Operando o Proline Fusion em aeronave King air, desmistificando tudo

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  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 52

  • @marciodellaglio4942
    @marciodellaglio4942 6 месяцев назад +3

    Grande Cpt, baita aula do eqpto , Parabéns e obrigado por compartilhar 🤜🏼🤛🏼👏🏼👏🏼🛩️ Abração e bons voos

  • @SergioPorto-sq2pj
    @SergioPorto-sq2pj Месяц назад

    Capitão Antônio !! Chique demais esta tua “aula” de Fusion, acho que a única em português e super profissa, de “universidade” mesmo !! Bom falar nossa língua, dentro desse foguetão aí. Parabéns pela iniciativa !

  • @atcsimulation
    @atcsimulation Месяц назад

    Vlw demais pelo vídeo, meu amigo! Ótima iniciativa!
    Ajudou bastante

  • @thiagonascimentodasilva712
    @thiagonascimentodasilva712 9 месяцев назад +1

    Ótimo vídeo comandante. Qual a média de consumo por hora do King 360? Sugestão de vídeo: faz um vídeo com os cálculos de combustível, alternado, reserva, mínimos e etc

    • @antoniosouzajr360
      @antoniosouzajr360  9 месяцев назад +2

      Olá Thiago! Obrigado pela sugestão. Quanto a média, vai depender o tipo de voo, digo, duração. A minha média hj é de 800 libras/h, pois tenho muitos voos curtos, quando eu digo curto, é 10 minutos, 15 e 20 minutos. Isso detona a média. Porém se for considerar voos com duração maior que duas horas, os consumos são os seguintes. 750 libras a primeira hora, e 500 a segunda em diante.

    • @thiagonascimentodasilva712
      @thiagonascimentodasilva712 8 месяцев назад +1

      @@antoniosouzajr360 Muito Obrigado

  • @PilotThiagoSantin
    @PilotThiagoSantin Год назад +4

    Show meu amigo!!! Ótimo vídeo… seguimos levando conteúdo para aviação executiva 🚀🛩️🇧🇷

  • @marisemarques384
    @marisemarques384 5 месяцев назад

    Muito boa aula
    A possibilidade de fazer outro ensinado a fazer uma espera no pro line fusion
    E também sobre o piloto automático FLC

  • @brunobarone9068
    @brunobarone9068 Год назад +1

    Que aula comando!! Muito grato pelo tempo e pelo vídeo ! ✈️

  • @osvaldoleite4488
    @osvaldoleite4488 Год назад +1

    Parabéns Capitão, show de video. Bons voos sempre!

  • @michelalmendra7051
    @michelalmendra7051 Год назад +1

    Muito obrigado Cap’n Antonio! Estou indo p simulador aqui na Florida, ainda não experimentei o Fusion e seu video me deu uma boa noção inicial. Blue skies!

    • @antoniosouzajr360
      @antoniosouzajr360  Год назад

      Este é o intuito do video Cmte! Grande abraço e bom treinamento!

  • @Sabino_DCS
    @Sabino_DCS 10 месяцев назад

    Pó comandante que demais cara ver um maquinao desse com uma avionica tão sofisticada e dinâmica, parabéns pelo vídeo e didática

  • @tonyleoncini8397
    @tonyleoncini8397 4 месяца назад

    Nota Mil vc é fera !

  • @humbertomagalhaes6207
    @humbertomagalhaes6207 11 месяцев назад +1

    Parabéns comandante, lindo trabalho

  • @andersonoliveira416
    @andersonoliveira416 Год назад +1

    Parabéns, pois estava um tempão procurando!

  • @dcfavaro
    @dcfavaro Год назад +1

    Show!!! Ótimo vídeo. Continue compartilhando conhecimento.

  • @jeanribeiro8689
    @jeanribeiro8689 Год назад +1

    Deus abençoe comando pela aula 🙏🙏🙏

  • @dadosiqueira
    @dadosiqueira Год назад +1

    Obrigado irmão!!! Nota 10!!! Perfeita didática!! Obrigadão

  • @JhonatanBrandao-z1r
    @JhonatanBrandao-z1r 7 месяцев назад

    Parabéns comandante, para quem ta começando e esta em busca de conhecimento, seu video ajuda muito. parabéns !!!

  • @RicardoSilva-qe7jy
    @RicardoSilva-qe7jy Год назад +1

    Comandante
    Parabéns pela aula, me fez me sentir piloto novamente…. Obrigado por mostrar tudo isso é me fazer um pouco feliz!

    • @antoniosouzajr360
      @antoniosouzajr360  Год назад

      Fico muito feliz em ler isto Ricardo! Este foi o intuito que eu tinha quando fiz este simples vídeo, compartilhar um pouco do que sei, com os amantes da aviação. Grande abraço!

  • @RafaelVefago
    @RafaelVefago Год назад +2

    Mandou bem

  • @rbschneider
    @rbschneider Год назад +1

    Quebrou um baita galho!!! Parabéns e obrigado.

  • @laerciodonascimento2440
    @laerciodonascimento2440 8 месяцев назад

    Parabéns pelas explicações detalhadas, orientações e diversas dicas importantes.

  • @uhg356
    @uhg356 Год назад +1

    Parabéns sempre pela iniciativa! Sempre é oportuno conhecermos outros equipamentos...

  • @jho466
    @jho466 Год назад +1

    Obrigado por compartilhar conhecimento. Sucesso sempre cmte..

  • @viniciusreis5519
    @viniciusreis5519 Год назад +1

    Boa Comando!!!

  • @vitordonasolo7951
    @vitordonasolo7951 Год назад +1

    Parabens pela iniciativa comandante. Muito util!

  • @viniciusreis5519
    @viniciusreis5519 Год назад +1

    Parabéns sempre pela iniciativa!

  • @williamrodriguesf100
    @williamrodriguesf100 Год назад

    Uma verdadeira aula. Excelente conteúdo!

  • @jorgezogaibe
    @jorgezogaibe Год назад +1

    👏🏼👏🏼👏🏼 muito Toninho!

  • @marcelocapra5744
    @marcelocapra5744 Год назад

    Muito bom video aprendi muito 👍👍

  • @FlightgoiasGoias-og8kc
    @FlightgoiasGoias-og8kc Год назад +1

    👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Muito top top

  • @cmte.cruvinel
    @cmte.cruvinel Год назад +1

    Parabéns cmdo!

  • @ThiagoTorrente
    @ThiagoTorrente Год назад

    Muito bom Toninho!
    👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
    Bela iniciativa 🎖🎖🎖

  • @cleitonsilva6741
    @cleitonsilva6741 Год назад +1

    Muito top.

  • @tlp7222
    @tlp7222 Год назад

    excelente,faça um apanhado DESTE COM painel analogico

  • @eltongurski4716
    @eltongurski4716 Год назад +3

    E para os cmtes que fazem aquele pano preto um abraço!

  • @marcelocapra5744
    @marcelocapra5744 Год назад +1

    Blz Antônio, como faço pra colocar um ponto antes do destino, por exemplo, 5nm antes da fazenda pra referência de ponto de descida? Obrigado 👍

    • @antoniosouzajr360
      @antoniosouzajr360  Год назад

      Copia o ponto que vc deseja, ele automaticamente vai para o scratchpad. Sem espaço coloque /-5. Exemplo. SBJD, SBJD/-5 e colo em cima de SBJD. Ao lado coloque a altitude desejada.

  • @sidneylopes3783
    @sidneylopes3783 Год назад

    Essas escolas de treinamento comando, tem um treinamento regido parecido com de empresa aerea, ou seguem exatamente o que esta no normal procedures, a praticidade da exec eles nao seguem mto.

    • @antoniosouzajr360
      @antoniosouzajr360  Год назад +1

      É um treinamento rígido, porém de curta duração se comparado a uma linha aérea. O que acontece é que tripulantes de aeronave abaixo de 12500 libras, no caso King Air C90 e B250, não obriga os mesmos a ir para centros de treinamento uma vez por ano. Deixando ainda mais complicado o aprendizado neste tipo de painel.

  • @ZelaoLuvizotto
    @ZelaoLuvizotto Год назад +1

    Cara muito parabéns por quebrar esse pano preto

  • @มดแดง-ฃ3ข
    @มดแดง-ฃ3ข 8 месяцев назад

    ตั้งชื่อใหม่ว่าซุปเปอร์คิง

    • @antoniosouzajr360
      @antoniosouzajr360  8 месяцев назад

      ชื่อกล่าวมันทั้งหมด