Король бюджетников - Volkswagen Polo | Обзор и тест | ИНДЕКС НИШТЯКА #6

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 июн 2024
  • 🧣Наш уютный и неназойливый Telegram-канал t.me/inroadwheeler
    Полная таблица результатов Индекса Ништяка - тут clck.ru/TXqSh
    Обзор Skoda Rapid • Skoda Rapid: самый кру...
    Обзор VW Polo предыдущего поколения • VW Polo-седан: легенда?!
    Это в Европе Volkswagen Polo - компактный и удобный хэтчбек для города, а в России Volkswagen Polo - входной билет новых автомобилей. Однако с недавних пор Polo перестал быть седаном и почти превратился в Skoda Rapid. Что всё это значит, стало ли лучше и что вообще собой представляет Volkswagen Polo последнего поколения, рассказываем в свежем выпуске «Индекса Нишятка».
    Куда смотреть:
    0:00 начало
    0:45 форм-фактор
    1:49 багажник
    3:44 5 фактов про салон
    5:49 безопасность
    7:42 измерение клиренса
    7:59 езда
    11:24 замеры динамики
    11:57 качества камеры заднего вида
    12:54 итоги
    Track: Barkani - Lost Galaxy Music Released by Hyp3d Records. Link: • Barkani - Lost Galaxy Free Download/Stream: fanlink.to/eYFr
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 45

  • @RoadWheeler
    @RoadWheeler  3 года назад +2

    Друзья, к большому сожалению в ролик предательски закралась фактическая ошибка: паспортный клиренс VW Polo составляет 17 сантиметров, а наши измерения показали на сантиметр меньше. А значит за соответствие дорожного просвета паспортным значениям Поло получается не 7, а 9 баллов. Отдельное спасибо нашему зрителю Владимиру Зеленину, который обратил на это внимание. Корректные данные - уже в таблице «Индекса Ништяка». Сама таблица вот тут clck.ru/TXqSh

    • @user-wq8cv2zi8q
      @user-wq8cv2zi8q 3 года назад

      Молодцы, что признание и исправляете ошибки. 🤝👍

    • @user-bs5mn3dm3t
      @user-bs5mn3dm3t 3 года назад

      У поло седана клиренс 140мм и точка неморочте людям голову

    • @user-wq8cv2zi8q
      @user-wq8cv2zi8q 3 года назад

      @@user-bs5mn3dm3t если вы на видео увидели поло седан, то я вам сочувствую, проверьте зрение да слух, так как речь идет о поло лифтбек!

  • @MamedMikayilov
    @MamedMikayilov 2 года назад

    *САМЫЙ ЛУЧШИЙ ОБЗОР ИЗ ВСЕХ 50 ТИ ОБЗОРОВ, ПРОСМОТРЕННЫХ МНОЮ ЗА ПОСЛЕДНИЕ ДНИ. СПАСИБО АВТОРУ И ПРИВЕТ ВСЕМ ОТ БАКИНСКОГО БЛОГЕРА!*

  • @igortogo8764
    @igortogo8764 3 года назад

    будет красивше))

  • @alekseyvasiliev2699
    @alekseyvasiliev2699 2 года назад

    молодцы . по сути и весело

  • @EgorSt93
    @EgorSt93 3 года назад +4

    Как владелец скажу, что машина вышла отличным рестайлом Рапида.
    Главный минус-отсутствие поясничной поддержки и конечно пакет плохих дорог превращает переезд лежачих полицейских в выбивание пломб.
    Корейцы не конкуренты от слова совсем.шел покупать Рио, а купил поло и сравнил и тест драйвом и арендой (не каршеринг)

    • @mrsokol8008
      @mrsokol8008 3 года назад +1

      Так же, выбирал между поло и рио, выбор пал на первого, машина супер

  • @user-ei4ox3un6d
    @user-ei4ox3un6d 3 года назад +1

    Я человек простой: вижу Славу Крылова - ставлю лайк!)

  • @brutka
    @brutka 3 года назад +1

    В первой части, там где общий обзор, фоновой музыки сильно не хватало - слушать простое эхо, ну такое себе:) А в остальном - большое спасибо;)

  • @user-bq8dm5fs7b
    @user-bq8dm5fs7b 3 года назад +2

    Вообщем-хорошенькая машинка!!!👍👍👍👋

  • @user-ts6lb7cm2u
    @user-ts6lb7cm2u 3 года назад +1

    Отличная машина. По управляемости ей нет равных в классе.

    • @user-rp8ps3ws3g
      @user-rp8ps3ws3g 3 года назад +4

      Нет равных в классе??? Веста лучше держит дорогу на трассе,хотя я не Вестовод.Просто приходилось ездить и на Поло и на Весте.И шумка у Весты получше и места побольше.

  • @Daniloffilm
    @Daniloffilm 2 года назад

    А вот этот "фоновый зуд на руле" вам так мозг вынесет, что даже турбированный двигатель не поможет! До короля бюджетников ей далеко, особенно с 1,6 mpi.

  • @user-ii8od7fz1z
    @user-ii8od7fz1z 3 года назад

    Сними потом про Логан Степвей

  • @themrpravdolub
    @themrpravdolub 3 года назад

    К следующим поколениям поло эспрессо будет вкусный

  • @user-jd6qq2jn4q
    @user-jd6qq2jn4q 3 года назад +2

    Какая же она бюджетная. Бюджетная это гранта

  • @user-vy6zo8mn5w
    @user-vy6zo8mn5w 3 года назад +1

    Нужда заставила купить Поло седан 1.6 АКПП,19 года. До этого не водил машины малого класса. И в принципе нормальная экономичная машина. Но.... Сиденье это полная жесть, после 200км спина отваливается... Зеркала боковые очень маленькие , ну и конечно пакет плохих дорог это издевательство над аэродинамикой.

  • @user-hk5wu7ui7f
    @user-hk5wu7ui7f 3 года назад

    Ошибка у вас про задние тормоза, дисковые тормоза входят в пакет безопасность!!! Приобрёл на днях в комплектацию Статус с пакетом безопасность, в неё входит доп подушки дисковые тормоза, отключаемая передняя безопасности пассажира, противоугонная система безопасности с иммобилайзером , датчиками внутреннего объёма

  • @gorod07
    @gorod07 3 года назад

    Все стали говорить Поло-седан после обзора на него у Ильдар Автоподбор, где он четко разложил почему это поло-седан, а не просто поло. Ибо поло это была другая машина.(хотя и этот Поло выпускался в кузове хэтчбек и не имел отношения к тому, старому Поло). Но Ильдар-то знатный перфекционист, педант и ваг одро 4ер(и при этом ещё работал в автосалоне по этой тачке), и потому запаривается над этим. Ему кажется это важным моментом. Но остальные-то что? Ну поло и поло. Полик. Но нет! Все вдруг поголовно стали называть его Поло-седан, типа этим причисляя себя к прошаренным за культурку и историю марки. А теперь некоторые даже по привычке говорят _новый поло-седан лифбек_ Это так смешно. Так смешно. Ради интереса отмотал видосы некоторых крупных автоблогеров на старые обзоры и там... все совершенно спокойно называют его просто ПОЛО. В старых рекламах(в том числе телевизионных), автосалонных и промороликах тоже говорили и писали просто Поло. Это так смешно. Так смешно... Правда же забавно?
    А вот теперь Фольксваген подкинул всем задачку, выпустив лифтбек, да? Как теперь правильно? Нельзя же опростоволоситься и в грязь учёным лицом ударить. Напишите Ильдару, типа как нам быть? Как ее теперь называть, что бы все думали что мы шарим, что мы в теме. Что бы можно, при случае, кого-нибудь поправить в разговоре: Типа, ну какой же ты специалист? Надо говорить так-то и потому-то. И ещё неплохо пересказать ту историю про Людвига из Ауди и т.д.
    Ну а мы люди простые - называли и будем называть эту повозку просто - Поло, Полик.
    #новыйполоседанлифтбек
    #Полоседан🍆

    • @RoadWheeler
      @RoadWheeler  3 года назад +1

      Я не смотрел ни одного видео Ильдара и абсолютно точно знаю, что вы тут сильно переоцениваете влияние одного человека на страну. Просто так неожиданно, но Volkswagen Polo Седан - официальное название машины которая десять лет производилась на заводе под Калугой. Вот, на всякий случай, пруфлинк web.archive.org/web/20130116021538/www.volkswagen.ru/ru/models.html

    • @user-lq8jk1ei6x
      @user-lq8jk1ei6x 3 года назад

      Какая разница
      Хоть чугунком назови тольк в печку не ставь
      Лишь бы машина была кайфовая😉🤷‍♂️

  • @user-ji7hd1kv1f
    @user-ji7hd1kv1f 3 года назад +1

    честно скажу поло лучше весты, во первых на весте нет нормальной трасмиссии, во вторых качество подгонки деталей в весте просто отвратительны, в третьих у поло оцинкованный кузов, в каркасе поло используется высокопрочная сталь, ну и по безопасности поло будет лучше весты, в авторевью поло с 60 били и он достойно выдержал испытание, да и поло более живучий авто в такси доказано, до пустим наш город просто куча поло, рио, логанов, и грант, гранта более девый авто и для такси она очень даже норм, цену бы по меньше, единственно чем поло уступит весте это цена, дорожный просвет и на грунтовке веста более приспособленный авто, у весты только 1 нормальная связка 1,6 и ручка, все остальные модификации это реально провальные, доказано продажами

  • @user-rp8ps3ws3g
    @user-rp8ps3ws3g 3 года назад +4

    Обычная узкая, шумная бричка жоповозка.Что вы его все мусолите!!!

    • @mrsokol8008
      @mrsokol8008 3 года назад +1

      У поло самый ресурсный двигатель в классе и усиленный высокопрочной сталью кузов, так что безопасность и надёжность одна из самых лучших, если не лучшая в классе))
      При моём росте в 186 см мне её ширины хватает с головой)

    • @user-rp8ps3ws3g
      @user-rp8ps3ws3g 3 года назад +1

      @@mrsokol8008 Ню ню.Я остаюсь при своем мнении.Бричка она и в Африке бричка! Недавнее Дтп в Мариуполе с пятью погибшими детьми подростками.Боковой удар в дерево и пять трупов.Пипец какое высокопрочное железо.Сложило ваше чудо Поло как консервную банку.Не пишите херни.Удачи.

    • @mrsokol8008
      @mrsokol8008 3 года назад

      @@user-rp8ps3ws3g оставайтесь при своём мнении, я ничего против не имею, но факты остаются фактами

    • @mrsokol8008
      @mrsokol8008 3 года назад

      @@user-rp8ps3ws3g незнаю про какое ДТП вы говорите, но эту новость я не нашёл, просто интересны детали ДТП, возможно там изначально не было шансов на выживание из за скорости или других факторов

    • @user-rp8ps3ws3g
      @user-rp8ps3ws3g 3 года назад

      @@mrsokol8008 Извините перепутал.В Новочеркасске Ростовской обл.Рано утром.19 апреля.Есть даже видио с камерыЯ понимаю скорость, но не пять трупов.

  • @blackney5441
    @blackney5441 3 года назад

    Замер не правильный !
    Да и Погода не та !
    Я делал запер, да и у других нормальных блогеров почему то показывает 8.9секунд !
    Странно не так ли ?

    • @RoadWheeler
      @RoadWheeler  3 года назад

      Замер правильный. Проведенный в самых что ни на есть реальных условиях. Ничего странного не видим и ждать какую-то там правильную погоду смысла тоже не видим. Или вы только в идеальную погоду ездите? И на идеальной для замера динамики высоте уровнем моря?

    • @RoadWheeler
      @RoadWheeler  3 года назад

      Ну и результаты ваших замеров тоже с удовольствием изучим

    • @user-cj4yb5ef8e
      @user-cj4yb5ef8e 3 года назад

      В ручном режыме замер делали.без esp.

  • @user-bs5mn3dm3t
    @user-bs5mn3dm3t 3 года назад

    камера сзади полное говно лутьше бы неставили совсем

    • @RoadWheeler
      @RoadWheeler  3 года назад

      Надо было спереди поставить? ))

    • @makswrs4041
      @makswrs4041 3 года назад +1

      Ты теперь под каждым видео про поло будешь плакать?

  • @vladislavyarukov4290
    @vladislavyarukov4290 3 года назад

    Такая тупость конечно что пальца у пасажира не защищены от стела )

  • @user-wq8cv2zi8q
    @user-wq8cv2zi8q 3 года назад

    Заявленный клиренс 17см вы намерили 16см, но говорите, что до заявки не хватает 3-ёх см и снимаете 3 балла. Браво, вот так Россия и развалилась!!!

    • @RoadWheeler
      @RoadWheeler  3 года назад +1

      Действительно, были неправы. Клиренсу не хватило до паспорта всего 1 сантиметра, а значит баллов в таблице будет не 7, а 9 за эту дисциплину. Надеемся, что признание нашей неправоты позволит избежать развала ))) Спасибо за вашу внимательность!

    • @user-bs5mn3dm3t
      @user-bs5mn3dm3t 3 года назад

      клиренс мерили 14 см а 17ти там и непахнет

    • @user-wq8cv2zi8q
      @user-wq8cv2zi8q 3 года назад

      @@user-bs5mn3dm3t разговор про заявленный и про тот, что намерил автор видео.