Тойота Камри 2016г, 2.5л. Чистка впуска, форсунок. Адаптация дросселя и коробки.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 апр 2021
  • Тойота Камри 2016г, 2.5л пробег 90т.км.
    Делаем комплекс мероприятий:
    1. Эндоскопия цилиндров, катализатора, системы впуска, до и после чистки.
    2. Чистка впуска химией Gzox.
    3. Чистка форсунок химией Greenol.
    4. Адаптация дросселя.
    5. Сброс адаптаций автоматической коробки перемены передач.

Комментарии • 31

  • @user-ez9gy3md2q
    @user-ez9gy3md2q 10 месяцев назад +1

    Прежде чем проводить такие работу, нужно тщательно отмывать а после продувать подкапотное пространство! Так же хорошо продувать свечные колодцы, причем делать это два раза, первый раз продуть после снятия катушки, второй раз после того, как сорвали свечу и открутили на один оборот, иначе песок и пыл попадают на резьбу, а так же в камеру сгорания, что хорошо видно при эндоскопии, свежие куски песка на поршнях,в итоге свечи потом затягиваются не правильным моментом, да и резьба портится! А недотянутые свечи, как и перетянутые могут привести к проблемам! И смазывать обязательно резьбы, у ВМПАвто есть хорошая керамическая смазка для этих целей.

  • @Sapar1996
    @Sapar1996 2 года назад

    Спасибо большое 👍 очень качественно объяснили 🤝

  • @maxheil7575
    @maxheil7575 2 года назад +5

    Предполагаю что масло 0w20 всетаки слишком жидкое

  • @user-ep4zb5zk8z
    @user-ep4zb5zk8z 2 года назад +1

    Очень информативное и полезное видео. Спасибо!

  • @The_ILdarych
    @The_ILdarych 2 года назад +2

    Доброго времени суток. А что бы мусор, пыль, грязь не попадала во внутрь заслонки, когда может стоит продувать. А то видно как во внутрь падают частицы грязи. С 4:09 времени.

  • @v4556
    @v4556 10 месяцев назад +1

    масло менять надо чаще

  • @user-lo1qo8cc5r
    @user-lo1qo8cc5r 2 года назад

    Спасибо !!! Все очень интересно и полезно!! Посмотрел с интересом!! Какой город?

    • @-.3574
      @-.3574  2 года назад

      г. Сызрань vk.com/club130360810

  • @asifakifovich
    @asifakifovich 3 года назад

    Приветствую Вас! Подскажите пожалуйста, первый вопрос: после промывки форсунок на стенде нужно ли делать какие-либо процедуры на данном сканере Аутел на данном автомобиле? Или самообучение происходит? На Камри делается ли обучение по форсункам? Второй вопрос: диаметр зонда на видеоэндоскопе подскажите пожалуйста? И третий вопрос: в каких случаях делается сброс калибровочного значения? Только при чистке дроссельной заслонки? Или можно сделать при замене другой любой детали? Например; замена форсунок на новый, или датчика любого? Заранее благодарю за ответ!

    • @-.3574
      @-.3574  3 года назад

      Процедуры по адаптации делают при чистке или замене дросселя, при чистке форсунок и замены датчиков ничего не надо делать.

  • @user-ut6ie2nk4g
    @user-ut6ie2nk4g 2 года назад

    Колечки под форсунки надо менять

  • @HoolS187
    @HoolS187 2 года назад

    Сколько стоит такая работа?)

  • @yuliapilipenko5360
    @yuliapilipenko5360 Год назад +1

    развод заказчика💯

  • @user-uy3tq3vd6b
    @user-uy3tq3vd6b Год назад

    Здравствуйте. А к Вам можно будет подъехать при случае на чистку форсунок?

    • @-.3574
      @-.3574  Год назад

      Здравствуйте. Можно, пишите в ВК.

  • @user-lo1qo8cc5r
    @user-lo1qo8cc5r 2 года назад

    А на камри в 40 кузове Что-то можно делать с картошкой??

    • @7099779
      @7099779 2 года назад +1

      пожарить и съесть! 🙂

  • @user-tt3qx3oc3o
    @user-tt3qx3oc3o Год назад +3

    Адаптацию АКПП выполняют лишь после ремонта её, замены фрикционов например. На АКПП на данный момент уже произошла автоматически адаптация под износ на данном пробеге, а Вы сбросив адаптацию вернули всё в заводские параметры, тем самым усугубив работу коробки. И теперь пока АКПП не вернётся автоматически в те параметры которые были до сброса, будет происходить уверенный износ. Т.к. АКПП будет думать что она новая как и пакеты, а по факту они уже имеют какой-то износ. Бесполезная процедура и парой опасная, делая её не правильно и не осознанно.

    • @Kolhozinterteiment
      @Kolhozinterteiment Год назад +1

      Вот именно, к АКПП лучше не лезть, вы всё правильно сказали

    • @alboiko
      @alboiko Год назад

      Все правильно он сделал! На ней когда дроссель помоешь Акпп в аварию падает! И сброс обучения ей необходим.

    • @user-tt3qx3oc3o
      @user-tt3qx3oc3o Год назад

      @@alboiko что за бред Вы говорите. После мойки дросселя нужно сбросить адаптацию дросселя а не АКПП.

    • @alboiko
      @alboiko Год назад

      @@user-tt3qx3oc3o а ты попробуй- узнаешь!

    • @SamsungGalaxyNote4-qg4mb
      @SamsungGalaxyNote4-qg4mb Год назад

      @@alboiko нет никакой аварии в акпп после отключения дросселя и дальнейшей его чистки только его адаптация и все

  • @Paci_Fist
    @Paci_Fist 7 месяцев назад

    И в итоге ничего не изменилось

  • @dmitriya4293
    @dmitriya4293 2 года назад

    А чегой то на свечах нагар белый?Камри 12 год 2,5 снял свечи тоже белые почему?отчего смесь беднит?

    • @Kolhozinterteiment
      @Kolhozinterteiment Год назад

      Так настроена топливная смесь с завода, по коррекциям всё хорошо, долгосрочная в нолях а краткосрочная чуть в бедном, но она там прыгает к нолю

  • @user-kb2nu8ml8w
    @user-kb2nu8ml8w Год назад

    а катализатор разогрет ,чем чувствовать?????????????????7

    • @-.3574
      @-.3574  Год назад

      Можешь купить тепловизор, хотя, это дорого, можно на язык или пальцем потрогать.

    • @Ivan_Killin
      @Ivan_Killin 3 месяца назад

      @@-.3574 Мотор как называется?

  • @user-kb2nu8ml8w
    @user-kb2nu8ml8w Год назад +1

    нет ни каких обучений.он сам обучается.бредятина какая то.ни чего я не делал.