GR86と新型プリウスでサーキットバトル！0-100km/hタイムが驚き｜KUHL Racing TOYOTA GR86 vs PRIUS
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- 新型の60系プリウスは2.0Lのエンジンを搭載していますが、じつはこのモデルはスポーツカー顔負けの速さがあるのではないかと、まことしやかに噂されています。システム最高出力は196PSとなっておりますが、ハイブリッドのパワートレインはこの数値以上の加速力を発揮するんですね。ということで、今回は同等クラスのスポーツカー代表「GR86」とサーキットバトルをしたいと思います。バトルに先立って両車の時速100km/hに達するまでのタイム、いわゆる0-100km/hタイム（ゼロヒャクタイム）を計測してみたのですが、驚きの結果です。本気のガチバトルをしているので、ぜひ動画を最後までご覧ください！
▼KUHLグループの総合サイトはコチラ▼
kuhl-japan.com
▼KUHLのオフロード車専用サイトはコチラ▼
kuhl-japan.com...
▼オンラインで車が買える【KUHL ONE】はコチラ▼
simulation.kuh...
▼KUHLオンラインショップ【KUHL MALL】はコチラ▼
kuhl-japan.com...
▼KUHL JAPAN 楽天市場店はコチラ▼
www.rakuten.ne...
▼906のグッズはコチラ▼
kuhl-japan.com...
▼各店舗スタッフブログはコチラ▼
kuhl-japan.com...
▼カタログのお問い合わせはコチラ▼
kuhl-japan.com...
▼各種お問い合わせはコチラ▼
＋コンプリートカーやカスタムのお問い合わせはコチラー＋
【KUHL RACING AICHI TOYOTAKE／クールレーシング愛知豊明】
◆住所：愛知県豊明市阿野町登67
◆TEL：0562-91-6081
◆営業時間：10:00〜18:00
◆定休日：水曜・第1第3火曜日・年末年始・GW
◆URL：kuhl-japan.com...
【KUHL NAGOYA／クール名古屋】
◆住所：愛知県名古屋市緑区大根山2-503
◆TEL：052-693-9805
◆営業時間：10:00〜18:00
◆定休日：水曜・第1第3火曜日・年末年始・GW
◆URL：kuhl-japan.com...
【KUHL KARS AICHI／クールカーズ愛知】
◆住所：愛知県春日井市坂下町6-915-1
◆TEL：0568-93-0020
◆営業時間：10:00～18:00
◆定休日：水曜・第1第3火曜日・年末年始・GW
◆URL：kuhl-japan.com...
【KUHL TOCHIGI／クール栃木】
◆住所：栃木県鹿沼市茂呂1176-1
◆TEL：0289-77-5857
◆営業時間：10:00～18:00
◆定休日：水曜・第1第3火曜日・年末年始・GW
◆URL：kuhl-japan.com...
【KUHL SAITAMA／クールさいたま】
◆住所：埼玉県さいたま市見沼区中川746-1
◆TEL：048-812-4522
◆営業時間：10:00～18:00
◆定休日：水曜・第1第3火曜日・年末年始・GW
◆URL：kuhl-japan.com...
【KUHL OSAKA／クール大阪】
◆住所：大阪府大東市南新田2-3-8
◆TEL：072-800-7731
◆営業時間：10:00～18:00
◆定休日：水曜・第1第3火曜日・年末年始・GW
◆URL：kuhl-japan.com...
【KUHL FUKUOKA／クール福岡】
◆住所：福岡県古賀市舞の里3-15-12
◆TEL：092-940-0005
◆営業時間：10:00～18:00
◆定休日：水曜・第1第3火曜日・年末年始・GW
◆URL：kuhl-japan.com...
【VRARVA NAGOYA／ブラーバ名古屋】
◆住所：愛知県春日井市坂下町6丁目912番地1
◆TEL：0568-93-0353
◆営業時間：10:00～18:00
◆定休日：水曜・第1第3火曜日・年末年始・GW
◆URL：kuhl-japan.com...
＋エアロパーツ・ホイール・グッズのお問い合わせはコチラ＋
【KUHL JAPAN／クールジャパン】
◆TEL：052-693-9893
◆メール：japan@kuhl-racing.com
◆URL：kuhl-japan.com...
＋KUHLのニュース記事サイトはコチラ＋
【KUHL Fam!／クールファム】
◆URL：kuhl-japan.com...
＋RUclipsチャンネル【KUHL Racing TV】に関するビジネス関係のお問い合わせはコチラ＋
kuhlracingtvinfo@gmail.com
２人が子どもみたいに楽しんでて
観てるこっちまでテンション上がる。
歴代プリウス対決検証してもらいたいです✨
いい大人が純粋に楽しんでてほっこりしました。
いつも楽しく拝見させていただいております！これからも色々企画応援してます！
11:50 0-100km/h計測
16:52 サーキットバトル
ドライバー入れ替えてのバトルも見たかった
2ドアに張り合えるだけ良い
ドライバー入れ替え期待してたけど無くてがっかり。
乗り換えての反応が見たかった。
60系プリウス納車3ヶ月の者ですが、いやー楽しかったあ😂
楽しい企画有難うございます😊
パワー上がったのに燃費が良くなるいい意味で凄すぎる😂
本当に楽しそうで本気で楽しんている現場感が伝わって楽しめる企画ですよね～笑
クールさんの動画は見ながら笑顔になっちゃいます！
「かなり参考にならない」って言っちゃうところかなり好き😂
にしても本当に50から60プリウスになって圧倒的にデザインがカッコ良くなったよな
20が1番カッコいいだろ
何でプリウスが、かっこいいの？
糞ダサイよ？
60見た瞬間、なんじゃこりゃ…だった
カスタムしたら見れるね
なお風評被害
すごい楽しそう。加速はプリウス、コーナーは86とは予想できましたが、サーキットでここまで差が開くとは。。。
えっ？？GR86/BRZマニュアルで6秒切るくらい出るけどオートマこんな遅かった？
プリウス 1.8 9.3秒
プリウス 2.0 7.5秒
プリウスPHEV 6.7秒
GR86 6.3秒
旧型86 7.4秒
プリウスが初めてかっこいいと思った現行❤😊
スポーツカーじゃないのに意外と速い車結構あるよね。
社長運転上手い
😜笑いすぎてお腹痛くなっちゃうくらい楽しかったです😂かっこいいし❤応援📣してます🎉プリウスのエアロ、ホイール、、欲しい😍くなりました😅
やっぱコーナーで差がついちゃうかぁ
プリウスも86ほどではないにしろこのコースで挙動が落ち着いてる事に進化を感じるなぁ
昔のプリウスなんてスラロームかました瞬間にピーピー警告音なってあっという間に変な動きする車って感想しか無かったけど
20?30?
ホイールが重いんやろなー
そう考えると 0-100が3秒のチーターってすごいよな
約１Gかかるからね。フルブレーキと同じくらいのＧ
リッターバイクなら普通のタイム
おーい意味わからんコメント多い
物理考えてる？
アホなのか？
しかも鳴き声がカワイイ
@@user-jp2pl7kt4vだから何？せめて動物で答えろよ粕
新型プリウス、見た目はもうスポーツカーだもんなあ
GR86の1/100kmのMTの加速タイムは公表値で6.3秒なので流石に遅すぎます
ダメなチューニングの典型ですね
GR85かもしれん。
@@takashi1966813草
ターボ積めば速くなるんじゃね？
樹みたいに
チューニングというかシフト操作では？
@@sika-ra.otodokeシフト操作は普通だと思うね。明らかにチューニングの問題。こんな空力の悪そうなバンパーつけて重いデカホイール履いてキャンバーつけてたら遅いのは当然。
おもしろかった。
次回は61PriusPHEV vs GR86でもよろしくです。
やっぱり86、スポーツカーはトータルバランスで速いですね。👍
いまや直線だけ速い車はいくらでもありますから。😅
レース中がわちゃわちゃしてて楽しそう✨
エアロはカッコよすぎるし対決はどちらが勝つかヒヤヒヤしながら見てました!楽しかったな!クール最高!
0-100はハノ字は、不利ですよ。
前横後ろについてるおもちゃ外したらもっと早くなりません？
お互いノーマルでの比較がみたいです。
86ワイドはPWR悪化で加速はあれだが、コーナーの踏ん張りは効くね
キャンバーついてる上にグリップ力がパワーに完全に勝ってるんで
プリウス・・・・速くするのはイイんだけど、新型になってさらに直感的に誤操作してしまいそうなシフトセレクターはヤバいでしょ。
それとブレーキ性能も上げないとｗ
企画のセンス良すぎる😂
プリウス思った以上にすげぇww
スポーツカー並に速いんじゃなかったのか
プリウスをカスタムカーではなく、ゴリゴリのサーキット仕様にしてバトルしてほしい
GR86はノーマルで上手くやるとと6秒切るんだよね。
S2000とかS15はターボ食えるポテンシャルある。
プリウス凄い🎉
茨城県水戸市にも店舗出して欲しい😍
納豆臭いのでそれは無い🤗
ペッペッ言うのを封印すればワンチャンあるかもね🤪
こんなにゴリゴリに弄ったGR86と1周目いい勝負してるからプリウスもセッティング煮詰めれば3周もかなり白熱バトルになるんじゃね？
車重とタイヤ考えろよ。無理だろ
プリウス自体は良い車だよね
良い車が故に乗る人も多く、人気車種だからそれと比例してバカな運転手も多く乗る
悲しいよな〜プリウス好きだけどハリアーにした
GR86キャンバーつけすぎだしホイール重すぎて逆に遅くなってるじゃんww
そんなトラクションかからないよ
この速度アプリなんて名前だろう
ミサイルの称号は伊達じゃない😂
ディフューザーの意味と箇所、
使い方、合ってます？
60プリウスはサイドステップは上手に作らないと間延びして背高に見える😢
そもそもエアロつけることで、全体的にデカく見える…
さすがにスポーツカーとファミリーカーをサーキットで比較するのは無理あり過ぎでしょｗでも普通に興味深かった。
PHEVプリウスはシステム馬力やばかったはず
プリウスってスポーツカーっぽいデザインだけど、走りも良いとなれば名実ともにスポーツカーと言ってよいでしょうね。素晴らしい。
私の所有するGSR55W三期型エスティマは0-100㌔までの到達時間が約7秒ピッタリでした。笑
私のは14年前の車ですが、燃費よりパワー重視で、乗っていて気持ちイイです。
ベタ踏みチャンネルで、6秒前半だったような…
自分も乗ってたけど、確かに速かった！
3500ccの280馬力パワーは本当に速い。笑
でも、お世話になっているトヨタDラー様によると、6速ATが280馬力パワーに耐えられず、故障しやすいのでアクセルは優しく踏んでほしいとのことでした。笑
@@user-qn2er7hr1k
13万キロ以上乗ったけどATの故障は無かったので優しかったんだと思いますが、たまにちょっとその気で踏むと、怖っ❗️って感じるような暴力的な加速を見せてくれました笑
私もトヨタDラー様新車購入時から現在まで総距離約93000㌔ですが、トラブルは一切ありません。ATF等は車検毎交換で労わっております。笑
やはり、FFモードで信号等の0スタート発進では、優しくアクセルを踏まないとパワーホイルスピンしてしまいます。笑
お世話になっているトヨタDラー様の話によると、エスティマ中古価格が爆上がりで、2400cc（3期型）が人気だそうです。笑
現行シビックタイプRのエアロを作る予定はありませんか？
GR８６のホイールかっけぇ！！
速いプリウス。。ますます煽られてぶつけられないよう近寄らないようにします。
あくまでも個人的な感想だが、新型プリウスは今のところ変な運転する奴は少ないと感じる❗️今後型落ちになれば分からないけど💦
ノーマルで対決してほしかったな
86で早い人は意外と17インチ履いてるよね
Dr交代でもやって欲しかったなあ。でも、面白かった。
オーラニスモの0100検証してください
ワイワイガヤガヤしてて良い。
GR86なんかノーマルより遅くない？
デチューンになってるのかな
まぁドレスアップカスタムなら仕方ないと思うけども
てか、旧型の86の方が速くない？
KUHLレーシングさん群馬に出来たね
プリウスのブレーキを社外の効くやつにできたらもっと速く走れそうですね！
スイフトスポーツATお願いします
社長の86いくらなんでしょうか？
めっちゃ楽しそう笑笑
でちゅーん86と
新型ミサイル2.0か、、、
もはやハチゴー
えぇ😰
GR86ノーマルよりも遅くなってない😅
そりゃそうだろパワーあげずに重り乗せてるようなもんなんだから
モーターのほうが出足が良いのは当たり前です。
プリウスはバッテリー切れた?
車検対応じゃないプリウス
GR86乗りですが、プリウス速いですね...
現行プリウスカッコイイな～❤今までのプリウスはオジサンが乗るイメージだったが😅
GPS測定ですからね。
GR86を純正ボディーに戻して、純正速度メーターによる計測なら6秒切り、新型プリウスは7秒切りくらいです。
なので断然GR86の方が速いです。
GPSが正しいからね笑
正しいけどメッチャマイナーなんだよな笑
@@shikaku_mania_Y.M 車のメーターだとだいぶ誤差があるし数値的にはプリウスが速いんだとは思うよ、でもこのGR86エンジンそのままでただエアロで重くされてるからノーマルより遅いと思う、実際どうなんだろうねやっぱりハイブリッドが勝つんかね、まあGR86の方が楽しいのは間違いないんですけどね
もはや多くの方が知る常識ですが、説明するまでもなく、GR86の方が（ノーマルなら）断然速いです。
プリウス（G）の車両重量が1400kgでシステム出力が196馬力なら、パワーウエイトレシオが7.14kg/ps。
GR86（RC）の純正車両重量が1260kgで最高出力235psなら、パワーウエイトレシオが5.36kg/ps。
カタログ上ではありますが、GR86の方が軽く、パワフルなので、一目瞭然だと思います。
いやwGR86流石にノーマルで6秒は切らんわ。話盛りすぎ。うちの86も6秒後半くらいやしベタ踏みチャンネルでも細かく計測されてるけど6.4秒くらいだったはず。
86加速の遅さにびっくり
さすがにコーナーは早いな
僕のGR86、ATで6秒切りくらいでしたよ。
ノーマルだったら不可能
チューニングしてたら可能
@@lux8148 ノーマルです
@@lux8148 ノーマルでもできるんだよなぁそれが
@@g16e-gts
動画うpよろ
@@g16e-gtsノーマルで5秒台出るの？86じゃ絶対無理だと思うけど。
HVは加速有利なの周知だと思うけど実はブレーキも強力なんだよね。普通の油圧ブレーキ＋発電用の回生ブレーキ併用だから
強力ではないと思うなぁ…
回生ありきのブレーキだし、ハイブリッドゆえにABSの制御も評価はなかなかに悪い。
もうちょい良いブレーキ付けたら変わるかも。
っていうのは野暮かw
ブレーキは回生+油圧ではありません。弱いブレーキング→回生、強いブレーキング→油圧。
町乗りのブレーキングでは回生から止まり際に油圧に切り替わります。
プリウスなんてバッテリーあるときは速いけど、こういう場面でガソリン車に負けるよね
単純にプリウス、バッテリー無くなって失速してたりしない？HVはモータアシスト切れると単なるウェイトになってトータルスペック出ないから競走に弱いんだよね。
ノーマルでもして欲しいもんだ
最強のミサイルだもんなぁ
今の時代低速域で電気が速いのは常識
ミサイルの名は伊達じゃない
プリウスはスポーツカーではない！
全ての車はスポーツ走行はしようと思えばできます。
最速プリウス作成しましょう！
プリウス、MANUALモードないの？
２Ｌ勝負ならフォレスターxtが気になる
ミサイル参戦
今度のは更にパワーアップしたミサイルを開発しましたね。 もう近寄る勇気はないです。
プリウスPHVならもっと面白そうです
GR８６ワイドボディエアロつけると、Z34ぽくみえる
俺はRX8っぽく見えるな
我が家の軽、0-100 8秒なので、プリウスとか86 って、そんな速い車ではないのね。
軽で10秒切るなんてありえないと思うけど…どんなチューンしてるんですか？？
@@tsuno_mst さま。
そうね、何故か軽が遅いと思っている人多いのですが、そんなことないです。
今の軽は CVT となり、かったるさが付きまといますが、少し前の軽は速いね。
私が乗っていたアルトワークス 550cc 4WD も同じく8秒くらい。これも部品など交換したことなく、全てドノーマルでね。
12000回転まで刻まれ、リミッターは9500。何も知らない人は1、2速で、レブまで回してしまうほど急峻な上昇で、140キロリミッターなど、4速入った瞬間に到達する。
後の軽は出力は64馬力ですが、トルクに制限ないので制御が凝っている。
1速2速3速と64馬力までは増圧制御され、4速でも120キロくらいまでは増圧されエンジン回転が低くてもトルクを大きくして加速する。
今のアクアなど、どの速度や回転でフルアクセルしても軽から逃げることなどできない。
今の軽はCVT なので64馬力をかけた状態を維持して加速するが、前の軽の様なトルクがドンと出る軽とは違い、のんべんだらりと加速するね。
まあ、10秒は切れないので AE86 と全く同じくらいの加速しかできません。
今の CVT になる前の軽は、増圧制御が入り、プリウスや86 の加速がビデオ通りなら、当時の軽は現行プリウスと変わらない。で、部品を替えてとかしてないし、チューンとかしてない。
逆に昔のカプチーノは、今のプリウスでは最初から着いて行けない程の大差で速いよ。
あれはズルだ。
でも、部品変えてチューンなどしない。危ないし。
コーナー速度はプリウスの方が速いよきっと。
タイヤが太いので、こればかりは物理的に無理。軽のタイヤは細いので仕方ありません。
車種とチューニング内容が書いてないこの手のクソコメは何なの？
@@NOKKO777 さま。
アルトワークスって書いてるけど、読めないとか？
@@younan68000 一分前に書かれてもそりゃ読めんわ。
「我が家の軽（現在形）」から「私が乗っていたアルトワークス」って過去形に代わってるのはなんで？（笑）
プリウス、コーナーの時にハザードがたかれるのはなんでですか？
リアバンパー内側にある後側方レーダーセンサーが、後方車両からの追突の可能性が高いと判断したときに、ハザード（非常点滅灯）を高速点滅させて後方車両に注意をうながすシステム‥
もしくは、他の車にもついている、急ブレーキをかけると通常のブレーキランプの点灯に加えてハザードランプが自動的に点滅して後続車に急ブレーキを知らせるシステム‥
そのどちらかの作動ではないでしょうか。
後続車に注意を促し追突事故の可能性の低減に貢献します。
新型プリウスは重すぎてコーナーは無理。直線番長でしか無い
86の加速ってあんまり良くないんですね。
都内には店出さないですか
プリウスは所詮ファミリーカーだからスポーツカーの86にかなうわけがない。
マフラーやらコンピューターやらチューニングしてるんだからだめ
14:26
だが偏見の目は変わらんよ笑
ワンパターンディフューザー
GRプリウス出ないかなぁ
CRZのようなハイブリッドスポーツもありだと思うけど
プリウスに20インチのインパクトね。