На гене написано мотор 6,5 лошадиных сил. Настоящих там не более 2,5 кВт. Я правильно понял? Жирний лайк! Отлично объяснили! И ещё вопрос у меня два генератора один без АВР 650 Вт и один с с AVR 3 кВт, можно ли от них напрямую без стабилизатора заряжать мобильный телефон и планшет? И пользоваться болгаркой?
Юра мощность двигателя в лошадиных силах, а мощность генератора в кВт - что тут непонятного ? Пишут также и мощность движка в кВт ( 1 л/с = 0,75 кВт ) но это не тот случай !
Проще всего - снять карбюратор, открыть поплавковую камеру и перевернуть его. Если поплавок параллелен юбке корпуса, то всё в порядке. Если желаете потанцевать с бубном - нужно изготовить штуцер с прозрачной трубкой и вкрутить его вместо сливной пробки. В трубке вы увидите уровень.
Дуже гарне відео,дякую.
Коротенькое видео а лёд корисне! Дякую! Харкiв.
На гене написано мотор 6,5 лошадиных сил. Настоящих там не более 2,5 кВт. Я правильно понял? Жирний лайк! Отлично объяснили! И ещё вопрос у меня два генератора один без АВР 650 Вт и один с с AVR 3 кВт, можно ли от них напрямую без стабилизатора заряжать мобильный телефон и планшет? И пользоваться болгаркой?
Юра мощность двигателя в лошадиных силах, а мощность генератора в кВт - что тут непонятного ? Пишут также и мощность движка в кВт ( 1 л/с = 0,75 кВт ) но это не тот случай !
Під той отвір у корпусі повітряного фільтра повинна бути металева планка яка кріпить його знизу до корпусу двигуна.
Іноді вона стоїть з заводу, а іноді ні...
Добре ремонтувати гену на шиномонтажному станку, не треба крутити😀
Там обмотка якоря медная, а статора - всё равно алюминиевая. Просто цвет лака под медь подобран.
Доброго вечера! Скажите а Як зрозумити ривень топлива в поплавковой камер Як що вона закрита?
Проще всего - снять карбюратор, открыть поплавковую камеру и перевернуть его. Если поплавок параллелен юбке корпуса, то всё в порядке. Если желаете потанцевать с бубном - нужно изготовить штуцер с прозрачной трубкой и вкрутить его вместо сливной пробки. В трубке вы увидите уровень.
Добрий вечір.На скільки оборотів ви викрутили болтик?
Доброго. На кожному карбюраторі по своєму. Немає якогось стандарту. Все відчутно по роботі двигуна.
@@PetroPopyk В мене десь чотири оберти.Тільки при такому положенні почалась більш,менш стабільна робота.
Доброго дня,шум в районі маховика,що може бути?
Петре, ви звідкіля?
Чернівецька область
@@PetroPopyk це я зрозумів по бесіді, а точніше, я з кутів, бо в нас лихо з подібними майстрами!
@@васягриник-ш4о напишіть мені сюди facebook.com/popykpetro