Доброе утро Артём, а можно следующий раз чуть подлиннее видео , а то кофе даже не успел допить. А если серьезно- все очень интересно и информативно, Спасибо за видео
Блин, чуваки, смотрю вас года 3, каждый раз поражаюсь какие вы все таки ответственные и честные!!! Для меня есть правило - если ремонт, то только к вам!))
Смотрю видео уже пару лет и решил написать первый комментарий. Мужики просто молодцы, отношение к своему делу и автомобилям просто удивляет. Так держать!!!!
@@alexeykireev9182 ну в лужу ты уже бзднул)))Ты видео то внимательно смотрел?Он по твоему просто форсануть мотор приехал что-ли?Или ты состояние цилиндров не рассмотрел??И это на 90к пробега))
@@ЕвгенийБ-р9ж А как та фраза полностью звучит? А говорится в ней, что мотор стучит только на холодную и в прогретом виде работает относительно нормально, т.е. задиры еще не велики и по сути клиент делает ремонт на ранней стадии. "Ремонт на ранней стадии" в контексте видео относится исключительно к оценке состояния мотора. Клиент приехал не на ремонт. Ибо, повторяя ваши же слова, "только еб..тый на всю голову" будет ремонтировать рабочий мотор, который ничем особо не беспокоит владельца. А вот касаемо апгрейда, то тут как раз все элементарно. Если человека устраивает его машина, за исключением, что ему хочется мотор помощней, то такая доработка - самый простой и быстрый вариант, а главное документы остаются прежние и за добавившихся "лошадей" он будет платить лишь косвенно - в виде пары "лишних" литров бензина.
@@Наглый132 Так тебя это смущает, что у чела есть лишнее бабло, именно чтобы просто приехать и сделать апгрейд мотора? А что автор сказал? "Мотор стучит только на холодную и в прогретом виде работает относительно нормально, т.е. задиры еще не велики и по сути клиент делает ремонт на ранней стадии". Но эта фраза про "ремонт" просто для сравнительной оценки состояния мотора. Она к главной работе имеет весьма отдаленное отношение.
Привет Артём тебе из Новосибирска всегда смотрю твои труды постоянно, молодец ты без работы не останешься ни когда, так грамотно и технично, я бы хотел к тебе на ремонт приехать ,но не знаю как тебя найти поэтому смотрю постоянно твои ролики и тащусь от мастера, молодец так держать.
Приятно смотреть ваши видео и слушать грамотную речь.У меня было много машин и пробеги были по 500 тыс. без ремонта.Менял масло через каждые 5-7 тыс.Лил шел,мобил но когда перешёл на кастрол то грязи было в моторе жуть.Последние 10 лет лью Q8 5w40.Масло очень хорошее.Мотор чистейший.Но есть ещё и новый фольксваген и официалы льют мне кастрол.Боже мой,только бы доездить до конца гарантии.
Ну тут другую историю на ютубе про отца и сына . Папа вольва разобрал за 500 косых собрал , Вольва долго не жужала и движок тот отрыгала . Годик с ней они "дружили" и Андрюшу пригласили , помоги ты нам браток у папаши забрать долг ! Тут сынок и обалдел,и немного побелел . :-)
@@ОлегХодотович-й1х ЖИЛИ-БЫЛИ сын с отцом. Движки чинили молотком. Брали деньги за ремонт. На качество ложили болт. Если с двс проблема. Сразу тут не их дилема. Все вопросы через суд. Ждём когда их обоссут😉
@@izvr07 если у вас такая хорошая память, то может быть вы конкретно укажете какие детали это были? И входят ли они в тот перечень, о котором я сказал?
Только будет это тысяч через 250 -300 не меньше . И видео ему ( новому хозяину)будет в помощь. Канал будет жить и тогда! Ведь корейцы ребят не подведут. Лучше их моторы ТОЧНО не станут.😁
Нравится ваша хорошая работа. Я тут на днях ролик посмотрел одного автоюриста-блогера про плохой ремонт двигателя его Вольво одной фирмой на букву "Х" с которой и боролся юрист. И я понял, кого Артём называет "дядей Шлёпой"...
Видео прекрасное, ребята молодцы, не знал что так можно. У меня в гараже есть Спортаж с 2л. G4KD. Пробег 135 тыс. за 10 лет. На холодную движок постукивает, но несильно. Я было загорелся сделать себе такой апгрейд, но вот 160 тыс. ввалить в это ведро как то не рационально чтоли... Всё равно его не сегодня завтра продавать, такие капитальные вложения не отбить при продаже.
Вы молодцы! Ютуб - кал! Задрал со своей рекламой! Смотрю с телефона через тевизор, телек не может пережевать рекламу, логает и отключатся! Спасибо за видео !
Очень интересно каким будет отличие по динамике и расходу топлива в цифрах. А то получится как на крете 1.6 и 2.0 или церато - жрет больше, а динамика почти такая же. Здесь же хоть транспортный налог остаётся без изменений.
@@qweewq358 ну а про бензин ни кто и не говорит что он хорошо едет, просто дешевый мотор для массового рынка. Не знаю чё все на дизель гонят, 200к он проедет спокойно, а у бензина капитала на 100к стоимостью 150₽. И где экономия? Это так же как люди Логан берут, по принципу самый дешёвый, а из-за старого двигателя к 100т км пробега он из-за перерасхода топлива по стоимости Солярис догоняет. Примеров таких полно, маркетологи людей запутали чтобы хлам разный продавать
Супер работа! Молодцы Вы, как всегда впрочем. Сам хотел такой ремонт у Вас сделать на спортике . Но потом купил мазду и радуюсь ей. Ваши видео смотрю все и с удовольствием. Вам привет из Тулы , а хозяину спорта удачи в эксплуатации. Теперь автомобиль у него отличный , пусть радует долго. Цена супер! Сам я рассчитывал на сумму под или немного за 200. Выходит человек ещё и сэкономил( учитывая сложность работ и полученный результат с качеством)! Спасибо Вам и удачи 👍🍀!
У меня змз 406, ходячий на пропане, а масло залито Лукой Авангард Ультра для дизелей, двигатель чистейший, ведь дизельное масло рассчитано на тяжелейшие условия эксплуатации. (Кстати хоть масло и дизельное, но можно лить в бензинки, в инструкции написано)
Артём,ты видео выпустил утром так изволь почитать и хоть где то подкинь тоже свой коммент.мы уже все распереживались по поводу этого перегретого шатуна.
Прикольный ролик :) МОлодцы парни. Главное мне ваша работа нравится. Только боюсь на своем бегемотике Тусан 2007г. Я к вам не доеду :)))) Он не ломается.
@@travels8900 Какая может быть тяга у двухлитрового атмосферника и машины весом в тонну семьсот. За тягой это к V8. Но там вы скажете что он много жрет и налог конский.
@@tollik25 да вполне приемлемую тягу можно было бы выжать, если бы характеристики двигателей не задирали в высокие обороты. А тут стоит выехать на песочек и приехали, на автомате было бы лучше, но у меня ручка
@@travels8900 , тяга на низах лучше будет. В режиме газ в пол что 2,0 что переделанный в 2,4 в целом одинаково топят. Но тяга на низах конечно хорошо, на круизе когда едешь и чуток горка он сразу пониженную врубает, на 2,4 справляется на той передаче, на которой ехал, коробку в круизе меньше дрочит
А что не так? Если работа рядом. А есть люди которые не любят стоять в бробках и решать вопрос с порковкой возле работы. Ездиют на работу в метро а на авто в плохую погоду или по другим делам.
@@KPOWERtuning я так понимаю, москвичи-это Ваши партнёры(Ваш филиал). Просто хотел Вам звонить по ремонту EP6. Если не трудно, могли бы в какой нибудь удобный для Вас момонт в каком нибудь видео о них упомянуть, чтобы их найти
@@shum4467 тем что 5-40 нормально подходит для этих движков, а задиры результат отсутствия маслофорсунок и слабых колец. Может и это не является определяющим, но по крайней не стоило выпускать такое глумливо-издевательское видео в адрес людей, которые не просто смазку тестируют в лабораториях, а занимаются реальным делом, где видно до и после.
Продал 12 год 60 пробег с такими же звуками на холодную - теперь я счастливый человек)
Доброе утро Артём, а можно следующий раз чуть подлиннее видео , а то кофе даже не успел допить. А если серьезно- все очень интересно и информативно, Спасибо за видео
Кружка литровая?
Я тоже не успел поесть
И я не успел
Да и про программирование интересно посмотреть в случае переделки.
Даёшь 4рех дневную версию
Блин, чуваки, смотрю вас года 3, каждый раз поражаюсь какие вы все таки ответственные и честные!!! Для меня есть правило - если ремонт, то только к вам!))
Вот счастливые люди занимаются любимым делом))
Налог до 150 л/с,останется приятным бонусом.
По-любому! 😅
Переделка с 2,0 на 2,4 обошлась на треть почти дешевле, чем недоремонт (без замены звёзд, насоса и т.д.) недавнего Пассата! )) Круто!
Моё уважение к вам, вы мастера своего дела! Однозначно!!! 🤝
Сщетаю что этот моторист из Татарстана лучший
В детстве мы ждали мультики по выходным от Disney. Время прошло, теперь ожидаем мультики от Kpower.😁
😆👍
Чип и Дейл спешат на помощь 😉
это точно)))
застрял в детстве?
Точьно🤣🙌
Приятно смотреть на хорошую работу и слушать грамотный комментарий. Видео для меня коротковато.
Самые качественные мотористы!!!
Смотрю видео уже пару лет и решил написать первый комментарий. Мужики просто молодцы, отношение к своему делу и автомобилям просто удивляет. Так держать!!!!
Спасибо!
А что, по цене очень даже и не плохо выходит, тем более с учетом последующей продажи двухлитрового колена и шатунов.
👍
Да конечно, нормальная цена ремонта,о чём речь то,а учитывая что на пробеге 90к так это вообще прекрасный автомобиль)))
@@Наглый132 прежде чем бздануть в лужу, надо лучше готовиться и внимательнее видео смотреть и слушать. Где вы услышали про ремонт?
@@alexeykireev9182 ну в лужу ты уже бзднул)))Ты видео то внимательно смотрел?Он по твоему просто форсануть мотор приехал что-ли?Или ты состояние цилиндров не рассмотрел??И это на 90к пробега))
@@ЕвгенийБ-р9ж А как та фраза полностью звучит?
А говорится в ней, что мотор стучит только на холодную и в прогретом виде работает относительно нормально, т.е. задиры еще не велики и по сути клиент делает ремонт на ранней стадии.
"Ремонт на ранней стадии" в контексте видео относится исключительно к оценке состояния мотора. Клиент приехал не на ремонт. Ибо, повторяя ваши же слова, "только еб..тый на всю голову" будет ремонтировать рабочий мотор, который ничем особо не беспокоит владельца.
А вот касаемо апгрейда, то тут как раз все элементарно. Если человека устраивает его машина, за исключением, что ему хочется мотор помощней, то такая доработка - самый простой и быстрый вариант, а главное документы остаются прежние и за добавившихся "лошадей" он будет платить лишь косвенно - в виде пары "лишних" литров бензина.
@@Наглый132 Так тебя это смущает, что у чела есть лишнее бабло, именно чтобы просто приехать и сделать апгрейд мотора?
А что автор сказал? "Мотор стучит только на холодную и в прогретом виде работает относительно нормально, т.е. задиры еще не велики и по сути клиент делает ремонт на ранней стадии". Но эта фраза про "ремонт" просто для сравнительной оценки состояния мотора. Она к главной работе имеет весьма отдаленное отношение.
Нет слов , вы уже вышли на уровень всей России , надеюсь не обнаглеете ?!!! Спасибо 😉
Привет Артём тебе из Новосибирска всегда смотрю твои труды постоянно, молодец ты без работы не останешься ни когда, так грамотно и технично, я бы хотел к тебе на ремонт приехать ,но не знаю как тебя
найти поэтому смотрю постоянно твои ролики и тащусь от мастера, молодец так держать.
k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
Спасибо!
Огромное спасибо за контакты Артём, теперь можно ехать на ремонт со спокойной душой))
Приятно смотреть ваши видео и слушать грамотную речь.У меня было много машин и пробеги были по 500 тыс. без ремонта.Менял масло через каждые 5-7 тыс.Лил шел,мобил но когда перешёл на кастрол то грязи было в моторе жуть.Последние 10 лет лью Q8 5w40.Масло очень хорошее.Мотор чистейший.Но есть ещё и новый фольксваген и официалы льют мне кастрол.Боже мой,только бы доездить до конца гарантии.
Десять лет назад про капиталки ино не слыхивали. Пока не пошёл вал алюминиевого одноразового дерьма.
Можно продать не ожидая конца гарантии.
Смотришь и кайфуешь. Спасибо за видосы
Кратко, но информативно. Жаль, что мастерская далеко, думаю, что сдался бы на капиталку тоже. Работа и видео вызывают доверие.
Сын отцу сказал:
-"Папааааа, тут капиталка нужнаааа!!! Дай 160тыщ😐😐😐"
Потом приехал к кповер:
-"Бро! Сделай 2,4! Хочу! Хочу!"
😂😂😂😂😂😂
Ну тут другую историю на ютубе про отца и сына .
Папа вольва разобрал за 500 косых собрал ,
Вольва долго не жужала и движок тот отрыгала .
Годик с ней они "дружили" и Андрюшу пригласили ,
помоги ты нам браток у папаши забрать долг !
Тут сынок и обалдел,и немного побелел .
:-)
@@ОлегХодотович-й1х
ЖИЛИ-БЫЛИ сын с отцом.
Движки чинили молотком.
Брали деньги за ремонт.
На качество ложили болт.
Если с двс проблема.
Сразу тут не их дилема.
Все вопросы через суд.
Ждём когда их обоссут😉
@@ТатарскийФарт Тоже Нормально :-)
В очередной раз убеждаюсь в том, что чем раньше меняешь масло, тем дольше проживет двигатель. Замена раз в 6 - 7 тыс. км. идеальный вариант.
Спасибо, KPOWERtuning, отличный выпуск!
По моему это идеальная схема , все недостатки убраны а то чего не хватает добавлено и бюджет обычного ремонта не сильно отличается.
Идеальная работа!
Прям по голосу слышно, аж сам доволен как получилось. :)
Да, лёгкая машинка получилась. С Церато 2.4 вляпались пару лет назад.
Автор приятный человек со всем согласна автор плохого не посоветует
Молодцы ребята.., умеете, могёте .... Как всегда лайкос !!!
Вы просто самые крутые перцы на ютубе, в сфере разбора движков.
Разобрать то фигня.. вот крутых перцев которые собрать могут обратно и толково реально мало )))
вот следующий владелец офигеет, когда запчасти на двигатель привезённые по ВИНу не подойдут.. )))
Это да
Это интересно какие запчасти, которыми мотор 2.4 отличается от 2.0, можно вот так просто взять и заказать без предварительной дефектовки?
@@alexeykireev9182 на этом канале были уже видео, когда клиенты заранее привозят то, что потом не подходит. Не смотрели?
@@izvr07 если у вас такая хорошая память, то может быть вы конкретно укажете какие детали это были? И входят ли они в тот перечень, о котором я сказал?
Только будет это тысяч через 250 -300 не меньше . И видео ему ( новому хозяину)будет в помощь. Канал будет жить и тогда! Ведь корейцы ребят не подведут. Лучше их моторы ТОЧНО не станут.😁
Нравится ваша хорошая работа. Я тут на днях ролик посмотрел одного автоюриста-блогера про плохой ремонт двигателя его Вольво одной фирмой на букву "Х" с которой и боролся юрист. И я понял, кого Артём называет "дядей Шлёпой"...
Кого?
Хорошая мысль, тоже спортаж подходит наверное с этой темой к вам обращусь!
Хорошо что у Вага поднятие мощьности делается программно
Поздравляю, у вас стало более 300тыс подписчиков,
Спасибо!
Видео прекрасное, ребята молодцы, не знал что так можно. У меня в гараже есть Спортаж с 2л. G4KD. Пробег 135 тыс. за 10 лет. На холодную движок постукивает, но несильно. Я было загорелся сделать себе такой апгрейд, но вот 160 тыс. ввалить в это ведро как то не рационально чтоли... Всё равно его не сегодня завтра продавать, такие капитальные вложения не отбить при продаже.
90 000 км и кап. ремонт, все в духе современности! Маркетинг рулит!
Всеми обсираемая приора пробег 218000 расход 1 литр на 15000 , что я считаю нормальным, а современное авто красивые снаружи дерьмовые внутри
Приора, пробег 226000 км на 180 000 замена поршней и колец, расход отсутствует
@@Vladimir-lz8fi как хорошо, что даже эти вёдра находят себе заботливых хозяев. Вы великодушные и милосердные люди.
Это корейский маркетинг рулит.
@@GrrrRu не ауди а 8 конечно, но тех же корейцев на трассе сделать как нечего делать и расход смешной, и цена на запчасти
Как раз вчера стал пересматривать про тюнинг калины 1.9, и тут вот тюнинг киа))
Вау, спасибо за ролик. Как раз кофе остывает.
Да у меня водка нагрелась, 7 утра...
Когда Ролик имеет несколько значений.))
@@3avxoz потому что натяжной)))
спасибо за озвучивание марки масла и периода замены!
Учитывая то, что капиталка бы и так вышла под соточку, это и не дорого можно сказать
Молодцы! Дело мастера боится.
Артем твои видосы уже в тик ток сливают че за дела спасибо за видео но уж слишком сокращенное не надо резать лайк
Если силов хватит на задуманное, то к НГ ждите мегавидео. Половина уже готова. Лишь бы вытянуть.
@@KPOWERtuning давай давай Артем я бывает смотрю на других ,ремонтников, ну блин хтож так чинит так что ждем
Доброго времени. Не специалист, но мне очень понравилось. Чётко и по делу!!! Артем, вам удачи в труде. Спасибо за познавательное видео.
Годнота от Артема!!! Спасибо за отличное утреннее видео! Думаю когда нибудь и мой Лансер 10 до Вас доедет!
Вы молодцы! Ютуб - кал! Задрал со своей рекламой! Смотрю с телефона через тевизор, телек не может пережевать рекламу, логает и отключатся! Спасибо за видео !
СТАВЬ ВАНСЕД
профи,что тут сказать-только респект и лайк.Мы в Беларуси завидуем.
Все четко и по делу! Одно удовольствие при просмотре👍
Ремонт как всегда на высоте, но видео уж больно короткое.
Вот вот
Мало, мало, нужно видео в полчаса-час. Чай не успеваю допить, заканчивается ролик)).
что у вас за кружка такая что вы с неё 10 минут пьете?
@@Denisgogolya а вы горячий чай залпом выпиваете?)
@@Stoxel23 ну минуты на 3-4 максимум хватает
Блин артисты,комменты читаю ржать и ржать можно...😂😂😂
наоборот задолбали с длинными роликами
То есть льем хорошее настоящее масло каждые 7тыс и мотор будет чистый. Что бы там не говорили поклонники экономии.
Скорее всего пробывали раскоксовки.
Так в инструкции к автомобилю и написано
Нормальный человек всегда льет хорошее масло и меняет каждые 7 тысяч. Коплюжников в топку.
У меня американка 2,4 каждые 7 тысяч меняю масло,а оно все равно чёрное.
На станции говорят что это специфика мотора такая и чтоб я не заморачивался.
@@CHIVAS05 ну правильно говорят, данный мотор убийца масла и чем чаще менять, тем лучше, вон сам автор видео меняет раз в 5 тыщ)
Мастер вы волшебник.
Профи своего дела молодцы каманда удачи вам!
молодцы, поняли что ролики нужно делать не более 12 минут! поздравляю вас:) теперь я не мотаю видос а смотрю :)
Спасибо Арем, как всегда вовремя, интересно и позновательно😎👍
Очень даже бюджетно по сравнению с другими видосами
В Москве всегда так. Сын, брат, сват, ещё и бабушка по выходным в церковь ездила 😂😂😂
молилась за состояние поршневой
@@Harvy_Dent ага, свечки ставила 😂😂😂
@@ВиталийВиталий-ь1э причем NGK))
@@Harvy_Dent 😂😂😂😂😂
Залил вместо 5в30 масло 5в40 и как-будто бы на холостых сильнее стало "тарахтеть"😊
Шел хэликс ультра в обоих случаях!
Очень интересно каким будет отличие по динамике и расходу топлива в цифрах. А то получится как на крете 1.6 и 2.0 или церато - жрет больше, а динамика почти такая же. Здесь же хоть транспортный налог остаётся без изменений.
Клиент тоже отчётливо дал подробности))) так что Артём у вас работа отличная*
Total отличное масло(французы молодцы)! Рекомендую 👍🔥
Херня. Шелл я думаю получше.
@@vados427 Shell прожарку не выдерживает
Тот тотал который он назвал это корейское производство...
@@СергейСергеев-й2щ возможно (под французским руководством)! Я заказываю с Европы бомба масло🔥👍
@@StarCraft9060 я дилер тоталя....масло как масло....все на 3й группе! ПАО не капли....
Спасибо вам Артём за вашу работу, забрал 01.10.20г. от вас свой спортик, пока всё норм, полёт нормальный.
Вот это тюнинг) круто 👍
XENDAI IX-35 G4KD 2.0л пробег57т. поршневая тарабанит как сенокосилка масло мобил 5/50. 5 октября в ремонт. Мицу ланцер. из двс 4б10 1.8л делал конфигурацию 2.3л+программа. 0--100 7.2с масло экстрим VR2 5/40
Ждём переделку в 2.2 дизель
Нужно будет тогда тнвд с приводом от педалей ставить переднему пассажиру
Катался я на санта фе 2,2 дизель, она заткнет за пояс этот 2,4 бензин.
@@qweewq358 у него момент почти в 2раза выше , в районе 400Нм
@@ВладимирО-з4и о чем и речь, приятно тянет
@@qweewq358 ну а про бензин ни кто и не говорит что он хорошо едет, просто дешевый мотор для массового рынка.
Не знаю чё все на дизель гонят, 200к он проедет спокойно, а у бензина капитала на 100к стоимостью 150₽. И где экономия?
Это так же как люди Логан берут, по принципу самый дешёвый, а из-за старого двигателя к 100т км пробега он из-за перерасхода топлива по стоимости Солярис догоняет.
Примеров таких полно, маркетологи людей запутали чтобы хлам разный продавать
👍🏻 думаю, оно того стоило - при следующей капиталке поставить масляный насос с балансирами!
Для чего? Говорят вибрации нет. Я из 2.5 дизеля выкидывал балансиры, никакой разницы, обороты конечно у бензинки другие...
от задиров к "кулаку дружбы"!
Ролик как раз на пол чашки сметаны потянул. Давай автор, еще выкладывай не жмись.
Нового про г4кд нечего сказать 😥
Когда запустили холодный мотор, я думал т-40 дизелит🤣
Супер работа! Молодцы Вы, как всегда впрочем. Сам хотел такой ремонт у Вас сделать на спортике . Но потом купил мазду и радуюсь ей. Ваши видео смотрю все и с удовольствием. Вам привет из Тулы , а хозяину спорта удачи в эксплуатации. Теперь автомобиль у него отличный , пусть радует долго. Цена супер! Сам я рассчитывал на сумму под или немного за 200. Выходит человек ещё и сэкономил( учитывая сложность работ и полученный результат с качеством)! Спасибо Вам и удачи 👍🍀!
Крутяк, годный контент!
Посмотрела все ролики профи
Вместо слова стучит, теперь новый термин ДИЗЕЛИТ👍👍👍😂😂😂😂
Термин "дизеление" вообще-то существует уже давно и подразумевает под собой явления, которые не имеют никакого отношения к механическому износу.
@@alexeykireev9182 у обывателя звук дизеля = стучащий бензиновый двигатель
Хорошая машина, двигатель не хуже тойтовских, милионник!)))
Тотал ineo mc3 малозольное масло, специальное, для дизельных двигателей с сажевым фильтром...видимо бензинке тоже хорошо на нем.
У меня змз 406, ходячий на пропане, а масло залито Лукой Авангард Ультра для дизелей, двигатель чистейший, ведь дизельное масло рассчитано на тяжелейшие условия эксплуатации. (Кстати хоть масло и дизельное, но можно лить в бензинки, в инструкции написано)
Красавцы. Умеете, чё!!!! Приятно смотреть и слушать.
Тут дядя Шлёпа вольвешник за 500000 не смог починить, забирайте себе, может вы мотор сможете починить.)))
Цена и качества 👍 я думал, что будет больше 😅
LOL, переделка чтобы было ещё больше задиров богу задиров!
Норм формат видео 10-15 минут самое оно)
Артём,ты видео выпустил утром так изволь почитать и хоть где то подкинь тоже свой коммент.мы уже все распереживались по поводу этого перегретого шатуна.
Да все там нормально, с шатуном.
Артем спасибо большое! Как всегда супер интересно. Еще бы иногда номера деталей бы в кадр попадали для информации.
Смотрел недавно Ярдрея, о том как Ходос "починил" Вольву. Мужик заплатил 500 000 р, а машина по-прежнему не исправна.
Ну там темная история. Они не сказали вроде какой двиг. Ну а ошибки могут быть у кого угодно.
Это всё Кристалическая решетка виновата
@@ТатарскийФарт 🤣🤣 в новом блоке, по причине перегрева старого блока.
@@ТатарскийФарт у евреев всегда кто то виноват )))
Моё предположение что двс на б/у запчастях собрали, но не прокатило
Класс, главное менты ничего не узнают, и налог как за двушку 👍👍👍
Артём приветствую, веста из Иваново будет на канале??
Надеюсь 😣
О , невеста из Иваново, там их много)))
@@ЧикаловАсс после ремонта только неВестой станет 😅
@@KPOWERtuning она у вас стоит на капитале, всей деревней ждём видео по ней)))))
@@_Evgen... А что с ней?
Прикольный ролик :) МОлодцы парни. Главное мне ваша работа нравится. Только боюсь на своем бегемотике Тусан 2007г. Я к вам не доеду :)))) Он не ломается.
Печалька. Надеюсь, более свежих кореек нам хватит)
Сын принял от папы автомобиль с условием, что тот сделает капиталку в 2.4)))
Мне вот скорости не надо, раздражает отсутствие тяги у 2л двигателя, поэтому тема интересная
@@travels8900 Какая может быть тяга у двухлитрового атмосферника и машины весом в тонну семьсот. За тягой это к V8. Но там вы скажете что он много жрет и налог конский.
@@tollik25 да вполне приемлемую тягу можно было бы выжать, если бы характеристики двигателей не задирали в высокие обороты. А тут стоит выехать на песочек и приехали, на автомате было бы лучше, но у меня ручка
@@travels8900 , тяга на низах лучше будет. В режиме газ в пол что 2,0 что переделанный в 2,4 в целом одинаково топят.
Но тяга на низах конечно хорошо, на круизе когда едешь и чуток горка он сразу пониженную врубает, на 2,4 справляется на той передаче, на которой ехал, коробку в круизе меньше дрочит
@@tollik25 взять Хамер атмосферник 5 горшков в сиденье прижимает, аппетит хороший.
Это просто магия, как всегда 👍👍👍👍👍
Меня одного смутило по Москве за 8 лет 90к пробег, видимо она стояла... в пробках 🤭
Папа крутанул, и продал сыну😉😂
В мск 90тыщ пробега это равносильно какому пробегу по трассе? Наверное тыщ 400
У нас за 9 лет 80 тыс пробега было, все реально. До работы 15 км, до дачи 100.
2012 года машина 120 т км пробег
А что не так? Если работа рядом. А есть люди которые не любят стоять в бробках и решать вопрос с порковкой возле работы. Ездиют на работу в метро а на авто в плохую погоду или по другим делам.
За форсунки респект вам!!!!
А Пежо занимайтесь? В частности двигатель ep6?
Нет, им москвичи занимаются
@@KPOWERtuning я так понимаю, москвичи-это Ваши партнёры(Ваш филиал). Просто хотел Вам звонить по ремонту EP6. Если не трудно, могли бы в какой нибудь удобный для Вас момонт в каком нибудь видео о них упомянуть, чтобы их найти
Как всегда молодцы!!! при случае сам приеду.
Перегрел немного 3 шатун при установке пальца.
Хороший ответ получился для любителей "водички" из ойлклуба))
Чем он хорош? Тем что движок в ремонте в 90т пробега?
@@shum4467 тем что 5-40 нормально подходит для этих движков, а задиры результат отсутствия маслофорсунок и слабых колец. Может и это не является определяющим, но по крайней не стоило выпускать такое глумливо-издевательское видео в адрес людей, которые не просто смазку тестируют в лабораториях, а занимаются реальным делом, где видно до и после.
@@shum4467 каком ремонте, где ремонт?
Следующий владелец - внук...)
Тёма ты как всегда молодец!!!
Почему так рано капиталка, прошляпили катализатор? Почему не показали состояние катализатора, это важно, тем более пробег в одних руках считай...
где, бл..ть, вы увидели капиталку?
Ура! Новое видео от Артёма Спасибо вам.
Опять кореец, давай весту 1.8 с масложором, а то точно своего кросса к тебе пригоню!)))
Давай на ремонт гони её ,мы посмотрим на это "сокровище со стороны", чёт многие жалуются на 1.8
Да, тоже хотелось бы увидеть Весту 1.8
@Александр Римский так не жрет масло пока и гнать 2400км ради безвтыка нехочу, дохрена у кого жрет, народ все в Челны!!!)))
@@ЖекаЖука-р1у да ты не стесняйся,не у тебя одного жрёт.
@@ВалерийСергеев-э9п да 8 000
Для подкапотной красоты можно было красно-ржавые детали преобразователем обработать. Или хотя бы вд-40 смочить, тоже цвет меняет на приемлемый
Переделка спортажа в 2.4? Да не вопрос, продаем спортажа, покупаем раф 4☺
За 160 тр раф4 😂
Артем как всегда Большой ЛАЙК!!!!! Молодцы.!!!!
Сколько же масла 50 40 можно купить на 160 рупий 🧐
Главное клиент доволен!а двс как новый блестит
Клиент от радости ехал на 30 процентов быстрее, чем обычно!