@@Zvezdec. Лямда по выхлопу определяет богатая или бедная смесь, если форсунка переливает или недоливает исправная лямда регулирует подачу смеси, хотя я отвечаю тебе за чужой комент.
Когда этот грамотный сказал что грязь из бака пойдёт в рампу я как то засомневался в его компетентности... В баке есть фильтр,перед рампой есть ещё один фильтр,на форсунках тоже есть фильтры(не на всех). Все они стоят там не для просто так.
Считаю , что для чистки форсунок , их надо обязательно снимать . Если чистить без снятия , то вы не увидите результат . Я чищу форсунки только снимая их . Это не занимает много времени . зато вижу результат своего труда
Подскажите 160 тыс пробег.Троит на холодную и на горячую ощащаются вибрации но обороты уже не плавают.Снимать форсунки у меня получится только со снятием впускного.Впрыск распределённый.Раньше ездили на одних форсунках пока авто в утиль не шла и практически никто их не чистил и не менял тем более.Чистка со снятием в ввиду отсутствия гаража не дешёвое удовольствие.Новые оригинал стоят космос.Тайвань по божески ещё.Кто-то чистит говорит помогает.Кто-то говорит что при таком пробеге ресурс форсунок снижается чуть ли не на 50% и чистить смысла нет.Как быть ?Чистить?И про ресурс.Что стало с ресурсом форсунок?Повторюсь, раньше их никто не менял да и очистке мало кто думал.
Есть мнение, что промывка без снятия более эффективна, чем ультразвук.Плюс промываются впускные клапана. Я та компрессию на 2 атмосферы поднимал. Притом при снятии надо не забывать про уплотнения, а они недешевы.
@@АндрейЯранцев-з5р тогда вы попадаете на замену масла с фильтром однозначно, это минимум. Максимум + это вы все равно потом форсунки снимете в любом случае для замены предфильтров на них.
Здравствуйте, фильтра (газовые) недавно менял, без проблем заводится, на бензине проблем нет , на газу (когда едешь) тупит, очень слабая тяга.. после просмотра этого видео почему то предполагаю что дело в форсунках (газовых). Спасибо за обзор!
Здравствуйте, Подскажите у меня при сбросе газа переходя на нейтралку и торможении падают обороты до 500 и сразу выравниваются,а может даже и заглохнуть.Это происходит не постоянно.При работе на газу такого нет,газ евро3.Может быть это из за форсунок? Поменял 2 вакуума ,дмрв,рхх,дачик дроссельной заслонки,дачик коленвала,подсоса воздуха нет результат нулевой.Да и ещё увеличился расход топлива .
видео не соответствует названию. когда мыть то? при каких признаках? симптомах? ваш ответ поверхностный, точнее о принципе рабочей и не рабочей форсунке. если коротко, то ваш ответ: форсунка должна распылять. автор, задумайся стоило ли отнимать у каждого зрителя 11мин жизни за это видео!!!
*А ЕСЛИ ПРОПАЛА КОМПРЕССИЯ ВО ВТОРОМ ЦИЛИНДРЕ И Я ЗАЛЕЗ ТУДА ПРОВЕРИТЬ И УВИДЕЛ ЛУЖУ БЕНЗИНА В ЦИЛИНДРЕ И СВЕЧА МОКРАЯ БЫЛА В БЕНЗИНЕ. ЭТО ВСЕ ТАЖЕ ФОРСУНКА ПЕРЕЛИВАЕТ? ИЛИ ТАМ И ПОРШНЕВАЯ ИЛИ КЛАПАНА? САМ ПОРШЕНЬ БЫЛО ВИДНО ЧИСТЫЙ БЕЗ НАГАРА, ДУМАЮ БЕНЗИН СНЯЛ НАГАР С НЕГО....*
После того, как заглушил автомобиль давление в рампе не должно уходить? Ни через 5 минут, ни через час, ни через день ведь так? С одной стороны форсунки должны быть герметичны, с другой стороны регулятор давления топлива должен держать топливо и он может стоавить 02,03 атмосферы на которые топливо может расширяться от нагрева в жаркую погоду. Речь идет о современном автомобиле, где регулятор находится в стакане. И когда нажимаешь на нипель у топливной рампы должен бежать бензин? Даже спустя день?
Но чистка форсунок это же не так однозначно) чистка форсунок это больше про очистку камеры сгорания, клапанов от нагара, компрессионных колец… чистка форсунок (на авто) часто приводит к уменьшению масложора и увеличению компрессии. А почистить форсунки это второстепенное)
Двиг.1,6bse пробег 260тыс.заводится глохнет с полпина. На холостых 650об/мин. Работает ровно без перебоев. Одна проблема нет тяги. Порой охота слезть и подтолкнуть😅
Машина лада гранта 2015 год, инжектор. Установлено ГБО 4 поколения. Проблема: работа на бензине на холостом ходу нестабильная, в выхлоп хлопает. На газу на холостом ходу работает ровно без лишних хлопков в выхлопе. Перекрываю газ балон не с кнопки, а с балона перекрываю всю магистраль, езжу на бензине на оборотах свыше 2,5-3х моргает чек и машина троит. На газу езжу норм, пока обороты не подниму свыше 3-3,5. Тоже самое машина троит. На газу когда свыше 3-3,5 оборотов кнопка газа моргает, получается переходит на газ при высоких оборотах. Ошикби: устанрвлен БК штат, ошибки по множественным пропускам зажигания и по цилиндрам может выдавать. Разъяснил вроде правильно. Полагаю что это забились топливные форсунки? Сейчас уже второй день езжу чисто на бензине. Балон газовый перекрыл. Подскажите. По осени сам измерял давление топлива в рампе было 3,5 и на оборотах не проседало. Бензиновые форсунки чистил сам карбом. Вот думаю может они не доливают? Именно на оборотах отказывают. А на холостом вроде работают, но не стабильно, есть подтряхивание двс. А на газу все норм, пока обороты не поднимутся свыше 3,5 ближе к 4м. При этом моргает кнопка газа. Спасибо всем кто прочилал мой комментарий. Если езда чисто на бензине не поможет, думаю снять форсунки бензиновые и проверить их на стэнде. Я в правильном направлении? Спасибо
Тут бензин не причем и тем более фосунки ,кати срочно к тем кто тебе газ устанавливал, у тебя газ прет вроде перелив , или где то воздух сосет, пусть установы гбо прдключатся и проверят гбо , если перекрыт балон и норм на бензине , то у тебя клапан жидкой фазы клинака дал и не перекрывает и прет вместе с бензом или газовая форсункака пропускает или клинака дала. И не понятно описание , если гбо отключено как оно может переключаться само на 3.5 тыс оборотов, может наоборот с газа на бензин? то тогда смесь бедная на газу.
Здравствуйте вопрос такой?машина тупит при разгоне нажимаю на педаль газа а она тупит не едет как будто двигатель задыхается проходит 2-3 секунды и резко разгоняется может быть из за форсунок??
Всем привет.. у меня вот проблема с расходом топлива. Залил в пустую бак 20л бензина и я всего лишь проехал км 92 все машина заглох и бак пустой... Просто жрет бензина.. Что я сделал?: Заменил свечи,б провод, очистил форсунки на стенде, сделал регулировка клапана, заменил фильтр,памперс,даже поставил новый насос Бош., (Старый тоже рабочий был 2.8бар показывал . у меня с обраткой) Метки зажигания стоит ровно. Но без толка , все еще жрет... Вот завтра планирую заменить форсунки... Дайте совет про это..
Доброго времени суток, спасибо за видео 🤝 Вопрос, двигатель потряхивает на холостом ходу, был кап ремонт, внутри все хорошо. Возможно из-за форсунок? Ещё детонация появляется на оборотах от 1800 до 3100, при оборотах выще пропадает.
@@АнтонЗверев-б9о Никак к сожалению, скинул дмрв детонации стало меньше, но проблема не в дмрв, подкидывал рабочий от другой машины, без изменений. Машина golf 3, 2.0 agg, Аккп 01m. Если решу проблему, то отпишусь
Так и есть, заливает, топливо подаётся, а воспламенения нет. Возможно, повторяюсь, возможно проблема в системе зажигания (искра и качество искры) проверьте метки ГРМ для начала. Дистанционно трудно дать точный ответ
@@IZOLENTA разобрался,все патрубки дросиль все фишки промыл,форсунки промыл.впускной коллектор промыл. Хомуты поменял. Два дня как часики. Было! Сегодня втащил в сервис.прокладку под ГБЦ.продуло масло пошло в антифриз.
ок,но не понял суть...как проверить то?Снять рампу и не отключая вкл зажиг и смотреть текут или нет?Если допустим не текут,как дальше проверять?Крутить стартером отключив катушку и смотреть распыл?
Здравствуйте, у меня хендай заводится хорошо. Однако после прогрева обороты держит 0.7. С место трогаюсь рывки появляется, и обороты тяжело поднимается. Подскажите может ли из за забитых форсунок быть
Если есть свободный доступ к рампе, что бы ничего не отключать, то вполне при включенном зажигании можно увидеть как держат форсунки, а вот по поводу впрыска, крутить стартером таким образом не советую
Здравствуйте, Киа Церато 2011, только на холодный мотор заводится с пол-оборота, но глохнет через 5 сек. но второй раз заводится и всё ок, заменил бензофильтр и свечи, все также (( Промывка дроссельной заслонки и форсунки сможет решить проблему или это дело электронной системе?
Промывка дроссельной заслонки лишней не будет, это очень полезная процедура, но именно в вашем варианте скорее всего проблему не решит, как и промывка форсунок. Не исключаю варианта, что регулятор давления топлива балуется или клапан в самом бензонасосе. Проще говоря, возможно сбрасывается давление при первом запуске, остатки топлива вырабатываются при запуске и машина глохнет. Можно попробовать несколько раз вкл/выкл зажигание, а потом заводить, если не заглохнет, то истина где то рядом. А так конечно, лучше попробовать сделать диагностику.
Здравствуйте.моя машина с первого раза перестал заводиться но после 3-4ых раз вкл и выкл зажигание заводится но существенно вырос расход топлива и почти также стал дергатся и плавать обороты как машина у твоего клиента с нексии скажите автор в чем может причина ? Спасибо.
Отличное видео,спасибо! У меня Куга-дизель,пробег 69 тыс. Заводится тяжеловато,не так,чтоб вообще,но не должно так быть. Если 2сутки простоит,то раз 8 крутит стартер,если 1сутки,то раз 5-6 На ходу норм и на холостых норм,на 3 тых оборотах долго ехал в статике,не плавает движок. Не ужели могут форсунки бочить так,иль может другое,что? Буду благодарен за ответ!!!
Ассалаумагалейкум. Брат из Казахстана с Алматы. Ниссан цефиро V 6 двигатель 2.0 объем. Большой расход топлива. Обороты падают и машина глохнет. Подскажите пожалуйста чистит форсунки или проблема в какой то датчик. Заранее спасибо вам
Привет. Больше похоже на бензонасос, чем на форсунки (но не исключено). Нужно замерить давление топлива, но скорее всего придется делать более детальную диагностику. Очень много вариантов с такими признаками может быть.
Машина ваз 2105 на газу работает хорошо, на бензине может заглохнуть, слабая тяга, сильно тупит, запускается со второго с третьего раза, потом переключается на газ работает хорошо, при переключение на бенз также тупит, значит форсунки чистить или менять.
Ставил я на Нексию ВАЗ овские форсунки когда увидел что одна родная по цене эдентична ВАЗ овскому комплекту. Как мне показалось ехать стала более вяло, но не критично.
Дядя афффтор, да ты миллионер!😅 Если постоянно меняешь их!!! Они стоят как крыло боинга😂 10:10, у нексии родные форсы Simens тоже 2 отверстия. У него уже стояла шляпа😂
Здравствуйте. А у меня ваз 21074 инжектор. Пока до 40 градусов не прогреется, плохо идет на разгон. После 40 градусов едет нормально. Это могут быть форсунки?
В рваных рукавицах нарисуйте мне схему ГЕН -3 , где две форсунки на цилиндр. И ХХ стартует от 120-ти бар. А лексусы опять вернулись к щелевым и две форсунки в цилиндр. Если нтересно и захочется меня попинать, дам сылку на другой ресурс.
Впрыск бенза идет в впускной коллектор под клапан впуска, далее поршень опускаясь вниз затягивает под разряжением топливновоздушную смесь А тут показан пример дизельного двигателя
Заливаю в бак 300 мл. на 15л. Очиститель топливной системы Ликви Моли # 3 через 30 тыс. И не парюсь. Всё отмывает отлично. Проверял. Полная разборка - развод лохов на бобло !
На распределённом впрыске схематично показывать более проблематично, на непосредственном гораздо проще показать проблему, поэтому для схематичного рисунка выбрал эту схему впрыска, так более понятнее, ведь суть ролика не в показе как работает распределённый или непосредственный впрыск, а общие понятия и какие могут быть неисправности, как проявляются. Кстати есть ещё комбинированный впрыск...
@@IZOLENTA Сам понял,что написал? Вы отстали и друг дружке пытаетесь через ютюб донести сознание)))). Хотя я не против, схема для руцких очень правильная и надо так делать, аминь.
По теме: одна подзабитая форсунка даст на лямбда-зонде бедную смесь, и ЭБУ будет богатить смесь на всех цилиндрах, большой расход бензина отсюда
👍👍👍
где ты раньше был)) пол тачки поменял)))
Если одноцилиндровый мотор, то да.
@@АлександрРуденок-с5эУ тебя что на каждой форсунке стоит датчик?😂
@@Zvezdec. Лямда по выхлопу определяет богатая или бедная смесь, если форсунка переливает или недоливает исправная лямда регулирует подачу смеси, хотя я отвечаю тебе за чужой комент.
Вот понимаю! Грамотно и плнятно человек обьясняет)
Я вот чайник и то понял)
Когда этот грамотный сказал что грязь из бака пойдёт в рампу я как то засомневался в его компетентности... В баке есть фильтр,перед рампой есть ещё один фильтр,на форсунках тоже есть фильтры(не на всех). Все они стоят там не для просто так.
Считаю , что для чистки форсунок , их надо обязательно снимать . Если чистить без снятия , то вы не увидите результат . Я чищу форсунки только снимая их . Это не занимает много времени . зато вижу результат своего труда
Это смотря какой двигатель. На MR20DE нужно аж коллектор снимать)
@@Взаправду-н6е и на двигателе 3.5 V6 тоже геморрой снять форс и свечи
Подскажите 160 тыс пробег.Троит на холодную и на горячую ощащаются вибрации но обороты уже не плавают.Снимать форсунки у меня получится только со снятием впускного.Впрыск распределённый.Раньше ездили на одних форсунках пока авто в утиль не шла и практически никто их не чистил и не менял тем более.Чистка со снятием в ввиду отсутствия гаража не дешёвое удовольствие.Новые оригинал стоят космос.Тайвань по божески ещё.Кто-то чистит говорит помогает.Кто-то говорит что при таком пробеге ресурс форсунок снижается чуть ли не на 50% и чистить смысла нет.Как быть ?Чистить?И про ресурс.Что стало с ресурсом форсунок?Повторюсь, раньше их никто не менял да и очистке мало кто думал.
Есть мнение, что промывка без снятия более эффективна, чем ультразвук.Плюс промываются впускные клапана. Я та компрессию на 2 атмосферы поднимал. Притом при снятии надо не забывать про уплотнения, а они недешевы.
@@АндрейЯранцев-з5р тогда вы попадаете на замену масла с фильтром однозначно, это минимум. Максимум + это вы все равно потом форсунки снимете в любом случае для замены предфильтров на них.
Как должно быть все ясно объяснил красавчик дружище 👍
Спасибо)
Спасибо за видео, всё чётко и понятно
Спасибо братец, доходчиво объяснил. Всех благ, братец.
Спасибо
Отлично. А как в домашних условиях почистить форсунки с механическим впрыском?
Очень просто и чётко всё объяснил
Спасибо
ГРАМОТНО И ДОХОДЧИВО.
Мыть с бензином, который добывают с помощью списанной техники, форсунки можно каждую третью замену масла.
Логично, хорошо объяснил👌👍
Спасибо
Здравствуйте, фильтра (газовые) недавно менял, без проблем заводится, на бензине проблем нет , на газу (когда едешь) тупит, очень слабая тяга.. после просмотра этого видео почему то предполагаю что дело в форсунках (газовых). Спасибо за обзор!
Спасибо за видео 👍🚙❤
Пожалуйста
Здравствуйте, Подскажите у меня при сбросе газа переходя на нейтралку и торможении падают обороты до 500 и сразу выравниваются,а может даже и заглохнуть.Это происходит не постоянно.При работе на газу такого нет,газ евро3.Может быть это из за форсунок? Поменял 2 вакуума ,дмрв,рхх,дачик дроссельной заслонки,дачик коленвала,подсоса воздуха нет результат нулевой.Да и ещё увеличился расход топлива .
Спасибо большое ,все просто и ясно .Удачи вам.
Спасибо
Спасибо за инфо
Фольксваген Тауран 2.0 тди 16 клапанов 2008г.в. Работает не ровно. Читал компом,проблема с первой форсункой. Дай совет Бро👍🤌👌
блин реально нормальный видос про это. Чувак, тебе👍👍👍👍👍
Спасибо
видео не соответствует названию. когда мыть то? при каких признаках? симптомах? ваш ответ поверхностный, точнее о принципе рабочей и не рабочей форсунке. если коротко, то ваш ответ: форсунка должна распылять.
автор, задумайся стоило ли отнимать у каждого зрителя 11мин жизни за это видео!!!
Красавчик очень полезный обзор!
Благодарю. Грамотно и доступно!
Спасибо
Здраствуйте у меня приора травит , давления третый четвёртый цилиндр 4-6 это от форсунки можно
*А ЕСЛИ ПРОПАЛА КОМПРЕССИЯ ВО ВТОРОМ ЦИЛИНДРЕ И Я ЗАЛЕЗ ТУДА ПРОВЕРИТЬ И УВИДЕЛ ЛУЖУ БЕНЗИНА В ЦИЛИНДРЕ И СВЕЧА МОКРАЯ БЫЛА В БЕНЗИНЕ. ЭТО ВСЕ ТАЖЕ ФОРСУНКА ПЕРЕЛИВАЕТ? ИЛИ ТАМ И ПОРШНЕВАЯ ИЛИ КЛАПАНА? САМ ПОРШЕНЬ БЫЛО ВИДНО ЧИСТЫЙ БЕЗ НАГАРА, ДУМАЮ БЕНЗИН СНЯЛ НАГАР С НЕГО....*
После того, как заглушил автомобиль давление в рампе не должно уходить? Ни через 5 минут, ни через час, ни через день ведь так? С одной стороны форсунки должны быть герметичны, с другой стороны регулятор давления топлива должен держать топливо и он может стоавить 02,03 атмосферы на которые топливо может расширяться от нагрева в жаркую погоду. Речь идет о современном автомобиле, где регулятор находится в стакане. И когда нажимаешь на нипель у топливной рампы должен бежать бензин? Даже спустя день?
Правда что на форсунках есть своё напыление, которое может повредить химия чисток?
Нет
Но чистка форсунок это же не так однозначно) чистка форсунок это больше про очистку камеры сгорания, клапанов от нагара, компрессионных колец… чистка форсунок (на авто) часто приводит к уменьшению масложора и увеличению компрессии. А почистить форсунки это второстепенное)
Двиг.1,6bse пробег 260тыс.заводится глохнет с полпина. На холостых 650об/мин. Работает ровно без перебоев. Одна проблема нет тяги. Порой охота слезть и подтолкнуть😅
Катализатор забит
Машина лада гранта 2015 год, инжектор. Установлено ГБО 4 поколения. Проблема: работа на бензине на холостом ходу нестабильная, в выхлоп хлопает. На газу на холостом ходу работает ровно без лишних хлопков в выхлопе. Перекрываю газ балон не с кнопки, а с балона перекрываю всю магистраль, езжу на бензине на оборотах свыше 2,5-3х моргает чек и машина троит. На газу езжу норм, пока обороты не подниму свыше 3-3,5. Тоже самое машина троит. На газу когда свыше 3-3,5 оборотов кнопка газа моргает, получается переходит на газ при высоких оборотах. Ошикби: устанрвлен БК штат, ошибки по множественным пропускам зажигания и по цилиндрам может выдавать. Разъяснил вроде правильно. Полагаю что это забились топливные форсунки? Сейчас уже второй день езжу чисто на бензине. Балон газовый перекрыл. Подскажите. По осени сам измерял давление топлива в рампе было 3,5 и на оборотах не проседало. Бензиновые форсунки чистил сам карбом. Вот думаю может они не доливают? Именно на оборотах отказывают. А на холостом вроде работают, но не стабильно, есть подтряхивание двс. А на газу все норм, пока обороты не поднимутся свыше 3,5 ближе к 4м. При этом моргает кнопка газа. Спасибо всем кто прочилал мой комментарий. Если езда чисто на бензине не поможет, думаю снять форсунки бензиновые и проверить их на стэнде. Я в правильном направлении? Спасибо
Тут бензин не причем и тем более фосунки ,кати срочно к тем кто тебе газ устанавливал, у тебя газ прет вроде перелив , или где то воздух сосет, пусть установы гбо прдключатся и проверят гбо , если перекрыт балон и норм на бензине , то у тебя клапан жидкой фазы клинака дал и не перекрывает и прет вместе с бензом или газовая форсункака пропускает или клинака дала. И не понятно описание , если гбо отключено как оно может переключаться само на 3.5 тыс оборотов, может наоборот с газа на бензин? то тогда смесь бедная на газу.
Если еще и найдете оригинал и какая будет цена, атотчто продают не факт , что будет нормально работать
Здравствуйте вопрос такой?машина тупит при разгоне нажимаю на педаль газа а она тупит не едет как будто двигатель задыхается проходит 2-3 секунды и резко разгоняется может быть из за форсунок??
Может, но для начала замерьте давление топлива
Это из за свечного провода
Махмуд, это может быть из за воздушного фильтра.
Всем привет.. у меня вот проблема с расходом топлива. Залил в пустую бак 20л бензина и я всего лишь проехал км 92 все машина заглох и бак пустой...
Просто жрет бензина..
Что я сделал?: Заменил свечи,б провод, очистил форсунки на стенде, сделал регулировка клапана, заменил фильтр,памперс,даже поставил новый насос Бош., (Старый тоже рабочий был 2.8бар показывал . у меня с обраткой) Метки зажигания стоит ровно. Но без толка , все еще жрет...
Вот завтра планирую заменить форсунки...
Дайте совет про это..
решил проблему ?
Точно,как уменя,за что противно смотреть на свою машину,нексия 2 обш пробег 64тыс км,немого найти прич
У меня на Солярис ночь постоит утром заводишь троит снял свечи на холодную 2 мокрые наверное не держит.
Автор, спасибо большое
Это правда если чистить снимая , после расхрд может в дальнейшем только увеличиттся? Или это миф? Стоит трогать форсунки?
В этом видео ответа нет😂Менять или чистить?Почему раньше вообще никто не парился ездили и не лезли туда никогда?
Спасибо за видео)фокус 2 1.6 бортовик показывает 16.8..немного дымыт из глушака,подьедает масло, думаю,тоже почистить форсунки
Не давно было похожее - дым валит из трубы и тяги нет. Оказалось одна форсунка зависла в открытом положении. Поменял на вазовскую
Чётко по делу) прям захотелось форсунки ваза поставить на тоёту 😁
У меня на фокусе первом стоят вазовские форсунки с десятки 1.6 8 клапанов
Доброго времени суток, спасибо за видео 🤝
Вопрос, двигатель потряхивает на холостом ходу, был кап ремонт, внутри все хорошо. Возможно из-за форсунок? Ещё детонация появляется на оборотах от 1800 до 3100, при оборотах выще пропадает.
Возможно, но в вашем случае скорее нет
Как решили проблему с детонацией?
@@АнтонЗверев-б9о Никак к сожалению, скинул дмрв детонации стало меньше, но проблема не в дмрв, подкидывал рабочий от другой машины, без изменений. Машина golf 3, 2.0 agg, Аккп 01m. Если решу проблему, то отпишусь
@@IZOLENTAподскажите пожалуйста, авто на холостых и только на горячую дрожит на холостых, на драйве+тормоз ещё больше. Может быть форсунки?
@@Юрий-з8г4ыУ меня было драйв+тормоз на горячую (на холодную не помню уже возможно тоже) датчик коленвала.
Спасибо.
Каждые 90000 -100000 км чищу форсунки проблем нет, держат, распыл в норме. Пробег 425000 км
Владимр Савельев На стенде моете?
Нет ,автомойки очень хорошо чистит
На каком авто?
Согласен, с автором
Слушай,я утром не могу завести крутит схватывает но не заводится. Свечи выкоучиваю сырые. Может быть что форсунки заливают свечи.и что делать?
Так и есть, заливает, топливо подаётся, а воспламенения нет. Возможно, повторяюсь, возможно проблема в системе зажигания (искра и качество искры) проверьте метки ГРМ для начала. Дистанционно трудно дать точный ответ
@@IZOLENTA разобрался,все патрубки дросиль все фишки промыл,форсунки промыл.впускной коллектор промыл. Хомуты поменял. Два дня как часики. Было! Сегодня втащил в сервис.прокладку под ГБЦ.продуло масло пошло в антифриз.
Спасибо, хорошо объясняете
Спасибо
@@IZOLENTA у меня приора с первого раза заводится трудно надо газовать, так же когда мало бензина начинает вонять бензином что делать
Молодец
ок,но не понял суть...как проверить то?Снять рампу и не отключая вкл зажиг и смотреть текут или нет?Если допустим не текут,как дальше проверять?Крутить стартером отключив катушку и смотреть распыл?
Всё верно
Эндоскопия в помощь
мда)) я в машинах, как говорится, вот педалька газа, вот эта тормозить))) а тут такое поняла))
Спасибо
В глушителе сажа образуется иногда сильно газанешь она вылетает кусками. Из-за чего это?
Богатая смесь
Есть бутыльки для чистки топливной системы, а есть конкретно для чистки инжекторов. Это разные добавки. Заливается в бензобак.
И в чём разница промывки инжектора и топливной системы?
Здравствуйте, у меня хендай заводится хорошо. Однако после прогрева обороты держит 0.7. С место трогаюсь рывки появляется, и обороты тяжело поднимается. Подскажите может ли из за забитых форсунок быть
Здравствуйте, вполне возможно, но для начала можно проверить давление топлива
У меня тоже самое
Удалите катализатор , и тачка полетит
@@IZOLENTA здравствуйте у меня обороты плавают и пропали прогревание обороты может это форсунки??
А можна снять рампу с форсунка з цилиндров, включить зажигание и смотреть какой вприск дают форсунки, и не пропускают ли они???
Если есть свободный доступ к рампе, что бы ничего не отключать, то вполне при включенном зажигании можно увидеть как держат форсунки, а вот по поводу впрыска, крутить стартером таким образом не советую
@@IZOLENTA ок, спасибо попробую
Здравствуйте, Киа Церато 2011, только на холодный мотор заводится с пол-оборота, но глохнет через 5 сек. но второй раз заводится и всё ок, заменил бензофильтр и свечи, все также ((
Промывка дроссельной заслонки и форсунки сможет решить проблему или это дело электронной системе?
Промывка дроссельной заслонки лишней не будет, это очень полезная процедура, но именно в вашем варианте скорее всего проблему не решит, как и промывка форсунок. Не исключаю варианта, что регулятор давления топлива балуется или клапан в самом бензонасосе. Проще говоря, возможно сбрасывается давление при первом запуске, остатки топлива вырабатываются при запуске и машина глохнет. Можно попробовать несколько раз вкл/выкл зажигание, а потом заводить, если не заглохнет, то истина где то рядом. А так конечно, лучше попробовать сделать диагностику.
@@IZOLENTA Спасибо огромное за подробную информацию
Здравствуйте.моя машина с первого раза перестал заводиться но после 3-4ых раз вкл и выкл зажигание заводится но существенно вырос расход топлива и почти также стал дергатся и плавать обороты как машина у твоего клиента с нексии скажите автор в чем может причина ? Спасибо.
Была такая проблема. В итоге решилась заменой датчика положения коленвала.
Тоже на церато. 1,6
Так что с нексией расход топлива уменьшилась? 🤔
Сомневаюсь
Салам всем завожу еду всё норма ,км2 и наченает тупить не едит тупит ипоявляется хлопки
Ваалейкума…проверь фильтр на бензин насосе думаю что проблема там
Вот как может вся грязь из бака пойти в рампу через бензиновый фильтр? Как нивключи все так твердят. Я наверно чет нипанимаю?
Отличное видео,спасибо! У меня Куга-дизель,пробег 69 тыс. Заводится тяжеловато,не так,чтоб вообще,но не должно так быть. Если 2сутки простоит,то раз 8 крутит стартер,если 1сутки,то раз 5-6 На ходу норм и на холостых норм,на 3 тых оборотах долго ехал в статике,не плавает движок. Не ужели могут форсунки бочить так,иль может другое,что? Буду благодарен за ответ!!!
Дизель это другое.
Система у тебя воздушится за время простоя. Ищи запотевшие места на топливной системе от бака до форсунок
Ассалаумагалейкум. Брат из Казахстана с Алматы. Ниссан цефиро V 6 двигатель 2.0 объем. Большой расход топлива. Обороты падают и машина глохнет. Подскажите пожалуйста чистит форсунки или проблема в какой то датчик. Заранее спасибо вам
Привет. Больше похоже на бензонасос, чем на форсунки (но не исключено). Нужно замерить давление топлива, но скорее всего придется делать более детальную диагностику. Очень много вариантов с такими признаками может быть.
@@IZOLENTA спасибо вам большое.
Ещё вопрос. Цефиро. Залил болный бак бензы. Выливается из бензобака почему. Не могли бы подсказать. Заранее спасибо
@@bakhaonalbay7142 Из бензобака выливается в каком месте? В салоне или под машиной течёт? Как сильно выливается?
Машина ваз 2105 на газу работает хорошо, на бензине может заглохнуть, слабая тяга, сильно тупит, запускается со второго с третьего раза, потом переключается на газ работает хорошо, при переключение на бенз также тупит, значит форсунки чистить или менять.
Тоже так. Солярис.
Такая же ерунда на калине, на бензе тупит, на газу едет! Подскажите не решили проблему, причину не нашли???
@@John-kk3gr пока 92 Лукойл. Перестало
Ставил я на Нексию ВАЗ овские форсунки когда увидел что одна родная по цене эдентична ВАЗ овскому комплекту. Как мне показалось ехать стала более вяло, но не критично.
Есть такое. Производительность у них разная
Дядя афффтор, да ты миллионер!😅 Если постоянно меняешь их!!! Они стоят как крыло боинга😂
10:10, у нексии родные форсы Simens тоже 2 отверстия. У него уже стояла шляпа😂
Пробег 300 т км форсунки родные, есть смыл проверить, обороты плавают.
Здравствуйте. А у меня ваз 21074 инжектор. Пока до 40 градусов не прогреется, плохо идет на разгон. После 40 градусов едет нормально. Это могут быть форсунки?
Скорее всего нет
@@IZOLENTA А тогда что это может быть? Дпдз и рхх, я заменил на новые. Дроссель промыл. Бронепровода и свечи то же поменял.
Дружок клапана смотри ,даже скорее всего колечки
клапана отрегулируй
@@Александрпетров-ъ4т1ц замени дачик положения распредвала.. аху..ешь))
троит двигатель, пропуски в 3 цилиндре, искра в норме, катушки рабочие, провода тоже, неужели форсунка?
Возможно (питание форсунки тоже не исключено)
@@IZOLENTA прочистил форсунки, одну заменил, проблема ушла, НО на след день опять затроил, уже 4 цилиндр(( не знаю что делать
@@Artem-er8fg а двигатель какой, марка?
@@АлександрС-з7в вазовский шеснарь, 126 приора
@@Artem-er8fg друг, решил проблему? У меня всё тоже самое...
👍👍👍👍👍👍
А в Нексии есть датчики?!?!?😂😁😅
1 форсунка на мой пыжик стоит 350 евро, вместо чистки одной форсунки легче заплатить 1400 евро???? ну-ну
Спасибо, доходчиво
Спасибо очен мне памогла
Замена хорошо но когда одна стоит 4000 тысячи а их 6 и думаешь что лучше чистить или присадки Всем добра
У меня на опель астра одна форсунка 14.000р стоит. Вообще боль)
вот что значит качество автоваза. Поехала сразу машинка😂
Мыло мыльное , когда мыть форсунки - это сугубо дело каждого .
молоток! на мою машину на всякий случа 30000р комплект 4000р за кольца давай заменим.
Как можно рассуждать о форсунках, не зная принцип работы форсунки ?!
Мыть когда забились! Менять когда сломались! ВСЁ!!!
Теоретик
👍+
В рваных рукавицах нарисуйте мне схему ГЕН -3 , где две форсунки на цилиндр. И ХХ стартует от 120-ти бар. А лексусы опять вернулись к щелевым и две форсунки в цилиндр. Если нтересно и захочется меня попинать, дам сылку на другой ресурс.
Замена форсунок на Форд фокус 3 оригинал стоят почти 60т 😂так что замена это роскошь
😮Серьёзно?
да ладно , 10т стоят отличного качества а замена 1500р
Впрыск бенза идет в впускной коллектор под клапан впуска, далее поршень опускаясь вниз затягивает под разряжением топливновоздушную смесь
А тут показан пример
дизельного двигателя
Это непосредственный впрыск, просто на нём удобней схематично показывать как пример
Удобно наверное в перчах писать
Ато еще подумают ключей в руках не держал
Когда стоишь резко газу даёшь. хлопки в глушитель как спортивная тачка.бензин 12 на 100 замерял гранта 1.6. может тоже форсунки
то что не видно как работает цилиндр это рассказ бла бла
Столько "пустой воды"....
На всё про всё можно было рассказать за 5мин.
Заливаю в бак 300 мл. на 15л. Очиститель топливной системы Ликви Моли # 3 через 30 тыс. И не парюсь. Всё отмывает отлично. Проверял.
Полная разборка - развод лохов на бобло !
износ форсунки - это поразительно...
Это нереально?
@@Roni-pt3gqреально
Давно так не смеялся))), текущая форсунка)))), в цилиндры)))). Можно угадаю страну и афтара? Раися? Честно, ради такого бреда снимать ролик??????
На распределённом впрыске схематично показывать более проблематично, на непосредственном гораздо проще показать проблему, поэтому для схематичного рисунка выбрал эту схему впрыска, так более понятнее, ведь суть ролика не в показе как работает распределённый или непосредственный впрыск, а общие понятия и какие могут быть неисправности, как проявляются. Кстати есть ещё комбинированный впрыск...
@@IZOLENTA
абудь, ты отстал, считай на годы... Пацаки учатся по ютюбу и потом появляется на ютюбе бред.
@@IZOLENTA Сам понял,что написал? Вы отстали и друг дружке пытаетесь через ютюб донести сознание)))). Хотя я не против, схема для руцких очень правильная и надо так делать, аминь.
Видео ни о чем!!!!! Принцип работы инжектора!!!! И так все знают!!!!!
Не все, например начинающие автолюбители
Таета камри 55 700 тысяч не чистил никогда нп менял илтир и бензанасос.
Бегает в, е нармально 😂
Научись говорить
Ну ты душнила