*Всем Спасибо за просмотр, если полезно поддержите видео лайком или дизлайком и сделайте репост.* *Обязательно подписываемся на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
Блин, мне одному показалось что это скрытая реклама продукта в стиле начала 2000-х? А так молодец, подробно описал принцип питания топливом современного бензинового ДВС
У меня случилась история, использовал правда еще более качественную химию от Ликви Моли. Все очистилось отлично, да так что вся грязь забила форсунки и они начали лить бензин в картер. Заметил не сразу, по уровню масла, которое вдруг начало прибывать, хорошо что каждые несколько дней проверяю уровень масла, заметил по уровню и по резко увеличившемуся расходу топлива. Хорошо, двигатель не запорол, благо он старый М112, выдержал такие издевательства. Масло было как вода, уже не смазывало нифига. Поехал в сервис, чистка форсунок не помогла, пришлось менять форсунки. Итог таков, что промывать подобной химией, льющейся в бензобак ни в коем случае не стоит старые машины. Там в любом случае по всей топливной магистрали и в баке много загрязнений, которые вымоются и забьют форсунки. Если для профилактики заливать в новый автомобиль регулярно, полагаю польза скорее всего будет. Так что для нового авто - да, для старого - НЕТ.
@@dmitriybaginskiy4660 а вы в курсе, что на многих авто(кроме авто с двумя датчиками) на работающем двигателе лампа масла на щитке загорится когда уже все... приехали...? проверять масло для многих подкованных это норма, просто есть водители, а есть наездники и этим все сказано)))
@@tirantiran5854 У вас ошибочка вышла! Никогда не заливание в бак такие очистители! Берёте бутылку полтора, два лит., прорезание два отверстия под колёсные соски ( не в коем случае не под женские, поэтому что размер угодать невозможно!) из одного соска выкручиваете ниппель, и эту сторону потключаете к рампе. Во второй где остался ниппель, потключаем обычный насос которым кочаем колёса, и кочаем примерно три бара и заводим авто, конечно залив предварительно очиститель! И промываем пока жижа не закончится! Авто заглох, а жижа осталась, снова три бара, и все форсы чистые!
Уважаемый автор можно без рекламы показать всех производителей линейки промывок и провести сравнительный анализ с выводами и рекомендациями. Что бы мы ваши подписчики не переплачивали. Ведь не будь нас к вам бы не обращались рекламодатели. И было бы честно рекламировать оптимальный продукт цена-качество.
Очень мало моторов с форсунками прямо в цилиндр, обычно это дизеля с давлением в рампе до 1800атм, тем все это похер. Бензинки имеют форсунки в коллекторе. Современный бензин не имеет смолистых отложений которые можно было бы отмыть промывками на основе нефтепродуктов. Проблема обычно содержание воды в свежем нефтепродукте. Заливая топливо сразу с завода раз в год менял форсунки. Потом купил куб на тонну и отстаивал неделю, все прекратилось. На бензине минимум 3 дня, дизель неделю. При распиле форсунок выяснилось, что забивается солями и оксидами воды, которые могла бы промыть только кислота, но увы это не возможно. Из всего возможного что могу посоветовать не заправлять в момент слива бензовоза, в ёмкости всегда на дне вода и при сливе происходит микс.
После дальняка сомневаюсь, но если постоянно по городу тогда соглашусь. Обычно после долгихьпоездок 300км и выше. Машина лучше себя ведёт. Как раз все вымывает и продувается двигатель.
И спасибо aker механик что вы есть я много полезного научился у вас и самостоятельно работаю у себя в гараже если даже я не Профи механик но у меня всё успешно получается. Дай Аллах вам здоровья и счастье Ещё раз спасибо что помогайте любителям авто Я лично от чистого сердца Благодарю вас
Здравствуйте, Алексей. А я раз в 30-35т.км. заезжаю к ребятам, а у них Wynn'sовская "пушка" и очиститель Wynn's. Вы правы. Обслуживать необходимо. Мотор BVZ. Добра.
Два раза в год (обычно после зимы) лью ацетон в пропорции 300 мл на 30 литров бензина и желательно на трассу. Эфект 100%, расход падает, мотор выравнивается. Все показатели при проверке на компьютерной диагностике в заводских пределах. Пробег чуть за 200тык. форестер ej201 атмосферник.
Можно и в квартире проверить форсунки на аэрозольность распыления и герметичность при чистке. Чистим и убираем нагар. Шприцом нагнетаете давление, подаём 12 Вольт (открытие/закрытие форсунки). И глянькаем на аэрозольность облака. P.S. Нужны будут тонкие прозрачные шланчики, шприц и синяя изолента (правда уже уходящий тренд). Где главное это вставление нежными покачивающими движениями из стороны в стороны форсунки с новым резиновым колечком в паз конусовидной формы места посадки. Где кончик должен быть смазан маслом для мягкого прохода нижней резинки форсунки. И надо проделать так с каждой форсункой. Иначе залом резинки и фонтанчики топлива в моторном отсеке.
Красавчик Ты!!! Вот у меня во владении 17 летний японец. Капот открываеш и там всё в пыли, песке от зимы!🤣 Но внутри он чистинький, масло не кушает. Модернизированная поршневая под жирное масло. Двигатель полностью приведён к соответствующим зазорам. Езжу толь на 95 Gdrive или 95 Pulsar О проблемах с форсунками Не не слышал. Только бензин с присадками. И замена масла до 6000 км или 160 Мч. Как то так. Пробег ползёт к 6 сотне.🤔 🙂 Кузов без дыр! Три жука, почищены и обработаны Цинол от ВМП🙂 Передняя подвеска лимфердер и так далее. Не нужно козаться, нужно передвигаться с комфортом на Исправном Авто... Пусть он будет серенький, не превлекающий внимая... Занимательно наблюдать за дураками Пытающимися козаться за счёт каких-тосвоих приобретений хочь кем-то или чем-то в этой жизни... Ведь не в этом суть...
В своё время чистил и Гиром и Винсом и на СТО, но только на стенде, где наглядно видно и распыл и количество топлива с третьей ультразвуковой чистки пришло в норму и движок ВАГ(MV 2,1) перестало трясти на холостых
Использовал Лавр дрёхступенчатой очистки. Результатом доволен. Сократился расход на 2 литра. Двигатель работает ровнее. Есть ограничение по температуре использования - не ниже -5
Есть ли средний ресурс топливных форсунок? На прошлой неделе столкнулся с троением двигателя на холостых оборотах на холодном двигателе. Диагностика показала пропуски зажигания во 2 цилиндре. В сервисе сняли впускной коллектор. Всё было в слое нагара 1-2 мм. Пробег 145 тыс. Никогда раньше не обслуживал топливную систему. Заменил 4 форсунки на новые. Сейчас проблема ушла.
Лет 10 пользуюсь присадками этой фирмы , в частности * тюнинг для дизеля* , реально работает. На б5 пассате 1.9 тди AWX 600к намотал и в двигатель не лазил вообще, кроме замены клапанной крышки, и то потомучто забился сапун, а он не разборный. Ах да , ещё косу на форсунки менял так как каждые 2-3 года приходилось поджимать контакты и в итоге один контакт треснул.
Не правда Хай Гир работает, но он работает при постоянном применении, если форсунки сильно загрязнены, то сначала их надо очистить более сильным средством, я Лавром очистил, но после Лавра, для профилактики, как и говорит акер механик, периодически заливаю в бак Хай Гир, через год после этих процедур ставил форсы на стенд, все в зелëной зоне. Так что это не реклама. У меня дизель насос форсунки
Давно использую очистители Ликивимоли либо хайгир обычно перед перед зимой и весной, зразу улучшается работа двигателя. У меня на Сонате с холостыми оборотами была проблема, сервисы что только не предлагали...., а в одном из сервисов старый механик добросовестный устранил за пять минут. И в дальнейшем порекомендовал заливать хайгир, лью уже лет десять.
@@ИванИванов-ф8й9э bg 244, bg245, Protec, Lucas есть вариант. Остальное, что у нас есть на рынке или слабенько или не работает вовсе. Так же возможно нарваться и на суррогат
Промыл через бак ЛиквиМоли # 3 Всё получилось отлично ! Промыл ещё пару раз - отмыл весь нагар внутри цилипдров. Просто надо делать это периодически, хотя бы через 15 тыс
Спасибо,Алексей,всё доступно и понятно как всегда.Сам применяю универсальное средство от ликви моли для топливной системы.Наверно оно троху дороже будет,чем это
Сними видео про улучшенный бензин . Есть ли смысл его заливать, и чистить ли он двигатель. Ещё ходят слухи, если часто заливать улучшенный дизель, прогорит поршня(((
Нужно уменьшить отверстие распыла тумана бензина тем самым небудет нагара ,опыт тажа тяга чистый двигатель, увеличение срока службы катализатора, датчик лямбда убрать в пускной коллектор, уменьшить диаметр выхлопной трубы на выходе ,повышение мощности на 40 процентов
Если залить в бак - капец! Все отложения с бака долго будут ити по топливной системе и постоянно забивать форсунки. Проверено на практике! Лутьше снять форсунки и прочистить их этой жидкостью.
😂когда те кто заливают это и подобное в бак,приедут спросить за задиры и не правильную коррекцию смеси,не забудь взять бутылочку с собой. Смажь или прочистишь. Главное с умным лицом впаривают людям дичь😂 А что ты с впускным трактом делать будешь? Дождёшься когда там вырастут сталактиты? Форсы моются в ультразвуке,далее проходят тест на опресовку и смотрится распыл. А эта срань для уверовавших в чудо. Народ,1000 раз подумайте. Хуже вы этой жижей не сделаете. Но успокоив себя на тему я лью значит форсы чистые. Вы можете приехать на дорогостоящий ремонт.
Лучшая очистка камеры сгорания это перегретый пар в впускной коллектор... Пятый год вижу канавки от проточки резцом на поршнях... Нагарчик естественно есть, но рыхлый и незначительный.
Очень интересно! Конструктивный косяк заложен на стадии разработки-явно очевидно. Причем ММС как-бы отошли от своих GDI, однако vag втетерил своих потребителей такими моторами
Конструктивно это сделано в угоду А экологии В экономии топлива С увеличению мощности. Сейчас мотор с объемом 3.0 тfsi с 350-400 коней под капотом. И они на 6 котлах. Раньше это достигалось на 8 цилиндрах и потолок был ~390 коней.
Не снимая форсунки для профилактики лучше делать на промывочной станции , а какой жидкостью это уже на ваше усмотрение , гуглите или со знакомыми слесарями посоветуйтесь главное чтобы не испортить катализатор . Через бак для новой машины использовать можно, я пробовал на своей машине пробег был 3500 примерно , залил не качественное топливо и движок стал потдергивать залил BG 208 44K на полный бак , прокатал и все гуд .
У меня двигатель двоил на холодную , пока не залил такую присадку! Через три дня всё прошло. Пробег 230 тысяч , двигатель с турбиной. После заливки присадки проехал 7 тысяч и думаю через три тысячи повторить процедуру с присадкой.
Хай гир уже давно на прилавках и компания зарекомендовавшая себя с положительной стороны но это открытая реклама. Всем давно известно сто на оборотах все шкварки вылетают в глушак так что после дальних поездок камеры сгорания чистые.
6 лет автомобилю хендай солик, 86000 пробег, никогда не обслуживал топливную систему, скажите, есть ли сейчас смысл начать лить очиститель топливной системы? Или, как говорят, может старый нагар сорвать и тогда забьются, и без того уже не чистые форсунки. 🤔
Ещё как засоряются конкретно на Октавии а7 с 1.6 кажды 60000 км конкретно у меня это проявляется в увеличении расхода на 2-2.5 литра на 100км и чтобы уложится в свой обчный расход приходится чуть ли не на 1900 об мин переключаться а после промывки 3500 полёт нормальный
Берёшь димиксид разбавляешь спиртом подогреваешь, уложишь туда форсунки, минут через 30 таким же подогретымирастворомипромываешь внутри даже самые забиты и льющие реанимирует, потом проверяешь на стенде для самоуспокоения, работают все как часы
Залил хай гир смт 2 в масло, намного лучше работает мотор, хороший бренд много отзывов положительных. А в бензин ликви молли для топливнлй системы 32 $ . Машина реально бодрее едет
Все очень просто ,не надо платить на сто,никакие промывки на стенде итд не помогают уже , из за таких вещей , мастера перестали зарабатывать ,просто залей в бак и Оооо чудуто ,форсунки начинают распылять ровно,равномерно ,одинаково , только ниче не видно,но то хуйня , машина начинает ехать лучше , уменьшается расход, масло становиться чистым и шелковистым , и заметьте друзья ,машина ночь простоит ,а масло не остывает
А у меня проблема, уже 4 раз рвет колечко на 4й форсунке(одна и таже) у меня тсі 1.8 газ /бензин. Газовый редуктор даёт норм давление, форсунки рабочие, комплект колечек ставил оригинал, не могу решить проблему 😤
Здравствуйте! Нуждаюсь в совете.На днях поменял грм и все причандалы.Вставил сверло в звезду распредвала и сверло в маховик для блокировки коленвала (старый ремень не снимал).Но когда откручивал шкив коленвала у меня выпало сверло блокирующее маховик. шкив прокрутило вместе с болтом и так несколько раз причем болт я не сорвал.Я немогу понять неужели шестерня коленвала может прокрутится, зафиксированная ремнем? Что это было подскажите пожалуйста.Зарание спасибо.mitsubishi outlander 2.2 diesel.
Как правило,снимают впуск и форсунки.Периодически обязательно надо замывать и очищать он налёта впускные каналы на самой головке блока.Там вечная жесть,клапана покрыты густым слоем дребедени.
Есть несколько видов впрысков, там где он непосредственный, он самый геморойный, вот они должны чистить, продувать. А те у кого многоточечный впрыск, или распределительный, то вообще насрать на них, тк они во впускном коллекторе, и впрыск идет на клапан. Для начала начните с этих банальных азов.
![Eminem - Fuel (feat. JID) [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/t5H_CewqpKA/mqdefault.jpg)
*Всем Спасибо за просмотр, если полезно поддержите видео лайком или дизлайком и сделайте репост.*
*Обязательно подписываемся на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
Акер подскажи , какие бюджетные минивэны стоит рассматривать для покупки?
Привет верю в победу над Мишаней на его каене
добрый день, хочу купить машину т5 2012 года 140л, с, по отзывам это хороший мотор , 193000 пробега, скажите по этому матору стоит ли покупать?
@@Беларус-ч3р он не отвечает в коментах, показыаает хайгир ,хуир ,не вздумайте ниче лить в бак по его советам
Ты еще скажи чтоб в бак налили хайгир,а потом на стенд понесли форсунки и всю хуйню и всю магистраль мыли , не ламай машины людям
Блин, мне одному показалось что это скрытая реклама продукта в стиле начала 2000-х? А так молодец, подробно описал принцип питания топливом современного бензинового ДВС
Вам показалось, это не скрытая реклама, а открытая!!!)))
Кушать всем хочется)
У меня случилась история, использовал правда еще более качественную химию от Ликви Моли. Все очистилось отлично, да так что вся грязь забила форсунки и они начали лить бензин в картер. Заметил не сразу, по уровню масла, которое вдруг начало прибывать, хорошо что каждые несколько дней проверяю уровень масла, заметил по уровню и по резко увеличившемуся расходу топлива. Хорошо, двигатель не запорол, благо он старый М112, выдержал такие издевательства. Масло было как вода, уже не смазывало нифига. Поехал в сервис, чистка форсунок не помогла, пришлось менять форсунки. Итог таков, что промывать подобной химией, льющейся в бензобак ни в коем случае не стоит старые машины. Там в любом случае по всей топливной магистрали и в баке много загрязнений, которые вымоются и забьют форсунки. Если для профилактики заливать в новый автомобиль регулярно, полагаю польза скорее всего будет. Так что для нового авто - да, для старого - НЕТ.
Не пори хрень ! ЛиквиМоли #3 после 50 тыс три раза на полный бак. Поршни чистые, свечи чистые, расход на 1л уменьшился, ровнненько рабоотать стала.
каждые несколько дней проверяете уровень масла? да вы параноик))) я несколько раз в жизни проверял ( и никогда не было вопросов))).
@@dmitriybaginskiy4660 а вы в курсе, что на многих авто(кроме авто с двумя датчиками) на работающем двигателе лампа масла на щитке загорится когда уже все... приехали...? проверять масло для многих подкованных это норма, просто есть водители, а есть наездники и этим все сказано)))
@@Владислав-ф3ы9п ну если ездить на лошади то да, там и овса каждый день подсыпать нужно, не только масло))
@@tirantiran5854 У вас ошибочка вышла! Никогда не заливание в бак такие очистители!
Берёте бутылку полтора, два лит., прорезание два отверстия под колёсные соски ( не в коем случае не под женские, поэтому что размер угодать невозможно!) из одного соска выкручиваете ниппель, и эту сторону потключаете к рампе. Во второй где остался ниппель, потключаем обычный насос которым кочаем колёса, и кочаем примерно три бара и заводим авто, конечно залив предварительно очиститель! И промываем пока жижа не закончится! Авто заглох, а жижа осталась, снова три бара, и все форсы чистые!
Уважаемый автор можно без рекламы показать всех производителей линейки промывок и провести сравнительный анализ с выводами и рекомендациями. Что бы мы ваши подписчики не переплачивали. Ведь не будь нас к вам бы не обращались рекламодатели. И было бы честно рекламировать оптимальный продукт цена-качество.
Очень мало моторов с форсунками прямо в цилиндр, обычно это дизеля с давлением в рампе до 1800атм, тем все это похер. Бензинки имеют форсунки в коллекторе. Современный бензин не имеет смолистых отложений которые можно было бы отмыть промывками на основе нефтепродуктов. Проблема обычно содержание воды в свежем нефтепродукте. Заливая топливо сразу с завода раз в год менял форсунки. Потом купил куб на тонну и отстаивал неделю, все прекратилось. На бензине минимум 3 дня, дизель неделю. При распиле форсунок выяснилось, что забивается солями и оксидами воды, которые могла бы промыть только кислота, но увы это не возможно. Из всего возможного что могу посоветовать не заправлять в момент слива бензовоза, в ёмкости всегда на дне вода и при сливе происходит микс.
После дальняка сомневаюсь, но если постоянно по городу тогда соглашусь. Обычно после долгихьпоездок 300км и выше. Машина лучше себя ведёт. Как раз все вымывает и продувается двигатель.
И спасибо aker механик что вы есть я много полезного научился у вас и самостоятельно работаю у себя в гараже если даже я не Профи механик но у меня всё успешно получается. Дай Аллах вам здоровья и счастье Ещё раз спасибо что помогайте любителям авто Я лично от чистого сердца Благодарю вас
Здравствуйте, Алексей. А я раз в 30-35т.км. заезжаю к ребятам, а у них Wynn'sовская "пушка" и очиститель Wynn's. Вы правы. Обслуживать необходимо. Мотор BVZ. Добра.
Добрый день. Лайк за видео.
Рассмотрите пожалуйста возможность снять видео по чистке клапанов на VAG.
Два раза в год (обычно после зимы) лью ацетон в пропорции 300 мл на 30 литров бензина и желательно на трассу. Эфект 100%, расход падает, мотор выравнивается. Все показатели при проверке на компьютерной диагностике в заводских пределах. Пробег чуть за 200тык. форестер ej201 атмосферник.
Я толуол лью. Тоже когда на дальняк еду чтобы выработать всю смесь. Эффект чувствуется.
Делаю тоже самое раз в месяц, так как бензин очень хреновый.
Можно и в квартире проверить форсунки на аэрозольность распыления и герметичность при чистке. Чистим и убираем нагар. Шприцом нагнетаете давление, подаём 12 Вольт (открытие/закрытие форсунки). И глянькаем на аэрозольность облака. P.S. Нужны будут тонкие прозрачные шланчики, шприц и синяя изолента (правда уже уходящий тренд). Где главное это вставление нежными покачивающими движениями из стороны в стороны форсунки с новым резиновым колечком в паз конусовидной формы места посадки. Где кончик должен быть смазан маслом для мягкого прохода нижней резинки форсунки. И надо проделать так с каждой форсункой. Иначе залом резинки и фонтанчики топлива в моторном отсеке.
Перед каждой смене масла, заливаю в бак очиститель форсунок Hi-Gear, все отлично работает, пробег 235 т.км бензин автомобиль хундай
Красавчик Ты!!!
Вот у меня во владении 17 летний японец. Капот открываеш и там всё в пыли, песке от зимы!🤣
Но внутри он чистинький, масло не кушает. Модернизированная поршневая под жирное масло. Двигатель полностью приведён к соответствующим зазорам.
Езжу толь на 95 Gdrive или 95 Pulsar О проблемах с форсунками Не не слышал. Только бензин с присадками. И замена масла до 6000 км или 160 Мч. Как то так. Пробег ползёт к 6 сотне.🤔
🙂 Кузов без дыр! Три жука, почищены и обработаны Цинол от ВМП🙂
Передняя подвеска лимфердер и так далее. Не нужно козаться, нужно передвигаться с комфортом на Исправном Авто... Пусть он будет серенький, не превлекающий внимая...
Занимательно наблюдать за дураками Пытающимися козаться за счёт каких-тосвоих приобретений хочь кем-то или чем-то в этой жизни... Ведь не в этом суть...
В своё время чистил и Гиром и Винсом и на СТО, но только на стенде, где наглядно видно и распыл и количество топлива с третьей ультразвуковой чистки пришло в норму и движок ВАГ(MV 2,1) перестало трясти на холостых
Пользуюсь и есть улучшения. И сегодня отправляясь, залью обязательно! 2года лью.
Что значит *имею положительный опыт*? Вы видели форсунки до и после? Что вы имеете ввиду?
Сделайте пожалуйста тест лавра и хай гир
Использовал Лавр дрёхступенчатой очистки. Результатом доволен. Сократился расход на 2 литра. Двигатель работает ровнее. Есть ограничение по температуре использования - не ниже -5
Почему сразу "реклама"? Человек попробовал - работает, и просто порекомедовал! Такой вариант не катит?
Лейте,а потом везите ему топливную магистраль и пусть моет ,и хайгир в подарок привезите
Есть ли средний ресурс топливных форсунок? На прошлой неделе столкнулся с троением двигателя на холостых оборотах на холодном двигателе. Диагностика показала пропуски зажигания во 2 цилиндре. В сервисе сняли впускной коллектор. Всё было в слое нагара 1-2 мм. Пробег 145 тыс. Никогда раньше не обслуживал топливную систему. Заменил 4 форсунки на новые. Сейчас проблема ушла.
Свой распределенный впрыск , чищу Лавром МЛ101 раз в год.Все отлично работает.
Лет 10 пользуюсь присадками этой фирмы , в частности * тюнинг для дизеля* , реально работает. На б5 пассате 1.9 тди AWX 600к намотал и в двигатель не лазил вообще, кроме замены клапанной крышки, и то потомучто забился сапун, а он не разборный. Ах да , ещё косу на форсунки менял так как каждые 2-3 года приходилось поджимать контакты и в итоге один контакт треснул.
Приятно слушать 😁👍
Не правда Хай Гир работает, но он работает при постоянном применении, если форсунки сильно загрязнены, то сначала их надо очистить более сильным средством, я Лавром очистил, но после Лавра, для профилактики, как и говорит акер механик, периодически заливаю в бак Хай Гир, через год после этих процедур ставил форсы на стенд, все в зелëной зоне. Так что это не реклама. У меня дизель насос форсунки
У меня дизель. Заливаю раз в 10000км ликви моли 1912 на бак соляры для профилактики. За 90000км без нюансов. Может и помогает)
Можно сам процесс разбора и очистки?
Лью Лукойл Экто АИ95 - 7 лет езжу форсунки даже не трогал ни когда.. Самим форсункам уже 14 лет.. До меня тоже говорил не трогал их.
Что за унитаз такой надежный ? Тойота корона праворукая ???)
@@СтратилатБрагин mondeo 3
@@СтратилатБрагин 16 лет тойота премио. Даже не знаю, где там форсунки. Динамика как у новой машины.
Здравствуйте скажите пожалуйста как будет эффективнее по трассе или в городе спасибо
Давно использую очистители Ликивимоли либо хайгир обычно перед перед зимой и весной, зразу улучшается работа двигателя. У меня на Сонате с холостыми оборотами была проблема, сервисы что только не предлагали...., а в одном из сервисов старый механик добросовестный устранил за пять минут. И в дальнейшем порекомендовал заливать хайгир, лью уже лет десять.
Увы, этот Хайгир не моет. Для непосредственного впрыска только пару составов работает. Хайгир не работает. Наверно забанит теперь меня😀
Подскажите какие работают для дизелей?
@@ИванИванов-ф8й9э bg 244, bg245, Protec, Lucas есть вариант. Остальное, что у нас есть на рынке или слабенько или не работает вовсе. Так же возможно нарваться и на суррогат
А какие моют?
@@Aleks-5 bg 208 44k platinum, lucas. Есть ещё несколько вариантов, но они не присутствуют на нашем рынке.
Спасибо, но вы могли бы рассказать про них, как вы убедились в ихней активности? Спасибо
как же вы достали кукарекать что реклама, вы в каком веке живете в 21 или в 12?
В 13м
Доброго времени суток! Алексей такой вопрос, впрыск идет в момент сжатия? или я не прав?
Наилучших Алексей!!! 👍
Промыл через бак ЛиквиМоли # 3 Всё получилось отлично ! Промыл ещё пару раз - отмыл весь нагар внутри цилипдров. Просто надо делать это периодически, хотя бы через 15 тыс
Подскажите чем лутше мыть форсунки ауди Q3 без снятия с рампы . И без повреждения тнвд и свечей Хай гир ликви моли или супротек .
А куда брызгать этот очиститель? В выхлопную трубу???🤣
Он сам не знает, рекламный агент не проконсультировал ))))
В салон )
Неее. Вокруг тачки бегать и пшикать.
А как нужно чистить? Наглядно показали бы. Куда, как, в каком количестве? Что снимать, а что не надо? Непонятка получилось.
И не поймешь, бери ,ставь на стенд и мой,не слушайте эту шляпу,насаветует щас тут
Просто в топливо забиваешь на 60-80 литров и всё. Ну только если это маленькая банка, а так есть концентраты на несколько тонн.
@@andreinikolajev838 спасибо большое! 🤝
уважаю химию данного производителя - в частности пользуюсь добавкой данной фирмы для ГУР
Спасибо,Алексей,всё доступно и понятно как всегда.Сам применяю универсальное средство от ликви моли для топливной системы.Наверно оно троху дороже будет,чем это
а если форсунка не держит топливо? может из-за этого троить двигатель?
Если надписи на русском языке на флаконе, то это уже не оригинал и работать жижа не будет.Покупайте оригинал и заметите разницу.
Сними видео про улучшенный бензин . Есть ли смысл его заливать, и чистить ли он двигатель. Ещё ходят слухи, если часто заливать улучшенный дизель, прогорит поршня(((
Нужно уменьшить отверстие распыла тумана бензина тем самым небудет нагара ,опыт тажа тяга чистый двигатель, увеличение срока службы катализатора, датчик лямбда убрать в пускной коллектор, уменьшить диаметр выхлопной трубы на выходе ,повышение мощности на 40 процентов
Интересно, если залить хай Гир, вдруг все почистит так, что забъется к хренам вся система топливная?
Только ТННД!!!
Утро, умываюсь- а вдруг запачкаю лицо? Тогда это не хвйгир, а сольвент
Если залить в бак - капец! Все отложения с бака долго будут ити по топливной системе и постоянно забивать форсунки. Проверено на практике! Лутьше снять форсунки и прочистить их этой жидкостью.
Hi- Gear , после использования пришлось менять форсунки. Может не для всех подходит?
😂когда те кто заливают это и подобное в бак,приедут спросить за задиры и не правильную коррекцию смеси,не забудь взять бутылочку с собой. Смажь или прочистишь.
Главное с умным лицом впаривают людям дичь😂
А что ты с впускным трактом делать будешь? Дождёшься когда там вырастут сталактиты? Форсы моются в ультразвуке,далее проходят тест на опресовку и смотрится распыл. А эта срань для уверовавших в чудо. Народ,1000 раз подумайте. Хуже вы этой жижей не сделаете. Но успокоив себя на тему я лью значит форсы чистые. Вы можете приехать на дорогостоящий ремонт.
Молодец!
Хорошо прорекламировал!
Только это хваленое средство не работает. А так да .. смывает грязь с трубочек и рампы и засоряет отверстия форсунок.
Лучшая очистка камеры сгорания это перегретый пар в впускной коллектор... Пятый год вижу канавки от проточки резцом на поршнях... Нагарчик естественно есть, но рыхлый и незначительный.
ВАЗ 2101 1200 см', 74 г.в. После использования реально тяга улучшилась, расход уменьшился. На гору даже приходится притормаживать.
Очень интересно! Конструктивный косяк заложен на стадии разработки-явно очевидно. Причем ММС как-бы отошли от своих GDI, однако vag втетерил своих потребителей такими моторами
И не только ваг у мерса и бмв есть такие движки. У Тойоты и ниссана тоже есть. За непосредственным впрыском будущее
Конструктивно это сделано в угоду
А экологии
В экономии топлива
С увеличению мощности.
Сейчас мотор с объемом 3.0 тfsi с 350-400 коней под капотом. И они на 6 котлах. Раньше это достигалось на 8 цилиндрах и потолок был ~390 коней.
Добрый день. Форсунки от бензиновый ДВС тоже надо после чистки стенде адаптировать?
Spasibo vam,daze neznal sto takoje jestj,a u menja kakras benzin,jedu uze 4 goda,poprobudu👍
а тесты будут?
Привет, а промывка помогает исправить перелив форсунки или можно ее смело выкинуть ?
Перелив скорее всего это уже приговор .
Не снимая форсунки для профилактики лучше делать на промывочной станции , а какой жидкостью это уже на ваше усмотрение , гуглите или со знакомыми слесарями посоветуйтесь главное чтобы не испортить катализатор . Через бак для новой машины использовать можно, я пробовал на своей машине пробег был 3500 примерно , залил не качественное топливо и движок стал потдергивать залил BG 208 44K на полный бак , прокатал и все гуд .
У меня двигатель двоил на холодную , пока не залил такую присадку! Через три дня всё прошло. Пробег 230 тысяч , двигатель с турбиной. После заливки присадки проехал 7 тысяч и думаю через три тысячи повторить процедуру с присадкой.
Я форсы раз в год где-то чищу присадкой от ликви в бак, несколько баков проезжаешь и диагностика показывает форсы в пределах нормы.
Хай гир уже давно на прилавках и компания зарекомендовавшая себя с положительной стороны но это открытая реклама. Всем давно известно сто на оборотах все шкварки вылетают в глушак так что после дальних поездок камеры сгорания чистые.
6 лет автомобилю хендай солик, 86000 пробег, никогда не обслуживал топливную систему, скажите, есть ли сейчас смысл начать лить очиститель топливной системы? Или, как говорят, может старый нагар сорвать и тогда забьются, и без того уже не чистые форсунки. 🤔
Ещё как засоряются конкретно на Октавии а7 с 1.6 кажды 60000 км конкретно у меня это проявляется в увеличении расхода на 2-2.5 литра на 100км и чтобы уложится в свой обчный расход приходится чуть ли не на 1900 об мин переключаться а после промывки 3500 полёт нормальный
Продался диз и отписка !!!!!!!!! 185т.км. Все ок 1.4САХА (как не стыдно лгать )
Заливаю раз в 5-10 т.км. апрохим, не знаю есть ли эффект, хотя так спокойнее, попробую то,что Вы рекомендуете теперь... Спасибо за информацию
Берёшь димиксид разбавляешь спиртом подогреваешь, уложишь туда форсунки, минут через 30 таким же подогретымирастворомипромываешь внутри даже самые забиты и льющие реанимирует, потом проверяешь на стенде для самоуспокоения, работают все как часы
Привет, в какой пропорции разбавить и как их туда ложить целиком?
Как всегда все просто и по делу
Реклама и отписка!!!
Такой знаменитый американский производитель, что даже в Польше его нет, 😁
Я лью ЛАВР. То же самое, только дешевле. У них есть трёхуровневый очиститель форсунок Ln2137.
возможно
@@AkerMehanik G 001770 A2 раз в 30 000 недостаточно ?кстати не подскажите , до замены топливного или после ?
Залил хай гир смт 2 в масло, намного лучше работает мотор, хороший бренд много отзывов положительных. А в бензин ликви молли для топливнлй системы 32 $ . Машина реально бодрее едет
Каким образом интересно это чудо средство очищает форсунку от нагара и состав этой жижи вы забыли озвучить
Интересно, но у меня рампу не так уж и тяжело снять. Минут за 10 можно управиться.
Привет, а подходит ли hi-gear для пьезо форсунок?
Продался хайгиру, все больше не хочу смотреть
Здравствуйте подскажите а чем хуже ликви моле не давно залил наблюдаю.
Здравствуйте подскажите пожалуйста а есть средство что в бак залить для промывки???????
Да в бак, на бутылочке написана дозировка
Очередная реклама, без каких либо тестов! Отписка! Адъёс!
Все очень просто ,не надо платить на сто,никакие промывки на стенде итд не помогают уже , из за таких вещей , мастера перестали зарабатывать ,просто залей в бак и Оооо чудуто ,форсунки начинают распылять ровно,равномерно ,одинаково , только ниче не видно,но то хуйня , машина начинает ехать лучше , уменьшается расход, масло становиться чистым и шелковистым , и заметьте друзья ,машина ночь простоит ,а масло не остывает
Залил такой в бак и щас купил контрактный двигатель
Добрый день. Нужно ли прогромировать форсунки на бензиновом двигателе после замены форсунок????
Обязательно!!! На Маркете есть обновление!!
Спасибо за подробное разъяснение!
Причём тут зубы, это что новости в дурдоме? Сразу сказал бы про хайгир и хана вопросу. Про краткость сестру таланта он вообще не слышал!
Самое разумное решение - не покупать авто с непосредственным впрыском и турбиной, а так же сразу с салона удалять ЕГР и катализатор!!!
А у меня проблема, уже 4 раз рвет колечко на 4й форсунке(одна и таже) у меня тсі 1.8 газ /бензин. Газовый редуктор даёт норм давление, форсунки рабочие, комплект колечек ставил оригинал, не могу решить проблему 😤
Ну это понятно ну можно было видео объяснить как им пользоваться как его в топливо добавлять или как
Лью промывку в бак уже 4 раз . Каждое лето на дальняк . Притензий пока нет.
Голимая реклама Хай Гира. Чистить нужно, но есть множество других средств.
Здравствуйте! Нуждаюсь в совете.На днях поменял грм и все причандалы.Вставил сверло в звезду распредвала и сверло в маховик для блокировки коленвала (старый ремень не снимал).Но когда откручивал шкив коленвала у меня выпало сверло блокирующее маховик. шкив прокрутило вместе с болтом и так несколько раз причем болт я не сорвал.Я немогу понять неужели шестерня коленвала может прокрутится, зафиксированная ремнем? Что это было подскажите пожалуйста.Зарание спасибо.mitsubishi outlander 2.2 diesel.
Продался!!!
Как правило,снимают впуск и форсунки.Периодически обязательно надо замывать и очищать он налёта впускные каналы на самой головке блока.Там вечная жесть,клапана покрыты густым слоем дребедени.
Есть несколько видов впрысков, там где он непосредственный, он самый геморойный, вот они должны чистить, продувать. А те у кого многоточечный впрыск, или распределительный, то вообще насрать на них, тк они во впускном коллекторе, и впрыск идет на клапан. Для начала начните с этих банальных азов.
Да,насрать на них!
А как почистишь,расход на литр падает,и мощность растёт
2т масло,п'ять лет насос форсунка!👍👍👍
Прогнал рекламу
Как проверить и определить состояние форсунок на газовом двигателе LPG? Есть ли для них стенды.?
Я так понимаю ответа не будет
@@istarblac4430 ответа не будет
Как пробраться? Закачивать в снятую рампу? Сколько?
После такой чистки отложения с форсунок попадают в каталзатор и забивает сетку катализатора, на датчиков кислорода тоже навредит.
Прям Ванга, от куда такая уверенность? На этикетке прочитал? Открою маленький секрет - у всех так написано)
В отличие от тебя я знаю что говорю... Поспорим?
@@AkerMehanik А можно аргументы услышать. без предложения поспорить?
@@AkerMehanik не тебя, а вас. Давай, на что спорим?
только лайк! познавательно , спасибо!!!
У меня 4 форсунки! на сколько чисток хватит этого балона?
Лавр рулит впереди всех! Проверено 15-ю годами применения.
В один из 1zz заливал раз в 5-7 тыс BBF 3314, продал с пробегом 299999, (там больше не показывает!)) состояние форсунок было идеальное!
Хороший и полезный обзор.
как ви относитесь к 2 тактному масла добавлять в соляру
посмотри канал partbox, там этот вопрос доступно разбирался уже.
На газу также?