Шнивские форсунки bosh замачивал в димексиде и потом промывал простым очистителем карбюратора. Отлично очистились. И форсунки зароботали на ура. Удачи всем у кого нет денег на промывку в сто.
Друзья, канал жив! Я никуда не делся))) Материал по проектам есть, ожидает монтажа и выхода в свет. Что-то частично нужно доснять, что-то уже почти смонтированно. Просто пока канал поставлен на паузу в связи с жизненными обстоятельствами, но я обязательно вернусь и буду радовать Вас видосами))) Спасибо всем, кто ждёт и пишет мне, вы красавчики, респект! В первом же видео всё расскажу. Всем добра, бобра и удачи=)
Не будут форсунки распылять если их пальцем коммутировать. Нужна частота и скважность. А сосисками открыл закрыл... Три очка, это как в водопроводном кране, с чего туман будет? Частые короткие импульсы нужны.
Нормально поработал, на мой взгляд , перед установкой рампу помыть и с топливопровода чуток бензинчика слить бензонасосом. У меня из рампы целая папиросина шмурдяка вылетела. Респект и удачи.
@@konstantinmo5141 фильтр есть, всё нормально. За 17 лет скопилось, нипель выкрутил, в этом аппендиксе скопилась какая то хрень. По внешнему виду, там всё есть: и окалина с трубок и чтото похожее на высохшие частички резины. Как то так, а фильтр меняется вовремя, 20 тысяч и замена.
@@sergserg486 проехал на одном топливном фильтре 50000км и он досих пор стоит в авто, а рампу скидывал недавно, т.к. нужно было ресивер снять (это из-за очумелых конструкторов авто, тк всё в притирку). Снял и продул рампу, в ней ничего не было, ЧИСТО! Не знаю почему у тебя грязь была, поэтому так предположил... ☝️😉 Машине исполняется 18 годков...😂
Желтый масленый налет на изоляторе свечи это не показатель того что ей уже плохо. Вокруг свечи создаётся магнитное поле которое притягивает масленый пары в свечном колодце и поэтому образуется такой налет. Почему на других нет? Значит там эти пары минимальны. Если виден налет меняй сальники свечных колодцев
При БОЛЬШОМ давлении, БОЛЬШЕ струя (Непонятно какая). При НУЖНОМ ДАВЛЕНИИ соответственно - НУЖНЫЙ впрыск! Не беспокойся Алексей! Помыл, подул ДИМИКОМ и ВСЕ ГУД!!!
Коричневый налет на свечи, это норм и никак не характеризует рабочие характеристики свечи.Это последствие от воздействия коронарного разряда.С таким налетом свеча может исправно работать.Спасибо за видео.
Зачем купить стенд , если можно все в бак ... 646+димексид и в бак ...есть норма ..кому интресно могу рассказать, я уже 2 ой год ежу...машина Шевролет кавалер ,1996 год выпуска..дв..2.2 i
Мужики , а если hi-gear для карбюратора добавить к демексиду и промыть форсутки так ? ну естественно чтоб форсунки сначало размякли в димексиде их так покупать при 60 гр минут 100
Если делать стенд, то обязательно нужно делать генератор с изменяемой скважностью импульса, иначе этот стенд просто показывает герметичность форсунки и объем на пролив. Так диагностику форсунки нормально не сделать.
У вас бензиновые форсунки, а не дизельные, чтобы ожидать от них "облака". Бензин испаряется в сжимаемом воздухе. Сам. Солярка так не умеет, поэтому приходится её распылять "в облако" при помощи дорогих форсунок и жуткого давления.
@@Gambitofsky возможно ) не спорю не эксперт ! У самого дизель и там все по-другому нет пыли не завёлся))) но по большей части пыли нет из-за мультипликаторного клапана давление в рампе падает (((( а у бензинового его нет и там пофиг струя или распыл свеча подожот пламя))))только на расход топлива влияет
@@ratibor396 и с дизелем не так. заводится он как правило от свечей, если один из факелов сопла бьёт в кончик свечи. а так у всех, что мне встречались. качество распыла у дизеля влияет на качество сгорания, от этого зависит мощность и выхлоп. но не заводка.
@@Gambitofsky ну не знаю на лето свечи пришлось отключить и нормально заводится а вот залил дт херовое пару раз перестал заводится теперь только с эфирны запускается
я тоже вот снимал форсунки и четко видно что там 4 отверстия но распыляет только 2 на каждой форсунке! может они начинают работать при каких небудь определенных режимах двигателя!?
Если отверстия не все работают, то внутри что то мешает! Обычно это как бы "лак"... Он образуется из-за нагрева форсунки и добавления разных присадок в бензин... 😉
Так как в самой форсунке есть мелкий фильтр сеточка! И если он забьётся, то из отверстий ничего 'лица' не будет... 😉 А 'распыл' должен идти сразу из всех отверстий...
Стенд контроля работы форсунок отличный, только промывать нужно с другой стороны, со стороны сопла и только. Когда все делают не правильно, трудно изменить понимание. Не благодарите.
Промывал чистым димексидо время не засекал поначалу факел был не одинаковый потом выровнялось пошёл туман давление 4 кг машина дайхатцу пизар. Потом промыл бензином. Всем удачи.
Когда замачиваете форсунки нужно тоже поиграть ипульсами. А ещё лучше возьмите магнитофон берите один канал для динамика дайте звука примерно на 4/5 вольт и путь поют они себе минут 10. Муза с басом даст больше эффекта.
Насчёт свечей... У меня Хонда фит гибрид 2012 года с 8 свечами на 1.3 двигатель. Покупал машину с пробегом 62000, сейчас 178862, свечи не менял, расход такой же как при покупке, т.е. 5.2 литра на 100 км
Льют в бок потому что направленные,перепутаешь местами будут бить не в камеру а в стенки таким образом запорешь движок,такой принцип на ауди в 6,и 8.будь внимателен у них спец угол.удачи.да может потряхивать и подрагивать не спеши менять свечи.
Тоже свечи НЖК. Не менял. Владею автомобилем с 2009 года. Прошли 120 тыс. км. У старого хозяина сколько прошли, история умалчивает. Изолятор свечи в третьем цилиндре немного черноват. Менял свечи местами, но все равно третий цилиндр. Грешу на форсунки. С форсунками тоже ни чего не делалось. Купил димексид. Стенд нужно изобразить.
Я НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ ОДЕВАТЬ ТОЛСТЫЕ РЕЗИНОВЫЕ ПЕРЧАТКИ, И ОЧКИ ПРИ РАБОТЕ С ДИМЕКСИДОМ, В ОБЫЧНЫХ ПРОРЕЗИНЕНЫХ ПЕРЧАТКАХ. ПОЛУЧИТЕ ОЖОГ. Я ПОЛУЧИЛ ОЖОГ ТРЕТЕЙ СТЕПЕНИ, ЧЕТЫРЁХ ПАЛЬЦЕВ ! СОБЛЮДАЙТЕ Т.Б,ОНО ПИСАНО КРОВЬЮ И БОЛЬЮ! В ТОТ МОМЕНТ КОГДА ПИШУ КОММЕНТАРИЙ, РУКА ЗАБИНТОВАНА И БОЛИТ!
Просто надо было давление увеличить хотя бы до4.5 АТМ. Но с пластиковой ёмкостью это стрёмно. Менять ёмкость на металлическую, увеличить давление и появится хороший распыл!
Я зделал типо импульсний сигнал на 5 вольта, взял два моторчика на 1.5 вольт и один разобрал и оторвал тонкие проводочки, там три дорожки две замкнул между собой а третью не соединял, схема получается такая один моторчик крути, а другой вроли замыкания цепи на инжектор, сколько проработает не знаю, инжектора срабатывает от 5 вольт
Да, будут. Есть частично отснятые, есть почти готовые. Снятые ещё год назад и ранее. Выйдет большое видео по двенашке, в котором расскажу куда девался. А дальше пойдут остальные ролики. Пока точная дата не известна. Канал закрывать не буду, это наше хобби, просто жизненная ситуация немного подзаморозила всё это. Сейчас работаю над двенахой, с ней всё хорошо. Делаю для себя, а не для хайпа, так что не так быстро. Много народу пишут в личку с вопросами о ней и не только, всем отвечаю и вообще приятно, что люди ждут и хотят видеть продолжение. Это мотивирует)))
Это не только вам так кажется. У моих инжекторов тоже 4 отверстия. Но струи две. Я тоже подумал,что они так откалиброванны,еще до просмотра вашего видео. Может это для распила? Не просто же так все.
Димексид смешиваешь с ацетоном, всю эту шляпу вместе с форсами греешь феном и пшикаешь, только самое главное это впервую промывку форсы ставятся наоборот☝ против хода топлива🙋 200 гр димекса и 600 гр ацетона👍
@@1GR-FE Против хода потому как если есть отложения то чтобы они вышли через большее отверстие чем размер сопла. Иначе могут забить само сопло. Чистым можно, но в смеси с другими жидкостями эти жидкостя работают как буфер куда могут растворится отложения. И да нада теплым - у демиксида высокая температура кристализации.
На 50 литров бензина литр ацетона смешанного с двумя пузырьками димексида ....раз или два раза в месяц для профилактики заливаю ....за 4 года проблем с форсунками не было и машина резвей становиться !!!
по чему льют ты не учел температуру двигла бензин сильно реагирует на температуру поэтому рабочая тем. 90 градусов струя превращается в пар при такой температуре и конечно масло становится как вода
Дружище как же ты рисковал загореться. Просто напросто пары бензина могут воспламениться от неизолированой кнопки ☝️в кнопке при нажатии происходит искра. Ты просто родился в рубашке. Ребята кто такими вещами занимается мой совет делайте это на улице на свежем воздухе и кнопку вместе с аккумулятором немного подальше от системы. Испытатель сам сказал бережонного Бог бережот. Берегите себя и своих соседей по гаражу.
А мне все говорят что у меня бардак в гараже)) Димиксид стоит 50р , греть надо , моет классно , запрещено промывать двс с окрашенным поддоном тк краску разьест и она пойдёт в сетку маслонасоса , руки тоже разьедает , при t° ниже 15° димиксид кристализуется , так что ещё раз - разогретый димиксид работает на полную мощность. Промыл не мало деталей , очень рад средству , не знаю насколько хорошь для форсунок но для отмыва деталей очень хорошь. Димиксид не смешивай с бензом , форсунки мыть лучше в ультрозвуковой ванне (1000-1500₽).
Ну не то что бы дизельного, но хотя-бы распыла. В обычной бразгалке нет столько атмосфер, но распыл у неё есть. У форсунок с двенашки при том же давлении, тоже есть распыл. И у этих есть, просто он виден уже дальше и при давлении в 3 атм. Но банка не держит 3 атм постоянно, нужно доделывать стенд.
@@АлексейМельничук-х8н в том то и дело что на судах и тепловозах примитивные системы.В 2000х все дизеля идут с комонрейлом.Заметил что работают гораздо тише чем старый МТЗ или камаз? Вот ознакомьтесь и будте вкурсе какое сумашедшее давление на легковых авто и современных грузовиках m.zr.ru/content/articles/537052-izuchajem_common_rail_vso_putem/
Да по разному. Облако получается от карбика так как он сильно летучий, если пустить бензин будет струя. Но заставить пылить от бензина можно любую форсунку , главно правильно подобрать время впрыска. Ну и конечно они должны быть чистые.
Всё живо, всё будет. Просто жизненные обстоятельства заставили поставить канал на паузу. Но материал есть, ожидает монтажа и выхода. Думаю скоро появится на канале. Бросать не собираюсь, это же хобби. Для души. Всё в меру возможностей и времени. В видео по двенашке расскажу куда делся. Спасибо тем, кто ждёт. Многим уже ответил, но видимо нужно подвесить закреплённый коммент:)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Подпишись на мой Дзен, друГ- zen.yandex.ru/id/622d15007319027bed6e5f67
Отличный торговец лицом
Шнивские форсунки bosh замачивал в димексиде и потом промывал простым очистителем карбюратора. Отлично очистились. И форсунки зароботали на ура. Удачи всем у кого нет денег на промывку в сто.
Тоже чистил с очистителем карбюраторов, пробило даже ту, которая была полностью забита.
по крайней мери видео отвечает на те вопросы про которые другие не говорят - лайк полезная инфа.
Замешайте с солярой 50 на 50, прекрасно смешивается. Рабочая температура смеси градусов 40-60. Идеально отмывает.
Видос правильный, поэтапный и главное - цель достигнута. А кто и как - пусть каждый решает сам для себя.
Спасибо, Алекс. Отличное пояснение и это то, что мне нужно сделать с моим авто.
Кстати, привет вам из Азербайджана✊☺
И Вам привет! Удачи))
Полезная серия, спасибо. Обязательно попробую промыть форсунки на бензинке и на дизеле не снимая с Машины.
И димексид ом надо было мыть в чистом виде а не с бензином
Друзья, канал жив! Я никуда не делся))) Материал по проектам есть, ожидает монтажа и выхода в свет. Что-то частично нужно доснять, что-то уже почти смонтированно. Просто пока канал поставлен на паузу в связи с жизненными обстоятельствами, но я обязательно вернусь и буду радовать Вас видосами))) Спасибо всем, кто ждёт и пишет мне, вы красавчики, респект! В первом же видео всё расскажу. Всем добра, бобра и удачи=)
Ждём с нетерпением
Друже, не переживай... Кто ждёт тот дождется
Вообще стенд понравился , буду себе такой делать !
Спасибо Братишка. Было интересно
Неисправности не могут быть одинаковыми на всех форсунках.
Отсюда вывод - форсунки распыляют правильно.
Не будут форсунки распылять если их пальцем коммутировать. Нужна частота и скважность. А сосисками открыл закрыл... Три очка, это как в водопроводном кране, с чего туман будет? Частые короткие импульсы нужны.
Хороший,грамотный эксперимент
Нормально поработал, на мой взгляд , перед установкой рампу помыть и с топливопровода чуток бензинчика слить бензонасосом. У меня из рампы целая папиросина шмурдяка вылетела. Респект и удачи.
У тебя что фильтра нет или ремонтники забили в рампу...😂
@@konstantinmo5141 фильтр есть, всё нормально. За 17 лет скопилось, нипель выкрутил, в этом аппендиксе скопилась какая то хрень. По внешнему виду, там всё есть: и окалина с трубок и чтото похожее на высохшие частички резины. Как то так, а фильтр меняется вовремя, 20 тысяч и замена.
@@sergserg486 проехал на одном топливном фильтре 50000км и он досих пор стоит в авто, а рампу скидывал недавно, т.к. нужно было ресивер снять (это из-за очумелых конструкторов авто, тк всё в притирку). Снял и продул рампу, в ней ничего не было, ЧИСТО! Не знаю почему у тебя грязь была, поэтому так предположил... ☝️😉 Машине исполняется 18 годков...😂
Да всякое бывает, до этого на бензонасосе сетку менял, так там даже шерсть кошачья была🤗
Спасибо большущее) И тебе удачи!
Неплохо было бы для сравнения продолжить... Снятые с авто форсунки показать на стенде до и после Димексида :)
Я тоже свои замачивал в холодном димексиде нагар отьедает всё помогло.Хороший видос.
Я форсунки замачивал так же. Результат был отличный. Хочу тоже стенд собрать
Отличное видео! Спасибо!
Но очень было опасным. Риск загореться был очень большим.
Так может, изначально дело было в свечах ?
Благо Дарю, видео полезное...не пей бензин... И дырок чтобы небыло не в правом не в левом боку
что бы был распыл в виде тумана нужно открвать клапана на менее маленькое время.
Желтый масленый налет на изоляторе свечи это не показатель того что ей уже плохо. Вокруг свечи создаётся магнитное поле которое притягивает масленый пары в свечном колодце и поэтому образуется такой налет. Почему на других нет? Значит там эти пары минимальны. Если виден налет меняй сальники свечных колодцев
При БОЛЬШОМ давлении, БОЛЬШЕ струя (Непонятно какая). При НУЖНОМ ДАВЛЕНИИ соответственно - НУЖНЫЙ впрыск! Не беспокойся Алексей! Помыл, подул ДИМИКОМ и ВСЕ ГУД!!!
я думаю, что два других отверстия забирают воздух из впуска и смешивают с бензином внутри распылителя форсунки и выдувает форсунка уже смесь
не мели чушь
@@Liam76 ок, не буду
Такой стенд классный.купил бы винс,для промывки форсунок.
Спасибо))) Как в следующий раз соберусь так накуплю всякого))))
Как они лить не будут если ты давления нужного не даëшь
Длинно но не нудно!👍
Здравствуйте, демиксид нужно разбавлять?
С ацетоном я разбавлял 100мл.демиксид и 500мл.ацетон все 600 залил в бак и уехал поделам катать, расход упал.
Коричневый налет на свечи, это норм и никак не характеризует рабочие характеристики свечи.Это последствие от воздействия коронарного разряда.С таким налетом свеча может исправно работать.Спасибо за видео.
После того как купил стенд,уже пол года мою людям чистые Форсунки....
9 месяцев прошло с твоего комента...и че прям у всех чистые?
А зачем мыть чистые форсунки? Они ведь и так чистые 🤨
@@GILDOR-ed2yv4lx4n это как накачивать азотом:)
@@vladimirlaskevich7604 не понял юмора. Это типо про колеса !?🤣🤣
Зачем купить стенд , если можно все в бак ...
646+димексид и в бак ...есть норма ..кому интресно могу рассказать, я уже 2 ой год ежу...машина Шевролет кавалер ,1996 год выпуска..дв..2.2 i
Как думаете дизельные форсунки промыть можно?
Мужики , а если hi-gear для карбюратора добавить к демексиду и промыть форсутки так ? ну естественно чтоб форсунки сначало размякли в димексиде их так покупать при 60 гр минут 100
хендай гетц , форсы промыл в демиксиде, в ультразвуковой ванне . пробег 163 тысячи . не разу не мылись!!! но после промывки машина сразу другая.
Если аналог Bosh, что же тогда оригинал? Автоваз?
Стенд классный, себе буду делать
Если делать стенд, то обязательно нужно делать генератор с изменяемой скважностью импульса, иначе этот стенд просто показывает герметичность форсунки и объем на пролив. Так диагностику форсунки нормально не сделать.
Я заливал димексид в ультразвуковую ванну с подогревом. И уже в ней мыл форсунки. Грязи вылилось из них дофига
KrasnyBaron добре.форсунки открывал или просто ложил в раствор.
Доброго времени суток! Алекс подскажите пожалуйста, рампа от вазов пойдёт для любых форсунок подойдёт
У вас бензиновые форсунки, а не дизельные, чтобы ожидать от них "облака". Бензин испаряется в сжимаемом воздухе. Сам.
Солярка так не умеет, поэтому приходится её распылять "в облако" при помощи дорогих форсунок и жуткого давления.
Да бензин не дизель но распыл в новой форсунке идет в звеси а не струёй
@@ratibor396 на видео не совсем струёй. главное чтобы бензин не осел каплями на поверхности, далее он всё равно испарится.
@@Gambitofsky возможно ) не спорю не эксперт ! У самого дизель и там все по-другому нет пыли не завёлся))) но по большей части пыли нет из-за мультипликаторного клапана давление в рампе падает (((( а у бензинового его нет и там пофиг струя или распыл свеча подожот пламя))))только на расход топлива влияет
@@ratibor396 и с дизелем не так. заводится он как правило от свечей, если один из факелов сопла бьёт в кончик свечи. а так у всех, что мне встречались. качество распыла у дизеля влияет на качество сгорания, от этого зависит мощность и выхлоп. но не заводка.
@@Gambitofsky ну не знаю на лето свечи пришлось отключить и нормально заводится а вот залил дт херовое пару раз перестал заводится теперь только с эфирны запускается
Туманом распыляют дизельные форсунки на бензиновых немного другой эффект почти также туманом но не туманом распыляют
я тоже вот снимал форсунки и четко видно что там 4 отверстия но распыляет только 2 на каждой форсунке! может они начинают работать при каких небудь определенных режимах двигателя!?
Ты что приколист😂 давление в рампе почти постоянное... ☝️😉
Форсунка работает так: вкл. Выкл. И УСЁ!😉
@@konstantinmo5141 Да, разница только во времени открытия форсунки, но это не должно сильно влиять на распыл.
Если отверстия не все работают, то внутри что то мешает! Обычно это как бы "лак"... Он образуется из-за нагрева форсунки и добавления разных присадок в бензин... 😉
Так как в самой форсунке есть мелкий фильтр сеточка! И если он забьётся, то из отверстий ничего 'лица' не будет... 😉 А 'распыл' должен идти сразу из всех отверстий...
22 минуты не о чём. Даже как они должны работать не знаем.
Что ожидать от человека с таким срачем в гораже
Вы чистюли Зая Бали Причём здесь форсунки и чистота Ты у себя в комнате наводить чистоту
Лайк дружище, толковый обзорчик.
Коля Tula71 ruclips.net/video/rze_uX3s0MQ/видео.html
Стенд контроля работы форсунок отличный, только промывать нужно с другой стороны, со стороны сопла и только. Когда все делают не правильно, трудно изменить понимание. Не благодарите.
Промывал чистым димексидо время не засекал поначалу факел был не одинаковый потом выровнялось пошёл туман давление 4 кг машина дайхатцу пизар. Потом промыл бензином. Всем удачи.
Карб клинер самое то для обычных форсунок. Для форсунок
Тайота Д4, Ниссан neodi Мицубиси gdi лавр норм.
Когда замачиваете форсунки нужно тоже поиграть ипульсами. А ещё лучше возьмите магнитофон берите один канал для динамика дайте звука примерно на 4/5 вольт и путь поют они себе минут 10. Муза с басом даст больше эффекта.
божественно!
Насчёт свечей... У меня Хонда фит гибрид 2012 года с 8 свечами на 1.3 двигатель. Покупал машину с пробегом 62000, сейчас 178862, свечи не менял, расход такой же как при покупке, т.е. 5.2 литра на 100 км
А что будет если плюс и минус на варсунке не правильно присоединить?
Там колодка не даст одеть не правильно, но если до неё перепутать, то думаю ничего страшного. Это по сути электромагнит.
Привет. А катушки просто вынимаются? Они не закреплены как например AGUшные?
Да, просто вынимаются. Но в крышке есть отверстия с резьбой под катушки типо как АГУшные. Видимо крышки унифицированные.
@@ALEKSJTEAM так и думал. Спасибо!
проверить топливные коррекции. возможно лямбды пора менять
Красавчик всё понятно и доступно показал объяснил! 👍
Спасибо)
Домик вроде с сальвентом смешивается.
Отвечу не глядя, да канает демексид нагреваем и оставляем в ванной которая стоит в горячей воде. Эффект огонь!!!!
при этом во внутрь капаете демиксид?
один в один видео у денис автомеханник только вышло раньше
ну на счёт стенда конечно правильно пусть будет друзьям теперь помогать будешь ты теперь спец
Льют в бок потому что направленные,перепутаешь местами будут бить не в камеру а в стенки таким образом запорешь движок,такой принцип на ауди в 6,и 8.будь внимателен у них спец угол.удачи.да может потряхивать и подрагивать не спеши менять свечи.
А может заслонка? На некоторых вагах ее надо чистить каждые 15 т.
не понял почему 3бара..... в рамке 5 кг на 1см.кв давление должно быть и распыл идёт от того что струйки разбивают друг друга.
Оказывается у меня в гараже порядок.
Тоже свечи НЖК. Не менял. Владею автомобилем с 2009 года. Прошли 120 тыс. км. У старого хозяина сколько прошли, история умалчивает. Изолятор свечи в третьем цилиндре немного черноват. Менял свечи местами, но все равно третий цилиндр. Грешу на форсунки. С форсунками тоже ни чего не делалось. Купил димексид. Стенд нужно изобразить.
Удачи)
Я НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ ОДЕВАТЬ ТОЛСТЫЕ РЕЗИНОВЫЕ ПЕРЧАТКИ, И ОЧКИ ПРИ РАБОТЕ С ДИМЕКСИДОМ, В ОБЫЧНЫХ ПРОРЕЗИНЕНЫХ ПЕРЧАТКАХ. ПОЛУЧИТЕ ОЖОГ. Я ПОЛУЧИЛ ОЖОГ ТРЕТЕЙ СТЕПЕНИ, ЧЕТЫРЁХ ПАЛЬЦЕВ
! СОБЛЮДАЙТЕ Т.Б,ОНО ПИСАНО КРОВЬЮ И БОЛЬЮ! В ТОТ МОМЕНТ КОГДА ПИШУ КОММЕНТАРИЙ, РУКА ЗАБИНТОВАНА И БОЛИТ!
Почему в 2 и в разные стороны ,что бы свечи не заливать
Вообще они во впускной тракт брызгают
А растворителем 646 можно промыт форсунки??
Просто надо было одну не чистит и конеце поставить рядом которие почистили и сравнить как работает потом будет видно результат!
Просто надо было давление увеличить хотя бы до4.5 АТМ. Но с пластиковой ёмкостью это стрёмно. Менять ёмкость на металлическую, увеличить давление и появится хороший распыл!
Вывод: по херу чем мыть ЧИСТЫЕ форсунки. Видео ни о чем. 22 минуты своей жизни в мусор.
Я зделал типо импульсний сигнал на 5 вольта, взял два моторчика на 1.5 вольт и один разобрал и оторвал тонкие проводочки, там три дорожки две замкнул между собой а третью не соединял, схема получается такая один моторчик крути, а другой вроли замыкания цепи на инжектор, сколько проработает не знаю, инжектора срабатывает от 5 вольт
Голова))
@@ALEKSJTEAM все инжектора промыл круто работает тема 😉👍
@@ALEKSJTEAM на Toyotе инжекторе не работает 5 вольт не хватает побывал
Привет, а где продолжение с двенахой???Буду вообще новые ролики,братан?
Да, будут. Есть частично отснятые, есть почти готовые. Снятые ещё год назад и ранее. Выйдет большое видео по двенашке, в котором расскажу куда девался. А дальше пойдут остальные ролики. Пока точная дата не известна. Канал закрывать не буду, это наше хобби, просто жизненная ситуация немного подзаморозила всё это. Сейчас работаю над двенахой, с ней всё хорошо. Делаю для себя, а не для хайпа, так что не так быстро. Много народу пишут в личку с вопросами о ней и не только, всем отвечаю и вообще приятно, что люди ждут и хотят видеть продолжение. Это мотивирует)))
Это не только вам так кажется. У моих инжекторов тоже 4 отверстия. Но струи две. Я тоже подумал,что они так откалиброванны,еще до просмотра вашего видео. Может это для распила? Не просто же так все.
Ждём двенашку! Как там сварочные работы?
Надо было чистым мыть! Только хардкор!:)
Две струи с отклонением 15 градусов в сторону разъема это так надо, почитайте наконец то техничку по ВАГу
Ну а зачем что то читать, они же блохеры.
@@Skef1986 пхахахахха-только хардкорр
Димексид с ацетоном смешивается и потом уже с бензином)
Там же 5вольт.????
Эти форсунки не керамические, и керамику не содержат, их можно чистить ультра звуком. Керамические форсунки стоят на непосредственном впрыске
Денис механик насмотрелся))
Смешивается демиксид со спиртом. Промывать лучше именно спиртом после демексида
Гараж свободный у тебя.У меня вообще не загонишь машину и лазишь по всяким резино-железно-пластмассовым изделиям))
Извините конечно, но название ролика по моему немного не совпадает ,тут скорее всего ищу причину не исправности авто , а так хороший ролик
Димексид смешиваешь с ацетоном, всю эту шляпу вместе с форсами греешь феном и пшикаешь, только самое главное это впервую промывку форсы ставятся наоборот☝ против хода топлива🙋 200 гр димекса и 600 гр ацетона👍
Ок, буду знать)
как это против хода? и почему нельзя чистым не перемешивая мыть?
@@1GR-FE Против хода потому как если есть отложения то чтобы они вышли через большее отверстие чем размер сопла. Иначе могут забить само сопло. Чистым можно, но в смеси с другими жидкостями эти жидкостя работают как буфер куда могут растворится отложения. И да нада теплым - у демиксида высокая температура кристализации.
что если димиксид сразу в топливный бак залить?
мешаешь с ацетоном и заливаешь на 40л бензина - 1 бутылек димексида и 0,5 ацетона.
Не реле поворотников , а аварийное зажигание , в место датчика хола ставится
форсы заранее для ТАЗа сверлят криво, чтоб расход бенза был больше, и челы купляли иномарки
Если помогло это хорошо, но если текут не держут герметизацию то да менять
Так демексид не смешивактся с другими жидкостями
На 50 литров бензина литр ацетона смешанного с двумя пузырьками димексида ....раз или два раза в месяц для профилактики заливаю ....за 4 года проблем с форсунками не было и машина резвей становиться !!!
Я не понял про свечи как то быстро ты их приговорил!??? Автор!!!!!
Короче дело было в свечах !
Димексид с ацетоном смешивается
красава ,обяснив нормально
Они льют а не рапыляют вот в чем беда)
Ти далекиеюй от етой темы)
А свечи у вас платина?
по чему льют ты не учел температуру двигла бензин сильно реагирует на температуру поэтому рабочая тем. 90 градусов струя превращается в пар при такой температуре и конечно масло становится как вода
Дружище как же ты рисковал загореться. Просто напросто пары бензина могут воспламениться от неизолированой кнопки ☝️в кнопке при нажатии происходит искра. Ты просто родился в рубашке. Ребята кто такими вещами занимается мой совет делайте это на улице на свежем воздухе и кнопку вместе с аккумулятором немного подальше от системы. Испытатель сам сказал бережонного Бог бережот. Берегите себя и своих соседей по гаражу.
А мне все говорят что у меня бардак в гараже))
Димиксид стоит 50р , греть надо , моет классно , запрещено промывать двс с окрашенным поддоном тк краску разьест и она пойдёт в сетку маслонасоса , руки тоже разьедает , при t° ниже 15° димиксид кристализуется , так что ещё раз - разогретый димиксид работает на полную мощность. Промыл не мало деталей , очень рад средству , не знаю насколько хорошь для форсунок но для отмыва деталей очень хорошь. Димиксид не смешивай с бензом , форсунки мыть лучше в ультрозвуковой ванне (1000-1500₽).
Странное желание требовать от бензиновый форсунок дизельного распыла.Где 3 а где 600 атм
Это на каком дизельном моторе 600 атм?
@@ЕвгенийДудин-ю3б 1.5 dci в частности. Да практически у всех комонрейлов такое давление рабочее и 250 атм на холостых
Ну не то что бы дизельного, но хотя-бы распыла. В обычной бразгалке нет столько атмосфер, но распыл у неё есть. У форсунок с двенашки при том же давлении, тоже есть распыл. И у этих есть, просто он виден уже дальше и при давлении в 3 атм. Но банка не держит 3 атм постоянно, нужно доделывать стенд.
Тоже интересно. Больше 250 не встречал, даже на огромных судовых дизелях.
@@АлексейМельничук-х8н в том то и дело что на судах и тепловозах примитивные системы.В 2000х все дизеля идут с комонрейлом.Заметил что работают гораздо тише чем старый МТЗ или камаз? Вот ознакомьтесь и будте вкурсе какое сумашедшее давление на легковых авто и современных грузовиках m.zr.ru/content/articles/537052-izuchajem_common_rail_vso_putem/
Когда 12ка будет ?)
У меня тоже вот это интересно) у некоторый как пар, а у меня на мегане тоже так же это так должны быть, я так понял у каждой машине по разному)
Да по разному. Облако получается от карбика так как он сильно летучий, если пустить бензин будет струя. Но заставить пылить от бензина можно любую форсунку , главно правильно подобрать время впрыска. Ну и конечно они должны быть чистые.
Что с 12 кой то что по проектам ????
Всё живо, всё будет. Просто жизненные обстоятельства заставили поставить канал на паузу. Но материал есть, ожидает монтажа и выхода. Думаю скоро появится на канале. Бросать не собираюсь, это же хобби. Для души. Всё в меру возможностей и времени. В видео по двенашке расскажу куда делся. Спасибо тем, кто ждёт. Многим уже ответил, но видимо нужно подвесить закреплённый коммент:)
@@ALEKSJTEAM давай друг ждем я сам 12 ку собираю 5 лет и нет конца и края)
@@shershen25 Спасибо и тебе удачи!