Молодчик,тут не надо слушать умников,которые говорят по закону Архимеда,по взгляду Ньютона и прочее и з себя корчат офигенного мыслителя,а тут парень показал и сделал ,проще простого,спасибо тебе,удачи🎉
Привет диваным экспертам и работникам сервиса по этой теме. А автору респект. Молодец парень. Я таким способом на Чери еще три года назад промывал. Факел на фосах был вообще пипец какой. После такой промывки до сей поры работают нормально. А вам ребята с дивана новых успехов в обсуждении 😊
Молодец, парень! Я таким способом пользуюсь давно, работал на дизеле, Не слушай всяких кретинов, которые могут взять пресс бабла и отогнать тачку на сервис.( и не факт, что им там хорошо что-то сделают) Подобными способами обслуживания экономятся некоторые суммы капусты, а для простого рабочего парня это много значит! Респект!
На всех своих машинах форсунки сам не промывал , отдавал брату, он на СТО работает , на стенде их промывал , а как для себя то способ думаю имеет право на существование. Удачи
@@246alfa на пятнашке изминения были , одна форса просто выливала бензин из бака , после промывки и замены не годной , расход топлива нормализовался , а на нынешней шниве при замене прокладки под ГБЦ решил и их проверить ( машина 2005 гв , возраст ) отдал ему вместе с впускным колектором вечером , а на следуюший день в обед он привез , сказал что всё нормально , он и уплотнительные кольца заменил . ( изминений в расходе бензина не заметил ) так что как то так .
У меня в эту цепь включена лампочка 12вольт 5ватт.Этим самым мы обезопасим от перенапряжения катушку форунки. При работе на автомобиле на катушку подаëтся примерно 5 вольт. Всем удачи.
Верно.Зарядка от мобильного безопаснее.Нередко катушку форсунки сжигают напряжением 12 вольт. На авто подаётся 5 вольт питание. Только,не проверить таким способом не пропускает ли форсунка в закрытом состоянии,так как на авто давление топлива 3.8, а здесь 2.
Спасибо автору канала ,респект ,ничего лишнего ,одни удобства и руки не кудрявые 😂,шучу . Очень информативно ,со шприцом ,тема . Класс . Новых вам показываний !🎉
Спасибо толковое поучительные видео ,самое главное доступное каждому, ещё добавлю ,что при такой процедуре можно отследить герметичность форсунки ссыт или нет, так как многие сталкивались со ,,взрывом,, в пускном коллекторе рессивере при включении зажигания.
Можно снять колпачок с баллончика и приложить к нему форсунку ровно. Нажать форсункой на штырек баллончика - пойдет давление. Если держите ровно - даже пропускать не будет. А далее как в видео вкл-выкл. На Мегане так точно можно делать. На жигулях вроде такие же форсунки, на остальном - смотрите по обстоятельствам - если выйдет - можно существенно выиграть время.
@@DmitriyDragga Так через минуту-другую повторите операцию. Изнутри-то не испарится ничего. По крайней мере я так делаю и эффект заметен по распылению на выходе.
Я также промывал колхозил, только без кнопки и фишки, изолентой наматывал на шланг но он слетал изза давления балончика, спасибо помог подсказал, видео было полезным
Да, можно, но вы промоете только основную грязь, а чтобы качественно вымыть сопряжение игла-седло нужна кавитация - игла движется с частотой 300-600 гц. Ну если уже решились промыть сами, то не трогайте фильтр саморезом, очень велика возмжность повреждения, а найти новые проблематично. Залейте форсунку со стороны фильтра несколько раз и промывать начните в обратку, чтобы сначала помыть фильтр. Промывка сомнительная, но лучше чем ничего. Улучшение в работе будет только у тех, кто не промывает форсунки по 100 тыс.км и более. Еще советую не поддаваться на рекламу промывки заливкой в бак. Это просто вы гробите свои форсы! Вся грязь вымытая с бака, трубопроводов, фильтров, забьет со временем полнотью распылитель и вы долго будете искать неведомую неисправность - троение, перерасход, слабая приемистость и т.д. Хотя сразу после заливки этой вроде волшебной жижи, вы почувствуете улучшение в работе на короткое время. Всем удачи!
Года два как существуют совершенно другие тезнологии, иногда и кавитация не нужна. Грязь вываливается черная, бывает рыжая от фероцетонов. Кака с баллончиков не способна промыть ничего, хотя для МПИ прокатит , как и для таких спецыялистов.
@@246alfa Если 2 года есть такая технология, то массовое применение где, ссылку людям дайте, или хотя бы объясните на пальцах - что за зверь то такой. Вы сами то работаете в этой сфере, или сосед по гаражу рассказывал?
@@nikolsel Чувак, топливными 14 лет занимаюсь, просто не выкладываю сейчас для даунов. Ник нажали и посмотрели. Все давно выкладывается , от грязи до того что там лежит на других ресурсах.
Понятно что это не полноценная промывка а только восстановление факела. Но если форсунка плевалась, а после стала пылить как положено, то что в этом плохого? И про саморез он чётко сказал, как менять фильтр когда у вас есть новый. Если у вас нет нового фильтра, то зачем вытаскивать старый? Конечно на СТО промоют и обслужат полноценно, но уж больно дорогое удовольствие, дешевле новую купить.
Решил промыть так же, теперь богатая смесь. Коррекция в глубоком минусе. Форсы сколько не промывал этим способом, льют струёй. Буду пробовать другой способ.
Кто-то сердито настаивает проверять на стенде. Может попробоать на авто. Только форсунки поместить в 4 прозрачных ёмкости и покрутить стартером немного. Чем не стенд?
@@sakamoto7006 клацни по нику мну. Мою до 30 форсунок fsi в день. Куча стендов и оборудования. Моют не стенды, а технологии, от которых в 22ом отключили руцких, и выгнали с форума топливщиков. Я грязь вижу. И те, кто стоял у истоков разработок не выкладывает на Ютюбе ни одного ролика. Знаю нескольких человек из РФ,никто не выложил кина за 2.5 года.
Схема подключения уже тянет на кандидатскую 😁 По сути, если уже заморочился настолько, что снял форсунки с двигателя - отдай специалисту на стенд. Ровный факел не означает одинаковый объем распыла по всем форсункам. Смысл снимать? Плюс, промывка на холодную не есть хорошо. Лучше уже сколхозить бутылку с компрессором и погонять винсом-лавром форсунки по месту.
@@АлександрАмочкинКоломнаААК абро у меня как-то строчку на ботинках растворил, подошвы отделились) и язвы во рту от него если в помещении работать, не беру его - яд адский!!))
Мастер,уменя нексия 2 ,расход было окол 8 л ,после промыв эжект расх выросли до 15 уже как 3 месяц мучаюсь,сдел компют , спец который промывал эжек говорит по моей части всё в порядке,незнаю что делать, посоветуйте
Такой расход мог вырости только по причинам неисправности смеси. Возможно ввшел из строя Дмрв или лямда-зонд. Надо делать диагностику, , смотреть, пробывать
От аккумулятора с авто спалил одну бошовскую форсунку. Взял аккумулятор на 8 вольт и норм. Так же проверил каждую по отдельности на равномерность впрыска. Тоже самодельной приблудой. Показали одинаково.
@@АлександрАмочкинКоломнаААК возможно. Но не рабочие оказались две. Короче поменял на сименс. Валялись древние тоже. Проверил каждую, сравнил впрыск со старыми (самодельный способом) и поставил.
Оставьте пожалуйста положительный отзыв: Мои Яндекс -Карты: yandex.ru/profile/69353972153
Кому не сложно,оставьте пожалуйста положительный отзыв на яндекс картах. Заранее Благодарю🤝
Скажите, А Можно очистителем дроссельной заслонки чистить ?
Молодчик,тут не надо слушать умников,которые говорят по закону Архимеда,по взгляду Ньютона и прочее и з себя корчат офигенного мыслителя,а тут парень показал и сделал ,проще простого,спасибо тебе,удачи🎉
Привет диваным экспертам и работникам сервиса по этой теме. А автору респект. Молодец парень. Я таким способом на Чери еще три года назад промывал. Факел на фосах был вообще пипец какой. После такой промывки до сей поры работают нормально. А вам ребята с дивана новых успехов в обсуждении 😊
))))
Это видео отнимает хлеб у прохвистианоалов из автосервиса.
@@АлександрАмочкинКоломнаААК
Молодец, парень! Я таким способом пользуюсь давно, работал на дизеле, Не слушай всяких кретинов, которые могут взять пресс бабла и отогнать тачку на сервис.( и не факт, что им там хорошо что-то сделают) Подобными способами обслуживания экономятся некоторые суммы капусты, а для простого рабочего парня это много значит! Респект!
Молодец парень, не каждый дойдет, а на хамов не обращай внимания, они просто завидуют что ты умнее их, удачи тебе.
Благодарю
Молодец,а на хамло внимания не обращай.
Спасибо за принципиальную эл.схему с кнопкой.😊
Браво, хороший механизм,для меня очень полезно, спасибо.
Помогло это не то слово. Все на 5 из 5 очень полезное видео. Огромное Благодарю!!!.
Сегодня так.промыл.Шикарно ,быстро и без умников из сервиса.
Спасибо за видос долго искал что то понятное для меня,спасибо ещё раз. Мне это предстоит сделать в первый раз
На всех своих машинах форсунки сам не промывал , отдавал брату, он на СТО работает , на стенде их промывал , а как для себя то способ думаю имеет право на существование. Удачи
Изменения до и после были? Хочешь угадаю, нет, не были. Но денег заплатил.)))
@@246alfa на пятнашке изминения были , одна форса просто выливала бензин из бака , после промывки и замены не годной , расход топлива нормализовался , а на нынешней шниве при замене прокладки под ГБЦ решил и их проверить ( машина 2005 гв , возраст ) отдал ему вместе с впускным колектором вечером , а на следуюший день в обед он привез , сказал что всё нормально , он и уплотнительные кольца заменил . ( изминений в расходе бензина не заметил ) так что как то так .
@@ВячеславАнатольевич-к1х Хочеь я угадаю страну в которой живешь? Я сейчас не не могу дать ссыль, но желаю страдать дальше и больше.
Прекрасно! Спасибо за приспособу, беру на вооружение! С Новым 2024 годом! Здоровья и успехов!
Спасибо и Вам)
Спасибо! Дружище! Всё чётко, ясно и понятно! Без лишних предисловий и походов в баню и на рыбалку! Чем платить в автосервисах!❤❤❤❤❤
Спасибо тебе милчеловек дай Бог тебе всего
Спасибо за подробное видео!!!!
Всегда понятно объясняешь,спасибо
У меня в эту цепь включена лампочка 12вольт 5ватт.Этим самым мы обезопасим от перенапряжения катушку форунки. При работе на автомобиле на катушку подаëтся примерно 5 вольт. Всем удачи.
Возьмите зарядку от мобильного телефона, на выходе 5 вольт амперы подобрать по моделям мобильных.
Верно.Зарядка от мобильного безопаснее.Нередко катушку форсунки сжигают напряжением 12 вольт. На авто подаётся 5 вольт питание. Только,не проверить таким способом не пропускает ли форсунка в закрытом состоянии,так как на авто давление топлива 3.8, а здесь 2.
@@A.Redgrave Герметичность только на стенде, шприц на распыл.
Всё гениальное- просто!!!👍👍👍👍👍👍👍
Очень благодарен за подробное объяснение
Спасибо, дельный совет и всё понятно.👍
молодец только не бросай снимать реально интересно много рассказываешь
Спасибо автору канала ,респект ,ничего лишнего ,одни удобства и руки не кудрявые 😂,шучу . Очень информативно ,со шприцом ,тема . Класс . Новых вам показываний !🎉
Молодец, мне это предстоит, очень полезное и доходчиво видео.
Спасибо толковое поучительные видео ,самое главное доступное каждому, ещё добавлю ,что при такой процедуре можно отследить герметичность форсунки ссыт или нет, так как многие сталкивались со ,,взрывом,, в пускном коллекторе рессивере при включении зажигания.
Оставьте пожалуйста положительный отзыв: Мои Яндекс -Карты: yandex.ru/profile/69353972153
лол, взрыв в ресивере при вкл зажигания? это что за состояние у "авто" там?
это хлопок в цилиндрах при кручении стартера
Очень полезное видео не считая кнопки.спасибо
Благодарен , просто и доходчиво. Молодец!!!
Можно снять колпачок с баллончика и приложить к нему форсунку ровно. Нажать форсункой на штырек баллончика - пойдет давление. Если держите ровно - даже пропускать не будет. А далее как в видео вкл-выкл. На Мегане так точно можно делать. На жигулях вроде такие же форсунки, на остальном - смотрите по обстоятельствам - если выйдет - можно существенно выиграть время.
А как же подержать в жиже чтоб раскисло(
@@DmitriyDragga Так через минуту-другую повторите операцию. Изнутри-то не испарится ничего. По крайней мере я так делаю и эффект заметен по распылению на выходе.
@@DmitriyDragga можно
спасибо все ясно и дохотчиво понятно👌👍 а не как не которые блогеры толи себя рекламируют то ли лайфак 😆
Почитал комменты. Кто то опасается, что 12 Вольт много. Я попробовал акум на 3.7 Вольта от фонарика. Работает. Можно смело промывать.
Я также промывал колхозил, только без кнопки и фишки, изолентой наматывал на шланг но он слетал изза давления балончика, спасибо помог подсказал, видео было полезным
Ставь 👍👍👍 если было полезным и интернсным и пишите темы для новых видео🤝
Приветствую Александр. Есть тема КАК НАЙТИ НЕРАБОЧУЮ ФОРСУНКУ? Спасибо!
ну обычно как свечу,снимать фишки, если снимите и изменения сразу в работе двигателя,то рабочая,если без изменений то не рабочая
Да, можно, но вы промоете только основную грязь, а чтобы качественно вымыть сопряжение игла-седло нужна кавитация - игла движется с частотой 300-600 гц. Ну если уже решились промыть сами, то не трогайте фильтр саморезом, очень велика возмжность повреждения, а найти новые проблематично. Залейте форсунку со стороны фильтра несколько раз и промывать начните в обратку, чтобы сначала помыть фильтр. Промывка сомнительная, но лучше чем ничего. Улучшение в работе будет только у тех, кто не промывает форсунки по 100 тыс.км и более. Еще советую не поддаваться на рекламу промывки заливкой в бак. Это просто вы гробите свои форсы! Вся грязь вымытая с бака, трубопроводов, фильтров, забьет со временем полнотью распылитель и вы долго будете искать неведомую неисправность - троение, перерасход, слабая приемистость и т.д. Хотя сразу после заливки этой вроде волшебной жижи, вы почувствуете улучшение в работе на короткое время. Всем удачи!
Года два как существуют совершенно другие тезнологии, иногда и кавитация не нужна. Грязь вываливается черная, бывает рыжая от фероцетонов. Кака с баллончиков не способна промыть ничего, хотя для МПИ прокатит , как и для таких спецыялистов.
@@246alfa Если 2 года есть такая технология, то массовое применение где, ссылку людям дайте, или хотя бы объясните на пальцах - что за зверь то такой. Вы сами то работаете в этой сфере, или сосед по гаражу рассказывал?
@@nikolsel Чувак, топливными 14 лет занимаюсь, просто не выкладываю сейчас для даунов. Ник нажали и посмотрели. Все давно выкладывается , от грязи до того что там лежит на других ресурсах.
Как это забъёт из бака,через фильтр,что то попутал
Понятно что это не полноценная промывка а только восстановление факела. Но если форсунка плевалась, а после стала пылить как положено, то что в этом плохого? И про саморез он чётко сказал, как менять фильтр когда у вас есть новый. Если у вас нет нового фильтра, то зачем вытаскивать старый? Конечно на СТО промоют и обслужат полноценно, но уж больно дорогое удовольствие, дешевле новую купить.
Я так сам мыл,после того как увидел и узнал что в большинстве сервисов также и тоже жидкостью моют.
Спасибо за видеоролик. Попробую сделать самостоятельно.
Молодец! Голова отлично работает!
Благодарю за видео! Было полезно!
Хорошее дело делаешь не всегда есть время дойти самому Так что тебе респект
Молодец.спасибо за подробное рассказ.
Спасибо за схему обязательно попробую
Благодарю😊молодец.
Спасибо, очень доходчиво...
Все понятно объяснил,буду пробовать 👍👍👍
И как результат?
Отличное видео. Сегодня займусь
Решил промыть так же, теперь богатая смесь. Коррекция в глубоком минусе. Форсы сколько не промывал этим способом, льют струёй. Буду пробовать другой способ.
лечится по советам из инета, причем от неадекватов очень чревато))). Ютюб классная штука, для изучения червяков.
Спасибо, всё очень подробно и по делу
Супер! Спасибо
Четко показал брат 👍
Как жена его слушает начал с темы форсунок закончил рекламой шприцов и электрическую системы, короче дотошный мужик
Класс все чотко и ясно 👍👍👍
Молодчик,а то тратим деньги на промывку форсиков а боковую подачу как прочистит это прямая подача
Аккуратней мужики, посмотрел видео, решил сделать так же, произошло замыкание и от малейшей искры содержимое балона загорелось
с дуру можно и хрен сломать, если руки кривые то в сервис дорога!!!
Спасибо,что предупредил буду иметь ввиду.
Тиктиктик - тикти😂😂😂 зачет
сохранил видео вдруг понадобится все просто и понятно с рисунками для тупых как я
удачи
Спосиба тебе оцен умно моладес👍👍👍👏👏
Спасибо хорошая идея и полезные советы
Молодец отлично показал
А можно очистителем дросельной заслонки чистить?
Кто-то сердито настаивает проверять на стенде. Может попробоать на авто. Только форсунки поместить в 4 прозрачных ёмкости и покрутить стартером немного. Чем не стенд?
Согласер! можно прям в шприцы только иголкой закрыть выход. И на шприце есть деление как раз мерник.
Молодчик👍
Молодец. все ровно рассказал.
Я шприц с другой стороны сначало одеваю и прочишаю чтобы гряз вышло обратно как зашла, а потом ка положенно
Покажи промывку форсов fsi или tfsi.спасибо.
Спасибо ЛАЙК и ПОДПИСКА. Нобелевскую премию Вам Нобелевскую премию будь моя воля
Спасибо за видео.😊😊😊
Хорошее видео,поучительное.Спасибо
спасибо. удачи.
Спасибо братан 👍
Отлично все, доходчиво
Класс
Рахмат от души🎉😊
На катушку форсунки разве 12 вольт идет? По моему от 5 до 7
Просто и понятно.
Чтобы не снимать сеточку, думаю можно продуть форсунку в обратную сторону
Спасибо большое за подробное видео!!! У меня вопрос, как найти минус и плюс на самой форсунке?
Без разницы
Здравствуйте на шевроле ланос 1,5 подойдёт фишка форсунки от Ваз
желательно снять фильтры с форсунок, промыть обратным протоком, после в прямом.
На 2й скорости норм).. а если серьезно то еше надо с обратной стороны форсунки чистить на только со стороны подачи бензина
Это ты на ютюбе подсмотрел или кто то подсказал?
@@246alfa нет я работал с инжекторшиком
@@sakamoto7006 клацни по нику мну. Мою до 30 форсунок fsi в день. Куча стендов и оборудования. Моют не стенды, а технологии, от которых в 22ом отключили руцких, и выгнали с форума топливщиков. Я грязь вижу. И те, кто стоял у истоков разработок не выкладывает на Ютюбе ни одного ролика. Знаю нескольких человек из РФ,никто не выложил кина за 2.5 года.
Слишком заморочено, тема рабочая 👍
от етово метода толка мало.пробовали так мытъ 10лет назад.😜
Приветствую Подскажи очиститель дроссельной заслонки а может
Добрый день, а шприц с оранжевой этикеткой где покупается? В магазине авто или в аптеке?
Скажите пожалуйста я видел в продаже химию для чистки инжекторов которая добавляется в бензин. Как вы к этому относитесь ?
МАЛАДЕЦ БРО
Большое Спосибо брат. Не електроный ,Но механически форсунок как зделат? а он же толко с давлением требутся Аудивски 3-тим полежение.
Схема подключения уже тянет на кандидатскую 😁
По сути, если уже заморочился настолько, что снял форсунки с двигателя - отдай специалисту на стенд.
Ровный факел не означает одинаковый объем распыла по всем форсункам. Смысл снимать?
Плюс, промывка на холодную не есть хорошо. Лучше уже сколхозить бутылку с компрессором и погонять винсом-лавром форсунки по месту.
Тут был смысл именно показать так, а отдать я конечно мог.
то есть снимал я их именно для видео, так что с вас лайк))
Молодец
Базар жок
Лучше через лампу делать, они расчитаны на 5 в
Спасибо
С дешевыми очистителями не прокатывает. Маннол работает точно, из того что пробовал.
да. и абро
@@АлександрАмочкинКоломнаААК абро у меня как-то строчку на ботинках растворил, подошвы отделились) и язвы во рту от него если в помещении работать, не беру его - яд адский!!))
Всё ясно, только промоется форсунка в обратную сторону, в обратную и только. Кто не верит, спорим на миллион баксов.
Как на форсунке определить где +, а где -, подскажите пожалуйста.
там катушка,без разници куда + и -
👍
Здравствуйте скажите на форсунке нет разницы куда плюс, а куда минус
Нет
салам ваз 2115 свеча сухой чорни почему напишите пожалуста
бенз не идëт
черный - богатая смесь, воздуха мало
Если правильно понял сначала ВД шкой по этой схеме промыть а после Карбом. Я правильно понял?
сразу карбом
На форсунки 5В подается,12В очень много можно спалить форсы!
Скажите: - Полярность подключения форсунок надо соблюдать?
нет
там катушка магнитная,вообще без разници
Спасибо!@@АлександрАмочкинКоломнаААК
Мастер,уменя нексия 2 ,расход было окол 8 л ,после промыв эжект расх выросли до 15 уже как 3 месяц мучаюсь,сдел компют , спец который промывал эжек говорит по моей части всё в порядке,незнаю что делать, посоветуйте
Такой расход мог вырости только по причинам неисправности смеси. Возможно ввшел из строя Дмрв или лямда-зонд. Надо делать диагностику, , смотреть, пробывать
От аккумулятора с авто спалил одну бошовскую форсунку. Взял аккумулятор на 8 вольт и норм. Так же проверил каждую по отдельности на равномерность впрыска. Тоже самодельной приблудой. Показали одинаково.
странно что спалил,наверно уже подходила
@@АлександрАмочкинКоломнаААК возможно. Но не рабочие оказались две. Короче поменял на сименс. Валялись древние тоже. Проверил каждую, сравнил впрыск со старыми (самодельный способом) и поставил.
А зарядник вымпел с ручной настройкой подойдёт?
@@ВолодяШ-ч4х главное чтобы напряжение было не выше 12 вольт. Лучше 8-9.