb9dq3e так это же 3 стадия
😂😂😂 Я думаю всё же, еб.. ть, привет как чисто...
Увидим этот автомобиль у ребят из K-Power)))
Красавчики! Всегда приятно посмотреть и угарнунуть
Как всегда приятно смотреть
Лучше соединения на выхлопе смазывать керамической смазкой, она в отличии от медной не умирает при темп +200
K-POWER ждет его уже с масложором и магической соткой.
А может и магической двухсоткой😂
Если проморгает уровень масла то там 2 магические сотки накапают))))
С языка снял)
👍
Нн понял,
Почему то?
И теперь он вспомнил что не закрутил тот ранее забытый болт
красавчик и приколист офигительный
И мчим в приёмку сдавать катализатор. 😉😀😀😀
Я ссусь от комментатора....))))) Молодцы.
Вася, ты лучший!
Прекрасное видео об установке пламегасителя, а не залупы тигра😂😂😂😂😂
Теперь главное не заболеть!
огонь!)
вот это норм, смотрю все ролики на х2 , за 1 мин уложился.
Это насколько вы занятой человек..
Алюминиевая ГБЦ и медная смазка нанесённая 6а коллектор разве дружат?
Как говорил один знакомый доктор ГЛАЗААААА
Нраааавится!)
БоЖЖЖественно!
Вась а вы каталики выкидываете или сдаёте?
Теперь, привет масложор)
сериал просто супер .каждый раз улыбает .🤣
Красавчик
Главное - удержался и не назвал машину своего лечащего врача говнищем))
ребята я хочу свами работать🤪😂😂😂👍
Озвучка супер
25 нМ усилие при затяжке к блоку. Не устану повторять))
Сука мне нравится этот чувак, хорошо звонит.
Клятва Гиппократа не актуальна уже давно, не парься))
балдежно что он поверх очков сварочных надел маску хD
А тест потом пройдёт?
👍
Привет Жор масла
Уууу 👨⚕️ правилнаааа аккуратнее
Можно будет спросить, где они находятся, кто знает, можете написать.
А прокладка под коллектор?
Что с ниссаном то было?
КотаЛизатор! )))
Чтобы не было врачебной ошибки😆😆😆
Лайк
А прошивать его не надо после удаления катализатора?
Надо. В первую очередь надо отшить опрос лямбды и прогрев каталика.
Обязательно
ну Вася-то в конце про это и сказал)
Скоро видео - устраняем масложор
А почему?
@@aliimn бытует мнение, что после удаления ката появляется масложор, но это не так))
@@kjug0305 Не бытует, Так и есть масложор появляется!
@@user-ke2wl8il1r сможешь объяснить связь удалённого катализатора и масложора? Подробно, как протекают все процессы
А что будет кстати
Да поставьте вы уже защиту на "болгарку"! Или вам её выслать?!
1:16 защиту в принципе не используете? не разу не прилетало диском?
Прилетало. У мелкой энергии мало. С щитком не очково. А вот с 230 шутить нестоит!
Гы, вот постоянно вижу видосики про удаление катализатора. Покупал 2 Пежо и 2 Тойоты - катал до 200 тысяч каждую, каты не трогал и не собирался. В чем прикол?
Так то корейцы ☝️
@@antondruzin3442 у меня кореец лачетти 2005 , наслушался, тоже купил пламик с нержавейки, прошил. Больше 300 т. Пробега. Время будет назад верну катализатор, живой он ещё. Масло от замены до замены GM
Ага, значит Василий посещает проктолога.
тот редкий случай, когда показан процесс обратной сборки
Интересно, а как к Вам записаться . Тоже на удаление катализатора.
А почему на заводах изготовителях не наносят подобные смазки?
Потому, что заводу изготовителю эти болты откручивать потом не надо 😁
Нужен подробный разбор степеней ржавости болтов!
Тут слесарюга вводит всех в заблуждение
Болты обычно не ржавеют, а закисает резьба
Ржавый болт ты хрен открутишь, скорее сорвёшь или вообще отпилишь
А что за головка для лямбды?
Там вырез сбоку есть. Было у Васи видео.
Вместо медной смазки нанести должны были герметик для выхлопных труб, а то приуипит все очень хорошо
Пруфы?
Вообще то надо было графитовую смазку
@@user-wd6kx3jk3g графитовую? 😁😁
У вас что кроме медной, wd и графитовой больше ничего нет? Электрические контакты вд, всё вд и всё графитовой.
Мужики есть много разных специализированных смазок которые намного лучше и интереснее чем ваши средства, они и действуют по другому и основа другая у них.
@@MrPCIXOPAT графитка высокотемпературная, как раз пойдет. А что вы бы использовали?
@@user-wd6kx3jk3g ну на привалочные плоскости глушителя и ГБЦ я бы нанёс герметик для выхлопной трубы что обеспечит герметичность и не прикепание, а на болты может стоить нанести средство для резбы на свечи что бы не прикипело как вариант, я лично поставил себе болты и гайки из нержавейки при этом затянув это всё динамометоическим ключом. Спустя 3-4 года даже чистить ничего не пришлось или же смазывать, открутилось как будто вчера закрутил. Но если нержавейку закусит то там уже все. Нержавейка держит до 700 градусов точно и не окисляется и не прикипает особенно на выхлопной в местах где постоянно попадает вода.
Сколько, примерно, стоит новый катализатор на такую машину?
В нынешних реалиях около сотки
@@user-tp9if1sb5i есть же какие-то универсальные ремонтные катализаторы или я ошибаюсь?
вчера смотрел ролик тех которые с ярославля движки ремонтируют , и у меня опять появилось ощущение что ребята если мягко сказать какие то мутные , короче показывают киа спорта 20 15 года с движком гна и пробегом 108 т. короче задиры , при этом руль у машины как будто его наждачкой год терли и еще меня удивило что приборная панель старого образца , я сам покупал в 2014 после рестайлинга и панель уже была другая
У меня 13 год , пробег реальный 75 к , руль потерт еле- еле в одном месте
таки нужен пламягаситель или всё же нет?
если не хочешь сжечь выхлопную трубу и не пердеть на всю улицу, то нужен
Плюс сдавать им тачку в том, что потом через пару дней можно посмотреть как твоё ведрище ремонтировалось
А если вот не ставить пламегаситель то бензин будет жрать.да!!??
да нихуа не будет,может если только бубнить.
Бренчать будет, аки ведро с болтами. Вонять будет сильнее. Быстрее прогорит задняя часть глушителя.
@@sergeyskif5712 вонять и пламегасом будет
Масло будет жрать
@@user-gx5uk6ch8q да, будет. Но с пламегасителем меньше воняет. Я сравнивал на своей машине.
А правда что потом масложор будет?
Если ушатана ЦПГ. У меня на Мазде начал жрать литрами после удаления. Помогла только капиталка движка.
А звук у меня машины не станет громче если поменять каталик на пламегаситель?
На корейце сразу масло начнет жрать
@@user-fq5gt1zq6z спасибо, за не нужную инфу
Станет громче только в районе двигателя,с пламягасителем будет чуть громче чем с катом. А если без пламика,звон будет очень не приятный
@@DvRnD61 понял, спасибо 😉
@@DvRnD61 а будет дзеленчать на холостом двигателе не прогретом
Проктолога?
А вот медную смазочку лямда-зонд не любит, он дохнет от неё.
на приору ставил лямбду Бош, она уже с медной смазкой шла. 5 лет работает
@@user-sz4wy6gz6y там графитовая смазка на резьбу нанесена. Я их уже штук 20 на разных машинах менял.
@@mick071 я думаешь не отличу медную от графитовой?
есть мнение, что на корейцах после удаления ката, меняется терморегуляция, и алюминиевые блоки ведет, и мотор начинает жрать масло
Всего сотка пробега, а уже такой геморрой
Неверное мнение. Много примеров, где всё норм.
@@kjug0305 ам, а есть очень много примеров, где все не норм )))
@@MrAlimoff ваши личные?
@@kjug0305 знакомых мотористов, у котрых запить на капиталку корейцев на пол года вперед расписана
катализаторный бум приведет к необратимым последствиям 👍
Очень сильно кажется что это просто большое наебалово. Придумали на чем можно хорошо заработать и все.
После выреза ката и прошивки- жор масла появляется ?
Нет.
Если верить некоторым товарищам, то со стандартными тонкими колечками и отсутствующим каталиком начнет масло жрать...
Если бы у этих товарищей было хоть какое-то техническое образование,..
Удаляют катализатор потому что мотор начал жрать масло, а не наоборот.
@@alexanderandreev7151 ИМХО, на киях режут кат потому, что когда он сыпанёт - его бренные затянет в цилиндры, которые точно не обрадуются такому абразиву.
Маложор - это когда масло сгорает в цилиндрах, потому что остается на стенках. Это либо задиры, либо кольца. Катализатор в этом никак не участвует.
Но вот когда он начинает сыпаться, его частички делают в цилиндрах задиры. Так что его как раз для этого и удаляют, чтоб двигатель не задрало.
@@alexanderandreev7151 ахахах,причем тут масложор и кат!? Катализатор нужен всего лишь для снижения токсичности выхлопных газов! И все! Больше он ни за что не отвечает!
@@DvRnD61 А гаечный ключ нужен для откручиваания гаек, но когда ты об него споткнешься и расшибешь башку, то поймешь, что лучше с пола его убрать
А чего внутреннюю стенку не проварили то?
А зачем? Я вообще не понимаю, зачем он по периметру обварил, это тоже не обязательно
@@TheSkoGe всмл "зачем"? Чтобы внутренняя труба под давлением и от температуры не "вылезла". Посмотри канал k-power, там живой пример есть непровара внутренней трубы пламегасителя
@@Akc64 а в каком видео у них это было?
@@uniteddead2451 если бы помнил - сказал конечно...
Машина твоего личного психиатора ?))), Вась это шутка ))
почему-то думал что катализатор где-то под днищем живёт. а оно вона где!
Зачем медянкой мазать место прилегания коллектора к ГБЦ, там же прокладкаа стоит?
Кто-то и саму прокладку ГБЦ сбрызгивает медяшкой.
Он жене медянкой тоже смазывает прокладку, так что всё норм
Народ выручайте где купить пламегаситель Nissan Note E12 мотор HR12DE
Так чо его прошивать? Обманку воткнуть и всО
Обманка забьется через несколько месяцев,зависит от эксплуатации и всО.
Каталки близко к ГБЦ на КИА.
Добрый день .Я простой сельский парень , Никогда ни к кому не обращался за помощью ,но сейчас я потерял часть своей жизни , у меня сгорел свеже построенный гараж вместе с инструментом и станками, также там стояла машина друга .... За 30 мин огня я потерял более 10 милеонов рублей и 7 лет жизни. Если окажетесь не равнодушны я сейчас выложу несколько роликов просмотрите сами и решите стоит мне помогать или нет....
Через сколько ему теперь ждать Масложор))
Удаление ката тут не причём
А катализатор был нормальный!!!
А зачем удалять катализатор?
Зачем пламегаситель?
Чтоб пустая банка от газиков не звенела
И да здравствует масложор)))
Интересно, а у вас есть любимый авто и почему!?
Врач проктолог🤔
Проктолог-стоматолог, он совмещает
ага, лямбду, затем щиток - как???
Всмысле доктора? А что, таких лечат?))))
Да в психушке)))
Матвеева
Надо было ремкат ставить
Правильно мыслишь, теперь будет жуткий масложор на этой Киа)))
дабы не было врачебной ошибки ХАХАХА..
Теперь масло начнёт жрать.
Увы, удаление обоих катализаторов на этом пробеге от задиров не убережёт. Пусть сразу откладывает соточку на расточку и новые поршня. Просто такой мотор.
Скорее двухсоточку)
Удаляя катализатор, выхлоп проводите через салон ! Если хозяин авто не может содержать авто, то зачем вам совершать преступление ?
Ну если прошить, то не так страшно. Многие же не прошивают
Тебя тоже лишили детства?
@@user-ch5yu2zi8uда, просто очередной "борец" за экологию нарисовался)
Теперь будет масло жрать
+
У меня на 120к мотор лег изза катализатора
А для чего устанавливать пламегаситель?! Больше всего умиляет слово нужно... 🤦♂️ Принцип работы катализатора как раз в том чтобы дожигать топливо. И после ката выхлопные газы гораздо горячее. Никакое пламя гасить не нужно, всё расчитано. А вот затык мотору организовать можно.
Блять задача ката фильтровать выхлопные газы, чтобы на выходе они не сильно загрязняли окр. среду( на самом деле хуйня всё это), а пламик там нужен, чтобы у тебя ебучего звенящего металлического звука не было
Автор привет, подписан на вас, я сам механик в прошлом.
Не существует в мире таких названий: пламегаситель, стронгер.
Называются эти детали "прямоточный глушитель"
По чему с пробегом сто тысяч с лишним км у корейца россыполось катализатор
У меня уже за 300 пробег. Не удалял кат, вроде всё нормально с моим корейцем. Тоже не понял
Пробег 280 тыс,все хорошо, ребята просто зарабатывают ни чего личного
@@user-wt8pz7yl7p брат я в начале тоже хотел написать что они хотели деньги заработать,но Вася говорит что это тачка врача,ну как я знаю в наши дни врачи не бедно живут и не плохо зарабатывают
Хороший кат удалили)))) важно не говорить доктору почем в скупку отнесли ,а то скальпель найдет нужное горло.
Это уже не хороший кат,он начал сыпаться
Нынче стоимость ката по цене хорошего ремонта, ибо драгметаллы полетели в космос
@@user-dm8uz7qg4p да в курсе,особенно с корейца или японца,им кстати больше всего советуют удалить🤣🤣🤣🤣но и вестоводов разводят на раз- два,а потом масложор и капиталочка,ах да и поиски ката по авито
@@DvRnD61 нуда- нуда)))) начал сыпатся🤣🤣🤣🤣диагностикой не судьба проверить,чтоб не" на глазок"когда распилил,а по фактору старения допустим
@@user-wn8bt1zy9x диагностикой проверить кат? Достаточно визуально его осмотеть камерой через отверстие лямбды. И ты прав,(в основном корейские и японские)рекомендуют удалять кат,т.к катализаторы рассчитаны на работу с противодавлением газов на выхлопе,и если начал сыпаться кат,(как на видио) то этими же газами задувает в горшки,от которых появляются задиры и масложор.
Заменили хороший катализатор. Масложор обеспечен.
Почему?
@@kjug0305 там у них катализатор очень важен
Там обратное давление и все такое. Если катализатор убрать то начнётся маслажор.
@@viktorivanisov9057 как давление выхлопа влияет на масложор?
Удалял неоднократно на таких моторах и, если до удаления масло не расходовал, то и после такого не случалось
@@kjug0305 очень сильно влияет.
@@viktorivanisov9057 объясните, пожалуйста, как? Как протекают процессы